군사 검토

후쿠시마에 가까워지면 치명적

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일본 후쿠시마의 비상 원자력 발전소의 방사선 량은 전날보다 약간 높지만 여전히 낮다. 이제 구조 대원은 전기 케이블을 첫 번째 및 두 번째 전원 장치에 연결합니다. 응결 시스템을 다시 시작할 수 있습니다. 작품은 토요일까지 완료 예정입니다. 그 결과, 소방관들은 금요일에 다시 원자로 및 저장 시설에 사용 후 핵연료 해수를 범람 시켰습니다.

정기적으로 열차를 타고 후쿠시마 역까지 갈 수 있지만 오늘은 걸리지 않습니다. 130 킬로미터 원자력 발전소, 그리고 기차가 더 이상 가지 않습니다. 거 대 한 기차에서 빈 좌석입니다. 창문 밖에서도 버려졌습니다. 이 지역의 방사선 량은 5를 초과하고 어딘가에 7 번을 초과합니다. 고속도로에서 - 단 한 대의 자동차가 아닙니다.

도쿄에서 후쿠시마에 이르기까지 사람들은 또 다른 원자 물체가 있기 때문에 조금 더 중도에 도착합니다. 토카이 원자력 발전소는 도쿄에서 140 킬로미터 떨어져 있습니다. 그 원자로는 지진이 발생했을 때 자동으로 폐쇄되었습니다. 그것은 에너지를 생산하지 않습니다.

토카이 (Tokay) 보고서에서 짧은 줄만 : "모든 것은 괜찮습니다." 그러나 쓰나미와 지진의 흔적이 분명히 여기에 표시됩니다. 당국은 모든 것이 순조롭게 진행되고 있다고 말하면서 역의 영토에 건물에 큰 구멍이있다.

비상 사태에 "후쿠시마"오늘 다시 원자로를 냉각하려고했습니다. "하루 안에 상황이 악화되지 않았다"는 말은 당국에서 소리 쳤다. 그러나 아침에 흰 연기가 두 번째 블록 위로 계속 올라갔습니다.

도쿄에서 발생한 139 소방관들은 가장 문제가있는 제 3의 전원 장치로 넘쳐 났지만 두 번째와 네 번째 과열은 침범했습니다. 대기로의 강력한 배출의 위험은 여전히 ​​매우 높고, 역 근처의 치명적인 방사능 수준은 본격적인 작업을 허용하지 않습니다.

"우리는 원전에서의 상황에 대한 완전한 정보를 일본과 세계 공동체 모두에게 제공 할 필요성을 완벽하게 이해하고 있으며 우리가 할 수있는 모든 일을하고있다"고 일본 외무 장관 인 Takeaki Matsumoto가 말했다.

도쿄의 아마노 유키아 (Yukia Amano)는 동포들에게 세계와보다 더 개방 될 것을 촉구했다. 그러나 IAEA 의장은 후쿠시마에 가지 않고 시간이 없다고 설명했다. 그는 원자로를 모래로 덮고 콘크리트 석관으로 덮거나 일본이 이미 도움을 요청한 독일의 원격 제어 로봇을 공급하기 위해이 문제를 해결하기위한 이른바 "체르노빌 계획"을 당국과 협의했을 것이다.

당국은 배타 구역이 30 킬로미터라고 주장하고 있지만, 후쿠시마에서 100 킬로미터 떨어진 도로는 차단되어 있습니다. 그럼에도 불구하고 방사능 배경이 초과 된 지역에서 당국은 그럼에도 불구하고 사람들이 머무르는 것을 허용하고, 연료 보급을위한 각 라인은 1 킬로미터 이상입니다.

마을 사람들은 심지어 자동차를 사용하지 않고도 줄을서야합니다. 연료가 없으면 가정을 데우는 발전기가 작동하지 않습니다. 저녁에는 온도가 여전히 0 아래입니다.

일본인은 갈 곳이 없다. 나라가 너무 작아서 야마오카 아라타. 그의 가족은 위험에 처해 도쿄에 머물기로 결정했습니다. "이미 알려진 것은 없으며 이것이 주요 문제입니다. 비록 제가 이미 짐을 꾸 렸지 만,"Arata Yamaoka는 말합니다.

야마오카 씨는 건식 묘사 (방사선의 엄청난 방출과 인구에 대한 위협)에 비추어 NPP에서의 사고가 대격변으로 마침내 확인 되었기 때문에 위험도를 7 단계에서 5 단계로 높이면 무엇을해야할지 생각합니다.
원본 출처 :
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