군사 검토

가스 컨소시엄 : 될 또는되지 않을 것인가?

10



우크라이나와 러시아 간의 관계에서 가장 어렵고 논란이되는 문제 중 하나는 가스 컨소시엄을 만드는 문제입니다. 그러나 전문가들은이 문제가 내년에 이미 해결 될 수 있다고 생각합니다. 같은 전문가는 그러한 조치가 유럽에 대한 청색 연료의 운송에서 지속적인 가스 충돌과 중단을 막을 수있게 할 것이며 또한 우크라이나의 가스 전송 시스템을 현대화하는 데 어느 정도 도움이 될 것이라고 지적했다.

합동 가스 컨소시엄의 창설은 양국의 대표자들에 의해 1 년 넘게 반복되어왔다. 그러나이 모든 기간 동안 당사자들은 동의 할 수 없었습니다. 우크라이나 측은 가스 공급을위한 가스 계약을 검토하고 유럽 기업의 가스 컨소시엄 진입 문제를 논의 할 것을 요구했다. 러시아 가즈프롬은 이론적으로 마지막 요구 사항에 동의조차하지 못했다. 이는 러시아 측에 너무 위험하고 수익성이 떨어지게했기 때문이다.

앞서 유럽 집행위원회는 우크라이나 가스 수송 시스템 운영에 참여할 가능성을 발표했으나 동시에 우크라이나는 근대화에 필요한 자금의 10 %만을 신용 약속으로 약속했다.

우크라이나 당국은 협상 타협안을 찾지 않아서 매우 이상하고 다소 위험한 단계를 밟기로 결정했다. 그들은 유럽과 터키에 카스피 가스를 공급하기 위해 사용 된 Trans-Anatolian 가스 파이프 라인에 투자하겠다는 의사를 표명했다. 따라서 키예프는 러시아 가스없이 거의 유럽을 떠났다.

그러나 우크라이나의 Naftogaz가 실제로 반 파산 상태에 있다면 어떤 투자가 가능한지 완전히 명확하지 않습니다. 또한 가능한 투자에 관한 진술은 우크라이나와 러시아 측 사이에서 또 다른 가스 분쟁이 완전히 해결되지 않은 시점에 이루어졌다. 그 본질은 Y. Boyko 부총리의 인물 인 우크라이나가 상당량의 러시아 연료 구매를 포기하고 지하 저장 시설에있는 가스 매장량을 사용하겠다는 의사를 표명 한 것이었다. 분명히, 우크라이나 관료들의 그러한 대담한 결정은 기상 조건에 의해 결정되었습니다. 왜냐하면 그 채택 당시 날씨는 우크라이나에서 다소 따뜻했기 때문입니다. 그러나 우크라이나 자체의 필요성 때문에 저장 시설에 저장된 가스가 충분히 충분하다는 사실을 심각하게 언급해야한다. 그러나이 경우에는 대중 교통에 대해 이야기 할 필요가 없습니다.

따라서 우크라이나 측은 최소 구매 물량에 관한 가스 계약의 조항을 위반했으며, 우크라이나와 러시아 측 간의 다음 가스 분쟁으로 인해 거의 20 여개의 유럽 국가가 수 일간 가스없이 방치 된 2009 사건을 거의 완전히 반복했다. 다행히 이번에는 모든 것이 잘 풀렸다.

작년 12 월 러시아의 우려로 우크라이나는 연료 가격을 30 % 할인했다. 이로 인해 2014 초기에 우크라이나는 폴란드와 헝가리에서 공급되는 더 비싼 역방향 가스를 완전히 포기하게되었습니다. 현재 모스크바와 키에프 협상이 재개됐다. 세르게이 프라 보스 도프 (Sergey Pravosudov) 국립 에너지 연구소 소장에 따르면 당사자들이 타협안을 찾을 가능성이 높습니다. 그에게 따르면 가스 공급에 관한 주제는 거의 10 년 동안 논의되어왔다. 그리고 가즈프롬이 우크라이나의 가스 가격을 인하하자마자 러시아의 우려는 특정 자산의 이전을 요구할 것이라는 것이 명백 해졌다. 우크라이나 당국은 유럽인조차없이 공동 가스 컨소시엄을 만드는 아이디어를 고려할 준비가되었다는 사실에 대해 이야기하기 시작했다. 그러나이 문제에 관한 유럽은 싼 연료 나 돈이 아닌 키예프를 위해 아무것도하지 않았기 때문에 이것은 전문가들의 예상이었습니다. 그래서 Pravosudov는 이미 2014에서 우크라이나와 러시아 간의 협약이 서명 될 가능성이 높다고 말했다.

