군사 검토

군사 hydroacoustics의 세계 위기

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군사 hydroacoustics의 세계 위기

미국 우주선 수중 음파 탐지기 정찰 "Stallworth".



최근 언론에 군대 수중 음향의 위기에 대한 공황 상태의 출판물이 등장 해 소련과 러시아의 수동 수중 음향을 암시합니다. 그러한 간행물 중에 Viktor Kuryshev의 기사 "Under Water, Darkness and Silence"( "NVO"No. 16, 17.05.2013)가 있습니다. 놀랍게도, 러시아의 hydroacoustic 장치 개발자는 이것에 대해 조용히 수줍어합니다. 침착하게, 사실에 의존하고, 우리는 상황을 이해할 것입니다.

침묵의 길에서

군사 hydroacoustics (수동 모드를 의미)의 주요 임무는 잠재적 인 적의 잠수함의 탐지입니다. 핵 잠수함 (APL)의 출현과 함께이 작업은 특히 미사일 잠수함과 관련하여 더욱 중요하게되었습니다. 다른 종에서와 같이 оружия잠수함의 소음과 잠수함의 수중 음파 관 (GUS)의 수동적 경로에 의한 탐지 범위 사이에는 대립이있다. 미국에서는 잠수함의 소음 방사를 줄여야한다는 사실을 처음으로 깨달았습니다. 이것은 잠수함의 탐지 범위에서 손실을 보충하기 위해 그들의 작동 주파수를 낮춤으로써 GUS의 수동적 정권의 효율성을 증가시켰다. 수신 주파수는 8 kHz에서 3 - 3,5 kHz로 감소하여 대상의 방향 찾기의 정확성을 유지하면서 HAC의 수신 안테나 직경을 4,57 - 8,0 m까지 증가 시켰습니다.

차례로, 전이 US NPS 온 샤프트 추진 유닛 8 레브 / 분의 회전 수를 감소시키고 (특별한 무력 모양 블레이드) 일곱 그것의 블레이드의 개수가 증가함에 100의 m 행의 프로펠러의 직경을 증가 노이즈 방사 레벨의 상당한 감소를 이끌었다 프로펠러 (propeller). 회전하는 소리의 이산 주파수를 포함한다. 동시에, 현대적인 미국 NPS 잠수함의 소음 방출을 20 배 이상 크게 감소시키는 이산 주파수를 포함한 NPS 기계 및 메커니즘의 소음 방출을 줄이기 위해 상당한 자금이 보트를 조달하는 비용의 100 %에 투자되었습니다 첫 번째 샘플들.

이에 따라 패시브 소나는 수신 노이즈 정보를 디지털 처리하여 타겟 노이즈 스펙트럼의 개별 컴포넌트를 자동 선택하고 그 분류를 통해 초 저역 수신 범위의 확장 견인 안테나로 전환했습니다. 영국과 소련 잠수함 (AN / SQQ-5와 Skat-3)에서도 보트 GAS의 수동 운하와 비슷한 근대화가 관찰되었다. 저잡음 목적 소련 US 해양 GAS의 검출 범위의 차이는 최종 80-IES의 소련 잠수함 실질적 소음 방출 US의 레벨을 초과 미국 소련 잠수함의 소음 방사에 차이를 만든다. 이로 인해 자연스럽게 탐지 범위가 달라졌습니다. 따라서 수동적 수중 음향 기기의 개발에 대한이 짧은 여행은 미국의 것과 비교하여 소련의 GAS PL 개발 경로에 오류가 없음을 보여 주었다.

그러나, 초기 90 - 이거에, 제 3 세대 효과적으로 NACS 사용 (971 년 프로젝트)의 가장 낮은 노이즈 잠수함 러시아 다목적의 미국 잠수함 달리에 남아 자신의 후류에서 미 해군 잠수함 (열 및 방사능), 검출 수단 보트가 지나간 후 ​​수요일에서 5 시간.

미국인은 누구에게도 인도하지 마십시오.

버지니아 계급의 미 해군의 최신 보트가 "벡터 위상 하이드로 폰을 완벽하게 갖추고있다"는 기사에서 "어둠과 침묵의 수중 조건"이라는 기사에서 Viktor Kuryshev의 진술에 대해서는 사실이 아닙니다. 미국에서는이 시리즈 (SSN-783 "Minnesota"이후)의 보트에서 진동 속도 수신기가있는 등각 안테나 배열을 사용할 수있는 가능성 만 고려됩니다. 그러나 현재는 안테나의 높은 비용과 유지 보수의 복잡성이 잠수함에서의 주요 장애물입니다.

