항공 모함 "조지 부시"
세계에서 가장 큰 군함. 건설은 2003 해에 시작되었고 비용은 미국 납세자들에게 6,5 억 달러입니다. 나는 가장 현대적인 미국 선박 중 하나 인 항공 모함 "조지 부시"를 볼 것을 제안합니다.
사실을 우선. 함선의 정확한 이름은 USS George HW Bush (CVN 77)입니다. 이것은 Nimitz 클래스의 11 미국 원자력 항공 모함 중 하나입니다. 세계에서 가장 큰 군함. 배는 2009의 미군에 의해 위탁되었다. 변위 - 110 000 톤, 긴 332.8 m, 두 개의 원자로가 있으며 60km / h로 가속됩니다. 우주선은 90 항공기, 헬리콥터 및 전투기를 3,200 직원의 승무원이 운송합니다. 연료 보급없이 20 년까지 항해 할 수 있습니다. 일종의 현대적인 "노아의 방주".
이 우주선은 조선 분야에서 21 세기의 최신 업적을 포함하고 있습니다. 그 중 - 새로운 선체 디자인, 부력을 증가 곡선; 레이더 가시성을 줄이기위한 혁신적인 범위; 특정 구성의 나사 및 훨씬 더.
항공기 클래스 "Nimitz"모듈 식. 각 모듈은 개별적으로 조립되어 최종 건설 단계에서 다른 모듈에 전달 및 부착됩니다.
제어 탑에는 가장 현대적인 항법, 위성 통신, 수중 및 수심에서 수백 킬로미터 동안 대기 중 상황을 제어 할 수있는 강력한 레이더 시스템이 장착되어 있습니다. 캐빈 그 자체뿐만 아니라 우주선 전체는 케블러 갑옷의 67mm 레이어로 덮여 있습니다.
캐빈과 안테나는 데크의 가장자리까지 최대한 이동되어 이륙 / 착륙 공간을 늘릴 수 있습니다.
항공 모함의 갑판에는 F / A-18 Hornet, F-35C, AV-8B Harrier II를 포함한 수십 개의 공격기와 전투기가 있습니다.
보잉 F / A-18E / F 슈퍼 호넷 :
선원 빅터 Benish 지브롤터 해협을 통해 항공 모함의 통과 기간 동안 근무. 그 사람의 부모는 우크라이나에서 미국으로 이민을 갔다.
군사 조종사 :
"조지 부시"해협에. 사진은 호위함에서 가져 왔습니다.
[
17-T 항공 모함 지원함 중 하나 인 구축함 USS Truxtun (DDG-103) :
USS 필리핀 해 미사일 순양함 (CG-58) :
미사일 구축함 (DDG 51)은 센터의 USNS Patuxent 군용 수송 차량 (T-AO 201)에 대한 접근을 기다리고 있으며, Patuxent는 USS Leyte Gulf 미사일 순양함 (CG 55)을 오른쪽으로 환기시키고 루즈 벨트 미사일 구축함은 왼쪽으로 . 선박은 항공 모함 "조지 부시 (George Bush)"가 주도하는 최종 배치를 준비 중이며 다음과 같은 작업을 수행 할 준비가되었습니다.
갑판에는 준비가되어 있습니다. 파괴자 선원들은 연료를 받기 위해 배를 준비하고 있습니다 :
호위함 중 하나에 헬리콥터 착륙 :
급유 중 시계 선원 :
연료 품질 점검 :
항공 모함의 보류 지역에는 기계와 부품이있는 거대한 상점이 있습니다. 항공 모함 자체와 모든 항공기를 수리 할 수 있습니다. 2 500 이상의 사람들이 비행 승무원의 유지 관리에 참여하고 있습니다. 그들 중에는 여자들이 있습니다.
모든 항공기는 투석기를 사용하여 갑판에서 발사됩니다. 운전 원리는 새총과 매우 유사합니다. 비행기가 가속 장치의 앞 착륙 장치에 달라 붙습니다. 운전자는 질량과 필요한 가속 값을 시스템에 설정하고 가속 장치의 최적 속도 또는 "장력"을 선택합니다.
항공기가 엔진을 가속시킨 다음 투석기의 시작 버튼을 누를 것입니다.
전투기는 "하늘로 날아간다"그리고 독립 비행을 계속한다. 착륙시 상황은 훨씬 더 복잡합니다. 조종사는 브레이크 후크를 케이블에 후크해야하며,이 때 케이블의 장력은 착륙 함의 무게와 속도에 따라 증가합니다.
유일한 예외는 헬리콥터와 수직으로 이륙 할 수있는 전투기입니다.
배의 모든 사람들이 바쁘다. 전형적인 선원의 날은 식사 시간, 12x 시간, 4 시간의 8 시계로 구성됩니다.
5 000 이상의 사람들에게 먹이를주기 위해 선박 대원 팀은 하루 종일 지칠 줄 모릅니다.
선박의 통상적 인 서비스 이외에, 다양한 종류의 비상 사태에 대한 훈련 및 시험이 수행됩니다. 항해하는 동안, 선원은 필요하다면 동지들을 대체하기 위해 많은 전문 기술과 직업을 배웁니다. 또한 무인 차량을 사용하여 최신 인텔리전스를 테스트합니다.
배에는 신속한 대응이 필요하지 않습니다.
가르침. 기내에 탑승 한 "테러 분자"의 수색 및 포획 :
야간 시계 :
어떤 군함에 있던 모든 선원은 싸우고 싶지 않습니다. 그는 가족과 친구들에게 집에 돌아갈 것을 꿈꿉니다.
