군사 검토

Roscosmos는 슈퍼 헤비급 클래스를 만들 계획입니다

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연방 우주국의 책임자 인 올렉 오스타 펜코 (Oleg Ostapenko)는 로스 코스모스가 앵 가라 발사 차량의 잠재력이 우주 기관이 직면 한 목표를 달성하기에 충분하지 않기 때문에 새로운 초중급 항공사의 설립을 시작했다고 밝혔다.


“Angara-5의 잠재력 – 그리고 이것은 강력한 미사일입니다 – 25 톤 안에 있습니다. 화성, 달, 소행성으로 비행하여 사람이 거주하는 달 기지를 건설하기에는이 로켓으로는 충분하지 않습니다. 오스타 펜코 (Ostapenko)는 수요일 수요일 로시스 카야 가제 타 (Rossskayaskaya Gazeta)가 발표 한 인터뷰에서 유인 임무를 포함 해 새로운 초중급 항공 모함을 만드는 데 문제가 있다고 밝혔다.

“현재 우주에서 심각한 일을 할 수있는 모든 국가, 주로 미국과 중국이이 길을 가고있다”고 덧붙였다.

Roscosmos 책임자에 따르면 러시아에는이 클래스의 미사일을 만들 수있는 모든 기회가 있습니다.

“우리는 첫 번째 단계에서 70-80의 낮은 지구 궤도에 엄청난 양의 페이로드를 발사하는 로켓을 만들 수 있다고 계산했습니다. 미래에는 현대화를 통해 120에서 톤 이상을 운반 할 미사일이 있습니다. 그리고 미래에 190 톤까지 우주 항공 국장을 지냈다.

Ostapenko는 Roscosmos가 러시아의 주요 기업인 RSC Energia, TsSKB Progress 및 Khrunichev Center의 잠재력을 고려하여 제안서를 개발했다고 강조했습니다.

“추진 시스템, 차량, 연료 구성 요소 등에서 가장 발전했습니다. 가까운 시일 내에 군 공업 단지 과학 기술 협의회에서 검토를 위해 문서를 제출할 예정이다. 이 방향으로의 모든 작업은 러시아 과학 아카데미의 주요 과학자들과의 긴밀한 협력으로 수행됩니다.

Roscosmos 책임자는 지금까지 한 기업을 선택할지 또는 모든 기업의 기능을 통합하는 것이 더 편리한 지에 대한 합의가 없다고 설명했습니다.

동시에, 그는 Buran 우주선을 위해 만들어진 Energia 로켓 생산 경험이 고려 될 것이라고 언급했다.

"특히 추진 시스템에. 이로 인해 우리는 많은 돈을 절약하고 동시에 완전히 새로운 기술 수준에서 문제를 해결할 수있었습니다. "O. Ostapenko는 강조했습니다.

우주국 책임자는 Vostochny 우주 비행사가 초중급 항공사를 위해 발사 될 가능성을 배제하지 않았다.

그는 또한 Plesetsk에 Angara 발사 단지를 만드는 작업이 진행 중이라고 덧붙였다.

“복잡한 테스트는 3-4 월에 실시해야합니다. 긍정적 인 결과로 비행 테스트를 진행할 수 있습니다. 우리는 로켓 발사가 7 월 -6 월에 수행되어야한다고 믿는다 고 Ostapenko는 결론 지었다.
원본 출처 :
http://vpk-news.ru/
24 의견
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  1. 좋은 고양이
    좋은 고양이 5 March 2014 14 : 23
    +2
    그들이할수록 더 좋습니다. 가장 중요한 것은
    1. 들판 굴리기
      들판 굴리기 5 March 2014 14 : 25
      +7
      인용구 : 좋은 고양이
      그들이할수록 더 좋습니다. 가장 중요한 것은

      장점은 무엇입니까 ... 그리고 검객 시대에 우리는 지금 복원하려고합니다 ...


      에너지 -M Energia 발사체에 비해 운반 능력이 30 배 감소한 제품군에서 가장 작은 로켓이었습니다. LEO 당 35-8 톤의 운반 능력을 가지고 있습니다 [XNUMX].

