운명의 타격에서 갑옷이 있습니까?
"갑옷에 대한 발사체"라는 주제에 대한 논의는 종종 중요한 여러 가지 사항을 우회하기 때문에 결과적으로 참가자의 결론에는 잘못된 해석이 있습니다. 토론의 새로운 라운드는 선박의 안전에 관한 기존 신화의 일부를 제거하고 재미있는 이론과 비참한 현실 사이의 연결을 찾는 것을 목적으로합니다.
알려진 바와 같이, 현대의 함선은 수위 (waterline) 위의 1-2 번 히트 (hit) 후 싱크 (전투 능력을 잃고 도움이 필요함)합니다. 종래의 500-fnl. 폭탄, 소형 대함 미사일 또는 자살 폭탄 범들이 즉석 폭발물 가방으로 보트에 타면 그 결과는 동일 할 것이다. 모든 현대 순양함이나 파괴자는 죽음으로부터 균형을 이룰 것이다.
현재 상황은 과거의 전투 결과와 분명히 모순된다. 제 2 차 세계 대전 중, 비슷한 크기의 장갑 순양함은 심각한 결과없이 큰 타격을 견뎌 냈습니다. 레이 테 걸프전에서 쿠 리타 타케 오 대대는 3 시간 연속 공격을 받았다. 500 미국 항공기까지 참여했다. 하늘로부터의 폭우에도 불구하고 모든 쿠 리타 (Kurita) 선박은 일본으로 돌아갔다. (3 개를 제외하고는 다른 이유로 사망했다.) 초점의 비밀은 간단합니다. 당시 양키스는 보통의 "광산"만 있었고 어뢰는 없었습니다.
1 월 1945에서, 호주 순양함 HMAS Australia는 4 명의 카미카제 숫양을 견뎌 냈습니다. + 폭탄이 4 일 동안 수면에 부딪쳤습니다! 39 선원들의 광범위한 피해와 죽음에도 불구하고 "호주"는 강경하게 Lingen 만에서 일본 요새화를 향해 발포했습니다. 호주에 귀환했을 때, 부상당한 크루저는 자격을 갖춘 지원을받지 못했습니다. 어떻게 든 패치 된 배는 전세계로 영국으로갔습니다.
HMAS Australia는 의도적으로 약화 된 예약으로 인해 워싱턴주의 피해를 입힌 카운티 유형의 영국 제 제작 순양함입니다. 더 강한 다른 배들은 더욱 인상적인 활력을 보여주었습니다. 영웅들의 조롱에도 불구하고, 죽은 전함은 재래식 폭탄으로는 파괴 될 수 없었다.
"애리조나"- 고대 전함 (1915 g.)은 진주만의 "플랫 바지"로 경계를 잡았습니다. 죽음은 800-mm 구경 갑옷 - 피어싱 발사체로 만든 410-kg 특수 폭탄에서 나왔습니다.
"Marat"- 그의 침몰은 독일에서 1,5 톤의 갑옷을 훔치기까지 연기되었습니다.
이탈리아의 "Roma"는 6 킬로미터의 고도에서 떨어지는 두 개의 라디오로 제어되는 갑옷 피어싱 폭탄 "Fritz-X"에 의해 사망했습니다. 그런 돼지의 운동 에너지를 상상해보십시오! 그리고 그것을 고강도 강철의 견고한 1300-kg 배열 인 군수품의 기계적 강도로 곱하십시오. 그런 "아기"가 16 바닥 집을 관통 할 수 있다면 나는 놀라지 않을 것이다. 현대의 대함 탄약에는 그러한 탄도가 없으며 가질 수 없습니다.
우울한 튜턴 기사 "티르 피츠"가 한 쌍의 폭탄으로 "단지"죽었다고 말하는 것은 상식을 위반하는 것을 의미합니다. 폭탄은 "Tollboy"라고 불리고 5 톤의 무게를 측정했습니다. 이런 식으로 만, 영국인은 "외로운 여왕"을 다룰 수 있었다. 지난 3 년간의 사냥과 700의 출전은 성공을 가져 오지 못했습니다.
