해군 GDR의 운명
- 해안 방어;
- 해안 지역의 육군 지원;
- 착륙 전술적 공격 세력;
- 대잠 방어;
- 싸우는 광산.
1990 년 독일 통일 당시에는 총 110 척의 전함과 69 척의 보조함이 포함되었다. 해병의 일부로 항공 24 대의 헬리콥터 (Mi-16 형 8 대, Mi-8 형 14 대)와 20 대의 Su-17 전투기 폭격기가있었습니다. 해군의 인원은 약 16 명입니다.
동독의 가장 큰 함선은 1159 및 1978,1979의 Zelenodolsk 조선소 소련에 각각 건설 된 "Rostock"(pr.1986) 유형의 3 개의 순찰선 (TFR)이었습니다.
대 잠수함 대원의 기본은 "Parchim"pr.16 유형의 소형 대잠 선박 (IPC)의 133.1였습니다. 배는 IPC 1980에 근거하여 소련 전문가의 도움을 받아 동독에서 개발 된 프로젝트하에 Volgast의 Peenewerft 조선소에서 1985에서 1124으로 건조되었습니다. 1986-1990 있음 소련의 경우이 유형의 12 IPC는 현대화 된 133.1-M 프로젝트에 따라 제작되었습니다.
군사 조선 분야에서 소련과 동독 간의 협력의 또 다른 사례는 소련 프로젝트 (RNXXX) 미사일 보트 (RCA)에 따르면 미사일 보트 (RCA)를 151 t로 완전 변위시켜 미사일 보트 (RCA)를 건설 한 것인데, 여기에는 8 대의 최신 대함 미사일 소비에트 면허는 동독에 배치 할 계획이었다). 이 RCA는 바르샤바 조약에 참여하는 국가의 함대와 함께 사용할 것으로 추정되었다. 독일 통일 이전에는이 유형의 보트 2 척만을 건조 할 수 있었고, 4 척의 보트가 다양한 준비 상태에있었습니다. 구식 RCA 인 380 (205-s 끝 부분에서이 프로젝트의 모든 1980 RCA가 예치 됨)를 대체하기 위해 해군 GDR은 소련에서 5 개의 미사일 보트 (pr.12-RE)를 받았습니다. 1241의 Almaz Central Design Bureau가 개발 한 보트 (1241.1-T Ave 기준)는 Rybinsk 및 Yaroslavl 조선소에서 수출용으로 제작되었습니다. 불가리아, 동독, 인도, 예멘, 폴란드 및 루마니아의 합계가 1980 RCA를 건설했습니다. NDR GDR에는 또한 22-206 소련에 지어진 6 개의 대형 어뢰 보트 인 1968 Ave.가 있습니다.
GDR의 GDR에서만 28-mm 어뢰 용 어뢰 발사관과 함께 "Libelle"유형의 TCA ( "일티스"유형의 TCA 개발)의 초소형 (533 변위 포함) TCA와 같은 종류의 선박이 존재한다는 사실은 흥미 롭습니다. 5-1930의 "G-1940"유형의 소련 TKA와 마찬가지로 어뢰가 발사되었습니다. 동독 함대에는 TKA 유형 "Libelle"이 30 대있었습니다.
수륙 양용군은 12-2000으로 설계되고 건조 된 "Noyagswerda"유형 (완전 변위 1974)의 1980 수륙 양용 공격선 (DC)을 포함했습니다. 동독에 이 유형의 두 척이 보급 수송으로 바뀌 었습니다.
동독의 NDR은 충분히 많은 광산 군대를 보유하고있었습니다. 1969 이후, "Greiz"( "Kondor II") 유형의 기뢰 (BT) 건설이 진행되었습니다. 동독 함대는이 유형의 26 함대를 받았다. 또 다른 18 부대는 해안 경비대 (Grenzebrigade Kuste)의 국경 TFR ( "콘도르 I"유형)으로 완성되었다. 5 개의 BCS는 구조 및 훈련 선박으로 변환되었습니다.
자회사의 일부로 함대 다양한 목적을위한 69 척의 선박이있었습니다. 기본적으로 이들은 상대적으로 작은 변위의 현대 선박으로 소련과 폴란드뿐만 아니라 국가 조선소에 지어졌습니다.
