우크라이나는 자체 자이로 안정화 안내 플랫폼을 만들 수 있습니다.
국영 기업 "Izyum Instrument-Making Plant"의 수석 설계자 개발 담당 부국장 Valery KOVALENKO와의 인터뷰, 전문 간행물 "Export"의 11월호(2013년 XNUMX월호)에 게재됨 оружия and Defense Complex of Ukraine”를 디펜스 익스프레스(Defense Express)의XNUMX월 말 키예프에서 열린 기념일 전시회 "무기 및 보안"에서 국영 기업 "IZYUM INSTRUMENT-MAKING PLANT"(SE IPZ)가 가장 광범위한 박람회를 선보였습니다. Defence Express는 공장 Valery KOVALENKO의 수석 디자이너인 개발 담당 부국장과 실질적인 대화를 나눌 기회를 놓치지 않았습니다. 자세한 내용은 아래 인터뷰에서.
– Valeriy Vladimirovich, 전시회의 우크라이나 선수 중 귀하의 회사는 독립적으로 가장 강력하게 대표됩니다. 공장 전체와 우크라이나 군대와 외국 고객의 이익을 위해 생산되는 제품에 대해 간략하게 알려주십시오.
– 우리 회사는 길고 매우 풍부한 역사. 최초의 산업용 광학 유리는 1923년에 다시 용접되었습니다. 처음에는 광학유리만 생산하는 광학공장이었다. 이후 1940년 이후 광전자 기기 제조 기업으로 성장했습니다. Izyum Instrument-Making Plant는 광학 유리를 생산하는 유일한 우크라이나 기업입니다. 현재 이 공장은 광학 유색 및 무색 유리 생산을 위한 세계의 기함 중 하나입니다. 이 공장은 독특한 등급의 광학 유리 생산을 위한 기술과 장비를 갖추고 있습니다. 오늘날 우리는 240개 이상의 광학 유리 브랜드를 위한 기술 개발자이며, 소비자는 모든 대륙의 국가입니다. 광학 유리 외에도 이 공장은 고정밀 광학, 광기계 및 광전자 장치를 만들고 생산합니다. 우리가 가능한 모든 방법으로 보존하고 개발하고 있는 광전자 계측에서 우리 기업의 주요 방향은 대전차 시스템, 해상 관측소, 사격 통제 시스템용 조준 시스템, 운전자의 야간 투시경을 위한 안내 시스템 및 요소입니다. 모든 유형의 장갑차용 장치, 대공 조준경, 장갑차용 전체 보기 장치, 미사일 방지 시스템, 미사일 탐지 및 유도 시스템. 러시아 시장을 지향하는 여러 시스템에서 모스크바는 특히 강력한 선박에 한 번에 설치된 "Kashtan"단지의 일부인 3Ts85 "Kortik"제품에서 오늘 떠났습니다. 동시에 우리는 주요 영역을 유지하고 현대적인 요구 사항에 따라 개발하여 수출용 및 국내 국방부용 제품을 제공합니다. 오늘날 우리 공장에는 완전하고 폐쇄적인 생산 기술 주기가 있다는 것이 중요합니다. 우리는 광학 유리를 직접 요리하고, 직접 가공하고, 광전자 장치를 직접 만듭니다.
더 작고, 더 저렴하고, 더 효율적제품 세그먼트를 살펴보겠습니다. 우리가 이해하는 것과는 별도로 대전차 시스템의 방향입니다 ...
- 사실입니다. 우선, Metis ATGM 주제에 대한 러시아 연방과의 협력에 주목할 가치가 있습니다. 우리는 이 단지를 적극적이고 성공적으로 수출하고 있는 러시아와 관련 계약을 체결했습니다. 새로운 중요한 배치에 대한 국제 계약이 최근에 체결되었습니다. 우리는 파트너를 실망시켜서는 안 됩니다. Metis 단지는 범위를 늘리기 위해 우리 기업이 수행하는 현대화를 포함하여 해외에서 수요가 있습니다. 따라서 복합 단지는 고정밀화되고 발사 범위가 1,2km에서 2km로 증가했습니다. 단지에서 로켓과 계측 장치는 러시아어로 남아 있으며 9S816M 유도 장치, 특히 좌표를 추출하고 계측 장치로 데이터를 전송하는 채널 인 조준 채널이 우리 생산품입니다. 이 단지는 러시아군과 함께 운용되고 있습니다.
– 제어 회로가 레이저 빔을 따라가는가?
