ZVO에서 Ladoga-2014 전투기로 훈련이 시작되었습니다.

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ZVO에서 Ladoga-2014 전투기로 훈련이 시작되었습니다.

오늘 카렐 리아의 군사 비행장 베소 베트 (Besovets)의 서부 군사 지구 (ZVO)에서 전투기 훈련이 시작되었습니다. 항공 서부 군구 (ZVO) "Ladoga-2014".

전투기 조종사는 무르만스크, 트 베리 및 쿠르스크 지역에 배치 된 항공 방위 부대에서 전투 차량 훈련에 참여하기 위해 도착했다.

이 운동은 훈련장과라도가 호수 연안 지역에서 일주일에 걸쳐 진행됩니다. MiG-29СМТ, MiG-31БМ 항공기에 대한 Okrug 공군 및 공군 협회의 조종사 및 Su-27의 다양한 수정은 라이브 발사, 유도 미사일 발사 및 다양한 항공 전투 요소를 수행합니다.

50 주변의 전투기 조종사는 조건부 적의 공수 공격 자산을 탐지하여 하루 중 언제라도 가로 채서 파괴하는 기술을 향상시킬 것입니다. 동시에 항공 링크의 리더가 지표면을 비추는 가벼운 폭탄을 방출하고 그의 추종자가 감지 된 모든 목표를 파괴해야 할 때 가장 어려운 운동 중 하나를 수행해야합니다.

공중 표적 발사는 폭탄 무기 정지용 특수 장비가 장착 된 Su-10 항공기에서 27 천 미터 이상의 높이에서 수행됩니다. 발광 요소가있는 화환 형태로 제공되는 공중 폭탄은 공중 표적으로 사용됩니다.

주간 전투 사격 경험이있는 전투기 조종사는 밤에 처음으로 그들을 조종 할 것이며, 젊은 조종사는 실제로 항공기 무기를 사용할 것입니다.

매년 Ladoga 항공 훈련의 특징은 군사 조종사들이 신호를 받기 전에 표적의 위치와 그 특성을 알지 못하고 공중의 전투 경보 구역에있는 동안 독립적으로 검색하고 가로채는 것입니다. 조종사는 상황에 따라 감지 된 목표물을 타격하는 가장 효과적인 방법을 독립적으로 선택합니다.

생사 결과를 바탕으로 서부 군사 지구의 자격위원회가 훈련의 모든 단계를 분석 한 후 젊은 조종사는 러시아 영공을 보호하기 위해 전투 임무를 수락해야합니다.
48 댓글
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  1. 들판 굴리기
    +20
    21 March 2014 14 : 56
    우리는 울부 짖는 spratland를 기다리고 있습니다 wassat
    그들에게 이것은 공격적인 러시아인들로부터 방패로 자신을 선언 할 수있는 기회입니다. 당신은 다른 2-3 전투기가 운전하는 주인을 보면 윙크하는
    1. 낚시꾼
      +7
      21 March 2014 15 : 06
      다음과 같은 형태의 뾰족한 짖는 소리 : 탱크를 가지고있는 이웃을 두려워하기 때문에 대전차 광산을 제공하십시오.
    2. +2
      21 March 2014 17 : 11
      북부와 남부를 두 가지 그룹으로 나눠서 각각의 약점과 강점을 밝히는 것이 좋을 것입니다. 공기 우월성을 포착하는 교묘 한 전술은 NATO 항공기의 작동 방식을 잊지 않습니다. 요컨대 완벽하게 훈련하십시오.
      그런 경우를 대비하여 예비 항공기가 있기를 바랍니다. 그리고 우리에게는 극단이 있습니다. 그들은 조금 슬픔이 반으로 남았다 고 말하고 일부는 모든 것이 분류되어 있으며 목을 비울 무언가가 있습니다. 성난
      1. 0
        21 March 2014 19 : 42
        사진에서 아름다운 꼽추) 더, 더 높은, 더
      2. 댓글이 삭제되었습니다.
  2. +4
    21 March 2014 14 : 57
    그리고 2020 년까지 많은, 많은 새로운 기술. 그리고 ....
  3. +4
    21 March 2014 14 : 57
    행운과 맑은 하늘
  4. +12
    21 March 2014 15 : 01
    거기에서 15 개의 추가 "표적"이 최근 발트해 연안 국가로 이전되었습니다. .... 세 연령의 아시안이
    1. +4
      21 March 2014 15 : 08
      미 공군과 F15S에 대해 이야기해서는 안됩니다. 이글은 29 년이 넘은 스타일이지만 훌륭한 차입니다. 그러나 MigXNUMX는 그것을 그렇게 "쉽게"받아들이지 않을 것입니다. 조금 땀을 흘려야 할 것입니다 ... 게다가, 미국 조종사의 훈련은 냉전 기간보다 훨씬 낮습니다.
      1. +2
        21 March 2014 16 : 27
        이것은 비 유적입니다. 아무도 쉽지 않다고 말하지 않았다!
      2. +2
        21 March 2014 18 : 23
        제품 견적 : smith7
        미 공군과 F15S에 대해 이야기해서는 안됩니다. 이글은 29 년이 넘은 스타일이지만 훌륭한 차입니다. 그러나 MigXNUMX는 그것을 그렇게 "쉽게"받아들이지 않을 것입니다. 조금 땀을 흘려야 할 것입니다 ... 게다가, 미국 조종사의 훈련은 냉전 기간보다 훨씬 낮습니다.

