옷장 교체 (남미 지상 차량 업그레이드 프로그램)
브라질은 해외 군사 장비 판매 프로그램의 일환으로이 계약에 따라 26 기계 AAV7을 추가로 요청했습니다. 이 차량의 기존 차량도 업그레이드됩니다.
남아메리카의 현대 기계 현대화 프로그램은 참여국의 역량을 향상시킬뿐만 아니라 미래 프로젝트를위한 지역 산업 기반을 개발하는 데 도움을줍니다. 이 기사는이 분야의 진행중인 작업에 대한 간략한 개요를 제공합니다.
남미의 지상 시스템 시장 규모는 해상 및 항공 분야보다 작고, 국방 산업의 기계 및 무기 생산 능력은 제한적입니다. 그러나 상황이 변화하고 있다는 신호가 있습니다. 최근의 경제 성장으로 인해 공기와 해군의 근대화가 가능 해졌고 현재 지상군이 차례를 기다리고 있습니다.
브라질은 남아메리카 국가들에 의해 방위를 위해 할당 된 모든 기금 중 약 절반을 지출하면서 대륙에서 현대화 작업을 주도하고 있습니다. 그녀는 군대 개혁 계획에 따라 기갑 차량 함대를 현대화하고 있습니다. 2030은 더 크고 유연하지만 신속하게 전개 할 수있는 군대를 창출 할 것으로 기대합니다. 2014의 다가오는 FIFA 월드컵 및 2016의 올림픽에서 아마존 지역 및 보안에 특히주의를 기울여 내부 운영 및 국경 보안에 중점을 둡니다.
현대화는 2006 년 240 개 구매로 시작되었습니다. 탱크 독일군의 잉여에서 나온 표범 1A5. 그들은 Krauss-Maffei Wegmann (KMW)과 Rheinmetall에 의해 브라질 군대를 위해 현대화되었습니다. 첫 번째 회사는 2009 년에 업그레이드 된 MBT의 초기 배치를 이전하고 2012 년 XNUMX 월에 납품을 완료했습니다.
가족 계획
이 구매와 병행하여 육군은 바퀴 달린 차량 6x6 제품군을 만들기 위해 장기간 작업을 시작했으며 Iveco Defense는이 작업의 리드 계약자로 선정되었습니다. 개발 계약은 2007 년에 끝났으며 곧 그는 두 가지 구성 6x6에서 프로토 타입 BTR (VBTP-MR) (구아 라니 프로젝트라고도 함)을 제작하는 단계로 이동했습니다. 2009이 끝날 무렵 2,6이 제조 할 2044 기계에 2030 10 억 달러의 잠재적 비용으로 공개 주문이 발표되었습니다.
Iveco Latin America의 군사 장비 책임자 인 파올로 델 노체 (Paolo Del Noche)는 프로젝트의 현지 생산 기지 구성에 대한 책임이 매우 높았으며 최종까지 "정확한 기계 수"는 없었지만이 수치는 " 매년 고정 주문을 통해. "
계약에 따라, 회사는 VBTP-MR 기계 생산을 위해 70 만 달러의 비용으로 Belo Horizonte시에서 30 km의 공장을 건설하겠다고 발표했습니다.
8 월 2012 사에서 Iveco는 최초의 86 장비 주문을 받고 즉시 새로운 공장에서 생산을 시작했습니다. 12 월의 2012에 의해, 단 5 개의 49 기계가 2013 동안 예상되며 올해의 2014에 남아 있습니다. "우리는 현재 2013-2014을 통해 2015에 서명 한 다른 주문을 받고 있습니다."라고 Del Noche는 말했습니다.
기계 Guarani 6x6 생산 회사 Iveco. 사진의 기계는 Bushmaster 30-mm 건으로 무장합니다.
VBTP-MR 6x6 기계는 국경을 보호하기 위해 설계되었으며, 떠 다니면서 멀리 떨어진 지역의 강을 강제로 움직일 수 있습니다. 이 기계는 또한 높은 수준의 지뢰 보호 장치를 갖추고 있으며, Elbit의 자회사 인 AEL Sistemas에서 제조 한 30-mm UT-30BR 전투 모듈이 수백 대에 장착 될 예정입니다. 그것은 ATK MK44 Bushmaster 건과 Ares Elbit의 REMAX 12,7 / 7,62-mm 설치가 있습니다. 260 백만 달러 상당의 기본 계약에 따라 구입합니다. 2011 년도에 수락 테스트가 완료되었으며 15 년 9 월에 2012 백만 달러 상당의 초기 생산 계약이 발급되었습니다.
