미국, 러시아 로켓 엔진 공급 연구
몇 주 전에 로켓 엔진 분야에서 러시아와 미국 간의 협력에 관한 언론 보도가있었습니다. 미국 전문가들은 그러한 협력 개발을위한 다양한 선택 방안을 고려하고 있다고보고되었다. RD-180 엔진 생산을위한 면허 구매의 가능성은 심각하게 고려되었습니다. 이제 미국 지도부는 기존 합의에 대한 태도를 재검토하고 러시아 로켓 엔진 구매를 거부 할 수도있다.
하겔 국방 장관이 참석 한 최근 의회 청문회에서 러시아 - 미국 협력의 다양한 측면이 고려되었다. 국회의원은 자신의 로켓 엔진 생산에 관한 질문에이 주제에 대해 더 면밀한 연구가 필요하다고 반응했다. 기존 협정의 분석 결과는 아직 명확하지 않지만 로켓 엔진의 인도가 미국 주도로 중단되는 그러한 사건의 개발을 배제 할 수는 없다.
며칠 전, 러시아 로켓 엔진에 관한 성명서는 미 공군 부대표 인 E. Fanning에 의해 작성되었습니다. 관리에 따르면, 미국은 RD-180 엔진을 일정량 공급하고있다. 이 엔진을 장착 한 미사일 발사 계획을 기존대로 구현함으로써이 기간과 다음 해를위한 충분한 시간이 될 것입니다. 또한, 2016 년에 날아갈 발사체의 대부분은 엔진이없는 상태로 남아 있지 않습니다. 동시에, Fanning은 공군이 양국 관계를 좇아 로켓 엔진의 공급을 보호하려고한다고 언급했다.
러시아의 RD-180 로켓 엔진은 미국의 Atlas V 발사체에 사용되며 미국은 정기적으로 다양한 우주선을 궤도에 진입시키기 위해 미사일을 발사합니다. 지금까지, Atnas V 미사일은 이미 발사되었고, 그 중 단 하나만이 궤도가 충분하지 않은 우주선의 발사로 끝났다. 유사한 로켓의 최신 출시는 올해 1 월의 43였다.
Atlas V 발사체의 일부 하중은 오랫동안 러시아 측의 주장을 불러 일으켰습니다. 러시아 제 엔진을 장착 한이 로켓을 사용하여 미국은 상업용 우주선뿐만 아니라 군사용 우주선까지 반복적으로 궤도에 진입했습니다. 이 때문에 러시아는 미국 파트너들에게 기존 계약의 중단 가능성에 대해 반복적으로 경고했다. 마지막 위협은 지난 여름에 들렸습니다.
미국은 그러한 개발을 두려워 할 이유가있다. Atlas V carrier 로켓은 미국 우주 프로그램의 중요한 요소이므로 엔진이 없기 때문에 운전을 중단하면 전체 산업에 심각한 타격을 입힐 수 있습니다. 90 년대 중반에 체결 된 기존 합의에 따라 러시아는 180 연도에 RD-2018 엔진을 공급할 예정입니다. 앞으로는 새로운 유사한 계약에 서명 할 수 있습니다.
러시아의 주장과 관련하여 미국 전문가들은 수입 엔진 문제를 해결할 방법을 강요 받고있다. 따라서 2 월 중순 경 미국은 허가받은 러시아 엔진 생산을 공장에서 조직 할 가능성을 모색하고있는 것으로 알려졌다. 면허 구매의 주요 이점은 양국 관계에 관계없이 필요한 수의 로켓 엔진을 생산할 수있는 능력이었다. 그러나 동시에 라이선스 생산의 배포에는 한 번에 몇 가지 단점이 있습니다. 우선, 러시아 산업에서 사용되는 새로운 기술을 습득하는 것이 어렵습니다. 이 때문에 미국산 RD-180 엔진은 러시아 제품보다 1.5 배 더 비쌉니다.
라이센스를 구입하는 것은 미국에게 충분히 유리한 해결책으로 보인다. 그럼에도 불구하고 러시아는 미국을 만날 이유가 없다. 러시아 - 미국 합의에 따라 RD-180 엔진을 생산하는 것은 NPO Energomash의 주요 수입 품목 중 하나입니다. 이러한 엔진 제조 중단으로 인해 기업에 심각한 영향을 미칠 수 있습니다. 따라서 면허 판매 확률은 매우 낮습니다.
미국 의회의 청문회에서 Hagel은 러시아 로켓 엔진의 공급 문제에 대한 추가 고려와 신중한 분석이 필요하다고 지적했다. 지금까지 미국 관리들의 최종 결정에 대해 확실하게 말할 수는 없지만 러시아 엔진 구매를 포기할 지에 대해서는 의문의 여지가있다. 공급 된 엔진의 기존 공급은 향후 몇 년 동안 사용하기에 충분하지만 나중에 미국에서 Atlas V 발사 차량없이 위험에 처하게됩니다. 성공하지 못했습니다. Atlas V 로켓에서 사용할 수있는 엔진을 사용하면 성능이 크게 저하됩니다.
우리가 보는 바와 같이, 러시아 로켓 엔진 주변의 상황은 매우 복잡하며 모든 문제를 최소한의 힘으로 신속하게 해결할 수는 없습니다. 당사자들의 심각한 행동은 삶을 어렵게 만들거나 해를 끼칠 수 있으며, 미국 지도부는이를 잘 알고 있습니다. 따라서 찰스 하겔 (Charles Hagel)이 발표 한 "모터 문제"에 대한 연구가 미국 관리들이 기존 계약을 완벽하게 준수하면서 러시아와의 협력을 계속하기로 결정한 사실로 끝나는 것은 놀라운 일이 아니다.
