군사 검토

러시아의 관점 헬리콥터 RACHEL 가까이지고있다

37
2015에 따르면 새로운 러시아 고속 헬리콥터에는 기술 설계와 본격적인 "비행 실험실"이 있어야합니다. 밀 모스크바 헬리콥터 공장은 이러한 목적으로 수십억 루블을 주 계약 3,3에 제공 할 것으로 예상됩니다. 러시아와 전세계에서 수요가 많은 베스트 셀러 헬리콥터 Mi-8와 Mi-17의 창시자는 이미 새로운 프로젝트 인 RACHEL의 이름을 선택했습니다. 앞으로 헬리콥터 건설 분야에서 러시아의 리더십을 전 세계에 알리는 것은이 헬리콥터입니다.


현재 밀 모스크바 헬리콥터 공장은 대형 지주 회사 인 러시아 헬리콥터의 일부입니다. 2015은 11 월말까지 새로운 러시아 고속 고속 헬리콥터 (PSV) 초안 작성 및 기술 설계 작업을 완료하고 모든 종류의 테스트를 수행해야하는 프로토 타입 헬리콥터 인 비행 실험실을 만드는 작업을 완료해야합니다. 러시아 기관인 ITAR-TASS가 "러시아 헬리콥터"로마 키릴 로프 (Roman Kirillov) 지주의 대표와 관련하여 보도합니다. 러시아 헬리콥터의 언론 서비스에 따르면, 보유자는 새로운 계약 체결을위한 산업 통상부의 경쟁에 참여할 것으로 예상된다. 이는 PSV를 설계하고 제작하는 틀 내에서 연구 프로젝트를 지속하는 것을 의미한다.

현재 지주 회사 인 "헬리콥터 오브 러시아"가 부상하고 있습니다. 2013이 끝날 때, 지주 회사는 러시아 및 외국 고객을 대상으로 303 헬리콥터를 생산했습니다 (290 장비는 2012 년). 2013의 결과에 따르면 러시아 헬리콥터는 140 억 루블 (2012에서이 수치는 125,7 억 루블)의 매출을 기대합니다. 11 12 월 2013에서이 지주 회사에 포함 된 기업은 772 억 루블을 초과하는 총 금액에 대해 370 헬리콥터 공급에 대한 확고한 명령을 받았습니다. 2014에서 2015 - 73 %의 2016 %의 보안 25에서 보유 계약이 이미 완전히 확보되었습니다.

러시아의 관점 헬리콥터 RACHEL 가까이지고있다
레이첼 일명 b-xnumx

RACHEL이라는 약어는 러시아 고급 상업용 헬리콥터 (Russian Advanced Commercial Helicopter)를 의미합니다. 이 프로젝트의 목적은 야심적인 것이며, 오늘날 러시아 생산의 가장 성공적이고 방대한 자동차 인 전설적인 Mi-8 헬리콥터를 교체해야 할 것입니다. 이 길에서 보류는 많은 근본적인 결정을 채택했습니다. 예를 들어 "러시아 헬리콥터"에 따르면 최고 속도 대신에 새로운 헬리콥터의 효율성과 친환경 성을 최우선으로 생각했습니다. 헬리콥터의 속도도 중요하지만 고속 우선 순위는 고속 헬리콥터 구축 프로그램에서 제공하는 25 % 또는 50 %가 아닌 다른 현대의 것과 비교하여 100 % 정도입니다. 그것들 모두는 별도의 프로젝트에서 강조 표시됩니다. 기계 개발의 우선 순위 선정은 헬리콥터 운영 회사의 직접 참여로 수행 된 대규모 마케팅 연구를 수행 한 후에 수행되었습니다.

보유 계획에 따르면, RACHEL은 최대 12 톤의 이륙 중량을 가진 다용도 상용 헬리콥터의 틈새를 차지해야합니다. 쾌적한 캐빈을 장착 한 승용차는 승객이 21-24을 휴대 할 수 있습니다. 또한 순찰, 수색 및 구조, 의료용 헬리콥터의 특수화 된 버전이 개발 될 것입니다. 러시아 헬리콥터 대표에 따르면 RACHEL 헬리콥터는 국내 Mi-8 / 17 헬기의 함대를 점차적으로 대체 할 수있게 될 것입니다. 무거운 Mi-38 헬리콥터 Mil의 다른 아이디어와 함께, 장기 차는 전통 시장에서 러시아 회사의 입지를 강화해야합니다.