        F-15C
        공기 우위 확보를위한 단일 전천후 전투기 1979 년 ~ 3 년 1989 월 XNUMX 일 세인트 루이스의 한 공장에서 몇 년; 강화 된 기체 구조, 연료 탱크 용량 증가, 오버 헤드 탱크를 윙 콘솔의 루트 아래 및 공기 흡입구에 부착 할 수있는 기능을 갖추고 있습니다. 항공기의 질량이 증가 363 kg에서.

        당신은 이것입니까? 그래서 그는 25 세 이상입니다. 80 년대 후반의 생산을하는 경우입니다.
        1. 0
          22 March 2014 01 : 53
          MiG-29에 데이터를 표시하지 않는 이유는 무엇입니까? 특히 CMT의 "임신"수정에 대해? 매우 드러나는 비교는 특히 증가 된 질량에 관한 것입니다.
      3. +2
        21 March 2014 18 : 57
        따라서 S-300도 조종사를 대체 할 필요가 없습니다.
      4. +3
        21 March 2014 20 : 31
        제품 견적 : smith7
        미 공군과 F15S에 대해 이야기해서는 안됩니다. 이글은 29 년이 넘은 스타일이지만 훌륭한 차입니다. 그러나 MigXNUMX는 그것을 그렇게 "쉽게"받아들이지 않을 것입니다. 조금 땀을 흘려야 할 것입니다 ... 게다가, 미국 조종사의 훈련은 냉전 기간보다 훨씬 낮습니다.

