전쟁 중 소비에트 박격포. 2 부
주로 인력을 파괴하기 위해 설계된 상대적으로 가벼운 박격포 외에도 30 년대 소련에서는 장기 발사 지점과 대피소를 파괴 할 수있는 박격포가 개발되었습니다.
1939년 산악 지형에서 활동하는 부대의 무장을 위해 B.I. Shavyrina 107-mm 연대 산악 팩 박격포 arr. 1938 그러나 107-mm 박격포 광산의 연속 생산은 1941 초기에만 시작되었습니다.
박격포 배럴은 파이프와 스크류 브리치로 구성됩니다. 발사는 두 가지 방식으로 발사되었습니다. 박격포를 장전 한 후 코킹 된 발사 장치의 충격 메커니즘의 작용과 광산이 보어로 내려 갔을 때 광산을 스스로 뚫는 것입니다.
박격포에는 프레임, 두 개의 바퀴 및 예비 부품 상자로 구성된 스프링이 없는 코스가 있습니다. 림버는 20개의 완비된 지뢰를 쟁반에 담아 휠 드라이브로 운반할 수 있도록 설계되었습니다. 바퀴가 달린 박격포가 달린 림버는 XNUMX마리의 말 팀의 도움을 받아 말이 끄는 견인으로 운반되었습니다. 림버가 있는 휠 드라이브는 평평하고 험준한 지형에서 우수한 이동성을 제공했습니다.
박격포를 운반하기 위해 말이 끄는 마차에 박격포와 공원 상자에 24 개의 광산을 싣기위한 특수 차체 장비와 함께 트럭도 사용되었으며 박격포 승무원은 차 뒤에 앉았습니다.
각 박격포에는 보관 장치가 있는 말 팩 세트가 제공되었습니다(각 박격포당 13개 팩). 바퀴로 이동할 수 있는 도로 구간에서 박격포는 림버가 있는 바퀴와 산길을 따라 짐을 싣고 운반해야 했습니다.
박격포는 최대 9m 범위에서 6300kg 지뢰를 발사했으며 최소 범위는 700m이며 발사 속도는 15 라운드 / 분입니다.
1940년 120월, 군대는 1938mm 연대 박격포 모드를 받기 시작했습니다. XNUMX. 또한 B.I. Shavyrin.
박격포에는 탈착식 휠 드라이브가있어 XNUMX 마리의 말이나 트럭 (단순한 단단한 서스펜션으로 인해 속도 제한이 있음)으로 견인하거나 몸에 싣는 것이 가능했습니다. 동일한 휠 드라이브로 승무원으로 박격포를 굴릴 수 있었는데, 이는 그러한 힘의 포병 시스템에서는 드문 일이었습니다.
강력한 충전을 발사 할 때 안전을 위해 광산의 무게로 프라이머를 찌르거나 방아쇠 메커니즘을 사용하여 샷을 발사했습니다. 요금은 광산 꼬리에 배치되었습니다. 범위를 늘리기 위해 생크에 수동으로 부착되는 천 캡에 추가 요금이 부과되었습니다.
전투 위치에서 박격포 무게 - 275 kg. 발사 속도는 분당 15 발에 도달했습니다. 최대 발사 범위는 5900m이고 최소 발사 범위는 460m입니다.
120-mm 박격포를 위해 다양한 탄약이 만들어졌습니다. 주요한 것은 15,9kg의 TNT를 포함하는 1,58kg의 고 폭발 파편화 광산으로 간주되었습니다. 120mm "대용량"지뢰도있었습니다. 그러한 광산의 무게는 27kg이었고 폭발물의 무게 (8kg)는 기존의 120mm 광산에서 폭발물 무게의 두 배였습니다. 중밀도 토양에서 이러한 광산은 깊이 1,5m, 직경 4,0m의 깔때기를 만들었으며 고폭 파편 외에도 다양한 유형의 조명, 연기 및 방화 광산이 생성되었습니다.
1941년까지 각 소총 사단은 구성에 12개의 120mm 연대 박격포를 보유했습니다(소총 연대에 4개의 박격포 배터리). 1년 1941월 120일, 적군은 약 XNUMX천 개의 XNUMXmm 박격포로 무장했습니다.