이러한 잘못된 데이터가 대규모 수중 음향 미국의 정보 활동을 나타 내기 때문에 "통제하에 세계 해양"에 관해서는, 바다에서 수중 음파 탐지기 조사에 대해 현재 다른 수중 음파 탐지기 미 해군의 사용에 대한 결과 데이터는, 빅터 Kuryshev는 의도적으로 독자를 오도 . 따라서 소련 (러시아) 핵 잠수함의 제 3 세대 소음 수준의 감소로 인해 SOSUS 소음 - 방향 탐지 시스템의 유효성이 급격히 감소했다. SOSUS 시스템 운영 (335에서 1991의 달러에서 20,5의 1995 mln. 달러로)에 대한 재정적 할당의 감소로 인해 해안 직원의 직원 수가 현저히 줄어 들었습니다. 현재 SOSUS 28 시스템의 24 BGAS는 보존되어 있으며, 나머지 4 개는 고래 이동 경로 및 수로 작업 과제를 결정하는 문제를 해결하기 위해 민간 자금으로 사용됩니다.

현재, 같은 이유는 미 해군 1993의 서비스에서 1996 12 년의 기간 (18에서) 철회 한 크게 기동성 SURTASS 시스템 수중 음파 탐지기 정찰 차량 (KGAR) 'Stallworth를 입력 감소했다. " 그들 중 일부는 보전에 들어가고, 나머지는 많은 관심있는 미국 단체로 이관되어 다른 나라들에 팔렸다. 현재까지 미 해군 단 세 KGAR 형 TAGOG-19«Viktories "하나 개의 유형 TAGOS-23«Impekbl»의 작전 세력의 수중 음파 탐지기 조사의 일환으로 - FAGOG-23. 하나의 배가 예비입니다. 모든 KGARs는 태평양 해군과 2 차 세계 대전에 기인합니다. 태평양 지역의 선진 지역에서는 KGAR이 산발적으로 나타납니다.

수축을 만지고 비행 소나 정찰 시스템의 구성 요소. 현재 미국 해군 항공은 새로운 포세이돈 P-8A 기본 항공기 (Boeing-737-800 여객기 기반으로 제작)를 받고 있습니다. 미 국방부의 군사 조달 계획에 따르면, 해군은 2018 년 말까지 117 대의 R-8A 항공기를받을 것이며, 이는 오늘날 사용되는 225 록히드 마틴 P-3C 오리온을 대체 할 것입니다.

나는 세계 해양에 대한 통제 시스템을 만드는 미국인의 경험이 조명 표면 및 수중 상황을위한 러시아의 통합 국가 시스템을 만드는 데 사용될 것이라고 확신한다.

물 밑 고양이의 게임

어서. 우리는 러시아 (소련) 수력 음향학의 위기의 세 가지 주요 원인과 해군 지휘부가 수중 음향 교착 상태를 독자적으로 이해할 수 없다는 사실을 알고 있습니다. 핵 잠수함과 함께 사용되는 수중 음향 복합물에서 미 해군과 NATO 동맹국에서 이것이 어떻게 발생하는지 봅시다. 따라서 AN7 SGG-5 유형의 미국 해군 잠수함의 표준 SAC 및 수신 신호의 디지털 처리, 패싯 모드에서 작동하는 분류 모드 및 견인 된 확장 안테나의 다양한 수정을 통해 저노이즈 대상 탐지 효율이 낮아졌습니다. 러시아의 현대적인 잠수함을 다양한 기상 조건에서 안전한 거리에서 지속적으로 비밀 감시 할 수는 없다.

2 월에 1992은 689 마일 러시아 구역에서 945 프로젝트의 러시아 잠수함과 충돌 한 원자력 잠수함의 은밀한 추적 결과로 미국 해군 SSN-12 배턴 루지 (로스 앤젤레스 유형)의 1993와 충돌했습니다. 3 월에 Barents Sea의 614은 407BDRM 프로젝트 (Delta-667)의 러시아 전략 로켓 캐리어 K-4와의 미 해군 SSN-XNUMX "Grilling"( "철갑 상어") 핵 잠수함에 의한 비밀 추적 시도의 결과이기도합니다. 러시아의 핵 잠수함 충돌 사고가 가벼운 선체에 가해 수리됐다. 미국 해군의 지휘관은 미국 잠수함의 경우 해군의 전투력에서 철수하는 것이 더 저렴하다고 결정했다.