처음으로 새로운 러시아 개념 인 RACHEL이 영국 Farnborough Airshow의 일환으로 2013에서 대중에게 공개되었습니다. 이 에어쇼에서 러시아 헬기의 주요 참신이되었습니다. 유망 고속 헬리콥터를 작업중인 Mile 모스크바 헬리콥터 공장에서이 차는 B-37이라고도 불 렸습니다 (일부 사람들은 미래에 Mi-37로 대체 될 수 있다고 믿고 있습니다). 전시회에서 러시아 헬리콥터 드미트리 페트 로프 (Dmitry Petrov) 사무 총장은 기자 회견에서 PSV 프로그램에 대한 예비 연구를 수행하는 단계가 완료되었다고 말했다. "우리는 현대적인 현실에서 모든 기술의 주요 경쟁 우위가 경제적 효율성이라고 믿습니다. 기계의 상업적 사용으로 인한 높은 수익률 - 이것은 우리가 새로운 헬리콥터의 개념을 연구하면서 최전선에 놓은 기준입니다. "라고 드미트리 페트 로프 (Dmitry Petrov)는 말했습니다. 결과적으로 위에서 언급했듯이 러시아 RACHEL 프로젝트의 주된 목적은 최대 비행 속도를 달성하는 것이 아니라 운전자가 수용 할 수있는 기계 가격을 보장하고 직접 운영 비용을 최소화하는 것입니다.


레이첼 일명 b-xnumx

PSV 프로그램의 초기 단계에서 두 러시아의 주요 설계 사무소는 유망한 기계의 외관을 만드는 작업을 성공적으로 완료했습니다. Kamov OJSC는 동축으로 견고한 Ka-92 프로펠러가 장착 된 헬리콥터를 제안했으며, OJSC MVZ는 그 이름을 따 왔습니다. M.L. 마일 "- 고속 Mi-X1 프로젝트. 제시된 두 가지 개발 모두 보유에 대한 긍정적 인 평가를 받았다는 사실에 주목할 필요가 있습니다. 두 프로젝트의 작업이 계속 진행될 것으로 결정되었습니다. 현재, "Kamov"는 동축 회로의 고속 기계에 대한 기술 솔루션을 연구하기위한 비행 실험실의 개발에 대한 작업을 계속하고 MVZ M.L. 마일은 고전적인 계획의 헬리콥터 인 B-37에 집중되어 있습니다.

B-37의 기본 변형은 컨버터블 캐빈이 장착 된 다용도 헬기가 될 것이라고합니다. 헬리콥터는 24 승객과 최대 3-4 톤의 다양한화물을 운송 할 수 있습니다. 이 장비는 헬리콥터 동체의 완벽한 공기 역학과 함께 최신 항공 전자 장비 및 최신 세대의 캐리어 시스템을 받아 350-370 km / h까지의 순항 속도에서 비행을 보장해야합니다. 유명한 Mi-8 / 17 제품군에 비해 차량의 비행 범위가 크게 늘어날 것으로 예상됩니다. 2의 장래 예상 터보 샤프트 엔진 (MPE)은 헬리콥터에서 발전소로 사용될 예정이며, United Engine Corporation은 자체 제작을 위해 노력하고 있습니다. 첫 번째 단계에서는 VK-2500 제품군에 속하는 업그레이드 된 엔진을 사용할 수 있습니다.

2014-2015 년에 새로운 헬리콥터를 만들기위한 주 계약하에 4 억 루블에 대해 할당됩니다. 러시아 헬리콥터가 대회에서 우승 할 경우 밀 모스크바 헬리콥터 공장은 약 3,3 억 루블을 받게됩니다. 이 기금은 RACHEL 프로젝트를 더욱 발전 시키는데 사용될 것입니다. 남아있는 자금 (0,7 억 루블의 주문)은 새로운 엔진 개발을 포함하여 고속 헬리콥터 생성과 관련하여 다른 협력 업체로 이전 될 것입니다. 예를 들어, Klimov 공장에서는 2014에서 PSV에 설치하려는 차세대 엔진의 주요 시스템과 요소에 대한 작업을 계속할 것이라고합니다. 엔진 데모 테스트 및 인증 작업은 2015 년 동안 예정되어 있습니다. PSV 프로토 타입의 비행 시작 테스트는 2016-2017에서 시작해야하며 기계 인증 및 대량 생산 시작은 2018-2019 년으로 예정되어 있습니다.