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10 월 3 1990, "독일 토지에 노동자와 농민의 상태"(최초의 지도자 인 Wilhelm Peak, 자랑스럽게 동독이라고 함)의 존재가 중단되었으며, 독일의 지도력이 인원과 무기에 관한 문제를 긴급히 제기했습니다. NNA GDR의 상속. BDR의 임시 합동 명령은 청동위원회의 역할을 맡았던 동독의 영토에 형성되었다. 군 복무 요원이 점차적으로 해고되었고, 상응하는 "수표"를받은 경찰관 몇 명이 고용되어 Bundeswehr에서 복무했다. 희소 한 예외 (MiG-29 전투기)가있는 무기 및 장비는 다른 국가에 판매되거나 처분되어야합니다. 전 동독의 전체 함대는 로스 토크에 집중되어 운명을 기다렸다. 즉시 가장 오래되고 까다로운 수리 선박을 폐차했습니다. 독일 정부는 가장 현대적인 전투기를 수익성있게 팔고 자 바이어를 열심히 찾고있었습니다.
16의 모든 1992 IPC 유형 "Parchim"은 인도네시아에서 구입했으며, 승무원 전환 및 훈련이 끝난 후 배송이 점차적으로 수 라바 야 (Surabaya)로 옮겼습니다. 1996에서 Zelenodolsk PKB는 인도네시아 해군 사령관에게 IPC Ave. 133.1-M의 수준으로이 선박을 현대화하는 프로젝트를 제안했습니다. 또한 "Kondor II"유형의 인도네시아 9 CST와 "Hoyerswerda"유형의 모든 12 DC는 물론 DC에서 재 장착 된 2 개의 공급 장치도 구입했습니다.
FRG가 상속 한 모든 상속 중에서 가장 큰 관심은 RCA pr. 1241-RE에 의해 자극되었습니다. 러시아 구매자들 사이에서 оружия 미국 해병대의 지휘관은 보트를 철저히 검사하기로 결정했습니다. 선택은 PKA "Hiddensee"(이전의 "Rudolf Egelhofter")에있었습니다. 12 월에 1991는 수송선 갑판에서 미국에 도착하여 메릴랜드 주 솔로몬에있는 미국 해군 연구 센터에 배속되었습니다. 이 보트는 특별 프로그램에 대한 광범위한 테스트를 거쳤습니다. 미국의 전문가들은 선체의 설계, 취급 및 기동성에 대해 높이 평가했지만, 전통적으로 전자 무기에 대한 비난을 받고있는 행진 및 후 연소 가스 터빈에 대한 (미국 표준에 의한) 자원 부족이있었습니다. 또한 6 배럴 AK-20 AU가 좋은 평가를받은 P-15 미사일 (C-C P-630M "흰개미"의 수출 개조)의 낮은 전투 효과가 나타났습니다. 일반적으로 더 현대적인 대함 미사일 인 "모기"(12411, 12421) 또는 "Uran"(12418)을 장착 한 RCA는 미 해군과 그 동맹국에 심각한 위험을 초래한다고 결론 지었다.
나머지 4 대의 RCA는 Rostock에 남아있었습니다. 주기적으로, 독일 연방 공화국에서 두 번 더 구입하기 위해 네 개의 유사한 보트가있는 폴란드의 욕구가보고되었습니다. 수익성있는 현대 인도네시아의 대부분을 판매하는 인도네시아, 정부는 실제로 나머지를 배포하기 시작했다. 그래서 1993-1994에서. 라트비아와 에스토니아에 3 마리를 옮기기로 결정했다. 9 마리의 개조 된 보트, pr.205 (RCC П-15 발사대가 제거되었다). 보트의 일부가 이미 이전되었습니다. 라트비아는 또한 2 대의 Kondor II 유형 TSS를 받았다. 독일도 Kondor I 타입 국경 수비대에 넘겨 졌는데, 튀니지 4 대, 말타 2 대, 기니 비사우 1 대, 에스토니아 2 대 (1994).
가장 운 좋은 것은 3 명의 TFR pr.1159이었습니다. 구매자를 찾지 못한 Bundesmarine의 지휘관은 그들을 파는 사람들에게 팔았습니다.
동독의 해군 중 한 군함이 Bundesmarine에 편입되지 않았습니다. 3 개의 새로운 보트 인 pr.151 (독일에서 이미 완공되었고, 3 개가 미완성 국가에서 폴란드에 판매 됨)은 재 조립되어 독일 연방 공화국의 해안 경비대 (Bundesgrenzschutz-See)에 "Kondor I"유형의 3 가지 국경 경비 미사일과 통합되었습니다.
따라서 동독의 함대는 그 존재가 끝났으며, 그의 함선은 8 개주의 깃발을 통과했습니다.
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