      사이드 블록의 수는 0120 개에서 1989 개로 줄어들 었으며 1991 개의 RD-1994 엔진 대신 중앙 블록에 하나만 설치되었습니다. 1993-2005 년에 복잡한 테스트를 통과했으며 2013 년에 시작될 예정이었습니다. 그러나 2014 년, Energia-M은 새로운 중형 발사체 제작을 위해 국가 입찰 (부드러운)을 잃었습니다. 경쟁 결과에 따르면, Angara 발사 차량이 선호되었다 (출시는 XNUMX 년 이후 여러 차례 연기되었으며 XNUMX 년 현재 XNUMX 년 상반기 예정). 모든 구성 요소를 갖춘 풀 사이즈 미사일 모델이 Baikonur에 저장되었습니다.

      "에너지 II" (“허리케인”이라고도 함)은 완전히 재사용 할 수 있도록 설계되었습니다. 허리케인 설계는 부분적으로 재사용 가능한 (미국 우주 왕복선처럼) 에너지의 기본 수정과는 달리 우주 왕복선 개념과 비슷하게 Energy-Buran 시스템의 모든 요소를 ​​반환 할 수 있도록했습니다. 허리케인의 중앙 블록은 대기로 들어가 계획된 비행장에 착륙해야했습니다.

      화산 (헤라클레스)
      가장 무거운 수정 : 시작 무게는 4747 톤이었으며 1 개의 측면 블록과 Energia-M 중앙 장치를 마지막 단계 인 Vulkan 로켓을 사용하여 (이 이름은 다른 소련 중공 미사일의 이름과 일치하여 개발이 취소되었습니다. 몇 년 전) 또는 "Hercules"(무거운 발사체 RN N-XNUMX의 설계 이름과 일치) 낮은 지구 궤도에 최대 175 톤을 가져와야했습니다[9].
    2. 시베리아 독일어
      시베리아 독일어 6 March 2014 03 : 41
      0
      문제는 격납고가 날기 시작할 때입니다.
  2. 아주 오래된
    아주 오래된 5 March 2014 14 : 24
    +3
    심각하게 손을 흔들었다
    신이 당신을 줘!
    우주 산업의 첫 번째 위치로 돌아갈 시간입니다
  3. 주름 옷깃
    주름 옷깃 5 March 2014 14 : 24
    +2
    달에 거주하는 화성 행. 심각한 응용 프로그램.
  4. Valodavoodoo
    Valodavoodoo 5 March 2014 14 : 25
    0
    마지막으로, 다시 한 번 무거운 엔진을 가지게 되겠지만, 기존의 연료 (펄스, 플라즈마, 광자 등)를 사용하는 새로운 엔진도 필요합니다.
    1. inkass_98
      inkass_98 5 March 2014 15 : 58
      0
      "Unconventional"엔진은 우주 공간에서만 사용할 수 있습니다 (지구 대기 내에서 광자 엔진을 발사하는 것은 Apocalypse의 좋은 대체물이 될 것입니다). 그들은 소련에서 발전하기 시작했으며 첫 번째 성공이있었습니다. 이온 엔진은 미국, 미국 및 중국에서 사용됩니다. 이 모든 것이 첫 번째 단계이며 실제 대규모 사용과는 거리가 멀다.
  5. 용의
    용의 5 March 2014 14 : 29
    +2
    "에너지"-2 번만 비행했습니다. 시작이 던져집니다. 90 년대에 모든 설계 문서가 파이를 포장하는 것이 허용되지 않았 으면합니다.
    "Angara"의 새로운 출시-그들은 매우 오랫동안 구축하고있었습니다.
    배치에 착각하지 않았다면 연약한 땅에서 강력한 로켓이 시작될 때 "떠 다니는"것입니다.
    우리는 Angara의 첫 번째 출시를 기다리고 있으며 오래 참 았던 Bulava보다 더 성공적으로 비행하기를 바랍니다.
    1. Serg 122
      Serg 122 5 March 2014 15 : 07
      0
      파이 포장은 괜찮지 만 러시아 개발 도면이 종종 중국에서 등장하기 시작했습니다 ....
    2. Nayhas
      Nayhas 5 March 2014 16 : 40
      0
      제품 견적 : 드래곤 - y를
      우리는 Angara의 첫 번째 출시를 기다리고 있으며 오래 참 았던 Bulava보다 더 성공적으로 비행하기를 바랍니다.