Ka-92 프로젝트

2013 지주 회사 인 "헬리콥터 오브 러시아"는 이미 2,5 억 루블로부터받은 새로운 유망 헬리콥터를 개발하기위한 연구 프로젝트 수행 경쟁의 우승자가되었습니다. 이 금액의 대부분은 밀 공장으로 이전되었으며 자금은 헬리콥터 진출 프로젝트를 개발하는 데 사용되었습니다. 나머지 기금은 프로젝트에 참여한 회사로 이전되었습니다. 처음에는 PSV 프로그램을 만들면서 Ka-92 KB Kamov와 Mi-X1 CB Mil가 서로 병행하여 한 번에 2 건의 개발을 진행했습니다. 그러나 결국 기술적 경제적 관점에서 가장 최적의 접근 방식은 마일 디자인 국의 접근 방식과 결정이었습니다. 그럼에도 불구하고, Ka-92 헬리콥터 제작의 틀 내에서 작업은 계속 될 것이지만 더 먼 미래를위한 것입니다.

이고르 코로 첸코 (Igor Korotchenko) 세계 무역 분석 센터 책임자 무기 (TSAMTO)는 Vzglyad 신문과의 인터뷰에서 헬리콥터 구축의 두 가지 다른 학교이며 각기 다른 개념과 접근 방법을 가지고 있다고 지적했다. 시장 지표를 살펴보면, 해외의 "밀"기계는 "카모 프 (Kamov)"기계보다 더 강력한 위치를 차지하는데, 이는 한 헬리콥터 학교가 다른 학교보다 나 빠지고 있다는 것을 의미하지는 않습니다. 이 경우, 사용 가능한 제한된 리소스와 수행되는 작업의 높은 비용이 대부분입니다. 이러한 조건 하에서, 경쟁이 개념의 수준에서 수행되었고, 진보 된 프로젝트 또는 완성 된 개발의 수준에서 수행되는 것이 절대적으로 정상입니다. 평행을 이루기 위해 경쟁하는 두 가지 일은 불가능할 것이라고 전문가는 믿는다. 밀 디자인 국 (Mil Design Bureau)을 위해 만들어진 선택은 PSV 프로젝트가 성공할 수 있기를 희망합니다.

"우리는 여객기를 완전히 잃어버린 상태이며, 현재는 슈퍼 젯을 희생시켜 단거리에서의 틈새 시장을 겨냥하고 있으며, 에어 버스와 보잉과 경쟁하기 위해 MC-21를 개발하고 있습니다. 동시에 러시아는 헬리콥터 부문에서 세계 최고의 위치를 ​​차지하고 있습니다. 예외는 VIP 인의 수송을 위해 설계된 고급 헬리콥터라고 할 수 있습니다. 이와 함께 전통적인 헬리콥터, 군용 헬기, 무거운 헬리콥터, 카모 브의 헬리콥터 - 우리는 시장에서 우수한 위치를 차지하고 있습니다. "라고 TSAMTO의 책임자는 말합니다.


Mi-17B5 인도 공군

미드 레인지 헬리콥터 부문의 Mi-8 / 17 헬리콥터가 가장 수요가 많습니다. 그들은 전 세계를 날아 다닙니다. 아프가니스탄의 나토 (NATO)조차도이 러시아 헬리콥터를 선호하여 미 국방부 예산을 희생시키면서 아프간 군대를 위해 그들을 인수했습니다. 동시에,이 기계들은 여전히 ​​소비에트 백 로그이므로, 오늘은 완전히 러시아의 개발에 대해 생각할 가치가 있다고 Igor Korotchenko는 지적합니다.