제 개인적 의견은 이것입니다 : 오늘날 세계 어느 나라도 군대를 견딜 수 없습니다 함대 미국과 나토. 원자를 고려하지 않으면 оружие, 그 사용은 돌이킬 수없는 갈등의 양측의 죽음을 가져온다.
사실을 우선. 함선의 정확한 이름은 USS George HW Bush (CVN 77)입니다. 이것은 Nimitz 클래스의 11 미국 원자력 항공 모함 중 하나입니다. 세계에서 가장 큰 군함. 배는 2009의 미군에 의해 위탁되었다. 변위 - 110 000 톤, 긴 332.8 m, 두 개의 원자로가 있으며 60km / h로 가속됩니다. 우주선은 90 항공기, 헬리콥터 및 전투기를 3,200 직원의 승무원이 운송합니다. 연료 보급없이 20 년까지 항해 할 수 있습니다. 일종의 현대적인 "노아의 방주".
이 우주선은 조선 분야에서 21 세기의 최신 업적을 포함하고 있습니다. 그 중 - 새로운 선체 디자인, 부력을 증가 곡선; 레이더 가시성을 줄이기위한 혁신적인 범위; 특정 구성의 나사 및 훨씬 더.
항공기 클래스 "Nimitz"모듈 식. 각 모듈은 개별적으로 조립되어 최종 건설 단계에서 다른 모듈에 전달 및 부착됩니다.
제어 탑에는 가장 현대적인 항법, 위성 통신, 수중 및 수심에서 수백 킬로미터 동안 대기 중 상황을 제어 할 수있는 강력한 레이더 시스템이 장착되어 있습니다. 캐빈 그 자체뿐만 아니라 우주선 전체는 케블러 갑옷의 67mm 레이어로 덮여 있습니다.
캐빈과 안테나는 데크의 가장자리까지 최대한 이동되어 이륙 / 착륙 공간을 늘릴 수 있습니다.
항공 모함의 갑판에는 F / A-18 Hornet, F-35C, AV-8B Harrier II를 포함한 수십 개의 공격기와 전투기가 있습니다.
보잉 F / A-18E / F 슈퍼 호넷 :
선원 빅터 Benish 지브롤터 해협을 통해 항공 모함의 통과 기간 동안 근무. 그 사람의 부모는 우크라이나에서 미국으로 이민을 갔다.
군사 조종사 :
"조지 부시"해협에. 사진은 호위함에서 가져 왔습니다.
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17-T 항공 모함 지원함 중 하나 인 구축함 USS Truxtun (DDG-103) :
USS 필리핀 해 미사일 순양함 (CG-58) :
미사일 구축함 (DDG 51)은 센터의 USNS Patuxent 군용 수송 차량 (T-AO 201)에 대한 접근을 기다리고 있으며, Patuxent는 USS Leyte Gulf 미사일 순양함 (CG 55)을 오른쪽으로 환기시키고 루즈 벨트 미사일 구축함은 왼쪽으로 . 선박은 항공 모함 "조지 부시 (George Bush)"가 주도하는 최종 배치를 준비 중이며 다음과 같은 작업을 수행 할 준비가되었습니다.
갑판에는 준비가되어 있습니다. 파괴자 선원들은 연료를 받기 위해 배를 준비하고 있습니다 :
호위함 중 하나에 헬리콥터 착륙 :
급유 중 시계 선원 :
연료 품질 점검 :
항공 모함의 보류 지역에는 기계와 부품이있는 거대한 상점이 있습니다. 항공 모함 자체와 모든 항공기를 수리 할 수 있습니다. 2 500 이상의 사람들이 비행 승무원의 유지 관리에 참여하고 있습니다. 그들 중에는 여자들이 있습니다.
모든 항공기는 투석기를 사용하여 갑판에서 발사됩니다. 운전 원리는 새총과 매우 유사합니다. 비행기가 가속 장치의 앞 착륙 장치에 달라 붙습니다. 운전자는 질량과 필요한 가속 값을 시스템에 설정하고 가속 장치의 최적 속도 또는 "장력"을 선택합니다.
항공기가 엔진을 가속시킨 다음 투석기의 시작 버튼을 누를 것입니다.
전투기는 "하늘로 날아간다"그리고 독립 비행을 계속한다. 착륙시 상황은 훨씬 더 복잡합니다. 조종사는 브레이크 후크를 케이블에 후크해야하며,이 때 케이블의 장력은 착륙 함의 무게와 속도에 따라 증가합니다.
유일한 예외는 헬리콥터와 수직으로 이륙 할 수있는 전투기입니다.
배의 모든 사람들이 바쁘다. 전형적인 선원의 날은 식사 시간, 12x 시간, 4 시간의 8 시계로 구성됩니다.
5 000 이상의 사람들에게 먹이를주기 위해 선박 대원 팀은 하루 종일 지칠 줄 모릅니다.
선박의 통상적 인 서비스 이외에, 다양한 종류의 비상 사태에 대한 훈련 및 시험이 수행됩니다. 항해하는 동안, 선원은 필요하다면 동지들을 대체하기 위해 많은 전문 기술과 직업을 배웁니다. 또한 무인 차량을 사용하여 최신 인텔리전스를 테스트합니다.
배에는 신속한 대응이 필요하지 않습니다.
가르침. 기내에 탑승 한 "테러 분자"의 수색 및 포획 :
야간 시계 :
어떤 군함에 있던 모든 선원은 싸우고 싶지 않습니다. 그는 가족과 친구들에게 집에 돌아갈 것을 꿈꿉니다.
제 개인적 의견은 이것입니다 : 오늘날 세계 어느 나라도 군대를 견딜 수 없습니다 함대 미국과 나토. 원자를 고려하지 않으면 оружие, 그 사용은 돌이킬 수없는 갈등의 양측의 죽음을 가져온다.
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