군사 검토

러시아 해군은 코르벳 모듈러 아키텍처를 받게 될 것입니다

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1 월 8에서 러시아 해군 사령관 인 V. Chirkov 제독은 군사 조선 개발에 관한 군부 계획에 대해 이야기했습니다. Chirkov 제독은 다른 주제들 중에서도 모듈러 아키텍처의 전함 개발 문제를 제기했다. 이미이 방향으로 작업이 진행 중입니다.

모듈 식 시스템으로 제작 된 선박은 오랫동안 해군의 지휘에 관심이있었습니다 함대. 이러한 구조는 필요한 유형의 선박을 비교적 신속하고 간단하게 그리고 필요한 경우 기존 장비에 필요한 장비 나 무기를 장착 할 수있게 해줍니다. 해군 사령관에 따르면 모듈 식 선박의 설계 및 건설은 향후 몇 년 동안 계획되어 있습니다. 이 프로젝트의 이행은 해군, 유나이티드 조선 공사 및 해군 사관 학교 대표를 포함한 공동 실무 그룹에 의해 수행 될 것입니다.

V. Chirkov 제독은 프로젝트의 세부 사항을 공개하지 않았지만 새로운 선박을 만드는 일은 이미 진행되고 있다고 언급했다. 가까운 장래에 장비 또는 무기로 장비를 장비하는 모듈 원칙은 작은 변위의 코르벳 함 중 하나에서 시험 될 것입니다. 새로운 모듈 형 코르벳 함의 건설 또는 기존 선박에서 재 조립하는 조건에 대해서는 언급하지 않았다. 지난 가을에 해군 총사령관은 2018에서 납 모듈라 선박의 가능한 이전에 대해 언급했음을 주목해야합니다.

모듈 형 건축물 군함 건설에는 기존 해군 배치 방식보다 몇 가지 장점이 있습니다. 이러한 배는 실제로 부동 플랫폼이며, 장비의 일부는 상대적으로 신속하고 간단하게 제거되고 다른 장비로 교체 될 수 있습니다. 첫 번째 장소에서 이동식 모듈로 다양한 무기 시스템 및 전자 장비로 간주됩니다. 그러나 동시에 더 심각한 프로젝트를 수행 할 수있는 기본적인 가능성은 배제되지 않습니다. 적절한 경험과 경험을 통해 모듈 식 발전소 또는 선체가있는 배를 만들 수 있습니다.

모듈러 아키텍처의 선박의 장점은 건설의 경제적 특징을 포함해야합니다. 납 우주선은 항상 직렬 우주선보다 군대에 더 비쌉니다. 모듈러 아키텍처는 직렬 건물의 개발 및 건설 비용을 절감합니다. 무기 또는 장비의 다양한 모듈의 대량 생산 또한 프로젝트의 경제적 부분에 긍정적 인 영향을 줄 수 있습니다. 또한, 본선과 비교하여 연배의 건설 시간 단축에 대해서도 잊어서는 안됩니다.

작년 V. Chirkov는 가까운 장래에 건설 될 예정인 유망한 코르벳 함의 임무와 출현에 관한 해군 계획에 대해 언론에 말했다. 첫 번째 모듈러 선박은 상대적으로 작은 변위를 가지며, 그 임무는 해안으로부터 가까운 거리에서 전투 작업이 될 것입니다. 예상대로 코르벳 함은 공중 방위 및 대잠 방어를 수행하고 지뢰밭을 수색 및 설치하며 공중 부대 및 지상군을 지원할 수 있습니다. 이러한 정보를 통해 우리는 대략 새로운 선박의 모양을 나타낼 수 있습니다.

모듈러 아키텍처의 선박 프로젝트의 등장은 군대뿐만 아니라 산업을 기다리고 있습니다. 2012 여름 여름에 United Shipbuilding Corporation Alexei Kravchenko의 언론 서비스 책임자의 성명서는 Izvestia 판에 실렸습니다. 그에 따르면 모듈러 기술은 조선공과 선박 수리공 모두에게 유용 할 것입니다. 이를위한 주된 이유는 개별 모듈의 설치 및 교체의 상대적 용이성 때문입니다. 가장 예상되는 사건 중 하나는 모듈 식 발전소를 만드는 것입니다.이 발전소의 수리에는 선박의 구조 요소 해체가 포함되지 않습니다.

