군사 검토

함대 충격력

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머리말


전함은 전함의 약자입니다. 전함은 모든면에서 가장 크고 강력하며 균형이 잘 잡 힙니다. 전함은 해군의 공격력이었습니다 함대 XNUMX 세기에서 XNUMX 세기 중반까지

배는 전함 사용의 초기 전술 때문에 그 이름을 받았다. 후진 구조에서 상대방의 비행 중대가 서로 가깝게되었다. 단 하나 선에서 줄 지어, 그 후에 뜨거운 포병 결투는 시작되었다. 원래 무기 전함은 포병이었다. 그 후, 해군 무기 체계의 발전으로 전함의 포병 무기는 어뢰와 광산으로 보충되었습니다.

진화하는 동안 전함 클래스에는 여러 하위 클래스가 포함되었습니다. 그러나이 모든 종류의 전함은 여전히 ​​전함입니다. 이 기사에서 우리는 전함 개발의 모든 주요 단계를 분석하고 진화가 갑자기 어떤 레일로 바뀌 었는지 확인하여 궁극적으로 오늘날 전함이 모든 군대의 구성에서 완전히 사라졌습니다. 세계의 해양 함대. 누군가는 이의를 제기 할 수있다. 전함은 잘못된 것으로 보이는 것이 아니라 해군 무기 시스템의 빠른 개발에 의해 파괴되었다. 특히 잠수함과 광산 어뢰 무기, 해양 항공 항공 무기, 유도 미사일 무기. 이 겉보기 명백한 주장에 대답 할 것이 있습니다. 다른 클래스의 선박-지뢰 찾기, 광산 로더, 상륙 선박, 구축함, 순양함 등 -XNUMX 세기의 오래된 전함에 비해 훨씬 더 취약하지만, 현대의 해군 무기와 함께 사라지지 않고 공존합니다. 그렇다면 전함이 어떻게 죽었습니까? 우리는이 질문에 대한 답을 찾으려고 노력할 것입니다. 이 기사는 일부 사람들에게는 망상처럼 보이지만 누군가는 분명히 합리적인 커널을 찾을 수 있습니다. 우선, 우리는 전함의 주요 클래스의 단계를 고려합니다.

항해 전함

XVII 세기에 등장. 일반적으로 500에서 5000까지의 변위가있는 나무로 된 3 개의 돛이 달린 함선은 일반적으로 30에서 다양한 구경의 130 총구 장전 총에 이르기까지 3 개의 배터리 데크를 건설적으로 보유하고 있습니다. 총포를 통해 발사 된 총은 보드의 특수 구멍입니다. 비 전투 상황에서, 총기류는 일반적으로 선체 내부로 밀려 나고 항구는 특수한 세미 포털로 폐쇄되었습니다. 매우 큰 두께의 나무 판으로 보호가 제공되었습니다. 지휘관들을위한 전제는 선박의 선미에 집중되어 있었다. 배터리 데크 밑에는 화약과 탄약뿐만 아니라 물 공급, 규정 조항이 저장된 화물창이있었습니다. 항해 전함은 3 개의 돛대에 위치한 돛에 의해 움직였습니다. 당연히 그는 바람의 존재만으로 움직일 수있었습니다. 충분한 항해 능력과 자율성으로 항해 전함의 속도 능력은 많이 남아있었습니다. 항해 전함의 전형적인 대표자는 HMS Viktory, 넬슨 제독의 기함이며, 여전히 포츠머스에서 조심스럽게 보존되어 있습니다. 국내선 "십이 사도"는 가장 강력한 항해선으로 간주됩니다.

배터리 전함

그들은 항해 전함의 추가 개발이었고 그들의 아키텍처가 조금 다릅니다. 2000-10000의 변위와 60에서 100까지의 길이를 가진 선박. 그들의 디자인은 결합되었거나 순수한 금속이었습니다. 결합 된 디자인의 경우, 선박 선체의 바닥은 목재 였고, 강철 갑옷 판이 가장 위협받는 지역의 나무 판 위에 매달려있었습니다. 금속 구조의 경우 선박의 전체 선체는 금속으로 만들어졌으며 갑옷 판은 단순한 구조의 핵심 부분이었습니다. 배에는 하나의 배터리 데크가 있었는데, 항해 전차와 유사한 방식으로 포병이 위치했었다. 40까지, 천장이있는 총구 총구, 보통 203 mm. 그 단계에서, 포병의 구성은 상당히 혼란스럽고 전술적 인 측면에서 논리적이지 않았습니다. 갑옷의 구성도 매우 원시적이었고 그 두께는 100 mm 정도였습니다. 발전소는 단일 축 피스톤 증기 구동 석탄 연소 기계입니다. 배터리 전함이 8에서 14 매듭까지의 속도에 도달하도록 허용했습니다. 또한 백업 엔진으로 항해 장비가있는 돛대가 여전히있었습니다. 포츠머스에 주차 된 HMS "워리어 (Warrior)"가이 유형의 전함에 대한 좋은 아이디어를 제공합니다.



전함 전사. 크기 : 9358 t 및 127х17,7 m 군비 : 10 개의 179-mm (7 ") 건 28 개의 68 파운드 건 4 개의 120-mm (4,7") 건. 예약 : 게시판 - 114 mm. 이동성 : 1x5267 hp PM 및 14 노트. (26 km / h). 돛에 - 13 채권까지. (24 km / h). 이 선박은 이중 강철 35 구획으로 분할 된 완전 강철 선체에 결합 된 목제 금속 제품과 다릅니다. 또한이 함선은 적절한 항해 및 자율성을 보장하고 필요한 무기와 메커니즘을 수용하기 위해 정상적인 크기였습니다.

캐스 메이트 전함

이들은 증기와 갑옷의 시대가 성숙기에 접어 들기 시작한 시대의 전함, 즉 19 세기의 70입니다. Casemate 전함은 향상된 디자인의 배터리 전함과 탑재 된 메커니즘, 장치 및 계측기의 수의 급격한 증가뿐 아니라 설계의 급진적 인 복잡성과 달랐습니다. 그리고 그들의 크기와 변위 (10000 t와 110 m까지)가 가장 큰 배터리 전함과 비교하여 많이 바뀌지는 않았지만, 전투기 전함은 이미 전투 잠재력에서 그들보다 훨씬 많았다. 주요 차이점은 다음과 같습니다. 첫째, 구경과 건의 개수가 표준화되었고 성능 특성과 의도 된 용도에 따라 명확한 분류가 시작되었습니다. 케 메이트 전함에서 모든 포병은 이미 주요 구경 (GK)과 대 광산 구경 (MAP)으로 나뉘어졌습니다. 첫 번째 목표는 모든 유형의 표면 목표물을 파괴하고 해안 목표물에 포병 공격을가하도록 설계되었으며, 두 번째는 공격 구축함, 구축함, 어뢰 보트 및 주요 구경의 부피가 큰 포병 시스템을 잡지 못하는 기타 소형 고속 표적을 물리 치기위한 것입니다. 주요 구경으로, 4-8 무거운 미사를 적재하는 총구 또는 구경 총을 240에서 340 mm까지 사용했습니다. 최대 구경이 76 mm 인 소형 구경총을 광산 구경으로 사용했습니다. 그러한 포병 구성은 포병 전함과 비교할 때 덜 많았지 만 훨씬 강력하고 효과적이었다. 두 번째 혁신은 배터리 데크의 부분적 포기입니다. 주요 구경총은 이제 개별적인 캐스 메이트에 배치되었고 인접한 장갑 된 구획과 분리되었습니다. 이것은 전투에서 그러한 포병의 생존 가능성을 상당히 증가 시켰습니다. 배터리 데크는 현재 사용되는 경우 PMK의 포병 배치에만 사용됩니다. 포병대의 일부 PMK는 갑판 원형 회전 장치의 상부 덱에 배치되기 시작했습니다. 또한, 새로운 대형 구경총의 거대한 크기와 무게뿐만 아니라 탄약도 그러한 총을 적재하고 지시하는 과정의 부분적 또는 완전한 기계화의 도입을 요구했습니다. 예를 들어, 프랑스 캐스 메이트 전함 쿠르 베트에있는 340-mm 메인 구경 총포구는 작은 기계식 식물과 같았습니다. 이 모든 것은이 단계에서 "총"이라는 용어를 포기할 수있는 완전한 권리를 부여하여 더 정확한 용어 인 "예술 설치"(AU)로 대체 할 수있었습니다. 일부 대피 포병대의 총 항구에는 과도한 보호가 시작되었습니다. 선체 설계 및 보호 요소가 변경되었습니다. 첫째, 전투와 항해 중 생존 가능성과 무 싱크 가능성을 높이기 위해이 기간의 전함이 이중 바닥을 받기 시작했습니다. 둘째, 주요 구경의 새로운 대형 구경총의 초 중량 "수트 케이스"에 대응하기 위해, 예약은 상대적으로 좁은 벨트로 당겨지기 시작했으며 그 두께는 300 mm 이상에 빨리 도달했습니다. 신체의 나머지 부분은 보호 장치가 전혀 없거나 완전히 상징적 인 보호 장치가 있습니다. 발전소에는 이제 1 또는 2 샤프트에서 작동하는 여러 가지 스팀 피스톤 기계가 포함됩니다. 최대 이동 속도는 최대 15-16 노트입니다. 항해 성은 거의 절대적입니다 (폭풍우에서 11 점). 또한, 일부 유형의 전함은 탄약 어뢰와 탄막 광산으로 어뢰 발사관을 받기 시작했습니다. 그런 무기는 이미 4-5 km의 거리에서 포격과 함께 목표를 명중하고 목표가 여전히 포격 후 부력을 유지했다면 어뢰로 그들을 파괴 할 수 있습니다. kazatelnogo 전함의 단점은 민법의 포병 설치 포탄의 매우 작은 각도, 매우 낮은 화재 속도 (1-15 분의 20 발사), 신선한 날씨의 포병 사용의 어려움, 원시 SLA 사격 통제 시스템을 포함합니다.

함대 충격력


1881에서 캐스 메이트 전함 제독 Kurba. 알몸의 힘. 작업에 항목의 시간에 아마 영국 해군의 지배자에 전율을 일으키는 원인이되었다. 위원회는 거의 절대 부동이 당당한 요새의 항성을, 입체 건물에 대한 4 번째 층의 높이에 상부 갑판에 끝났다. 치수 :. 10450의 m과 m 95h21,3 군비 포 340-mm / L21 (13,4 ") M1881 네 279-mm / L20 (10,8") M1875 UE-HA 여섯 140 mm (5,5 ") M1881 UE SC 열두 1 - 파운드 총 PMK, 5 356-mm TA. 예약 : 보드 - 최대 380 mm (연철). 이동성 : 2x4150 hp PM 및 15,5 노트. (29 km / h). 물론, 이러한 기술은 붕괴하지 않고 현대적인 첨단 군함의 경우와 같이, 같은 RCC "Exocet"/ "펭귄"/ "OTOMAT"/ "작살"등의 히트 쌍 등에 의해 익사되지 않습니다, 그것은 차원이 거의 동일합니다 (길이는 훨씬 짧습니다).

탑 전함

케 메이트 전함의 디자인 결함으로 인해 디자이너들은 이미 전함의 매우 견고한 화력 사용의 효율성을 높이는 방법을 모색하게되었습니다. 그 해결책은 발견되지 않았습니다. 캐스 메이트가 아닌 주 갑판의 타워 포병 설치가 이루어졌고, 결과적으로 훨씬 더 큰 화재 각도를 갖게되었습니다. 또한 탑승 한 포병 부대는 비록 무겁지만 케 메이트보다 더 보호됩니다. 주요 구경의 1 및 2 포탑 포탑은 240 mm에서 450 mm까지 구경 총으로 제작되었습니다. 1 대 3에서 그러한 설치물은 타워 전함에 설치되었습니다 (드물게 더 많은 것). 포병 SK와 PMK는 배터리 데크, 케 메이트 및 데크 설치 상태를 계속 유지했습니다. 상부 갑판에는 거대한 시설물을 수용하기위한 공간이 필요했기 때문에 항해 용 무장이 마침내 포기되었습니다. 전함은 이제 관측 지점, 서치 라이트, 소 구경 포병 및 신호 장비를 수용 할 수 있도록 설계된 하나 또는 두 개의 마스트를 탑재했습니다. 갑옷 보호와 동력 장치는 최고의 캐스 메이트 전함과 거의 같은 수준을 유지했습니다. 그러나 새롭고 복잡한 타워 설치를 관리하기위한 지원 장비의 수는 훨씬 더 많아졌습니다. 두 척의 배는 Duilio 유형의 이탈리아 전함과 국내 전함 Peter the Great이라는 최고의 탑 전함의 칭호를받습니다.

