"Severodvinsk": 실패한 돌파구
최신 핵잠수함 건조 프로그램이 중단되면 전체 조선 프로그램이 크게 지연될 것입니다.
고객에 따르면 - 해군 함대 러시아의 최신 Project 885 핵잠수함은 지정된 수중음향 특성을 충족하지 못하여 전투 능력이 크게 저하됩니다.
위대한 소련 디자이너 Vladimir Nikolaevich Chelomey의 100주년을 기념하는 기계 공학 과학 및 생산 협회에서 올해 XNUMX월에 개최된 과학 독서회에는 로켓 제작자뿐만 아니라 조선소도 참석했습니다. 앞서 전설적인 로켓 엔지니어를 기리는 기념패가 바우만 모스크바 주립 기술 대학교에 설치되었습니다. 그런 다음 국방부, Roskosmos, 다양한 설계국, 제조 공장 및 기타 구조물의 대표자들이 모스크바 지역 Reutov에 위치한 연구 및 생산 협회를 방문했습니다.
러시아 해군 대표와 조선 엔지니어들은 기계 공학 NPO에서 제작한 해군 미사일 시스템에 대해 감사의 말을 전했습니다. Chelomeev Readings에서 NPO가 개발한 3K55 Oniks 미사일 시스템이 작년 말 최신 핵 잠수함 Severodvinsk에서 성공적으로 테스트되었다는 사실이 알려졌습니다. 2013년 초 프로젝트 3의 주요 잠수함에서 55K885를 사용하는 문제는 매우 심각했습니다.
"Severodvinsk": 실패한 돌파구
언론에 보도된 일부 보도에 따르면 NPO Novator가 개발한 Calibre 미사일 시스템이 2011년 말에 성공적으로 발사되었다면 Onyx는 지난 여름 말에만 발사되었습니다. 그러나 상황을 잘 알고 있는 러시아 해군 장교에 따르면 Onyx가 Severodvinsk의 유일한 문제는 아닙니다.
“해군에서 Severodvinsk는 USC (United Shipbuilding Corporation)가 어떤 대가를 치르더라도 보트를 함대로 밀어 넣으려는 끊임없는 시도로 인해이 도시의 이름과 운율이 맞는 공격적인 별명을 받았습니다. 작년 말에 우리는 명확한 입장을 취했지만 선박은 배송 준비가 아직 완료되지 않았으므로 최종 마무리가 필요합니다.”라고 소식통은 Military Industrial Courier 신문에 말했습니다.
경찰관에 따르면 Onyx 문제가 일반적으로 해결되었다면 수중 음향 특성과 원자력 발전소에 대한 작업은 아직 진행되지 않은 것입니다. 어뢰 발사관에도 문제가 있습니다.
“작년에 USC는 함대가 Severodvinsk를 함대의 일부로 받아들일 준비가 되어 있지 않다는 점을 비공식적으로 분명히 밝혔습니다. 우리는 이를 위한 인프라가 없고, 기지가 재건되지 않았으며, 심지어 정박지도 준비되지 않았습니다. 해군은 어떤 희생을 치르더라도 프로젝트를 익사시키려고 하지 않지만 프로젝트에 명시된 특성만 달성합니다. 우리와 잠수함 설계자들은 설계에 기술적 솔루션이 있다는 것을 이해하고 있습니다. 이제 정상적인 "전투"를 수행하지 않으면 나머지 잠수함 건설 프로그램이 위태로워질 것입니다. 그러나 나는 USC 지도부가 가능한 한 빨리 배를 해군에 넘겨주고 무엇을 해야할지 알아내는 것 하나만 필요하다고 생각합니다.”라고 함대 장교가 불평했습니다.
