군사 검토

SAM MIM-23 HAWK. 반세기 서비스 중

8
1960에서는 미군이 새로운 미국 대공 미사일 시스템 인 MIM-23 HAWK를 채택했습니다. 미국 군대에서이 시스템의 작동은 2000 년 초까지 계속되었고, 그들은 공기 표적을 때리는보다 현대적인 수단으로 완전히 대체되었습니다. 그럼에도 불구하고 여러 가지 변형 된 HAWK 대공포 단지는 여전히 여러 국가에서 사용되고 있습니다. 나이가 들었지만 MIM-23 패밀리 대공 방어 시스템은 여전히 ​​가장 보편적 인 시스템 중 하나입니다.




첫 번째 프로젝트

1952 해에 시작된 새로운 대공 미사일 시스템 구축 작업. 처음 2 년 동안 미국의 연구 기관은 준 능동 레이더 유도 시스템으로 방공 시스템을 개발할 가능성을 연구하고 그러한 장비의 출현에 필요한 기술을 발견했습니다. 이미이 단계에서 방공 시스템을 만드는 프로그램의 이름이 붙었습니다. 유망한 대공포 단지의 지정으로 Hawk (호크) - Homing All Way Way Killer (비행 중 제어되는 요격기)라는 ​​하크론이 선정되었습니다.

예비 작업은 미국 산업의 기존 역량을 보여 주었고 새로운 방공 시스템 개발을 시작할 수있었습니다. 1954의 한가운데서 펜타곤과 여러 회사는 HAWK 단지의 다양한 구성 요소를 개발하기 위해 계약을 체결했습니다. 그들에 따르면, 레이 시온은 유도 미사일을 제작하는 것이었고, 노스 롭은 발사대, 레이더 기지, 제어 시스템 및 보조 기계 등 모든 복합 단지를 개발해야했습니다.

새로운 모델 미사일의 첫 시험 발사가 올해의 1956에서 열렸다. HAWK SAM의 테스트는 1 년 동안 계속되었으며, 그 후 프로젝트 개발자는 확인 된 결함을 수정하기 시작했습니다. 1960 여름에 미군은 MIM-23 HAWK라는 이름으로 새로운 대공 방어 시스템을 도입했습니다. 조만간 선로 유닛에 대한 일련의 복잡한 배송이 시작되었습니다. 나중에, 새로운 수정의 생산의 시작과 관련하여, 기본 대공 방어 단지는 MIM-23A라는 업데이트 된 지정을 받았다.

HAWK 대공포 단지에는 MIM-23 유도 미사일, 자체 추진 발사기, 표적 탐지 및 표적 레이더, 레이더 거리 측정기, 명령 기둥 및 전지 명령 센터가 포함되어 있습니다. 또한, 방공 시스템의 계산에는 여러 가지 보조 장비가있었습니다 : 다양한 모델의 운송 및 충전기.

MIM-23 로켓의 공기 역학적 모양은 프로젝트 작업의 초기 단계에서 형성되었으며 그 이후로 큰 변화를 겪지 않았습니다. 유도 미사일의 길이는 5,08 미터이고 선체의 직경은 0,37 m이다. 미사일의 꼬리 부분에는 후미 가장자리의 폭 전체에 걸쳐 러더가있는 1,2 m의 스팬이있다. 미사일의 발사 - 584 kg, 54 kg은 폭발적인 분열 탄두를 차지했습니다. 고체 연료 엔진을 장착 한 MIM-23A 로켓의 특성은 2-25 km 고도 및 50-11000 고도 고도에서 목표물을 공격 할 수있었습니다. 하나의 미사일로 표적을 타격 할 확률은 50-55 % 수준으로 선언되었습니다.

공역과 목표 탐지를 추적하기 위해 AN / MPQ-50 레이더가 HAWK 방공 시스템에 통합되었습니다. 첫 번째 업그레이드 중 하나 인 AN / MPQ-55를 탐지하기위한 레이더가 대공포 단지의 장비에 도입되었습니다. 두 레이더 스테이션 모두 안테나 회전 동기화 시스템이 장착되어 있습니다. 그들의 도움으로 우리는 레이더 위치 주변의 모든 "사각 지대"를 제거 할 수있었습니다. MIM-23A 미사일에는 반 능동 레이더 유도 시스템이 장착되었습니다. 이러한 이유 때문에, 목표 조명 레이더가 HAWK 콤플렉스에 도입되었습니다. AN / MPQ-46 조명 스테이션은 미사일 유도를 제공 할뿐만 아니라 목표물까지의 거리를 결정합니다. 레이더 기지의 특성상 100 킬로미터 거리에서 적의 폭격기를 탐지 할 수있었습니다.