A. Kravchenko는 2012과의 인터뷰에서 현재 작업에 대해 자세히 설명했습니다. 당시 조선 업계는 모듈 형 선체 구조에 대한 전망을 모색하고있었습니다. 미래에 이러한 기술 솔루션을 사용하면 선체를 조립식 장치에서 조립할 수 있습니다. 예를 들어, 선체의 추가 부분에 무기 또는 필요한 장비를 비교적 빠르고 간단하게 장착하고 기존 장비 사이에 배치 할 수 있습니다. 명백한 이유 때문에, 그러한 프로젝트의 시행은 곧 시작되지는 않을 것이지만이 분야의 일부 개발은 이미 존재합니다.

이용 가능한 정보에서 다음과 같이 러시아의 해군은 장래에 공통 부분이 많은 상대적으로 많은 수의 선박을 받아야한다. 무기 및 전자 장비는 우주선에 할당 된 작업에 따라 선택됩니다. 기존 조건 하에서, 해군이 많은 수의 새로운 선박을 필요로하고 금융 및 생산 능력으로 필요한 모든 장비를 신속하게 구축 할 수없는 경우, 모듈 방식의 선박 건조는 흥미롭고 유망한 사업이됩니다.

명백한 이유 때문에, 기술적 솔루션이 완성 될 첫 번째 모듈 형 코르벳의 출현시기에 대해 이야기하는 것은 너무 이르다. 보고서에 따르면, 그는 올해의 2017-18 이전 시험에 올 것이다. 따라서 모듈 형 계획에 따라 건조 된 다음 선박의 개발, 건설 및 시운전은 훨씬 더 먼 미래의 문제입니다. 아마 직렬 코르벳 함이나 구축함은 다음 10 년 중반에만 서비스를 시작할 것입니다.

모든 장점에도 불구하고 모듈러 아키텍처의 선박 개발 및 건설은 기술적 인 문제와 관련이 있습니다. 전체 방향의 추가 운명은 성공적인 해결책에 달려 있습니다. 가까운 장래에 건설이 시작될 실험용 코르벳 함이 그 위에 놓인 희망을 정당화하지 않는다면, 모듈 계획의 배를 만드는 프로그램을 시행하기위한 기한이 크게 바뀔 것입니다. 또한 해군이 그러한 계획을 완전히 포기한 시나리오는 제외 할 수 없습니다.

그럼에도 불구하고, 모듈러 아키텍처의 선박 건조 계획에 대한 모든 공개 정보는 함대 지휘 및 조선 업계의 리더쉽에 의해 몇 가지 일반적인 진술로 제한되기 때문에 결론을 내리는 것은시기 상조입니다. 먼저, 실험용 모듈 식 코르벳 함의 시공에 대한 메시지를 기다립니다.


