군사 검토

위대한 북극 탐험가 Khariton Laptev

7
위대한 북극 탐험가 Khariton Laptev국내에서 역사 Khariton Prokofievich Laptev는 네비게이터로 남아 있었지만 그가 만든 대부분의 지리적 발견은 바다에 없었습니다. 전설적인 탐험가의 극지 방랑 경로 맵을 따르면 쉽게 볼 수 있습니다 : 그가 땅으로 여행 한 주요 경로.


Khariton은 현재 Pskov 지역에 위치한 Great Slut 지방에 위치한 작은 마을 Pekarevo의 1700에서 태어났습니다. 미래의 항해사는 사제의 감독하에 트리니티 교회에서 첫 교육을 받았다. 그리고 1715에서 Laptev는 상트 페테르부르크의 해양 아카데미에서 1718를 졸업하면서 학업을 계속했습니다. 같은 해에 그는 미드 쉽맨의 계급으로 함대에 들어갔다. 다음 해에 그 젊은이는 해양 공예품 연구에 보냈습니다. Khariton Prokofievich는 어렵거나 힘든 작업을 피하지 않은 것으로 알려져 있습니다. 그와 같은 사람들은 항상 봉사에서 일꾼이라고 불 렸습니다. 1726의 봄에, 그는 미드 쉽맨으로 승진했고, 1734의 Mitau 프리깃에서 Laptev는 반항적 인 폴란드 대왕-연방 왕-Leshchinsky의 동료들에 대한 적대 행위에 참여했습니다.

러시아 작전 함대 Danzig 근처에서 그들의 배는 정찰을 위해 보내졌으며,이 기간 동안 프랑스는 리투아니아 왕자 측에서 사건이 있기 며칠 전에 사기를하면서 배를 점령했습니다. 포로에서 돌아온 Laptev는 나머지 프리깃의 장교들과 함께 전투없이 배를 항복 한 혐의로 사형을 선고 받았다. 그러나 긴 절차와 추가 조사 후 미 타우 승무원은 완전히 사형을 선고 받았으며, 무죄로 판명 된 중역 인 Khariton Laptev는 나머지 장교들과 함께 함대로 돌아 왔습니다.

1736의 여름에 이미 숙련 된 선원 인 Laptev는 발틱 함대 캠페인에 참여한 후, 배를 건립하기에 적합한 장소를 찾기 위해 Don에게 보냈습니다. 1737에서 그는 Dekrone 법원 요트를 지휘하면서 중위로 승진했습니다. 그러나 북부 원정대에 참여하기를 원하는 장교들이 있다고 들었을 때, 그는 입학 요청서를 제출했습니다. 명백히 법정에서의 조용한 서비스는 박탈로 가득 찬 극지 탐험가의 운명보다 적은 Khariton을 끌었다. 결국 1737 12 월 20 일, 그는 다음 대북 캠페인의 사령관으로 임명되었습니다. 시간은 탁월한 의지력, 에너지 및 용기를 가진 가장 교육 받고 경험이 풍부한이 해군 장교의 책임있는 직책에 대한 선택의 정확성을 입증했습니다.

러시아 해군이 처음으로 Vitus Bering 캠페인의 결과를 인정하지 않았다는 것을 여기에 추가해야합니다. 12 월 20의 12 월 1737에서 첨부 자료와 함께 보고서를 연구 한 결과, 콜레 지움 회원들은 불완전한 것으로 간주하고 Bering의 의견에 반하여 레나와 Yenisei 강 입구 사이의 해안을 탐험하고 설명하는 임무를 수행하기 위해 두 가지 원정을 보내기로 결정했습니다.