새로운 미사일은 3 개의 가이드가있는 발사기로 만들어졌습니다. 이 시스템은 자체 추진 및 견인 버전으로 모두 수행 될 수 있습니다. 목표물을 탐지하고 그 좌표를 결정한 후, 대공포 단지의 계산은 발사 장치를 표적 방향으로 배치하고 일루미네이터를 켜야 만했다. MIM-23A 로켓의 조종사 머리는 발사 전과 발사 중 모두 표적을 포착 할 수 있습니다. 유도 탄약의 유도는 비례 접근법에 따라 수행되었다. 로켓이 주어진 거리에서 목표물에 접근하면 라디오 - 퓨즈는 고 폭발성 분열 탄두를 훼손하라는 명령을 내렸다.

미사일을 발사대의 위치와 장비에 전달하기 위해 M-501-3 운반기가 개발되었습니다. 가벼운 추적 섀시의 차량에는 유압 구동 장치가 장착 된 충전 장치가 장착되어있어 동시에 3 개의 미사일을 발사대에 배치 할 수있었습니다.

MIM-23A HAWK 대공 미사일 시스템은 반 능동 레이더 유도를 사용하여이 등급의 시스템을 만들 가능성을 분명히 보여주었습니다. 그러나 구성 요소 기반과 기술의 불완전 성이 복합체의 실제 기능에 영향을 미쳤습니다. 따라서 HAWK 기본 버전은 한 번에 한 대상 만 공격 할 수 있으며 전투 능력에 영향을 미칩니다. 또 다른 심각한 문제는 전자 제품의 작은 자원이었습니다. 진공관을 사용하는 일부 모듈의 경우 실패 사이의 시간이 40-45 시간을 초과하지 않았습니다.

SAM MIM-23 HAWK. 반세기 서비스 중
실행기 M192



M-501EX3 수송 차량



AN / MPQ-50를 타겟팅하는 펄스 레이더



AN / MPQ-48 타깃 레이더




현대화 프로젝트

MIM-23A HAWK 대공포 단지는 미군의 방공의 잠재력을 현저하게 증가 시켰지만, 기존의 단점은 더 이상의 운명에 의문을 제기했다. 시스템의 특성을 수용 가능한 수준으로 끌어 올릴 수있는 업그레이드를 수행해야했습니다. 이미 1964에서 개선 된 HAWK 또는 I-HAWK 프로젝트 ( "향상된 HAWK")에서 작업이 시작되었습니다. 이 근대화 과정에서 로켓의 특성을 크게 개선하고 디지털 장비 사용을 포함하여 복합 단지의 지상 구성 요소를 업데이트하려고했습니다.

업그레이드 된 대공 미사일 시스템의 기본은 로켓 수정 MIM-23B였다. 그녀는 업데이트 된 전자 장비와 새로운 고체 연료 엔진을 받았습니다. 결과적으로 로켓의 설계가 동일하게 유지되었지만 출발 질량이 증가했습니다. 업그레이드 된 로켓은 625 킬로그램까지 부담을 느껴 그 기능을 확장했습니다. 이제 차단 범위는 1 미터에서 40 킬로미터까지의 30에서 18 킬로미터까지 다양합니다. 새로운 고체 연료 엔진은 최고 속도 23 m / s의 MIM-900B 로켓을 제공했습니다.

향상된 HAWK SAM 시스템의 전자 부품에서 가장 큰 혁신은 레이더 스테이션에서 얻은 디지털 데이터 처리 시스템의 사용이었습니다. 또한 레이더 자체가 큰 변화를 겪었습니다. 일부 데이터에 따르면, I-HAWK 프로그램의 프레임 워크가 개선 된 후, 장애에 대한 전자 시스템의 작동 시간이 150-170 시간으로 증가했습니다.