Severodvinsk 작업에 대한 정보가 언론(업계뿐만 아니라 연방)에서 자주 전달된다는 사실에도 불구하고 모든 정보는 근무 중입니다. 뉴스United Shipbuilding Corporation 보도 자료에서 발췌. "바다로 나갔다", "너무 많은 해리를 갔다", "성공적으로 반격했습니다" - 최신 잠수함에 대해 읽을 수 있는 모든 것입니다. 이러한 승리 보고서를 배경으로 작년 말 크리스마스 트리 바로 아래에서 해군 본부 사령부가 선박을 함대에 수용하는 것을 거부하고 소위 재판으로 제한했다는 것은 불쾌한 놀라움이었습니다. 승무원이 전투 훈련 과정의 임무를 수행하기 시작하고 육종가가 확인된 단점을 제거할 때 작동합니다. 이전에 식별된 문제가 있는 장치 및 조립품에 대한 공동 테스트도 수행됩니다.
해군 고위 관계자는 밀리터리 인더스트리얼 쿠리어(Military Industrial Courier)와의 인터뷰에서 “국내뿐 아니라 외신에서도 세베로드빈스크를 전투용 잠수함으로 언급하고 있지만 실제로는 그렇지 않다”고 말했다.
그렇다면 최신 핵잠수함에서는 실제로 무슨 일이 일어나고 있으며, 언제쯤 해군에 인도될까요? 상황을 이해하려고 노력합시다.
'애쉬'부터 '보레아-A'까지
“이제 Severodvinsk에는 Borey-A 프로젝트 995A에도 포함될 세 가지 기술 솔루션이 있습니다. 단 프로젝트 885 보트는 Malachite에서 개발했고 995는 Rubin Central Design Bureau에서 개발했습니다. 선도적인 Borea호인 Saint Nicholas에 대한 작업은 2009년에 시작되었습니다.” 상황에 정통한 조선업체가 군산복합체에 알렸습니다.
우리는 최신 수중 음향 복합체(HAC) "Amphora-Irtysh", 소위 온보드 어뢰 발사관(TA) 및 원자로와 증기 발생 시설을 하나의 장치에 결합한 통합 모노블록 원자력 발전소(NPP)에 대해 이야기하고 있습니다. . 이 모든 것은 Severodvinsk에 있으며 얻은 결과는 995A 시리즈의 설계에 사용됩니다.
“처음 세 개의 Boreas는 절충안 솔루션이었습니다. 그들은 프로젝트 971의 미완성 잠수함 백로그에서 만들어졌습니다. 그러나 네 번째 선체부터 프로젝트 995A의 보트는 원래 계획대로 될 것입니다.”라고 소식통은 설명했습니다.
그러나 최신 Borei에 대한 작업은 Severodvinsk 배송 문제로 인해 크게 중단되었습니다.
“Amphora-Irtysh SJSC의 주 안테나가 상당히 크기 때문에 선수의 어뢰 발사관을 선체 중앙 부분으로 제거하여 소위 온보드 안테나로 만들어야 합니다. 미국인들은 로스앤젤레스급 다목적 핵잠수함을 설계할 때 최초로 이러한 작업을 수행했습니다. 이제 이러한 솔루션은 표준이되었으며 로스 앤젤레스뿐만 아니라 버지니아의 Sea Wolfs 및 영국 Astyutes에서도 사용됩니다.”군 역사가 Maxim Tokarev는 Military Industrial Courier에 말했습니다.
그에 따르면 최근까지 소련 보트에는 그러한 어뢰 발사관이 없었습니다. “가장 발전된 Project 971 핵 잠수함에서도 TA와 Skat-3 GAS 수중 음향 안테나가 동시에 뱃머리에있었습니다. "온보드" 어뢰 발사관을 갖춘 최초의 러시아 잠수함은 Severodvinsk였습니다.