미국의 핵 잠수함의 SAC이 향상됨에 따라 미국 배들 사이에서 충돌이 계속되었습니다. 따라서 19의 20에서 2009의 밤에 SSN-688 "Hortford"(로스 앤젤레스 유형의)가 착륙 헬리콥터 - 도킹 선박 (DVKD) LPD-18 "New Orleans"과 충돌했습니다. 사건은 호르 무즈 해협에서 발생했습니다. 충돌의 결과로 15 사람들은 잠수함에서 약간 부상당했습니다. 연료 탱크가 DVKD에서 손상되어 수만 리터의 연료가 95 유출되었습니다. 미국 해군 순양함 인 "San Jacinto"와 미국 원자력 잠수함 SSN-765 "Montpellier"14 (2012)이 미국 동부 해안 근처 운동 중 충돌했다. 이 사건은 일요일 15.30 현지 시간대에 발생했다. 이 목록은 미 해군의 다목적 잠수함과 2014 해를 포함한 여러 국가의 어선의 충돌로 계속 될 수 있습니다.

이 점에서 가장 중요한 점은 3의 2 월 4에서 일어난 충돌이었습니다. 대서양 중부의 완전히 평온한 분위기의 깊은 곳에서 영국 해군, 뱅가드, 프랑스 해군의 최첨단 원자력 잠수함 인 Triumphator가 전투 중에 충돌했습니다. 프랑스 핵 잠수함은 영국의 핵 잠수함을 코와 함께 짧은 방향으로 직선으로 쏘아 대었고, 직각이 아닌 모든면에서 결과를 더 심각하게 여겼다. Fanstein (스코틀랜드) 항에서 눈에 띄는 찌그러짐이있는 "Vanguard"(그 글에 대한 질문이있었습니다)가 견인되었습니다. 프랑스 배는 자체 권력으로 브레스트에 도착했지만 음파 탐지기 페어링과 활 수평 타에 심각한 피해를 입혔습니다.

북대서양 조약기구 (NATO) 국가들의 최신 미사일 잠수함 2 대가 충돌 한 결과, 완벽한 소나 무기에도 불구하고 소음 수준이 낮아 근거리에서도 서로를 볼 수 없었다.

출구는 어디 있습니까?

현대 잠수함의 고려 된 수중 음향 탐지를 요약하면, 우리는 "군사 수중 음향 (보트)의 위기"가 모든 고도로 발달 된 해상 상태에서 관찰된다는 것을 결론 지을 수 있으며 이것은 수중 음향 시설 개발자의 실수에 의해서가 아니라 물리 법칙에 의해 설명된다.

이러한 상황에서 벗어나려면 저소음 대상을 탐지하기위한 음향이 아닌 방법 및 알고리즘을 포함하여 새로운 것을 찾아야합니다. 그리고 "Under Water, Darkness and Silence"기사 작성자에게 예비 부장관에게 그를 위해 유용한 다음 책을 읽도록 권할 것입니다 : V. Gordienko, V. Ilyichev. "음향의 벡터 위상 방법." M .: Science, 1989; Malyshkin G.S. "수중 음향 신호 처리를위한 최적의 적응 방법" SPb. : 우려 중앙 연구소 Electroprib, 2011; Beletsky, Yu.S. "알 수없는 특성을 가진 간섭에 대한 신호의 대비 검출을위한 방법 및 알고리즘" M : 라디오 엔지니어링, 2011.

결론적으로 저자가 "기업에서 가장 노동 집약적 인 연구 개발 작업이 실제로 5에서 15 사람들까지 전문가 그룹을 수행하고 더 이상 수행하지 않는다는 것을 전문가가 알고있다"는 저자의 말은 저자가 기업에서 일한 적이 없다는 것을 나타냅니다. 10 (AN / BQQ-67B) 또는 5 ( "Skat-122") 장비 랙으로 구성되는 수중 음향 복합체 인 3 직원 그룹과 함께 안테나 복합체를 계산하지 않고 보트 당 최대 6 개를 만들지 않았습니다. 군대 승격을 통과하지 못하고 다양한 기후 및 진동 충격 조건에서 문제없는 작동을 제공 할 수없는 장비 인 COTS 기술에도 동일하게 적용됩니다. 이 기술을 미국 및 나토 동맹군 (정보가 잘못된 순서대로) 또는 사무실 장비에서 사용하도록하십시오.

