소련 - 미국 전쟁 1944 년
거의들은 적은 있지만, 1944 11 월 소련은 거의 미국에 대항하여 전쟁에 나섰다. 그것은 파시즘 신자들로부터 해방 된 유고 슬라비아 영토에 있었고, 유명한 조종사 인 소련 영웅과 후에 A. Koldunov 원수가 사건에 가장 직접적으로 참여했습니다.
저주받은 제국주의 자들!
이것은 제 2 차 세계 대전에 관한 거의 연구되지 않은 에피소드입니다. 서방에서는 자기에 대해 전혀 기억하지 않는 것을 선호합니다. 소련에서는 역사 1966 년에 발표 된 군사 저널 N. A. Shmelev "저고도에서"의 회고록을 읽는 것이 가능했습니다. 이 책에서 11 월 아침 7 1944이 Niš (세르비아)시의 비행장에서 707 th 폭행 항공 연대의 소련 조종사가 갑자기 이상한 항공기와 폭탄을 투하하기 시작한 유명한 소비에트 혁명 기념일을 축하하려고했다. 처음에, 침입자들은 독일의 "틀"에 대한 착각을했습니다. 이것이 우리가 1941에서 Fokke-Wulfs FW-189을 호출 한 방법입니다. 이상한 점은 첫째, "프레임"은 지상 공격용 비행장을 목표로하지 않은 고도가 높은 정찰기였습니다. 둘째로, 수십명 (!) "포이 울프 (Focke-Wolfs)"는 독일인들이 한 번에 아무데도 못 찾았습니다.
그러나 절차는 나중에 연기하기로 결정했다. 이웃 866 th 전투기 연대로부터의 비상 링크가 공중으로 날아갔습니다. 첫 번째 공격에서 그들은 두 사람의 낯선 사람을 "채웠다". 점차적으로, 연대 전체가 벗겨지고 공중에서 진정한 "개 싸움"이 시작되었습니다 - 저고도에서의 기동력있는 전투. 다른 "프레임"이 격추 당했고 Yak-3이 (가) 사망했습니다. 그러나 곧 소련 조종사는 적기의 날개와 동체에 검은 색 십자가가 아니라 USAF의 백인 별이 그려지는 것을보고 놀랐다. 누군가는 심지어 미국의 "프레임"- 무거운 전투기 P-38 "번개"의 지정을 기억했습니다. 같은 머신에서, 모든 사람들에게 알려진 Saint Exupery의 사진 정찰 버전에서만 비행하고 죽었습니다.
가장 좋은 엉덩이 연대, 소련의 영웅, 캡틴 알렉산더 Koldunov (전쟁의 끝으로 46 공기 승리) 도이 전투에 참가했다. 페레스 트로이카 (Perestroika) 중에 1987에있는 사람은 적십자 광장에있는 M. Rust의 스캔들에 맞춰 방공군 사령관의 지위에서 제거 될 것입니다.
그의 삶을 위험에 빠뜨리면서, 비행기에서 적색 별을 시연하기 위해 미국의 주요 항공사로 날아간 것은 바로 그 사람이었습니다. 있을 수있는대로, 미국인은 집에갔습니다. 그러나 오랫동안 아닙니다. 문자 그대로 30 시간 후, 미국 비행기의 또 다른 그룹은 고속도로를 따라 Niš를 통과하고있는 소련군의 호송을 공격했다. 그들은 도망 칠 수 있었지만 일을 처리했습니다. 습격의 결과로, 소총 단의 사령관, Stepanov 장군은 죽었다. 그의 마지막 말은 "저주받은 제국주의 자들!"이었다.
7 : 3에 대한 우리의 호의
"미국의 명령"회고록의 저자는 "물론,이"사건 "에 대해 우리에게 사과했다. 그러나이 거짓된 말들의 사용은 무엇입니까? 배신당한 '동맹국'의 습격으로 사망 한 친애하는 동지들을 돌려 보내지 않습니다.
일반적으로 N. Shmelev가 쓴 책의 색조는 SA와 해군의 주요 정치국에서 심각하게 편집되었음을 의심의 여지없이 남겼다. 생각조차도 나타날 수 있습니다. 냉전 시대에이 에피소드를 작성하지 않았습니까? 그러나 갑자기 확인은 전 유고 슬라비아와 완전히 다른 측면에서 이루어졌다.