227 구경 폭탄과 726 kg을 사용한 9 가지 직접 타격은 "Tirpitsa"뷰티를 추가하지 않았지만 이전의 모든 공격으로 인한 피해를 고려하더라도 전함은 해상 상태를 유지하고 전투 능력을 유지했습니다. 폭발은 대공포 총을 심하게 때 렸습니다 (당시 우주선은 고도로 자동화되지 않았고 수 백명이 상층에있었습니다). Wolfram, April 1944 운영
"Tirpitz"- 크고 완벽하게 보호받는 선박의 가장 높은 생존 가능성을 입증하는 제한적인 사례. 작은 "호주"가있는 에피소드가 훨씬 더 대표적입니다. 또는 순양함 "Columbia"의 손상 - 2 대의 카미카제 항공기가 대공포의 후방 터렛과 37 맨 하인을 모두 파괴했지만 순양함은 민법의 활 탑에서 계속 해안가에서 발사했습니다. 일본 순양함 Kumano, 미국 Louisville, 영국 "York"... 전년도 선박의 생존 가능성이 놀랍습니다.
가장 겸손한 갑옷조차도 전투의 강도와 보안 성을 크게 높여 승무원의 상당 부분을 살릴 수 있습니다. 그러나 안전과 인간의 삶이 무엇보다 중요시되는 오늘날 우리 군함은 진지한 건설적인 보호 장치가 전혀 없습니까? 전투 지 및 소방 격벽의 지역 예약 인 케블라 (Kevlar)의 계층 - "강화 된 안보"의 모든 코미디 측정은 반함 미사일 또는 자살 폭탄 범에 의해 통제되는 보트와의 실제 조우에는 아무런 역할을하지 않습니다.
어쩌면 CRP의 끔찍한 파괴적인 영향에 관한 모든 것어떤 갑옷을 저장하지? 아니, 이것은 절대적으로 아닙니다. 그리고 여기 왜 있습니다.
다중 톤 초음속 그랜트 로켓에 대한 공포 이야기는 현실과 관련이 거의 없습니다. 결과적으로 미사일 (실제로는 일회용 항공기)의 크기가 너무 커서 거대한 우주선이 특수 선박과 잠수함을 필요로했다. 여기에서 매우 제한된 수의 통신 사업자와 실제 응용 프로그램에 대한 기회가 부족합니다. "Granites"는 지역 전쟁에 너무 비쌉니다. 그들은 슈퍼 미사일이 의미를 잃지 않는 특수한 운반선과 지평선 표적 지정의 특별한 수단을 필요로하기 때문에 수출 될 수 없다.
무거운 대함 미사일 "Granit", "Mosquito", "Volcano"는 무섭지 만 매우 희귀하고 외래종입니다. 무기. 미국과 중국이 러시아 해군과 직접 무력 충돌 할 경우에만 그러한 PKR을 만날 수 있습니다. 상황은 거의 비현실적입니다. 결과적으로, 30 년 경력 동안, Granites는 전투 상황에서 사용 된 적이 없으며 하나의 적함을 가라 앉히지 않았습니다.
혼자 서있다. 역사 P-15 "흰개미"- 대함 미사일의 첫 태어난, 2 톤의 발사 질량과 40 킬로미터의 범위를 가진 완벽한 로켓은 아닙니다. 그러나 "Termit"이 "Granites"보다 훨씬 효과적이라고 밝혀지면서 "제 3 세계"국가에서 인기를 얻었고 많은 지역 전쟁에서 두드러졌습니다.
러시아 해군과 달리 세계의 다른 모든 함대들은 주로 프랑스 Exochet, American Harpoon, 중국 C-802, 노르웨이 NSM, 일본 90 Type과 같은 가벼운 대함 미사일로 무장하고 있습니다. 이들은 모두 발사 질량이 600 인 소형 미사일입니다 -700 kg. 아음속 비행 속도와 탄두는 150-250 kg이며, 그 중 반 이하가 폭발물입니다. "반 장갑형 탄두"자체는 갑옷을 극복하기위한 건설적인 조치가 없으며 "갑옷 관통"은 퓨즈를 늦추어서만 결정됩니다.
소형 RCC의 장점은 질량, 크기 및 비용이 적다는 것입니다. 결과적으로 그러한 미사일은 무수히 많고 편재한다. 양키스와 그들의 동맹국은 수십개의 다른 통신사를 위해 작살을 채택했다. 전투기부터 전략적 B-52, 트럭 섀시의 지상 기반 PU ... 개발자가 가진 얼마나 많은 상상력에서부터 배에서부터 전함까지 모든 항공기에 이르는 모든 선박.
현지 충돌에서 가장 집중적으로 사용되는 정확하게 작은 크기의 "Exosets", "Harpoons"및 C-802이며 이미 12 척의 함선을 가라 앉혔습니다. 그들은 매우 싸고 실용적이어서 어떤 테러 집단과 "제 3 세계"의 국가에 의해 획득 될 수 있습니다. 2006에서 헤즈볼라 전투기는 중국의 Yingji 대함 미사일, 이스라엘 해군의 코베트 및 이집트 깃발 아래 항해하는 선박의 도움으로 격추 당했다.
