탱크 바이애슬론 : 승무원들이 새로운 발사 준비 중입니다.
2014 탱크 바이애슬론 경쟁이 시작되기 XNUMX 개월 전 이었지만 이제는 자동으로 조치를 취하는 것이 중요합니다. 운전자 정비공 탱크 전투 차량의 지배에있는 T-72 Igor Artemyev는 첫해가 아닙니다. 올해 Alabino에서 열린 토너먼트에서 그의 승무원은 누구에게도 뒤지지 않았습니다. 이 팀은 러시아 참가자뿐만 아니라 카자흐스탄, 아르메니아 및 벨로루시의 분대를 이겼습니다.
138 정찰 소총 여단 드라이버 인 이고르 아르테 예프 (Igor Artemyev)는 "전 대원들과 경쟁해야한다는 사실을 좋아했다. 모든 군대의 모든 군대. CIS 팀이 어떤 대원을 보유하고 있는지보고 싶었다.
여기서 모든 것은 실제 스포츠와 같습니다 : 탱크의 경로는 장애물이있는 6 킬로미터의 3 바퀴이며, 각 랩의 마무리에는 발사 선이 있습니다. 그들은 장갑차를 모방 한 표적을 쏜다. 모든 실수 나 길에서 나가는 경우 - 반 킬로미터의 페널티 원.
운전, 장애물 극복, 목표물 검색, 촬영 -이 모든 운동은 일반적으로 유조선에 의해 수행되며, 바이애슬론에서는 모든 작업이 복합체로 결합되어 잠시 동안 수행됩니다. 군사 전문가들은 새로운 스포츠로 승무원을 훈련시키는 것의 효과가 향상 될 것이라고 말합니다.
니콜라이 모로코프 (Nikolai Morokov)가 이끄는 러시아 승무원은 바이애슬론에서 세계 최초의 탱크 챔피언입니다. 그런 비정상적인 스포츠에서 팀 모집에 대해 알게 된 후, 처음에는 사람들이 매우 놀랐습니다. 아무도 법원에서 무엇을해야하는지 알지 못했습니다. 탱크 대대의 대장 인 안드레이 페트 로프 (Andrei Petrov)는 다음과 같이 회상합니다. "그들은 어떤 기준으로 선택할지 모릅니다. 매일 육체적 인 훈련을 받고 달려 들었습니다. 사령관이 우리와 함께 일했습니다. 운전 및 촬영을 시작했습니다. "
관중석에는 풀 하우스가 있습니다. 약 3 천명의 관중이 외국인들과 함께 무거운 군사 장비를 사용하여 스포츠를 보러왔다. 독일, 미국, 이탈리아 군대는 이미 내년에 대회 참가 의사를 밝혔습니다. 그런데, 이탈리아 사람들은 켄타우로스 바퀴 달린 탱크에 참여할 계획을 가지고 있지만, 현재의 챔피언은 성공의 비결이 기술이 아니라고 믿습니다. "중요한 것은 승무원의 조정과 서로의 이해입니다. 그러면 승리가있을 것입니다."기계공 인 이고르 아르테 예프 (Igor Artemyev)는 말합니다.
국제 대회 우승 팀은 아직 러시아 무대 예선을 통과하지 못했습니다. 그 동안, 이고르 아르테 예프 (Igor Artemyev)는 다리를 통과하는 통로를 자동성으로 끌어들이려고합니다. 그의 의견으로는, 이것은 탱크 바이애슬론의 가장 어려운 장애물이다.
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