프랑스 잡지 Air & Cosmos는 24 년 2014 월 2013 일 프랑스 정부 및 업계 소식통을 인용하여 싱가포르가 330 년 XNUMX 대의 Airbus AXNUMX MRTT (Multi Role Tanker Transport) 탱커 구매에 대해보고되지 않은 계약을 체결했다고 보도했습니다. Airbus Defence & Space는이 정보에 대해 언급을 거부했습니다. 싱가포르 자체는 전통적으로 방어 구매에 대해 매우 비밀 스럽기 때문에 체결 한 많은 계약은 서명 후 상당한 시간이지나거나 실제 배송이 시작될 때만 알려집니다.
싱가포르 공군에서는 미국의 보잉 KC-1999R Stratotanker 유조선 기종에서 135 년 동안받은 4 대의 항공기를 대체해야합니다. 에어 버스 А330 MRTT 항공기의 선택은 미국 기업인 보잉 (Boeing)과 이스라엘 국가 협회 인 이스라엘 항공 우주 산업 (IAI)이 참여한 2012 (135) 2 월에 출시 된 입찰 결과에 따라 이루어졌습니다. Boeing은 싱가포르에서 KA-46R 항공기를 미국 공군 기지에서 승격 시키려고 노력했으나 보잉 767 라이너를 기반으로 한 유망 급유기 KS-2017 А를 판매하기로 제안했으나 실제로 미 공군에 대한 인도는 2018-767 년 . IAI는 보잉 XNUMX 상업용 항공기를 이전에 콜롬비아와 브라질이 선택한 솔루션 인 MMTT (다중 모드 유조선 / 트랜스 포터) 유조선으로 전환하는 자체 버전을 제안했습니다.
이전에 Airbus A330 MRTT 유조선은 호주 (5 곳), 영국 (14), 아랍 에미리트 (3 곳), 사우디 아라비아 (6 곳)가 주문했습니다. 배달은 2011 해에 시작되었습니다 (호주 공군이 첫 번째 수령자가되었습니다). 프랑스는 12 항공기 구매 결정을 내렸고 (계약 된 항공기 계약은 8 월 2014), 계약이 아직 체결되지는 않았지만 330 년 인도 공군에게 여섯 대의 급유 항공기 구매를위한 입찰을 받았다.
보잉 KC-135R 싱가포르 공군 752 비행 중대의 Stratotanker (112 꼬리 번호). 이 항공기 (일련 번호 17942)는 미 공군이 KS-135 (번호 59-1454)로 일찍부터 1960 (c) www.aircraftinformation.info
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