– 아니요, 아직 연결 중입니다. 주요 이점은 저비용 및 고정밀 안내 특성입니다. 제어 신호 수가 적은 로켓은 매우 저렴하지만 정확도가 상당히 높습니다. 우리는 Konkurs ATGM - 9Sh119M1에 대해 Metis와 유사한 장비를 생산합니다. 이미 4km의 발사 범위가 있습니다. 사실, 그러한 수요가 없으며 배송이 소량입니다. Metis는 20년 전에는 아무도 그것을 사지 않을 것이라고 생각했습니다. 그러나 그는 오늘날에도 여전히 수요가 있음이 밝혀졌습니다.
- 새로운 우크라이나 ATGM "Corsair"를 작업하고 있습니까?
- Corsair의 경우 이미 새로운 유도 장치를 개발했습니다. 실제로 개발이 완료되고 프로토타입 생산이 시작되었습니다. 그동안 아시다시피 Corsair에는 벨로루시 어 장치가 장착되어 있습니다. Nsh 아날로그 - 크기가 작고 2,5kg 더 가볍습니다. 그리고 이것은 이 클래스의 ATGM에 중요합니다. TV 채널이 없으며 일반적인 레티클을 사용합니다. KB Luch의 이익을 위해 우리는 최대 100km의 레이저 거리 측정기(소형, 무게 XNUMXg에 불과), 조준 채널에 서비스 정보를 출력하기 위한 프로젝션 시스템이 있는 유탄 발사기용 초소형 장치도 개발했습니다. . 유탄 발사기 시스템은 표적의 속도 계산, 리드 지점 계산 및 조준 채널 화면의 조준 표시 표시를 사용합니다.
- TV 채널이 있습니까?
- 텔레비전이 없습니다. 다음은 반투명 거울에 투사된 정보가 있는 관찰 채널입니다. 이 장치는 Luch Design Bureau에서 개발 중인 새로운 시스템용으로 설계되었습니다.
- 시장에서 Metis와 Corsair의 경쟁자가 있습니까?
-원칙적으로 그렇습니다. 그러나 근본적인 차이점이 있습니다. Corsair는 와이어가 아닌 레이저 빔으로 제어되며 원래 어깨에서 발사하도록 설계되었습니다. "Corsair"에서는 어깨에서의 조작 용이성, 조작 중 유도 장치 보호 등을 위해 아직 디자인에 많은 변경이 이루어지지 않았다고 생각합니다. 또한 Corsair 단지는 상당히 저렴하며 제 생각에는 시장에서 틈새 시장을 차지할 것입니다. 나는 또한 우리가 전시회에서 제시하고 있는 다양한 구성의 미사일 유도 장치를 선별할 것입니다. 특히 PN-K 장치는 100mm 대포에서 발사되는 로켓을 제어하도록 설계되었습니다. 이전에는 9Sh135 "Kastet" 시스템이었으며 무게는 35kg, 크기는 150배, 배터리는 약 8kg이었습니다. 이제 무게가 XNUMXkg에 불과하고 배터리가 크게 줄어드는 장치가 있습니다. 이 장치로 모든 테스트를 통과했습니다.
- 제품이 수출되었거나 국내 국방부에서 구매한 적이 있습니까?- 지금까지는 전적으로 수출 지향적이었습니다. 또 다른 PNT 유도 장치는 Luch Design Bureau에서 개발한 Skif 대전차 미사일 시스템용입니다. 그는 문자 O1을 할당 받았으며 이미 대량 생산되었습니다. 단, 판매는 아직 미정입니다. 우리는 150mm의 초점을 가진 축소된 구성으로 그 위에 Hawk 열화상 카메라를 장착했습니다. 위에서부터 표준으로 설치되며 필요한 범위를 제공하기 위해 다른 열화상 카메라를 설치할 수 있지만 마운트를 수정했습니다.
-하지만 제품은 벨로루시 장치로 수출됩니다 ...
- 하나의 배치는 실제로 벨로루시 아날로그로 상연되었습니다. 그러나 제 생각에는 특성 (정확도 등) 측면에서 Izyum 장치가 더 좋습니다. 벨로루시 장치에서는 각 촬영 전에 많은 시간이 걸리는 조정을 수행해야 합니다. XNUMX년 운용으로 조준마크의 안정성을 보장합니다! 고장이 발생한 경우 전원을 켜면 조준 표시(길을 잃은 경우)가 제어판의 모니터에서 TV 채널에 투사되는 표시와 결합됩니다. 이것은 상당한 경쟁 우위입니다. PNB 장치가 사용되는 경 장갑 차량에 설치할 때 근본적으로 중요합니다-정렬도 있습니다-내부 전용 (어디로 이동하거나 별도의 제스처를 할 필요 없음) 즉, "정렬"모드를 켤 때, 목표 마크와 결합된 조준 정렬 마크를 얻습니다. 전체 프로세스는 약 XNUMX초가 걸립니다.