신문 기사 페이지를 저장하면서, 나는 더 많은 논란의 포인트를 놓치지 않았다. 그러나 나는 여기에 제시된 것이 검토 된 기사에 대한 의견을 내기에 충분하다고 생각한다.
저자 :
원본 출처 :
http://nvo.ng.ru/realty/2014-02-14/10_crisis.html
18 댓글
정보
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  1. 레이프
    레이프 16 2 월 2014 08 : 29
    +8
    충분한 "경 보자"가 있으며,이 현상의 일부는 정보 부족 때문입니다. 정보에 관해서는 대중에게 최신 개발 사항을 알리는 것이 가치가 있는지 확실하지 않습니다.
    1. 브론
      브론 16 2 월 2014 11 : 37
      +4
      제품 견적 : ReifA
      그러나 정보에 대해서는 대중에게 최신 개발 정보를 알릴 지 확신 할 수 없습니다.

      지금은 그만한 가치가있을 것입니다. 일반적으로 두 가지 접근 방식이 있습니다. 2. 소련 에서처럼 모든 것에 대해 침묵하고 모든 것을 비밀로 유지하십시오. 그러나 그때는 위대하고 무적의 군대 숭배가 있었다. 이것은 모든 것을 다루고 사람들에게 비밀을 "설명"하는 것 이상입니다.
      시간이 변경되었습니다 ... 확인이 필요합니다. 또한 미디어에도 전쟁이 있습니다. 가능한 일을 말하면 어떻게 말해야하는 것이 아닙니다. 미국은 원칙적으로 그렇게한다. 때때로 PR은 기회보다 앞서 간다.
      1. 보아 카아
        보아 카아 16 2 월 2014 20 : 41
        +2
        제품 견적 : Bronis
        미디어 환경에도 전쟁이 있습니다.

        나는 기사를 정말로 좋아했다. 그녀가 열등감과 절망의 퇴적물을 씻어 버린 것은 "어두움과 침묵의 수중 분위기에서"를 읽은 후에 남아있었습니다.
        그리고 미국인은 PR 관리자입니다! 잠수함이 몇 시간을 포함하여 많은 연락처를 가져 왔는가! 그리고 컴퓨터 시스템을 사용하여 G / A 신호를 처리하는 새로운 방법의 출현으로 그들은 리더십을 완전히 잃었습니다. 한 가지 나쁜 점은 여전히 ​​그런 잠수함이 거의 없다는 것입니다. 그러나 971m에서 시작하여 우리는 그들보다 열등하지 않으며 보트에 양말이 있다고 생각할 때 amers는 더 겸손하게 행동해야합니다.
        1. 롤릭
          롤릭 17 2 월 2014 00 : 08
          0
          인용구 : Boa constrictor KAA
          . 그리고 컴퓨터 시스템을 사용하여 G / A 신호를 처리하는 새로운 방법의 출현으로 그들은 리더십을 완전히 잃었습니다.

          이와 관련하여 그들은 리더십을 잃었습니다. 최근에 가동 된 마지막 보트는 완전히 새로운 코팅으로 덮여 있습니다 (이미 언급 한 바 있습니다). 이 코팅 덕분에 매트리스 음향은 더 이상 운명이 아니며 해안에서 커피를 마실 수 있습니다.
        2. 시로코
          시로코 17 2 월 2014 03 : 09
          +2
          인용구 : Boa constrictor KAA
          그리고 미국인들은 PR 관리자입니다!

          미국은 항상 제품의 성능 특성을 과대 평가했으며, 소련과 러시아, 즉 우리는 항상 과소 평가했다는 사실을 잊지 마십시오. 최악의 것은 알려지지 않았고, 알려지지 않은 것은 불확실성이며
    2. 롤릭
      롤릭 17 2 월 2014 00 : 03
      0
      제품 견적 : ReifA
      충분한 "경 보자"가 있으며,이 현상의 일부는 정보 부족 때문입니다.

