군사 검토

전쟁 중 소련 함대 방공의 수단

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제 XNUMX 차 세계 대전이 끝날 무렵 항공 이미 전함에 심각한 위협을가했습니다. 러시아 제국의 무기고에서 공중 적을 방어하기 위해 함대 국내 및 해외 생산의 대공 총 샘플을 채취했습니다.



처음에는 상당량의 대공포 무기가 대공포 화재를 위해 재 작업되었습니다 : Hotchkiss X-mm mm 밀리미터, Nordenfeld X-mm mm 건 및 Kane의 47-mm 건.
나중에 특수 설계된 대금업자의 반자동 대공포가 선박 갑판에 설치되기 시작했습니다. 1914 / 15.



해군 부의 요청에 따라 Putilov 공장에서 생산 된 공구의 앙각이 + 75 °로 ​​증가했습니다. 총포는 그 시간 동안 좋은 특성을 지니고 있습니다 : 화염의 전투 속도 10-12 rds / min, 범위 7000 m, 도달 가능성 4000 m.

전쟁 중 소련 함대 방공의 수단


또한, 40-mm 자동 비커스 대공 총과 Obukhov 공장에서 생산 된 37-mm Maxim 자동 대공포가 영국에서 구입되었습니다. 1916이 끝날 무렵, 40 개의 40-mm 비커스 총이 발트해와 흑해 함대에서 사용 가능했습니다.


40 mm 비커스 총


두 시스템 모두 비슷한 디자인을 가졌습니다. 설치시 원형 화재가 발생할 수 있으며, -5에서 + 80 °까지 상승합니다. 음식 - 25 카트리지의 테이프에서. 카트리지에는 8- 또는 16-second 거리 튜브가있는 단편 쉘이 장착되었습니다. 발사 속도 - 250-300 rds / min. 이러한 유형의 대공포는 제조하기가 어렵고 비용이 많이 들었으며 신뢰성이 낮습니다.


Maxim의 포병 박물관 37-mm 기관총


남북 전쟁이 끝난 직후, 우리 함대는 대공포가 없었습니다. 거의 20 년 동안, 우주선의 방공의 기초는 76-mm 건과 7,62-mm 기관총이었습니다.



30-s에서는 독일과 군사 기술 협력의 틀에서 20-mm 및 37-mm 대공포의 문서, 반제품 및 운영 샘플을 얻었습니다. 그 후 모스크바 지역의 공장 번호 XXUMX에서 양산을 시작하기로 결정했습니다. 그러나 우리 산업은 대량 생산을 지배하지 못했습니다.

임시 조치로 1934-mm 반자동 45-K 범용 건이 21 해에 사용하기 위해 채택되었습니다. 사실, 그것은 해상 장비에 장착 된 45-mm 대전차포 총이었습니다.



다른 대공포가없는 상황에서 21-K 총은 순찰선과 잠수함부터 순양함 및 전함에 이르기까지 소련 함대의 모든 클래스에 설치되었습니다. 이 도구는 선원을 대공으로는 절대 만족시키지 못했습니다. 이를 위해 발사 속도가 낮고 (분당 25 발사) 발사체에 원격 퓨즈가 없기 때문에 대상에 직접적인 타격이 가해질 수 있습니다 (가능성이 낮음). 바다와 해안의 목표물을 향해 총을 겨냥한 무기는 얇은 편이었습니다. 그것의 특성에 따르면, 47 년에서 풀어 놓인 Hotchkiss 1885-mm 총에 거의 대응했다.



이 총이 대공 방어의 요구 사항을 전혀 충족시키지 못했음에도 불구하고 더 우수한 대공포에서의 작업 중단으로 인해 21-K는 대공 총포 기간 동안뿐만 아니라 완료된 후에도 생산되었습니다. 총에서는 4000 이상의 총이 생산되었습니다.