오늘, 고속 헬기의 개발 - 그것은 주류 세계 총 헬기의 일종입니다. 그러므로 러시아는 옆으로 서서는 안된다. 현재 미 17은 30-40 년 이상이있는 경우에도 세계 시장에서 진정한 베스트 셀러가 될 것입니다. 오늘날 엄청난 수의 국가에서이 기계는 유일한 대안의 헬리콥터 기술입니다. 이것은 주로 아프리카, 라틴 아메리카, 동남아시아 및 중동의 국가들에 관한 것이다. 그 나라들은 매우 자연스럽고 기후가 어려운 곳입니다. 서양에서 러시아 계 Mi-17와 같은이 클래스의 헬리콥터는 단순히 그렇게하지 않습니다. 러시아어 기계는 가장 까다로운 작동 조건에서 높은 신뢰성과 뛰어난 디자인으로 구분됩니다. 이 플랫폼은 물론, 업그레이드 할 것입니다,하지만 지금은 미래를위한 과학 기술 기초 작업을하는 것이 중요하다 - 헬기에서의 선도적 인 위치를 잃지 않기 위해. 따라서 RACHEL 프로젝트는 러시아에게 매우 중요합니다.

정보 출처 :
http://www.vz.ru/economy/2014/1/29/670186.html
http://rostec.ru/news/1896
http://rosozenka.ru/poslednie-zapisi/vertoletyi-rossii-predstavili-psv
http://bastion-karpenko.ru/v-37_psv
저자 :
37 댓글
정보
독자 여러분, 출판물에 대한 의견을 남기려면 로그인.
  1. 보이지 않는
    보이지 않는 31 1 월 2014 08 : 44
    + 20
    유망한 뉴스! 그러나 나는 항상 그런 이름을 두려워하고있다, RACHEL! 헬리콥터는 해외 용으로 설계 되었습니까? 그들이 러시아 이름에 익숙해지게하십시오 !!!
    1. Igor39
      Igor39 31 1 월 2014 08 : 57
      + 13
      나는 같은 의견을 가지고 있으며, 기사의 모든 것을 좋아했지만 Rachel이라는 이름은 그렇지 않습니다.
    2. 단지 악용
      단지 악용 31 1 월 2014 08 : 57
      +5
      그렇습니다. 전 세계는 칼라 쉬니 코프와 롤 플레잉의 이름을 알고 있습니다.
      위성 단어가 배운 것처럼 세계 자체가 이름을 배울 것입니다.
      그러나 그 이름은 여자 이름 Raquel과 비슷합니다.
      1. 바카스
        바카스 31 1 월 2014 09 : 46
        +1
        우리 소비자는 이제 이름을 가져 오는 데 사용되며 제조업체도 나옵니다!
    3. 무리
      무리 31 1 월 2014 10 : 31
      + 16
      러시아의 관점 헬리콥터 RACHEL 가까이지고있다


      이미 이러한 성공회에 의해 괴롭힘을 당했다면, 우리의 견해는 무엇입니까? 그런 쓰레기를 누가 발명합니까?
      1. SPLV
        SPLV 31 1 월 2014 11 : 31
        +9
        이것은 "helirasha"와 같은 장소에서 온 것입니다. 아니면 내 유일한 얼굴 근육이 그런 소리에 혐오감으로 뒤 틀리기 시작합니까?
        1. Orizonti
          Orizonti 31 1 월 2014 18 : 03
          -5
          그것에 익숙해 져야한다.
          1. 무리
            무리 31 1 월 2014 18 : 45
            +3
            인용문 : orizonti
            그것에 익숙해 져야한다.


