군사 검토

80 년 전에 우주선 Cheluskin 침몰

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증기선 "Chelyuskin"의 이름은 많은 러시아인, 특히 오래된 사람들에게 익숙합니다. 이 경우,이 배가 정확하게 알려 졌는지 정확히 기억하는 사람은 없습니다. 1930의 중간에있는 Chelyuskin 원정대는 필요한 모든 것을 극동 및 시베리아에 공급하기 위해 계획된 북부 항로 (NSR)의 적합성을 증명해야했습니다. Arnhangelsk에서 Bering Strait까지 1932 여름에, 소련의 쇄빙선 Alexander Sibiryakov가 성공적으로 통과했습니다. 쇄빙선의 성공은 화물선을 반복하는 것이 었습니다. 배 "Chelyuskin"는 그런 배가되었다.


배는 Great Northern Expedition Semen Ivanovich Chelyuskin (1700-1764)의 참가자를 기리기 위해 선정되었습니다. 이 러시아 탐험가는 유라시아 대륙의 최북단 지점 인 곶을 발견했습니다. 케이프는 이제 그의 이름을 딴 것입니다. 캠페인 1932이 모험이 없었다는 사실에 주목할 가치가 있습니다. 쇄빙선 알렉산더 시비 리야 코프 (Alexander Sibiryakov)는 베링 해협 (Bering Strait)에서 나사를 잃어 버렸기 때문에 수제 돛 아래에서 후위로 움직여야했습니다. 그럼에도 불구하고 그는 여름 무렵에 무르만스크에서 블라디보스톡으로 이동할 수있었습니다. 이 항해에서의 쇄빙선 주장은 블라디미르 이바노비치 보로닌 (Vladimir Ivanovich Voronin)이었고, 원정대 원은 유명한 소비에트 교수 인 오토 올리예프 슈미트 (Otto Yulievich Schmidt)였다.

소련에 대한 첫 번째 탐험이 끝난 직후, 북부 항로의 주 요관기구 (Glavsevmorput)가 조직되었다. 새로운 조직은 이러한 방법으로 숙달하고 필요한 마을을 건설하며 필요한 기술 장비를 도로에 제공하고 더 많은 일을해야했습니다. 위에서 언급 한 O. Yu Shmidt는 Glavsevmorput의 머리가되었습니다. SMP 루트에서 새로운 캠페인을 시작한 그는 이미 1933 해에 개최하기로 결정했습니다. 큰 어려움을 겪고 슈미트는 덴마크 조선소 인 증기선 레나 (Lena)를 지어 첼 글리 스킨 (Chelyuskin)으로 이름이 바뀐 신축 선박의 Glavsevmorput으로 이동했습니다.

80 년 전에 우주선 Cheluskin 침몰

배는 소련의 명령에 따라 "Burmeister and Vine"회사의 조선소에서 코펜하겐으로 건조되었습니다. 그 당시에는 최신 디자인의 찜통이었습니다. 선박의 건설 중 얼음에서의 작업 조건이 고려되었다. 배의 선체는 적절한 모양을 가지며 선체 껍질이 강화되었습니다. 배는 또한 연료를 낭비하지 않기 위해 발전소를 정지해야하는 강제적 인 겨울철의 경우를 위해 설계된 특별실을 갖추고있었습니다. 심지어 작은 수륙 양용 비행기 W-2조차 배에 실었다. 이 비행기는 대형 빙원과 개울에서 모두 벗어날 수 있으며 항공 정찰을 수행하기위한 것입니다.

그 해에 북극 성과는 소비에트 선전에 대한 찬사 였음에 주목해야한다. 이시기에 극 탐험가는 30 년을 통해 우주 비행사가 찍은 사람들이었습니다. 소련에서 북한의 발전이라는 주제는 북극 탐험가들의 용기와 북극의 일상에 대한 로맨스와 관련이 있으며 소련의 신문과 잡지, 소설과 영화 화면은 남기지 않았습니다. 그 결과 소련의 북극권에서의 일이 평생 사업이 된 시민 전체가 형성되었습니다. 30의 시대가이 사람들에게 나타났습니다. 그들은 당시에 내재 된 모든 숭고하고 실용적이며 낭만적이고 끔찍한 것으로 움직였습니다.