유럽 ​​대표자로서, 전문가 노트에 따르면 컨소시엄 가입 가능성을 실질적으로 고려한 유일한 회사는 오랜 기간 동안 러시아의 파트너였던 독일 E.On이었다. 그러나이 회사는 여전히 창조 과정의 관찰자가 될 준비가되어 있습니다. 초기 단계에서 가스 컨소시엄은 양국 간이 될 것이다. 이 경우 계획은 매우 간단합니다 : 한면에는 파이프가 있고 다른면에는 가스가 있으며이 파이프를 통해 이송됩니다. 그러므로 현재이 계획에서 러시아 연료를 사는 유럽 회사들에게 어떤 역할을 할당 할 수 있는지 상상하기 어렵다.

전문가들은 컨소시엄 창설이 여러 가지 중요한 문제를 해결할 수있는 기회를 제공 할 것이라고 확신합니다. 첫째, 우크라이나 측은 긴급 수리가 필요한 가스 전송 시스템을 업그레이드 할 수있는 충분한 자금을 확보하게된다. 두 번째로, 컨소시엄의 창설은 러시아가 우크라이나를 우회하여 유럽으로 흘러 들어가는 사우스 스트림 (South Stream)을 착수 할 계획이었던 당시 2015 이후 파이프 채움 및 파손 문제를 해결할 것입니다. 유니트 캐피털 (UNIVER Capital) 투자 그룹의 분석 부서장 인 드미트리 알렉산드로프 (Dmitry Aleksandrov)에 따르면, 합작 가스 컨소시엄이 생길 경우, 러시아 가즈프롬은 우크라이나 가스 수송 시스템이 지속적으로 가스 수송을 수행한다는 확실한 보장을 받게 될 것이다. 따라서 러시아 측은 전문가가 확신하기 때문에 우크라이나 GTS의 업무를 완전히 통제하는 것이 중요합니다. 우리가 금전적 이득에 관해 이야기한다면, 여기에 모든 것이 명확하지 않습니다. 그러나 우크라이나 경제가 회복되는 상황에서 러시아 우려에 대한 재정적 이익은 상당히 클 수 있습니다.

아울러 알렉산드로프 (Alexandrov)는 공동 컨소시엄 창설은 대중과 기업에 대한 가스 판매가 손익분기가 될 것이므로 우크라이나 경제에 도움이 될 우크라이나 측 연료 가격을 낮출 수있는 기회를 제공 할 것이라고 덧붙였다.

그런 상황에서, 의문의 여지가있다 : 가즈프롬이 가스 수송 시스템을 통제 할 것에 동의 하는가? 대답은 명백합니다 : 아니오. 이것은 Y.Boyko 부총리가 말했습니다. 그는 우크라이나 정부가 명확한 입장을 취했다는 점에 주목했다 : 패리티 측면에서만 컨소시엄을 창설했다.

그리고 다시 의견이 분열 ... 협상은 계속되며 당사자 중 누구도 자신의 요구에서 퇴각하기를 원치 않으므로 결과를 결정하기가 어렵습니다. 나는 우크라이나 가스전 시스템이 고철 더미로 변하기 전에 당사자들이 여전히 합의에 도달하기를 희망한다.