이미 첫 번째 전투는 강력한 120mm 박격포가 "무기 지침에서 말했듯이 근접 전투뿐만 아니라 특히 포병이 부족한 경우 귀중한 보병 무기이기도합니다. 연대 박격포는 적의 인력을 파괴하고 요새를 파괴했을뿐만 아니라 격퇴에 반복적으로 참여했습니다. 탱크 공격. 물론 박격포에서 탱크로의 직접적인 타격은 거의 없지만 15,9kg의 가까운 간격으로 광산의 무거운 파편이 측면 30mm 장갑을 관통하고 독일 중형 탱크 PzKpfw III 및 PzKpfw IV의 차대를 돌릴 수 있습니다. 직격의 경우 일반적으로 탱크의 상부 장갑판이 파손되었습니다. 강력한 120mm 광산으로 대규모 포격을당한 후 독일 유조선의 신경은 종종 참을 수 없었고 탱크는 돌아섰습니다.
소련 연대 박격포는 적에게 합당한 평가를 받았으며 수백 개의 포획 된 120mm 박격포가 GrW 378 (r)이라는 명칭으로 Wehrmacht와 함께 근무했습니다.
독일 박격포 클론 모드. 1938은 소련이 포획한 샘플과 캡처한 문서를 연구한 후 1943년 초에 대량 생산에 들어갔고 12-cm Granatwerfer 42라는 이름으로 Wehrmacht와 함께 사용되었습니다.
120mm 광산이 122mm 곡사포 발사체보다 무게가 열등하다는 사실에도 불구하고(15,9kg 대 21,76kg), 수직 낙하 광산의 파편화 효율은 훨씬 더 높았습니다. 발사체가 터지면 파편의 절반 정도가 하늘이나 땅으로 떨어졌습니다.
전쟁이 시작된 후 막대한 손실을 보상하기 위해 단순화 된 120mm 박격포 모드입니다. 1941년
단순 박격포와 일반 모드의 비교 테스트를 수행했습니다. 1938은 전투 특성면에서 단순화 된 박격포가 일반 박격포보다 열등하지 않으며 어떤면에서는 능가한다는 것을 보여주었습니다.
1941년 말 박격포 생산이 시작되면서 동일한 장비를 사용하여 박격포 생산량을 1,8배로 늘릴 수 있었습니다. 제조 노동 강도는 거의 절반, 재료 소비는 26 % 감소했습니다.
1943에서는 A. A. Kotov가 이끄는 연속 공장 설계 팀이 설계를 현대화했으며 120 모델의 1943mm 연대 박격포가 서비스를 위해 채택되었습니다.
박격포 배럴이 크게 변경되었습니다. 총열의 약실에 내장된 발사 메커니즘의 설계가 단순화되었습니다. 또한 이전에 부러진 스트라이커를 교체하려면 박격포를 분해하고 총신에서 브리치를 조여야했으며 발사 메커니즘의 새로운 설계를 통해 박격포를 분해하지 않고도 스트라이커를 교체 할 수 있으며 이는 전투 상황에서 특히 중요합니다.
전투 사용 경험은 또한 배럴 디자인에 또 다른 변화를 가져 왔습니다. 이중 로딩 퓨즈가 총구에 설치되었습니다. 사실 잘 훈련된 승무원은 매우 높은 발사 속도로 박격포에서 발사할 수 있습니다. Shumov 형제로 구성된 잘 알려진 박격포 승무원은 XNUMX 개의 지뢰가 동시에 공중에 떠오를 수 있도록 발사했습니다. 이것은 첫 번째 지뢰가 적진에서 폭발하면 XNUMX 번째 지뢰가 통에 떨어지고 XNUMX 개의 지뢰가 이미 적에게 날아가고 있음을 의미합니다.
군대의 이러한 발사 속도로 인해 실화로 인해 배럴에 남아있는 광산에 다른 광산이 떨어지는 경우가있었습니다. 두 광산의 폭발은 계산의 불가피한 죽음을 의미했습니다. 오랫동안 그러한 손실은 기적적으로 살아남은 승무원 사령관 중 한 명이 이중 적재의 경우에 대해 말할 때까지 적 발사체의 직접적인 타격으로 인한 것입니다. 82mm 및 120mm 박격포의 경우 금속 깃발이 두 번째 광산이 박격포 구멍으로 내려가는 것을 방지하는 퓨즈 설계가 시급히 개발되었습니다. 120 모델의 1943mm 박격포는 이미 이러한 퓨즈로 생산되었습니다.