1936에서는 해군 76-mm 대공포 34-K가 서비스를 시작했습니다. 이 총기의 프로토 타입은 Rheinmetall이 제조 한 독일 항의 반자동 75-mm 캐논으로 30-S 초기에 소비에트 연방에서 생산 라이센스를 취득했으며 3-K 군대의 대공포 생산을 기본으로 삼았습니다. 1942에서 생산이 끝나기 전에 Kalinin 공장에서 250 총이 제작되었습니다.


76,2-mm 대공포 34-K


전쟁이 발발하기 직전에 매우 성공적인 12,7-mm DShK 기관총이 채택되었습니다.



DShK 기관총은 빠르게 움직이는 표적에서 발사 할 때 기관총을 쉽게 안내 할 수 있도록 회전식 기둥이있는 받침대, 기관총과 어깨 패드를 부착하기위한 회전 머리 및 부착 된 엉덩이 받침대로 구성된 해양 tumba 고정식 장치에 장착되었습니다. 영양 기관총 카트리지, 명소 및 소성 방법은 DShK 보병 모델과 동일합니다.



해군에서 올해 22 6 월 1941에 의해 축소판 설치시 830 단일 배럴 DShK 기관총이있었습니다. 전쟁이 시작된 이래로 DSNK가 7,62-mm 기관총보다 절대 우위를 보였습니다. 선원은 높은 분야에서 DShK의 효과에 대해 이야기하는 것에 대해 수줍어했습니다. "나는 바다에서 기지로 와서 바다로 떠나는 보트에 무기를 넣어야했습니다. 전쟁의 경험에 따르면 해군의 DShK 기관총은 위신을 발휘했으며 지휘관은 바다에 가고 싶지 않았습니다. "



압도적 인 다수의 DShk가 엄지 손가락에 설치되었지만, 전쟁 중 국내 디자이너는 많은 다른 유형의 DShK 설치를 개발했으며 보트에는 단일 및 쌍둥이 포탑 및 타워 설치가 사용되었습니다.



위대한 애국 전쟁 중, 우리 함대는 업계 4018 기관총 DShK로부터 받았습니다. 이 기간 동안 동맹국은 92-12,7-mm 쿼터 비커스 기관총과 1611-12,7-mm 트윈 콜트 브라우닝 기관총을 장착했습니다.


Colt-Browning 기관총의 12,7-mm 트윈 설치


또한 1940 전쟁 전야에 자동 37-mm 대공포 70-K를 기반으로 만든 37-mm 해군 대공 사 설치 61-K가 가동되었습니다.



메인 자동 무기 보트 및 전함, 구축함 및 순양함 등이 포함 된 전쟁 기간 전체 함대에는 1671 포병 시스템이 장착되었습니다.

70-K의 냉각은 공기가 잘 통하는 것이 었습니다. 이것은 큰 단점이었습니다. 100 주사 후 공냉식 배럴을 교체하거나 (적어도 15 분 소요) 약 1 시간 동안 냉각 될 때까지 기다려야합니다. 종종 적의 폭격기와 어뢰 폭격기는 그러한 기회를 제공하지 못했습니다. 쌍방향 1-mm 수냉식 대공 사 장비 B-37는 전쟁이 끝난 후에야 서비스에 진입했습니다.

또한, 함대의 경우 45-mm 구경이 더 많아 져서 (그러한 토지 설치가 생성되어 성공적으로 테스트 됨) 대공 사 화재의 유효 범위와 발사체의 타격 효과가 증가합니다.

연합군은 37-mm 70-K 외에도 미국과 캐나다의 5500-mm Bofors 40을 공급했으며 그 중 상당 부분이 해군에 떨어졌습니다.

전시에서는 항공기가 우리 함대의 주요 적이었습니다. 적의 발생 직후, 우리의 해군 사령관들은 적의 어뢰 폭격기와 다이빙 폭격기의 대규모 습격을 격퇴하기 위해 20-25-mm 구경 테이프 공급 장치가 장착 된 신속한 대공포가 필요하다는 사실을 깨닫게되었습니다.



이를 위해 ShVAK 및 VY 항공 대포를 기반으로 해군 대공포를 만들려고했으나 여러 가지 이유로 소형 보트 및 보트의 무장을 더 발전시키지 못했습니다.


