항공 모함이 한 비행기를 가라 앉혔다.
폭격기 SB
10 August 1938, 보안위원회의 승무원이 일본 항공 모함을 격침 시켰습니다.
이 역사 그래서 많은 사람들이 그것을 가짜라고 생각하는 것은 놀라운 것입니다. 이 에피소드 이전이나 이후에도 단일 항공기가 항공 모함을 가라 앉힐 수있는 경우는 없었습니다. 한편,이 사건이 일어 났고,이 공적을 저지른 조종사는 소비에트 연방의 영웅이라는 칭호를 수여 받았습니다.
이 조종사의 이름은 Timofey Timofeevich Khryukin입니다. 그는 대령의 계급으로 그의 인생을 끝냈다 항공 그리고 소련 공군의 부사령관에서 그는 일본 침략자들과의 싸움에서 중국을 도운 소련 조종사 그룹 중 하나의 지도자였습니다. 그때까지 스페인은 그의 어깨 너머에 있었고 배틀 레드 배너는 그의 가슴에있었습니다.
1938의 봄까지 우리 폭격기가 겨울 동안 거의 모든 일본 비행장을 폭파 했으므로 중국의 하늘이 더 안전 해졌습니다. 25 1 월 1938. 25 SS 폭격기 군이 난징 비행장을 공격했습니다. 23 2 월 1938 r, 선장 Fyodor Polynin이 대만의 대만 섬에 위치한 Hsin-Chu 공군기지를 습격하여 28 SB 그룹을 이끌었다. 28 SS 폭격기는 폭탄을 280 공군 기지에 떨어 뜨렸고 공중에서 7 시간 이상을 소비 한 후 Hankow의 비행장으로 손실없이 돌아 왔습니다. 소련 조종사에 의한 급습의 결과로, 40 항공기는 비행장에서 파괴되었고, 많은 항공기가 컨테이너, 격납고 및 3 년 연료 예비품으로 파괴되었습니다.
그러나 6 월, Polynin의 분단이 Khurukin이 이끄는 새로운 폭격기 군으로 대치 될 때 우리의 폭격기는 일본 전투기 I-96에 의해 공격 받기 시작했습니다. 그래서 그 해에 우리는 일본 항공 모함 전투기 인 九六 式 艦上 戦 闘 機 (Mitsubishi A5M)를 지정했습니다. 이제는 A5M으로 더 잘 알려져 있습니다. 이 비행기는 바다, 갑판이었다. 일본의 항공 모함이 근처 어딘가에 있다고 주장되었습니다. 곧,이 가정은 확인되었습니다. 우리 항공기 총잡이에 의해 해고당한 한 항공기가 중국인이 통제하는 영토에 비상 착륙하여 조종사가 체포되었습니다. 그의 심문 과정에서 Yamato-Maru 항공 모함을 기반으로 한 96는 Giuseppe Verdi라는 이름으로 9656에 이탈리아에서 지어 졌던 1915 톤의 변위를 가진 보조 항공 모함으로 변환 된 화물선 기선이었다. 1920에서는 일본에서 구입했습니다. 기선은 우현쪽으로 굴뚝을 옮겨 파이프에서 자르고 선루 위에 활주로 역할을하는 나무 갑판이 세워졌습니다. 항공 모함의 시체가 강화되었고, 부울 naddelki를 설치하여 안정성을 향상 시켰습니다. 야마토 마루 (Yamato-Maru)의 대공 방어막에는 6 개의 쌍둥이 13,2-mm 기관총 Gochissa가 설치되었습니다. 31 5 월 1923, 보조 항공 모함 "Yamato-Maru"가 일본군에 합류했다. 그의 비행기는 비행장이 제대로 갖춰져 있지 않은 작전 지역에서 제국 군대의 군대를 지원하기로되어있었습니다. 14 6 월부터 28 7 월까지 1938 양쯔강의 49가 XNUMX 일본 함선을 가라 앉혔지만 항공 모함은 발견되지 않았습니다. 항공기 함대가 여기저기서 똑똑하게 위장하여 해안까지 껴안고 베이에 숨 었으며 조종사는 그것을 볼 수 없었습니다 . 때로는 스카우트들이 항공 모함을 탐지 할 수 있었지만 항공 정찰의 흔적에서 벗어난 폭격기 군은 절벽과 헷갈리는 바다, 수백 km의 섬과만의 미로를 발견하지 못했습니다. 그러나 Timofey Khryukin은 일본인을 찾겠다는 생각을 포기하지 않았습니다. 항공 모함.
두 달이 더 지났지 만 야마토 마루는 보이지 않는 배에 매혹되어 남아있었습니다. 그러던 어느 날 Timofey Khryukin은 그의 동료 Ivan Selivanov와 함께 양쯔강 강 상공에서 높은 고도에서 순찰 중이었습니다. 당시 우리 항공기는 양쯔강 상공을 완전히 상회했고, 강에서 한 척의 배가 보이지 않았고 날기 폭격기에 주목 한 작은 공예품이 급하게 해안으로 밀려났습니다. 갑자기 Khryukin과 Selivanov가 동시에 위장망으로 조여진 농어촌에서 보았습니다. 항공 모함 "Yamato-Maru". 해안에서 바람이 불었습니다. 그리고 안개의 안개가 배를 가리고 바다로 천천히 후퇴했습니다. 잠깐 길을 잃지 않고 안전 보장 이사회 (Security Council)는 공격을 계속했다. Timofey는 차를 돌았 다. 그리고 폭탄이 아래로 날아가는 것을 느꼈다. 두 번째 달리기에서, Khryukin은 파이프 자체 근처의 야마토 마루 (Yamato-Maru)에서 화염의 밝은 혀에 새겨진 검은 연기의 기둥이 솟아 오르는 것을 보았습니다. 두 번째 폭탄은 측면에서 떨어졌으며, 물속에서 폭발하여 흘수선 아래에서 폭발했다. 동시에, 신호가있는 것처럼, 공습도 중단되었다. 추적기 총알의 유일한 마지막 스트림이 천천히 공중으로 상승하고 모든 것이 끊어졌습니다. 항공 모함은 항구 쪽에서 굴러 가기 시작했습니다.
비행기가 마지막 폭탄을 떨어 뜨리고 코스에 내려 놓았다. 멸망하고있는 항공 모함은 그 옆에 눕고 거대한 거북이가 물에서 기어 나온 것과 닮았습니다. 조종사들은 그의 마지막 순간을 보지 못했다.
2 명의 전투기가 비행장에서 정찰에 보내졌습니다. 조종사가 돌아와보고했다. 에어백이 뒤집어 져서 침몰했다.
일본 항공 모함 티모 피 (Timofey Timofeevich Khryukin)와 그의 항해사 인 이반 파블로 비치 (Ivan Pavlovich Selivanov)의 침몰을 위해 소련 영웅 (Hero of Soviet Union)이라는 칭호를 받았다.
사진 I. Selevanov
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