사용 된 재료 :
http://rus.ruvr.ru/2014_01_09/Rossija-i-Ukraina-sozdadut-gazovij-konsorcium-9475/
http://newsradio.com.ua/rus/2014_01_09/Rossija-i-Ukraina-mogut-sozdat-gazovij-konsorcium-uzhe-v-2014-godu/
저자 :
10 댓글
정보
독자 여러분, 출판물에 대한 의견을 남기려면 로그인.
  1. 마카로프
    마카로프 13 1 월 2014 09 : 27
    +9
    ". 문제가 생깁니다. 우크라이나가 가스 수송 시스템을 제어하는 ​​가즈프롬에 동의할까요? 대답은 분명합니다. 아니오. 유리 보이 코 부총리가 언급했습니다. 그는 우크라이나 정부가 명확한 입장을 취했다고 언급했습니다. 패리티 용어로. "

    우크라이나의 교도관은 가스 바늘에 단단히 앉히고 누가 줄 사람에게도 안착되어 있습니다! 그들이 어둠 속에서 사람들을 사용하여 Maidan에 자금을 조달하는 사람들이라는 것은 비밀이 아닙니다.
    1. 후도
      후도 13 1 월 2014 09 : 54
      + 11
      제품 견적 : makarov
      우크라이나의 교도관은 가스 바늘에 단단히 앉히고 누가 줄 사람에게도 안착되어 있습니다! 그들이 어둠 속에서 사람들을 사용하여 Maidan에 자금을 조달하는 사람들이라는 것은 비밀이 아닙니다.


      Maidan에서 바람이 불고
      서리가 아니라 신께 감사하십시오.
      겨드랑이 밑에서 이가있는 사람을 찾고
      그리고 누가 설사를했습니다.
      누군가 Ruslana의 말을 듣고 있어요
      "태워? 아니면 안?"
      음, 취한 사람은
      친구는 입으로 않습니다.
      연단에 Senya는 토끼입니다
      그는 임의성에 대해 이야기합니다.
      유기는 알코올 중독 자야
      타냐 체 르노 볼
      Portnikov Vitaliy 근처,
      그의 사무실로 모든 사람을 불러
      생식기를 확인하려면-,
      Geyvropeets 또는 아닙니다?
      드니 프르에서 목욕하는 타냐 니복
      M0skal 유전자의 얼굴.
      그는 차고, bs 거리며,-
      "나는"타격 "의 대리입니다!"
      그리고 지금 우리 무대에
      헤비급 복서가 올랐다.
      XNUMX 분 동안 침묵
      "Heil!"
      그리고 또 눈물.
      일반적으로 우리는 지루하지 않습니다.
      새해에 오세요!
      잠자는 "찬송"우리는 소리가납니다.
      우리는 x0khly입니다 – 훌륭한 사람들. (C)
      1. StolzSS
        StolzSS 13 1 월 2014 19 : 14
        -1
        넌 곧바로 시인 미소
      2. 댓글이 삭제되었습니다.
    2. 극동
      극동 13 1 월 2014 15 : 05
      0
      제품 견적 : makarov
      ". 우크라이나가 가스 수송 시스템을 통제하는 가즈프롬에 동의 할 것인가? 대답은 분명하다 : 아니오. 이것이 부총리가 말한 것입니다.

      소중한! 어떤 경우에도 불가능하지 않습니다! 이것들은 진드기입니다! 기생충! 가즈프롬에서이 보급품을 가져와야합니다! hi
  2. 31231
    31231 13 1 월 2014 09 : 42
    +7
    왜 우리는이 컨소시엄이 필요합니까?! 사우스 스트림을 사용하고 구축하며 우크라이나는 자체 요구에 맞는 자체 GTS를 갖습니다. 내일, 또 다른 유쉬가 와서 가즈프롬에게 쿠키를 보여줄 것이다.
    1. 파니 코프 스키
      파니 코프 스키 13 1 월 2014 14 : 23
      +3
      그게 다야! 양 고추 냉이 엉덩이 조화?
  3. 평균
    평균 13 1 월 2014 10 : 59
    +1
    컨소시엄을 만드는 시간이 사라졌습니다. 정치적 사건의 발전을 고려할 때 매우 고통스러운 주제를 다루는 대규모 프로젝트와 같은 장기 프로젝트에 자금을 조달하는 것은 위험합니다. 휴지통에 돈을 버리는 것이 더 쉽고, 너무 많이 필요할 것입니다-돈을 버는 데 시간이 없어서 다시 수집 할 수 있습니다. 일찍, 오늘 늦게
    제품 견적 : 31231
    사우스 스트림을 사용하고 구축하며 우크라이나는 자체 요구에 맞는 자체 GTS를 갖습니다.