16 July 1933, 유명한 극지 대장 V.I. Voronin의 지휘하에있는 기선 "Chelyuskin"과 다른 것들 중에서 소련 과학 아카데미의 해당 회원이었던 O.Yu. Schmidt 원정대 원이 레닌 그라드에서 무르만스크까지 항해했습니다. 도중에 배는 Burmeister와 Vine 사의 덴마크 선착장으로 들어갔다.이 선창에는 식별 된 결함이 배에서 제거되었다. 10 August 1933, 함선은 무르만스크 항을 떠나 블라디보스토크 항해를 시작했습니다. 원정 여행은 한 번의 여름 운항 중에 NSR을 따라화물 운송 계획을 세워야했습니다. 어려운 구간에서는 쇄빙선을 사용하여 Chelyuskin 배선을 계획했습니다.


증기선은 이른 아침 무르만스크를 4 : 30에서 떠났습니다. 이른 시간 때문에 부두에 많은 애도자가 없었습니다. Chelyuskin의 보드에는 112 승무원, 원정대의 53 사람들, Wrangel 섬의 29 겨울 노동자 및 18 건축 자 등 12 사람들이있었습니다. 선박은 2995 톤의 석탄, 500 톤의 물과 음식을 포함하여 상당한 양의 매장량을 보유하고 있었으며 18 개월 동안 충분해야했습니다. 배는 또한 Wrangel Island의 3 년간 공급량을 확보했습니다. 원정대가 회원들의 영양 문제에 대해 진지하게 생각했다는 점은 주목할 가치가있다. 배의 승무원이 신선한 고기를 먹을 수 있도록 26 소와 4 소 돼지를 선상에 올리면서 항해 중 건강한 수컷으로 변해 북극 탐험가 메뉴를 다양하게했습니다.

처음에는 항해가 성공적이었습니다. "Chelyuskin"은 거의 모든 경로를 통과했습니다. 배는 베링 해협에 진입했으며 11 월 7은 모스크바에 특별 환영 메시지를 보냈습니다. 그러나 해협에서 반대 방향으로 얼음의 움직임을 시작했다. 얼음에서 짜낸 증기선 "첼 릭스 스킨 (Chelyuskin)"은 반대 방향으로 움직이기 시작하여 다시 축치 해에 들어갔다. 이 반환은 배에 손상을 동반했다. 결과적으로 배는 단지 대형 빙원으로 얼어 붙었으며 몇 달 동안은 그와 함께 표류하게되었습니다. 동시에 언제든지 얼음이 움직이면서 우주선을 부술 수 있습니다. 그래서 그렇게 된거야.

13 February 올해의 1934는 기선 "Chelyuskin"의 죽음에 대해 세계에 전한 공기 방사선 사진을 찍었습니다. 배는 13 년 1934 년의 15를 침몰시켰다 : 30에서 144 마일에서 케이프 Whalen 그리고 155 마일에서에서 케이프 북, 얼음에 의해 부서지는. Voronin 선장과 Schmidt 원정대가 배를 마지막으로 떠나고, Brisch Boris Mogilevich는 배 갑판을 주저하고 배럴을 옆으로 내밀었다. 그는 우주선의 바닥으로 가서 원정대의 희생자가되었습니다. 배가 침수 된 후, 104 남자는 10 여자와 2 아이들 (딸은 Vasiliev 측량사의 가족에게 태어났다)을 포함하여 얼음 위에 남았다. 또 다른 8 사람들은 질병으로 인해 Cape Chelyuskin 근처에서 설명한 여러 가지 이유로 우주선을 떠났습니다.


그 결과, 정확히 2 월 - 2 월 13에서 2 월 13 1934 - 극지 탐험대 원들은 평생 동안 싸워야했습니다. 탐험대의 모든 104 회원은 바다 얼음 위에서 평범한 삶을 조직하는 영웅적인 작업을 수행했으며, 비행장 준비에는 틈과 콧노래가 덮여 있고 눈이 덮여 있었고 얼음은 끊어졌습니다. Chelyuskinites 좋은 캠프를 구축 할 수있었습니다. 여성과 어린이들에게 본격적인 목조 오두막이 지어졌으며, 보드에 그 혜택이 필요한 목재였습니다. 원정대 원들은 자신의 빵집을 지었고 심지어 "우리는 포기하지 않는다!"라는 벽의 신문을 만들기 시작했습니다. 당시 오토 슈미트 원정대 원은 캠프의 영혼이었습니다. 이번 탐험의 본토 연결은 유명한 폴라 라디오 운영자 인 Ernst Krenkel에 의해 제공되었습니다.