20-mm 대공 사 설치 ShVAK


25-mm 유닛 84-KM은 육군 대공 사기 72-K를 기반으로 만들어졌지만 소량으로 생산되었지만 사료 공급 장치도 갖추고있었습니다.



전쟁 후반기에,이 문제는 빌려주는 것의 공급을 통해 부분적으로 해결되었습니다. 소련에서는 맹방이 1993 20-mm 기관총을 공급했습니다. 올리 콘 (Oerlikon)은 또한 해군에 공급 된 군함의 군비 일부분이었다. 그들 대부분은 북한과 발트해 연안 지역에서 사용되었으며, 흑해 연안 군사 작전시 46 만 있었다.


20-mm 대공 사 설치 "올리 콘"


중형 및 대형 전함의 대공 무기의 구성에는 보편적 인 설치 구경 85-100-mm도 포함되었습니다. 이론적으로, 그들은 또한 항공기 화재를 일으킬 수 있는데, 적어도 고도 허용 각도는 그렇게 할 수 있습니다. 그러나 그들은 안정되지 않았으며 설치된 모든 선박과는 거리가 멀었습니다. 중앙 집중식 대공 방어 시스템이 있었기 때문에 전투 가치가 크게 떨어졌습니다.

다양한 85-mm 건 마운트 90-K가 76-mm 34-K 건을 대체합니다. 그러나 제작 된 전시는 150 총에 대해서만 많지 않았습니다.


범용 85-mm 90-K 건 마운트


Svetlana 형 순양함의 군비를위한 소련 30-s의 한 가운데 : 레드 카프카스, 레드 크리미아 및 Chervona 우크라이나는 이탈리아의 Eugenio Minizini 엔지니어가 개발 한 10 100-mm 이중 배럴 소총을 구입했습니다.


100-mm AU Minizini 순양함의 "붉은 코카서스"


설정은 13 deg / s 수평 및 7 deg / sec의 속도로 수동 드라이브를 사용하여 수행되었습니다. 촬영은 PJSC에 따라 수행되었습니다. 도달 가능한 높이는 8500 m이었습니다. 화재 발생 속도 10-12 rds / min.



"Chervona Ukrainy"의 죽음 이후에 설치가 제거되고 나머지 순양함이 다시 무장되었습니다. 이시기의 설치는 픽업 속도가 낮아서 현대 항공기에 이미 비효율적이었습니다.


순양함 "Chervona"우크라이나 "


1940에서는 100-mm 미니 배니와 탄약으로 통일 된 X-NUMX-mm 단일 배럴 범용 설치 B-34가 채택되었습니다. 전쟁이 일어나기 전에 업계에서는이 유형의 100 건을 생산했습니다.


범용 100-mm 설치 B-34


배럴 길이 56 구경, 발사체의 초기 속도 900 m / s, 최대 고도 각 85 ° 및 공기 목표의 발사 범위 15000 m, 천장 10000 m. 수직 및 수평 픽업 메커니즘으로 12도 / s의 속도를 확인할 수있었습니다. 화재 속도 - 15 샷 / 분.



최초의 B-34는 전기 구동 장치가없는 26 (Kirov) 순양함에 설치되어 수동으로 작동되었습니다. 이 점에서 그들은 대공포 만 수행 할 수있었습니다.

100-mm 건의 사격 통제는 Horizontal naval 포병 총 통제 시스템 (MPUAZ)에 의해 수행되었습니다.

모든 보편적 인 85-100-mm 구경총의 주된 단점은 전쟁 중 전기 또는 전기 유압식 드라이브가 없기 때문에 픽업 속도와 중앙 집중식 화재 제어의 가능성이 크게 제한되었습니다. 동시에, 다른 국가에서 88-127-mm 구경의 보편적 인 설치는 그러한 기회를 가졌습니다.

소련 해군은 전쟁 초기에 특히 심각한 손실을 입었습니다. 가장 큰 손실은 130 전함과 잠수함보다 많은 Black Battle 함대 - 70, SF 근처 - 60에 관한 Red Banner Baltic 함대에 의해 발생했습니다.