            europida_races가 엉덩이에 익숙해지면 언제 익숙해 질 것입니까?
        2. 슈르
          슈르 1 2 월 2014 02 : 47
          0
          관리자는 그들의 언어입니다. 독일인 .. 일반적으로.
      2. 전자
        전자 4 2 월 2014 16 : 41
        -1
        "RACHEL"은 "러시아의 유망한 상용 헬리콥터"를 의미합니다.
        러시아 고급 상업 헬리콥터 ..
        헬리콥터가 서구 시장에서 가장 많이 만들어 졌기 때문에 나는이 이름을 매우 침착하게 언급합니다. 러시아어로 글을 쓰면 유럽이나 다른 곳의 사람이 이것이 러시아 헬리콥터라는 것을 이해할 것입니까? 그리고 여기에 모든 것이 명확하고 명확하게 쓰여 있습니다. hi
    4. Letun
      Letun 31 1 월 2014 13 : 57
      +9
      젠장, 나는 또한 러시아 기술을 외국어로 부르는 경향에 분노합니다. 칼라 쉬니 코프는 전 세계를 알고 존중합니다. 영어 단어의 약어로 헬리콥터 이름이 판매에 영향을 미치지 않기 때문입니다. 말도 안돼?!
      1. Orizonti
        Orizonti 31 1 월 2014 18 : 02
        -9
        그렇지 않으면 구매하지 않고 기술에 대한 확신이 없습니다. 그러한 헬리콥터를 구입할 수있는 풍부한 세계는 이것과 이름으로 영어를 구사합니다.
        1. 무리
          무리 31 1 월 2014 18 : 59
          +2
          인용문 : orizonti
          그렇지 않으면 구매하지 않고 기술에 대한 확신이 없습니다. 그러한 헬리콥터를 구입할 수있는 풍부한 세계는 이것과 이름으로 영어를 구사합니다.


          그들이하지 않는 마일입니까? 왜 거짓말을 해요? 그러나 Kalash에 대해 그들은 이미 당신에게 그런 핥는 사람들에게 당신에게 말한 것이 있습니다.
        2. 슈르
          슈르 1 2 월 2014 02 : 51
          0
          우둔. 똑같은 "이국적"이 완벽하게 진행됩니다. 그들은 ... 왜 당신은 마케팅에서 더듬 지 않습니까 ...
      2. 슈르
        슈르 1 2 월 2014 02 : 49
        0
        그들은 "반추 동물"등반이라는 영어로 어디에나 있습니다.
  2. Wiruz
    Wiruz 31 1 월 2014 09 : 20
    +4
    물론 사과하지만 Mi-38이이 역할에 적합하지 않습니까?
  3. 슬라브 식
    슬라브 식 31 1 월 2014 09 : 34
    +2
    다시 Ka는 밀리고 Mi는 움직이고 있지만 Ka는 Mi보다 더 재미있다!?
    1. AVV
      AVV 31 1 월 2014 23 : 47
      +1
      제품 견적 : slavik_gross
      다시 Ka는 밀리고 Mi는 움직이고 있지만 Ka는 Mi보다 더 재미있다!?

      그들은 Kamovtsev를 다시받을 자격이 없었고 역사는 반복됩니다. 그러나 한국은 Kamovskiy 차량을 이용하고 충분하지 않습니다 !!! 돈과 명령없이 그런 전설적인 팀을 떠날 수 없습니다 !!! 다시 국방 장관에게 연락하십시오. !!!
    2. 슈르
      슈르 1 2 월 2014 02 : 52
      0
      시간이 아니라, 즉 Kamovites는 "hilorash"의 광대와 시간보다 앞서 있었다.
      그리고 프로젝트는 KA-92가 좋습니다!
  4. 발진
    발진 31 1 월 2014 09 : 36
    +1
    제품 견적 : 보이지 않는
    그러나이 이름은 항상 나를 놀라게합니다. RACHEL! 아직도 헬기는 해외 용으로 설계 되었습니까?