Chelyuskinites의 구출은 진정한 서사시가되어 영광스러운 페이지가되었습니다. 역사 국내 극 항공. 5 년 1934 월 4 일 Chelyuskintsev 캠프에 처음 착륙 한 것은 ANT-28 항공기 승무원이 Anatoly Lyapidevsky의 통제하에 이루어졌습니다. 이 전에 그의 지휘하에 승무원은 29 가지를 만들었고 150 번째 만이 성공했습니다. 이것은 놀라운 일이 아닙니다. 주기적으로 안개가 내리는 극지 탐험가들이 떠도는 얼음 빙원을 찾는 것은 그리 쉬운 일이 아닙니다. 동시에 Lyapidevsky는 400도 서리로 40 x XNUMX 미터의 매우 제한된 지역에 항공기를 착륙시킬 수있었습니다. 진짜 위업이었다.

첫 번째 비행 ANT-4 항공기는 10 캠프에서 여성과 어린이 두 명을 데려 갔지만 항공기는 두 번째 실패했으며 승무원은 Chelyuskinites에 가입해야했습니다. 극 탐험가의 막대한 철수는 13 일에서 시작되어 2 주간 지속되었습니다. 총에서, 소련 조종사는 24 비행을했으며, 빙상에 있었던 104 사람들과 극지방 겨울에 몇 달을 보냈던 2이 그들을 구해 냈습니다. 북극 탐험가의 구출에 참여한 모든 조종사는 소련 영웅의 칭호를 받았습니다. 그 중에는 Anatoly Lyapidevsky, Mavriky Slepnev, Vasily Molokov, Nikolai Kamanin, Mikhail Vodopyanov 및 Ivan Doronin이 있습니다. 우주선이 가라 앉는 동안 사망 한 B. Mogilevich를 포함하여 얼음 위에서 겨울을 보냈던 모든 참가자는 레드 스타 (Red Star)의 주문을 받았습니다 (어린이 제외). 두 명의 미국인, 레닌의 명령을받은 윌리엄 리버리 (William Levery)와 클라이드 암스 테드 (Clyde Armstead) 비행 요원은 소련의 극 탐험가들을 구하기위한 도움을 받았다.


모스크바에서는 모든 첼 랴우 크 사람들이 소련의 지도력과 도시의 주민들과 엄숙한 만남을 가졌습니다. 그들은 진정한 영웅처럼 인사되었습니다. 증기선 "Chelyuskin"의 역사는 문학과 영화에 반영됩니다. 이 탐험을 기반으로 여러 장편 영화가 촬영되었고 책이 쓰여졌습니다. Chelyuskinites의 기억은 오늘날 러시아, 우크라이나 및 벨로루시의 많은 도시에서 볼 수있는 많은 거리에서 불멸화되었습니다.

최근에는 난파선을 찾기위한 시도가있었습니다. 1974과 1978에서 진행된 원정은 끝이났습니다. 새로운 탐사선 잠수함 원정대가 이미 러시아에서 개최되었습니다 - 2004 년, 70 기념일에 설명 된 사건. 원정대는 Chelyuskin-70이라고 지명되었다. 이 원정대의 참가자들은 같은 해에 침몰 한 기선을 발견했지만 곧이 정보가 잘못되었다는 것을 알게되었습니다.

우주선은 2006 년에 발견되었습니다. 채취 한 해저에서 채취 한 선박의 파편과 채취 한 금속 샘플을 선박이 건조 된 조선소에서 덴마크로 보냈습니다. 2 월 2007에서 덴마크 조선소는 발견 된 조각이 Chelyuskin에 속한다는 것을 확인했습니다. 특히 축치 해저의 바닥에서 들어 올려 진 환기 그릴과 가드 레일 랙은 전설적인 증기선에 속합니다. 침몰 한 배가 발견되면이 모든 이야기가 끝납니다.