과거의 예기치 않은 잉가 (Yingji)가 해안 위의 위장 된 PU에서 풀린 미라지 (Mirage)에서 시작된 우연한 엑소 세트 (Accidental Exocset)는 현대적인 핫스팟과 바다에서의 지역 전쟁의 주된 위협 요소입니다. 그리고 그들로부터 충분한 보호를 추구해야합니다.
원칙적으로 RCC의 운동 에너지와 두랄루민의 몸체, 라디오 투명한 플라스틱의 코 콘 (cone)을 갑옷 관통 껍질의 에너지와 비교하는 것은 이러한 신체의 근본적인 차이에 비추어 볼 때 잘못된 것입니다. 정상에 가까운 회의 각도에서 미사일 탄두는 갑옷에 부딪 힐 때 간단히 붕괴 될 수 있습니다. 탄젠트에 충격이 가해지면 "소프트"RCC가 리바운드로 들어간다. 출처에는 40 mm (현실감)에서 90 mm까지의 숫자가 포함됩니다 (이는 거의 없습니다). 이러한 강철 층은 Exocset과 유사하게 RCC로부터 선박 구획의 승무원 및 내부를 자신있게 보호 할 수 있습니다.
"Toledo"- 12 유형 순양함 "볼티모어"시리즈 연속 14 번. 1945 년에 출시되었습니다. /와 17 천톤을 입력하십시오. 예약 (요약) : 갑옷 벨트 - 152 mm, 갑판 - 65 mm, 배틀 하우스 - 165 mm. GK 타워 - 최대 갑옷 두께 203 mm. Barbetta 타워 GK 152 ... 160 mm. 보호 지하실 51 ... 76 mm. 갑옷의 총 중량 1790 톤 또는 표준 W / 순양함의 12,9 %
우리가 순양함 "볼티모어"를 표준으로 취하면 장갑 벨트와 장갑 갑판은 현대의 소규모 대함 미사일의 공격에 견딜 수 있거나 테러리스트와 보트 충돌을 막을 수 있습니다. 로켓은 결코 그런 두께의 금속 층을 뚫지 않으며 외부 폭발로 플라스틱 "하푼"의 디자인은 무거운 조각의 출현을 제거합니다. 충격파가 프레임과 스트링거를 구부려 여러 갑옷을 꺼내더라도 갑옷이 있으면 손상을 최소화하고 많은 수병이 사망하는 것을 방지합니다. 유감스럽게도 제 2 차 세계 대전의 사례를 살펴보십시오.
갑옷은 어디로 갔습니까?
밝은 머리에 우주선의 무용지물에 대한 생각이 처음 태어났다는 것은 확실하지 않습니다. 어쨌든, 1950-ies의 끝에서부터 전함의 대규모 건설이 시작되었는데, 어느 디자인이 보호를받지 못했는가에 대한 디자인이었습니다.
그러한 모호한 상황에 대한 유일한 이유는 핵무기의 출현이다. 비키니 아톨 (Bikini Atoll)에서 핵무기 실험을 한 최초의 실험은 진원지에서 1000 야드 이상 떨어진 장갑 함이 폭발에서 쉽게 살아남을 수 있었다. 그러나 핵폭탄의 출현으로 메가톤 선을 넘어서는 핵무기 개발은 치명적이었다. 세계 핵 종말을위한 준비가 시작되었고 그 이후에는 아무 것도 중요하지 않았다. 전함은 빠르게 "일회용"골반으로 바뀌었다.
시간이 갈수록 원자력 전쟁은 없었습니다. 그러나 나는 우주선의 대부분을 파괴해야만했다. 우주선은 포격, 대함 미사일, 샤 히드가 든 배 또는 자유 낙하 폭탄과 같은 가장 일반적인 파괴 수단의 희생자가되었다.
첫 번째 경보는 포클랜드 전쟁 (1982) 기간 동안 울 렸습니다 - 영국 선박 중 하나 (셰필드)가 불타 오르고 그 선체에 갇힌 발진되지 않은 RCC 중 하나에서 침몰했습니다. 엄밀히 말하면, 포클랜드는 현대 전쟁의 참고 견본이 될 수 없다. 폐하의 비무장 호위함은 아르헨티나 공군의 붕괴 된 아음속 공격기의 타격으로 강아지처럼 익사했다.