    불행히도 러시아를 제외하고는 세계 어느 누구도 "헬리콥터"라는 단어를 모르고 "헬리콥터"만 알기 때문에 약어는 해외 시장을 위해 설계되었습니다.
    1. SPLV
      SPLV 31 1 월 2014 11 : 37
      +2
      그러나 우리는 "위성"이라는 단어를 사용합니다. "위성"으로 대체하지 않습니까? 외국 시장에 대한 이러한 모든 방향은 다른 "방향"을 따릅니다. 어떤 사람들은 태어날 때 이미 구부러져 있다는 사실을 좋아하고 어떤 사람들은 기꺼이 시도하는 것 같습니다.
    2. 슈르
      슈르 1 2 월 2014 03 : 06
      +3
      그러나 Rosvertol이 있습니다. 우리만이 이름을 외국어로 번역하려고 추측했습니다. 서양인을 위해 "Rosvertol"을 쓰는 것이 어렵습니까? 그들은 모르지만 알게 될 것입니다. 자신의 언어를 홍보하지 않으려면 매니저처럼 바보가되어야합니다. 다른 헬리콥터와 병합하는 방법은 원래 이름을 사용하는 것입니다. 이것은 적어도 경쟁자들과의 "분리"이며 이것은 이미 무역 경쟁에서 올바른 움직임입니다. 이름 자체가 가치가 있습니다.
  5. 아산 아타
    아산 아타 31 1 월 2014 10 : 03
    +1
    "헬리콥터의 속도도 중요 하겠지만, 속도의 우선 순위는 다른 현대식 제품에 비해 약 25 %가 될 것입니다. 고속 헬리콥터 건설 프로그램에서 제공하는 50 % 또는 100 %가 아닙니다."-내가 아는 한 모든 외국 기업이 고속 자동차를 만들려고 노력하고 있습니까? Mi-8의 무게 대비 출력 비율은 경쟁을 뛰어 넘어 명성을 얻었습니다. 어쩌면 우리는이 멍청한 추진 프로펠러를 만드는 것보다 새로운 항공 전자 공학과 디자인의 도움으로 더 시장성있는 모델을 만들어서 작업해야할까요? 아니면 맹목적으로 서양을 모방하는 것보다 새로운 아이디어를 밝힐까요?
    1. 조수
      조수 3 2 월 2014 04 : 44
      0
      경쟁에서 미 8의 힘 비율은, 그래서 명예를 얻었습니다. 새로운 항공 전자 공학 및 디자인의 도움으로 더 많은 시장 모델을 만들어서 작업해야 할 수도 있습니다.


      여름에 그들은 우크라이나 회사 Motor Sich의 엔진을 설치하여 벨로루시 Orsha Aircraft Repair Plant에서 Mi-8T를 Mi-8 SME로 업그레이드하는 프로그램을 시작했다고 발표했다. 그는 자신의 학급에서 상한, 등반 속도 및 적재 능력에 기록을 세웠습니다. Mi-8 SME가 모든 경로를 따라 안데스 산맥에서 직접 날 수 있다고 칭찬합니다.
      추진 프로펠러가 장착 된 헬리콥터의 경우 케이스가 소실되면 헬리콥터의 특성이 질적으로 향상됩니다. 물론 속도는 컨버터 플레인의 속도보다 느리지 만 복잡성과 비용은 훨씬 낮습니다.
  6. 사그
    사그 31 1 월 2014 10 : 16
    +1
    그 이름으로, 좋은 것은 없을 것입니다. 헬리콥터가 여기에 있으며, 여기에서 여성 이름이 전염병을 mack습니다. 아니면 현재의 서구 트렌드에 대한 찬사입니까? 그러면 더 나 빠지고 항공이되어 전이가됩니다.
  7. 숲
    31 1 월 2014 10 : 21
    0
    MI-17 운송업자가이 여객선으로 어떻게 대체 될지는 명확하지 않습니다.
    푸셔 프로펠러가 장착 된 새로운 Kamov의 계획은 아직 해결되지 않았지만 처음에는 동축 회로가 불신을 일으켰지 만 이제는 성공적으로 작동한다는 점을 기억하십시오.
  8. 이반 _ 이바노프
    이반 _ 이바노프 31 1 월 2014 11 : 11
    +3
    좋은 소식!!! 좋은

    그러나 여기에 이름이 있습니다 ... 바보

    러시아어가 아닌 라틴어로 유쾌한 이름을 원한다면 외국 구매자에게만 허용하십시오.