MK44 Bushmaster 대포는 일부 Guarani 차량에 설치되어 보병 부대에 향상된 화재 지원을 제공합니다.
선호하는 무기
Iveco가 올해 개발하고자하는 8x8 구성의 Guarani 버전에서도 작업이 진행 중입니다. 원래의 아이디어는 8x8 모델을 6x6와 병행하여 개발하는 것이었지만 브라질의 군대가 사용할 무기를 모르기 때문에 진행 속도가 느려졌습니다.
군대는이 차량에 105-mm 건을 선택해야합니다. 또한, 위의 8x8에 대한 갑옷 보호에 대한 요구 사항 및 추가 설계가 필요합니다. Guarani 프로젝트 차량이 기존의 EE-11 Urutu BTR 및 EE-9 Cascavel 정찰 차량을 대체 할 것이기 때문에 더 많은 옵션을 만들 수 있습니다. 델 노치 (Del Noche)는 새로운 기계의 기능은 구형 30- 여름 모델과 비교할 수 없다고 말했다.
아르헨티나는 또한 VBTP-MR에 관심을 보였고 Iveco는 14 기계 구입 요청을 받았습니다. 새로운 프로토 타입 중 일부는 아르헨티나로 보내졌으며 2012이 끝날 무렵 테스트되었습니다. 그 결과는 "매우 좋았습니다." 이 기계에서 아르헨티나의 요구 사항은 브라질과 동일하며 회사는 부에노스 아이레스와의 다음 단계를 논의하고 있습니다.
브라질은 150 육군 BTR M113B를 12 월 41,9에 서명 한 2011 백만 달러 상당의 계약하에 업그레이드하고있다. 이 계약에 따라 BAE Systems는 11 월 113에 의해 M2A1 Mk 2014 구성으로 업그레이드 할 예정입니다.
"이 계약에 따라 엔진, 변속기 및 냉각 시스템을 포함한 다른 구성 요소가 교체되거나 업그레이드되는 동안 기계의 선체, 해치 및 경사로가 재사용 될 것"이라고 회사는 전했다. "BAE Systems는 공구 및 부품과 함께 현대화에 필요한 재료를 제공 할 것입니다. 회사는 기술을 이전하고 직원을 양성하여 장비를 업그레이드하고 유지 관리합니다. 계약은 쿠리티바에있는 브라질 군대의 수리 공장에서 수행 될 것 "이라고 말했다.
BAE는 또한 서비스 및 라이프 사이클 지원 교육을 제공 할 것입니다. 또한 M208B 113 BTR은 Engemotors에서 모든 군사 시스템의 정밀 검사와 이스라엘 군사 산업 (IMI)의 지원을받는 라디오 방송국 설치로 업그레이드되고 있습니다. 2016 년까지 작업이 완료 될 예정입니다.
공격 폭행 세력
8 월 2012의 예비 요청에서 26 수륙 양용 폭행 차량 7 (Amphibious Assault Vehicle 7) 브라질이 훈련, 예비 부품 및 물류를 포함하여 브라질에 233 백만 달러를 팔고 있다고 발표되었습니다. 이 금액에는 브라질 군대의 기존 AAV7 장비를 소위 "신뢰성, 운영 준비 및 유지 보수성"구성으로 업그레이드하는 것이 포함됩니다.
BAE 대변인은 "의회의 통보가 발급되고 승인됐다"고 밝혔다. "우리는이 프로그램이 일정에 달렸다고 믿으며 계약을 위해 싸울 준비가되어있다."
IMI는 30 해에서 프로토 타입을 제작 한 후 브라질 해병대의 M113 1를 MB2011 표준으로 업그레이드하기 시작했습니다. IMI는 BAE와 Flensburger Fahrzeugbau를 물리 치고 계약을 맺었습니다. 나머지 차는 올해 말까지 준비가되어 있어야합니다.
