노르웨이 해군은 2016 해에 새로운 스카우트 함을 받게 될 것입니다
새로운 정찰선의 선체가 루마니아 조선소에서 노르웨이로 인도되었습니다. 개장 후 해당 함정은 2016년 노르웨이 해군에 채택될 것으로 추정된다.
노르웨이군이 공개한 사진에는 정찰선이 보스포러스 해협을 견인하는 순간의 모습이 담겨 있다.
선박의 선체는 루마니아에서 건조되었습니다. 16월 XNUMX일, 새로운 배가 Tomrefjorden에 도착하여 Vard Langsten이 선상에 필요한 장비를 설치할 것입니다.
노르웨이 군사 정보국장인 Kjell Grandhagen 중장에 따르면 이 함선은 향후 30년 동안 북부 지역 정보를 위한 중요한 자산이 될 것입니다.
TsAMTO가 이전에 보고한 바와 같이 2010년 말 노르웨이 정보국(NIS)은 Maryata 정찰선 교체를 주문했습니다. NIS를 위한 새로운 선박 건조 및 장비 비용은 NOK 1,5억으로 추산됩니다. 크라운
현재 해군이 운용하고 있는 정찰선 "Marjata"는 "Tangern Werft"가 1992년에 건조하여 1995년에 취역했습니다. 선박은 일반적으로 러시아 국경 근처의 Kirkenes 및 Varde 북부 항구 지역에서 작업을 수행합니다. 배의 주요 임무는 북극 지역에서 러시아 군대의 활동을 통제하는 것이지만 여러 소식통에 따르면 탄도 미사일에 대한 조기 탐지 및 보호를 위한 미국 시스템 네트워크의 일부입니다. 배수량 7560톤, 길이 81,5m의 선박으로 무선, 전자, 음향정보장비를 갖추고 있다.
Grandhagen에 따르면 통신 및 내비게이션 시스템 분야의 급속한 기술 발전으로 인해 노후화되었습니다.
노르웨이 국군 물류 조직 FLO(Forsvarets Logistikkorganisasjon)는 새 선박 구매 및 장비를 담당합니다.
2011년 가을, 여러 노르웨이 회사가 참여하는 입찰에 이어 FLO는 선박 건조를 위해 Ward Langsten과 계약을 체결했습니다. 선체는 루마니아에서 건조되었으며 추가 장비는 노르웨이의 주요 계약자 시설에서 수행됩니다.
새 배는 길이 126m, 폭 23,5m로 바렌츠 해 지역에서 운항할 수 있도록 개조되었습니다. 신조선은 2016년 운용 중인 선박 '마리야타호'를 대체할 것으로 추정된다. XNUMX번째 정찰함이 된다. 역사 노르웨이 해군. 첫 번째 선박은 1966년부터 1975년까지, 두 번째 선박은 1975년부터 1995년까지 운행되었습니다. Maryata 선박은 1995년부터 취역했습니다.
정보