      부주의하게 읽었을 것입니다. Angara 프로젝트가 종료되었습니다. "안 가라"는 없을 것입니다 ...
  6. 루뭄바
    루뭄바 5 March 2014 14 : 29
    +1
    어딘가에 핵 엔진 개발의 소생술에 관한 기사가 미끄러졌습니다. 어디에 있는지 기억이 나지 않습니다. 오래되었습니다. 그래서 그들은 분명히이 문제를 다루고 있습니다.
    1. Wedmak
      Wedmak 5 March 2014 15 : 15
      0
      이미 그들에 대한 발전이 있습니다. 이온 엔진에도 새로운 발전이 있습니다.
  7. VOVA
    VOVA 5 March 2014 14 : 29
    +2
    근본적으로 새로운 엔진이 필요합니다. 기존의 것 중에서 모두가 이미 짜 냈고 현대화를 통한 역량 구축은 막 다른 길입니다
  8. 청아 창다
    청아 창다 5 March 2014 14 : 30
    +1
    "미라"20t의 기본 블록으로 충분했습니다. 새로운 로켓을 사용하는 대신 그는 먼저 적어도 "구"로켓의 능력을 사용하고, 적어도 발사하고, 먼저 자신의 궤도 스테이션을 조립할 수 있습니다. 그렇지 않으면 이제 받아 들여질 것입니다. 고급 작품의 디자인을위한 돈을 습득 한 후, 방금 만든 것을 사용하기 시작하지 않고 즉시 훨씬 고급 작품을 디자인하기 시작합니다. 결과적으로 모든 돈은 "설계"에 들어가고 45 세의 Proton은 날아갑니다.
  9. 루뭄바
    루뭄바 5 March 2014 14 : 31
    +2
    발견 (2013 년 XNUMX 월 말)

    http://www.strana-rosatom.ru/pdf/rsa93.pdf

    몇 년 안에 장거리 우주 비행을 위해 설계된 선박의 최초의 메가 와트 급 원자력 발전소가 러시아에 나타날 것입니다. "Rosatom"과 "Roskosmos"는 서로 긴밀히 협력하고 있습니다. 국가는 이러한 목적으로 17 억 루블을 할당했습니다. NIKIET이 주요 계약자로 확인 되었음에도 불구하고 실제로 국가의 전체 원자력 산업에 주문이 제공됩니다. 이 프로그램에는 NGO "Luch", "Kurchatov Institute"연구소, IPPE, NIIAR, IRM, "Red Star"가 있습니다. 원자로 설치의 예비 설계는 이미 완료되었으며 기술 작업이 진행 중입니다.
  10. Rus2012
    Rus2012 5 March 2014 14 : 31
    +2
    동시에, 그는 Buran 우주선을 위해 만들어진 Energia 로켓 생산 경험이 고려 될 것이라고 언급했다.
    "특히 추진 시스템에. 이로 인해 우리는 많은 돈을 절약하고 동시에 완전히 새로운 기술 수준에서 문제를 해결할 수있었습니다. "O. Ostapenko는 강조했습니다.

    음, 그 기억!