"모든 노력을 다할 수 있도록 극도의 부지런함과 질투로 시험을 치르겠다"는 명령으로 모든 분리 작업이 마감되었습니다. 2 월에 1738는 북극의 여행가이자 Khariton Prokofievich의 사촌 인 Dmitry Yakovlevich Laptev에 도착했습니다. 그는 잡지, 보고서 및지도를 가져 왔으며, 그는 이전 여행 중에 레나 동쪽 해안을 연구하기위한 원정 책임자로 편집했습니다. 레나의 입 근처에서 얼음의 축적에 대해 말한 사람은 배의 전진을 방해했으며, 육지를 움직여 해안을 매핑하는 아이디어를 표현했습니다. 이곳에서 Dmitry Yakovlevich는 레나 동쪽 해안의 콜리 마 입구까지 재고를 유지하라는 명령을 받았으며, 그 뒤로는 배를 타고 케이프 데즈 네프 (Cape Dezhnev)를 돌아 다니려고 시도했습니다.

형제들은 상트 페테르부르크를 함께 떠나 카잔에서 배를위한 장비를 받아 들였고 이르쿠츠크에서는 시베리아 주민들을 위해 돈, 물품 및 선물을 받았습니다. 원거리의 Khariton Laptev는 이르쿠츠크 사무소가 개와 사슴의 해안을 대비하여 이르쿠츠크 사무소를 준비하도록 설득했습니다. 또한 사람들은 타이 미르, 카 탕가, 아나 바르의 입으로 보내 져서 그 곳에서 탐험이 동면 될 경우에 물고기를 수확하고 집을 짓기 시작했습니다.

5 월 말 1739에서 원정대 원들은 야쿠 츠크에 모였고 6 월 5 Khariton Laptev는 소형 선박 야쿠 츠크를 레나 아래로 항해했습니다. 한 달 후, 여행자들은 올레 욕 강 입구에 도착하여 "큰 얼음"에 들어갔다. 또한, 보트 보트는 노 아래, 돛 아래로 갔다가 극으로 얼음 빙원을 밀고 얼음 픽으로 도로를 펀칭합니다. 7 월 28에서 Laptev 팀은 Begichev 섬과 본토 사이의 해협 동쪽 입구에 도달했습니다. 해협 전체가 여전히 얼음으로 가득 차있었습니다.

야쿠 츠크 섬으로 가서 카 탕가만으로 들어가기 위해 야 쿠츠 크는 북쪽으로 향했다. 얼음을 빠져 나간 Laptev는 8 월의 6와 8 월의 17에서 Khatanga Bay로 배를 소개하여 Petra Islands를지나 서쪽으로 갔다. 8 월의 21에서 케이프 타 데우스 (Fape Thaddeus)에서 움직임없는 얼음이 다시 야쿠 츠크 길을 막았습니다. 짙은 안개로 인해 경계를 결정할 수 없었으며 서리가 시작되었습니다. 겨울철 장소를 선택해야했지만 해안을 조사 한 결과 실망스러운 결과를 얻었습니다. 여기에 주택을 짓는 지느러미가 없었습니다. 협의 후 연구원들은 Khatanga Bay로 돌아 가기로 결정했습니다. 27에 의해 야 쿠츠 크는 달 초에 큰 어려움을 겪었던 곳으로 그것을 만들었습니다. 여기서 Laptev는 남쪽으로 향하여 Khatanga로 들어 갔으며 Prodigal의 입에 도착하여 몇몇 Evenki 가족이 살았습니다. 그 옆에는 별거가 있었고 겨울 동안 남아있었습니다.

팀을 괴혈병으로부터 보호하기 위해 Khariton Laptev는 매일 신선한 냉동 생선을 식단에 포함 시켰습니다. 이것으로 인해 첫 겨울 동안 여행자 중 아무도이 끔찍한 질병에 걸리지 않았습니다. Laptev 자신은 겨울 동안 지역 주민의 이야기를 듣고 북부 지역에 대한 정보를 수집했습니다.