    우리는 RACHEL이 필요하지 않습니다. 우리 (국가, 사람, 러시아 문명)는 루버가 필요합니다.
    1. Strezhevchanin
      Strezhevchanin 31 1 월 2014 13 : 34
      +6
      제품 견적 : Ivan_Ivanov
      우리는 레이첼이 필요하지 않습니다

      아마도 첫 번째 버전에서는 아마도 RUSHELL로 작성되었습니다. 웃음 그리고 그들은 외교 대표단이 전시회에서 침례를 받기 시작하고 무언가를 엉망으로 만드는 것을 보았을 때 ...... 예
  9. 크리오 울프
    크리오 울프 31 1 월 2014 12 : 19
    +1
    "RACHEL"내가 알기로 첫 번째 헬리콥터는 대량 수출용으로 설계되었으며 주로 해외 시장을 대상으로하며 두 번째 헬리콥터는 이미 러시아 고객을 대상으로합니다.
  10. 푸 스카 린스
    푸 스카 린스 31 1 월 2014 13 : 24
    +5
    나는 모국어로 된 이름을 말하고 괄호 안에 외국인에게 적합한 단어 나 용어를 번역하는 것이 보통의 애국심이라고 생각합니다. 그럼에도 불구하고 언어는 문화의 운반자입니다!
    1. 후두
      후두 31 1 월 2014 20 : 36
      0
      제품 견적 : puskarinkis
      언어는 모두 문화의 소지자입니다!

      그래서 그들은 그들뿐만 아니라 우리에게 그들의 문화를 가져옵니다. 이미 너무 많이 끌려서 더 이상 자리가 없다.
  11. Metlik
    Metlik 31 1 월 2014 13 : 26
    +1
    TsAMTO의 이사는 "전투 헬리콥터, 군 수송 헬리콥터, 중형 헬리콥터, Kamov 갑판 헬리콥터와 같은 전통적인 부문에서 우리는 시장에서 탁월한 위치를 차지하고 있습니다."라고 말했습니다.
    그러나 인도인들은 입찰에서 미군 및 수송 헬기를 선택했습니다. 존재하지 않는 모델의 이름을 발명하지 말고 이것에 대해 생각할 필요가 있습니다.
  12. 스 테라
    스 테라 31 1 월 2014 14 : 16
    +2
    나를 위해이 프로젝트는 kb를 당기지 않을 것이며 타이밍은 확실히 풀리지 않을 것이며 Kamovites 프로젝트는 더 흥미로워 보입니다.
  13. 나는 그렇게 생각한다.
    나는 그렇게 생각한다. 31 1 월 2014 15 : 00
    +3
    그리고 러시아 (?) 무기의 이름은 무엇입니까? 어떤 러시아어 단어와 문자가 누락 되었습니까? 아니면 직업 당국이 기술에 러시아어를 사용하는 것을 금지합니까? 아 국가 ... 국가 ... 약탈자를 머리에 두는 것만으로 큰 힘을 XNUMX 등급으로 바꾸는 것이 얼마나 쉬운가 ...
  14. 드미트리 브리 우즈
    드미트리 브리 우즈 31 1 월 2014 15 : 34
    +1
    B-37의 디자인은 아름답습니다! 진지하고, 총구, 원래의 공기, 닫힌 소매. 평범하고, "핥았 고", 푹신한. 금속에서 그런 것 같을까요. Ka-92, 오늘은 조금 미래적이고 특이한 것처럼 보입니다. 그러나 우리는 앞으로 나아갑니다. 새로운 계획도 시간입니다 테스트하고 작동합니다.
  15. 안드로 슈
    안드로 슈 31 1 월 2014 15 : 46
    +5
    뿌리의 이름과 superjet의 이름에서 .. (
    1. 드미트리 브리 우즈
      드미트리 브리 우즈 31 1 월 2014 17 : 03
      -1
      불행히도 유럽에서 이름을 부르는 것이 관례입니다. 이름에 러시아 시작이 있지만 여전히 우리의 것이 될 수는 없지만 여전히 그렇습니다. 우리는 조용한 글 랜더에 의해 그들을 얻을 것입니다. 러시아어는 세계에서 처음이 될 것입니다. 우리의 날개 달린 것들은 러시아 공군의 상징뿐만 아니라 전세계를 날아갈 것입니다.
  16. 내연 기관
    내연 기관 31 1 월 2014 17 : 01
    +3
    “우리는 여객기 부문을 완전히 잃어 버렸다”러시아가 여객기 생산을 포기한 덕분에 그 공무원들은 왜 헬리콥터 제조 발전을 겸손하게 살펴볼 것인가. 전혀. 그렇기 때문에 그들은 붉은 뜨거운 철로 모든 것을 태우기 위해 크렘린에 보관됩니다.
  17. 드미트리 브리 우즈
    드미트리 브리 우즈 31 1 월 2014 17 : 08
    +2
    슈퍼 제트 엔진-프랑스 우리만의 엔진이 있습니까?
    1. 이블 리온
      이블 리온 31 1 월 2014 17 : 56
      +2
      민간인은 없으며 결코 인도하지 못했습니다. SSJ 장비에는 약간의 모든 것, 러시아어가있는 프랑스어도 있습니다.
  18. 드미트리 브리 우즈
    드미트리 브리 우즈 31 1 월 2014 18 : 14
    +1
    어떤 이유로 든 제 의견이 들어 왔습니다. Super는 우리 기계와는 거리가 먼 기술에 따르면 MS-31 (Yak)은 더욱 발전 할 것입니다 엔진, 항공 전자 공학, 우리는 정말로 할 수 없습니까? 공군에게는 GA가 없습니다. 어떤 종류의 부조리가 있습니까?
  19. 부담
    부담 31 1 월 2014 18 : 57
    +2
    러시아어 기술 외국 이름을 호출해야합니다. 모국어로 창조물의 이름을 지정할 수 없다면 부끄러운 것으로 생각합니다. 또는 배신!
  20. xomaNN
    xomaNN 31 1 월 2014 21 : 05
    +2
    뒤틀린 독서- "레이첼".. 이스라엘 버전처럼 윙크하는 어떻게 든 Milevsky의 마케팅 담당자는 너무 똑똑했습니다.
  21. 에코
    에코 31 1 월 2014 22 : 34
    +1
    모든 항공기에서 가장 중요한 것은 엔진입니다. 이 헬리콥터에는 어떤 엔진이 있습니까? 미국 또는 유럽의 경우-러시아 헬리콥터임을 잊지 마십시오.

