새로운 인도 BMP-2 현대화 프로젝트
인도 방위 산업 외에도 이스라엘 회사 인 Rafael은 새로운 BMP-2 현대화 프로젝트의 개발에 참여했습니다. 그녀는 일련의 무기와 여러 가지 특수 장비를 제공했습니다. 이러한 국제 협력의 결과는 업그레이드 된 장갑차의 특성과 전투 능력이 크게 향상 될 것으로 기대된다. 그러나 현재 Kalyani Group 프로젝트에 의해 업그레이드 된 보병 전투 차량은 실물 크기 모형으로 만 존재합니다. 그는 Defexpo-2014 전시회에 출연했었다.
사용 가능한 사진에서 볼 수 있듯이 인도의 디자이너는 업그레이드 된 BMP-2의 디자인을 크게 변경하려고 제안합니다. 기갑 선체 레이아웃의 윗부분이 기본 장갑차의 윗부분보다 좁은 것을 쉽게 알 수 있습니다. 이것은 차의 전면에서 가장 잘 보입니다. 특징적인 형태로 확장되어 있습니다. 선체의 변경 이유는 완전히 이해되지 않았습니다. 명백하게, Kalyani Group의 설계자는 보병을 변경하고 보병 전투 차량의 정면 투영 면적을 줄이면서 전투 조건에서의 생존 가능성을 어느 정도 증가시킬 것을 제안합니다. 주택 디자인의 변경 외에도 동적 또는 능동적 보호 시스템이 생존 가능성을 높이기 위해 제공되며 고객의 요청에 따라 업그레이드 된 장비에 설치할 수 있습니다.
선체의 후미 부분 또한 중요한 변화를 겪었다. 평평한 바닥 대신 기울어 진 바닥 시트가 있어야합니다. 또한, 2 개의 선미 해치의 치수가 축소됩니다. 업그레이드 된 BMP-2의 레이아웃은 측면에 특징적인 유리창이 있습니다. 외관상으로는, 그들은 기계의 내부 양을 설명하기 위하여 만들어지고 연속되는 장비에 설치되기 위하여 예정되지 않는다. 그렇지 않으면 업데이트 된 장갑 차량의 보호 수준이 너무 낮아서 즉시 프로젝트의 추후 운명을 끝낼 것입니다.
새로운 인도 프로젝트에서 업데이트 된 BMP-2의 발전소, 변속기 및 섀시는 변경되지 않습니다. 외관상으로는, 수선과 현대화 과정에서, 오래된 장비는 새로운 엔진을 얻을지도 모르지만, 지금까지이 주제에 대한 정확한 정보가 없습니다. 섀시에는 각 측면에 토션 바가 있고 선체 앞에 드라이브 휠이있는 여섯 개의 트랙 롤러가 여전히 있습니다. 위에서 궤도 추진 장치는 대형 선반에 의해 닫혀 있습니다. 또한, 트랙의 전방 부 및 구동 휠은 측부로 연장되는 하측 전방 몸체 부로 덮인 다. 기존의 사진 배치에서 근대화 프로젝트가 기계 선미의 유체 역학 격자를 보존하지 못하는 것이 분명합니다. 따라서 물 위에서 업그레이드 된 BMP-2는 동일한 시스템의 기본 버전보다 느려집니다.
BMP-2 포탑 부지에 이스라엘 제 삼손 Mk II 전투 모듈을 설치하도록 제안되었습니다. 이 모듈의 상대적으로 작은 포탑에는 자동 30 칼리버 mm 건이 장착되어 있으며 기관총과 조준기 세트가 장착되어 있습니다. 이스라엘 회사 인 Rafael의 공식 정보에 따르면 Samson Mk II 전투 모듈은 BMP-2에서 사용되는 소련 / 러시아 42А2를 비롯한 다양한 모델의 총을 장착 할 수 있습니다. 총을 가진 하나의 가이던스 시스템에서 임의의 적합한 7,62 구경 기관총을 장착 할 수 있습니다. 무기 장착 시스템은 수직면에서 -20 °에서 + 70 ° 범위의 각도로 지시 할 수 있습니다.
전투 모듈의 내부 용적으로 기관총 용 200 셸과 기관총 용 230 카트리지로 구성된 탄약을 운반 할 수 있습니다. 기본 장비의 전투실에서 장비 상점 총과 기관총의 가능성을 선포했습니다. 이를 위해 전투 차량의 승무원은 전투 실의 지붕에있는 해치를 열고 발사체 또는 카트리지를 적절한 부피에 배치해야합니다. 고객의 요청에 따라 이스라엘 전투 모듈에는 대전차 미사일 발사기가 장착 될 수 있습니다. 따라서 전시회에 전시 된 업그레이드 된 BMP-2의 실물 모형에는 2 개의 스파이크 LR 미사일 발사대가 장착되었습니다. 적재 된 위치에서 미사일은 기갑 된 포탑 내부에 위치하고 발사 전에 만 전진합니다.