    LV "Energia", 주요 특징 :
    Xnumx 길이 m
    직경 16 m (최대)
    시작 질량 2400 t
    유효 하중 -
    - NOU에
    에너지 : 105
    화산
    에너지 기반 : 200 t (디자인)
  11. 세버 밥
    세버 밥 5 March 2014 14 : 33
    -5
    장애인의 권리에 관한 협약의 비준
  12. Vtel
    Vtel 5 March 2014 14 : 33
    0
    그리고 지구에는 문제가 거의없고 화성에 돈과 자금을 투자 할 곳이 없습니다. 달은 또 다른 것입니다.
  13. 프레데터 .3
    프레데터 .3 5 March 2014 14 : 55
    0
    나는 1998 년에 처음으로 "한가"에 대해 들었거나 읽었고 그 이후로 나는 들었을뿐, 우리는 할 것이다, 우리는 할 것이다 ...! 벌써 출산하세요!
  14. Wedmak
    Wedmak 5 March 2014 15 : 13
    0
    문제는 그러한 항공사가 얼마나 유망 할 것인가하는 것입니다. 수직 시작, 부스터 블록 묶음, 일부는 소진되고 일부는 그렇지 않습니다. 복잡성과 높은 비용은 놀랍습니다. "스타 워즈"라는 무단 장치에 모든 최신 기술을 수집하는 것이 더 낫습니까? 아니요, 셔틀이 아니라 자체 대기 (재설정 가능)와 로켓 엔진을 갖춘 "모 놀리 식"장치입니다! 이제 Ruslan (An-124)이 120 톤을 공중으로 들어 올릴 것입니다. 그리고 적당한 거리를 날아갑니다. 200km를 오르 내릴 수있는 장치의 생성을 방해하는 것은 무엇입니까? 돈과 시간 만. 문제는 다단계 가연성 로켓보다 그러한 장치에 투자하는 것이 더 유익하지 않을까요?
  15. 가가린
    가가린 5 March 2014 15 : 25
    0
    성공에 필요한 첫 번째 일은 작업입니다. 마지막으로 과제를 설정하고 목표와 방향을 제시하고 일하고 일하며 재정적 인 것을 잊지 마십시오. 러시아인들이 그레이트 코스모스로 돌아올 때입니다!
  16. 지워진
    지워진 5 March 2014 15 : 47
    0
    높은 시간입니다! 좋은 소식은 끈적 거리지 않았다면 ...
  17. Nayhas
    Nayhas 5 March 2014 16 : 52
    0
    Roscosmos는 우주 항공국이 직면하고있는 목표를 달성하기 위해 Angara 발사 차량의 잠재력이 충분하지 않기 때문에 새로운 초중급 항공사의 창설을 시작합니다

    곤경에 빠지십시오 ... 그들은 Angara에서 ohrenard 루블을 부었고 몇 년 동안 운동했으며 결국 Angara는 행복하지 않은 것으로 나타났습니다. 이제 똑같은 일이 시작됩니다. 흰 황소에 관한 동화입니다.
    1. 유리예요.
      유리예요. 5 March 2014 19 : 57
      0
      제품 견적 : Nayhas
      이제 똑같은 일이 시작됩니다. 흰 황소에 관한 동화입니다.

      글쎄, 당신은 모든 것을 비틀고, 사람들을 바보로 만듭니다. 이 기사에는 추가로 무거운 클래스의 디자인이 명시되어 있습니다. 그리고 Angara에 대해
      그는 또한 Plesetsk에 Angara 발사 단지를 만드는 작업이 진행 중이라고 덧붙였다.

      그들이 말하는 미사일로 경고음 위성을 발사하지 않습니다.
      1. Nayhas
        Nayhas 5 March 2014 20 : 41
        0
        인용구 : Yuri Ya.
        글쎄, 당신은 모든 것을 비틀고, 사람들을 바보로 만듭니다. 이 기사는 여분의 무거운 클래스를 디자인한다고 분명히 말합니다.

        마담, 나는 당신을 위해 발사 약어와 발사 차량이 같은 소리를 낸다는 것을 알고 있습니다. 왜냐하면 동일한 약어가 사용되기 때문입니다.
        1. 유리예요.
          유리예요. 5 March 2014 22 : 51
          0
          한편 센터 장 (Khrunichev의 이름을 따서) Alexander Seliverstov는 로켓 발사가 Plesetsk 우주에서 2014 년 XNUMX 월에 예정되어 있다고 주장했다.
          "Plesetsk의 조명 Angara의 첫 번째 테스트 출시는 2014 년 XNUMX 월 페이로드 시뮬레이터와 함께 계획되어 있습니다."
          Seliverstov는 2013 년부터 2014 년까지의 첫 번째 테스트 출시 연기에 대한 질문에 답변했습니다.“이는 Plesetsk 코스모스에서 출시 컴플렉스를 사용할 수 없기 때문입니다. 양도는 발사 차량 자체와 관련이 없습니다.”
          유리 보리 소프 (Yuri Borisov) 국방부 차관은 2014 월 초, XNUMX 년 중반 앙가라 라이트 로켓 발사 계획을 발표했다.

