UDMZ는 새로운 디젤 엔진 제품군의 첫 번째 프로토 타입 생산을 시작했습니다.

10
UDMZ는 새로운 디젤 엔진 제품군의 첫 번째 프로토 타입 생산을 시작했습니다.


우랄 디젤 엔진 플랜트 (UDMZ, Sinara-Transport Machines OJSC의 일부)는 채석장 장비 생산에서 추가로 사용하기 위해 발전시킨 185-750 kW 파워를 갖춘 새로운 DM-4600 엔진 제품군의 두 번째 개발 단계를 성공적으로 완료했습니다.

현재, 공장은 엔진의 첫 번째 프로토 타입 생산을 시작한 후 벤치 테스트가 수행됩니다.

설계 작업은 디젤 빌딩 연방 목표 프로그램 및 STM 투자 프로그램의 에너지 디젤 프로젝트의 틀에서 구현 된 러시아 연방 산업 통상부와 주 계약하에 수행됩니다.

국가 계약의 첫 단계를 이행하는 동안 UDMZ는 1000 ~ 3000 kW의 전력을 가진 고속 디젤 엔진과 해군의 주요 디젤 기관차, 해상, 해상 선박 및 선박용 디젤 발전기의 생성 및 설계에 대한 국제 경험에 대한 분석 및 특허 연구를 수행했습니다. 함대, 작은 에너지 및 도로 수송. 디젤을위한 XNUMX 개의 아웃 라인 디자인과 디젤 발전기를위한 XNUMX 개의 아웃 라인 디자인이 준비되었습니다.

프로젝트 구현 중에 UDMZ 전문가가 가장 최신의 엔지니어링 솔루션을 적용했다는 점에 유의해야합니다. 모든 대형 본체 부품이 표준화되어 향후 새로운 V 형 엔진의 전체 모델 범위를 제조하는 비용을 크게 절감 할 수 있습니다.
주 계약의 두 번째 단계의 이행을 위해 플랜트 전문가는 3D 모델과 테스트 벤치 용 미래 엔진의 단일 실린더 프로토 타입, 디젤 엔진 9 기술 프로젝트 및 디젤 기관차 엔지니어링, 조선, 자동차 광산 장비 생산, 저전력 공학용 7 기술 프로젝트 . 시작 및 프로토 타입 테스트가 성공적으로 완료되었습니다.

모든 구성 요소에 대한 기술적 요구 사항도 개발 및 승인되었으며, 입찰가가 유지되고, 공급 업체가 미래 제품의 각 요소에 대해 선택되었으며 주요 공급 업체와의 계약이 체결되었습니다.

주 계약 이행의 세 번째 단계 - 잠재 고객의 시설에서 프로토 타입을 테스트하는 복잡한 작업 수행 - UDMZ는 7 월 2014 2016을 사용하여 대량 생산을위한 다양한 엔진 개조가 계획됩니다.
10 댓글
정보
독자 여러분, 출판물에 대한 의견을 남기려면 로그인.
  1. 알리 코보
    0
    28 1 월 2014 07 : 37
    좋은 소식입니다.
    1. +3
      28 1 월 2014 07 : 48
      좋은 성과 여부-현장에서의 실습뿐만 아니라 유지 보수성, 작업의 탄력성, 수익성도 현장에서만 입증됩니다. 공장에는 온실 조건이 너무 높지만이 엔진이 장착 된 차량은 제한되어 있습니다.
      1. 0
        28 1 월 2014 08 : 29
        그게 다야!
        그러나 나는 정말로 엔진이 좋기를 바랍니다.
        훌륭한 아름다움과 매력은 항상 흥미로운 기술 솔루션입니다.
        이것은 특히 고품질이며 신뢰성있게 디자인되고 제조 된 모든 모터가 훌륭하다는 사실입니다.
    2. 0
      28 1 월 2014 08 : 01
      나는 별장에서 발전기를 사겠다)
      1. +1
        28 1 월 2014 17 : 31
        2014-2017 년 유가 전망을 살펴 보았습니다. 그러나 꿀벌을 구입할 때입니다. 슬픈
      2. 0
        28 1 월 2014 19 : 29
        제품 견적 : Civil
        나는 별장에서 발전기를 사겠다)

        텍스트로 판단하면 여름 별장이 아니라 마을 전체입니다. 웃음 웃음
        Ural 디젤 엔진 공장 (UDMZ, OJSC Sinara-Transportnye Mashiny의 일부)에서 185-750 kW 용량의 새로운 엔진 제품군 DM-4600 개발의 두 번째 단계가 성공적으로 완료되었습니다.
        1. 0
          28 1 월 2014 21 : 07
          제품 견적 : APASUS
          텍스트로 판단하면 여름 별장이 아니라 마을 전체입니다.

