군사 검토

37-mm ZSU T-34 용 Savina 타워

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1941 년 50 월에 개최 된 소련 인민위원회 회의에서 KO 회의에서, 올해의 T-XNUMX 생산 계획에 대한 토론에서 Marshal G.I. 이를 기반으로 다른 기계 문제에 대한 토론을 시작했습니다. 탱크. 이 논의의 주된 이유는 T-57 탱크에 50mm 탱크 건을 사용할 수 없기 때문입니다. T-50 섀시를 기반으로 57 모델의 1941mm 고출력 대포 (ZIS-2)로 무장 한 전투기 탱크와 25mm 또는 37mm 자동 기계로 무장 된 대공 탱크를 개발하는 것이 제안되었습니다. 이 전차는 XNUMX 월과 배치 중 탱크 유닛을 보호하고 적의 항공기와 탱크의 공격을 막아야했습니다.

2 월 ~ 3 월 1941에서, 기갑 부대를 강화하기위한 모든 종류의 포병 수단 개발에 대한 작업이 승인되었습니다. 예를 들어, 설치 될 T-50의 섀시에 평균 탱크 섀시 T-76의 25 밀리미터 지원 무기 및 1940-mm 대전차, 대공 기계 샘플 34 년 - 샘플 57 년 1941-millimterovuyu 총의 107-mm 대전차 총 1910-mm 대전차, 대공 총과 샘플 30 년 37- mm 곡사포 샘플 1 년 - 무거운 탱크 KV-85의 섀시에 샘플 1939 / 122의 및 1938-mm 대공 기관총.

심지어 장착 또는 50-mm에서 tselnobronirovannoy 타워 팔 "탑 디자인 사비나 동료를 추구을 확대하거나 할 수 №174 Voroshilov는 T-135-2의 포병도 설계에 착수 한 T-80 시리얼 생산 공장의 준비하는 동안 25 밀리미터 대공 비행 기계에서. " 이 프로젝트의 검토는 올해 1941 11 월로 연기되었으며 1942 상반기에는 프로토 타입 제작 및 추가 테스트가 예정되어있었습니다. 대량 생산은 3 월 15 이전에 출시 될 것으로 추정되었다.

그러나, 긴급한 작업으로 인하여 공장 번호 92의 OGK는이 계측기의 원형 제작을 시작할 수 없었습니다. 제조 된 Savin Tower의 원형은 결코 무기를받지 못했습니다. 그래서 T-50을 기반으로 한 대공 방어용 탱크가 빛을 보지 못했습니다.



9 월에는 1941-mm 34 대공포 대공포로 무장 한 T-37 탱크 용으로 설계된 Savin의 대공 방어탑이 일반적으로 준비되었지만 이전 사례와 마찬가지로 비무장 지대가되었습니다. 그러나 동생과는 달리이 타워는 스 베르들 로브 스크로 대피했으며 대공 미사를 창설하기위한 기초 역할을했습니다. 그러나, 마지막 것들은 생산에 착수하지 않았다.

이야기 ZSU 타워에 걸친 Savin 그룹의 작업은 상당히 흥미 롭습니다. 타워에서의 작업은 약 1 년 동안 진행되었지만 많은 장애물로 인해 디자이너 그룹이 하드웨어로 프로젝트를 구현할 수 없었습니다.

Savina 그룹의 8 September 1941는 NATI에서 기관총과 전투 대포가 장착 된 기계 모형을 받았다. 14 9월 1941 년 Savine는 Chkalov 공장 №174에서 도시에서 폭포의 결과로 NATI 포함 NARKOMSREDMASH 공장, 군사 시료의 생산에 대한 요청하지만, 그룹을 보낸다.