새로운 수정의 최초의 대공 미사일 시스템은 1972 해에 군대에 진입했다. 현대화 프로그램은 1978까지 계속되었습니다. 수리 도중 건설 및 개조 된 단지는 군용 방공의 방위력을 크게 향상시키는 데 도움이되었습니다.

향상된 HAWK 프로젝트가 생성 된 직후 HAWK PIP (HAWK 제품 개선 계획)이라는 새로운 프로그램이 시작되어 여러 단계로 나누어졌습니다. 첫 번째 작업은 1978 이전에 완료되었습니다. 프로그램의 첫 번째 단계에서 천정 단지는 업그레이드 된 AN / MPQ-55 ICWAR 및 IPAR 대상 레이더를 수신하여 모니터링 된 공간의 크기를 늘릴 수있었습니다.

1978부터 80 년대 중반까지 HAWK 시스템 개발자는 두 번째 단계의 작업을 수행했습니다. 레이더 타겟 조명 AN / MPQ-46가 새로운 시스템 AN / MPQ-57로 대체되었습니다. 또한, 복합 단지의 지상 장비에서 램프를 기반으로하는 일부 블록은 트랜지스터로 대체되었습니다. 80 년대 중반 경에 광 전자 탐지 및 추적 국 OD-179 / TVY가 I-HAWK 방공 시스템에 포함되었습니다. 이 시스템은 어려운 방해 전파 환경에서 전체 복합체의 전투 능력을 증가시킬 수있었습니다.

1983-89에서는 근대화의 세 번째 단계가 진행되었습니다. 세계적인 변화는 전자 장비에 영향을 미쳤는데, 그 대부분은 현대 디지털 구성 요소로 대체되었습니다. 또한 레이더 감지 및 목표 조명 스테이션이 업그레이드되었습니다. 세 번째 단계의 중요한 혁신은 하나의 대공포 단지가 동시에 여러 표적을 공격 할 수있게 해주는 LASHE (Low-Altitude Simultaneous Hawk Engagement) 시스템이었습니다.

현대화의 두 번째 단계 후에 개선 된 HAWK 시스템이 대공포 배터리의 구조를 변경하는 것이 좋습니다. 대공 미사일 시스템의 주요 소방 부대는 상황에 따라 2 개 (표준 배터리) 또는 3 개 (강화 된) 소대가 될 수있는 배터리였습니다. 표준 구성은 주요 및 진보 된 소방대의 사용을 암시했는데 강화 된 - 하나의 주 진형 및 두 개의 진보 된 소화 장치가 강화되었습니다. 배터리는 TSW-12 명령 게시판, MSQ-110 정보 센터, AN / MPQ-50 레이더 및 AN / MPQ-55 레이더 및 AN / MPQ-51 레이더로 구성됩니다. 두 개 또는 세 개의 주요 소대는 각각 AN / MPQ-57 레이더 1 개, 발사기 3 개 및 보조 장비 1 개를 포함했습니다. 레이더 조명 및 발사대 외에도 고급 소대에는 MSW-18 소대 명령 지령과 AN / MPQ-55 레이더 탐지 레이더가 포함되었습니다.

80 년대 초반부터 MIM-23 유도 미사일에 대한 몇 가지 새로운 수정이 이루어졌습니다. 따라서 23에 등장한 MIM-1982C 로켓은 업데이트 된 세미 액티브 원위치 헤드를 수신하여 적의 EW 시스템 사용 조건에서 작동 할 수있었습니다. 일부 보고서에 따르면,이 수정은이란과의 전쟁에서 이라크 공군이 사용하는 소비에트 전자전 시스템에 "감사"했다. 1990에서는 MIM-23E 로켓이 등장했습니다.이 로켓은 또한 적의 간섭에 대한 저항력이 더 큽니다.

90 년대 중반에 MIM-23K 로켓이 만들어졌습니다. 그것은 더 강력한 엔진과 다른 특징을 가진 이전의 탄약과 달랐습니다. 목표 지점의 최고 고도 인 45 킬로미터로 발사 범위를 20km까지 올릴 수있었습니다. 또한 MIM-23K 로켓은 각각 35 g의 기성품 조각으로 새로운 탄두를 받았다. 비교를 위해, 이전 미사일의 전투 부대의 조각들은 2 그램에서 무게가 나갔다. 업그레이드 된 탄두는 새로운 유도 미사일이 전술 탄도 미사일을 파괴하는 것을 허용 할 것이라고 주장했다.