Samson Mk II 전투 모듈에는 두 개의 조준 장비가 장착되어 있습니다. 그들 중 하나는 사수에 의해 사용되며 타워의 작은 틈새에 총과 기관총의 오른쪽에 장착됩니다. 두 번째 유닛은 타워의 지붕에 있으며 전투 차량의 지휘관이 사용해야합니다. 사령관과 사수는 광학 및 열 화상 채널을 사용하여 상황을 감시 할 수 있습니다. 또한, 조준기에는 레이저 거리 측정기가 장착되어 있습니다. 사령관 조준 장비 장비는 두 개의 비행기에서 회전 할 수 있으므로 파노라마 시력으로 사용할 수 있습니다.
인도 산업 그룹 인 Kalyani Group의 프로젝트로 업그레이드 된 보병 전투 차량 인 BMP-2는 다양한 디자인 요소의 중대한 변화로 수리하는 동안 다양한 장비와 새로운 기술 솔루션을 사용하여 전투 능력을 향상시켜야합니다. 그러나 현재의 형태로, 현대화 프로젝트는 의심스러운 것으로 보일 수 있습니다. 적용된 혁신의 숫자가 논란의 여지가 있기 때문입니다.
제안 된 근대화의 이점에는 전투 차량의 성능을 향상시킬 수있는 최신 전투 모듈이 포함됩니다. Samson Mk II 모듈의 특성에서 볼 수 있듯이,이 유닛은 사령관, 사수, 운전수 및 착륙 력이 장갑차의 몸체 안에 있고 탄약과 격리되므로 승무원의 위험을 감소시킵니다. 따라서 전투 모듈의 파괴조차도 승무원과 기계에 치명적인 결과를 초래하지 않을 수 있습니다. 또한, 이스라엘 개발의 전투 모듈에는 다양한 무기 미래에는 장갑차의 현대화를 다소 촉진 할 것입니다.
보병 전투 차량의 기갑 군단의 향상은 모호합니다. 프로젝트가 추가 예약 모듈, 동적 또는 활성 보호 시스템을 사용하여 보호 기능을 강화하는 경우 업그레이드에 기인해야합니다. 그러나이 점수에 대한 정확한 정보는 없으며 신체의 모양을 바꾸는 첫 번째 선수 중 하나가 눈에.니다. 기갑 된 선체의 스턴 (stern) 모양의 변화가 차량의 모양뿐만 아니라 군대의 착륙 및 상륙의 편의성에도 영향을 미쳤다는 것을 쉽게 알 수 있습니다. 스턴 (stern)의 아래쪽에 각도가 있기 때문에 군인은 장갑차에 올라서 땅 위의 눈에 띄는 높이에있는 비교적 작은 두 개의 해치를 지나쳐야합니다. 이러한 해치가 편안하게 불릴 가능성은 거의 없습니다. 지붕에있는 해치 또는 해치는 착륙시 편의를 추가하지 않습니다. 왜냐하면 군인은 장갑차를 통해 내릴 때 장갑차의 몸으로 보호되지 않기 때문입니다.
Defexpo-2014 전시회에서 Kalyani 그룹의 대기업은 업그레이드 된 BMP-2의 모형만을 발표했습니다. 분명히이 프로젝트는 아직 프로토 타입을 제작하고 테스트하는 단계에 도달하지 못했습니다. 이 경우 가까운 장래에 인도 디자이너가 프로젝트의 기존 결점을 바로 잡을 것이라고 믿을만한 이유가 있습니다. 그러나 이와 동시에 반대되는 시나리오는 배제 할 수 없습니다. 현대화 된 BMP-2의 외관은 이미 결정될 수 있으며, 현재 인도 방위 산업의 전문가들이 설계 작업을 완료하고 있습니다.
제안 된 프로젝트는 인도 국방부에 관심의 대상이 될 수 있습니다. 인도 군대는 보병 전투 차량 인 BMP-2를 1 천 5 백명 이상 보유하고 있기 때문입니다. 현재 프로그램은 새로운 장비와 무기의 설치로 현대화되고 있습니다. 이와 관련하여 보병 전투 차량의 근대화를위한 다양한 프로젝트가 정기적으로 등장합니다. 따라서 향후 몇 년 동안 Defexpo-2014 전시회에서 선보인 BMP-2의 현대화 프로젝트는 기존 장비를 업그레이드하거나 고객을 찾지 못했던 유사한 제안 목록을 추가하는 데 사용되기 시작합니다.
해당 사이트의 자료 :
http://defense-update.com/
http://thumkar.blogspot.ru/
http://rafael.co.il/
http://vestnik-rm.ru/
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