Khatanga는 6 월의 6 월 15에 문을 열었지만 만에 얼음 덩어리가 쌓여서 보트 보트는 7 월 13에서만 강을 떠났습니다. 한 달 내내 "야쿠 츠크"는만의 얼음을 극복했습니다. 일단 바다에 도착한 배는 첫 날에 이미 비교적 일찍 북쪽으로 전진했다. 그러나, 위도 13 ° 75 '에서 8 월 26에서, 보트 보트는 해안의 북동쪽으로 뻗어있는 깨지지 않은 얼음의 경계에 접근했습니다. "야쿠 츠크"는 가장자리를 따라 향했지만 바람이 바뀌고 얼음을 잡기 시작했고 곧 배가 죽었다. 바람이 강해지고 얼음이 배를 점점 더 압축하고 누출이 시작되었습니다. 팀은 얼음 압력으로부터 통나무로 측면을 보호하고 물을 퍼부었지만 배를 구하지 못했습니다. 곧 얼음이 줄기를 깨고 8 월 랍 테프의 14에서 닻, 총기, 물품 등 무거운 짐을 내릴 것을 명령했습니다. 더블 보트의 위치가 절망적이라는 것이 분명 해지자 사람들은 배를 떠났습니다.

하루 후, 충분히 강한 얼음이 형성된 후 Khariton Laptev는 선원들을 해변으로 인도했습니다. 불을 피운 뒤 피곤한 여행자들은 덕아웃을 만들고 야쿠 츠크 근처에 물건을 가지고 다니기 시작했습니다. 8 월 31에서 얼음이 움직이면서 보트 보트가 파괴되었습니다. 그녀와 함께 얼음에 남아있는화물 부분이 사라졌습니다. 강물에 얼음이 드리프트하여 유닛이 즉시 인구가 많은 지역으로 이동할 수 없었습니다. 여행자들은 9 월 21까지 기다렸다가 그 후 험난한 하이킹을 시작했습니다. 10 월 15에서 Laptev는 분리와 함께 Bludnaya River에서 두 번째 겨울 지역에 도착했습니다.

1736 년 Vasily Pronchishchev의 항해 결과와 그의 슬픈 경험은 Khariton Prokofievich가 Taimyr와 Pyasina의 입 사이에서 해안을 따라 바다를 통과 할 수 없다는 것을 확신 시켰습니다. 게다가 그의 유일한 배- "야쿠 츠크"는 얼음으로 파괴되었습니다. 그러나 용감한 여행자는 어려운 상황에 대해 불평하거나 새로운 원정대를 조직하라는 요청으로 상트 페테르부르크로 돌아갈 생각조차하지 않았습니다. 11 월에 1740 Khariton Laptev는 개에 대해 계획된지도 제작 작업을 "건조한 방식으로"수행하기위한 비표준 결정을 내 렸습니다. 그는 1741의 초봄에 이미 이것을 시작했습니다.


탐험의 결과로 Khariton Laptev가 만든 Taimyr의지도


Khariton Laptev는 캠프에 거주하는 것보다 토지에서 토지 재고를 처리하는 데 훨씬 적은 수의 사람들이 필요했기 때문에 측량 관 Nikifor Chekin, Semyon Chelyuskin, 4 명의 군인, 1 명의 목수 및 비위원회 장교 만 남겼습니다. 두 그룹 (2 월 15 및 4 월 10)의 나머지 분리 멤버는 사슴을 예니 세이에 위치한 두딘 카로 갔다.

Chelyuskin과 2 명의 병사를 포함한 첫 번째 그룹은 올해 3 월 17에서 1741의 3 마리의 개 팀에서 서쪽으로 갔다. 그들의 목표는 Pyasina의 입에서 Taimyr까지 해안의 인벤토리를 만드는 것이 었습니다. 4 월 15에서 체킨, 한 병사와 지역 야 쿠트 주민으로 구성된 두 번째 그룹은 타이 미르 동해안 정찰 임무를 수행했습니다. 카리 톤 프로 코피 예비치 (Khariton Prokofievich) 자신도 4 개의 개 팀과 1 명의 군인과 함께 4 월 24에 출발했다. 6 일 후, 그는 타이 미르 호수에 도착하여 그것을 건너 타이 미르의 근원지로 갔다. 5 월 6 Laptev는 계곡을 따라 북쪽으로 더 이동하여이 강의 입구에 있었고 그 위치가 Thaddeus Bay의 서쪽에 있다고 확신했습니다. 이와 관련하여 그는 원래 계획을 변경하기로 결정했습니다. Khariton Laptev는 Nikifor Chekin이 예상보다 훨씬 넓은 지역의 해안에 대한 재고를 수행해야한다는 것을 인식하고 그의 측량사를 만나기 위해 앞으로 나아갔습니다. 그가 계획했던대로 그의 길은 서쪽이 아니라 동쪽에 있었다.