Plant No.174는 여러 종류의 대공 방어구 구동 장치 (ZIK-37 건이 Donguz 시험장에서 설계자에게 전달됨)를 제조 할 수있는 기회를 가졌지 만, 회사의 경영진은 실험 작업을 수행하기를 원하지 않았습니다. Savin 자신의 말에 따르면 : "수석 기술자 A.S. Zasovenko는 10 월과 4 월 (6 달) 사이에 자신에게 사실로 남아 있었지만 그는 전혀 아무것도하지 않았습니다. "

NKTP는 "T-34 설치를 조정"하도록 명령했습니다. 이 주문을 이행하기 위해 Savin은 수석 설계 엔지니어 인 Mozhaeva I.I. Nizhny Tagil에서 식물 번호 XXUMX로 183 개월 (2 월에서 4 월까지) 동안이 옵션을 사용했습니다. T-3 타워는 모든 도면이 설계된 T-34 타워보다 무거웠으므로 설계자는 생산에서 마스터 한 최대 단위 수를 사용하여 새 드라이브를 설계해야했습니다. 이 제도는 기본적으로 동일하게 유지되었습니다.

이러한 발전의 결과로 좋은 해결책이 디자이너의 관점에서 얻어졌습니다. 대포를 60-70도까지 올리는 속도는 1 초이고, 포탑을 초당 30-40도까지 돌리는 속도입니다.

공장 관리 번호 XXUMX은 자체 프로젝트의 구현과 계획의 실행에 대해 우려했습니다. 대공 사 설치의 주제는 부과 된 불필요한 사건으로 인식되었습니다. 이것은 공장이 사람을 구별하지 않았고 프로젝트를 금속으로 구현하지 않았기 때문입니다.

1 년 동안 Savina의 그룹은 4 개의베이스를 변경했지만 작업이 진행되지 않았습니다. 게다가 디자이너 그룹이 도착한 지 한달 만에 37의 1,5 공장에서 "22이 도면 테이블을 던져 조정 장치를 파괴했습니다."라는 격렬한 회의가있었습니다. 이것은 7이 Afonina S.A. 설치가 곧 금속에서 이루어지며, 19 May Ginzburg S.A.는 "그들은 도움이 될 것"이라고 말했다. 아마도이 그룹은 공장에 전화를 걸어 "자기 추진 식"으로 일할 것이고, 그녀는 대공 급 탱크에 종사했다. 작업을 계속하기 위해 설계자는 단일 변경없이 T-34에 설치하려는 의도로 컴퓨터에서 설치를 테스트하는 데 동의해야했습니다.

탱크 업계가 Savin 그룹의 모든 기반을 다 써 버렸기 때문에 그는 차량을 내놓는 데 관심이있는 신뢰할 수있는 기반을 긴급하게 찾아야했습니다. 디자이너에 따르면, 그런 기업은 가능한 한 가장 짧은 시간에 차를 만드는 것을 허락 할 것이다.

Savin은 탱크 방출에 관여하지 않은 공장 No. 20, 69 및 기타의 생산 능력을 사용할 것을 제안했습니다. 선체, T-34, T-50 탱크의 하부 구조는 repbase에서 얻을 수 있습니다. 탑은 또한 새로운 것을 발견하거나 만들 예정이었습니다. 많은 세부 사항은 공장 번호 XXUMX에서 얻을 수 있습니다. Savin은 이러한 접근 방식만으로 자동차를 신속하게 만들 수 있으며 다른 상황에서는 프로젝트를 구현할 수 없다고 생각했습니다.
저자 :
사용한 사진 :
http://alternathistory.org.ua/
2 의견
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  1. 소설 xnumx
    소설 xnumx 9 1 월 2014 09 : 36
    + 11
    우리가 T-34을 기반으로 한 ZSU를 얻지 못했다면, 그런 기계는 전쟁 후에 T-34로 이관 된 국가들에 의해 만들어졌습니다 :
    예를 들어, 이것은 북베트남 ZSU였습니다. 그녀의 군비는 한 쌍의 중국 37-mm 자동 총포 인 "63"모델이었습니다 .37-mm 건은 반동 메커니즘을 사용했으며 160에서 분당 189 발사 속도를 가졌지 만 전투의 전투 속도는 80
    각 배럴에 대한 분당 주사량. 고속의 저공 비행 목표물에서 발사의 주 전술적 단점 인 건의 수직 및 수평 위치 결정이 수동으로 수행되었습니다. 광학 조준기가 장비에 설치되고 레이더가 제공되지 않았습니다. 탄약은 5 쉘 용 케이지에서 개별적으로 각 배럴에 공급되며, 일부 즉시 사용할 수있는 탄약이 포탑에 저장되었으며 나머지 탄약은 선체 양측에 설치된 컨테이너에 보관되었습니다.