전함 "Duilio"는 11138 톤의 변위를 가진 장갑을 입은 괴물이며 전함의 주요 군비는 2 개의 총기 총 2 대이며 선체 중앙에 대각선으로 배치되어 있습니다. 각 건 마운트에는 두 개의 450-mm 총구로드 건 XMLXXXXXXXX가 각각 있습니다. 적재 및 안내 장치의 구동 장치는 유압식입니다. 그들은 17.72 km의 거리에서 거의 1 톤의 무게를 가진 껍데기를 발사하고 100 m 거리에서 강철 갑옷 6 mm 두께를 관통 할 수있었습니다. 화재 속도 - 1800-500 분의 1 일제. SK와 PMK 포병대 인이 우주선에는 3 개의 15-mm 건 마운트와 몇 개의 작은 대포가있었습니다. 사진은 20 어뢰 발사관으로 보완됩니다. 선미에는 Nomibio 유형의 어뢰 보트 용 도크 챔버가있었습니다. 배는 모든 작업 프로세스의 기계화를 수행했습니다. 전함 Peter the Great는 현대 전대 전함의 출현을 예상했습니다. 그 건축물은 조선공들이 현재 고수하고있는 캐논을 이미 준수했습니다. 주요 구경 대포는 120 mm / L3 건으로 된 2 건 포탑입니다. 한 유닛은 활에 있었고 두 번째 유닛은 매끄러운 갑판 선의 선미에 있었다. 이것은 탑재 된 일제 사격에서 총기 (4 개의 총 모두)를 사용할 수있게하였고, 또한 대포의 절반으로 활과 함미를 작동시킬 수있었습니다. 센터에는 로깅, 마스트, 파이프, 전투 지 및 다리가있는 상부 구조물이있었습니다. 선박의 화력은 선박의 선미에있는 305-mm 두 개의 모르타르에 의해 보완되었습니다. 포병대 인 PMK는 6 개의 20-mm 데크 건을 사용했습니다. 최대 229 mm의 방어력. 예약 방식이 개선되었습니다. 87 노트까지 속도를 높입니다.



전함 Dandolo는 Duililo 전함 중 하나입니다. 그것은 아주 서투른 보이지만, 혁신적인 기술 솔루션의 수, 구경 총의 CC와 한 번에 기계화의 수준에 훨씬 앞서 나머지이었다. 결점은 항해 가난하고 무기 및 통제 지점 배치가 그리 성공적이지 않다는 것입니다. 치수 :. 11138의 m 및 109,2h19,8 m 군비 2h2-450-mm / L20,5 "- (AU의 SC와 여러 작은 총 PLA 세 17,7 (908는 RML-17.72 UE HA 세 120-mm 4,7) 356kg 무게 발사체 발사)" -mm TA 어뢰 보트 유형 ( "Duilio"에) 내부 도크에서 "Nomibio". 예약 : 보드 - 최대 550 mm, 데크 - 50 mm. 이동성 : 2x3855 hp PM 및 15 노트. (28 km / h). 보호 "Drednoutny"유형이 배의 "모 아니면도"는 좋은 보류 무거운 불면 하나의 큰 구경 "가방"을 수 있지만 중소 거리와 무거운 화재와 SK PMK에서 거의 보호를 제공하지 않았다.

바르 베트 전함

건설적으로, 그들은 타워의 전함 유형을 반복했지만, 타워 대신에 그들은 barbety했다. Barbet은 총기가 모든 필요한 메커니즘과 도구와 함께 위치하는 갑옷 반지의 형태로 우주선의 선체에 내장 된 구조였습니다. 바베트 위에서 우뚝 솟은 총은 큰 목표물이 아니며, 방어하지 않기로 결정되었습니다. 위에서 보았을 때, 그러한 구조는 보호되지도 않았다. 그런 다음 바베트 포병 시스템의 회전 부분에 가벼운 포탑 모양의 빗방울 방지 덮개를 받았다. 진화의 과정에서, 타워와 바베큐는 점차적으로 하나의 구조로 합쳐져서, 바베트가 건 마운트의 고정 된 부분이고, 건을 사용하여 타워를 정복하는 것은 움직이는 회전 부분입니다. 세계에서 가장 강력한 barbetan 전함 중 하나는 Ekaterina-II 유형의 국내 Black Sea 전함이었습니다.



러시아 전함 barbetnogo "조지"의 기념비적 인 외관 - 전함의 시리즈 중 하나는 "캐서린-II»(선박 4 척)을 입력합니다. 사진 마운트 고전 포탑 총으로 인식되고 있다는 사실은 실제로 빛을 방지 파편 커버 주 전지를 설치하는 두 총 barbetnaya입니다. 첫 번째 단계는 포탑과 바비 포병 배치를 병합하는 것입니다. 크기 :. 11032의 m 및 103,5h21 m 군비 3h2-305-mm / L35 (12 ") AU HA 일곱 152-mm / L35 (6") AU 사우스 캐롤라이나, 팔 47-mm 및 열 37-mm UE PMK, 7 - 381 mm TA. 예약 : 보드 - mm 데크를 406합니다 - 63의 mm (stalezheleznaya)에. 이동성 : 2x4922 hp PM 및 16,5 노트. (31 km / h).

모니터

얕은 물에서의 행동을위한 평평한 바닥의 아르마딜로 옵션. 그들은 최소한의 구배와 아주 작은 건현을 가진 평평한 선체를 가지고있었습니다. 부가 기능이 최소화됩니다. 주요 무기 중 하나 - 하나 또는 두 개의 포탑 건 설치. 총의 직경은 305 mm 이상일 수 있습니다. 일반적으로 몇 개의 작은 대포가있을 수 있지만 다른 무기는 없었습니다. 발전소에서는 속도 10-12 노트를 선택할 수 있습니다. 이러한 선박은 조건 적으로 항해가 적합하며 가까운 해역, 강 및 호수에서 최대의 행동을하기위한 것입니다.

중대 전함

"증기와 갑옷"시대의 전성기와 전기 공학 및 악기 제작의 급속한 발전의 시작. 이것은 XIX 세기의 80-ies에서부터 XX 세기의 첫 10 년의 끝까지의 시간입니다. Armadillo 비행 중대 - 전 세계의 어느 지역에서나 작동 할 수있는 강력하고 다양한 전함. 그들의 이동은 10000-16000였다. 100에서 130까지의 길이. 이 함선은 최초의 전함과 같이 평범한 강철이 아닌 최고의 갑옷 강철 브랜드의 다중 행 갑옷으로 제작되었습니다. 다중 행 방호책의 두께는 400 mm 이상에 이릅니다. 국내 및 현지 예약이 나타났습니다. 향상된 어뢰 방어 (PTZ). 전기 공학 및 계측기 개발의 발전으로 함대 전함에는 광학 장비, 볼거리, 수평베이스 범위 탐지기, 중앙 집중식 화재 통제 시스템 및 라디오 방송국이 장착 될 수있었습니다. 해군 무기 시스템, 화약 및 폭발물 분야의 발전으로 TTX에서 가장 현대적인 포병, 어뢰 및 광산 무기를 장착하여 10 년 전에 사용 된 유사한 시스템을 완전히 능가 할 수있었습니다. 포병 무기가 명확하게 체계화되어 있습니다. 새로운 종류의 화약, 새로운 발사체 및 최신 장탄식 포병 시스템의 개발은 이전의 305-406-mm과 450-mm 건의 효율성을 동일하게 만들 수있었습니다. 대부분의 경우, 한 쌍의 305-mm 건이 달려있는 두 개의 포병 산이 전함의 주축으로 사용되었습니다. "피터 대왕 (Peter the Great)"이라는 유형에 따라, 한 건의 총기가 활에 있고, 다른 하나는 선미에 있습니다. 예외가있었습니다 : 일부 국내 및 영국 전대 전함에는 활 총기가 하나 밖에 없었습니다. 그것은 나중에 드레드 노트에 그랬던 것처럼 세 개의 군 283-mm 총 마운트, 같은 방식으로 배치 된 포함한 독일 전함 유형 "브란덴부르크"포병 HA에 : 세 공장은 일제 사격을 극대화 배의 직경 평면을 따라 행에 넣었다. Sinop 유형의 국내 전함 (함대 전대와야만 전함의 정의하에 함함)에 305-mm 포병 시스템 3 대가 거대한 중앙 상부 구조물 주위에 삼각형으로 배치되었습니다. 중간 SC의 대포와 반대로 광산 구경 PMK는 포어 및 메인 돛대의 화성뿐만 아니라 케 메이트 및 데크 시설에 설치되었습니다. 또한, 부드러운 피부 부분의 넓은 지역뿐만 아니라 우주선을 제어하고 전함을 결정 촬영하는 것은 크게 소위 고속 포병 또는 총 매체 구경을 탑재 증가하는 데 필요한 수많은 장비와 전투 방송국 있습니다 추가 기능, 교량 및 절단, 많은 번호가 부여 . 이 오히려 큰 총을 땅에 마운트 (mm 120, 140 및 152 mm mm)은 그럼에도 불구하고 수동 로딩의 가능성을 허용하기 때문에 분당 5 8 수준 라운드에서 속도가 보유하고 구경을 측정합니다. 아르마딜로 비행 중대는 8에서 16까지 총을 가지고있었습니다. 그들은 막대한 양의 금속을 수 분 내 던져 적 선박의 상부 구조물에 엄청난 황폐화를 가져 왔으며, 이는 실제로 안전하게 보호하는 것은 거의 불가능합니다. 이 사건에서 완전히, 일반적으로, 전투 준비가 완료된 전투함은 1942의 Guadalcanal에서의 야간 전투와 같이 매우 잘 나타났습니다. 업데이트 된 메인 구경 포병의 능력은 13-18 km의 거리에있는 목표물에서 대포 전함을 사용할 수있게 해주었지만 효과적인 사격 거리는 10 km 정도의 통제 시스템의 기능에 의해 제한되었습니다. 이 거리에서 중대 전함의 포병 전함이 효과적이었습니다. 일반적으로 탑재 된 캐스 케이트 또는 데크에 장착 된 포병 시설에 배치되었습니다. 최첨단 비행 중대 전함은 완전한 기계화와 큰 포격 각을 갖춘 갑판에 장착 된 포병 시설에서 GK와 같은 방식으로 위치한 SK 포병을 보유했습니다. 이것은 중형 포병의 효과를 더욱 향상 시켰고 전투에서 주요 구경을 완벽하게 지원할 수있게했습니다. 또한 중형 포병은 광산 공격을 피하기 위해 사용 되었기 때문에 상당히 보편적이었습니다. 2 축 및 4 축 3 중 팽창 증기 엔진의 성능은 HP 15000-18000에 도달했습니다. 16-19 매듭에서 최고의 비행 중 전함이 속도에 도달 할 수있었습니다. 장거리와 거의 절대적인 항해력을 갖추고 있습니다. 일부 비행대 아르마딜로에는 소위 "중급"구경도있었습니다. 이것들은 여러 개의 203 mm 구경 - mm 229 - mm 234입니다. 그들은 캐스 케이트 포병 설치 (타워 설치에서는 적지 않음)에 위치하고 화력을 향상시키는 역할을 수행했습니다. 전술적으로 볼 때, 그것은 주요 구경 포병이었다. 이러한 무기는 수동으로 충전 할 수 없었기 때문에 화재 발생률은 주요 구경 인 305-mm 건보다 훨씬 높았으며 화력이 훨씬 낮았습니다. 그런 기술적 해결책이 정당화되었는지 여부는 여전히 알려져 있지 않습니다. 12 "과 9"껍데기의 파열이 불규칙하여 스포트라터가 혼란스럽고 화재를 제어하기 어려워졌습니다. 그리고 이러한 설치를위한 이동 및 공간 예비는 갑옷 보호 및 도로 성능뿐만 아니라 교장 ​​또는 중간 구경 자체를 강화하기 위해 지시되었을 수 있습니다. 세계에서 가장 고전적인 중대 전함 중 하나는 보로 디노 유형과 프로토 타입 Tsarevich의 국내 전대 전함으로 간주됩니다. 탱크약 14000 톤의 변위와 120 미터 길이의 헤드 투 토우를 예약 한이 선박은 완벽한 디자인과 뛰어난 성능 특성으로 차별화되었습니다. 그들의 주 장거리 포병은 모두 높은 고도의 트윈 타워 포병대에있었습니다. 전체 전기 드라이브와 모든 것의 완벽한 기계화. 단일 포스트에서 포병 및 어뢰 무기를위한 매우 효과적인 중앙 집중식 사격 통제 시스템. 제 300 차 세계 대전 전함 수준에서 장갑차의 매우 복잡한 설계. 다열 장갑 차량 장갑의 총 두께는 수직으로 150mm 이상, 수평으로 최대 18mm입니다. 선박의 핵심 및 보조 부품 보호 강력한 PTZ. 최대 XNUMX 노트



자랑스러운 이름 "Eagle"아래에있는이 떠 다니는 탱크는 보로 디노 시리즈의 다섯 전함 중 하나입니다. 이 배들의 전함 개념은 그 완전성의 한계에 도달했습니다. 2 2 차 세계 대전의 전함 수준에서 가장 복잡한 보호 체계. 이 시리즈의 배와 오늘 - 최신 미사일 어뢰 및 포병 전투 시스템을 설치하기위한 훌륭한 전투 플랫폼입니다. 크기 : 14400의 t와 121,2h23,2 m 군비 :. 2h2-305-mm / L40 (12 ") AU HA 6h2-152-mm / L45 (6"), 스물 75-mm 이십 47-mm AU PLA 열 7,62 -mm P, 4 개의 381-mm TA, 20 장애물. 장비 : CSOU 모드. 1899 (2 - VCN은 광경 지주에, 두 개의 1,2 미터 거리 측정기, 광학 광경은 AU에 있음), 라디오 방송국. 예약 : 보드 (감소, 총) - 최대 314 mm (크루프 갑옷), 갑판 (총) - 최대 142 mm. 이동성 : 2x7900 hp PM 및 17,8 노트. (33 km / h). 효율성 / 비용 / 질량 크기면에서 최적 이었으므로 대량 생산이 가능했습니다. 야마토가 2 개 지점에 동시에 입장 할 수 없기 때문에 이러한 선박을 연결하는 운영 능력이 크게 확장되었습니다.

