이란은 샤가 주문한 탱크에 대해 영국에 돈을 요구합니다.
영국 신문 인디펜던트에 따르면 이란 정부는 영국 국방부 소유 기업인 IMS(International Military Services)로부터 390억XNUMX만 파운드(약 XNUMX억XNUMX만 파운드) 이상을 회수하기 위해 런던 고등법원에 도달했다. 탱크, 1974 계약에 따라 Shah 아래이란이 주문했습니다.
IMS(International Military Services)는 수출용 영국 무기의 통합 공급을 위한 정부 중개 기관으로 1970년 영국 국방부의 후원으로 설립되었습니다. 이 회사는 명목상 많은 국가와 협력했지만 실제로 IMS는 1977년 전체 IMS 주문 포트폴리오의 95%를 차지한 샤의 이란과의 군사 기술 협력을 전문으로 했습니다. IMS에 대한이란 주문 포트폴리오의 "훌륭한"은 1974 년 650 월 이란 Reza Pahlavi의 Shah 정부가 특정이란 요구 사항에 대한 1750 대의 중장 갑 차량 개발을 위해 1500 억 150 천만 파운드에 체결 한 계약입니다. 4030 세대 FV1 / 125 Shir 4030의 2 1 탱크 및 1225 장갑 복구 차량 FV4030 (섀시 FV3 / 2/250 기반). 이 계약에 따라 장갑차의 직접 생산은 Royal에 의해 수행되었습니다. 무기 Vickers와 함께 Leeds에 있는 공장(Royal Ordnance Factory). 1976-1978에서이란은이 계약에 따라 187 탱크를 수령했으며 그 중 185는 FV4030 / 1 Chieftain (35 추가 포함)과 Shir 1 프로토 타입 XNUMX 대였으며 동시에이란은 계약에 따라 전체 금액을 지불했습니다.
6년 1979월 125일 이란의 새로운 혁명 정부는 이 계약을 공식적으로 취소했습니다. 이때까지 1대의 모든 Shir 1979 직렬 전차가 Leeds에서 거의 완성되었으며 2년 125월부터 Shir 1 전차를 만들기 위한 준비가 진행되었습니다. 그 후, 20년 계약에 따라 제조된 Shir 4204 탱크 1979대와 FV149 BREM 2대가 모두 요르단에 재판매되었으며(요르단에서 Khalid라는 이름을 받은 이 유형의 추가 제조 탱크 4030대와 함께) Shir 4 탱크는 영국군을 위한 FV1/XNUMX Challenger XNUMX 탱크의 프로토타입으로 사용되었습니다.
1979년 이후 이란은 390년 종료된 계약의 미실현 부분에 대해 IMS(사실상 영국 정부)에 1974억2010만 파운드 이상을 지속적으로 요구했지만 영국 측은 이란에 대한 국내외 제재를 이유로 이 자금 반환을 거부했다. IMS 자체는 이란 혁명 이후 다소 비참한 존재를 벗어났고, 390년 2009월 마침내 실질적인 활동을 중단했습니다. 이란은 여러 국가의 국제 및 국내 법원에서 주기적으로 2010억 2011천만 파운드를 회수하는 데 성공했으며 2013년 제네바 국제 상공 회의소는 이 분쟁에서 이란 측에 유리한 판결을 내렸습니다. 그 후 XNUMX-XNUMX 년에 IMS (실제로 영국 국방부)와이란 정부 사이에 IMS가 필요한 금액을이란 특별 계정으로 이체 할 것이라는 예비 합의가 이루어졌지만이란에 대한 EU 제재가 끝날 때까지 동결 될 것이지만이 합의는 불확실한 이유로 이행되지 않았습니다 (당사자들이 서로를 비난 함). 이란 측은 자금 요구를 재개했습니다. XNUMX년 초 이스탄불에서 열린 이 문제에 대한 비밀회담도 실패했다.
2013년 이란 정부는 IMS를 상대로 런던 고등법원에 직접 소송을 제기했다. 여기에서 법적 절차의 시작은 여러 가지 이유로 반복적으로 연기되었지만 이제 재판의 시작이되었습니다. 청문회는 2014년 여름에 시작될 것으로 예상됩니다. 영국 국방부는 불운한 390억 XNUMX천만 파운드를 반환할 준비가 되어 있음을 부인하지 않고 여전히 법정 밖에서 문제를 해결하기를 희망하고 있습니다. 그러나 이것은 런던 대법원에서 유리한 판결을 내리고 이러한 자금에 대한 실질적인 접근을 통해 EU와 영국 정부의 제재를 우회하기를 희망하는 이란에 적합하지 않습니다.
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