그러나 현대의 유일한 바다 갈등은 500-pound 또는 Exocset이 들어갈 때 비보호 선박에 어떤 일이 일어나는지 분명하게 보여줍니다. 작은 셰필드 (Sheffield) 나 코번 트리 (Coventry)의 크루저 인 벨 냅 (Belknap)이나 스프링스 (Springs)에 가면 원칙적으로 아무 것도 변하지 않습니다. Belknap은 큰 크기와 부력 마진 때문에 익사 할 수 없었지만 철저히 불타 버렸을 것입니다. 수많은 생명 손실 + 수억 달러의 피해. 배는 재건되어야합니다. 더 이상의 사건은이 논문만을 확인합니다 (생생한 사례는 콜입니다).
12 6 월 1982, 파괴자 Glamorgan는 해안에서 선물이 도착했을 때, 포클랜드 제도 해안 20 마일에 위치했습니다. Exocset 대함 미사일입니다. 로켓 역사는 드문 일이다. 아르헨티나는 파괴자들 중 한 명을 철수시켜 수송기로 섬으로 운반하고, 눈을 끈 최초의 영국 배에 발사했다. 로켓은 갑판을 따라 미끄러졌고 (그 발자국은 사진에서 볼 수 있음) 폭발되어 Glamorgan의 선미 부분을 파괴했습니다. 방공 시스템이 떨어졌고 헬리콥터가 격납고에서 폭발하여 불타졌습니다. 14 선원을 죽였습니다. 일반적으로 "Glamorgan"은 행운이었습니다. 영국 함대의 다른 배들에 대해서는 말할 수없는 것입니다.
오늘날 중요한 해양 충돌이 발생하면 (Orly Berkov의 중국 사본이 일본의 Atago와 싸울 것입니다.) 결과는 끔찍합니다. 자유로운 배는 그들의 대원 중 괴괴 망측 한 손실을 가진 가연성 colanders로 돌 것이다.
사실은 선박 보안을 강화해야 할 필요성에 대해 비명을 지르고 있습니다. 그러나 세계의 어떤 국가도 아르마딜로를 건설하지 못합니다. 역설의 원인은 무엇입니까?
갑옷 - 비싼 기쁨.
이 이론의 지지자들은 $ 300을 요하는 보트가 $ 1 500 000 000의 구축함을 완전히 무력화 시킨다는 사실에 전혀 당혹스럽지 않습니다. "채우는 것"의 비용이 수십억 개로 추산되는 시대에 갑옷과 갑판에 대한 2 억 5 천만 달러가 더 이상 날씨를 만들지는 않지만 반복적으로 배의 전투 능력을 높입니다.
마지막으로, 반세기 전에 갑옷 함선이 대형 시리즈 (소련의 68-bis-14 유닛!)로 지어 졌음을 기억하십시오. 아무도 갑옷을 설치하는 데 드는 높은 비용과 복잡성에 대해 불평하지 않았습니다. 가공 기술이 현재와 비교할 때 매우 원시적 인 수준이었던 것을 감안할 때.
갑옷의 설치가 불가능합니다 : 현대 선박에는 전자, 로켓 시스템 등으로 이미 과부하가 걸려 있습니다. "첨단 기술".
사진에서 - 순양함 "알바니", 1962 년. 당신은 믿지 않을 것입니다, 그러나 이것은 현대화 된 "볼티모어"입니다. 배는 모든 포병을 잃었고, 새로운 수퍼 - 상부 구조 인 PLUR 콤플렉스와 사격 통제 시스템을 갖춘 4 SAM 시스템을 받았다. 그런 치열한 "현대화"에도 불구하고, 변위는 동일하게 유지됩니다. 60에는 어떤 종류의 램프 컴퓨터와 전자 제품이 있었는지 상상조차하지 못했습니다!
갑옷 뒤에 숨어 있으면 쓸모가 없습니다. 배는 길고 값 비싼 수리가 필요합니다.
물론, 절반의 승무원을 태우고이란 연안에서 침몰하는 것이 훨씬 낫습니다.
갑옷은 레이더와 다른 깨지기 쉬운 장비를 보호하지 않습니다.