      이들은 전혀 경각심을 느끼지 않으며 오히려 자신의 "지식"을 실제보다 더 많이 보여주고 싶어하는 사람들입니다. 제 생각에 이것은 이전보다 더 많은 돈을 얻기 위해 이전보다 약간 더 높은 단계를 취하는 한 가지 목표로 수행됩니다. 글쎄, 유능한 전문가가 어떻게 더 많은 돈을받을 수 있습니까? 전체적인 문제는 종종이 기사를이 문제에 거의 정통하지 않은 사람들이 읽고 진실을 위해 "전문가"가 모든 것을 가열한다는 것입니다.
  2. 공작
    공작 16 2 월 2014 09 : 16
    +2
    MGK-540 "Skat-3"는 디지털 정보 처리 시스템을 갖춘 수중 음파 탐지기 복합체입니다. 코 안테나, 2 개의 온보드 수직으로 개발 된 안테나 및 유연한 긴 견인 안테나로 구성됩니다. 이전 아날로그 : Skat-500 "Skat", Skat-KS-503 (아날로그) 및 Skat-BDRM-520.
    1. 시로코
      시로코 17 2 월 2014 03 : 14
      0
      제품 견적 : 듀크
      유연한 긴 견인 안테나뿐만 아니라
      나는 안테나를 잃어버린 미국인들이 그 손실의 이유를 즉시 이해하지 못했다고 말하고 싶습니다. 여기에는 현대 시스템이 있습니다. 의뢰
      31 년 1983 월 2 일 V.A. Terekhin 선장의 지휘하에있는 보트는 USS McCloy 프리깃을 감시하여 TASS (Towed Array Surveillance System) 비밀 잠수함 탐지 단지의 작동 매개 변수를 기록했습니다. 프리깃의 선미를지나 가면서 보트는 센서가있는 긴 케이블 인 나사로 컴플렉스의 견인 된 저주파 소나 안테나를 만졌습니다. 보트의 프로펠러 주위에 안테나가 감겨져 잠수함은 거의 진로를 잃고 상승했습니다. 현장에 도착한 미국 구축함 Peterson과 Nicholson은 10 일 동안 보트를 호송하여 안테나를 반환하려고했습니다. 포획을 방지하기 위해 보트는 폭발 할 준비를했습니다. 도착한 소비에트 함선 Aldan은 K-324를 하바나로 견인했으며, 안테나는 가능한 한 빨리 비행기를 통해 소련에 연구를 위해 전달되었다.
  3. 무관심한
    무관심한 16 2 월 2014 09 : 31
    +3
    확실하지 않습니다! 어떤 사람들은 특정 주파수에서 보트에 의해 생성 된 물의 섭동을 사용하고이 원리에 따라 소나 장비를 개발할 수 있다고 씁니다. 그러면 가장 조용한 보트조차도 먼 거리에서 발견됩니다. 그것에 대해 두 번 이상 읽었습니다.
    여기 그들은 소나의 위기와 비-소나 탐지 방법을 개발할 필요성에 대해 씁니다.
    진실이 분명하지 않은 곳.
    그건 그렇고, 70 년대로 거슬러 올라가면 보트의 중성미자 탐지 방법에 큰 희망이있었습니다. 결국 보트의 원자로는 엄청난 양의 중성미자를 방출합니다. 지상에 여러 개의 감지 스테이션을 배치하는 것으로 충분하며 바다의 모든 보트를 감지 할 수 있습니다. 중성미자의 지구와 물은 투명합니다. 또한 그 과제는 어려웠으며 결코 해결되지 않았습니다.
  4. 스베틀라나
    스베틀라나 16 2 월 2014 10 : 17
    +3
    HAARP 또는 Voronezh와 유사한 전조등에서 초점을 맞춘 마이크로파 (HF) 빔으로 북극해 위의 전리층을 스캔하는 경우,
    RF 전력을 분해하여 분파 된 특별한 파동 (휘파람 대기)
    지구 자기장의 힘의 선을 따라 1000m의 전도성 해수까지 침투 할 수 있습니다. 튀어
    핵 잠수함의 소용돌이 불균일에서. 이 반사로, 특별한 파도의 편광이 변조 될 수 있습니다
    위성 발자국의 특성 주파수. 반사 된 비전통 파는 추적 스테이션에 의해 수신 및 분석 될 수 있습니다.
    1. ARS56
      ARS56 16 2 월 2014 11 : 51
      +3
      Chatterbox-적을위한 신의 선물.
      1. 포토 마크 8
        포토 마크 8 16 2 월 2014 12 : 01
        +1
        동의하다
        그러나 항상 그런 것은 아닙니다
    2. 댓글이 삭제되었습니다.
  5. 과학자
    과학자 16 2 월 2014 11 : 25
    +1
    음파를 처리 할 때 수중 위치에서 측정하는 방법은 물론 자체 해상 특이성이있는 레이더의 원리와 크게 다르지 않습니다. 따라서 수중 물체의 소음을 크게 줄인 수동 방향 측정기의 최적의 기술 솔루션은 원칙적으로 항상 바다에 가득 찬 다양한 해양 소스의 재 반사 된 음파를 사용하는 탐지 방법 일 수 있습니다.
  6. 청아 창다
    청아 창다 16 2 월 2014 12 : 41
    +4
    미국인들은 러시아 잠수함의 활동이 매우 적기 때문에 잠수함 탐지 수단을 줄이고 보존하고 있습니다. 해마다 한 명의 잠수함이 전투 임무를 수행하기 위해 너무 많은 장비를 수용하는 것은 의미가 없습니다. 저자가 우회 한 점이 하나 더있다. 서부 잠수함 사이의 충돌은 수동 소나의 낮은 특성에 관한 것이 아니라 소음이 이미 바다의 배경 소음에 도달하거나 그보다 낮은 보트의 소음에 대해 이야기합니다. 이 맥락에서 우리 보트 사이에 충돌이 없다는 것은 보트가 거의 부유하지 않거나 서로 완벽하게 듣는다는 것을 나타냅니다. 감지에 문제가 있으며 해결책이 필요합니다. 예를 들어 미국인들은 무인 항공기를 이용한 능동적 탐지 및 추적으로 전환 할 예정이다. 잠수함의 여행 강도가 낮기 때문에 아마도 가장 저렴합니다.
    1. 보아 카아
      보아 카아 16 2 월 2014 21 : 46
      +3
      제품 견적 : 청아 창다
      서부 잠수함 사이의 충돌은 수동 소나의 낮은 특성에 관한 것이 아니라 소음이 이미 바다의 배경 소음에 도달하거나 그보다 낮은 보트의 소음에 대해 이야기합니다.