해병대는 18 해에 발표 된 General Dynamics European Land Systems 계약의 Mowag Piranha IIIC에서 8 8 x 2009 X-NUMX 기계를 구매합니다. 장갑차 운반선, 구급차, 사령관 등 세 가지 옵션이 있습니다. 그는 피라 니아 IIIC의 5 가지 옵션에 대해 2007 (12 월 2006)에서 발표 한 계약을 따랐습니다. 육군 보병 수송선 6 대와 BREM 1 대가 XNUMX에서 초기 주문을했습니다.
브라질 해병대 지휘관 인 Guimaraes Admiral JNUMX은 보병 차량이 AXNX 표준으로 업그레이드 될 기존 2013 M36A109를 보충하기 위해 M5A40 109 곡사포를 구입할 것이라고 말했다.
아르헨티나의 접근법
Guarani VBTP-MR 장비의 구매 가능성 외에도 아르헨티나 군은 또한 지상 차량의 업데이트를 시도하고 있습니다. 이탈리아 회사 인 CIO는 바퀴 달린 차량 프로그램에 대한 정보 요청을 받았으며 특별한 요구 사항은 없었지만이 회사는 장갑 차량 인 센타 우로 8x8로 입찰에 참여할 것이라고 밝혔다.
한편, 군대는 2011에서 발표 된 중요한 구조 개혁을 수행하고 있습니다. 2012은 유닛을 최적화하고 궁극적으로 새로운 장갑 차량을 도입하는 것을 목적으로합니다. XNUMX을위한 그녀의 계획에서 TAM (Tanque Argentino Mediano) 함대에서 시작하여 병사의 개별 장비로 끝나는 거의 모든 군사 장비를 업그레이드 할 필요성을 강조했습니다.
Elbit은 10 월 2011에서 TAM 탱크에 대한 중간 수리 작업을 수행하고 새로운 안정화 된 총, 전투 제어 시스템, 열 화상 카메라 및 전원 공급 시스템, 유압 및 전기 시스템을 장비에 장착하는 계약을 체결했습니다. 군대는 최근에 첫 번째 프로토 타입을 받았으며 이스라엘 회사가 전체 함대를 현대화 할 것으로 예상됩니다.
아르헨티나 M113 장비는 A2 버전으로 업그레이드되었으며, 해병대는 AAV7 10 대를 성공적으로 업그레이드했지만 가장 최근의 인수는 551 해에 인도 된 중국 회사 NORINCO에서 4 대의 WMZ-1B6 6X2010를 구매 한 것입니다. 아르헨티나 군대는 남미의 다른 국가들도 구입하여 아이티의 유엔 평화 유지 임무에 사용되는 Agrale Marruá 18x4 4 기계를 사들였다.
칠레는 조달 프로그램을 통해 조금 나아졌으며 10 년 근대화 프로그램을 마칩니다. 칠레 군대는 독일과 네덜란드의 대규모 무기를 구입했다. 2007에서 172 MBT Leopard 2A4는 새로운 전자 장치, 안내 시스템 및 정보 관리, 기계 구성 요소의 정밀 검사 및 L55 건 설치와 함께 CHL 표준으로 업그레이드되었습니다. 원격 제어 전투 모듈과 추가 갑옷도 추가되었습니다.
독일 레오파드 탱크를 지원하기 위해 138 BMPs Marder 1A3 47 백만 달러 상당의 2009A2011도 139-765에서 구매하여 KMW의 업그레이드를 실시했습니다. BMP Marder에는 이스라엘 스파이크 중거리 / 장거리 대전차 유도 미사일 시스템이 장착 될 것으로 예상됩니다. 이 차량은 벨기에에서 2006에서 구입 한 113 BMP YPR-XNUMX과 미국에서 구입 한 MXNUMX BTR을 보완합니다.
Panhard의 PVP 4x4 기계가 UN 운영을 위해 칠레에 의해 구매되었습니다.
포병 구입
칠레 군대는 2011 백만 달러 계약에 따라 8 월 미국에서 12 155-mm M109A5 자주포 곡사포 M15,8를 구입했다. BAE Systems는 10 월 2012에서 완료된 복원 및 개량 작업을 수행했습니다. 이 회사에 따르면 총과 내비게이션 시스템의 위치에 대한 데이터의 디지털 호환성이 "위치 결정 시간이 적고 응답 시간이 짧아 발사 안정성이 향상됩니다."