정보 출처 :
http://www.diletant.ru/excursions/35543
http://monoblog.su/?p=7275
http://www.calend.ru/event/5888
http://www.testpilot.ru/review/ppt/cheluskin.htm
저자 :
13 댓글
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  1. 칸 투스
    칸 투스 13 2 월 2014 08 : 44
    +6
    영웅적인 시간! hi
    1. 삼촌
      삼촌 13 2 월 2014 12 : 38
      +2
      당시 오토 슈미트 (Otto Schmidt)를 기리기 위해 특이한 이름을 발명하는 유행이있었습니다.
      1. 보이지 않는
        보이지 않는 13 2 월 2014 13 : 04
        +1
        어린 시절, 극좌표 조종사가 제 우상이었습니다. 이 기사는 Levanevsky를 잊어 버렸고 사고로 인해 캠프에 날지도 않았지만 맹장염 제거 수술을받은 의사에게 전달했습니다. 위대한 사람들!
        1. 마카로프
          마카로프 13 2 월 2014 18 : 13
          +2
          Levanevsky라는 이름의 에피소드가있었습니다. 나는 그의 이름을 가진 거리에서 산다. 2004 년에 그는 우크라이나에 최초의 개인 박물관을 만들었으며 이에 관한 많은 기사와 자료가있었습니다. 약 XNUMX 년 후, Levanevsky의 재능에 찬사하는 Americanos 한 사람이 서한을 썼는데, 그는 박물관이 Levanevsky Street에 위치하고 있기 때문에이 집은 Levanevsky의 집이라고 생각했습니다. 그래서 그는 비자를 조달하고 자신의 비용으로 알래스카로 가져가겠다고 약속했습니다. 그 사람은 실망해야했고, 무엇과 방법, 왜 그에게 자세하게 설명했습니다. 눈짓
      2. 댓글이 삭제되었습니다.
      3. 마카로프
        마카로프 13 2 월 2014 18 : 07
        +1
        Dazdroperm (XNUMX 월 XNUMX 일 장수)과 비교할 때, Oyushminald라는 이름은 여전히 ​​천사처럼 들립니다.
    2. jjj
      jjj 13 2 월 2014 14 : 41
      +2
      좋은 명확한 총. 줄기와 선미의 윤곽선은 선박이 얼음 속을 항해 할 수 있음을 보여줍니다. 얼음 찜통의 이름이 논박되었지만. 선체 도금 두께에 관한 데이터가 주어졌다. 그들은 그대로, 일반적으로 받아 들여지는 규범과 크게 다르지 않았습니다. 그리고 빙산 벨트에서도 상당한 이득에 관해서 말하는 것은 불가능합니다. 쇄빙 형 (icebreaker-type) 선체는 얼음 압축 하에서 위쪽으로 압축됩니다. 그래서 포메라니안 코치도 준비되었습니다. 그리고 여기에는 중간 선체가있는 긴 선체가 있습니다. 실제로 누가 그걸 알았지 만 무엇이 돌아서겠습니까. 제시된 사진을보고, 갑자기 남극의 얼음 속에서 무력했던 중국 쇄빙선을 기억했다. 길고 좁은 몸, 똑 바른 쪽도있다.
      그리고 사람들은 위대했습니다.
  2. 프로 메테이
    프로 메테이 13 2 월 2014 09 : 00
    +8
    흥미로운 기사!
    그들은 104 명 모두를 구했고, 이것은 극도로 개발되지 않은 파 노스의 인프라 상태에 있으며 (오늘날의 틀에 따라) 전인적 인 장비를 사용하고 있습니다. 실제로, 철강 사람들의 시간.
  3. 이름
    이름 13 2 월 2014 09 : 35
    +5
    나는 한 가지를 말할 것이다. - 나는 많은 것을 확실히 알지 못하는 나를 부끄러워한다. 소아마비의 어린이들나는 나 자신을 평가하려고 노력한다 .... 뭐 아이러니하지 않고.
  4. svp67
    svp67 13 2 월 2014 09 : 58
    +7
    비극은 승리입니다 ... 우리는 조상으로부터 배울 점이 있습니다 ...
  5. Lk17619
    Lk17619 13 2 월 2014 10 : 18
    +2
    이 진실은 극북 정복자들의 진정한 위업이었습니다! 병사
  6. Parus2nik
    Parus2nik 13 2 월 2014 10 : 54
    +1
    그 결과 소비에트 북극에서의 일이 모든 삶의 진정한 사업이었던 전 세대의 시민이 형성되었습니다. 그리고 지금? 모든 삶의 진실은 무엇입니까? .. oligarch의 아이는 북극을 탐험하러 가지 않을 것입니다 ...