    Aberdeen의 탱크 박물관에서 미국인이 포착 한 ZSU "Type-63"

    남 베트남인에 의해 체포 된 ZSU 유형 63
    쿠바 인들은 더 나아가 T-34에 100-mm KS-19 대공 총을 설치했습니다.

    체코 슬로바키아의 1953에서는 자동 57-mm 대공 사 설치 R-10을 제작하여 프로토 타입을 테스트 한 후 군대는 자체 추진 섀시에 장착하여 ZSU를 만드는 아이디어를 가지고있었습니다. 1954에서는 R-12 건의 개선 된 버전이 개발되었습니다. 1953에서 1955에 이르는 ZSU 레이아웃의 여러 버전은 T-34-85 탱크를 기반으로 제작되었으며 쌍둥이 대공포가 포함 된 버전을 포함합니다. 그러나,이 기계는 경험이 남아있었습니다.
    1. 민간인
      민간인 9 1 월 2014 09 : 50
      +2
      그리고 우리는 보병을 지원하기 위해 그런 zsu를 만들었을 것입니다!
  2. svp67
    svp67 9 1 월 2014 11 : 28
    +4
    우리는 전쟁 기간 동안 공급이 부족한 기계를 가지고있었습니다 ... 그들이 생산을 관리 할 수 ​​없다는 것이 유감이었습니다. 그런 다음 미국인들로부터 구매해야했습니다.
  3. samoletil18
    samoletil18 9 1 월 2014 12 : 14
    +1
    DShK 기관총을 사용하여 T-60에서도 대공 이동 무기를 만들려고 시도했지만 실험적인 무기는 더 이상 진행되지 않았습니다. Len-Lease를 선호하십시오. 전쟁이 끝날 무렵, 회전하는 탑이있는 Su-76을 기반으로 몇 부의 사본이 만들어졌지만 승리 퍼레이드까지만 익혔습니다. 여기에 독특한 상황이 생겼습니다. 여러 가지 이유로 생산을 할 수 없었습니다. 그들은 임대차를 사용했고, 기회가 그들 자신의 생산을 생산하는 것처럼 보였을 때, 특별한 무언가를 생산할 적 항공기는 거의 없었습니다.
    1. 해적
      해적 9 1 월 2014 12 : 25
      +2
      제품 견적 : samoletil18
      전쟁이 끝날 무렵, Su-76에 기초하여 회전 탑이있는 여러 사본이 만들어졌지만 Victory Parade에서만 숙성되었습니다.

      귀하의 의견은 실제로 T34 탱크에 적합한 플랫폼이 있었을 때 T70 섀시를 기반으로 한 ZSU 생산을 계획하는 것이 낭비가 아니라고 제안했습니다 ...
      1. svp67
        svp67 9 1 월 2014 15 : 30
        0
        제품 견적 : 해적
        귀하의 의견은 T34 탱크에 적합한 플랫폼이 실제로 존재할 때 T70 섀시를 기반으로 한 ZSU의 출시를 계획하는 것이 낭비 적이 아님을 제안했습니다.
        그리고 당신은 그 당시 경전차 인 T80에 대해 읽었습니다. 그것은 부분적으로 "대공"으로 의도되었습니다.
      2. samoletil18
        samoletil18 10 1 월 2014 01 : 16
        0
        Su-76 섀시 (길이가 길어진 T-70)는 1943 년에 등장했습니다. T-50이 기사에 등장했으며 1942 년 T-34를 위해 생산이 축소되었습니다. 그건 그렇고, 언급 된 ZSU-37이 과부하되었습니다. 제 생각에 T-34 섀시는 접근성, 보안, 이동성 등 최고의 솔루션입니다. 당연히 이것은 37mm 대공포입니다.
    2. 소설 xnumx
      소설 xnumx 9 1 월 2014 12 : 43
      +7
      친애하는 samoletil18 님, 문제는 또한 회사와의 계약에 따라 독일 자동 대공포 생산에 실패한 Tukhachevsky와 그와 같은 다른 사람들의 "천재성"덕분에 적절한 기지에 설치할 수있는 대공포가 없다는 것입니다. "Reymetall"과 관련하여 스웨덴 40-mm 대공포 Bofors를 클립에서로드하고 실패한 ZU-7 왜건을 복사해야했는데, 이는 전장에서 보병을위한 화력 지원으로 사용하기에 절대적으로 적합하지 않았습니다. 벨트 피드가있는 독일 플랙은 두 가지 계산을 통해 바퀴로 쉽게 운반되었습니다. 따라서 전쟁 내내 우리의 모바일 방공 시스템 (Lend-Lease로 공급되는 시스템 제외)은 차체의 쿼드 맥심 또는 DShK 또는 ZiS-25 섀시의 72-mm 5-k였으며 모든 결과를 가져 왔습니다 ... 심지어 유고 슬라비아 사람들도 ZSU를 만들었습니다. Lend-Lease 및 American ZPU M-55에 따라 제공되는 "Stuart"를 기반으로합니다.
      독일인




