미국에서는 독특한 추적 통신 사업자를 경험합니다.
지금까지 NASA의 궤도 이동 장치는 크롤러라고도 불리며 세계에서 가장 큰 궤도 차량입니다. 지금까지 새로운 추적 통신 사업자는 테스트의 첫 단계 만 통과했습니다. 최초의 임무가 새로운 NASA 우주 발사 시스템 - SLS 로켓과 오리온 우주선 -을 2017 년 동안 발사 할 준비가되어 있어야합니다. 현재 새로운 롤러 베어링은 섹션 A와 C에서 테스트를 마쳤습니다. 테스트를 마친 CT-2는 케네디 우주 센터의 조립 공장으로 반송되어 섹션 B와 D에 동일한 롤러 베어링을 설치할 계획입니다.
1 년 동안의 작업으로 Apollo를위한 Saturn-45 로켓트와 수많은 우주 왕복선을 포함하여 막대한 양의 무거운화물을 운송 한 구형 CT-5 운송기를 개조 한 결과 새로운 추적 운송 업체가 탄생했습니다. 우주 왕복선 우주 프로그램이 2011에서 폐쇄 된 후, 추적 된 운송인은 스크랩을 위해 보내지지 않았지만, 유망한 미국 SLS 로켓을 수송하기 위해 그것을 사용하기 위해 그것을 업그레이드하기로 결정되었습니다. 이 무거운 로켓은 130 톤의 페이로드까지 낮은 지구 궤도에 놓을 수 있습니다.
CT-2 트랜스 포터는 45 년 이상 동안 미국의 우주 기지에서 일한 경험이있는 이전 버전을 크게 수정 한 것입니다. 트랙션 모터에 장착 된 새로운 롤러 베어링 (88 신형 롤러 베어링 어셈블리가 사용됨) 이외에 개선 된 윤활 시스템이 등장했으며 완전히 새로운 온도 모니터링 시스템이 추가되었습니다.
CT-2 컨베이어가 큰 잠재력을 가지고 있다는 사실은 주목할 가치가 있습니다. 이 엔진에는 HP 16 엔진이 장착 된 2 개의 2200 실린더 디젤 엔진이 있습니다. 모두들. 또한 컨베이어에는 다른 2 엔진 전원 2750 hp가 있습니다. 각각의 엔진은 전기 시스템과 기계의 유압 펌프를 작동하도록 설계되었습니다. 길이가 긴 거대한 컨베이어는 40 미터를 가지고 있습니다. CT-2 수송기가 도달 할 수있는 최대 속도는 3,2 km / h이지만 최대 하중에서 1,6 km / h를 초과하지 않습니다. 컨베이어에는 18 930 리터의 거대한 디젤 연료가 있으며 연료 소비는 4 미터의 리터당입니다. 트랙 컨베이어는 발사장에 발사기와 로켓을 전달할 수 있으며 총 무게는 10 천톤을 초과 할 수 있습니다.
트랙 컨베이어 자체의 순중량은 2400 t이며 4-x 트럭에있는화물 플랫폼으로 구성되어 있습니다. 각 플랫폼에는 두 개의 트랙이 있습니다. 고정밀도의 수평 위치에서 플랫폼은 특수 유압 시스템에 의해 고정됩니다. 각 컨베이어 트랙은 57 굴절 식 트랙을 포함하며 각 트랙의 무게는 900 kg입니다. 2 디스패처는 섀시 (차량의 전방 및 후방)의 각 끝에 위치하여 제어합니다.
미국의 우주 산업에서이 거인들은 과거 45 년 동안 적용되었습니다. 처음에는이 엔진을 사용하여 Apollon 우주 프로그램을 발사하기위한 토성 로켓을 궤도에 올려 놓았으며 나중에는 우주 왕복선을 운반하는 데 사용되었습니다. "한스 (Hans)와 프란츠 (Franz)"라고 불리는 컨베이어의 현대화는 현재 모양과 모양에 실제적으로 영향을 미치지 않고 있으며, 기계의 전체 치수는 변하지 않을 것입니다. 현재 주요 작업은 추적 된 드라이브 컨베이어의 네 부분을 교체하는 것을 목표로합니다.
현재 Crawler-transporter-2은 Vehicle Assembly Building 격납고의 영토에 위치하고 있습니다.이 격납고는 두 개의 무한 궤도 (이는 컨베이어의 같은쪽에있는 A 및 C 절)를 대체하기 위해 이미 수행되었습니다. 31 1 월 2014에서이 섹션의 교체가 완료되었으며 현재 컨베이어의 다른쪽에있는 나머지 두 개의 추적 섹션 B 및 D를 교체하기위한 사전 작업이 진행 중입니다. 동시에 엔지니어들은 플랫폼과 CT-2 섀시 디자인을 강화하기 위해 노력하고 있습니다.
정보 출처 :
http://rnd.cnews.ru/tech/news/line/index_science.shtml?2014/02/14/560702
http://www.techcult.ru/gadgets/1479-krossovki-iz-budushhego-nike-air-mag-vnov-poyavyatsya-v-2015-godu
http://gearmix.ru/archives/9159
http://www.ridus.ru/news/154911
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