- 경장갑 차량에 열화상 장비를 설치하는 것과 관련하여. 이를 위해 조준 시스템을 사용할 수 있습니까, 아니면 다른 시스템이 필요합니까?
- 조준 시스템 9Sh350I1이 있습니다. 이것은 좁고 넓은 텔레비전, 레이저 거리 측정기 및 열 화상 카메라가 있는 전자 모듈입니다. 또한 프랑스어, 중국어, Selex Galileo의 언급 된 Hawk와 같은 모든 열 화상 카메라를 구조적으로 설치할 수 있으며 모두 적합합니다.
- 당신은 어느 쪽을 향하고 있습니까?
-솔직히 말해서 내가 본 모든 것 중에서 Slelex ES 회사의 Hawk 열 화상 카메라와 프랑스 회사 Thales의 열 화상 카메라에 주목하겠습니다.
- 헬리콥터 부문으로 돌아가서 알제리의 이익을 위해 Mi-8의 현대화, 특히 자이로 안정화 타이탄에 귀사의 레이저 채널 통합에 대한 영국과의 협력에 대해 묻지 않을 수 없습니다. 410 플랫폼?
- Titan 410뿐만 아니라 아직 "라이브" 385을 보지 못했기 때문에 그다지 많지 않습니다. 그들은 소위 "공"인 Titan 410라는 표준 시스템을 가지고 있습니다. 미사일 용 레이저 제어 채널이 조정되는 것은 그를위한 것입니다. 그것은 또한 Titan XNUMX(도착하자마자)과 중국 "공"(LKU의 약어)에도 적용되었습니다.
– 우크라이나 국방부의 Mi-24 현대화에 사용된 것과 동일한 레이저 채널입니까?
- 네, "LKK-V"라고 합니다. 아시다시피 현대화는 프랑스 회사 Sagem과 공동으로 수행됩니다. 우리는 프랑스의 HOSP410L1에 레이저 채널을 적용했습니다. 현재까지 테스트는 프랑스에서 수행되었으며 곧 프랑스 측에서 Mi-24에서 이미 테스트할 우크라이나로 배송해야 합니다.
-프랑스 "볼"장비가 너무 크고 안정화, 에너지가 충분하지 않다고 들었습니다 ...
- 사실이 아닙니다. 우리 채널의 무게는 사양에 해당하는 4,5kg입니다. 프랑스에 있는 내부 모듈이 있는 시스템의 테스트 주기로 확인된 모든 것이 충분합니다. 올해 시스템의 첫 번째 샘플이 우크라이나에 도착할 것이라고 생각합니다. 그리고 동의합니다. 계약이 지연되었습니다. 우리는 세 세트를 프랑스로 보냈습니다.
-알제리의 Mi-8에서 테스트 한 "공"버전 (Titan 385 또는 Titan 410)이 우리에게 더 적합하다고 생각하지 않습니까?
- 문제는 우리를 위한 것이 아닙니다. Anglo-Italian 버전은 특히 410th와 같이 뛰어난 안정화 특성을 가지고 있지만 지금까지는 종이에만 반복합니다. 우리는 KB Luch와 협력하여 고려 중인 모든 옵션에 통합할 준비가 되어 있습니다. Titan 385에서 Izyum 장치는 구조적으로 수정되어 LKK-V보다 20mm 짧습니다. 이제 거기에 쉽게 맞습니다. 우리는 아제르바이잔을 위해 남아프리카와 공동 작업을 했습니다. 헬리콥터는 이미 비행하고 미사일을 발사하고 있습니다. 그리고 아제르바이잔 대표가 "왜 그렇게 큰 모듈을 가지고 있습니까?"라고 말할 때. (그리고 "510"), 그렇게 큰 "공"을 만든 것은 남아프리카 대표라고 대답합니다. 그것은 단지 그들의 디자인일 뿐입니다.
- "385"보다 적게 할 수 있습니까?