제 3 국으로의 인도

미군을위한 최초의 HAWK 대공 비행 시스템은 1960으로 제조되었습니다. 1 년 전 미국, 벨기에, 독일, 이탈리아, 네덜란드, 프랑스는 유럽 기업에서 새로운 방공 시스템 공동 생산을위한 합의서에 서명했다. 조금 후에,이 계약 당사자들은 그리스, 덴마크 및 스페인으로부터 유럽 원산지의 호크 방공 시스템을 수주 한 명령을 받았다. 이스라엘, 스웨덴, 일본은이 장비를 미국에서 직접 주문했다. 60 년대 후반, 미국은 한국과 대만에 최초의 대공포 시스템을 제공했으며 일본에 허가 된 생산 조직을 도왔습니다.

1970 년대 후반, 유럽 사업자들은 미국 프로젝트하에 MIM-23 HAWK 시스템의 현대화에 참여했습니다. 벨기에, 독일, 그리스, 덴마크, 이탈리아, 네덜란드, 프랑스는 미국 프로젝트의 1 단계와 2 단계에서 기존 시스템을 개선했다. 또한 독일과 네덜란드는 독립적으로 기존 복합 단지를 개선하여 목표를 탐지하기위한 적외선 추가 수단을 갖추고 있습니다. 적외선 카메라는 안테나 사이의 조명 레이더에 설치되었습니다. 일부 보고서에 따르면이 시스템을 사용하여 최대 80-100 킬로미터 거리의 목표물을 탐지 할 수있었습니다.

덴마크의 군대는 다른 방식으로 개선 된 단지를 얻고 싶었습니다. 덴마크의 방공 시스템 인 HAWK에 목표물을 탐지하고 추적하는 광전자 수단이 설치되었습니다. 이 복합 단지에는 최대 40 거리에서 최대 20 킬로미터 거리의 목표 탐지를 위해 설계된 2 대의 텔레비전 카메라가 포함되었습니다. 그런 근대화 이후 덴마크 대공 사기는 광학 전자 시스템 만 사용하여 상황을 감시하고 효과적인 공격에 필요한 거리까지 목표물에 접근 한 후에 레이더를 켤 수있었습니다.

MIM-23 HAWK 대공 미사일 시스템은 유럽, 중동, 아시아 및 아프리카의 25 국가로 선적되었습니다. 총 수십 기의 방공 미사일과 수천 개의 40 미사일이 제조되었다. 통신 사업자 국가의 상당수가 지금까지 진부한 기술로 인해 HAWK 시스템을 포기했습니다. 예를 들어 미군의 마지막 해병대는 마침내 MIM-23 계열의 모든 시스템을 2 천분의 1 초에 사용하는 것을 중단했습니다.

그럼에도 불구하고, 일부 국가들은 다양한 수정의 호크 SAM 시스템을 계속 운영하고 있으며, 지금까지는이를 포기할 계획이 없다. 예를 들어, 며칠 전에 이집트와 요르단은 여전히 ​​개조 된 HAWK 단지를 사용하여 기존 미사일의 수명을 연장하고자한다고 알려졌다. 이를 위해 이집트는 미국 186의 고체 연료 엔진 인 MIM-23 로켓과 Jordan-114을 주문할 계획이다. 두 계약의 총 가치는 대략 12,6 백만 달러입니다. 새로운 로켓 엔진의 납품은 고객 국가들이 향후 몇 년 동안 호크 대공 비행 시스템을 계속 운영 할 수있게 해줄 것입니다.

큰 관심의 대상은이란에 공급되는 호크 단지의 운명입니다. 수십 년 동안이란 군대는이 가족의 여러 시스템을 악용했습니다. 일부 데이터에 따르면, 미국과의 단절 이후이란 전문가들은 가능한 요소 기반을 사용하여 기존의 방공 시스템을 여러 차례 업그레이드했다. 또한 지난 10 년 말에 여러 가지 유형의 미사일이있는 머 르자 드 (Mersad) 단지가 만들어져 미국 시스템의 근대화가 심화되었습니다. 이이란 발전에 관한 정확한 정보가 누락되었습니다. 일부 소식통에 따르면이란 디자이너들은 사격장을 60 킬로미터로 늘릴 수 있었다.