해안 방어 전함

4000 레벨에서 배가 전함의 모든 캐논에 따라 세워졌지만 배수량이 3 배 미만인 함정. 해안 방어 시스템의 해안 근처에서 전투 작전을 수행하기위한 것. 주요 구경에는 203 mm에서 254 mm까지 총구가있는 1 ~ 2 개의 건 마운트가 있습니다. 때로는 그들과 305-mm 총을 장착 할 때 "큰 형제"가 장착됩니다. 그들은 제 2 차 세계 대전의 2 때까지 작은 시리즈로 지어졌습니다.

2 클래스 전함

중대 전함의 모든 대포에 따라 건조되었지만, 대략 1,5 시간만큼 이동하지 않은 선박 - 8000-10000 T. 주 구경의 포병 - 254 mm 건 - 305 mm. 일반적인 전투와 통신 및 순찰대 보호에 대한 순찰 및 순찰 서비스를 수행하기 위해 설계되었습니다. 작은 배치로 지어졌습니다.

드레드 노트

배는 전함 전함의 크기와 이동 거리와 비교하여 극적으로 증가했습니다. 이 전함 클래스의 최초 대표자는 유명한 HMS "드레드 노트 (Dreadnought)"( "Fearless") 였는데, 1906 해에 영국 함대에 들어갔다. 그것의 변위는 20000 t로 증가하고 160 m까지의 길이 305-mm 건 마운트의 수가 2에서 5로 증가하고 SK의 건 마운트가 포기되어 PMK 포병 만 남게됩니다. 또한 4 축 증기 터빈을 발전소로 사용하여 21-22 매듭의 속도에 도달 할 수있었습니다. 다른 모든 드레드 노트는이 원리에 따라 만들어졌습니다. 주 구경 트렁크의 수는 12에 도달했으며 심지어 14에 도달했습니다. 그들은 다른 것들 중에서도 MVP의 기능을 수행했기 때문에 중형 포병으로 돌아 가기로 결정했으나 선내 전투기 - 선상 캐스 메이트 설치 -에서 첫 번째 중대 전함과 같이 배치하기 시작했습니다. 갑판에 PMK를 놓고 상부 구조물은 대공포 (FOR)를 사용했습니다. 일부 드레드 노트에서는 피스톤 스팀 엔진이 터빈보다 경제적이기 때문에 계속 설치되었습니다. OMS는 계속 개선되어 효과적인 포병 화재의 범위가 15 km로 증가했으며 최대치는 20 km로 증가했습니다. 다시 말하지만, 드레드 노트가 비행 중대 전함보다 특별히 효과적 이었는지는 알려지지 않았습니다. 장거리에서 드레드 노트의 장점이 분명하다면, 중소 규모의 모든 것이 정확히 반대 일 수 있습니다. 그러한 실험은 수행되지 않았습니다. 세계 대전 1에서 펼쳐지는 전함 전투에 대한 모든 해전은 가능한 최대 거리에서 진행되었습니다. 아마도 유일한 예외는 Cape Sarych에서의 첫 번째 전투였습니다. 나쁜 날씨 (안개)로 인해 독일 전함 Geben이 러시아 전함 Efstafy를 타격하여 38 케이블 (7 km). Efstafiy는 4 개의 283-mm 발사체 (301 kg)를 받았는데 그 중 2 개는 무작위로 떨어졌으며 특별한 해를 입히지 않았습니다. Goeben은 305-mm 발사체 (331,7 kg), 203-mm (112,2-139,2 kg) 및 152-mm (41,5 kg)의 네 가지 히트를 받았습니다. 다른 소식통에 따르면 독일 함선의 공격은 14로 거대한 사상자를 발생시키고 급히 Goeben이 전장을 떠날 것을 강요했습니다. 반대편의 소식통은 단 한 건의 히트가 있었다고 주장하며 "고베 인"은 나머지 러시아 전함의 접근과 "괴벨 (Goeben)"과의 싸움이 그의 구타로 바뀔 위험으로 인해 달렸다. 실제로 거기에 있었기 때문에 지금은 확립 될 수 없습니다 (살아있는 증인이 없습니다). 그러나 "Goeben"이 도망 쳤다는 사실은 명백한 사실입니다.

20000의 변위가있는 드레드 노트가 있었지만 30000-16000의 변위가있는 클래식 전대가 없었기 때문에 일반적으로 단일 드레드 노트와 함대 전함의 비교는 무의미합니다. 가장 강력한 고전 드레드 노트 (dreadnought)는 "König"와 같은 독일 드레드 노트와 "Alexander III"(Black Sea Fleet)와 같은 국내용 드레드 노트입니다. 독일인은 슈퍼 파워 보호를 받았다. 우리의 - 매우 효율적인 포병 단지.



전함 알렉산더 3 세 (Alexander III)는 구조가 크게 축소 된 최초의 드레드 노트 (dreadnoughts)의 고전적인 외관을 가지고 있습니다. 그 후, 적절한 선박의 제어뿐만 아니라 필요한 모든 장비와 전투 게시물의 배치에 대한 다양한 업그레이드 과정에서 추가 기능을 다시 개발 드레드 노트 (대부분 이미 superdreadnoughts과 전함)은 몸의 중앙에 상부 구조의 강력한 섬 확대 딜과 유사하기 시작했다 . 치수 :. 23400의 m 및 168h27,3 m 군비 4h3-305-mm / L52 (12 ") MK-3-12 UE HA 스무 130-mm / L50 (5,1") AU 사우스 캐롤라이나 / PLA 사 75-mm 자우, 4 개의 457 mm TA. 예약 : 보드 (감소, 합계) - 최대 336 mm (크루프 갑옷), 갑판 (총) - 87 mm. 장비 : TsSOO (2 개의 6 미터 범위 DM-6, AU의 광경), 2 라디오 방송국 (2 및 10kW). 이동성 : 4x8300 hp PT와 21 노트 (39 km / h). 주요 구경의 포병 복합체에 따르면,이 유형의 전함은 305-mm 건으로 된 드레드 노트 중 리더였습니다. 나머지 특성들 또한 적절한 수준에 있었다.

Dodrednout 또는 과도 전함

그것들은 첫 번째 드레드 노트와 동시에 지어졌습니다. 변위가 16000-18000이고 길이가 130-150 인 선박. 선체 설계는 중대 전함과 다르지 않지만 포병 구성에 변화가있었습니다. 중형 급속 소총의 설치 장소는 대부분 203 mm, 234 mm, 240 mm 또는 254 mm의 중간 구경 포병을 차지했습니다. 성능 특성면에서 비슷한 그러한 잡역부와의 사격 통제가 쉽지 않았음에도 불구하고 중급의 경량 총이 더 많았 기 때문에이 유형의 많은 전투함은 포병 전투에서 첫 번째 드레드 노트를 물리 칠 수있는 매우 강력한 전투 유닛이었습니다. 일반적으로 "doddurnout"이라는 용어는 어떤 함대 전함을 지칭하지만, 일반적으로 그러한 배들과 관련이있다. + 전함은 프랑스어 "덴톤" "앤드류"(사 305-mm + 십사 203-mm), (사 305-mm + 열두 240-mm), '아가멤논'(사 305-mm 같은 영국 국내 전함이다 전환하려면 10 234-mm), 오스트리아 - 헝가리 식 "Radetsky"(4 개의 305-mm + 8 240-mm) 등



전함 Danton은 과도기 전함의 전형적인 대표자입니다. 강력한 6- 파이프 잘 생긴. 치수 : 19763의 m과 m 146,6h25,8 군비 :. 2-2h305의 mm / L45 (12 ") Mle.1906 UE HA 여섯 2h240 mm / L50 (9,4") Mle.1902 UE HA 여섯 75-mm Mle.1906 AU PMK, 10 47-mm AU PMK, 2 457-mm TA. 예약 : 게시판 (총, 축소) - 최대 366 mm, 갑판 (총) - 95 mm. 장비 : TsSOO (거리 측정기, AU의 광경), 라디오 방송국. 이동성 : 4x6625 hp PT와 19,5 노트 (36 km / h).

슈퍼 드레드 노트

전함의 진화가 진행됨에 따라 점점 더 비싼 장난감이되었습니다. 그런 배는 이미 그 나라의 경제에 막대한 부담을 주었고 그 수는 제한적이었다. 예를 들어, 모든 군사용 산업 단지 역사 그는 이전에이 전투함을 수십 개까지 수송하는 동안이 클래스의 모든 함대에게 결코 넘겨 줄 수 없었습니다. 슈퍼 드레드 노트는 일반 드레드 노트와 달리 크기가 더 커지고 변위가 더 커지고 보호 기능이 강화되었으며 대용량의 포병은 적지 만 드레드 노트 수준으로 유지되는 이동성 특징은 거의 없습니다. 30000 t까지의 변위와 180-200 m 길이의 배는 350-400 mm까지의 두께를 가진 가장 강력한 장갑을 가졌다. 대신 총 HA 10-14 305 mm 구경의 총을 두 개, 세 개를 넣어 심지어 HA의 총, mm 8, 9 343의 mm 또는 mm (예 : "오리온"로 첫 sverhdrednouty) 356-381 406 총 전월 마운트 chetyrehorudiynye하기 시작했다 마운트합니다. 700 킬로미터에서 30 킬로미터에서 1 톤 이상으로 무게가 나가는 조개를 발사했다. 화재의 유효 범위는 오랫동안 수평선에 의해 결정되었으며 여전히 15 km 이상입니다. 이 배들은 내뢰 어뢰를 포기하고 보편적으로 만들지 않고 어느 정도 전투력을 약화 시켰습니다. 가장 강력한 슈퍼 드레드 노트는 미국 디자인뿐만 아니라 "Worspite"와 "Royal Sovereign"과 같은 영국 전함입니다.

전투 순양함

기갑 순양함의 개발의 왕관 이었지만, 구조적 및 전술적 / 전략적으로 선박의 전략적 선박입니다. Dreadnoughts와 sverhredrednoutov는 약화 된 예약 (주로 영국 표본) 또는 약화 된 무기 (주로 독일 표본)로 인해 28-32 노트까지 속도에 도달 할 수 있습니다. 이들은 드레드 노트 / 스 베레 레드 도우프 (Sreadhought / sverhredredoutov) 비행대의 고속 비행선이었으며, 비행 중대 전함이 장착 된 순양함이었습니다. 그들은 매우 크고 비싸지 만 동시에 매우 취약한 선박 이었기 때문에 선원으로부터 특별한 사랑을 얻지 못했습니다. 좋은 예는 독일 전투함 "Bismarck"과 영국 전함 "Hood"가 전투에 치명적인 결과를 가져 오는 전투입니다. 이것은 "후드"가 그 당시 알려진 모든 전투 순양함 중 가장 강력한 것으로 여겨졌음에도 불구하고 있습니다. 그는 때때로 "전함 순양함"이라고 불리기도했습니다.

피셔 (Fisher) 제독에게 선박의 부조리와 불균형이 비슷하다는 생각은 분명히 속했다. 일부 국가는 그녀를 태웠다. 우리나라에서는 "Izmail"유형의 전투 용 전투기가 배치되었지만 전투 용 전투기에서는 단 하나의 이름 만있었습니다. 실제로, "이스마엘"은 비용과 문제를 제외하고는 모든면에서 발트해와 흑해 전 시리즈를 능가하는 전형적인 슈퍼 드레드 노트였습니다.



순양함 "Inflexible"-이 전함 클래스의 최초 대표자. 정상적인 전함처럼 보입니다. 그러나 외관상의 어떤 "날씬함"은 열등감을 반영합니다. 8 305mm 구경 총에도 불구하고, 전투 중에 1900 이후에 건설 된 전투 대대에 굴복 할 가능성이 있습니다. 치수 : 18490의 m과 m의 172,8h24 장비 : 4h2-305-mm / L45 (12 ") Mark.X UE HA, 16 - 102-mm (4") Mk.III UE PMK, 5 - 457 mm-TA .. 예약 : 게시판 (전체, 축소) - 최대 318 mm, 갑판 (총) - 63 mm까지. 장비 : TsSOO (거리 측정기, AU의 광경), 라디오 방송국. 이동성 : 4x10250 hp 및 25,5 매듭. (47 km / h).