전쟁 중 우리 전함과 순양함은 비슷한 등급의 적선과 충돌이 없었습니다. 대부분의 대형 배는 Luftwaffe에 의해 가라 앉았습니다. 손실의 원인은 주로 대공 무기의 계획과 약점에 대한 오판이었습니다.

출처 :
http://ruguard.ru/forum/index.php?topic=651.0;wap2
http://flot.sevastopol.info/arms/guns/70k.htm
http://militaryrussia.ru/blog/topic-95.html
저자 :
17 댓글
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  1. zyablik.olga
    zyablik.olga 22 1 월 2014 10 : 06
    +7
    유익한, 특히 사진을 좋아했습니다.
    1. 민간인
      민간인 22 1 월 2014 13 : 24
      +7
      레이더가 없었고 무선 원격 기폭 장치가 없었으므로 영웅주의가 없었습니다.
      1. 봉고
        22 1 월 2014 13 : 40
        +4
        의심 할 여지없이 영웅적이었던 우리 군함의 대다수는 대공 방어력의면에서 적군과 동맹군의 능력보다 열등했습니다.
      2. 크라 스노 다르
        크라 스노 다르 22 1 월 2014 15 : 37
        +5
        오히려 모두 똑같은 "용감한 자의 죽음을"... 그들은 할 수있는 것보다 더 많은 일을했습니다! 그들은 배의 생존력을 위해 마지막까지 싸웠습니다!
  2. 블라디미르
    블라디미르 22 1 월 2014 12 : 50
    +5
    멋진 기사. 좋은
  3. badger1974
    badger1974 22 1 월 2014 13 : 04
    + 10
    KChF의 구축함 "Tashkent"Legend of the KChF의 리더는 대공 방어 시스템 -6 × 1 37-mm ZAU 70-K, 2 × 1 76-mm ZAU 39-K 리더“Tashkent”의 구성을 주제로했습니다. 그의 전기에서 불과 27 년이 위대한 애국 전쟁에 빠졌습니다. 그러나 흑해 주민들이 불렀던 "푸른 순양함"은 이처럼 짧은 시간에 17 마일의 불길을 떠났고, 19 대의 수송선을 호위하고, 300 명과 2538 톤의화물을 수송하고, 적군 항공기의 공격을 격퇴하고, 9 대를 격추하고, 파시스트 항공기 4 대를 손상 시켰습니다. 적 어뢰정 6 척을 침몰하고 해안 위치에서 약 백발을 발사하여 XNUMX 개의 포대와 상당량의 적 인력을 파괴했습니다.
    1. 봉고
      22 1 월 2014 13 : 39
      +4
      Volodya, 그가 어떻게 죽었는지 잊어 버렸습니다. 이 기사와 함께 Periklikatsya.
      1. badger1974
        badger1974 22 1 월 2014 14 : 42
        +7
        Novorossiysk에서 I./StG77의 "조각"에 익사, 1944 년에 양육 한 후 복원에 아무런 의미가 없었고 단단한 체이지만 총은 제거되었고 사진을로드하고 싶었습니다. 나는 그것을 얻을 수 없었습니다. 비누를 볼 수 있으며, 선상 대피 조치 중 하나에서 또 다른 터치를 할 수 있습니다. 타슈켄트에는 부상에도 불구하고 ZAK 저격수가 독일 폭격기의 가능한 접근 방식을 식별하고 적시에 올바른 위치의 정보 지점을 높이는 데 도움을 준 GSS Belozerov를 포함한 Black Sea Fleet 항공의 부상당한 전투기 조종사가있었습니다. 즉석에서 조종사와 선원이 공격을 격퇴 한 방법입니다.
        1. 툰드라
          툰드라 23 1 월 2014 00 : 16
          +4
          그것이 남자들이 싸우고 씹지 않은 방법입니다 성난
      2. 짹
        22 1 월 2014 16 : 22
        +6
        제품 견적 : 봉고
        Volodya, 그가 어떻게 죽었는지 잊어 버렸습니다. 이 기사와 함께 Periklikatsya.