        미국에서 일어나는 전투기들 사이에는 매년 공기 공습이있다. (나는 그 이름을 기억하지 않는다. 우리의 건조기는 항상 그들을 이길. 인디언 부부는 두 차례 나 구타를당했습니다. 우리 민족이 도착하자마자 그들은이 독수리를 때려서 이미 날고 있었다. 그래서이 햄버거 전투원들은 너무 화가 나서 도발이나 사보타주를하기 시작했습니다. 그 주제에 누가 있는지, 그들은 내가 말하는 것을 알고있다.
        1. +5
          21 March 2014 21 : 47
          1992 년 1 월, F-15C / D로 무장 한 미 공군의 제 27 전술 전투기 날개가있는 Langley 공군 기지 (버지니아)는 러시아 공군 전투 사용 및 비행 인원 재 훈련을위한 리페 츠크 센터의 조종사가 방문했습니다 : 소장 N. Chaga, A. Kharchevsky 대령과 E. Karabasov 소령. 그들은 두 전투원 Su-76UB를 타고 날아 갔고 호위 그룹은 Il-27에 도착했습니다. 친근한 만남과 짧은 휴식 후 E. Karabasov는 관중 앞에서 직접 Langley 비행장에서 Su-15과 F-200 사이의 시범 공중전을 개최 할 것을 제안했습니다. 그러나 미국인들은 그들의 의견으로는 너무 군국주의적인이 쇼에 동의하지 않았습니다. 대신 그들은 바다 (해안에서 15km) 위의 곡예 비행 구역에서 "공동 기동"을 수행 할 것을 제안했습니다. 시나리오에 따르면, 먼저 F-27D는 Su-27UB의 추격에서 벗어나야했고 비행기는 자리를 바꿔야했고 Sukhoi는 꼬리에서 "Eagle을 던져야"했습니다. E Karabasov는 Su-15UB의 앞쪽 조종석에 있었고 미국 조종사는 뒤쪽에있었습니다. F-XNUMXC가 전투를 관찰하기 위해 날아갔습니다.
          전체 애프터 버너를 포함하여 공동 작전 "이글"의 시작의 명령에 즉시 나는 멀리 스와 27UB에서 침입하려고했으나 그것은 불가능했다 : 쉽게 갈망 E. Karabasov besforsazhny 최소 및 최대 애프터 버너 모드를 사용하여 미국 "의 꼬리에 걸려". 이 경우, 스와 27UB의 공격의 각도는 결코 (공군 전투 단위로 SU-18를 사용하는 경우 공격의 각도가 제한 27 정도입니다. 항공기 (26 우박까지 공격의 상당히 높은 각도에서 기동을 수 있지만, 때 "코브라 Pugachev"120도를 초과하지 )).
          비행기가 장소를 바꾼 후 E. Karabasov는 스로틀을 최대 애프터 버너로 전환하고 활기찬 회전과 상승으로 F-15D에서 멀어지기 시작했습니다. 독수리가 따라 갔지만 즉시 뒤쳐졌습니다. 한 바퀴 반이 넘은 후 Su-27UB는 F-15의 꼬리에 들어 갔지만 러시아 조종사는 실수를해서 F-15D가 아니라 F-15C가 뒤에서 날아 갔다. 실수를 깨달은 그는 곧 이중 독수리를 발견했습니다. 추격을 없애려는 미국 조종사의 모든 추가 시도는 아무것도 이끌어 내지 못했습니다. 이 "공중전"은 끝났다. 따라서 근접 기동 전투에서 Su-27은 더 작은 굴곡 반경, 더 높은 롤 속도 및 상승률, 더 나은 가속 특성으로 인해 F-15보다 완벽한 우위를 입증했습니다. 참고 : 최대 속도 및 기타 유사한 매개 변수가 이러한 이점을 제공 한 것이 아니라 항공기를보다 심도있게 특성화하는 다른 지표입니다.
        2. 디젤 니
          0
          21 March 2014 23 : 00
          루츠 크 지역의 어느 곳에서나 당신의 손과 광장에 드럼이있을 것입니다. 당신은 들릴 것입니다. 전투기 조종석에 앉아 있었습니까 아니면 공중으로 상승하고 있었습니까? 우리의 용어로 미국 항공은 전술 항공이 가장 많고 가장 진보 된 BD 경험을 가지고 있습니다. 수치심과 적을 과소 평가하기에 합당하지 않습니다. 최전선 (전술) 항공 분야에서의 현재 상황은 비참합니다. 이 무장 투쟁 분야의 정책은 당시의 요구 사항을 충족시키지 못합니다. 개념이없고, 제어 시스템도 없습니다. 전투기 조종사와 군사 과학 후보자로서 고통 스럽습니다. 저는 Monino에 살고 있습니다. 저는 프레스에 기술 된 항공 우주 방어 시스템에 대한 제안을 이행 할 때 항공 작전의 필수 부분으로 전투기를 잃게 될 것이라고 알고 있습니다. 투쟁은 엔지니어가되어야하는 사람들을 위해 일반 파고들에게 간다. 조종사는 그들의 삶과 국가의 권위를 가진 모든 것에 책임을 질 것이다.
        3. 디젤 니
          -1
          21 March 2014 23 : 00
          루츠 크 지역의 어느 곳에서나 당신의 손과 광장에 드럼이있을 것입니다. 당신은 들릴 것입니다. 전투기 조종석에 앉아 있었습니까 아니면 공중으로 상승하고 있었습니까? 우리의 용어로 미국 항공은 전술 항공이 가장 많고 가장 진보 된 BD 경험을 가지고 있습니다. 수치심과 적을 과소 평가하기에 합당하지 않습니다. 최전선 (전술) 항공 분야에서의 현재 상황은 비참합니다. 이 무장 투쟁 분야의 정책은 당시의 요구 사항을 충족시키지 못합니다. 개념이없고, 제어 시스템도 없습니다. 전투기 조종사와 군사 과학 후보자로서 고통 스럽습니다. 저는 Monino에 살고 있습니다. 저는 프레스에 기술 된 항공 우주 방어 시스템에 대한 제안을 이행 할 때 항공 작전의 필수 부분으로 전투기를 잃게 될 것이라고 알고 있습니다. 투쟁은 엔지니어가되어야하는 사람들을 위해 일반 파고들에게 간다. 조종사는 그들의 삶과 국가의 권위를 가진 모든 것에 책임을 질 것이다.
    2. +4
      21 March 2014 18 : 24
      제품 견적 : Orik
      거기에서 15 개의 추가 "표적"이 최근 발트해 연안 국가로 이전되었습니다. .... 세 연령의 아시안이