전함 또는 고속 전함

전함 종류의 발전의 왕관. 이 건축물은 3 번 증가 된 비행 중형 전함과 비슷합니다. 중앙에는 파이프, 로깅, 돛대, 통제 기둥, 중간 (보편적 인) 구경 및 MPA 포병이있는 거대한 상부 구조가 있습니다. 활과 선미 - 원칙적으로 하나 또는 두 개는 381 mm에서 460 mm까지 총구가있는 민법의 총기를 만들었습니다. 최대 범위의 포병 화재가 40km에 도달했습니다. 폭발의 유효 범위는 15-20 km 수준으로 유지되었지만 레이더 및 야간 투시 장치 덕분에 전함은 전천후가되었습니다. 밤, 안개가 끼는 조건 및 기타 악천후에서 효과적인 화재를 실시 할 수있는 기회를 얻었습니다. 중거리 포병은 접근 가능한 거리에서 민간인 사격을 지원하고, 어뢰 공격을 격퇴하고, 방공 무기로서 공식적으로 보편적 인 무기가되었다. 이 배들 중에는 소규모 구경 대공포 인 MZA가 백 개가 넘었습니다. 자이언츠는 40000에서 70000으로 바뀌 었습니다. 가장 강력하고 복잡한 갑옷 보호 기능으로 두께는 최대 400 mm입니다. 270 m - 여러 축구장을 좋아합니다. 27-32 매듭으로 속도에 도달 할 수 있습니다. 쓸데없는 것만 큼 강력합니다. 그들의 존재로 인해 그들은 자국의 경제를 망치고 있습니다. 막대한 공사비로 인해 작습니다. 물론 제 2 차 세계 대전의 전함 1 대 1 대포 결투에서 이전의 모든 선택 사항을 쉽게 극복 할 수 있지만 현대 전쟁의 맥락에서 그러한 결투를 어떻게 조직 할 것인가? 크기가 크고 크기가 작기 때문에 어뢰 폭탄 공격기, 폭격기 및 조정 폭탄에서부터 어뢰가 장착 된 잠수함 및 광산에 이르기까지 다양한 종류의 해군 무기를 끌어들입니다. 인류 역사상 가장 강력한 전함은 일본의 슈퍼 링크 "야마토"와 "무사시"입니다. 둘 다 엄청난 비용을 요구했습니다. 둘 다 역사상 가장 강력한 전함으로 탄생했습니다. 그들 모두는 거의 모든 전쟁이 일본의 하 시르 (Hasir) 습격에 섰다. 전체 전쟁 중 둘 다 적의 함선을 강타한 적이 없습니다. 두 사람은 미국 해군 항공기의 폭탄과 어뢰로 사망했고, 파괴하기 위해 부름받은 미국 전함에서 한 발의 총을 발사하지 않고 사망했다. 일본인들은이 배들을 너무 많이 소중히 여겼고, 궁극적으로이 두 배의 쓸모없는 죽음을 초래했습니다.



강력한 슈퍼 링크 "야마토"- 인류 역사상 가장 강력한 전함. 그리고, 아마, 가장 쓸모없는. 결투에서 전투는 어떤 국가의 어떤 다른 배를 극복 할 것이다. 미국인들은 어떻게 든 그들의 "아이오와"를 그것과 비교하려고 노력하고있다. 그러나 모든 노력에도 불구하고, 그 비교는 유치하게 순진한 것이 아니다. 치수 :. 72810의 m 및 262h38,7 m 군비 3h3-460-mm / L45 (18,1 ") 40-SK 모델 94 UE HA (1460kg 무게 소성 발사체) 4h3-155-mm / L60 (6,1") AU의 SC / PMK , 6х2-127-mm UAU, 8х3-25-mm 유형 -96 MZA, 2х2-13-mm P, 7 LA6. 장비 : TSSUO 유형-98 (사 미터 거리 측정기 15, 10 일체형 미터 거리 측정기, 두 8 미터 거리 측정기, 두 감독, 목적, 촬영 해상도 장치, 탄도 컴퓨터, RLS7 21.Mod.3, 2 레이더 유형에 대한 추적 장치 -22, 2 레이더 유형 -13, SMS 소음 유도 스테이션, AU 및 VP의 광학 및 적외선 주야간 가이드 및 가이드), 라디오 방송국. 예약 : 보드 (축소) - 최대 436 mm, 갑판 (축소) - 최대 232 mm. 이동성 : 4x41250 hp Mal 및 xnumz 결합. (27 km / h).

결과

원시 목조 목선으로 시작하여 전함의 개발은 거대하고 초현대적 인 야마토에서 멈추었습니다. 2 차 세계 대전이 끝나고 해군 함대는이 등급의 한 척인 영국 선봉 (British Vanguard)에 의해서 완수되었습니다. 다른 모든 전함의 건설은 취소되었습니다. 완공 되었다면 아마도 야마토에 대해서만 예외가 아니었을 가능성이있는 "소련"유형의 국내 전함이있을 것이다. 그러나 해군은 거기에서 끝나지 않았다. 선진국의 해군 구성은 항공 모함, 순양함, 구축함, 잠수함 등 다른 부류의 선박을 적극적으로 보급했습니다. 왜 그들은 전함을 버렸을까요? 이것에 대한 몇 가지 이유가있었습니다. 전함의 황금 시대는 XIX 세기의 80-ies에서 1 차 세계 대전으로 끝난 시간이었습니다. 그 당시에는 이미 기술적으로 성숙한 구조물이었고 전장에서 볼은 여전히 ​​포병의 규칙이었습니다. 당시 항공기는 아직 초기 단계에 있었고 잠수함은 성능이 낮았 기 때문에 가맹점 함대에게는 위험했지만 고속 전함에서는 상대적으로 무해한 것으로 간주되었습니다. 강력한 전함과 다재 다능 한 군함으로 뛰어난 보호와 전투 생존 능력을 갖추고 있습니다. 해양 및 해상 문제를 해결할 수 있습니다. 가장 많은 전투와 효과는 대규모로 건설 된 전대 전함이었고 모든 전쟁 (제 1 차 세계 대전 포함)에 적극적으로 참여했습니다. 중대 전함은 엄청난 숫자로 생산되었으며 세계의 모든 해군 함대의 현저한 힘을 구성합니다. 그들은 다른 곳에서 사용하는 것을 당혹스럽지 않았으며 특히 돌보지 않았습니다 (당신은 여전히 ​​그것을 만들 수 있습니다). 일반적으로, 그것은 실제 전쟁에 효과적인 군사 장비였습니다. 제 1 차 세계 대전 이외에, 전함은 중국 - 중국 갈등, 스페인 - 미국 갈등 및 러일 전쟁과 관련하여 적극적으로 참여했습니다. 그들의 활동적인 사용과 "편재 (omnipresence)"측면에서 알라딘 딜은 근대의 제 2 차 세계 대전 또는 코르벳 함 / 프리깃 / 구축함의 경 순양함과 대체로 일치했다.

dreadnoughts의 출현으로 모든 것이 바뀌기 시작했습니다. 성능 특성의 향상, 크기, 무게 및 비용의 증대를 추구하면서 새로운 것을 상상하지 못했던 "수조 (sea tanks)"개발을 위해 선택한 전략이 붕괴 된 첫 신호가 나타났습니다. 전함이 전 세계를 거의 건설했다면 가장 선진국 인 영국, 미국, 독일, 프랑스 만이 무겁게 드레드 노트를 만들 수있었습니다. 지금까지 올바른 양의 최신 디자인 전함을 공정하게 인도 해 온 러시아는 발트해 함대에 대한 4 개의 드레드 노트 (dreadnoughts)와 흑해 함대 (Black Sea Fleet)에 대한 4 개의 건설 계획을 마스터 할 수있었습니다. 사실상이 모든 함선들은 슈퍼 드레드 노트가 이미 해외에 등장했을 때 연장되어 서비스에 들어갔다. 보통의 드레드 노트는 드레드 노트와의 전함보다 훨씬 적은 기회를 가지고 있었다. 러시아 해군의 드레드 노트의 수를 감안할 때, 하나는 러시아 해군의 드레드 노트는 전함의 자신의 함대보다 약한 것을 말할 수있는, 러시아 일본 전쟁의 앞에 러시아 함대의 공격력의 기초를 형성한다 (군사 및 국가의 정치적 리더십의 완전한 무능력을 보여줍니다). 다른 나라들은 똑같은 입장에 서 있었고, 국가 경제에 엄청난 노력과 손실을 주었고, 명성을 위해 두세 대에서 네 군데로 지어 지기도했다. 국내 조선소가 발트해 연안과 흑해 연안을 건설하기위한 기금으로 우리 군대는 부족한 전체 군대를 무장시킬 수있었습니다. 그러나 함대에 엄청난 자금을 쓸 때 (필요한 것), 적어도 "완전한 릴"이라고 불리는 것을 사용하려면 새로운 드레드 노트가 그들에게 소비 된 노력을 정당화하기를 기대할 것입니다. 아아, 이런. 대량 생산의 가능성이있는 국가들만이 드레드 노트를 적극적으로 사용했습니다. 하나의 드레드 노트를 건설하는 데 엄청난 노력을 들였던 국가 (우리나라도 그 중 하나입니다)는 드레드 노트를 다음과 같이 사용했습니다. "허수아비"로 유명한 장난감으로, 바다 행렬에서의 기함으로 사용되었지만 용도는 아닙니다. 의도 된 목적을 위해 사용하는 것은 매우 조심스럽고 비생산적이었습니다. 예를 들어, 발트해 함대에서는 "세 바스 토폴 (Sevastopol)"과 같은 드레드 노트가 전혀 전투에 참가하지 않았습니다. 발트해 지역에서의 강력한 독일 무인 경비와의 격렬한 전투의 부담은 전함으로 재편 된 전투 전함 인 Slava (Borodino 유형)와 Citizen (이전 Tetsarevich)을 견뎌야했습니다. 흑해 doddurnout의 함대는 또한 독일 전투 순양함 "Goeben"에 대한 사냥에서 주요 충격력을 만들어 상당한 피해를 입혔습니다. "황후 마리아"와 같은 드레드 노트는별로 성공하지 못했습니다. 그렇게 많은 산업화되지 않은 국가의 드레드 노트 (dreadnought) 함대에서 거의 같은 일이 일어났습니다. 슈퍼 드레드 노트 (super-dreadnoughts)의 경우, 국내 조선소는 그러한 선박을 관리 할 수 ​​없었습니다.

드레드 노트 (dreadnoughts)를 요약하면, 우리는 그들이 산업화 된 초강력 국가의 일부분 일 뿐이라고 정당화했다는 결론을 내릴 수 있습니다. "가난한"함대에서는이 유형의 함선이 실제 전투보다 도덕적 인 압력을 위해 더 많이 고안된 값 비싼 장난감이었습니다. 첫 번째 세계 대전이 끝났고 두 번째 전쟁이 시작되었습니다. 전함은 위에서 언급 한 "야마토"와 같이 거대한 떠 다니는 도시가되었습니다. 그때까지 미국, 영국 및 일본 만이 그러한 전함을 건설하고 함대를 ​​유지할 수있었습니다. 독일과 이탈리아도 선형 차량을 보유하고 있었지만 그보다 겸손했다. 해군 항공과 잠수함의 전성기였습니다. 2 차 세계 대전 중 전함과 바다에서 전함이 싸웠습니다. 그동안 많은 구식 포병 전투가 있었지만,이 유형의 사형 선의 대부분은 항공 모함을 기반으로하는 해군 항공의 폭탄과 어뢰에 의해 파괴되었습니다. 2 차 세계 대전은 야마토 (Yamato)와 같은 거인의 시대가 끝났음을 보여주었습니다. 그 이유는 순수하게 경제적 인 이유입니다. 이러한 선박을 건조하고 유지하는 것은 다른 나라는 말할 것도없이 미국과 영국조차도 너무 비싸다고 판명되었습니다. 제 2 차 세계 대전 당시에는 수많은 무기와 함선이 같은 무기에서 사망했지만 아무도 그 무기를 포기하지 않았습니다. 비록 그들이 전함보다 더 취약한 수준 이었음에도 불구하고. 비교적 저렴한 가격과 대량 생산으로 인해이 마분지 배는 무기와 보호 장치만큼 좋지 않은 전함 급 전함으로 한 번 점령 된 틈새 시장을 점령 할 수있었습니다.



Project 68-bis의 경량 순양함 중 하나. 선박 변위 17900 t와 길이 214 m (!) 순전히 상징적 인 보호 장치가 있습니다. 커다란 카누처럼 보입니다. 커다란 파도를 타고 반으로 나뉩니다. 두 번째 세계의 전함과 같은 길이의 12 X-gun은 152 구경 (비교를 위해 : Aurora 14는 거의 동일 함)을 총 건널목 4 개와 152-mm 전함 12 개를 주무장으로 사용했습니다. 총은보다 작은 변위로 보편적 인 구경 만 보였습니다. 이들은 XX 세기 초반의 작고 강력한 해군 탱크를 대체 한 터무니없는 배입니다. 그들의 진정한 효과는 쉽게 추측 할 수 있습니다. 그의 무기는 어 딨지? 그의 예약은 어디 있습니까? 17900은 어디에서 톤을 소비 했습니까? 전쟁이 끝난 후 로켓 무기의 출현이 결정적인 요소가되는 속도가 다 되었습니까? 이 함선을 보면서 "장군이 이전 전쟁을 준비하고있다"는 말은 디자인 국에 종종 적용된다는 것을 이해합니다.