          그것은 별장에 달려 있습니다 ... 세 연령의 아시안이 비행장이 내장 된 4 층짜리라면 바로 그렇습니다. 예
          그러나 일반적으로 우리의 기후에서 가솔린이 더 좋습니다 ... 반복적으로 확인하십시오. 여기에는 대체 할 수없는 일이 있습니다. 07 년부터는 실질적으로 꺼지지 않습니다. 최소 서비스. 양초도 바뀌지 않았습니다. 오일 만 :
  2. jjj
    +2
    28 1 월 2014 07 : 38
    큰 농장의 새로운 엔진은 결코 아프지 않습니다. 그리고 다른 힘으로 통일 된 노선. 그리고 - 너 자신. 그런 소식은
  3. +2
    28 1 월 2014 07 : 44
    그것이 국가가 조금씩 최신 기술을 수집하는 방법입니다.
    1. 0
      28 1 월 2014 21 : 09
      제품 견적 : Jurkovs
      그것이 국가가 조금씩 최신 기술을 수집하는 방법입니다.

      예. 아마도 그렇습니다. hi
  4. 0
    28 1 월 2014 07 : 47
    디젤 엔지니어링에서 무엇을 발명했는지 궁금합니다.
  5. 0
    28 1 월 2014 08 : 00
    이 뉴스의 결함이 무엇인지 알고 있습니다. 그녀가 첫 번째 채널과 다른 채널에도 표시되지는 않습니다. 하나 이상의 상태 채널을 보유하는 것이 좋습니다. 나는 우리 시대에는 광고가없는 채널을 생각하지만, 그러한 긍정적 인 소식은 강타와 함께 볼 것입니다.
  6. 물동이
    +1
    28 1 월 2014 08 : 10
    더 자세히보고 싶은 채굴 장비 엔진
    1. 0
      28 1 월 2014 08 : 57
      우랄 디젤 엔진 공장 (UDMZ, JSC "Sinara- 운송 기계") 광산 장비 생산을 위해 공장에서 개발 한 185-750 kW 엔진 DM-4600 개발의 두 번째 단계가 성공적으로 완료되었습니다.



      견적 - 주 계약의 두 번째 단계를 구현하기 위해 발전소의 전문가는 3D 모델을 개발하고 테스트 벤치 용 미래 엔진의 단일 실린더 프로토 타입 용 문서를 디자인했습니다.
  7. +1
    28 1 월 2014 11 : 56
    경력을 위해 최고의 엔진은 부드러운 혀입니다 ... 눈짓
    농담
    그리고 지금, 흥미롭게도, 국내 디젤 엔진에 대한 긍정적 인 의견을 듣고 싶습니다. 나는 오랫동안 그것을 만나지 않았지만 소비에트 연방 이전에 체코 Škoda와 핀란드 Wärtsilä는 민간 함대를 선호했다. 어쩌면 그것이 더 좋아 졌을까요?
  8. 0
    28 1 월 2014 15 : 20
    할 말-잘했습니다. 품질이 최고라고 믿습니다.
  9. 0
    28 1 월 2014 19 : 33
    그것은 꽤 엔진입니다. 작동 될 때까지 계속 예상됩니다. 이론은 이론이지만 실제는 완전히 다른 것입니다.
  10. 0
    29 1 월 2014 04 : 30
    아무도 모르지만이 소식으로 인해 나는 행복하지 않았습니다.
    첫째, 왜 구현이 오래 걸립니까? 디젤 엔진의 연속 생산 4 년 전 ??
    둘째, 새로운 점은 무엇입니까?이 기사는 아무 말도하지 않습니다. 독특 성은 무엇입니까? 이것이 러시아에서 전자적으로 개발 된 최초의 그런 힘의 엔진인가?
    셋째, 엔진이 있지만 어디에 배치 할 것인가, 이미 합의가 있습니까? 아니면 우리가 할 것인가? 그러면 엔진이 있다는 것을 모두에게 울리지 만 아무도 우리에게서 사거나 작은 배치로 사지 않을 것인가?

    여기서 나는 기사를 읽었고 구체적인 것을 이해하지 못했습니다. "농부 Petrov, 야쿠 츠크에서 옥수수를 재배하기 시작했습니다.이 옥수수는 그 종류가 독특 할 것이며 외국 관행에서 유사하지 않을 것입니다. 농부는 그것이 식품으로뿐만 아니라 다음과 같이 사용될 수 있다고 말합니다. 가축 비육을위한 사료에 귀중한 첨가물이며 또한 바이오 연료로 가공됩니다. "
    요컨대,이 기사는 거의 같습니다.