해당 사이트의 자료 :
http://itar-tass.com/
http://newsru.com/
http://vz.ru/
http://vedomosti.ru/
하겔 국방 장관이 참석 한 최근 의회 청문회에서 러시아 - 미국 협력의 다양한 측면이 고려되었다. 국회의원은 자신의 로켓 엔진 생산에 관한 질문에이 주제에 대해 더 면밀한 연구가 필요하다고 반응했다. 기존 협정의 분석 결과는 아직 명확하지 않지만 로켓 엔진의 인도가 미국 주도로 중단되는 그러한 사건의 개발을 배제 할 수는 없다.
며칠 전, 러시아 로켓 엔진에 관한 성명서는 미 공군 부대표 인 E. Fanning에 의해 작성되었습니다. 관리에 따르면, 미국은 RD-180 엔진을 일정량 공급하고있다. 이 엔진을 장착 한 미사일 발사 계획을 기존대로 구현함으로써이 기간과 다음 해를위한 충분한 시간이 될 것입니다. 또한, 2016 년에 날아갈 발사체의 대부분은 엔진이없는 상태로 남아 있지 않습니다. 동시에, Fanning은 공군이 양국 관계를 좇아 로켓 엔진의 공급을 보호하려고한다고 언급했다.
러시아의 RD-180 로켓 엔진은 미국의 Atlas V 발사체에 사용되며 미국은 정기적으로 다양한 우주선을 궤도에 진입시키기 위해 미사일을 발사합니다. 지금까지, Atnas V 미사일은 이미 발사되었고, 그 중 단 하나만이 궤도가 충분하지 않은 우주선의 발사로 끝났다. 유사한 로켓의 최신 출시는 올해 1 월의 43였다.
Atlas V 발사체의 일부 하중은 오랫동안 러시아 측의 주장을 불러 일으켰습니다. 러시아 제 엔진을 장착 한이 로켓을 사용하여 미국은 상업용 우주선뿐만 아니라 군사용 우주선까지 반복적으로 궤도에 진입했습니다. 이 때문에 러시아는 미국 파트너들에게 기존 계약의 중단 가능성에 대해 반복적으로 경고했다. 마지막 위협은 지난 여름에 들렸습니다.
미국은 그러한 개발을 두려워 할 이유가있다. Atlas V carrier 로켓은 미국 우주 프로그램의 중요한 요소이므로 엔진이 없기 때문에 운전을 중단하면 전체 산업에 심각한 타격을 입힐 수 있습니다. 90 년대 중반에 체결 된 기존 합의에 따라 러시아는 180 연도에 RD-2018 엔진을 공급할 예정입니다. 앞으로는 새로운 유사한 계약에 서명 할 수 있습니다.
러시아의 주장과 관련하여 미국 전문가들은 수입 엔진 문제를 해결할 방법을 강요 받고있다. 따라서 2 월 중순 경 미국은 허가받은 러시아 엔진 생산을 공장에서 조직 할 가능성을 모색하고있는 것으로 알려졌다. 면허 구매의 주요 이점은 양국 관계에 관계없이 필요한 수의 로켓 엔진을 생산할 수있는 능력이었다. 그러나 동시에 라이선스 생산의 배포에는 한 번에 몇 가지 단점이 있습니다. 우선, 러시아 산업에서 사용되는 새로운 기술을 습득하는 것이 어렵습니다. 이 때문에 미국산 RD-180 엔진은 러시아 제품보다 1.5 배 더 비쌉니다.
라이센스를 구입하는 것은 미국에게 충분히 유리한 해결책으로 보인다. 그럼에도 불구하고 러시아는 미국을 만날 이유가 없다. 러시아 - 미국 합의에 따라 RD-180 엔진을 생산하는 것은 NPO Energomash의 주요 수입 품목 중 하나입니다. 이러한 엔진 제조 중단으로 인해 기업에 심각한 영향을 미칠 수 있습니다. 따라서 면허 판매 확률은 매우 낮습니다.
미국 의회의 청문회에서 Hagel은 러시아 로켓 엔진의 공급 문제에 대한 추가 고려와 신중한 분석이 필요하다고 지적했다. 지금까지 미국 관리들의 최종 결정에 대해 확실하게 말할 수는 없지만 러시아 엔진 구매를 포기할 지에 대해서는 의문의 여지가있다. 공급 된 엔진의 기존 공급은 향후 몇 년 동안 사용하기에 충분하지만 나중에 미국에서 Atlas V 발사 차량없이 위험에 처하게됩니다. 성공하지 못했습니다. Atlas V 로켓에서 사용할 수있는 엔진을 사용하면 성능이 크게 저하됩니다.
우리가 보는 바와 같이, 러시아 로켓 엔진 주변의 상황은 매우 복잡하며 모든 문제를 최소한의 힘으로 신속하게 해결할 수는 없습니다. 당사자들의 심각한 행동은 삶을 어렵게 만들거나 해를 끼칠 수 있으며, 미국 지도부는이를 잘 알고 있습니다. 따라서 찰스 하겔 (Charles Hagel)이 발표 한 "모터 문제"에 대한 연구가 미국 관리들이 기존 계약을 완벽하게 준수하면서 러시아와의 협력을 계속하기로 결정한 사실로 끝나는 것은 놀라운 일이 아니다.
해당 사이트의 자료 :
http://itar-tass.com/
http://newsru.com/
http://vz.ru/
http://vedomosti.ru/
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