현재까지 가장 방대한 전함은 구축함, 호위함 및 코르벳 함입니다. 길이가 120-160 m 인 선박, 즉 대략 전대 전함 / 드레드 노트가있는 선박 및 4000 t에서 10000 t, 즉 해안 국방 전함 또는 제 2 전함과 같은 변위. 실제 전투 사용 경험을 도표화하여 다른 세대의 전투함과 유사한 경험을 명확하게 나타냅니다.



이 표에서 알 수 있듯이이 모든 현대 기술은 좋지 않습니다. 같은 길이의 "독수리"하나 하나가 결합 된 모든 호위함 / 구축함보다 더 많은 것을 견뎌 냈습니다. 문제는 ... 야마토와 같은 전함을 짓는 것은 불가능합니다. 건설 및 유지 보수 비용이 너무 많이 들기 때문입니다. 그러나 연습이 보여주는 것처럼, 그런 골판 배송의 건설도 자체를 정당화하지 않습니다! 수 년 동안 노동력을 보유한 조선업은 그런 호기심을 낳았고, 전쟁이 발발하자 미국인들은 5 분 만에 그들을 가라 앉힐 것입니다! 현대 선박은 갑옷이 필요 없으며, 대공 방어 시스템, ZAK, 재머 등의 일환으로 대단히 효과적인 대공 미사 / 대 미사일 시스템을 갖추고 있습니다. 표에 나와 있듯이 이것은 도움이되지 않습니다. 그러나 야마토처럼 거인을 쌓을 필요는 없습니다. 실습에서 알 수 있듯이 양과 질면에서 가장 정교하고 효과적인 전함은 전함 전함이며 현대의 구축함보다 생존력이 몇 배 높고 2 2 차 세계 대전 포병 순양함보다 훨씬 높은 순위입니다.

러시아 함대는 20 세기 초의 전투 대대 군단에서 전함 제작을 진지하게 고려해야합니다. 물론, 그들의 갑옷은 P-700의 발리에서 Granit을 보호하지 않지만, 그들은 Exochet / Harpoon을 견뎌 낼 것입니다. 그들은 RPG-7 수류탄을 때리지 않고 폭발하지 않을 것입니다. "레몬"Ф1의 폭발로 인해 가라 앉기 시작하지 말고 폭발물로 모터 보트 측면에서 폭발하지 않도록하십시오. 그러한 선박의 요건은 대략 다음과 같다.

배기량 : 10000-15000 t.

크기 : 130 m 이하의 길이, 25 m 이하의 너비.

예약 : 내부 예약 및 지역 예약이있는 일반적인 성채. 300 mm (보드) 및 150 mm (갑판)에 대한 복합 외장 "Chob-Ham"의 총 두께입니다. 복잡한 내장 된 동적 보호 기능이 있습니다.

이동성 (Mobility) : 적어도 25 노트의 최대 속도.

무기 : 1-2 무거운 총은 X-gun 구경 203-305 mm으로 장착됩니다. 액티브 미사일과 대공 미사일은 총기 통을 통해 발사됩니다. 4-6 범용 건 마운트 구경 100-130 mm. 이 미술 시설의 위치는 공중에 있습니다. 핵탄두와 그들의 대함 변형을 가진 작전 전술 미사일 발사 용 미사일 시스템. 자기 유도 어뢰 및 미사일 어뢰 복합체가 장착 된 4-6 어뢰 발사관. 대잠 잠수함 방어 단지. 대공 미사일 시스템. 8-12 설치 ZAK 또는 SPAR near 대공 방어 / 미사일 방어. 필요한 전자 장비. 헬리콥터 1 대.

보로디노 시리즈 전함의 예에서는 다음과 같이 보일 것입니다 :



그리고이 아이디어가 아무리 우스웠다 할지라도 현 보트 선단과는 분명히 멀지 않습니다. 작고 강력한 해군 탱크가 필요합니다. 한때 일본 사무라이의 마음을 흔들어 놓고 영국 대 함대와 함께 생각한 사람들.

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31 논평
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  1. 보이지 않는
    보이지 않는 22 1 월 2014 09 : 02
    +4
    기사를 가져 주셔서 감사합니다. 나는 관심과 함께 읽었다. 채워진 간격. 매우 흥미 롭습니다. 다시 한 번 감사드립니다.
    1. mirag2
      mirag2 22 1 월 2014 14 : 55
      0
      기사는 나쁘지 않습니다.
      한때 나는 함대, 다큐멘터리에 관한 영화를 찾고 있었다.
      "Kriegsschiffe"-전함에 대해
      "STUKAS OF THE SEA"2 차 세계 대전에서 독일 모터 어뢰정에 관한 어뢰정.
  2. dv-v
    dv-v 22 1 월 2014 09 : 47
    0
    재료의 95 %가 갑옷과 증기의 시대에 관한 것이라면 저자가 항해 전임자를 언급 한 이유가 확실하지 않습니까?

    처음에는 74 덱에 대한 말도 안되는 글을 쓰지 않도록 여러 개로 나누는 것이 더 쉬울까요? 유명한 영국 17-gun 시리즈와 구조 유형은 XNUMX 데크였습니다. XNUMX 세기 초의 유명한 "꽃병"과 거의 XNUMX 세기 후인 발트해 함대의 피터의 기함 인 "Ingermanland". 즉, 항해 전함의 역사 자체는 전투 형성의 선형 형성을 사용한 이후로 더 긴 역사를 가지고 있습니다.

    그건 그렇고, 흑해의 크림 전쟁에서, 우리 측에서 사용 된 XNUMX 층짜리 사람이었고, 동일하지만 이미 항해 나사는 상대방이 사용했습니다.))

    ps이 기사는 너무 일반적이어서 읽지 않았고 몇 개의 별도 문구 만 빼먹었습니다.)) 예를 들어, 또 다른 말도 안되는 말- "원시적 인 목조 범선으로 시작하여 전함 개발은 거대하고 초현대적 인 야마토에서 멈췄습니다." 배와 함께, 그러나 정말로 거기에있는 것-그것은 약간의 나무 스쿠너를 타고 아침부터 저녁까지 적어도 한 달이 걸립니다. 같은 "야마토"의 350 번째 스케일에서도 시간이 덜 걸릴 것입니다. 소요 시간의 절반 이상은 장비에만 사용됩니다!)) 즉, 관련성을 비교해 보면 120 세기 초 19 명의 총잡이가 20 세기 전반기의 "야마토"와 같았습니다.
    1. dv-v
      dv-v 24 1 월 2014 05 : 31
      0
      "Ingermanland"-18 세기 초 피터의 기함.
    2. dv-v
      dv-v 24 1 월 2014 05 : 40
      0
      클래식 세발 자전거, 120 대포, 스페인어 "산타 안나"? 1784 년에 출시되었습니다.
    3. dv-v
      dv-v 24 1 월 2014 05 : 42
      0
      유명한 "꽃병"-17 세기 전반.
    4. dv-v
      dv-v 24 1 월 2014 05 : 49
      0
      마스트의 일부))
  3. ImPerts
    ImPerts 22 1 월 2014 09 : 56
    0
    흥미 롭습니다.
    필요한 경우 미국은 박물관 배를 기존 배로 다시 옮길 수 있습니다.
    우리는 배를 재건해야합니다.
    모듈 식 구성 원리가 여전히 그 효과를 보여주고 새로운 선박의 건설 속도를 여러 배로 늘리기를 바랍니다.
  4. 양귀비
    양귀비 22 1 월 2014 11 : 58
    +2
    이 기사는 흥미롭지 만 결론은 그렇지 않지만 IMHO
  5. 본질.
    본질. 22 1 월 2014 12 : 26
    +4
    현대 해군에서 갑옷의 역할을 재고하려는 흥미로운 시도입니다. Doubtful은 특히 "Borodino"유형의 현대화 된 편대 전함의 한 예일뿐입니다. 저자는 Aurora의 152mm 대포와 Project 152 bis 순양함의 68mm 대포에 대해 이야기하지만, 이것들은 문자 그대로와 효율성 측면에서 이미 다른 무게 범주이며 실제로는 동일하지 않습니다. 현대식 자동 130mm 주포 마운트는 130 차 세계 대전 구축함의 2mm 주포와 비교할 수 없습니다. 예, 합리적인 예약을 거부 할 필요가 없었으며 여기에서 Orlan 프로젝트 순양함은 전함과 같이 보호 기능이 헛되이 설계되지 않았습니다. 프리깃 또는 구축함 등급의 현대 군함 예약 가능성에 대해 이야기한다면 4000 등급 (Novik, 변위 4080/1 톤) 이상의 장갑 순양함과 더 큰 XNUMX 등급 및 장갑 순양함과 비교하는 것이 더 논리적입니다. 톤수와 군비에 대한 합의에 제한이 없다면, 실제로 누가 무엇을 보호 할 수 없는지, 생존 가능성을 높이는가?
    1. 본질.
      본질. 22 1 월 2014 12 : 51
      +1
      예약 계획 "Novik"(위의 오타 실수에 대해 죄송합니다. 배기량 3000/3080 톤)
    2. 크랭
      22 1 월 2014 18 : 31
      0
      인용구 : 그 자체.
      저자는 Aurora의 152mm 대포와 Project 152-bis 순양함의 68mm 대포에 대해 이야기하지만 문자 그대로 무게 범주가 다릅니다.

      하지만. 거의 같은 질량의 동일한 50kg 포탄과 총. 그렇지 않다는 것을 증명하십시오. 따라서 "Aurora"는 pr.14의 152 개의 68mm 주포를 쉽게 장착 할 수 있으며 동일한 포탄을 장착 할 수 있습니다.
      1. 카르 스
        카르 스 22 1 월 2014 18 : 42
        +4
        제품 견적 : Krang
        따라서 "Aurora"는 프로젝트 14의 152 개의 68mm 주포를 쉽게 장착 할 수 있으며 동일한 포탄을 장착 할 수 있습니다.




        http://www.navweaps.com/Weapons/WNRussian_6-57_m1938.htm
        http://www.navweaps.com/Weapons/WNRussian_6-45_m1892.htm

        자신의 이론을 증명하려고 노력하십시오.
        1. 크랭
          22 1 월 2014 19 : 09
          -1
          "오로라":
          14-152mm / L45 케인. 셔터 6290kg의 건 질량. 쉘 무게 41,5-51kg. Vн = 793m / s.
          프로젝트 .68
          12-152mm / L57 B-38. 셔터가 장착 된 건 무게 11999kg. 발사체 무게 48-55kg. Vn = 800-950m / s.

          잘? 여기서 근본적으로 다른 "체중 범주"는 어디에 있습니까? 물론 B-38은 더 무겁고 강력합니다. 그리고 그 밖의 무엇-얼마나 더 현대적입니다. 하지만 근본적인 차이점은 보이지 않습니다. 더욱이 두 포탄의 포탄은 교환이 가능합니다 (152mm / L45 케인 포탄은 ACS 152S2 "Akatsia"의 3mm 포탄과 교환이 가능합니다). 모든 것이 동급입니다. 그리고 치수는 거의 같습니다. 어쨌든 6000 톤, 123 미터 "오로라"의 경우 14 ~ 152mm 배럴이 아주 정상적인 무기라면 17900 톤, 길이 214 미터의 몬스터라면이 12 ~ 152mm (심지어 '쿨한'B-38)-웃음 처럼. 프로젝트 68은 기본적으로 중순양함입니다. 빛으로 무장했습니다.
          1. 카르 스
            카르 스 22 1 월 2014 19 : 22
            +4
            제품 견적 : Krang
            잘? 근본적으로 다른 "체중 범주"가 어디에 있습니까?

            네, 아주 다른 것입니다.
            제품 견적 : Krang
            하지만 나는 기본적인 차이점을 보지 못했다.

            음, 13 세기, 총신, 껍질의 끽끽 소리와 아무런 차이가 없습니다.
            제품 견적 : Krang
            더욱이 두 포탄의 포탄은 교환이 가능합니다 (152mm / L45 케인 포탄은 ACS 152S2 "Akatsia"의 3mm 포탄과 교환이 가능합니다).

            당신은 그것을 증명할 필요가 있습니다.
            제품 견적 : Krang
            14 - 152mm 배럴은 아주 일반적인 무기입니다.

            15이 어려움을 겪은 일본군은 그들의 특성을 살펴본 후 과부하 상태가되었습니다.

            제품 견적 : Krang
            . 그리고 치수는 거의 동일합니다.