        여기에 대해 자세히
        http://topwar.ru/16314-lider-esmincev-chernomorskogo-flota-tashkent.html
  4. badger1974
    badger1974 22 1 월 2014 13 : 08
    0
    개인적으로
  5. badger1974
    badger1974 22 1 월 2014 13 : 08
    0
    메시지를 표시 할 사진을 삽입하는 방법은 무엇입니까?
    1. 봉고
      22 1 월 2014 13 : 37
      0
      당신은 "답변"또는 "댓글"을 누르고, 이모티콘 옆에 텍스트를 쓰고, 네 번째 아이콘 "그림"을 누르고로드합니다.
  6. 더 많은 사람
    더 많은 사람 22 1 월 2014 14 : 37
    +3
    제 2 차 세계 대전 중, 동맹국으로부터의 대여 - 대여 (Lend-Lease) 아래, 우리는 해군 함대를위한 방공 시스템을 포함한 다양한 장비와 무기를 받았으며, 이로 인해 함대의 적기 파괴 능력이 향상되었습니다 ...
    사진에서; 12,7-mm 사중 대공 기관총 "Vickers"순양함 "Molotov"의 계산
    1. 봉고
      22 1 월 2014 14 : 46
      +3
      물론 공급되지만 대부분 전쟁 후반기에 제공됩니다. 1944 년 보수 공사가 완료된 후 유사한 시설이 Molotov에 설치되었습니다. 그는 1942 년 적군 항공기로부터 피해를 받았습니다.
      사진에서 미군의 모습으로 판단하면 제 2 차 세계 대전 당시 사람들이 선글라스를 착용했는지 의심 스럽습니다.
      1. 짹
        22 1 월 2014 16 : 10
        +4
        제품 견적 : 봉고
        미군의 형태에 관한 것이었고 제 2 차 세계 대전 당시 우리 사람들이 선글라스를 가지고 있는지 의심 스럽습니다.

        안경은 총으로 묶여 있고, 텔레그래크가 왼쪽에 앉아 있다는 사실이 있습니다 (그 당시에는 조끼가 우리 함대에 남아 있었고 물론 확실하지 않았습니다)
      2. 스토커 워커
        스토커 워커 22 1 월 2014 21 : 20
        +3
        제품 견적 : 봉고
        사진에서 미군의 모습으로 판단하면 제 2 차 세계 대전 당시 사람들이 선글라스를 착용했는지 의심 스럽습니다.

        선원 - 소련 해군의 형태. 명백하게, 점은 Vickers에 우편으로 갔다.
  7. 댓글이 삭제되었습니다.
  8. 짹
    22 1 월 2014 17 : 49
    +5
    제품 견적 : moremansf
    쿼드 대공 기관총 설치 "Vickers"순양함 "Molotov"

    실수를 저질렀을 가능성이 큽니다.

    사진 사진 E. Khaldei는 "비커스, 북부 함대, 1943 년"
  9. 이그 독크
    이그 독크 22 1 월 2014 17 : 52
    0
    떠 다니는 대공 배터리 No. 3 세 바스 토폴 "Do n't touch me"
    그래서 올해의 11 월 1941에서 6 월의 19까지 1943은 격추당했습니다.