    예,이 주제는 느리게 사용되어 Gazprom을 파이프로 가져 와서 브뤼셀에서 폐기하기 위해 남쪽과 북쪽 패키지의 Eurozone에 압착 할 수 있습니다.이 버전에서도 Eurokiev를 잡을 수있는 것은 아무것도 없습니다. 유럽인은 모든 것을 스스로하지 않습니다. euromaydaunov를 위해.
  4. abc_alex
    abc_alex 13 1 월 2014 11 : 01
    +2
    달에서 온 사람의 기사 및 분석.
    우크라이나의 파이프는 주 소유권에만있을 수 있으며 이것이 법입니다.
    우크라이나의 파이프는 조기 재건을 위해 많은 돈이 필요합니다. 우크라이나와 EU는이 돈을주지 않으며 가즈프롬으로부터 돈을 기대합니다. 동시에,이 재건 비용은 19 야드에 달하는 것으로 추정됩니다.

    글쎄, 왜 GP는 2 년 후에 돈을받을 때 다른 사람의 파이프를 수리해야합니까?

    Gazprom은 우크라이나의 가스 운송 시스템에 관심이 없으며 가스 운송이 북쪽 및 남쪽 스트림을 우회 할 것이라고 결정했습니다.
    1. 연금 수령자
      연금 수령자 13 1 월 2014 11 : 50
      0
      제품 견적 : abc_alex
      우크라이나의 파이프는 조기 재건을 위해 많은 돈이 필요합니다.

      그래 ... 확실해 압축기 스테이션만큼 파이프가 아닙니다 (적어도 나는 그 인상을 받았습니다 ...). 그리고 이것은 많은 돈입니다. 그래서:
      제품 견적 : abc_alex
      비슷한 돈을 위해, 그는 2 년 안에
      -아마 사실 ...
      문제의 선형 부분으로 그들은 다소 나쁘지 않습니다. 그러나 또한 훌륭하지 않습니다. 큰 장점은 CRN이 없다는 것입니다. 왜 그런지 모르겠습니다 ... 그리고 ... 가즈프롬과는 아주 강한 대조를 이룹니다. 모든 것에서 ... Naftagaz, essno에 찬성하지 않습니다. 그러나 사람들은 일합니다. 그리고 그들은 잘 작동합니다. 그것은 유감입니다 ... 함께, 유럽은 오래 전에 목구멍에 납치되었을 것입니다 ... 그리고 이것은 가스에 관한 것이 아닙니다 ...
  5. AVV
    AVV 13 1 월 2014 12 : 47
    +2
    제품 견적 : 31231
    왜 우리는이 컨소시엄이 필요합니까?! 사우스 스트림을 사용하고 구축하며 우크라이나는 자체 요구에 맞는 자체 GTS를 갖습니다. 내일, 또 다른 유쉬가 와서 가즈프롬에게 쿠키를 보여줄 것이다.

    남부 스트림을 시작할 때 모든 협상은 의미가 없어 지므로 중국은 항공 모함으로서 바늘로 채워진 GTS를 바늘에 한 번 판매하거나 필요에 따라 다시 녹일 금속이 필요합니다 !!!
  6. Boris55
    Boris55 13 1 월 2014 18 : 16
    0
    제품 견적 : Valery Boval
    ... 그리고 우크라이나가 가즈프롬 통제 된 그녀의 가스 수송 시스템? 대답은 명백합니다 : 아니오 ...

    GAZproya는 가지 않을 것이고, 가지 않을 것입니다. 만약 당신이 그것을 위해 여분으로 돈을 내면, 당신도 생각할 수 있습니다.

  7. 외로운
    외로운 13 1 월 2014 20 : 52
    0
    )) 컨소시엄과 노조를 지금 만들어라)) 그것은 무엇이 올지를 기다리는 것만 남는다.
  8. ddmm09
    ddmm09 15 1 월 2014 06 : 01
    0
    어쨌든 우크라이나와의 통합 프로세스는 강화되어야합니다. 이 상태에 대한 서방의 영향은 상황을 악화시킬뿐입니다. 우크라이나 가스 운송 시스템의 모든 프로세스가 러시아와 사전에 조정되어 양국의 경제에 유리한 조건을 만들고 (유럽 공급 증가) 통합의 선례를 만들 수 있다고 가정 할 수 있습니다.