아시다시피, 소비에트 군대는 유고 슬라비아 민족 해방군 (National Liberation Army of Yugoslavia)이 나치의 침략자들을 추방하는 것을 도왔습니다. 10 월 16의 1944가 유고 슬라비아의 티토 (Tito) 육군 원수와 Tolbukhin의 소련 원수에 의해 서명 된 협약에 따라, 17 항공 군단의 일부는 지역의 비행장을 사용할 권리를 받았다. 이를 위해 소련 공군은 Yakoslav 조종사와 역학을 Yak-3 전투기와 Il-2 공격기의 작동에 대해 훈련시켜야했습니다. 이 그룹 중 하나는 Niš시의 비행장을 기반으로했습니다.
유고 슬라비아의 재향 군인들은 베오그라드 신문 Politika에서 11 월 9 1988 사건에 대한 그들의 추억을 공유했습니다. 단지 그 사건의 44 주년이었습니다.
그들에 따르면 11 월 7 1944에서 B-6 미국 미첼 폭격기 B-25 폭격기가 번개 전투기와 함께 갑자기 Nis시 북쪽의 적군 군대 30 th Guards Rifle Corps 위에 나타났습니다. 합계 항공기는 31의 조각이었다. 미국인들은 칼럼의 머리를 아주 정확하게 폭파했다 : 군단 사령관이 사망했고, 37 병사와 장교, 다른 9 남자가 부상 당했다. X-Numx Yak-3 전투기 그룹이 비행장에서 이륙했으며, 그 중 하나는 즉시 격추당했습니다. 공중에서 치열한 전투가 일어났습니다. Niski 비행장에 할당 된 당파 정치 위원은 미국인의 7과 소비에트 항공기의 3 만 격추당한 요원의주의를 환기시켰다. 동시에 미국인들은 14 조종사를 잃었습니다.
미지의 유고 슬라비아 위원의 자료를 믿는다면, 미국인들은 5 단 하나의 "번개"와 2 폭탄 범인 "Mitchell"을 5 인원을 잃은 것으로 밝혀졌습니다. 아마도 15의 이탈리아에 본사를 둔 미국 공군 1944 공군기의 비행기 였을 것입니다. 최신 정보에 따르면, 번개 전투기 만이 미국 측에서 그 전투에 참가했으며 그 중 슛 다운 횟수는 3 명을 넘지 않았습니다.
당사자들의 상호 동의에 의해, 짧은 "소련 - 미국 전쟁"은 잊혀졌다. 1945의 봄에 가까워지면 반 히틀러 연합의 동맹국 간의 균열이 훨씬 커지면 상황이 다르게 바뀔 수 있습니다 ... 그러나 설명 된 사건의 영웅 중 한 사람인 Alexander Koldunov는 미국 조종사와의 회의가 마지막이 아니 었습니다. 1948에서 그는 냉전이 이미 시작된 미국인들을 위해 두 번째 히어로 스타를 받았다. 하지만 그건 또 다른 이야기입니다 ...
에디터 "용기"에서. 다음은 해당 이벤트에 대한 최신 정보입니다. "7 1944은 유고 슬라비아의 Nis시에서 실수로 소련 군대를 공격 한 American Lightning 항공기 2 대 (총 27 항공기)와 12 소련 병사와 장교가 6 Guards 소총단 가드 소장 G.P. Kotov. 급습을 격퇴하기 위해, 캡틴 A. Koldunov가 이끄는 9 전투기가 세워졌습니다. 위험한 삶을 사는 동안 Koldunov는 미국 항공기에 접근하여 동체에 빨간색 별을 표시했지만 발포하고 두 개의 소련 항공기가 격추당했습니다. 미국 항공기의 3 (소비에트 데이터에 따른) 또는 2 (미국 데이터에 따른)은 Koldunov 자신을 포함하여 대응 화재로 격추되었다. 결국, 전투의 중단을 달성 할 수 있었다. Koldunov는 그의 비행기를 미국의 주요 그룹 앞에서 거의 "넣었다". 사건이 있은 후, 큰 외교 스캔들이있었습니다. 미국인들은 "실수"를 인정하고 사과했지만 미국의 명령은 미국 비행기의 카운트 다운을 줄였다.