            글쎄,이 성명서 때문에, 난 그냥 망할 시점에있어. 내가 당신의 개념에 어긋나지는 않을 꺼야. 현실은 또한 거기에있다.
            1. 크랭
              22 1 월 2014 20 : 26
              -1
              제품 견적 : Kars
              글쎄,이 성명서 때문에, 난 그냥 망할 시점에있어. 내가 당신의 개념에 어긋나지는 않을 꺼야. 현실은 또한 거기에있다.

              첫 번째 "모 가미" 적은 경순양함 pr.68보다 둘째, 15-155mm 주포가 장착 된 203 개의 주포 마운트가 들어갔습니다. 그런 다음 현명하게 68mm로 대체되었습니다. 프로젝트 12에는 총 10 개의 마운트가 있으며 동시에 훨씬 더 큽니다. 둘 다의 주요 잼은 최적이 아니며 가능한 최고 속도를 위해 날카롭게 "순항"비율입니다. 현대의 로켓 선에는 특히 고속이 필요하지 않습니다. 결과적으로 그러한 함선을 안전하게 보호하거나 강력한 무기를 설치하지 않는 것은 비현실적입니다. 음, 변위가 120 톤인 선박의 경우 각 17900 톤 (38 톤)의 대포 14 개는 무엇입니까? 이 B-8은 오로라에 쉽게 넣을 수 있습니다. 50 개가 아니라 XNUMX 개가 모두 똑같습니다. XNUMXkg의 발사체는 주 구경에 큰 문제가 아닙니다.
              제품 견적 : Kars
              음, 13 세기, 총신, 껍질의 끽끽 소리와 아무런 차이가 없습니다.

              그러나 152mm / L45 케인은 삐걱 거리지 않지만 좋은 특성을 가진 상당히 성숙한 포병 시스템입니다. B-38보다 열악한 총구 에너지는 아마도 20 %이며 나머지는 AU 메커니즘의 작업입니다. 어쨌든 300kg, 500kg, 700kg 및 1000kg의 전함이 모두 달에 도착했습니다.
              1. 카르 스
                카르 스 22 1 월 2014 22 : 40
                +4
                제품 견적 : Krang
                먼저 "Mogami"는 경순양함 pr.68보다 작습니다.

                그리고 68은 어디에 있습니까? 6 인치가 있습니다. Aurora 14에 넣으려고합니다.
                제품 견적 : Krang
                두 번째로, 15-155mm 건으로 총을 5 대 밀어 넣었다. 그런 다음 현명하게 203mm로 바꿉니다.

                Suligu를 읽었습니까? 다시 말하지만, 203 mm은 어디로 대체 되었습니까?
                제품 견적 : Krang
                이 B-38은 오로라에 쉽게 넣을 수 있습니다. 하자 14

                글쎄, 당신은 우주선이 정상 이도록 그들을 안으로 밀어 넣을 수 없습니다.
                제품 견적 : Krang
                그러나 152mm / L45 Kane은 삐걱 거리는 소리가 아니라 좋은 성격을 지닌 아주 성숙한 포병 시스템입니다. B-38보다 열등한 총구 에너지로 20에 관심을 가질 수 있습니다.

                그래, 그렇지?
              2. 카르 스
                카르 스 22 1 월 2014 22 : 44
                +3
                ________________________
                1. 크랭
                  23 1 월 2014 08 : 00
                  -1
                  Kars는 함께 놀지 않습니다. B-152 pliiz와 동일한 시점에서 촬영 한 38mm Aurora 캐논 사진.
                  1. 본질.
                    본질. 23 1 월 2014 13 : 55
                    +2
                    Grigory, Aurora의 Kane 대포와 Project 38-bis의 소련 순양함 B-68 함포는 서로 다른 시대와 특성의 함포입니다. B-38 주포는 MK-5 포탑 콤플렉스로 개발되었으며 총신 길이는 58,6 구경 (Kane 45 구경)이며 볼트가있는 배럴 11999 개의 질량은 8300kg입니다 (Kane 총은 전체 펌핑 부분의 무게가 203kg입니다). 순전히 치수 및 무게 차이 외에도 총은 포탄의 동일한 특성이 아니라 발사 속도와 발사 범위가 다릅니다. 약간 과장하면 동일한 성공으로 M40 유탄 발사기와 Bofors 자동 대포를 XNUMXmm 구경 탄약에 올려 놓고 비교할 수 있습니다.
                    1. 크랭
                      23 1 월 2014 14 : 35
                      -1
                      그 자체로 나는이 모든 것을 매우 잘 이해합니다. 그러나 여전히 :
                      1. 총구 에너지로 인해 152mm / L45는 B-38 %보다 20 % 낮아집니다. 크기 측면에서, 나는 또한 기본적인 차이가 보이지 않습니다. 더? 물론이야. 그러나별로.
                      2. 사거리는 주포의 총구 에너지뿐만 아니라 포탄 및 주포 마운트가 허용하는 상승 각도에 따라 달라집니다. 갑판에 장착 된 152mm Aurorva 대포와 오래된 "dotsushima"포탄이 최대 10km (54kbt)에서 발사 되었다면 Slava 전함 (Borodino 유형)의 동일한 152mm 대포가 새 포탄과 상승 각도가 이미 16km (87kbt). 같은 총.
                      3. 발사 속도는 먼저 건 장착 메커니즘에 의해 결정됩니다. 둘째, 거의 달랐습니다. 152mm Aurora 캐논은 분당 6-8 발을 발사했습니다.
                      4. 음 등 기타
                      당신은 어떤 종류의 바퀴벌레를 찾고 있지만 본질을 눈치 채지 못합니다. 이 기사에서는 밀리미터가 아니라 원리 자체에 대해 이야기했습니다.
                  2. 카르 스
                    카르 스 23 1 월 2014 15 : 30
                    +3
                    제품 견적 : Krang
                    Kars는 너 자신과 함께 놀지 않는다.

                    그리고 내가 왜 너와 놀아야 할까? 게으르지 말고 사진을 올리면 거기에 사람들이있다.
                    제품 견적 : Krang
                    1. 총구 에너지에서 152mm / L45은 38 %만큼 B-20 퍼센트보다 열등합니다.

                    그런 말도 안 읽었 니?

                    나는 너의 사진을 기다리고있다.
                    1. 크랭
                      23 1 월 2014 16 : 00
                      -1
                      제품 견적 : Kars
                      그런 말도 안 읽었 니?

                      그리고 바보를 계산? 공식 E = mv2 / 2가 있습니다 :
                      1mm / L152 케인.
                      m = 41.5kg, v = 793m / s. E = (41,5 * 793 * 793) / 2 = 13 MJ. 데크 설치의 경우 분당 6 라운드, 타워의 경우 분당 5 라운드의 발사 속도.

                      2mm / L152 B-57
                      m = 55kg, v = 800m / s. E = (55 * 800 * 800) / 2 = 17,6 MJ. 발사 속도는 분당 6,5-7,5 발입니다.

                      "M38보다 Bofors와 같은"B-203의 우월성은 어디에 있습니까? 내가 볼 수 없어. 나는 그것이 조금 더 강력하고 거의 같은 크기라는 것을 알았습니다.

                      제품 견적 : Kars
                      나는 너의 사진을 기다리고있다.
                      1. 카르 스
                        카르 스 23 1 월 2014 16 : 17
                        +3
                        제품 견적 : Krang
                        13 MJ.

                        제품 견적 : Krang
                        17,6 MJ

                        자, 여기에서도 35 %의 차이는 장거리 무기, 더 큰 파열 중량, 최적의 접촉각을 고려하지 않은 것입니다.



                        사진은 인상적이지 않습니다.
                      2. 크랭
                        23 1 월 2014 16 : 20
                        -1
                        제품 견적 : Kars
                        사진은 인상적이지 않습니다.

                        왜? 사진에서 B-38이 어떤 종류의 침대에 누워 있었을뿐입니다. 그리고 그것은 거의 동일합니다. 그리고 셔터 (반자동)는 더 방대합니다. 그러나 이것은 샷의 힘에 영향을 미치지 않습니다. 또한, 당신은 속이려고했습니다. 총 옆의 사진에는 성인이 아닌 아이가 있습니다. 또한 그는 B-38 근처에 서 있지 않지만 ЗА ZAU AK-230에 기대어 이 착시는 교활한 Kars에 의해 발명되었습니다. 내기 가까운 성인 남성의 B-38과 함께하면 인상적인 것처럼 보일 것입니다.
                      3. 카르 스
                        카르 스 23 1 월 2014 17 : 50
                        +2
                        제품 견적 : Krang
                        이유는 무엇입니까?

                        왜냐하면
                        제품 견적 : Krang
                        그것은 당신의 사진에서 B-38이 어떤 종류의 침대에 누워있는 것입니다. 그리고 그것은 거의 동일합니다. 단지 더 오래되었습니다.

                        철도 플랫폼에 게시했습니다. 거의 같으면 안경을 사기를 권합니다.
                        제품 견적 : Krang
                        너 속임수를 쓰려고하는 것 말고는

                        아이가 아닌 아이가 십대이지만 19 세기가 시작된 이래로 우리는 큰 가속을했습니다.
                        제품 견적 : Krang
                        그리고 이것은 "오로라"에 그러한 총을 설치하는 것이 불가능하다고 주장되는 것에 어떤 영향을 미칩니 까?

                        나는 이미 당신이 권력에 대해 속이고 있다고 깨달았다.


                        그리고 반복해서, 두 개의 총이 오로라를 입을 수있게 될 것입니다. 활과 함미에. 그러면 양쪽에있는 한 쌍이 전체 구조를 다시해야 할 것입니다.

                        제품 견적 : Krang
                        껍질과 앙각은 총 자체의 크기와 질량에 영향을 미치지 않습니다.

                        더 무거운 껍질을 쏘기 위해서는 더 강력한 반동 기동력에 반응하고, 더 강력한 반동 장치가 필요하며, 선체 구조에 더 많은 보강재가 필요합니다.

                        당신이 흥분하고, 모든 것을 코미디로 만들지 않는다는 것을 인정하십시오.
                    2. 크랭
                      23 1 월 2014 16 : 25
                      +1
                      제품 견적 : Kars
                      자, 여기에서도 35 %의 차이는 장거리 무기, 더 큰 파열 중량, 최적의 접촉각을 고려하지 않은 것입니다.

                      그리고 이것이 "오로라"에 그러한 총을 설치하는 것이 불가능하다고 주장되는 것에 어떤 영향을 미칩니 까? Aaa-당신은 모릅니다. 그러나 나는 거의 아무것도 안다. 포탄과 올림 각은 총 자체의 크기와 질량에 영향을주지 않습니다.
  • RPG_
    RPG_ 22 1 월 2014 12 : 45
    +1
    흥미로운 결론과 체계적으로 구성된 기사. 그러나 어뢰에 대한 이러한 함선의 취약성은 매우 높으며 현대 전자 탄두의 대대를 만들면 잠수함 함대의 효과가 크게 높아질 것입니다.
    1. 크랭
      22 1 월 2014 18 : 29
      0
      어뢰 앞의 EDB가 현대의 프리깃과 구축함보다 높다고 말하고 싶습니까? 나는 당신의 의견에 동의하지 않습니다. 물론 어뢰는 너무 강력해서 폭발이 미치게됩니다. 그러나 EDB는 구축함과 달리 최소한 두 부분으로 나뉘 지 않으며 승무원은 생존 또는 구원을 위해 싸울 시간이 더 많습니다.
  • UVB
    UVB 22 1 월 2014 12 : 54
    +2
    우리나라에서는 이즈마 일 (Izmail) 유형의 라이너는 순양함 이었지만 전투 순양함의 이름은 하나뿐이었습니다.
    순양 전함으로 Ishmaels의 분류는 단순한 자금 조달 기믹이었습니다. 요컨대, Duma는 순항 군 개발을 위해 자금을 할당하고 새로운 전함 건설 자금을 거부했습니다. 그리고 더. 저자가 Borodino 급 전함의 측면 장갑 총 두께 336mm를 어디에서 가져 갔는지는 분명하지 않습니다. 사실, 메인 벨트의 최대 두께는 194mm, 광산 격벽은 43mm였습니다. GK 타워의 수직 장갑-254 mm.
    1. 크랭
      22 1 월 2014 19 : 13
      -1
      제품 견적 : UVB
      실제로, 메인 벨트의 최대 두께는 194mm이고, 광산 방지 격벽은 43mm였습니다.