전투 적용

미국에서 MIM-23 HAWK가 자체 군대를 개발하기 위해 개발되었지만 미군은 적 항공기 또는 헬리콥터를 파괴 할 필요가 없었습니다. 이러한 이유 때문에, MIM-23 로켓에 의해 격추 된 첫 번째 항공기는 이스라엘 대공포 포수를 희생하여 기록되었습니다. 5 June 1967, 이스라엘의 방공은 Dassault MD.450 Ouragan 전투기를 공격했습니다. 손상된 차량은 Dimona에있는 Nuclear Research Center의 영토에 떨어질 수 있었기 때문에 방공 부대는 미사일을 사용해야했습니다.

다음 무장 충돌 과정에서 이스라엘 호크 방공 시스템의 계산으로 수십 대의 적의 항공기가 파괴되었습니다. 예를 들어, 최후의 심판 일 동안 75 사용 미사일은 적어도 12 항공기를 파괴 할 수있었습니다.

이란 - 이라크 전쟁 중,이란의 대공 사기는 이라크의 40 항공기의 질서를 파괴 할 수 있었다. 또한 몇몇이란 차량은 친선 화재로 타격을 입었습니다.

같은 무장 충돌 동안 쿠웨이트의 방공 시스템은 전투 계정을 열었습니다. 쿠웨이트 호크 단지는이란 영공을 침범 한이란의 F-5 전투기 하나를 파괴했습니다. 지난 8 월 이라크가 쿠웨이트를 침공 한 당시의 1990는 적의 항공기의 14을 격추 시켰지만 몇 대의 HAWK SAM 배터리를 잃어 버렸다.

1987에서는 프랑스 군이 리비아와의 충돌에서 차드를지지했습니다. 7 9 월 프랑스 SAM MIM-23의 계산은 리비아 폭탄 투단 Tu-22에 성공적으로 미사일을 발사했다.




RK "고급 호크 (Advanced Hawk)"는 1에서 40 km, 0,03 - 18 km (호크 대공 미사일 시스템의 범위와 높이의 최대 값은 각각 30 및 12 km)의 거리에서 초음속 대기 목표를 공격 할 수 있으며 악천후 및 간섭


***

여름은 미국 육군과 함께 HAWK 방공 시스템을 도입 한 이래 54의 해가 될 것입니다. 대공 비행 시스템의 경우,이 시대는 독특합니다. 그럼에도 불구하고 몇 가지 업그레이드에도 불구하고 지난 10 년 초 미국은 MIM-23 단지 운영을 중단했습니다. 미국에 이어 여러 유럽 국가들이이 시스템을 폐기했다. 시간이 걸리며 대공포 단지의 가장 최근 수정조차도 현대적인 요구 사항을 완전히 충족시키지 못합니다.

그러나 동시에 MIM-23 방공 시스템을 구입 한 대부분의 국가에서는 계속해서 작동합니다. 또한 이집트 나 요르단 같은 자원을 현대화하고 확장하려는 의도도 있습니다. 이란 개발을 자체 프로젝트의 기초로 삼은이란을 잊지 마라.

이러한 모든 사실은 MIM-23 HAWK 대공 미사일 시스템이 동급 최강의 시스템 중 하나임을 입증하는 증거가 될 수 있습니다. 많은 국가들이이 특별한 방공 시스템을 선택하여 현재까지 계속 운영하고 있습니다. 그럼에도 불구하고, 모든 장점에도 불구하고, HAWK SAM 시스템은 구식이므로 교체해야합니다. 많은 선진국들은 오래된 장비를 폐기하고 더 높은 성능의 새로운 대공 방어 시스템을 가동 한 지 오래되었습니다. 분명히 유사한 운명은 곧 다른 주들의 하늘을 보호하는 HAWK 대공포 단지를 기다리고 있습니다.


