문제 "미스트랄." 프랑스 문제
서방에 의해 부과 된 제재의 어리 석음에도 불구하고 워싱턴과 브뤼셀은 여전히 최소한 약간의 장난스러운 러시아를 원하고있다. 그래서 프랑스는 러시아 해군에 XNUMX 개의 UDC "미스트랄"판매 계약을 종료하겠다고 위협했다. 함대. 파리는 베를린과 로마와 함께 마지막으로 모스크바와의 대립을 원치 않을 때까지 파리에 합류해야한다. 그러나 버락 오바마 미국 대통령은 여전히 프랑소와 올랑드가 반 러시아 블록에 합류하도록 설득하는 것처럼 보인다. 동시에 프랑스는 제재가 효과가 없으며 제 XNUMX 공화국의 정치적 명성과 국가 경제에만 해를 끼칠 것이라는 점을 이해하고 있습니다.
십 년간의 거래
Mistral 급 수륙 양용 비행선의 건설에 관한 합의는 6 월 2011에서 러시아와 프랑스의 대표가 서명했다. 헬리콥터 사업자는 프랑스 회사 인 STX의 건설에 종사하고 있으며 STX는 조선소가 Saint-Nazaire시에 위치해 있지만 선미는 러시아 기업에서 조립됩니다. 또한 러시아는 선박 전 (前) 군비를 다루기도한다. 단일 UDC를 장비하려면 적어도 1 년이 걸릴 것입니다. 그러한 날짜는 국방부 계획에 명시되어 있습니다.
블라디보스톡이라는 UDC "Mistral"중 하나 인 5 March은 이미 Saint-Nazaire 항구를 떠나 바다 재판에갔습니다. 두 번째 우주선 인 "Sevastopol"은 거의 완료되었으며 이번 여름에 출시 될 예정입니다. 이제 그의 선미는 발트 조선소의 슬립 웨이 A에서 완료되고, 그 후 그들은 프랑스로 끌려 가서 헬리콥터 운반선의 최종 조립이 완료됩니다.
러시아는 블라디보스토크의 율리시즈 만에 두 선박을 배치 할 계획이었습니다. 2 월 11에서는 미스트랄 급 선박 정비를위한 정박 중 첫 번째 더미가 채워졌습니다. 두 UDC는 일시적으로 태평양 함대에 배정됩니다. 이 함대의 장교는 상트 페테르부르크에서 외국 헬리콥터 운송 업체에서 봉사하기 위해 재교육받습니다.
Mistral을 구매할 때 러시아 전문가들은 최신 외국 개발 중 하나 인 SENIT-9 전투 정보 관리 시스템에 가장 많은 관심을 보였습니다. 그러나 프랑스는이 기술의 비밀을 러시아 전문가에게 전가하겠다고 약속했다. 협박은 효과가 없었고 양측은 다음과 같이 남아 있었다. 러시아는 헬리콥터를 2 대 밖에 구입하지 않고 프랑스는 군대 기밀을 유지한다.
"미스트랄"로 оружие 외교
17 March은 프랑스 외무부의 책임자 인 Laurent Fabius가 Mistral UDC의 판매를 취소 할 수 있다고 경고했습니다. 파리 관리의 논리는 흥미 롭다. 프랑스는 "갈등이 한층 더 심화되면 우크라이나에서 일어난다"고 말하면서 그런 조치를 취할 것이다. 키에프 정치 위기는 어떻게 러시아에 대한 제재의 도입과 관련이 있는가, Laurent Fabius는 자세히 말하지 않았다.
Lviv 또는 Ivano-Frankivsk 어딘가에서 다시 "검찰의 사무실"이나 "SBU"를 공격한다면 러시아가 책임을 질 것인가? 프랑스 관리의 결론은 현실과 완전히 분리되었다. 두 영향력있는 군부간에 체결 된 계약의 운명은 전적으로 청소년 범죄자들의 행동에 달려있다.
로랑 파비오 (Laurent Fabius)는 미스트랄을 러시아에 대해 부과 된 제재의 제 3 단계에 판매하는 것을 거부했다. 프랑스 외무 장관의 견해에 따르면 미국과 유럽 국가들은 이제 두 번째 단계에 있으며, 나머지 국가들도 세 번째 단계에 머물러있다.
그러나 관계자는 헬리콥터 운반선의 구매가 독점적 인 정치적 결정이라는 사실을 완전히 잊었다. 협상이 체결 된 시점에 러시아와 프랑스 간의 관계는 다소 따뜻했으며, 양국은 장기적으로 상호 이익이되는 협력에 의존하고있었습니다.