      배경 (생물학적) 바다 소음은 불규칙하고 혼란스러운 과정입니다. 그러나 터빈의 "노래"와 보트의 선체 및 메커니즘의 치는 것은 자연스럽고 반복적 인 과정입니다. 따라서 합산 (누적)하고이를 결정하고 오실로스코프 화면에 표시하는 매트 방법이 있습니다. 이것은 이론의 문제입니다.
      그러나! 모두 잊어 버려 물은 공기가 아니다. 수면의 온도 (밀도)에 의존하는 바다의 수력 학 (HYDROLOGY)과 같은 것이 있으므로 수 중에서의 소리 전파 속도도 이것에 달려 있습니다. 특히 저자는 이것을 언급하지 않았지만 헛된 것입니다. 7 번째 수 문학으로 사운드 빔은 잠수함의 선체 아래에서 뒤로 구부러집니다.
      예 : 우리는 NP에 있고 어뢰로 이동하여 53-65K를 올립니다. 시계 책임자 : 수중 음향 학자-Mosttik에게 (탐색 포스트) : TL에 방위? -G / a-running : 나는 그를 듣지 않는다! (그리고 우리는 그를 완벽하게 볼 수 있습니다!)-RTS 책임자! 무슨 일이야!? -동지 지휘관, 수 문학 7 종 ...지도가있을 거라고 생각하세요? -그리고 그것은 어디로 갈 것인가 : "머리"가 빛난다!
      캡은 때때로 뉘앙스를 고려하지 않기 때문에 충돌합니다.이 지역의 수 문학 유형. 그리고 이것을 위해서는 g / 절개가 더 자주 필요합니다.
      그리고 당신은 공작이라고 말합니다! (C).
  7. 명백한
    명백한 16 2 월 2014 14 : 43
    +2
    수중 음향은 아마도 군사 기술에서 가장 분류 된 영역 일 것입니다. 오리와 방사능 및 열 흔적에 의한 탐지에 대해. 이것이 가능하다면 모두가 그것을 사용했습니다.
  8. Nayhas
    Nayhas 16 2 월 2014 16 : 39
    -2
    흥미롭게도 ...에 대한 기사는 거의 XNUMX 년 늦었습니다. 아마도 저자는 그 대답을 오랫동안 키워왔을 것이다. 본질적으로, 그의 대답은 모든 사람이 나쁘기 때문에 모든 것이 나쁘지 않다는 것을 증명하려는 시도이다. 시도가 완전히 성공한 것은 아닙니다.
    90 년대 초반 미국 핵 잠수함과 달리 971 세대 (XNUMX 번째 프로젝트)의 러시아 다목적 최첨단 저소음 핵 잠수함은 깨어 난 흔적 (열 및 방사능)으로 미 해군을 탐지하는 비 음향 수단을 효과적으로 사용하여 보트가 지나고 XNUMX 시간 후에.