-미사일 발사의 경우 7,5km는 거의 불가능합니다. 멀리서 길을 잃었다. 여기에 매우 정밀한 역학이 있습니다. 모든 사람이 그것을 재현할 수 있는 것은 아닙니다. 이것이 우리의 주요 트럼프 카드입니다. 결국 남아프리카와 프랑스는 원칙적으로 우리가 그러한 시스템을 만들 수 있다고 믿지 않았습니다. Luch 미사일이 우리와 함께 날아가는 것을 볼 때까지. 지금까지 사거리 10km의 미사일을 조종할 수 있는 유도 장치 버전을 개발했습니다.
– 모듈의 동일한 무게 및 크기 특성에서?
- 아니요. 여기에 치수와 질량이 조금 더 있습니다. 자연은 속일 수 없습니다. 광학, 역학이 있으므로 크기가 있습니다. 변경하는 것은 매우 어렵습니다 (특히 로켓이 플러스 또는 마이너스 0,5m 이동하도록 정확도로). 지금까지 우리는 달성했습니다
5500m 범위에서 대전차 미사일의 제어 정확도는 약 250mm입니다. 우리의 역학과 광학은 이러한 안정성을 제공하며 이것은 매우 정밀한 시스템입니다.
– 레이저 채널을 따라 10km?
-또한 12km를 작업했습니다. 한때 중국인이 우리에게 이것에 대해 물었습니다. 우리는 "예, 비행할 수 있는 항공사가 있다면 가능합니다.
12km – 우리는 그런 운하를 만들 것입니다.”
-중국인은 자신의 "공"을 가지고 있고 모듈이 도입 될까요?
- 그리고 그것은 이미 구현되었습니다. 로켓, 각각 KB "Luch". 이 "공"에는 레이저 채널뿐만 아니라 전체 텔레비전 시스템도 포함됩니다. 즉, 중국 시스템의 좁고 넓은 분야의 카메라는 우리 것입니다. 그들 자신은 열화상 카메라와 거리 측정기일 뿐이고 나머지는 모두 우리 것입니다.
우크라이나에서 자신의 공을 가질 수 있습니까?
- 우크라이나에서 자체 열화상 카메라, 거리 측정기를 만들고 완전히 자이로 안정화 플랫폼을 만드는 것이 가능합니까?
- 할 수 있다. 우리는 Ukroboronprom State Corporation의 지도부에 이러한 제안을 반복해서 내놓았습니다. 우리는 우크라이나에서 거리 측정기를 직접 만들 수 있습니다. 어쨌든 열 화상 카메라를 구입해야하며 부끄러워하지 마십시오. 기성품을 가져 가거나 외국 라이센스로 조립을 구성 할 수 있습니다. 해외 파트너는 기성품 전자 보드, 기성품 수신기 등을 우리에게 공급할 준비가되어 있습니다. 우리 공장과 Cherkasy "Photopribor"를 포함하여 해당 제안이 이미 접수되었습니다. 그러나 그것은 큰 시장에서 비용 효율적일 것입니다.
- Mi-24(최소 30대)의 현대화가 천천히 진행되고 있습니다. 프랑스와의 작업이 완료되기 전에 "공"이 나타날 수 있습니까?
- 당신의 "공"을 위해 당신은 개발을 위한 돈이 필요합니다. 현재까지 State Enterprise IPP를 희생하여 장갑차용 소위 "볼"에 대한 설계 문서를 개발했습니다. 이제 안정화 특성을 확인할 필요가 있습니다. 안정화 시스템에 대한 전체 작업이 끝나면 이미 레이저 제어 채널과 나머지 모든 장비가있는 헬리콥터 "볼"을 안전하게 탈 수 있습니다. 그러나 이것은 상당한 자금이 필요합니다.
수천만, 수억 달러? 숫자의 순서는 무엇입니까?
“우리의 계산에 따르면 이것은 백만 유로 이내입니다.
- 전체 계약 비용을 고려하면 금액이 미미합니다 ...
“안타깝게도 현재 공장에는 그러한 운전 자본이 없습니다. 시리즈에 들어갈 때 외국 열 화상 카메라가있는 "공"의 우크라이나어 버전은 외국 아날로그보다 확실히 저렴합니다.
- 상대적으로 말하자면 이런 시스템을 무인 공격 시스템에 통합하는 것이 가능한가?