더 가벼운 기계의 경우, 칠레 해병대는 Panhard에서 9 개의 PVP를 구입했는데, 후면에 볼륨이 증가했습니다. 회사 대변인은 7 가지 장갑차와 2 가지 위생 모델을 선택할 수 있다고 말했다. PVP는 아이티에서 선교를 위해 UN 색상으로 2010 년에 전달되었습니다.
대륙에서 가장 최근에 인수 한 콜롬비아 군은 10 경 자동차 장갑차 (LAV)를 구입하기 위해 1 월에 General Dynamics Land Systems Canada 65,3에 24 백만 달러 상당의 계약을 맺었다. 배달은 5 월 2014에서 완료됩니다.
LAV III에는 V 자 모양의 이중 선체가 있으며 광산으로부터 보호하기 위해 거주 가능 구역을 추가로 예약합니다. IED 및 기타 위협. 모든 기계에는 전투 모듈 인 Rafael Samson Mini와 12,7-mm 기관총이 설치됩니다. 더 많은 플랫폼과 추가 계약이 필요하지만 바퀴 달린 장갑차 8x8에 대한 군대의 요구 사항을 충족합니다.
Textron Marine and Land Systems (TM & LS)는 45,6 년 해외에 무기를 판매하기로 한 계약에 따라 39 대의 M1117 4x4 장갑차를 공급하는 2009 만 달러 계약을 받았습니다. 그들은 2010 년 5,5 월에 인도되었고, 12 월에 회사는 XNUMX 개의 장갑 포탑, 기술 지원, 차량 수리 및 콜롬비아 육군 장갑차 운반선의 예비 부품에 대해 Armored Command로부터 XNUMX 만 달러의 추가 계약을 받았습니다.
차량 41 대가 더 필요하고 추가 계약이 보류 중입니다. TM & LS의 부사장 인 Tom Walmsley는 다음과 같이 말했습니다 : "우리는 콜롬비아 군대의 장갑차 수송선의 수를 늘리는 동시에 현장에서 합의 된 유지 보수, 훈련 및 수리 프로그램을 통해 전체 함대를 유지하기 위해 콜롬비아와 협력하고 있습니다."
바퀴 달린 차량에 대한 강조는 현대화 된 MBT를 구입하지 않은 결과였습니다. 보고타는 이웃 베네수엘라에 의한 러시아 MBT 구매에 대해 우려를 표하며 예를 들어 Leclerc와 Leopard와 같은 옵션을 얻을 가능성을 연구했지만이 프로그램에서는 실패했다. 그러나 육군은 여전히 탱크를 찾고 있습니다.
지난 10 년 동안 베네수엘라의 무기 수입은 러시아 지상 무기 때문에 급격히 증가했습니다. 2011에서 군대는 92 T-72 탱크와 Pechora C-125 방공 시스템을 BTR-80, BMP-3 및 포병을 이미받은 후 인도했습니다. 추가적인 50 T-72 탱크가 지원 될 것으로 예상됩니다.
업계 기회
이러한 모든 조달 프로그램 외에도 남미 정부는 현지 방위 산업을 강화하고자합니다. Iveco Defense Vehicle의 브라질 지사는 브라질 군에 속해 있으며, 회사는 공장 건설을 제안하지 않고 Guarani 자동차 계약을 맺지 않았을 것입니다.
Iveco는 또한 지역 산업계가 Guarani 프로그램 볼륨의 60 %를 제공 할 것이라고 약속했습니다. Del Noche는 구성 요소를 찾을 수없는 경우 Iveco가 생산 라인을 구축하는 데 도움이된다고 설명했습니다. 엔진, 전기 시스템 및 섀시는 브라질 출신이지만 예약 시스템과 같은 특수 방위 물자는 해외에서 공급 될 가능성이 큽니다.
플랫폼에 대한 수요가 그렇게 높지 않기 때문에 모든 남미 국가에서 기계 공장이 열릴 것 같지 않습니다. 그러나 자동차에 대한 수요가 적더라도 기술 이전은 향후 군사 장비 구매 거래에 중요한 역할을 할 것입니다.
사용 된 재료 :
토지 전쟁 Iinternational 2 / 2013
http://www.iveco.com
http://www.panhard.fr
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