          그리고 당신은 분명히 LGBT 커뮤니티에서 왔으며, 현재 적극적으로 홍보하고 있습니다.
    2. 린든
      린든 5 March 2014 20 : 07
      0
      안 가라 란 무엇입니까? 제휴와 양성자 - 정직하게 투자 된 돈을 해결하고 우주 정복자들에게 영광을 돌리는 진정한 열심히 일하는 노동자들입니다.
      Angara - 그것은 PH 자체에 투자 된 돈의 적어도 일부를 반환하기 위해 얼마나 많은 노력을 기울여야하는지, 그리고 시작하기 위해서는 얼마만큼이나해야하는지 명확하지 않습니다. 일반적으로 Angara에는 많은 문제가 있지만 경쟁자는 자지 않고 투자 한 돈을 이기기 시작했습니다.
  18. 케 레브라
    케 레브라 5 March 2014 20 : 08
    0
    나는 로켓 과학에 대해 잘 모르지만 러시아에 필요하고 유용하다면이 사업에 세금을 내도록 허용합니다!
  19. 정신 분열증 환자
    정신 분열증 환자 5 March 2014 20 : 39
    0
    진심으로, 당신은 왜 연료에 변화가 없는지 산소 + 수소보다 더 효율적인 연료가 필요합니다. 우리는 toliv를 개발해야하며 다른 모든 것이 될 것입니다. 오늘날의 모든 계획은 내연 기관 1900-2014와 같은 오래된 것의 단순한 합병증입니다.
  20. GRAY
    GRAY 5 March 2014 21 : 12
    0
    1960 년대 상반기, 소련 엔지니어들은 화성 탐사를 당시에 발사 된 달로의 유인 비행 프로그램의 논리적 연속으로 간주했습니다. 우주에서 소련의 우선 순위로 인한 열정의 물결에, 그러한 극도로 복잡한 문제조차도 낙관주의가 증가하면서 평가되었습니다.

    주요 문제 중 하나는 에너지 추진 문제였습니다. LRE, 유망한 산소-수소조차, 원칙적으로 화성으로 유인 비행을 제공 할 수 있다면, 행성 간 단지의 거대한 발사 질량과 지구 근처의 궤도에 개별 블록의 많은 접합부가있는 경우에만 가능합니다.

    최적의 솔루션을 찾기 위해 과학자와 엔지니어는 원자력으로 전환하여 점차적으로이 문제를 좁게 조사했습니다.

    소련에서는 로켓과 우주 기술에 원자력을 사용하는 문제에 대한 연구가 첫 위성 발사 전에도 50 년대 후반에 시작되었다. 몇몇 연구소는 로켓과 우주 핵 엔진 및 발전소를 만들 겠다는 목표를 세운 소수의 애호가 그룹을 만들었습니다.

    OKY-11 S.P. Korolev의 설계자들과 V.Ya. Likhushin의지도하에 NII-12의 전문가들과 함께 우주 로켓 (NRE)이 장착 된 미사일은 우주 및 전투 옵션을 고려했습니다. 작동 유체로서 물과 액화 가스 (수소, 암모니아 및 메탄)가 평가되었습니다.
  21. 판타지르 엑스 트럼
    판타지르 엑스 트럼 6 March 2014 00 : 45
    0
    이제 우리는 모두 EU와 미국으로 화성으로 보낼 것입니다. 그렇지 않으면 제국의 길에서 벗어나는 것이 좋지 않습니다.
  22. Geptilshik
    Geptilshik 6 March 2014 11 : 28
    0
    위의 기업 중 하나에 속한 사람으로서, 나는 회사가 현재와 미래의 기존 Soyuz TMA-12M 및 Soyuz TMA-10M 유인 우주선을 지원하려고 시도하는 순간 Roskosmos의 다음 넌센스라고 선언합니다. 많은 결혼이 진행되고 있으며, 새로운 기술이 도입되고 기술 전문가가 부족하고 지도력의 관료적 요소가 증가하는 것보다 기술 기반이 더 빨리 사용되지 않고 있습니다. 따라서 Angara와 다른 우주선은 현재 내 회사에서 향후 5-7 년 동안 생산할 수 없습니다.
  23. 정신 분열증 환자
    정신 분열증 환자 6 March 2014 21 : 44
    0
    원자력 엔진의 가장 큰 단점은 지구 표면의 오염으로 인해 3 단계만으로 설치할 수 있습니다.