해당 사이트의 자료 :
http://ria.ru/
http://vz.ru/
http://izvestia.ru/
http://lenta.ru/
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25 댓글
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  1. ochakow703
    ochakow703 10 1 월 2014 09 : 36
    +6
    해군에는 다양한 배가 필요합니다. 그리고 모듈이 다양한 전문화의 선박을 갖춘 함대의 가장 빠르고 가장 중요한 고품질 장비로 이끄는 경우 이것은 축복입니다. 그러나 모듈이 전투 및 내 항성 저하로 이어지는 경우 (그리고 이것이 가능함) "빔은 적지 만 더 좋습니다."
    1. AVV
      AVV 10 1 월 2014 20 : 35
      +1
      가장 중요한 것은 모듈이 다른 플랜트에서 나올 수 있기 때문에 선박 건설 및 현대화가 가속화되는 것입니다!
  2. 마카로프
    마카로프 10 1 월 2014 10 : 20
    +2
    어제이 주제에 대해서만 논의되었습니다 !!! 확실히 저자는 계속 잔인하게 ????
  3. 120352
    120352 10 1 월 2014 10 : 33
    +2
    중요한 것은이 코르벳이 전투 중에 모듈로 부서지지 않는다는 것입니다. 그러나 3D 프린터로 만들어야합니까? 봐봐-진짜 사람처럼, 누가 무서워하는지 봐
    그러나 우리 함대가 XNUMX 등선을 잃어버린 것은 매우 슬픈 일입니다. 코르벳 함이 XNUMX 등석보다 높지 않기 때문에 효과적으로 적대 행위를 할 수 있습니다! 아니면 지휘 요원의 급여를 절약하기 위해 Serdyukov의 방식으로 이루어 집니까?
  4. 사부로
    사부로 10 1 월 2014 12 : 11
    +1
    프랑스는이 기술을 사용하여 몇 년 동안 미스트랄을 구축했습니다. 최소한 같은 속도로 구축함을 구축하면 좋습니다.
    1. 120352
      120352 10 1 월 2014 12 : 27
      -10
      사건에서 미스트랄을 아직 보지 못했습니다! 그리고 그는 Uryupinsk와 같은 작은 규모의 작은 마을에서 시위대를 진정시키기 위해 무기를 가지고 있습니다. 충격력은 거의 제로입니다. 그는 얼마나 많은 포대, 어뢰 발사관, 로켓 발사기를 가지고 있습니까? 16 대의 헬리콥터가 갑판에서 분리되는 순간 격추하기 쉽습니다. 헬리콥터는 공격기가 아닙니다! Serdyukov가 리베이트를 받았으며 나머지는 롤에 있음이 분명합니다. 어쨌든 그에게서 압수되거나 투옥되는 것은 없습니다. 거기! 효과적인 매니저! 그는 "노동 활동"중에 군대를 제로로 만들었고, 그는 히틀러보다 더 많은 불행을 겪었습니다!
      1. cdrt
        cdrt 11 1 월 2014 02 : 06
        +1
        제품 견적 : 120352
        사건에서 미스트랄을 아직 보지 못했습니다! 그리고 그는 Uryupinsk와 같은 작은 규모의 작은 마을에서 시위대를 진정시키기 위해 무기를 가지고 있습니다. 충격력은 거의 제로입니다. 그는 얼마나 많은 포대, 어뢰 발사관, 로켓 발사기를 가지고 있습니까? 16 대의 헬리콥터가 갑판에서 분리되는 순간 격추하기 쉽습니다. 헬리콥터는 공격기가 아닙니다! Serdyukov가 리베이트를 받았으며 나머지는 롤에 있음이 분명합니다. 어쨌든 그에게서 압수되거나 투옥되는 것은 없습니다. 거기! 효과적인 매니저! 그는 "노동 활동"중에 군대를 제로로 만들었고, 그는 히틀러보다 더 많은 불행을 겪었습니다!