    - 29 11 월 1941 년 FOR-37mm을 계산하여. Me-109이 (가) 총에 맞았습니다. 비행장 Chersonese 지역의 땅에 떨어지십시오.
    - 17 12 월 1941에서 AER Chersonese에 대한 급습 중 계산 FOR-37 mm. Y-88에 의해 격추되고, 배터리에서 500 m.의 Kamyshovaya Bay에 떨어집니다.
    - 12 월 22 1941. AER Chersonesos에 대한 습격 과정에서 Z-37은 U-88에 의해 격추당했습니다. 비행장 근처에 떨어지십시오.
    - 12 월 23 1941. AER Chersonesos에 대한 습격 과정에서 76 mm 총을 계산하여 U-88에 의해 격추되었습니다. 비행장을 가로 질러 해안에서 떨어졌습니다.
    - 1 월 17 1942. 10ch.24m의 Chersonesus 공역에 대한 급습 중 ZA-37은 U-88에 의해 격추당했습니다. 35 배터리의 위치를 ​​떨어 뜨립니다.
    - 1 월 17 1942. AER Chersonesus 13ч.21에 대한 급습 중. - 13h 31. 명중되고 Kachi 2 Xe-111의 방향으로 갔다.
    - 14 April 1942. Over 2mmm을 계산하여 AER Chersonesos에 대한 37 th 습격 도중. y-xnumx로 쐈어. 88 JOB 위치를 드롭하십시오.
    - 27 5 월 1942. AER에 대한 습격 중에 Chersonesos는 ZA-37 mm에 의해 격추당했습니다. 1 Me-109. 비행장에서 케이프 Chersonesos에서 가을,
    - 27 5 월 1942. AER에 대한 습격 중에 Chersonesos는 ZA-37 mm에 의해 격추당했습니다. 1 Me-109가 Cape Fiolent의 바다에 떨어졌습니다.
    - 5 월의 27 ANS Chersonesus에 대한 1942 th 습격 중 2은 Do Do 76의 215 mm을 계산하여 촬영되었습니다. 220 베어링의 바다로 빠져 나와 8 케이블을 제거하십시오.
    - 9 June 1942. AER Chersonese에 3 습격. 계산 FOR-37mm. Chersonese 비행장에 대한 3 건의 습격으로 3 U-88이 (가) 격추당했습니다. 폭포 : 1- 해안선, 1- 바다, 1 Cape Fiolent.
    - 12 June 1942. ZA-37을 계산하여 Me-109에 의해 격추당했습니다. 비행장 Khersones의 가장자리에 가을 (우리의 상처 전투기를 쫓아. 조종사는이 순간을 설명하는 그의 회고록에 전쟁 후 살아 남았습니다)
    - 13 June 1942. 비행장 Chersonese에 2 급습. 16ch.50 분. 76mm의 계산에 의해, AOR은 U-88에 의해 격추된다. 공기 중에 폭발했다.
    -14 June 1942. 비행장 Chersonese에 3 급습. 계산 FOR-37과 76mm.ZO는 3 Yu-87을 격추 시켰습니다. 공항 Chersonese 지역에서 한 번 가을. 바다 한 방울, Chersonese의 등대 근처 한 방. 더 많은 2 Yu-87이 손상되어 Kachi의 방향으로 갔다.
    - 19 June 1942. AER Chersonesos에서 37mm을 계산하는 습격 도중. FOR은 Y-88에 의해 격추되었습니다. Plbtr에서 10 kb의 바다를 내려라.

    우리의 기록 보관소에서 일할 때 합계는 18 다운 항공기의 작동 확인을 찾을 수있었습니다. 항공기 추락을 확인하는 최소한 6 건의 개별 문서가 있습니다 (OVR에서 근무중인 임원 보고서, 92 AMB 지휘관 및 IAP 지휘관의보고) Moshensky의 보고서는 발견되지 않았지만 (일부는 생존하지 못했음) 또는 두 번째 확인이 없었습니다.
  10. 스토커 워커
    스토커 워커 22 1 월 2014 21 : 25
    +5
    위대한 애국 전쟁의 전체 역사에서 KCHF의 하나의 대형 선박 인 "C"급 순양함 (이름을 잊었습니다)만이 인원 손실을 입지 않았습니다 (해병대에 파견 된 사람들을 제외하고). 이것은 지휘관이 공중 공격을 격퇴하기 위해 매일 연습과 훈련을 준비하기에 너무 게으르지 않았기 때문에 발생했습니다. 같은 사진이 잠수함에 있습니다. 훈련하기가 게으르지 않은 사람은 살아 남았습니다.
  11. frame5
    frame5 25 March 2014 19 : 50
    +2
    Lend-Lease로 제공되는 유닛의 수는 인상적입니다.