  7. 볼 디아 시비 랴크
    볼 디아 시비 랴크 13 2 월 2014 11 : 09
    +2
    원정대 슈미트의 지도자가 시간을 보내기 위해 해체 한 마우저 권총을 가지고 있었다는 우화가 있는데, 장난꾼 중 한 명이 자신에게 적절한 장소를 찾지 못하고 여분의 조각을 하나 더 던져서 오토 율리 예비치는 거의 마음을 잃었습니다.
    1. Parus2nik
      Parus2nik 13 2 월 2014 15 : 28
      +3
      아니오, 이것은 다른 이야기입니다. Papanin이 이끄는 북극 탐험 1 번. 빙판의 결과로 탐험이 저장되어 모터 선박을 타고 레닌 그라드로 항해했을 때, 파파 닌은 마우저와 원정대 라디오 운영자 E. T. Krenkel을 분해하고 조립하는 것을 좋아했습니다. 비 당파)는 레닌 그라드 크렌 켈에 다가 가기 전에 파파 닌이 거의 마음을 잃어 버린 그녀의 적절한 장소를 찾지 못하고 그에게 한 가지 세부 사항을 던졌습니다. 연민을 파파 닌에게 전했습니다.
      1. 페디아
        페디아 13 2 월 2014 23 : 23
        +1
        라디오 운영자는 파티 회의를 개최하면서 텐트에서 쫓겨 난 후 라디오로 이러한 회의의 결정을 전송해야했습니다! 그는 그런 광기를 얻었으므로 농담을 한 후 원정대를 데려 간 것 같지 않았고 그를 뛰어 넘지 않았습니다!
  8. 더 많은 사람
    더 많은 사람 13 2 월 2014 11 : 59
    +2
    영웅적인 사람들, 영웅적인 시간 !!! 모국에 대한 헌신과 사심없는 사람들을위한 봉사 !!!
  9. 비탈리 아니시 모프
    비탈리 아니시 모프 13 2 월 2014 13 : 14
    +1
    이 위업으로 소련의 한 세대 이상의 어린이들이 애국심, Stakhanov Chkalov 등으로 태어났습니다.이 애국심의 물결에 소련은 산업 및 교육 측면에서 획기적인 경험을했습니다.! 스탈린은 소련이 강력한 세계 강국으로 변모함으로써 소련 사람들의 영혼에서 필요한 줄을 찾을 수있었습니다! .. 오늘날 러시아는 이것으로 충분하지 않습니다 ...
  10. 대학 재학생
    대학 재학생 13 2 월 2014 14 : 39
    +1
    - 예, 우리 시대에 사람들이있었습니다.
    현재 부족은 아닙니다 :
  11. 명백한
    명백한 13 2 월 2014 18 : 16
    +1
    그런 다음 우주선에서 작동하지 않았으며 Leo Skryagin은 극지 비행 네덜란드에 대한 이야기를했습니다. 죽은 승무원과 얼음에 얼어 붙은 요트. 북극과 캐나다 사이를 미끄러지려고 노력한 사람들은 영원히 붙어있었습니다. 그들은 선상에서 그들을 본 사람이 희미한 마음이 아니라고 썼습니다.
  12. Vadim12
    Vadim12 13 2 월 2014 20 : 01
    0
    시간이 있었다! 현대 러시아에는 영웅이 있습니까?
    1. 아폴론
      아폴론 13 2 월 2014 20 : 17
      +1
      피사체의 비디오.
    2. 프로 메테이
      프로 메테이 13 2 월 2014 20 : 54
      +1
      제품 견적 : Vadim12
      시간이 있었다! 현대 러시아에는 영웅이 있습니까?

      물론 있습니다. 불행히도 미디어에서 그들은 그들에 대해 소리 지르지 않습니다. 인생이 보여주는 것처럼 가장 단순한 사람조차 영웅이 될 수 있습니다. 우리는 작년에 첼 랴빈 스크에 대학생이 있습니다. 평범한 사람이 소아 애에서 소녀를 구해 그를 구류했습니다.
  13. 해적
    해적 14 2 월 2014 04 : 18
    +2
    인용문 : 기사 제목
    80 년 전에 우주선 Cheluskin 침몰
    영국의 유명한 극작가 버나드 쇼 (Bernard Shaw)는 첼시 킨 서사시에 대해 다음과 같이 말했습니다.“소련은 놀라운 나라입니다.
  14. OPTR
    OPTR 14 2 월 2014 21 : 21
    0
    제품 견적 : makarov
    약 XNUMX 년 후, 레바 네프 스키의 재능에 찬사 인 한 미국인이 자신에 관한 책을 쓴 서한이 도착했습니다.


    뭐야?
  15. Igor62
    Igor62 17 2 월 2014 02 : 47
    0
    이것은 당신을위한 Plushenko가 아닙니다