첫째, 배는 계속 작동 할 것입니다. "토마 호크스"를 발사하고 45 km의 대포에서 발사하려면 UAV 데이터에 따라 화재를 조정하십시오.이 경우 레이더가 필요하지 않습니다. 확실히 상처 입은 짐승은 더욱 화가 나서 뻔뻔한 "파푸아 인"에 대한 탄약을 풀어 스스로 수리를 떠나야합니다. 함선의 PLO는 영향을받지 않습니다 - 소나, 무기. 움직임은 계속 될 것이다. 배는 여전히 유효한 전투 유닛으로 남아있을 것이지만 방공은 제한되어 있습니다.
두 번째로, 모든 레이더가 우주선의 수, 위치 및 상당한 크기로 인해 비활성화되는 것은 어렵습니다. 비교를 위해 Ticondeurogu 순양함에는 AN / SPY-1 감시 레이더의 4 개의 독립적 인 안테나가 앞뒤 구조물의 벽면에 있습니다. 각 방향마다 하나씩 있습니다. 플러스 백업 레이더 리뷰 AN / SPS-49 (메인 마스트에서). 4 개의 레이더 대상 조명입니다. 네비게이션 레이더 및 표면 관찰 레이더. 뿐만 아니라 2 대의 대공포 "Falanx"- 각각은 자체 레이더 사격 통제 장치가 장착되어 있습니다.
그것은 일련의 "성공"히트를 취할 것이지만, 그 전까지는 전함이 이미 가해자를 계산하고 그를 리드로 먹일 수 있습니다.
국방부와 러시아 국방부는 자신의 빵을 헛되이 먹을 수 있습니까? 모든 것이 아주 명백하다면, 왜 기갑 된 배를 만들 수있는 TK가 아직 형성되지 않았습니까?
- Jervis 제독은 해군 장관이 R. Fulton이 설계 한 새로운 발명품 인 잠수함의 성공적인 테스트에서 기뻐하는 것을 지켜 보면서 말했다.
영국은 해상 전력 균형을 바꿀 수있는 새로운 도구를 찾기 위해 유망한 기술을 개발하지 않았으며 풀턴에게 평생 연금을 제공하여 잠수함을 잊어 버렸습니다. 그들은 아무것도 바꾸고 싶지 않았고 모든 것에 만족했습니다. 함대 세계의 함대에 대한 폐하 그렇다면 승자가 될 것이라고 확신 할 수 없다면 왜 새로운 군비 경쟁을해야할까요?
현재 미국은 냉전 시대에 승리를 축하하고 있습니다. 양키스는 바다에서 가치있는 상대를 보지 못하고 아무 것도 바꾸고 싶지 않습니다. 우리 애널리스트들의 경험과 상식, 그리고 일상적인 소명에도 불구하고, 펜타곤은 "21 세기 전함"의 탄생을 강요하지 않을 것입니다. 결국, 성공하면 80 작품의 수에 관심이있는 "Berki"와 "Tikonderoga"를 모두 노화시킬 것입니다.
놀랍지 만 양키스는 바다에서의 전쟁을 전혀 준비하지 않는다. 그들의 최신 선박은 대함 무기가 전혀 없습니다. 대신 선원들은 BMD (전략적 미사일 방어)와 바다와의 원격 연결 만있는 기타 장비에 점점 더 중독되어 가고 있습니다.
국가 - 근본적으로 새로운 선박 인 CSW (Capital Surface Warship)를 만들 수있는 유일한 사람들. 그러나 그들은 다른 누군가가 할 때까지 결코 그런 조치를 취하지 않을 것입니다. 솔직히 말하면, 미국 함대는 요즘 참신 솔루션으로 빛을 발하지 않았고, 기술 우수성으로 많은 유럽과 아시아 함대 (그 크기에 관해서는 말할 수 없음) 뒤에 남겨졌습니다.
기다리지 마 뉴스 일본에서-이 51 번째 주에서는 미국으로부터 대부분의 기술을 받고 미국 원칙에 따라 함대를 건설합니다.
중국? 이 사람들은 시간에서부터 배까지 모든 것을 모방하고 있습니다. 현재 그들은 미 국방부에서 전화를 받고 "버 코프"사본을 만들면서 미국 함대를 따라 잡으려고합니다.
러시아와 유로존 국가들 - 원칙적으로 불량이 아닌 것에 대해 이야기하는 것이 아닙니다. 우리와 유럽인들은 군함이 계급에 의존하지 않는 겸손한 선박 인 호위함을 짓기에 충분한 힘을 가지고 있습니다.
결론은 간단합니다. 서사가 일어나서 전함이 바다로 돌아 가게해야합니다. 그리고 조만간 이런 일이 일어날 것이라는 것은 의심의 여지가 없습니다.
기사는 Kars의 아이디어를 사용했습니다.
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