      우리와 함께 :

      1. Rjn
        Rjn 9 1 월 2014 20 : 43
        0
        GAZ-MM 섀시에 25mm 72k 장착
      2. samoletil18
        samoletil18 10 1 월 2014 01 : 39
        0
        친애하는 samoletil18, 문제는 또한 우리가 "천재

        그 당시 군대에 소개 된 장갑차를 기반으로 행진을 위해 대공 이동 시스템을 제작하려는 시도에 관한 기사. 시스템에 따르면 YAG-29 섀시의 10K가 가능한 한도입니다. 그러나 Tukhachevsky, Kulik, Stalin, Khrushchev, Gorbachev, Yeltsin, me 등의 왜곡 다른 나라, 시대, 가족에서 항상 평행을 찾을 수 있습니다 ... 순수한 형태의 모든 무기는 비행기, 우주선, 탱크 차량에 설치하기위한 것이 아닙니다. 이를 위해 디자인이 변경되었습니다. ZSU-61에 37K 설치!
        당신이 가진 모든 것의 생산을위한 자원의 전쟁이 충분하지 않을 때, 리더. 나는 선택해야한다. 독일군은 전투기의 손해로 항공 방어를 포화시키고 공중전을 잃었다 (이것은 과장된 본질이다). 스탈린은 항공과 Lend-Lease ZSU를 강조했다.
  4. 프라 포트 -527
    프라 포트 -527 9 1 월 2014 13 : 02
    0
    나는 그런 기계에 대해 들어 본 적이 없다. 감사!
  5. 아기
    아기 9 1 월 2014 14 : 49
    +4
    전쟁의 첫해에 대한 참전 용사의 모든 기억은 적군 항공기와의 전투에서 무력 함으로 인한 괴로움으로 가득 차 있습니다. 장기적인 구체적인 요새는 없었고 일반 참호의 수비수들은 체계적으로 땅과 섞여있었습니다. 우리 군대의 지역 전술적 성공은 독일 폭격기의 도착으로 인해 단축되었습니다. 따라서 대공 방어를 제공하는 군대에 대한 관심이 부족하다는 것은 우리에게 막대한 비용을 초래합니다. 전쟁 전에는 분명히이 기능이 항공에 의해 인수 될 것이라고 가정했지만, 그 일이 일어 났을 때 군대는 공중에서 무방비 상태였습니다. 예를 들어, 스탈린 그라드 전투 중에 독일인은 볼가 너머 멀리 뻗어있는 영토, 볼가의 인접한 수역 전체, 우리 군대의 모든 이동은 밤에 수행되었으며 낮에는 숲에 숨었습니다.
  6. 아쿠 젠카
    아쿠 젠카 9 1 월 2014 14 : 55
    0
    죄송합니다.이 문제에 대한 모든 정보를 소유하고 있지는 않습니다. 국내 설계 및 시공의 실제 ZSU가있었습니다 : http://tehnikapobedy.ru/t90.htm
    1. 소설 xnumx
      소설 xnumx 9 1 월 2014 15 : 07
      +7
      아니요, 섀시 ZIS-25의 72-mm 5-K뿐만 아니라 트럭의 쿼드 격언이나 DShK를 제외하고는 실제 ZSU가 없었습니다.