    기억하세요 일반적인 항공은 엔진보다 중요하지 않습니다! 엔진도 있고 기술도있을 것입니다. 엔진이 없습니다-다른 모든 시도는 무의미합니다.
    1. 슈르
      슈르 1 2 월 2014 02 : 55
      0
      사소한 일조차도 사고를 일으킬 수있는 모든 것이 중요합니다.
  22. iskander
    iskander 31 1 월 2014 23 : 28
    +1
    제품 견적 : dmitrij.blyuz
    슈퍼 제트 엔진-프랑스 우리만의 엔진이 있습니까?

    그래서 우리는 거의 아무것도 없어서 반죽을 씻기위한 프로젝트이며, 새로운 헬리콥터를 위해 엔진을 멀리 두지 말아야합니다 캐나다와 함께 우리는 이미 해고 된 상황과 우크라이나에서 무슨 일이 일어나고 있는지, 그리고 내일은 무엇인지 알 수 없습니다.
    1. 슈르
      슈르 1 2 월 2014 03 : 16
      +1
      어제 오랫동안 러시아와 인원에게 모든 것을 사고 운송해야했습니다. 이제 그들은 엔진, 자유, 유럽의 점령에 달려 있지 않다. 부채 때문에, 모든 것이 오랫동안 제거되어야했고 전문가들은 여기서 일과 주택을 제공해야했다. 그러나 XNUMX 세기가 아니라 문제는 저 주위를 걷게 될 것이지만, 그들이 Balts 나 kopeck과 같이 그들 모두를 약탈 할 수있는 방법입니다. 서양인들은 성공하는 것은 사람들에게 달려 있지 않습니다. 서양인들은 그것을 꿈꾸는 것입니다. 대피와 마찬가지로 구매 및 수출이 필요합니다.
  23. 재거
    재거 1 2 월 2014 21 : 54
    +1
    RUS-HELL은 마케팅 이름입니다! 그리고이 모든 Rachel, Rachel, Rashili, Rashids (하나님이 나를 용서합니다)는 변태입니다. 불타 오르는 환상의 폭동. Rachel 프로젝트 (Rachel)는 MIHEL (Michel)로 순조롭게 발전합니다. 으. Superjet과 마찬가지로. 좋아요, 러시아 납세자들이 자금을 지원하는 국제 프로젝트입니다. 그러나 UAZ "Patriot"은 일반적으로 한계를 넘어 섰습니다.