        글쎄, LDC에 대한 UDC는 어디에 있습니까?
        제 XNUMX 차 세계 대전 중 점검을 받았으며 적의 공격을받는 것이 더 익숙합니다 웃음
        모든 운동에 맞습니다-어! 웃음
  5. Cruorvult
    Cruorvult 10 1 월 2014 12 : 24
    0
    예, 모든 것이 슬프지만 큐브로 만들어 질지 모르겠습니다. 대부분 미사일 무기와 관련이 있습니다. 이미 다른 국가에 국가를 소개하고 있습니다. 크루즈 미사일을 원한다면 하나의 모듈에 4 대의 대공 미사일을 원한다면 매우 편리합니다. 그러나 kanechen 귀리는 적당히 좋습니다 :)
  6. 보아 카아
    보아 카아 10 1 월 2014 13 : 11
    + 13
    "별이 켜지면 누군가 그것을 필요로한다"...
    전투 NK의 모듈 식 계획은 90 세기 후반 20 년대부터 논의되었습니다. NATO-Flex 2000 프로젝트는 많은 사람들이 기억하고 있습니다. 덴마크 인이 무너졌습니다. 이제 우리는 USC의 수치를 듣고 그것을 시도하기로 결정했습니다. 이것에 대해 내가 말하고 싶은 것.
    1. 조선사에게 유익하다 : 레고는 레고 다. 알아-도약! 그러나 모든 전문가는 특수 작업 (PLO, 대공 방어 등)이 특수 작업 (PLO, 대공 방어 등)을보다 효율적으로 해결한다고 말할 것입니다. 이는 그들을 위해 설계 및 제작 되었기 때문에 승무원이 그들을 위해 "날카롭게"되었기 때문입니다.
    2. 모듈은 "다재다능 함"을 제공하여 배의 수 (부대 외형)를 줄이며,이 쪽에서 유지 보수 비용을 절약 할 수 있습니다.
    3. PLO (PLO 모듈 탑재) 문제 해결, 미사일 공격자 (ASM), 지뢰 방지 요원 (PMO) 등의 문제를 해결하기 위해 이러한 선박의 승무원을 훈련하고 배치하는 데 근본적인 구조 조정이 필요합니다. 분명히 "진보적 인 해군 사령관"의 마음 속에는 대체 승무원의 아이디어가 성숙 해지고 있습니다. 전문가를 모듈과 함께로드하는 것입니다. 그러나 H / A 단지는 미사일 함선이 광산 탐지 경로와 PTZ를 따라서 만 필요하기 때문에 분명히 견인 (낮은) 만 될 것입니다. 마찬가지로, 그러한 NK의 대 잠수함 버전으로 방공 임무를위한 극동 방어 기지와 관련하여.
    4. 연안 인프라는 극적으로 증가 할 것입니다 (전통적으로 - 우리 함대의 아킬레스 건!). 지금 바다에있는 노스 캐롤라이나의 1 선원이 10 사람들을 제공한다면. (1 / 20 잠수함에서) 해변에 도착하면 모듈 식 구성표가 30! 어쩌면 더. 그리고 이것은 무기의 캡슐화, PTO와 TP의 블록 계획의 적용을받습니다.
    5. 선원들은 선박에 대한 그들의 태도를 가정으로, 따라서 서비스 문제의 도덕적 측면으로 바꿀 것입니다.
    6. 잠수함 문제는 별도의 기사입니다! 그러나 분명히이 바퀴벌레 제도는 가까운 해역의 선박에만 뿌리 내릴 수 있습니다.
    어쩌면 내가 뭔가 잘못 됐을 수도 있지만 이것이 문제에 대한 내 견해입니다. IMHO.
    1. 첼 랴빈 스크에서 온 안드레이
      +3
      확실히 +! 음료수
    2. 댓글이 삭제되었습니다.
    3. 코사크 2012
      코사크 2012 10 1 월 2014 19 : 05
      +2
      100 % 맞습니다이 장비는 지속적으로 재 장착 및 변속 될 것이라고 생각합니다. 우리는 신속하게 리벳을 박고 작동 중에는 지속적인 출혈이있을 것입니다.
    4. Dart2027
      Dart2027 10 1 월 2014 20 : 20
      +3
      1 조선 업체에게는 수익성이 없습니다. 통일 된 컨베이어 구조가 더 쉽고 저렴합니다. 또 다른 것은 같은 돈으로 더 많은 돈을 벌 수는 있지만,이 경우 돈의 양은 증가하지 않지만 동일하게 유지된다는 것입니다.
      대부분의 선박은 필요하지만 소량이지만 보편적이고 전문화 된 선박입니다. 또한 표준 모듈을 사용하여 구축 할 수도 있습니다.
      2 그리고 여기에는 그럴 것 같지 않다.-선박 수의 감소가 더 적고 저렴하며 단순화는 선박 수의 증가로 이어질 가능성이 높다.
      3 선박의 심각한 재건이 긴급한 필요성이있을 경우에만 이루어질 것이라고 의심하지만, 이것이 전부는 아니고 전부는 아니지만 일부 부품이 변경 될 수도 있습니다.
      예를 들어, 24 대의 대함 미사일이 있었고 24 대의 대공 미사일이있을 것입니다. 대다수의 승무원들은 이것으로부터 따뜻하거나 차갑지 않습니다.
      4 그런데 왜 지구상에서? 해안 서비스의 관점에서 공장에서 모듈이 변경되며 기초 장소에서는 아무것도 변경되지 않습니다.
      5 거의 없습니다. 내가 이미 썼 듯이, 승무원의 일부 셔플을 일으킬 수있는 근본적인 변화는 드물고 제한적입니다.
      6 거의 없습니다. 대형 선박 만 변경 될 수있는 더 많은 장비를 보유하고 있으며 작업 변경으로 인해 영향을받을 가능성이 높습니다.
      이점은 다음과 같습니다.
      -더 빠른 제작, 매번 모든 것을 요리하는 것보다 기성품 블록을 더 빨리 조립하십시오.
      -보다 효율적인 새 장치와 무기가 등장하거나 서있는 무기가 고장 나면 블록 교체를 수행 할 수있는 현대화 및 수리 과정이 용이 해집니다.
      내가 이해하는 것처럼,이 아이디어의 저자는 이것으로부터 진행되었으며, 다른 모든 것들은 추가 기능입니다.
      1. 보론 빗
        보론 빗 14 1 월 2014 02 : 41
        0
        기계 공학의 역사를 살펴보십시오 ... 통일은 항상 플러스입니다 ... 우리 클럽은 이미 경쟁자에게 큰 충격을주었습니다. 그래서 모든 것에서 자궁에는 전술 작업을 기반으로 한 일련의 타격 장치가 장착되어 있으며 모든 것이 빠르고 모듈 식으로 시원합니다. 나토는 오랫동안 이것을 해왔으며 새로운 Zamwalt에서도 같은 원리를 사용합니다.
    5. xtur
      xtur 11 1 월 2014 16 : 11
      0
      > 3. 그러한 선박 승무원의 훈련과 인력에 대한 급진적 인 구조 조정이 필요할 것입니다.
      > 5. 선원들은 고향에 대한 배에 대한 태도를 바꿀 것이므로 서비스에 대한 태도 문제의 도덕적 측면을 바꿀 것입니다.


