미 해군, UAV 수직 이륙 전개
미 해군은 MQ-8 Fire Scout (VTUAV 수직 이륙 무인 공중 차량) 무인 공중 차량 (Littoral Combat Ship) VTUAV (수직 이륙 무인 공중 차량) .
해군의 해군 시스템 지휘부에 따르면 3 종결을 계획중인 동남아시아 지역 (Freedom)의 프리깃 함 Fort Worth (Fort Worth, LCS-2014)를 배치하는 동안이 선박에는 Fire Scout MQ-8B UAV를 포함 할 SUW (표면전) 유형의 지상 전투 작전을 수행하기위한 모듈. 기능상의 목적으로 LCS-3 호위함을위한 SUW 유형의 전투 모듈은 추가 된 Fire Scout UAV를 제외하고 LCS-1 Freedom 선에 설치된이 유형의 모듈과 완전히 동일합니다.
Freedom 선박의 SUW 모듈에는 30 개의 11mm 대포, 60 개의 XNUMXm 단단한 선체 팽창 식 보트 RHIB (강체 선체 팽창 식 보트), SH-XNUMXR 갑판 헬리콥터, 세분화가 포함됩니다. 항공 23 명 구성의 전문가, 19 명 구성의 지상 전투 작전을 수행하기위한 세분, 해상 안전을 보장하기위한 모듈.
이 비행 중대 이외에 8 kg 질량과 비행 시간 약 1360 시간으로 Northrop Grumman이 개발 한 MQ-8B Fire Scout는 Fort Worth 호위함을 기반으로합니다.
2013 기간 동안 Fort Worth 호위함은 VTUAV 유형 UAV와의 호환성을 테스트하기 위해 해상 시험을 실시했습니다.
인원에 따르면, LCS 호위함의 각 SUW 전투 모듈에는 3 개의 MQ-8B UAV가 있습니다. 그러나 현재 Fire Scout UAV - MQ-8C의 새로운 버전의 선박에 대한 논의가 진행 중입니다. 이 회전 날개 형 차량은 Bell-407 민간용 헬리콥터를 기반으로 Northrop Grumman에 의해 만들어졌으며 MQ-2720B의 두 배 (8 kg)의 질량을 가지며 15-16 h의 비행 시간을 가지며 1200 kg 하중을 전달할 수 있습니다. 이와 관련하여 전투 모듈의 구성에서 SUW는 세 개의 MQ-8B 대신 두 개의 UAV MQ-8C를 사용할 수 있습니다.
최초의 MQ-8C UAV는 7 월 2013에서 미 해군에 인도되었으며 10 월 31 2013에서 첫 비행을 완료했습니다.
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