자료에 따르면,
http://rbase.new-factoria.ru/
http://pvo.guns.ru/
http://designation-systems.net/
http://lenta.ru/
Vasilin N.Ya., Gurinovich A.L. 대공 미사일 시스템. - Minsk : Popurri LLC, 2002
저자 :
8 댓글
정보
독자 여러분, 출판물에 대한 의견을 남기려면 로그인.
  1. 봉고
    봉고 6 March 2014 08 : 23
    +6
    일본에서는 호크도 여전히 운영 중입니다.
    Google 어스의 위성 이미지 : 도쿄 교외의 SAM "Hawk"런처
    1. 아나키
      아나키 6 March 2014 11 : 44
      0
      왜 그런 caponiers 이상한. IMHO 같은 대공 미사일 시스템은 그렇게 발굴하는 것보다 땅에서 냄새를 맡기 쉽습니다.
      1. 봉고
        봉고 6 March 2014 14 : 20
        +4
        인용구 : anarky
        왜 그런 caponiers 이상한. IMHO 같은 대공 미사일 시스템은 그렇게 발굴하는 것보다 땅에서 냄새를 맡기 쉽습니다.

        그리고 왜 그것을 nykat? 이것은 대상 객체를 보호하는 복잡한 객체 방어입니다. 그의 임무는 적 항공기의 돌파를 막고 숨기지 않는 것입니다.
        잠비아에서 소련 제의 C-125 방공 시스템의 위치를 ​​비교하려면 :
      2. Nayhas
        Nayhas 6 March 2014 14 : 36
        +5
        인용구 : anarky
        왜 그런 caponiers 이상한. IMHO 같은 대공 미사일 시스템은 그렇게 발굴하는 것보다 땅에서 냄새를 맡기 쉽습니다.

        C-75 방공 미사일 시스템의 위치를보고, 레이더가있는 언덕의 중심에 있고, PU로 방사상으로 거세졌습니다. 공기에서 당신은 그것이 가면 쓸모 없다는 것을 분명히 볼 수 있습니다.
        1. 봉고
          봉고 6 March 2014 14 : 38
          +4
          제품 견적 : Nayhas
          C-75 방공 미사일 시스템의 위치를보고, 레이더가있는 언덕의 중심에 있고, PU로 방사상으로 거세졌습니다. 공기에서 당신은 그것이 가면 쓸모 없다는 것을 분명히 볼 수 있습니다.

          여기 그것이 이집트의 C-75입니다 :
          1. 320423
            320423 7 March 2014 12 : 34
            0
            위장하는 것이 쓸모없는 이유는 "베트남"의 기억이 자주 우연히 발견되기 때문에 그들은 모기 위치에서의 경험이 누구에게도 필요하지 않으며 어떤 식으로도 일반화되지 않았다고 직접 씁니다.
            물론, 나는 이것이 정글이 아니라는 것을 이해하지만 그들이 말하는 것처럼 욕망이있을 것입니다.
            나는 또한 서비스를 위해 트레일러에서 단지의 단지의 위치를 ​​좋아했으며 레이더 운영자는 방공 위치를 억제하면서 그들이 덮일 까봐 걱정할 필요가 없다. 이 같은
            1. 봉고
              봉고 8 March 2014 05 : 40
              +1
              제품 견적 : 320423
              위장하는 것이 쓸모없는 이유는 "베트남"의 기억이 자주 우연히 발견되기 때문에 그들은 모기 위치에서의 경험이 누구에게도 필요하지 않으며 어떤 식으로도 일반화되지 않았다고 직접 씁니다.

              베트남 전쟁 동안 정글과 미국 항공기의 지배는 매우 특정한 조건이었습니다. 컴플렉스 SA-75는 종종 SNR-75와 1-2 PU만을 포함하는 "스트립 다운"형태로 사용되었습니다.
              아마도 평시에, 특히 중앙 차선과 사막에서 방공 시스템의 배치와 기반 조건에 직접적으로 그들을 투영 할 필요는 없을 것입니다.
  2. 봉고
    봉고 6 March 2014 14 : 41
    +6
    그러나 C-300은 숨기 쉽지 않습니다.
    크림에있는 C-300의 위치 :
  3. 시보 크
    시보 크 6 March 2014 15 : 14
    +6
    물론이 복합 단지는 성공적이지만 많은 국가들이 대안이 없기 때문에 단순히 그것을 선택했습니다. 동일한 것은 아니지만 125-ku 또는 Cube를 구입할 수 있습니다.
    군사적 성공에 관해서는 좀 더 신중하게 작성해야한다 예를 들어 14 년에 1990 대의 이라크 다운 비행기는 쿠웨이트 통신만을 기반으로한다.