      선원 관계의 급진적 인 변화는 전혀 필요하지 않습니다.
      모듈 형 선박은 대형 선박처럼 취급 될 수 있으며, 선원의 일부는 해안에 위치하며 매번 다릅니다.
      1. 보론 빗
        보론 빗 14 1 월 2014 02 : 44
        0
        .... 그리고 배와의 따뜻한 관계를 위해 돛을 떠날 수 있습니다.
  7. 파니 코프 스키
    파니 코프 스키 10 1 월 2014 13 : 48
    +1
    사진 프리깃 pr.11356에서만.
  8. 알트만
    알트만 10 1 월 2014 15 : 08
    +2
    "Zvezdochka"로 문제의 핵심은 선박 수리 및 건설에 대한 멋진 뉴스를 제공합니다! 우리 조선소가 다 이렇게된다면 !!
  9. 청아 창다
    청아 창다 10 1 월 2014 17 : 51
    +1
    코르벳 함은 새로운 개념을 개발하는 데 작지 않습니까? 변위가 제한되어 있기 때문에 모듈의 크기와 무게에 제한이 있습니다. 결과적으로 대형 선박의 경우 이미 가치가 거의 없습니다. 또는 우리는 각 종류의 선박마다 자전거를 별도로 발명 할 것입니다.
    1. Dart2027
      Dart2027 10 1 월 2014 20 : 22
      +1
      규모에 관계없이 모든 수업을 한 번에 통합 할 것을 제안하십니까? 이것은 확실히 말도 안됩니다.
      1. 청아 창다
        청아 창다 11 1 월 2014 00 : 40
        +1
        예를 들어, 엔진 룸 볼륨은 프리깃 또는 구축함에 대한 추진 모듈 테스트를 허용하지 않습니다. 또는 AFAR 캔버스, 코르벳이 무게에서 익사하지 않은 경우 또는 갑판에서 130mm 대포가 장착 된 경우 갑판에 평평하지 않은 경우를 제외하고는 코르벳에 놓을 곳이 없습니다. 보트 모듈을 제외하고 그러한 조건에서 무엇을 해결할 수 있습니까?
        1. cdrt
          cdrt 11 1 월 2014 02 : 12
          +1
          제품 견적 : 청아 창다
          예를 들어, 엔진 룸 볼륨은 프리깃 또는 구축함에 대한 추진 모듈 테스트를 허용하지 않습니다. 또는 AFAR 캔버스, 코르벳이 무게에서 익사하지 않은 경우 또는 갑판에서 130mm 대포가 장착 된 경우 갑판에 평평하지 않은 경우를 제외하고는 코르벳에 놓을 곳이 없습니다. 보트 모듈을 제외하고 그러한 조건에서 무엇을 해결할 수 있습니까?