120mm 연대 박격포는 전선에서 뛰어난 것으로 판명되었지만 적군이 전략적 주도권을 잡고 공격 작전으로 전환한 후 장기 방어 구조물을 파괴하려면 더 강력한 박격포가 필요했습니다.
대구경 박격포를 만드는 복잡성은 82-120mm 구경의 박격포에서 입증 된 총구에서 적재하는 "가상 삼각형"방식을 사용할 때 무게가 40kg 이상인 광산을 최대 3m 높이로 공급하고 박격포를 적재하는 장치를 개발해야한다는 것입니다. 큰 무게로 인해 이러한 시스템은 필연적으로 기존 포병에 비해 이점을 잃었습니다. 이러한 이유로 I.G. Teverovsky는 1943에서만 상당히 간단하고 가볍고 사용하기 쉬운 160mm 박격포를 만들었습니다.
배럴의 높은 높이가 총구에서 박격포를 적재하는 것을 허용하지 않기 때문에 박격포는 약실 적재됩니다. 장전하는 동안 배럴을 열고 발사하는 순간 잠그기 위해 배럴은 스윙 부분과 브리치로 나뉩니다. 핸들을 한 번 돌리면 충분했고 배럴의 스윙 부분이 적재를 위해 수평 위치를 차지했습니다. 광산이 배럴로 보내진 후이 부분은 자체 무게의 영향으로 발사 위치로 돌아 왔습니다.
점화 수단이있는 짧은 카트리지 케이스를 샷 키트에 도입하여 분말 가스의 폐색을 보장합니다. 전투 및 이동 위치에서 박격포의 기반이 되는 박격포 마차도 독창적인 디자인을 가지고 있습니다. 발사시 분리되지 않는 휠 스프링 트래블을 장착하고 있습니다.
캐리지에는 조준기뿐만 아니라 회전식 리프팅 및 밸런싱 메커니즘이 조립되어 있습니다. 생산 시 박격포 개발 속도를 높이기 위해 표준 120mm 박격포 모드의 베이스 플레이트를 기반으로 베이스 플레이트가 생성되었습니다. 1938년 이 판의 둘레를 따라 강철 쉘을 용접하고 보강 리브를 추가하여 보강했습니다.
1086kg의 전투 위치에서 160mm 박격포는 40,53kg의 폭발물로 채워진 무거운 7,78kg 지뢰를 최대 5100m 거리에서 분당 3발의 속도로 발사했습니다.
120mm 및 160mm 박격포
160mm 박격포 모드. 1943에서는 최고 사령부의 획기적인 예비군 포병 사단의 일부인 중박격포 여단이 무장했습니다. 각 여단은 4개의 포대 XNUMX개 사단으로 구성되었습니다. 배터리에는 XNUMX 개의 박격포가 있습니다.
전선의 피드백에 따르면 160mm 박격포는 모든 유형의 야전 요새를 파괴하는 효과적인 수단이며 적의 포병과 박격포 포대를 진압하고 파괴하는 신뢰할 수 있는 수단입니다. 이 박격포는 대규모 정착지의 시가전에서도 성공적으로 사용되었습니다. 전쟁이 끝날 때까지 세계 어느 군대도 그렇게 강력한 박격포를 가지고 있지 않았습니다.
소련과 다른 나라에서 제 1940 차 세계 대전 중 박격포 생산량을 비교하는 것은 흥미 롭습니다. 1945 년 110 월부터 1939 년 1944 월까지 미국에서는 96-1941 년 영국에서 1944 만 박격포, 68-1 년 독일에서는 1941 박격포가 발사되었습니다. 한편으로이 수치는 전쟁 초기에 소련이 겪은 손실의 규모와 박격포 무기의 중요성과 수요를 반영합니다. 전쟁이 시작될 때 박격포가 보병을 직접 지원하는 수단으로 간주되면 결국에는 주요 포병 유형 중 하나로 변했습니다.
자료에 따르면,
http://ru-artillery.livejournal.com/33102.html
http://dresden43435.mybb.ru/viewtopic.php?id=49&p=2
http://infoguns.com/minomety/vtoroy-mir-voiny/sovetskie-legkie-minomety.html
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