표시된 가격은 인도 공군의 Tejas Mark I입니다.

Tejas Mark 1는 동급 세계에서 가장 저렴한 전투기 중 하나입니다. MoD 관계자는 Hindustan Aeronautics Ltd (HAL)가 Bangalore에서 생산을 시작한 Tejas 20 전투기를 비행기 당 약 $ 26,3 백만의 가격에 설치했다고 보도했다.

이것은 2000-s에서 상대적으로 저렴하게 구입 한 유사 Mirage-1980의 비용의 일부에 불과하지만 현재는 근대화 비용이 전투기 비용 45 백만입니다. 19 12 월 2011 국방 장관 Anthony는 Thales가 49 Indian Mirage-2000 전투기 1.4 억 원으로부터 함대 업그레이드를 받았을 것이라고 말했고 HAL은 328 백만을 받았다. 현대화가 1.72에 의해서만 완료 될 것이기 때문에, 루피가 떨어지더라도 그 값은 증가 할 것입니다.


Anthony는 69 전투기 MiG-29의 함대가 인수 비용을 초과하여 전투기 당 약 964 백만 인 14 백만으로 업그레이드되었음을 의회에 말했다.

Su-30KI - 더 무겁고 따라서 값 비싼 전투기 인 HAL은 각국의 공군에 65 백만 달러의 비용이 듭니다. 다쏘 (Dassault)와의 협상을 진행중인 평균 멀티 - 역할 전투기는 각각 120-140 백만 달러의 비용이 소요될 수 있습니다.

파키스탄의 JF-17 Thunder 경량 전투기는 중국과 공동 개발 한 것으로 항공기 당 23-24 백만 달러가 조금 저렴하지만 복합 재료, 전기 제어 시스템 등을 사용하는 JF-17보다 훨씬 큽니다. 완벽한 항공 전자 공학.

MO는 26 백만의 가격으로 HAL과 거래하고 있는데, 이는 2006에서 HAL이 18,9 백만의 가격을 나타냄을 나타냅니다 .HAL은 해외 Tejas 구성 요소의 45 % 지난 8 년 동안의 인플레이션은 40 %만큼 전투기 비용을 상승 시켰습니다.

Tejas 생산 라인에 대한 Business Standard 저널리스트의 최근 방문에서 HAL 대표자는 Tejas의 비용을 줄이기 위해 취한 조치에 관해 언급하여 공군의 매력을 더욱 매력적으로 만들었습니다. HAL의 첫 번째 단계는 MoD가 200 Tejas의 구매만을 확인 했음에도 불구하고 40 전투기에서 조립 및 생산 라인을 구성하여 규모의 경제를 달성하는 것이 었습니다.


앙가 드 싱 (Angad Singh) - 존 파이브 항공 (Five Five Aviation) | airliners.net


그러나 야심 찬 계획에서 HAL은 MoD의 지원을 즐깁니다. 12 월에 2013는 인도 공군과 함께 Tejas를 채택하는 의식에서 Mark I 및 Mark II 구성에서 약 200 전투기를 생산할 계획이라고 발표했습니다.
HAL의 계획에 따르면, Tejas Mark I 전투기는 20이 끝날 예정인 전체 작전 준비가 완료된 후 현재 구성 및 20에 2014을 입력해야합니다. 이들은 국방부가 이미 확인한 2 개 비행 중대입니다. 다음, HAL은 Tejas Mark II 84 전투기 (4 비행 중대)를 생산할 계획입니다. 해군은 이미 갑판에 장착 된 8 Tejas를 주문했으며 곧 11 Tejas Training-Combat Deck을 구입할 계획입니다. 개발이 완료된 후, 국방부는 INS Vikrant와 후계자 인 두 대의 항공 모함을 위해 또 다른 46 Deck Tejas를 주문할 것입니다.

또한 HAL은 하청 업체와 장기 계약 (3-5 년) 계약을 체결하여 전체 생산 및 판매주기에서 비용 절감 시스템을 개발합니다. HAL은 이질적인 주문을하는 대신 40-50 항공기 키트 생산을위한 자재 및 구성품을 주문합니다. HAL은 자신감을 강화하고 합리적인 가격을 보장하기 위해 매년 Tejas 생산 라인 운영과 공급 속도를 연계시키기 위해 협상합니다. 해군과 공군으로부터의 주문이 늘어남에 따라 HAL은 계약자들과의 협업을 계속 유지할 것이며, 이들과의 협력은 계속 될 것이며 가격은 수용 가능한 수준으로 유지 될 것입니다.

긴 생산주기의 장비 및 결함이 많은 경우의 문제점은 이미 확인되고 해결되었습니다. Tejas 생산 라인에는 최신 5 축 CNC 기계를 갖춘 고품질 기계 공장이 있습니다. 합성 윙 스킨과 같은 중요한 구성 요소의 경우이 기계는 8000 구멍의 수동 드릴링을 대체하도록 설계 되었기 때문에 컴퓨터 프로그램이 대신 작동하여 사이클 시간을 줄이고 오류를 줄이며 생산 비용을 절감 할 수 있습니다.

"이러한 조치를 통해 빌드 품질을 개선하고 변경, 결함 및 지연을 방지 할 것입니다. 프로토 타이핑에 비해 대량 생산의 인력 사용 시간을 줄이면 Tejas 생산 비용이 자동으로 절감됩니다. "라고 HAL 회장 인 RK Tyagi는 말합니다.
원본 출처 :
http://periscope2.ru/
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