    그때는 잘 모르겠지만, 지금은 버지니아와는 거리가 멀다. 버지니아에는 웨이크 마크를 탐지하는 장비가 장착 된 핵 잠수함이있다.
    미국 해군 급 "버지니아"의 최신 보트는 "벡터 위상 수중 청음기가 완벽하게 장착되어있다"는 것은 현실에 해당하지 않습니다. 미국에서는이 시리즈의 보트 (SSN-783 미네소타 이후)에서 진동 속도 수신기와 함께 컨 포멀 안테나 어레이를 사용할 수있는 가능성 만 고려되고 있습니다. 그러나 현재 안테나의 높은 비용과 유지 보수의 복잡성은 잠수함에 사용하는 데 주요 장애물입니다.

    그렇습니다. 광섬유 수중 청음기는 버지니아 핵 잠수함의 컨 포멀 안테나에 설치되어 있으며 저자는 조용히 침묵했습니다. 벡터 위상 수중 청음기는 확실히 더 좋지만 저주파수 음원 검색에 차이가있는 것은 아니며 광섬유 수중 청음기가 가장 유망한 것으로 간주됩니다.
    또한 저자는 미국이 대양의 소나 정찰을 수행 할 수있는 많은 기회를 잃었다 고보고 있으며, 예를 들어 SOSUS의 포기, 소나 정찰 선박의 해체, 포세이돈에 의한 오리온의 대치 비율을 2 대 1의 비율로 인용하고 있습니다. 이미 지적했듯이, 소련의 거대한 핵 함대가 죽었다는 사실 때문에 미국은 더 이상 총체적인 통제를 수행 할 필요가 없었습니다. XNUMX ~ XNUMX 대의 국내 잠수함을 위해 SOSUS를 유지하는 것은 의미가 없습니다. 아시아 태평양 지역에서는 필요할 것으로 보이지만 드래그 할 수는 없습니다. 수중 음향 정찰 선박도 특별히 필요하지 않으며, 그 기능은 견인 ASG, PLO 및 NPA 헬리콥터 (무인 수중 차량)가 장착 된 LCS 선박에 의해 수행됩니다. 포세이돈 형 항공기와 관련하여, 이들이 여러 개의 Triton UAV 및 포세이돈 항공기의 시스템을 구성한다는 것을 잊어서는 안됩니다. 포세이돈의 잠수함 능력은 오리온의 잠수함 능력보다 훨씬 높으며 Triton UAV의 능력과 함께 반대로 잠수함 항공이 실제로 강화되었습니다.
    따라서 VE Kuryshev의 "수중 환경에서 어둠과 고요함"의 기사는 그 어느 때보 다 관련성이 높아서 읽기를 권장합니다.
    1. 보아 카아
      보아 카아 16 2 월 2014 22 : 42
      +4
      제품 견적 : Nayhas
      VE Kuryshev의 기사 "수중 환경에서 어둠과 고요함"은 그 어느 때보 다 더 관련성이 높아서 읽는 것이 좋습니다.

      Yuri Beletsky의 잘못된 입장을 확인하는 좋은 주장이 있습니까? 있는 경우-가져 오십시오, 자신을 숨기지 마십시오 ...
      그러나 요점은.
      나는 "drops"가 더 오래된 지휘관을 가르 칠 때 항상 "좋아요"했다. 그들은 모자를 두려워했습니다. 그는 자신의 배 업무에서 그러한 "권한 전복 자"의 가치를 알고있었습니다.
      둘째, 그 차이를 부정하는 사람은 없지만 항상 좁아지고 있습니다. 그리고 마지막으로 대서양 PWB 사령관은 최대 6,0 노트의 속도로 마지막 보트 소리가 들리지 않습니다. 이것은 그들의 찬사를받은 G / A입니다. 그러나 우리의 971 프로젝트는 에스코트 로빈 스크에 공장을 떠날 때 호위 선박의 소음에 가려진 미국인을 발견했습니다. 얕은 물에서, 당신을 생각하십시오! 리버브가 어수선한 아파트에서 몇 달 동안 진공 청소기 필터의 먼지보다 흡입구를 막는 경우. 그게 지표가 아니야!
      그리고 셋째, 작업을 설정 한 경우 : 검은 자갈 만 해변에 있음을 증명하기 위해 검은 돌만 수집됩니다 (편견). 그러나이 트릭을 노출하려면 이전 에이 해변에 있었던 사람들만이 가능합니다. 그들 대부분은 그곳에 가본 적이 없어서이 지식 분야의 전문가가 아니더라도 자신있게 말씀을 모독합니다.
      불행하게도, 인간의 심리학은 그가 나쁜 것들을 바로 믿고 마지막으로 믿지만 좋은 일에 관해서는 항상 의심합니다. 그것이 사실이 아닌지, 그리고 나는 우스운 입장에 처할 것입니다. 그러므로, 비판적으로 사물을 보는 습관은 우리 안에 뿌리를 내 렸습니다. 일반적으로 맞습니다.
      그리고 마지막 것. 나는 전 잠수함으로서 항상 PLO 항공기보다 나쁜 적은 잠수함에 적합하지 않다고 말했다. PZR의 핵 동력 잠수함 무장 시도는 RBD와 핵 잠수함의 배치 경로에 대한 전투기 기반 전투기의 절망과 부족으로 인해 더 가능성이 높습니다. 그래서 우리는 오호츠크 해와 같이 해안가에 더 가까워 야합니다. 다양한 무기를 사용하면이를 수행 할 수 있습니다. 제 생각에 중국인은 같은 길을 따라 잠수함 잠수함의 기동력을 유지 보수해야합니다. 이모.
      1. 롤릭
        롤릭 17 2 월 2014 00 : 14
        0
        인용구 : Boa constrictor KAA
        당신은 좋은 이유가 있습니다.