저주받은 제국주의 자들!
이것은 제 2 차 세계 대전에 관한 거의 연구되지 않은 에피소드입니다. 서방에서는 자기에 대해 전혀 기억하지 않는 것을 선호합니다. 소련에서는 역사 1966 년에 발표 된 군사 저널 N. A. Shmelev "저고도에서"의 회고록을 읽는 것이 가능했습니다. 이 책에서 11 월 아침 7 1944이 Niš (세르비아)시의 비행장에서 707 th 폭행 항공 연대의 소련 조종사가 갑자기 이상한 항공기와 폭탄을 투하하기 시작한 유명한 소비에트 혁명 기념일을 축하하려고했다. 처음에, 침입자들은 독일의 "틀"에 대한 착각을했습니다. 이것이 우리가 1941에서 Fokke-Wulfs FW-189을 호출 한 방법입니다. 이상한 점은 첫째, "프레임"은 지상 공격용 비행장을 목표로하지 않은 고도가 높은 정찰기였습니다. 둘째로, 수십명 (!) "포이 울프 (Focke-Wolfs)"는 독일인들이 한 번에 아무데도 못 찾았습니다.그러나 절차는 나중에 연기하기로 결정했다. 이웃 866 th 전투기 연대로부터의 비상 링크가 공중으로 날아갔습니다. 첫 번째 공격에서 그들은 두 사람의 낯선 사람을 "채웠다". 점차적으로, 연대 전체가 벗겨지고 공중에서 진정한 "개 싸움"이 시작되었습니다 - 저고도에서의 기동력있는 전투. 다른 "프레임"이 격추 당했고 Yak-3이 (가) 사망했습니다. 그러나 곧 소련 조종사는 적기의 날개와 동체에 검은 색 십자가가 아니라 USAF의 백인 별이 그려지는 것을보고 놀랐다. 누군가는 심지어 미국의 "프레임"- 무거운 전투기 P-38 "번개"의 지정을 기억했습니다. 같은 머신에서, 모든 사람들에게 알려진 Saint Exupery의 사진 정찰 버전에서만 비행하고 죽었습니다.
가장 좋은 엉덩이 연대, 소련의 영웅, 캡틴 알렉산더 Koldunov (전쟁의 끝으로 46 공기 승리) 도이 전투에 참가했다. 페레스 트로이카 (Perestroika) 중에 1987에있는 사람은 적십자 광장에있는 M. Rust의 스캔들에 맞춰 방공군 사령관의 지위에서 제거 될 것입니다.
그의 삶을 위험에 빠뜨리면서, 비행기에서 적색 별을 시연하기 위해 미국의 주요 항공사로 날아간 것은 바로 그 사람이었습니다. 있을 수있는대로, 미국인은 집에갔습니다. 그러나 오랫동안 아닙니다. 문자 그대로 30 시간 후, 미국 비행기의 또 다른 그룹은 고속도로를 따라 Niš를 통과하고있는 소련군의 호송을 공격했다. 그들은 도망 칠 수 있었지만 일을 처리했습니다. 습격의 결과로, 소총 단의 사령관, Stepanov 장군은 죽었다. 그의 마지막 말은 "저주받은 제국주의 자들!"이었다.
7 : 3에 대한 우리의 호의
"미국의 명령"회고록의 저자는 "물론,이"사건 "에 대해 우리에게 사과했다. 그러나이 거짓된 말들의 사용은 무엇입니까? 배신당한 '동맹국'의 습격으로 사망 한 친애하는 동지들을 돌려 보내지 않습니다.
일반적으로 N. Shmelev가 쓴 책의 색조는 SA와 해군의 주요 정치국에서 심각하게 편집되었음을 의심의 여지없이 남겼다. 생각조차도 나타날 수 있습니다. 냉전 시대에이 에피소드를 작성하지 않았습니까? 그러나 갑자기 확인은 전 유고 슬라비아와 완전히 다른 측면에서 이루어졌다.