5 월 13에서 Laptev는 위도 76 ° 42 '에 도달했으며 강한 눈보라로 인해 지연되었습니다. 또한 그는 눈에 통증이 생기기 시작했습니다. 소위 눈 실명입니다. 추가 여행은 질병을 악화시킬 수 있습니다. 날씨가 개선 된 후 Laptev는 Chekin에 사인을 남기고 Taimyr 반도의 입구로 돌아가서 원정을위한 음식이있는 이전에 준비된 주차 구역을 찾기로 결정했습니다. 5 월에 17가 있었지만 거기에 가져온 음식은 없었습니다. 수확 된 물고기는 북극곰과 북극 여우가 잡아 먹었고, 먹이 공급은 Chekin이 개에게 먹이를주기 위해 필요했습니다. 그래서 그는 서쪽에 가서 그의“도움”을 찾기를 기대하면서 Semyon Chelyuskin을 만났다. 도중에, 그는 눈에 통증이 가자 마자 5 월 19에 출발했습니다. 24 Laptev는 5 월에 서쪽으로 이동하면서 알려지지 않은 케이프에 접근하여 해안이 남쪽으로 변했습니다. 위도-76 ° 39 '-를 결정하고 케이프에 눈에 띄는 표지판을 놓은 여행자는 계속 움직였습니다.

그는 6 월 1에서 루트의 끝 지점에서 Chelyuskin을 만났습니다. Sterlegov 표지판 근처에서 1740 연도에 Cape Leman 근처에 배치되었습니다. 불행히도, Semen Ivanovich의 사료도 드물었 고 Chelyuskin의 개는 극도로 고갈되었습니다. 여행자는 북극곰을 성공적으로 사냥해야만 구출되었습니다. 그 지역의 봄이 다가오고 있었고, 황량한 해안에 오랫동안 갇히는 것을 두려워하여 선원들은 Pyasina의 입에서 겨울 오두막으로 출발했습니다. 그 과정에서, 그들은 여러 해안 섬, 만 및 망토를 발견하고 매핑했습니다.

6 월까지 9는 Pyasina의 입에 도달하여 시작된 홍수로 중단되었습니다. 한 달 후, 여행자들은 보트로 Pyasino라는 호수까지 강을 올라갈 수있었습니다. 그러나 다행스럽게도 Laptev는 유목민 네 네츠를 만나 사슴을 타고 골치 카로, 그곳에서 예니 세이를 따라 두딘 카로가는 배를 타고 갔다.

두 킨카 강 입구 근처에서 체킨은 이미 여행자들을 기다리고있었습니다. 그는 6 백 킬로미터의 해안을 묘사 한 베드로 섬 (위도 76 ° 35 ')까지만 도착할 수있었습니다. 그 후, 그의 눈은 극지 사막의 모든 탐험가의 영원한 질병-눈 실명에 휩싸였습니다. 그는 더 이상 갈 수 없었고 겨울철로 돌아올 수밖에 없었다.

Laptev는 세 그룹 모두의 결과를 분석했을 때 그들의 작업이 완전히 완료되지 않은 것으로 나타났습니다. Khariton Prokofievich가 직접 도달 한 동쪽과 Thaddeus의 케이프 사이와 서쪽의 장소 사이에 위치한 해안의 음모는 매핑되지 않았습니다. 이 사이트에 대한 설명은 다음 겨울까지 연기하기로 결정했습니다. 9 월의 29에서 여행자는 투 루크 스크에 도착하여 결정적인 여행을 준비했습니다.