        플러스뿐만 아니라이 사진을 넣을 것이 없습니다 좋은 간단히, 사실, 아름다운!
      2. Nayhas
        Nayhas 17 2 월 2014 12 : 43
        0
        인용구 : Boa constrictor KAA
        Yuri Beletsky의 잘못된 입장을 확인하는 좋은 주장이 있습니까?

        나는 그에게 거짓말을했다고 비난하지 않았다. 나는 그가 날카로운 모서리를 부드럽게하려고했다고 말했다.
        인용구 : Boa constrictor KAA
        그리고 마지막으로 대서양 PWB 사령관 인 제독은 최대 6,0 노트의 속도로 우리의 마지막 보트를 듣지 못했다는 것을 인정해야했다. 이것은 그들의 찬사를받은 G / A입니다.

        그의 말을 완전히 믿을 수 있습니까? 아마 그렇습니다. 그러나 그가 교활한 지 진실을 말하는지 알고 가십시오.
        인용구 : Boa constrictor KAA
        그게 지표가 아니야!

        큰. 국내 HAC에 대한 아이디어를 가지고 이것을 공개적으로 공개하는 것은 아무것도 없다는 것을 판단하는 것이 좋습니다. 다시 한 번, 6uz까지 감지 된 적 핵 잠수함의 속도는 어느 정도입니까? 또는 더 높게?
        인용구 : Boa constrictor KAA
        그리고 마지막 것. 나는 전 잠수함으로서 항상 PLO 항공기보다 나쁜 적은 잠수함에 적합하지 않다고 말했다.

        Duc E.V. Kuryshev는 핵 잠수함의 SAC에 지연이있을뿐만 아니라 (실무자로서 그가 거짓말을하고 있다고 믿는다면 나는 당신의 의견을 받아 들일 준비가되어 있습니다), 일반적으로 ASW의 큰 구멍, 특히 PLO 항공에 대해 외칩니다. Belitsky는 일반적으로 문제가 존재하지 않는 등이 문제를 우회했습니다. 문제는 미국이 "수중 위협"에 대해 어떻게 스스로를 확보했는지가 아니라, 많은 수의 미국 핵 잠수함과 그 동맹국을 감안할 때 우리가 어떻게 그것을 격퇴 할 준비가되어 있는지입니다.
        1. max702
          max702 17 2 월 2014 17 : 08
          0
          불행히도, 전략적 미사일 부대와 핵 트라이어드의 일부만이 미국과 나토의 위협을 제거 할 수 있습니다 .. 나머지는 모두 악한 것에서 온 것입니다. 우리는 가까운 전투에서 다른 수단으로 만 적에게 피해를 입힐 수 있습니다. 소련 해군조차도 패배하지 않고 적에게 용납 할 수없는 피해를 입히는 것이 목표로 만들어졌지만, 해군 자체를 보존하는 문제는 고려되지 않았으며, 모두가 이것이 한 번의 전투가 될 것이라는 점을 이해했습니다.
  9. 과학자
    과학자 17 2 월 2014 10 : 29
    +1
    인용구 : Boa constrictor KAA
    그래서 우리는 오호츠크 해와 같이 해안가에 더 가까워 야합니다. 다양한 무기의 장점은
    제 생각에는 현미경으로 손톱을 망치는 것과 같습니다.