      그들은 아직 감동받을 수 없습니다-그들은 제재의 세 번째 단계에 있습니다 ...
  5. +10
    21 March 2014 15 : 01
    나는 Tver MIG를 응원 할 것입니다!
  6. 지배자
    +7
    21 March 2014 15 : 01
    더 가벼운 전투기 퍼즐을해야합니다
  7. tnship2
    +11
    21 March 2014 15 : 03
    비행 사고가없고 전제 조건이없는 경우에도 형제들은 보풀을 쓰지 않았습니다.
    1. vaf
      vaf
      +3
      21 March 2014 15 : 07
      제품 견적 : tnship2
      비행 사고가없고 전제 조건이없는 경우에도


      약 15 년 동안 전제 조건이 없었으며 비행 사고도 없었습니다. 하지만 사건 만 눈짓
      1. +6
        21 March 2014 15 : 48
        사건 "I"를 통해 "H"없이 쓰여집니다. .......... 적어도 한 번은 우리 항공에 만족할 것입니다. 당신과 당신의 비행 경험에 대해 비판 만 ........ hi
      2. tnship2
        +1
        21 March 2014 16 : 43
        어쨌든 나는 트렌드에 뒤떨어졌다.
  8. +18
    21 March 2014 15 : 03
    글쎄, novo 매일 더 낫다. 음료수 녀석들이 동시에 연습하게하고, 카렐 리야를 좋아하는 핀란드 인 스웨덴 사람들은 더 조용히 앉아있을 것입니다.
  9. +9
    21 March 2014 15 : 04
    운동 후 운동! 휴일은 일부입니다! 만세!
  10. +6
    21 March 2014 15 : 06
    발트해 연안 국가의 NATO 증가에 대한 해답. 사수도 ZVO에서 연습합니다.
  11. +6
    21 March 2014 15 : 06
    매년 Ladoga 항공 훈련의 특징은 군사 조종사들이 신호를 받기 전에 표적의 위치와 그 특성을 알지 못하고 공중의 전투 경보 구역에있는 동안 독립적으로 검색하고 가로채는 것입니다. 조종사는 상황에 따라 감지 된 목표물을 타격하는 가장 효과적인 방법을 독립적으로 선택합니다.

    아주 좋은 기능! 좋은
  12. +6
    21 March 2014 15 : 09
    숨을 크게들이 쉬고 온 세상이 언제 어디서 목표가 나타나고 울부 짖을 지 지켜보고 있습니다!
  13. 케 레브라
    +8
    21 March 2014 15 : 14
    이전에 준비된 시나리오에 따라 연습 연습을 포기하는 것이 좋았습니다. 전쟁과 같은 모든 것이 갑자기 일어나야합니다! 조종사에 대한 결단과 독립을 심어 주어야합니다.
  14. +3
    21 March 2014 15 : 20
    밤에도 우울한 하늘로 맑은 하늘을 기원합니다. 이륙 횟수 = 착륙 횟수
  15. Vtel
    +3
    21 March 2014 15 : 21
    조종사는 상황에 따라 감지 된 목표물을 타격하는 가장 효과적인 방법을 독립적으로 선택합니다.


    그리고 올바른 동지들과 피 도우라면 적의 눈을 맞았습니다.
  16. 푸쉬 맨
    +6
    21 March 2014 15 : 22
    형제들은 부끄러워하지 않고 곡예 비행을 보여줍니다.
  17. +2
    21 March 2014 15 : 28
    그가 pido..s라면 그렇다면 왜 당신은 우리의 파트너입니까?
  18. 존스 니스
    +2
    21 March 2014 15 : 36
    서른 넷 스시를보고 싶어
  19. +3
    21 March 2014 15 : 38
    가르침은 좋지만 자이 로프는 이미 나쁘다 ...
  20. +1
    21 March 2014 15 : 43
    탄력 있고 강한 소년 (기사 사진)은 크리미아의 공손한 사람들처럼 존경을 불러 일으 킵니다.
  21. 바 델
    +3
    21 March 2014 15 : 48
    군사 조종사는 신호를 수신하고 독립적으로 검색 할 때까지 목표 위치와 특성에 대해 알지 못합니다.