      실제로는 194mm / 0g (보로 디노와 알렉산드라의 경우 203mm / 0g) + 40mm / 30g 베벨 + 40mm / 0g PTP = 314mm였습니다.
  • 산
    22 1 월 2014 12 : 55
    +2
    고맙습니다. 기사는 유익하고 흥미 롭습니다. 내 시야가 넓어졌습니다. 고려해야 할 것이 있습니다. 기사에 다시 한번 감사드립니다.
    1. 댓글이 삭제되었습니다.
    2. 마녀
      마녀 22 1 월 2014 15 : 25
      +2
      이 기사는 재미 있고 읽기 쉽습니다.
      결과는 흥미롭지 만 혼합되어 있습니다 ...
      어쨌든 저자와 플러스 덕분에 ...
  • 카르 스
    카르 스 22 1 월 2014 15 : 16
    +2
    ______________________
  • xomaNN
    xomaNN 22 1 월 2014 17 : 10
    +2
    전함의 역사는 세 심하게 기록되어 있습니다. 저자의 결론은 그의 결론 일 권리가있다. 현재 선박을 예약하는 것은 산산조각이 나고 중요한 장소 인 복합 경량 갑옷보다 정당화하기가 어렵습니다.
    나 자신을 위해, 나는이 기사에서 결론을 내렸다 .- 나 자신을위한 올바른 로그인-LINCOR-선택 눈짓
    1. 카르 스
      카르 스 22 1 월 2014 17 : 15
      +4
      제품 견적 : xomaNN
      protivoskolochnoe보다 중요하고 유일한 장소 - 복합 경량 갑옷

      그리고 요점은 무엇입니까? 폭발하지 않는 훈련 로켓에서 바닥까지가는 비용이 왜 증가합니까?
  • 델타
    델타 22 1 월 2014 17 : 14
    +1
    저자의 결론은 실제로 모호하고 때로는 서로 모순되기도합니다. 저자는 전투 순양함이 모든 전함을 격파 할 것이라고 선언 한 다음 Eustathius와 Goeben 전투에서 후자가 파괴되지 않았을뿐만 아니라 일반적으로 전투가 무승부로 끝났음을 언급합니다. 네, "괴벤"은 탈출했다고 할 수 있습니다. 그러나 이것은 그가 이점을 가졌다는 것을 의미합니다. 즉, 속도입니다. 그리고 그는 그것을 사용했습니다. 따라서 배틀 크루저를 그렇게 절대적으로 쓸모 없다고 부르는 것은 불가능할 것입니다.

    "이 겉보기에 명백한 주장에 대한 답이 있습니다. 지뢰 찾기, 지뢰 층, 상륙함, 구축함, 순양함 등 다른 등급의 함선은 어디에도 가지 않았으며 이러한 현대식 해군 무기와 공존합니다. 질서는 XNUMX 세기의 구식 전함보다 더 취약합니다. "

    상장 된 클래스는 전함과 전함의 전성기에 있었고 그 전후에있었습니다. 그리고 그들의 역할은 그들이 분명히 항상 것입니다. 그리고 여기의 취약점은 그들의 존재와 개발에 영향을 미치지 않습니다. 그건 그렇고, 순양함이 거의 남아 있지 않으며 새로운 순양함을 건설 할 가능성이 없습니다.

    갑옷의 주제에 관해서는 Kaptsov는 그것에 대해 두 번 이상 말했습니다. 글쎄, 우리는 그의 범주 적 성격을 기억하지만 Kaptsov와 달리 다른 의견을 인정할 수있는 사람에게 흥미로운 점이 있습니다 .19-20 세기의 전함과 갑옷 (결과적으로 구경 포병과 포탄의 갑옷 침투)가 거부로 이어 졌습니까? 갑옷의 의미는 12 개의 "껍질"Borodino "전함이 자체 갑옷을 뚫었다면?
    저자는 전함과 전후 경순양함을 비교하면이 배들에서 동일한 생활 조건을 비교하는 것이 좋을 것입니다. 어쩌면 특히 (이에 국한되지 않음) 일부 크기가 여기에갔습니다.

    "XNUMX 차 세계 대전이 뒤쳐졌고, 두 번째가 시작되었습니다. 전함은 위에서 설명한 야마토와 같은 거대한 수상 도시로 변했습니다. 그 무렵에는 미국, 영국, 일본 만이 그러한 전함을 만들고 함대를 ​​유지할 수있었습니다. 독일과 이탈리아도 선형 함대를 보유하고있었습니다. 그러나 더 겸손합니다. "

    프랑스?
  • 크랭
    22 1 월 2014 18 : 14
    +1
    인용구 : 델타
    저자의 결론은 실제로 모호하며 때로는 서로 모순되기도합니다.

    어디에도 모순되지 않습니다. 주의 깊게 읽으십시오.
    인용구 : 델타
    그 저자는 전함이 모든 전함을 이길 것이라고 주장합니다.

    그는 어디에서 그렇게 말하지 않았다. 반박하려고 노력하십시오.
    인용구 : 델타
    . 즉-속도. 그리고 그는 그것을 사용했습니다.

    그때 포병 전투 중이었습니다. 그리고 기사의 요점은 유망한 비 항공 모함의 외관을 선택하는 것이 었습니다. 이제 체이스와 헤드 스윕이 없습니다. 탑승이 없기 때문에. 이제 우주선의 속도는 적에게 무거운 로켓이나 포병을 발사 할 수있는 "Z"지점까지 시체를 끌기 위해서만 필요합니다. 물론 일부 유형의 선박 (예 : 대 잠수함 선박)에는 속도가 필요합니다. 그러나 설명 된 클래스의 경우 부차적입니다. 차이점은 무엇입니까-25 또는 30 노트.
    인용구 : 델타
    갑옷의 의미는 12 개의 "껍질"Borodino "전함이 자체 갑옷을 뚫었다면?

    첫째, 나는 돌파하지 않았습니다. 둘째, 관통하면 (갑옷 피어싱) 발사체 직경의 작은 구멍이 측면에 남아있어 그 뒤에 최소한의 손상이 남았습니다. "보로 디노"는 침착하게 싸워서 그런 "선물"을 XNUMX 개 더 견딜 수 있습니다. 이제 동일한 발사체 (고 폭발성 파편화 만)가 Borodin과 비슷한 크기의 배를 맞았지만 갑옷은 없습니다 (말이 안 돼요). 블로우 버스트 파이어. 불타는 배는 둘로 갈라지고 가라 앉습니다. 차이점을 이해하십니까? 그러나 전체 기사는 이것에 관한 것입니다. 그러나 일부는 요점을 이해하지 못합니다.
    인용구 : 델타
    저자는 전함과 전후 경순양함을 비교하면이 배들에서 동일한 생활 조건을 비교하는 것이 좋을 것입니다.

    장교들에게 가장 좋은 생활 조건은 왕실에 있었고 선원에게는 열악한 조건이었습니다. 소비에트 선박에서는 거주 성 조건이 평등했지만 특히 시크함은 다르지 않았습니다. 오래된 증기선의 몇 배 더 큰 승무원을 고려할 때 이것은 거주 성 문제가 아니라는 것이 분명합니다.
    인용구 : 델타
    프랑스?

    그녀는 더 이상 일반적인 의미가 아니 었습니다.
    1. 델타
      델타 22 1 월 2014 18 : 48
      +1
      제품 견적 : Krang
      둘째, 관통하면 (갑옷 피어싱) 발사체 직경의 작은 구멍이 측면에 남아 있으며 그 뒤에 최소한의 손상이 남았습니다. "보로 디노"는 침착하게 싸워서 그런 "선물"을 XNUMX 개 더 견딜 수 있습니다.


      같은 대마도를 떠올려 보면, 수백 명을 맞출 수있는 "탱크"라는 전함이 어쩐지 충분하지 않았습니다. 사람들은 히트로 사망했고 무기는 무력화되었습니다. 갑옷을 뚫을 필요는 없지만 배 전체를 예약 할 수는 없습니다. 용골에서 클로 틱까지 갑옷을 입은 전함은 없었습니다. 결과는 알려져 있습니다. 그는 사진에 있습니다. 이것은 "독수리"입니다 http://www.e-reading.co.uk/illustrations/96/96096-doc2fb_image_03000040.png
      1. 크랭
        22 1 월 2014 18 : 55
        +1
        인용구 : 델타
        같은 대마도를 떠올려 보면 전함이 부족한 것입니다- "탱크"

        그래서 뭐? 어리석게도 망할 수 있습니다. 글쎄, 짜르 군사 지도자들이 이와 관련하여 완전한 크레 틴 이었다면. 그리고 Yamato는 b를 잃었을 것입니다. 그리고 왜 충분하지 않습니까? "Eagle"은 76 안타를 견뎌냈습니다. "Suvorov"와 관련하여 약 300 개의 히트에 대한 데이터가 있습니다. "Borodino"와 "Alexander-3"는 약 150 년 동안 살아 남았습니다. "Oslyabya"-40. 문제가 무엇입니까? 길이 170m까지의 현대식 코르벳 함 / 호위함 / 구축함을 제자리에 두십시오. 그들에게 어떤 일이 일어날 지보십시오.
    2. 모험 군인
      모험 군인 22 1 월 2014 23 : 16
      0
      제품 견적 : Krang
      첫째, 나는 돌파하지 않았습니다. 둘째, 관통하면 (갑옷 피어싱) 발사체 직경의 작은 구멍이 측면에 남아있어 그 뒤에 최소한의 손상이 남았습니다. "보로 디노"는 침착하게 싸워서 그런 "선물"을 XNUMX 개 더 견딜 수 있습니다. 이제 동일한 발사체 (고 폭발성 파편화 만)가 Borodin과 비슷한 크기의 배를 맞았지만 갑옷은 없습니다 (말이 안 돼요). 블로우 버스트 파이어. 불타는 배는 둘로 갈라지고 가라 앉습니다. 차이점을 이해하십니까? 그러나 전체 기사는 이것에 관한 것입니다. 그러나 일부는 요점을 이해하지 못합니다.


      첫째, 펀칭과 방법! 그렇지 않으면,이 강철 괴물들은 여전히 ​​헤엄 칠 것입니다. (칼은 항상 칼과 방패의 투쟁에서 승리합니다! 그리고 방패는 항상 포수의 역할에 있습니다! :)
      둘째, 15-20km의 범위에서 대부분의 경우 발사체는 45도에 가까운 각도로옵니다. 상단 갑판에. 그리고 종종 배를 관통했습니다.
      셋째로, 당신은 거의 항상 폭발 충전물이 있고 바닥 퓨즈가 지연되어있는 놀랍게도 탱크 총의 장갑 피어싱 (및 / 또는 하위 구경) 쉘, 선박 주포의 갑옷 피어싱 쉘을 혼동합니다 (깜짝 :) 심지어 현대 주석도. 퓨즈에 결함이 있기 때문에 쓰시마 아래의 껍질처럼 간단하게 플래시합니다.
  • 크랭
    22 1 월 2014 18 : 51
    +3
    인용구 : 델타
    같은 대마도를 떠올려 보면, 수백 명을 맞출 수있는 "탱크"라는 전함이 어쩐지 충분하지 않았습니다. 사람들은 히트로 사망했고 무기는 무력화되었습니다. 갑옷을 뚫을 필요는 없지만 배 전체를 예약 할 수는 없습니다. 용골에서 클로 틱까지 갑옷을 입은 전함은 없었습니다. 그 결과는 잘 알려져 있습니다. 그는 사진에 있습니다. 이것은 "독수리"입니다

    결과가 알려져 있고 분명합니까? "Eagle"은 5 시간 동안 버티고 76 개의 포탄 (약 5,3 톤의 폭발물)을 잡은 상태로 떠 있었고 어떤 종류의 파워 리저브도 유지했습니다. Sheffield는 첫 번째 공격 후 5 분 후에 익사했을 것입니다. 먼저 같은 히트. 그 둘의 차이점이 아닌가?
  • 루리 코 비치
    루리 코 비치 22 1 월 2014 19 : 56
    +4
    이 기사는 항해 시대부터 XX 세기의 50 년대까지 전함 유형과 일부 계통의 발전 라인을 제시합니다. 이 클래스의 거의 모든 유형에 대한 매우 상세한 특성 및 설명과 더 자세한 지인 및 시각적 인식을위한 일부 이미지. 사실, 하나의 부정확성이 있습니다. 마지막 프랑스 Danton 급 사전 드레드 노트 대신 Waldeck-Russo 유형의 1911 년 프랑스 장갑 순양함이 배치되었습니다 (13900t., 23uz., 159m * 21,5m., 150mm 보드, 100mm 데크, 14-194mm). 총 (2 * 2 + 10 * 1)).
    한 가지 기사에서 선박의 유형과 구성 년에 대한 많은 변형을 설명하려는 시도는 설득력이 있습니다. 그러나 ... 수년간 다른 조선 학교가 다른 나라에서 개발되었다는 것을 잊지 마십시오. 같은 시대의 선박은 전함의 목적과 사용에 대한 제독과 조선소의 견해가 얼마나 다른지 크게 다를 수 있습니다. 국가의 경제적, 재정적 힘에 의해 최소한의 역할이 수행 된 것은 아닙니다.
    저자의 생각을 이해합니다-전함의 전투 안정성과 현대 현실에 적합한이 등급의 함선의 부흥 가능성을 보여줍니다.
    제 개인적인 견해로는 주요 공격력에 대한 본격적인 예약이나 총기 반환이 없을 것입니다.
    1. 댓글이 삭제되었습니다.
  • 크랭
    22 1 월 2014 20 : 08
    +2
    제품 견적 : Rurikovich
    제 개인적인 견해로는 주요 공격력에 대한 본격적인 예약이나 총기 반환이 없을 것입니다.