Severodvinsk에서 작업한 후 어뢰 발사관은 Borey로 이동하기로 계획되었지만 작업 시작 당시 온보드 TA는 도면에만 남아 있었고 Amphora-Irtysh SJSC는 Borey-A로 전환되었습니다. 프로젝트 보트. 공식 데이터에 따르면 Yuri Dolgoruky, Alexander Nevsky 및 Vladimir Monomakh에 이러한 소나 시스템이 설치되었지만 HAC의 주 안테나 크기와 뱃머리에 어뢰 발사관이 있다는 점을 고려할 때 이는 합리적인 의심을 불러일으킵니다. 잠수함. 일부 정보에 따르면 Amphora-Irtysh 전자 시스템 및 디지털 라이브러리와 결합된 Project 3 잠수함의 수정된 Skat-971 수중 음향 스테이션이 여전히 이 잠수함에 설치되어 있습니다.
최근까지 Severodvinsk의 "온보드" 어뢰 발사관은 조선소뿐만 아니라 군 수병에게도 골칫거리였습니다. 정기적으로 출시가 불가능했으며 중단이 지속적으로 발생했습니다.
“테스트 TA는 작년 중순에야 나왔습니다. 사실, 이제 그들은 시계처럼 작동합니다. 그러나 승무원, 공장 및 설계자는 얼마나 많은 신경을 썼습니까?”라고 해군 장교가 불평했습니다.
어뢰 발사관의 상황이 개선되면 Rosatom 기업이 개발 및 제조한 단일 블록 원자력 발전소는 제작자와 잠수함 승무원에게 계속해서 많은 문제를 야기합니다.
“모노블록 방식은 공간을 절약하고 작동 장치와 조립품의 소음 수준을 크게 줄입니다. Project 971 보트의 발전소에 비해 몇 배 더 낮습니다.”라고 상황에 정통한 조선 엔지니어가 VPK에 말했습니다. 사실, 그는 여전히 많은 문제가 있음을 인정했지만 작동 원리와 러시아 단일 블록 원자력 발전소의 기술적 특징에 대한 설명을 거부했습니다.
"VPK"에 따르면 원자로가 항상 필요한 전력을 생산하는 것은 아니며 소음 문제가 있습니다.
“원자로는 Rosatom에서 제작했지만 말라카이트 보트 선체에 원자력 발전소를 배치하는 것과 관련하여 특정 질문이 있습니다. 일부 전문가에게는 차선책으로 보입니다. Borey-A 프로젝트 보트에도 이러한 통합 발전소가 설치될 것입니다.”라고 러시아 해군 장교가 말했습니다.
Malachite와 Sevmash가 어뢰 발사관과 Amphora-Irtysh의 문제를 해결했다면 원자력 발전소는 여전히 전체 프로젝트의 아킬레스 건으로 남아 있습니다.
"포효하는 소"의 삐걱거리는 축
"Severodvinsk"의 또 다른 불행은 샤프트 라인 또는 오히려 베어링이었습니다.
“원자로에서 생성된 증기는 증기 터빈 플랜트로 들어가고 상호 연결된 여러 샤프트를 회전시킵니다. 베어링 문제로 인해 마찰이 발생하고 보트가 속도를 높일 수 없어 라인이 무너지지 않습니다.”라고 조선 엔지니어가 VPK에 설명했습니다.
이 문제는 2011년 XNUMX월 해상 시험이 시작된 이래로 보트를 괴롭혔습니다. XNUMX년간의 테스트를 통해 Malachite는 샤프트 라인의 디자인을 여러 차례 크게 변경하는 동시에 라인 자체를 보트 도킹으로 교체했습니다. 이런 일이 마지막으로 일어난 것은 지난해 XNUMX월 국정감사 때였다.
“27월 19일부터 시작된 테스트는 30월 중순까지 계속될 예정이었습니다. XNUMX월 XNUMX일 기술적인 문제로 인해 보트는 Severodvinsk의 공장으로 돌아왔습니다. 사실, 이미 XNUMX월 XNUMX일에 그녀는 다시 바다로 나갔습니다.”라고 조선 엔지니어는 말합니다.
