오늘은 러시아 공군 네비게이터 서비스의 날입니다.
러시아의 내비게이션은 300년 전에 내비게이션 학교에서 가르치기 시작했습니다.24월 2000일 XNUMX년 러시아 공군의 항해자의 날이 휴일 달력에 나타났습니다.
1916년 이날 미하일 알렉세예프 최고사령관 참모총장은 중앙항공국(Central Air Navigation Station, TsANS) 설립 명령에 서명했다. 제XNUMX차 세계대전 당시 군대의 구조 항공, 그 결과 기상, 항공, 항공 사진 측량, 무선 전신 및 엔지니어링과 같은 특별 서비스가 나타났습니다.
동시에 중앙 항공 항법 스테이션이 만들어졌습니다. 그 당시에는 조종사가 비행 중에 경로를 계획하는 데 도움이 되는 정확한 도구가 없었습니다. 따라서 네비게이터-비행자의 임무에는 지상 물체에 따른 공중 방향이 포함되었습니다. 그는지도를 지형과 비교하고 랜드 마크를 식별 한 다음 조종사에게 추가 비행 방향을 손으로 표시했습니다.
네비게이터는 또한 항공편을 조직할 때 기상 보고서 데이터를 고려하고 항공기 및 비행장의 항법 장비의 서비스 가능성을 모니터링하고 필요한 경우 수리해야 했습니다.
그 이후로 항공기의 기술 장비가 많이 변경되었습니다. 그럼에도 불구하고 내비게이션 서비스의 역할은 특히 군용 항공기에서 여전히 높습니다. 기술 개발과 함께 민간 항공기에서 승무원의 일부로 내비게이터를 점점 더 포기하고 있다면 공군에서는 가장 진보 된 단일 장치가 그를 대체 할 수 없습니다. 전투 상황에서 내비게이션 장치는 고장날 수 있으며 숙련된 내비게이터는 내비게이션 없이 경로를 그릴 수 있습니다.
그러나 Peter the Great의 먼 시대에 그들은 XNUMX 세기 후에 항해를 아는 전문가가 물뿐만 아니라 공중도 갈 것이라고 생각조차하지 않았습니다. 러시아 항해사에게는 XNUMX개의 휴일이 있다고 말할 수 있습니다.
또 다른 공식적인 날은 해군 항해사의 날입니다. 함대. 모스크바 수리 및 항해 과학 학교의 Peter I 법령에 따라 25 년 개장을 기념하여 1701 월 XNUMX 일에 기념됩니다.
Calend.ru에 따르면 북반구의 항해사에게는 비공식 휴일이 두 번 더 있습니다. 이들은 봄과 가을 춘분입니다. 현재 반구의 어느 지점에서나 태양이 동쪽에서 엄격하게 상승하고 각각 서쪽에서 설정하기 때문에 도구 없이도 정확하고 기본 포인트를 결정할 수 있습니다. 이날 천문학적 계산이 단순화되어 네비게이터의 작업이 쉬워집니다.
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