    발트해 연안국은 야간 화분과 화장지가 부족합니다. 웃음
  22. +3
    21 March 2014 16 : 03
    바! 처음에는 포수, 이제 공군이 재미있었습니다. 발트해 연안국에서는 기저귀 수요가 기하 급수적으로 증가하고 있습니다.
  23. 가가린
    +3
    21 March 2014 16 : 23
    더 성공적인 연습 일수록 우리 NATO의 이웃 인 "진정"합니다.
  24. 태풍 7
    +2
    21 March 2014 16 : 29
    모두에게 인사드립니다. 사실상 중단없이 운동을하고, 군대는 끊임없이 움직이고, 서양의 "친구"는 끊임없는 긴장 상태에 있습니다. 우리 조종사들도 이에 기여하고 항공기 함대는 지속적으로 보충되고 현대화되고 조종사 훈련은 지속적으로 증가하고 있으며 이것은 매우 기쁘게 생각합니다.
  25. +3
    21 March 2014 16 : 39
    어쨌든 배운다. 그러나 90-x에서는 그런 일이 일어나지 않았고 연료는 그렇지 않았습니다. 잘된 조종사들.
  26. +3
    21 March 2014 17 : 51
    제품 견적 : vaf
    제품 견적 : tnship2
    비행 사고가없고 전제 조건이없는 경우에도