휴가를 통해 작업자 팀이 공장으로 호출되어 비상 모드에서 샤프트 라인의 문제를 제거했습니다.
“우리는 빨리 해냈습니다. 재미있는 점은 지역 신문에도 수리 기사가 실렸다는 것”이라고 출판물 출처를 회상했다.
작업의 효율성에도 불구하고 Severodvinsk는 200개가 넘는 댓글을 가지고 테스트를 마치고 돌아왔습니다.
일부 모드에서 원자력 발전소를 작동하는 동안 샤프트 라인의 단점과 소음 임계 값을 초과하는 조합으로 인해 잠수함의 주요 문제가 발생했습니다. 수중 음향 특성과 해군이 정한 특성 간의 불일치입니다. 참조 조건.
“이제 우리는 보트의 모든 시스템의 안정적인 작동을 보장하므로 음향 소음 수준이 설정된 수준을 초과하지 않습니다. 그러나 일부 작동 모드에서는 짧은 시간이지만 소음이 때때로 규모를 벗어나는 소위 버스트가 발생합니다.”라고 엔지니어는 말했습니다. 그에 따르면 보트는 모토프스키 만의 얼음 상황이 개선되는 올해 XNUMX~XNUMX월로 잠정적으로 예정된 확장된 수중 음향 테스트를 거쳐야 합니다. 이제 보트는 Sevmash 공장에 있습니다. 조선사들의 예상대로 이때쯤이면 서지 문제는 해결될 것이다.
“이런 문제 때문에 우리는 농담으로 그 배를 ‘울부짖는 소’라고 부르기도 했어요. 물론 그녀는 프로젝트 675의 오래된 보트인 실제 "으르렁거리는 소"와는 거리가 멀습니다. 하지만 그런 첨단 잠수함의 경우에는 충분히 즐겁지 않습니다.”라고 해군 장교가 말했습니다. 그는 해군은 가까운 시일 내에 잠수함의 문제와 전체 프로젝트가 해결될 것이라고 확신한다고 덧붙였습니다. 그러나 군은 연합조선공사 수뇌부의 입장에 혼란스러워하고 있다.
“그들의 임무는 발생한 문제와 어려움에 관계없이 어떤 대가를 치르더라도 보트를 함대에 밀어 넣는 것입니다. 우리는 미완성 선박이 필요하지 않습니다. 모든 일이 발생하고 시리즈의 첫 번째는 항상 문제가 됩니다. 하지만 전투 준비가되지 않은 보트는 옮길 수 없습니다.”라고 신문의 소식통은 격분합니다.
USC와 러시아 해군의 협상은 지난해 30월 XNUMX일까지 진행됐기 때문에 수병들의 의견에 동의하기 어렵다. XNUMX월 말 군부가 자신들의 입장을 명확히 밝혔음에도 불구하고 말이다. VPK에 따르면 Viktor Chirkov 제독과 USC Vladimir Shmakov 소장은 핵잠수함을 함선 구성에 포함시키는 행위에 서명할 예정이었습니다.
Severodvinsk가 함대에 합류 한 후 도착할 것으로 예상되는 Zapadnaya Litsa에서는 그것을받을 준비가 된 것이 아무것도 없다고 주장하는 것도 거짓입니다. 작년 가을, Spetsstroy는 정박지를 재건축하고 추가 시설을 건설하며 첫 번째 작업 단계를 완료했습니다.
앞으로 몇 달 동안 계획된 수중 음향 테스트가 성공적으로 이루어지고 Severodvinsk가 러시아 해군의 일부가 될 것이며 획득한 기술 기반이 계획대로 최신 전략 미사일 잠수함 건설에 널리 사용될 것으로 기대됩니다. 보레이-A 프로젝트. 이제 조선업이 소련 붕괴 이후 잃어버린 위치에 도달했다는 점도 주목할 가치가 있습니다. 가장 중요한 것은 Severodvinsk의 상황이 다시 발생해서는 안된다는 것입니다.
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