아시다시피, 소비에트 군대는 유고 슬라비아 민족 해방군 (National Liberation Army of Yugoslavia)이 나치의 침략자들을 추방하는 것을 도왔습니다. 10 월 16의 1944가 유고 슬라비아의 티토 (Tito) 육군 원수와 Tolbukhin의 소련 원수에 의해 서명 된 협약에 따라, 17 항공 군단의 일부는 지역의 비행장을 사용할 권리를 받았다. 이를 위해 소련 공군은 Yakoslav 조종사와 역학을 Yak-3 전투기와 Il-2 공격기의 작동에 대해 훈련시켜야했습니다. 이 그룹 중 하나는 Niš시의 비행장을 기반으로했습니다.
유고 슬라비아의 재향 군인들은 베오그라드 신문 Politika에서 11 월 9 1988 사건에 대한 그들의 추억을 공유했습니다. 단지 그 사건의 44 주년이었습니다.
그들에 따르면 11 월 7 1944에서 B-6 미국 미첼 폭격기 B-25 폭격기가 번개 전투기와 함께 갑자기 Nis시 북쪽의 적군 군대 30 th Guards Rifle Corps 위에 나타났습니다. 합계 항공기는 31의 조각이었다. 미국인들은 칼럼의 머리를 아주 정확하게 폭파했다 : 군단 사령관이 사망했고, 37 병사와 장교, 다른 9 남자가 부상 당했다. X-Numx Yak-3 전투기 그룹이 비행장에서 이륙했으며, 그 중 하나는 즉시 격추당했습니다. 공중에서 치열한 전투가 일어났습니다. Niski 비행장에 할당 된 당파 정치 위원은 미국인의 7과 소비에트 항공기의 3 만 격추당한 요원의주의를 환기시켰다. 동시에 미국인들은 14 조종사를 잃었습니다.
미지의 유고 슬라비아 위원의 자료를 믿는다면, 미국인들은 5 단 하나의 "번개"와 2 폭탄 범인 "Mitchell"을 5 인원을 잃은 것으로 밝혀졌습니다. 아마도 15의 이탈리아에 본사를 둔 미국 공군 1944 공군기의 비행기 였을 것입니다. 최신 정보에 따르면, 번개 전투기 만이 미국 측에서 그 전투에 참가했으며 그 중 슛 다운 횟수는 3 명을 넘지 않았습니다.
당사자들의 상호 동의에 의해, 짧은 "소련 - 미국 전쟁"은 잊혀졌다. 1945의 봄에 가까워지면 반 히틀러 연합의 동맹국 간의 균열이 훨씬 커지면 상황이 다르게 바뀔 수 있습니다 ... 그러나 설명 된 사건의 영웅 중 한 사람인 Alexander Koldunov는 미국 조종사와의 회의가 마지막이 아니 었습니다. 1948에서 그는 냉전이 이미 시작된 미국인들을 위해 두 번째 히어로 스타를 받았다. 하지만 그건 또 다른 이야기입니다 ...
에디터 "용기"에서. 다음은 해당 이벤트에 대한 최신 정보입니다. "7 1944은 유고 슬라비아의 Nis시에서 실수로 소련 군대를 공격 한 American Lightning 항공기 2 대 (총 27 항공기)와 12 소련 병사와 장교가 6 Guards 소총단 가드 소장 G.P. Kotov. 급습을 격퇴하기 위해, 캡틴 A. Koldunov가 이끄는 9 전투기가 세워졌습니다. 위험한 삶을 사는 동안 Koldunov는 미국 항공기에 접근하여 동체에 빨간색 별을 표시했지만 발포하고 두 개의 소련 항공기가 격추당했습니다. 미국 항공기의 3 (소비에트 데이터에 따른) 또는 2 (미국 데이터에 따른)은 Koldunov 자신을 포함하여 대응 화재로 격추되었다. 결국, 전투의 중단을 달성 할 수 있었다. Koldunov는 그의 비행기를 미국의 주요 그룹 앞에서 거의 "넣었다". 사건이 있은 후, 큰 외교 스캔들이있었습니다. 미국인들은 "실수"를 인정하고 사과했지만 미국의 명령은 미국 비행기의 카운트 다운을 줄였다.
자료에 기초 : Sergey Osipov, "Arguments and Facts"№45, 2004,
정보