    그리고 그럴 수도 있지만 질적으로 새로운 수준입니다. 그리고 무거운 무기가 필요합니다. 접근 할 수있는 거리에서 가능하지만 적 군함을 공격하기위한 것은 아닙니다. 무거운 포병 선은 해안 목표물을 포격하고 해병대의 상륙을 화력으로 지원하는 데 매우 효과적입니다. Tomahawks만으로는 여기서 문제를 해결하지 못할 것입니다. 만약 그들이 얼마나 많은 비용이 들었는지 알면 아무도 "스퀘어"에 쓸 수백 명을주지 않을 것입니다. 여기에서 전함은 최고의 측면에서 자신을 보여주었습니다. 그건 그렇고, 미국인들은 전쟁 후 남은 전함을 사용했습니다. 그리고 그것 없이는 ... 글쎄, 우리는 탱크와 인력으로 가득 찬 거대하고 거의 보호되지 않은 목표물 인 다양한 대형 착륙선을 가지고 있습니다. 착륙하기 위해서는 먼저 해안에 접근하고, 해안에 붙어서 경사로를 뒤로 던져 착륙을 시작해야합니다. 이 모든 시간 동안 (76 분 이상) 그들은 할 수있는 모든 것에서 그를 이길 것입니다. 일반적으로 적에게 오래된 전차가 두 대 이상 있다면 그가이 모든 작전을 어떻게 처리할지 모르겠습니다. 자체 탑재 무기 : 176mm AK-203-심각하지는 않습니다. MLRS "Grad"-글쎄, 발리를 만들어 적군이 기다릴 것입니다. 해안에 더 접근하는 거대한 배에서 사격을 연습하십시오. 결과는 분명합니다. 그것이 바로 중함 포를위한 것입니다. 배럴을 통해 로켓을 발사 할 수 있습니다. 그리고 필요한 경우 무겁지만 저렴한 동시에 고전적인 포탄으로 적을 체계적으로 쏘십시오. 2mm 44AXNUMX는 이유가 있습니다. 네, 리모컨이있는 프로젝트 "전함"이 그 밑에있었습니다. 해킹당했습니다.
    1. 댓글이 삭제되었습니다.
    2. 모험 군인
      모험 군인 22 1 월 2014 22 : 52
      +1
      제품 견적 : Krang

      아마도 그럴 수도 있지만 질적으로 새로운 수준 일 것입니다. 그리고 무거운 총이 필요합니다. 물론, 접근 가능한 거리에서 가능하지만 적의 함선에서 이길 수는 없습니다.

      따라서 이것은 현대식 주석 보트가 저렴한 거리에서 허용하지 않는 문제입니다. 멀리 이동하고 분명히 더 빠르게 로켓을 던집니다.
      제품 견적 : Krang
      중포 병이 해안 목표물 포격 및 상륙용 해병의 화재 지원에 매우 효과적 일뿐입니다.

      그리고 선박이 해병대 상륙을 지원 한 마지막 시간은 언제입니까? 이 수업의 효과는?
      제품 견적 : Krang
      Tomahawks만으로는 여기서 문제를 해결하지 못할 것입니다. 만약 그들이 얼마나 많은 비용이 들었는지 알면 아무도 "스퀘어"에 쓸 수백 명을주지 않을 것입니다. 여기에서 전함은 최고의 측면에서 자신을 보여주었습니다.

      모든 사람들은 "도끼"의 정확도가 포탄보다 수백 배 더 높다는 것을 오래 전부터 알고있었습니다 (만약 후자가 토마 호크의 범위에 도달 할 경우). 그리고 전함은 해안 포격시 정확도와 효율성 (불안정한 주포 플랫폼) 모두에서 최악의 측면에서 자신을 보여주었습니다. 탐지의 기본 특성과 반 격투의 고효율.
      제품 견적 : Krang
      자, 여기에는 탱크와 인력으로 가득 찬 거대한 보호 대상이 아닌 다양한 BDK가 있습니다. 공격을 시작하려면 먼저 해안에 접근하여 넘어져 착륙을 시작하기 위해 경사로를 던져야합니다. 이 모든 시간 (XNUMX 십분이 아님)은 가능한 모든 것에서 이길 것입니다.
      나는 적어도 두 대의 오래된 전차가 적과 함께 있다면 그가 어떻게이 전체 작전을 수행 할 것인지 모른다.

      핵심 단어 "DO N'T KNOW".... 항공기, 포병, 미사일 등에 의해 벗겨지지 않고 해안을 따라 요새화 된 적에게 엄폐하지 않고 바다와 공중에서 엄폐하지 않은 대형 상륙정 (드래프트 및 차등 제한으로 인해 장갑 화되지 않았으며 장갑 화되지 않을 것임)을 보낼 수 있습니다. 편차 단위.
      제품 견적 : Krang
      자체 탑재 무기 : 76mm AK-176-심각하지는 않습니다. MLRS "Grad"-글쎄, 발리를 만들어 적군이 기다릴 것입니다.

      그리고 대형 상륙정은 전함이 아니기 때문에 AK-176은 노가 달린 배보다 낫습니다! 그리고 준비된 적은 모든 공격을 기다릴 것입니다. 그건 그렇고, "Grad"는 영역에서 작업 할 때 어떤 쉘보다 훨씬 효과적입니다.
      제품 견적 : Krang
      이를 위해 무거운 해군 총이 필요합니다. 그들은 배럴을 통해 로켓을 발사 할 수 있습니다.
      ! 그래서 엉덩이를 통해 치아를 치료할 수 있습니다! 대함 미사일을이 통에 밀어 넣는 방법에 대해 궁금한 적이 있습니까? 그리고 가장 중요한 것은 무엇입니까? 컨테이너가 맞는 골반에서 "Caliber"를 시작할 수 있습니다.
      제품 견적 : Krang
      그리고 필요한 경우, 무겁지만 값싼 클래식 포탄으로 적을 쏘십시오.

      저렴한 포탄에는 주포의 포탑과 총 비용을 추가하고 KR 및 RCC 범위에서 유효 사거리 (15-20km)를 제거해야합니다. :)

      나는 또한 깡통을 반대하지만 ....-무기를 줘! :)
    3. 루리 코 비치
      루리 코 비치 22 1 월 2014 22 : 55
      +2
      나는 "주요 타격력에 대해"라고 말했다. 오늘날 모든 대형 수상함은 다른 무기가 수행 할 수없는 많은 작업을 수행 할 수있는 포병 시스템을 갖추고 있습니다. 아무도 이것을 부인하지 않지만 포병 무기 만있는 현대 구축함이나 순양함을 상상할 수 없습니다. 오늘은 말도 안됩니다. 상륙군의 지원으로 예상되는 새로운 해석에서도 오늘날의 전투 전술은 적의 필 박스와 배터리가 박힌 장비가없는 해안에 대규모 상륙하는 것이 아닙니다. 그리고 다른 착륙 방법이 있습니다 : 항공 (이 경우 매우 효과적이며 손실이 적다고 가정), SVP (파괴 위험에 노출되지 않고 어느 정도 적응 된 장소에서 가능합니다.) 여러 대의 유닛을 착륙시키고 교두보를 통과 한 다음 무거운 것을 착륙 시키십시오. 그리고 어떤 종류의 대구경 포병 시스템도 재 활성화 할 필요가 없습니다. 공격기는 적의 저항을 억제하는 작업에 상당히 대처할 수 있습니다. 네, 그렇습니다. 그런 배가 정말로 필요하다면 제독은 오래 전에 주문했을 것입니다.
      배는 매우 변덕 스럽습니다. 그 크기, 순항 범위, 무장, 보호-모든 것이 비용 효율성 계수의 틀 내에서 균형을 이루어야합니다. 때로는 작업에 따라 다른 품질을 위해 하나의 품질이 희생됩니다. 많은 예를들 수 있습니다. 그리고이 희생이 그 자체를 정당화 할 것이라는 사실은 아니기 때문에 어떤 종류의 장갑 몬스터를 꿈꾸는 것은 매우 순진합니다. 현대 선박의 예약은 무기, 레이더 및 기타 "채우기"를 위해 희생됩니다. 이를 사업에 재 도입하면 변위 (비용)가 증가하고 어떤 식 으로든 전투 잠재력이 증가하지 않습니다.
      1. 크랭
        23 1 월 2014 08 : 02
        +1
        제품 견적 : Rurikovich
        그러나 나는 현대의 구축함이나 포병 무기 만있는 순양함은 상상할 수 없습니다.

        나도 상상할 수 없어 나는 그것에 대해 아무 말도하지 않았습니다. 어디에서나 그것은 미사일과 보충 된 미사일 및 포병 무장을 의미했다. 마지막 테이블입니다.
  • 툰드라
    툰드라 23 1 월 2014 01 : 12
    0
    http://topwar.ru/38551-udarnaya-sila-flota-chast-1.html
  • 툰드라
    툰드라 23 1 월 2014 01 : 12
    0
    도망 도망
  • 닉 _1972
    닉 _1972 23 1 월 2014 14 : 25
    +1
    전함은 배틀 크루저를 물리 칠 것입니다. 야마토의 적외선 광경 ... 이글의 현대화 제안과 관련하여 얼마나 멋진 비행 :). 저자가 변위가 400 톤 감소하기로 결정한 이유조차 모르겠습니다. 내가 무슨 말을합니까? 저자는 왜 그의 두뇌 자식이 자신이 설정 한 매개 변수로 수영 할 수 있다고 결정했습니다. 오로라에서 약 14 19 인치 ...? 그러나 수용 가능한 포격 구역을 확보하고 탄약을 갖춘 지하실을 배치하고 총에 탄약을 만족스럽게 공급하는 방법은 무엇입니까? 그리고 제 XNUMX 차 세계 대전 중에 배에 떨어진 포탄과 폭탄의 수량과 품질을 근사화하는 것은 잘못된 증거입니다. 같은 성공으로, Empress Maria (XNUMX 세기 세일링 LC)의 공중 비행 중 하나를 치고 Sheffield의 잔존물을 계산할 수 있습니다. 그리고 현대 기술이 적용된 범선입니다. 저렴하고 쾌활하며 경제적이며 환경 친화적입니다. 그리고 자율성 !! ????
    1. 카르 스
      카르 스 23 1 월 2014 15 : 32
      +1
      제품 견적 : Nick_1972
      . 같은 성공으로, 당신은 황후 마리아 (항해 LC, 19 세기)의 한쪽 일제 사격을 치고 셰필드의 나머지 부분을 계산할 수 있습니다.

      papadet - Shefild가 전통적으로 빠져 나 간다면.
    2. 크랭
      23 1 월 2014 16 : 02
      0
      따라서 Sheffield와 선박은 그냥 떠 다니는 똥이라는 것이 밝혀졌습니다.
      1. 닉 _1972
        닉 _1972 24 1 월 2014 13 : 54
        0
        그래서 캔버스 엔진이 달린 나무 함을 만들자 !!
        1. 카르 스
          카르 스 24 1 월 2014 14 : 12
          +1
          제품 견적 : Nick_1972
          그래서 캔버스 엔진이 달린 나무 함을 만들자 !!

          당신이 진부한 것처럼 우리는 스스로에게 물었습니다. 이제 당신은 대답을 좋아하지 않고 극단으로 가도록 불고 있습니다.
          제품 견적 : Nick_1972
          마리아 황후의 한 쪽 일제 사격을 한 후에 셰필드가 남길 것입니다.

          대답이 꽤 명백한 지 물어보십시오.
      2. 닉 _1972
        닉 _1972 24 1 월 2014 13 : 54
        0
        그래서 캔버스 엔진이 달린 나무 함을 만들자 !!
  • 빅터 울즈
    빅터 울즈 25 1 월 2014 00 : 05
    0
    물론,이 기사는 완성되지 않았으며, 일본의 미숙함 인 아키 (Aki)와 사츠마 (Satsuma), 이코 마 (Ikoma)와 이부키 (Ibuki) 유형의 기갑 순양함은 매우 흥미로운 선박이다.
  • Sergey V1.
    Sergey V1. 27 1 월 2014 00 : 20
    +2
    기사를 보면 궁금한 점이 있습니다. BOD, SKR, EM 시공에 나 자신이 참여해야했지만 두께가 30mm 이상인 케이스 소재는 기억 나지 않습니다. 수중 유닛과 무기의 새로운 윤곽을 갖춘 러시아 전함을 기반으로 한 현대적인 선박입니다 (많은 수의 자유롭게 수용 할 수 있음). 이것은 더 이상 "해안 해역"이 아닙니다! 이러한 "찜기"는 봉사, 봉사 및 봉사 할 것입니다. 나는이 옵션이 "스텔스"기술을 사용하는 최신 옵션보다 훨씬 비싸다고 생각하지 않습니다. 예, 그러한 힘으로 모든 사람이 반대로 보게하십시오! 나는 이것을 누군가와 더 자세히 논의해야 할 것입니다 ...
  • 슈트라 프러스
    슈트라 프러스 29 10 월 2017 15 : 53
    0
    나는 기사를 좋아했다. 감사.