- 물론 가능합니다. 우리는 이미 이에 대해 작업하고 있습니다. 오늘날 "볼"라인을 개발할 필요가 있습니다. 하나의 보편적인 "공"을 만드는 것은 의미가 없습니다. 다른 작업 및 미디어에 대해 다른 구성이 있습니다. 을 위한 무인 비행기, 예를 들어 하나의 텔레비전 채널, 레이저 거리 측정기 및 열화상 장비만 필요할 수 있습니다. 이것은 하나의 시스템입니다. 충격 시스템의 경우 레이저 채널과 주파수 범위 측정기 일루미네이터가 필요합니다. 이것은 또 다른 옵션입니다.
-마린 블록에서 일하면서 꼽는 것은?
- 우선 Luch Design Bureau에서 제작한 함선의 로켓 및 포병 전투 모듈용 유도 장치 및 조준 시스템의 개발입니다. PN-VK 및 PN-AK 장치가 있습니다. 첫 번째 장치에는 시야가 좁은 텔레비전 채널과 7,5km 범위의 미사일용 레이저 제어 채널이 있습니다. 단거리 대공 미사일 시스템의 일부인 두 번째 PN-AK 장치에는 좁고 넓은 시야의 두 가지 텔레비전 채널이 있습니다. 이들은 해양 시스템을 위한 Izyum 공장의 최신 모듈입니다. 내 관점에서 볼 때 단일 "공"의 변형은 범위 측정기, 로켓 용 레이저 제어 채널, 텔레비전 및 열 화상 채널과 같은 모든 것이 결합되는 해양 사용에 가장 적합합니다. 다시 말하지만 모든 것이 우크라이나에서이 "공"을 만들어야한다는 사실로 이어집니다. 그렇지 않으면 다른 시스템이 매우 번거로운 것으로 판명됩니다. 간격이있는 블록과 동일한 열 화상 카메라를 모든 채널과 혼합하는 문제, 그리고 여기 다른 온도에서는 7km를 촬영하는 것이 허용되지 않는다는 불일치가 있습니다. 기계적 및 열적 안정성은 일체형 단일 모듈에서만 보장될 수 있으며 이는 쉬운 작업이 아닙니다. 예를 들어 처음에는 Skif 단지의 기기에서 온도 변화로 인해 거리계와 텔레비전 채널 사이에 일정한 불일치가 있었던 동일한 벨로루시어 대응 물입니다.
– 우리가 놓친 귀사의 다른 참신함은 무엇입니까?
– 새로운 항목 우려 탱크 주제. 오늘부로 최신 1세대 이상의 이미지 인텐시파이어 튜브를 설치하여 TKN-1SM, TPN-3M 및 TKN-4VM, TVNE-2BM 장치의 야간 채널을 업그레이드했습니다. 우리의 현대화는 또한 고객의 욕구와 재정 능력에 따라 3세대와 4세대 모두의 이미지 인텐시파이어 튜브를 설치할 수 있게 합니다. 우리는 또한 TVN-5M 드라이버의 악기를 업그레이드했습니다. 2세대+ 전자 광 변환기가 장착되어 있습니다. TVN-5M은 기본형 TVN-5의 업그레이드 버전이지만 새로운 옵션으로 광학 해상도와 이미지 품질이 크게 향상되었습니다. 장치는 밤에 160배 더 "본다". 직렬 샘플의 범위는 600m에 불과하며 새 버전에서는 이 수치가 XNUMXm로 증가했습니다. 우리는 국내 국방부에 장치 현대화 제안을 보냈습니다. 우리는 재정적으로 저렴한 현대화에 대해 이야기하고 있습니다. 우리는 장치를 가져오고, 새로운 옵션으로 수정을 수행하고, 현대화된 장치를 군대에 다시 전달합니다. 이것은 새 기기를 구입하는 것보다 훨씬 저렴합니다.
-Shilka 단지를 현대화하는 문제도 있습니다 ...
– 우리는 그것에 대해 알고 있습니다. Balakleysky 공장은 그것들을 현대화할 것입니다. 불행히도 지금까지 아무도 현대화의 우리 부분에 대해 우리에게 연락하지 않았습니다. 소비에트 시대에 우리는 Shilka를 위해 직렬 장치를 생산했지만이 주제는 우리에게 친숙합니다. 시스템의 정교화에 따라 그 특성을 향상시킬 수 있습니다. 한때 우리는 좌표 픽업 장치에 게르마늄 광학을 사용하고 프로토타입을 만들고 테스트하는 공동 R&D를 수행했습니다. 소련 붕괴 후이 모든 것이 중단되었습니다. 그리고 아직 이 주제에 대한 새로운 제안은 없습니다.
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