12 월의 첫 번째 4 Chelyuskin의 1741는 Turukhansk를 떠나 3 명의 병사와 함께 5 마리의 개 팀과 함께했습니다. 2 월에 8의 1742에서 Khariton Laptev도 그 후 5 팀으로갔습니다. 5 월 말에 타이 미르의 입에 이르러 타이 미르 반도의 최북단에 위치한 북동부 케이프를 포함하여 타두 우스 케이프에서 타이 미르까지 인벤토리를 만든 세미 온 이바노비치와 만났다. 타이 미르의 입에서 그들은 투 루크 스크로 다시 돌아 왔고, 전체 분리가 예니 세이 스크로 갔고, 예니 세이 강둑이 길을 따라 매핑되었습니다. 27 8 월 1742에 의해, 여행자들은 목적지에 있었고, 그들에게 할당 된 작업은 성공적으로 완료되었습니다.

가장 어려운 시험과 ​​놀라운 노력의 결과로 Khariton Laptev가 이끄는 원정대는 2 천 킬로미터가 넘는 땅을 러시아지도에 배치했습니다. 또한, 그는 이전에 폐쇄 된 타이 미르 반도를 대부분 조사 할 수 있었고, 타이 미르가 이전에 예상했던 곳이 아니라 카라 해로 흘러 들어 갔음을 증명할 수있었습니다. 물론, Hariton Laptev와 그의 사람들이 수집 한 데이터는 절대적으로 올바른 것으로 간주 될 수 없습니다. 그는 스스로 이것을 잘 이해했습니다. 실제로 당시 연구자들은 매우 대략적인 결과를 산출하는 다소 불완전한 도구로 무장했습니다. 당시에는 크로노 미터조차도 발명되지 않았습니다. 경도를 결정하는 가장 간단한 장치입니다. 또한 Laptev 분리가 겨울에 효과가 있음을 잊지 않아야합니다. 폭설로 인해 해안선의 정확한 윤곽을 확인할 수 없었습니다. 그럼에도 불구하고, 이것은 북극해에서 가장 가혹한 곳 중 하나 인 Khariton Prokofievich의 장점을 손상시키지 않습니다.

9 월의 13 올해의 1743 Khariton Laptev는 해산 작업 결과를 해군에보고했습니다. 또한이 보고서에는 선원의 개인 메모가 포함되어 있었는데, 이는 과학적으로 가치가있는 것으로 밝혀졌습니다. Laptev 자신은 자신의 후손들에게“뉴스”라고 썼으며, 분리의 주요 활동과 관련이없는 것으로“저널에 표시 할 음란”이라고 생각한 것만 그들에게 기여했다고 설명했다. 간결한 형태의 논문은 다양한 강, 호수 및 해안에 대한 상세한 설명을 제공하고 타이 미르 반도에 거주하는 사람들에 대한 민족 지적 특성에 대한 체계화 된 정보를 제공했습니다. 여행자의 관찰은 이후에 완전히 확인되었다. Khariton Prokofievich의 메모는 러시아와 다른 많은 국가의 과학자들에게 높이 평가되었습니다.

Laptev는 북쪽으로 큰 여행을 한 후에도 발트해 함대에서 계속 일했습니다. 1746에서 그는 66-gun 전함 Ingermanland를 지휘했습니다. 나중에 우리엘 선의 선장 인 그는 칼스 크론과 단치히로 갔다. 1757의 봄에 Laptev는 내비게이션 회사에 임명되어 미래의 항해사를위한 특별 교육을 실시했습니다. Laptev는 올해 1762까지 전투 게시물을 개최하여 여름철에 배를 지휘했습니다. 이때까지 그는 이미 1 계급 대위에있었습니다.

4 월 10의 1762에서 노인 Khariton Prokofievich는 함대 Ober-Starter-Kriegs 위원으로 임명되었습니다. 한편으로이“4 층”토지 위치는 매우 수익성이 높았으며 매우 높은 것으로 간주되었지만, 반면에 지루하고 지루했습니다. 러시아 군대에서“공무원”은 돈, 부대 공급, 장비, 유니폼, 캠프 및 호송 장비, 매뉴얼을 담당했습니다. 무기 그리고 많은 다른 사람들. 이 위치에서 Laptev는 죽을 때까지 일했습니다. 전설적인 선원은 12 월 21 년에 그의 고향 인 Pekarevo 1763에서 사망했습니다.