    약 15 년 동안 전제 조건이 없었으며 비행 사고도 없었습니다. 하지만 사건 만 눈짓

    29 년의 의견으로는 동독의 MiG 88 사건이 마음에 들었습니다. dviglo가 거절하자, 조종사는 갑자기 모든 일이 일어 났고, 코가 들리고 서독의 열린 공간을 완전히 자유롭게 쟁기 시작했습니다. 오스트리아 나 다른 곳에서는 기억 나지 않습니다. 고류 카가 끝났습니다. 그리고 아무도 그를 때리지 않았다!
    1. +1
      22 March 2014 01 : 48
      실제로, 그것은 폴란드 (콜 로브 제그)의 MiG-23 부국 정치인이었다. 비행기는 인구 밀도가 높은 지역으로 날아가서 두 마리의 독수리가 동행했고 조종사가없는 것을 보았다. 우리가 그를 쓰러 뜨리지 않은 것은 나쁘다.
  27. 로시 카
    +2
    21 March 2014 18 : 00
    비행 날씨 병사
  28. +4
    21 March 2014 18 : 06
    16월 XNUMX일 - 키예프 동굴의 모든 목사 교부 대성당의 후원 아래 크리미아에서 전체 범죄 국민투표(세바스토폴 시 포함)가 열렸습니다.
    3 월 17 - 독립 선언과 국민 투표 결과를 토대로 크리미아 공화국은 독립 국가이자 주권 국가로 선포되었으며 세 바스 토폴시는 특별한 지위를 가지고 있습니다. 같은 날 러시아 대통령은 독립 공화국이며 주권 국가 인 크림 공화국을 인정하는 법령에 서명했다. 러시아 의회 의원은 신속한 대책을 통해 모스크바의 대니얼 (Daniel) 경비로 러시아 연방에 가입하는 초안을 마련했습니다.
    18월 XNUMX일 - 심페로폴 대주교 성 루크의 보호 아래 크리미아와 세바스토폴이 러시아에 편입되는 국제 조약이 체결되었습니다.
    21월 XNUMX일 - 블라디미르 푸틴 대통령은 크리미아와 세바스토폴의 러시아 입국에 관한 협정 비준에 관한 법률에 서명했습니다. -하나님의 어머니 "표징"의 아이콘 표지 아래.
    장님 만이 하늘로부터 모든 축복을 하나님 께서 보지 않으실 것입니다. 키에프 - 페 셰르 스크 (Kiev-Pechersk)의 유서 깊은 장로들은 불안한 우크라이나에 다가 서고 있음을 알고, 우리 모두에게 수백만 명의 사람들을 돌보아주었습니다. 그리고 가장 신성한 Theotokos는 그것에 참여하는 모든 사람들을 축복합니다. 사람들을 하나님 께 대항하지 마라. 러시아!
    1. +1
      22 March 2014 00 : 55
      러시아 세계가 인류의 적, 즉 적 그리스도의 통치에 유일한 장애물로 남아 있기 때문에 하나님이 우리와 함께 계시다는 것은 사실입니다! 하나님이 우리와 함께 계시다면 누가 우리를 대적합니까? 우리는 축복받은 성모 마리아의 운명이며 성서에서도 성모님의 씨 (예수 그리스도)가 뱀의 씨 (적 그리스도)를 지울 것이라고 말했습니다. 미국은 어두운 악마 세력의 산물이며, 세계는 다른 나라의 피의 행위로 이것에 대해 알고 있습니다 ... 러시아는이 악령의 길을 가고 있습니다. 우리는 러시아의 구원과 인간 문명을 위해 하나님 께 끊임없이기도해야합니다!
  29. +6
    21 March 2014 18 : 08
    현대에 러시아 군대에서 봉사하려는 강한 소망이 있습니다!
    나는 군대 시대에, 군대가 무엇인지, 왜 그곳에 봉사해야하는지, 시간이 지났으며, 조국과 고국이 무엇인지에 대한 인식과 이해가 군대 라 불리는이 생명의 학교를 갈망하는 내면의 강한 열망을 일으켰습니다. 풍자없는.
  30. +1
    21 March 2014 20 : 37
    포병 폭격기의 가르침에 큰 추가. 떨리는 적.
    1. 디젤 니
      0
      21 March 2014 23 : 44
      대적은 무엇으로부터 떨리는가?
  31. 강설
    +1
    21 March 2014 21 : 10
    모든 것이 맞습니다. 우리는 적들에게 심리적 공격을 주선하고 적들에게 대답해야 할 것을 보여줄 것입니다.
  32. +1
    21 March 2014 22 : 14
    TVVAUL Homeland에 봉사했을 때 침착했습니다
  33. +2
    21 March 2014 22 : 40
    젊은 조종사들 축하합니다. 우리는 이륙 횟수가 부드러운 착륙 횟수와 같도록 평화로운 하늘을 원합니다.
  34. 디젤 니
    0
    21 March 2014 23 : 42
    제품 견적 : 주님
    더 가벼운 전투기 퍼즐을해야합니다

    전화를 정당화하십시오. "경 전사"가 러시아의 광대 한 지역을 어떻게 보호 할 수 있습니까?
  35. +1
    22 March 2014 00 : 04
    제품 견적 : dizelniy
    제품 견적 : 주님
    더 가벼운 전투기 퍼즐을해야합니다

    전화를 정당화하십시오. "경 전사"가 러시아의 광대 한 지역을 어떻게 보호 할 수 있습니까?

    내 전화는 아니지만 5 코펙을 삽입합니다. MiG는 더 저렴하고 서비스는 동일합니다. 적 주변에 붙을 수있는 갯벌과 같습니다. 이것은 최전선 전투기이며, MiG-31은 말할 것도없고 건조와는 대조적으로 "참호"에서 싸 웁니다. 그리고 여기에서는 러시아의 광대함에 관한 것이 아니라 적용 전술에 관한 것입니다. 둘 다 필요합니다.
  36. 0
    22 March 2014 01 : 55
    우리 군대에 대한 모든 가르침-이것은 군대 임무의 기본입니다.
    를 위해서만.
  37. 0
    22 March 2014 12 : 01
    50 주변의 전투기 조종사는 조건부 적의 공수 공격 자산을 탐지하여 하루 중 언제라도 가로 채서 파괴하는 기술을 향상시킬 것입니다. 동시에 항공 링크의 리더가 지표면을 비추는 가벼운 폭탄을 방출하고 그의 추종자가 감지 된 모든 목표를 파괴해야 할 때 가장 어려운 운동 중 하나를 수행해야합니다.

    사이트에서 얼마나 많은 새로운 것을 배울 수 있는지, "어려운"운동이 있다는 것이 밝혀졌습니다. 나는 그것이 공중의 적과 어떤 관련이 있는지 궁금합니다.