      GAZ-AA에 캡처 된 DShK가있는 독일인

      이른바 높은 고도 각으로 총에서 발사 할 수 있도록 설계된 포탑과 함께 80 유닛의 수로 발사 된 대공 사 탱크 T-80, 그러나 그들이 쏘은 적이있는 항공기에 대한 정보는 없습니다 ...

      Su-37M 섀시에 장착 된 ZSU-76 대공 사기 자체 추진 장치는 1944 이후 Mytishchi 기계 건물 및 Gorky 자동차 공장에서 대량 생산되었습니다. 제 2 차 세계 대전이 끝나기 전에 70 자체 추진 총기가 제작되었지만 실제 전투에서의 참여에 대한 정보는 없습니다.
  7. 보스크
    보스크 9 1 월 2014 20 : 59
    0
    44 년, 나는 내가 착각하지 않으면 "임대"로 행동하기 시작했다… M-17 또는 다른 17 번째, 정면의 리뷰에 따르면,이 쿼드 "브라우닝"은 낮은 고도에서 나쁘게 작동하지 않았고 지상에서 "양배추" "약하게 잘리지 않았습니다.
  8. 소설 xnumx
    소설 xnumx 9 1 월 2014 21 : 09
    +4
    렌드리스 (Lend-Lease) 하에서 소련은 MZ와 M15 반 추적 장갑차를 기반으로 개발 된 MNNX와 MNNXX 자체 추진 대공 방어 시스템을 각각 공급했다. 17에서 소련은 5 설치물 인 МNNXX와 1944 М100을 받았다.
    ZSU М15는 37-mm 건 1 mmX 기관총과 2 mm 구경의 2 개의 Browning M2 기관총이 결합 된 대포 - 기관총 무기가 장착 된 하프 트랙 BTR MZ입니다. 건설 된 캐리지는 기갑 된 인원 운반 차체의 몸체 바닥에있는 탑의 회전 개방 된 상단에 설치되었습니다.

    M15와는 달리, ZSU M17은 MXXUMX 기갑 된 인원 운반기의 표준 장갑 형 본체에 장착 된 Browning M2 기관총의 4 중 설치로 무장되었습니다.

    1944에서부터 ZlSU Ml7는 기계화 된 탱크 부대뿐만 아니라 탱크 군대의 대공포 (10 - 20 유닛) 단위의 대공포 연대와 함께 서비스를 시작했습니다. 예를 들어 1 월 7 th Guards Tank Corps는 1945 287-mm 대공포와 16 ZSU M37의 일부로 10 th 대공포를 포함했습니다.


    높은 발사 속도 (2000 버스트 / 분 설치)로 인해 저공 비행에서 독일 항공 공격을 격퇴하는 데 매우 효과적이었습니다. 소련군은 신속히이 ZSU 화재의 힘을 인식하고 발전된 탱크 부대의 진보 된 분리에 종종 포함시켰다. 보통 그런 분리에는 7 개의 9 개의 T-34 탱크, 4 개의 ZXU M17 탱크 및 여러 대의 MZA1 "정찰병"이 동력 된 보병 또는 정찰 항공기와 함께있었습니다. 사건의 성공적인 발달의 경우에, 그런 그룹은 수시로 개인적인 타협, 교량 또는 교차점 철도역을 압수하는 것을 처리했다.
    http://read24.ru/fb2/mihail-baryatinskiy-tanki-lend-liza-v-boyu/
  9. 봉고
    봉고 10 1 월 2014 07 : 38
    +3
    붉은 군대의 대공 방어 :
    http://topwar.ru/31576-zenitnye-sredstva-protivovozdushnoy-oborony-rkka.html
    전후 소련 대공포 :
    http://topwar.ru/36598-poslevoennaya-sovetskaya-zenitnaya-artilleriya-chast-1-ya
    .html 중에서
  10. Al_lexx
    Al_lexx 20 1 월 2014 15 : 22
    0
    나는 그런 발전에 대해 들어 본 적이 없다. 고맙습니다, 매우 흥미 롭습니다.
  11. 파블 리오
    파블 리오 4 March 2014 17 : 54
    0
    기사 주셔서 감사합니다. 미소 그리고 그녀는 도시 전투에서 어떤 종류의 스터핑을 걸겠습니까? 미소