조국은 대북 캠페인의 용감한 참가자의 이름을 잊지 않았습니다. Yenisei와 Lena의 입 사이의 해안을 묘사 한 원정대 지도자의 이름은 지구의지도에 남아 있었고, 후손에게 동포의 업적을 상기시켜줍니다. Khariton Laptev의 이름은 Pyasina 강과 Taimyr 강 입구 사이에있는 해안 부분이라고합니다. Taimyr 섬 근처에 위치한 Pilot Mahotkin 섬의 두 북동쪽 케이프는 각각 Cape Laptev와 Cape Khariton이라고합니다. 그리고 타이 미르 반도의 동쪽 기슭에 Khariton Laptev Cape는 바다로 뻗어 있습니다. 북극해의 가장 심각한 바다 중 하나 인 Laptevs, Khariton 및 Dmitry의 사촌을 기리기 위해 Laptev Sea라고합니다. 러시아 극지 여행자를위한 최고의 사후상은 무엇입니까?

이 Laptev 형제들이 18 세기 전반에 장소를 탐험했다는 사실에도 불구하고, "Laptev Sea"라는 이름은 공식적으로 소비에트 시대에만 북극해지도에 나타났습니다. 이전에는이 ​​바다를 다르게 불렀습니다. 타타르 족과 렌 키키, 시베리아와 북극까지도 말이죠. 1883에서 노르웨이의 유명한 극 탐험가 Fridtjof Nansen은 바다에 Nordenskjöld라는 이름을 부여했습니다. 그러나 1913의 러시아 지리 학회 (Russian Geographical Society)는 1935의 여름에 소련의 중앙 집행위원회 (Central Executive Committee)의 규정에 따라 현재 이름을 승인했습니다.

www.polarpost.ru/Library/Notes_Laptev/03.html 및 www.polarmuseum.ru/bio/polarex/bio_hlap/bio_hlap.htm의 자료를 기반으로 함
저자 :
7 댓글
정보
독자 여러분, 출판물에 대한 의견을 남기려면 로그인.
  1. mirag2
    mirag2 23 12 월 2013 13 : 22
    +4
    좋은 사람.
  2. 파니 코프 스키
    파니 코프 스키 23 12 월 2013 14 : 59
    +3
    Y. Gashek : ... 및 Nordenschelds는 외곽에 배치합니다. 이로써 노르웨이에 대한 대화가 끝났습니다.
  3. 칸 투스
    칸 투스 23 12 월 2013 16 : 51
    0
    위대한 사람들에 대한 매우 흥미로운 기사! 좋은
  4. 다카시
    다카시 23 12 월 2013 19 : 23
    0
    이 남자에 대해 더 쓸 수 있습니다.!
    + 만 큰.
  5. 흰머리 시베리아
    흰머리 시베리아 23 12 월 2013 20 : 22
    0
    이것이 바로이 사람들 (대문자 포함)이 용기와 용기를 가져야 할 정도였습니다. 용기, 예, 호기심, 결국 (우리는 지금 거의 남지 않았습니다). 나는 그들에게 절을한다.
    그리고이 모든 것 이후에, 오직 누군가 만이 북극이 모든 사람에게 속해야한다는 것을 감히 비난하게하십시오.
    그 자리에서 바로 찢어!
    1. 보이지 않는
      보이지 않는 23 12 월 2013 22 : 53
      0
      역사를 통틀어서 러시아와 소련은 아들들로 유명했으며, 주에 대한 봉사, 알려지지 않은 것에 대한 갈망, 알려지지 않은 어려움으로 러시아는 큰 나라가되었습니다. 영토 내에서 그리고 정신적으로이 견인은 오늘날의 젊은 시절에 이제 죽어 가고 있습니다. 나쁜 시간, 쓰레기 같은 영웅. 그리고 진짜 사람들은 여기 있습니다.
  6. 보이지 않는
    보이지 않는 23 12 월 2013 22 : 56
    -1
    나는 먼 북쪽에서 수년간 25을 살았다. 나는 그리워.