계약 체결 전날에도 러시아 전문가들은 배를 사야할지에 대해 논쟁하기 시작했다. 전문가에 따르면 러시아 함대에는 프랑스 UDC가 필요하지 않다. 사실 외국 헬리콥터 운반 대가 러시아 갑판에 착륙 할 때 선박 높이를 높이는 러시아 제 헬리콥터에는 적용되지 않는다. 이 우주선은 덜 안정적입니다.
또한 헬리콥터 운반선은 얼음 속을 걷는 데 적합하지 않으며 북반구 위도에서의 선박 작동을위한 전제 조건입니다. 미스트랄 디자인은 발트해, 태평양 및 심지어 흑해 분지에서도 사용할 수없는 작은 얼음 덮개가 있어도 바다에 갈 수 없도록 설계되었습니다.
또한 프랑스 조선소에 지불 한 돈은 러시아에 위치한 조선소에서 비슷한 등급의 현대식 선박을 건조하는 데 사용될 수 있습니다. 이것은 해군을 장비 할뿐만 아니라 국내 기업의 현대화를 자극 할 것입니다. 엔지니어는 러시아 제 헬리콥터의 기술적 특성과 정확히 일치하는 선박을 설계 할 수 있습니다.
동시에 러시아에서 선박 건조 비용은 해외에 비해 훨씬 적습니다. 왜 "Mistral"이 프랑스에서 구매하기로 결정 했는가 - 그러한 결정을 책임지는 군부 관리에게 별도의 이슈.
그러나 어떤 실수에도 불구하고, 러시아는 올리 올리 (Monsieur Hollande)의 행동 때문에 아무 것도 잃지 않는다. 프랑스는 이제 러시아 군부에 손해 배상금을 지불해야합니다.
프랑스가 처벌 한 방법
헬리콥터 운반선과 같은 장비의 판매가 중단되면 프랑스는 심각한 문제가 될 수 있습니다. 파리는 다음과 같은 어려움에 직면 할 것입니다 :
• 계약 금액을 러시아로 반환 – 1,2 억 달러,이 금액의 80 %가 이미 프랑스 계정으로 이체되었습니다.
의무를 준수하지 않는 경우 수십억 달러의 벌금을 추가로 지불해야합니다.
미완성 선박을 구입할 준비가 된 구매자를 찾는 데 큰 어려움;
• 외교 정책 명성 상실 : 아무도 합의에 이르지 못한 국가에 참여하기를 원하지 않습니다.
러시아는 제네바 중재 법원에 소송을 제기 할 권리가 있습니다. 몇 년 전, 모스크바 자체가이란에 700 만 달러 상당의 최신 미사일 방어 체제를 판매하는 것을 거부했을 때 불쾌한 상황에 처했다. 그 다음 이슬람 공화국 대표들은 국제 사회에 분쟁을 판결 할 것을 요구하면서 재판은이란에 유리하게 끝났다. 러시아는 4을 파트너에게 10 억 달러를 지불했다.
프랑스에서 몇 억을 요구할 수 있는지 상상하기 쉽습니다. 모스크바와 파리 간의 거래 비용은이란의 경우보다 거의 2 배나 높다. 따라서 보상금 지급은 훨씬 더 많을 것입니다.
이 돈으로 러시아는 Mistrals와 경쟁 할 수있는 몇 척의 배를 동등한 위치에 건설 할 수 있지만 동시에 해안에서의 작업에 적합한 선박을 건조 할 수 있습니다.
프랑스가 보상금을위한 기금을 동결하면 그러한 행위는 국제 해적 행위와 국가 간 협력의 기본 원칙을 위반하는 것으로 간주됩니다. 파리는 얼굴을 잃을 것이고, 동방뿐만 아니라 유럽에서도 추방 당할 것이다. 명성을 잃는 것은 프랑스 외교에 큰 타격을 입힐 것입니다. 아프리카는 이제 아프리카에서 발판을 마련하려고 노력하고 있으며, 명쾌한 명성이 필요합니다.
그리고 제재가 가해 졌는지 여부에 관계없이 러시아는 여전히 우승자입니다. 선택할 수있는 방법은 간단합니다. 해군이 새로운 헬리콥터를 확보하거나 파리에서 엄청난 벌금을냅니다.
블라디보스톡에있는 미스트랄 정박지는 비어 있지 않습니다. 프랑스 UDC가 태평양 함대에 도착하지 않더라도 Ulysses Bay에 다른 배들을 배치 할 계획입니다.
정보