          이 모든 주제는 모듈성에 관한 것 같습니다. 이들은 약 10 년 전에 LCS가 평소와 같이 모듈식이 될 것이라고 전통적으로 들었던 우리의 제독입니다. "가능한 파트너보다 나쁘지 않습니다" 웃음

          글쎄, 그리고-20380이 고정 된 희망을 정당화하지 않는 것처럼 보였으므로 그들은 다른 유형의 코르벳을 닫기로 결정했습니다.
          나에 관해서는, 20385를 반으로 해제하는 것이 좋습니다 (안정성과 항해 성이 프로젝트의 문제이므로 읽을 수 있습니다. 8) 큰 시리즈를 계속 구축했다.
        2. Dart2027
          Dart2027 11 1 월 2014 18 : 07
          0
          첫째, 조선을위한 새로운 기술을 개발하려면 작고 저렴한 선박을 사용해야합니다. 실패하면 손실이 최소화되므로 이는 합리적입니다.
          둘째, 결과가 만족스럽고 조선이 모듈 식 원리로 전환되면 4000-6000 톤, 6000-8000 톤 등 다른 변위의 선박에 대한 여러 라인의 모듈이 있습니다.
          1. 청아 창다
            청아 창다 11 1 월 2014 19 : 17
            0
            먼저 작은 해체 된 바지선을 가져 와서 상부 데크의 개구부를 잘라 내고이를 통해 모듈을 설치 및 테스트해야합니다. 특히 오류가 발생하면 매우 저렴합니다.
            둘째로
            몇 줄의 모듈이있을 것입니다
            우리는 코르벳 함이 근해 구역의 배라는 것을 알고 있기 때문에 선박 대의 크기와 변위로 인해 전체 크기로 시험을 수행하지 못하고 열린 바다의 실제 조건에서 작업 능력을 확인할 수 없다면 어디에서 나올 것입니까? 이 모듈은 그렇지 않거나 더 큰 선박에서 다시 테스트해야합니다.
            1. Dart2027
              Dart2027 11 1 월 2014 20 : 07
              +2
              제품 견적 : 청아 창다
              위의 작은 해체 된 바지선, 상부 데크의 구멍을 자르고 그것을 통해 모듈을 설치 및 테스트하십시오.

              어떤 생각이라도 불합리한 지점으로 가져올 수 있습니다. 더 설득력있는 말을 할 수 있습니까?
              읽기 :
              제품 견적 : Dart2027
              새로운 조선 기술 개발

              기술 개발은 표준 모듈을 사용하여 건설이라는 아이디어를 개발하는 것입니다.
              즉, 이것이 가능한지 확인하는 것입니다.
              어떤 이유로 든 아이디어가 실현 불가능한 것으로 판명되면 작은 선박에서 마이너스 선박이됩니다. 불쾌하지만 참을 수 있습니다.
              제품 견적 : 청아 창다
              이 모듈은 그렇지 않거나 더 큰 선박에서 다시 테스트해야합니다.

              경험이 성공하면 더 크고 비싼 선박 건설이 시작됩니다. 동시에, 필요에 맞는 다른 모듈도 개발 될 것입니다.
              제품 견적 : 청아 창다
              선상의 치수 및 변위

              정보를 위해-지상에 세워진 장비 스탠드의 예비 테스트를 위해 사용됩니다. 선박에서는 단지에서 이미 테스트 된 장비의 조합이 해결되고 있습니다.
              실제로 조선소를위한 모듈 형 건축 아이디어는 핵 잠수함, 쇄빙선 등을위한 증기 터빈 설치와 같은 근본적으로 새로운 것은 아닙니다. 전문 기업에 탑재되어 테스트를 거쳤습니다. 그것들은 같은 모듈의 형태로 조선소에 가져온 다음이 모듈은 구획에 설치됩니다. 그리고 아무것도-시스템이 작동하지 않습니다.
  10. xomaNN
    xomaNN 13 1 월 2014 16 : 46
    0
    스칸디나비아 사람들은 모듈이 막 다른 길이라고 결정했습니다. 아마도 그들은 너무 근본적으로 "변조"되기를 원했을까요? 결국 주무장의 일부만 옵션 (2-3)을 남겨두면 좋은 생각이 될 것입니다. 실험은 300 ~ 500 톤의 경우 철로 진행될 가능성이 높다.
  11. 이름 없음
    이름 없음 17 1 월 2014 16 : 51
    0
    이것이 인터넷을 서핑하는 것입니다. 무서워 보인다.