군사 검토

러시아에서 세 번째 AW139 조립

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올해 3 월 18의 2014 139에서, 세 번째 AgustaWestland AW60003 헬리콥터는 러시아 헬리콥터와 모스크바 지역 Tomilino의 AgustaWestland가 공동 창업 한 HeliVert CJSC에 의해 첫 비행 (일련 번호 603, 꼬리 번호 XNUMX)을 만들었습니다.


AW139 민간 헬리콥터를 생산하기 위해 러시아에서 러시아-이탈리아 HeliVert 합작 회사를 설립하는 것에 대한 예비 계약은 7 월 2008에서 Farnborough Air Show에서 개최 된 AgustaWestland와 러시아 헬리콥터가 서명했습니다. 그 후, 11 월 6의 11 월 2008에서 러시아와 이탈리아의 총리, 블라디미르 푸틴 (Vladimir Putin)과 실비오 베를루스코니 (Silvio Berlusconi)가 참석 한 합작 회사 설립에 관한 협정에 서명했다. 프랑스의 2011 여름에는 HeliVert 합작 투자 활동에 관한 기본 규제 문서가 체결되었으며 2012의 1 월 -3 월에는 HeliVert ZAO의 전문가가 이미 AgustaWestland 교육 센터에서 이탈리아에서 훈련되었습니다. Tomilino 시설에는 현재 115 직원이 있습니다.

HeliVert CJSC (일련 번호 139, 후속 러시아 등록 RA-60001)에 조립 된 첫 번째 AgustaWestland AW01996 헬리콥터는 올해 12 월 19의 2012에서 Tomilino로 첫 비행했으며, 4 월 60002에서 두 번째 헬리콥터 (일련 번호 2013)입니다. 현재까지 조립 된 3 대의 헬리콥터 모두 VIP 운송 구성으로 만들어졌습니다.

따라서 HeliVert CJSC에서 AW139 어셈블리의 "압축 해제"속도는 상당히 낮습니다. 잘 알려진 초기 계획에 따르면 2013 연도 (60002에서 60005까지)에 4 대의 자동차를 조립할 계획 이었지만 지금은 세 번째 비행 만 첫 비행을했습니다. 분명히 Tomilino에서 수집 한 AW139의 판매에는 어려움이 있습니다.


세 번째 헬리콥터 AgustaWestland AW139 (시리얼 번호 60003, 테일 번호 603)는 첫 비행에서 Tomilino에있는 HeliVert CJSC의 합작 투자로 조립되었습니다. 18.03.2014 (c) kabuki / aviaforum.ru
원본 출처 :
http://bmpd.livejournal.com/
11 댓글
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  1. 트로 핀
    트로 핀 24 March 2014 10 : 13
    +3
    이것은 부자를위한 헬리콥터입니다. 교통 체증으로 보입니다.
    1. 평균
      평균 24 March 2014 10 : 31
      +5
      제품 견적 : tronin.maxim
      이것은 부자를위한 헬리콥터입니다. 교통 체증으로 보입니다.

      그래, 배의 비행하는 멤버,이 컷에 DAM
      제품 견적 : domokl
      그러나 우리의 디자인 국은 어떻습니까? 우리는 스스로 헬기를 만들 수 없습니까?

      럭셔리 성능의 Ka-62, 왜 도대체? 예산을 고가의 엉덩이로 옮기는 것보다 60ki를 운전하지 않기 위해 군대에서 8 번째 군대 옵션을 사용하는 것이 좋습니다. 사업가들은 자신의 물건을 사고 싶어하지 않습니다.
  2. 알렉스
    알렉스 24 March 2014 10 : 17
    +5
    더 이상 헬기가 필요합니까? 왜 자본가에게 다시 먹이를 주는가?
  3. 돔골
    돔골 24 March 2014 10 : 18
    +4
    내가 좋아하는 것 같지 않아 ... 좋은 것 같아 여기 설계 국은 어때? 우리 스스로 헬리콥터를 만들 수 없니? 아니면 기술이 너무 중요해서 우리가 없이는 할 수 없다는거야?
    1. Serg 122
      Serg 122 24 March 2014 11 : 50
      +1
      분명히 요점도 있습니다. 물론 DAM은 종탑 (반동 및 그 밖의 모든 것)에서 보았지만 우리와의 외국 비즈니스는 지금 매우 관련이 있습니다! 지금 외국인이 우리를 제재로 위협 할 때. 그들이 러시아와 더 많은 유대 관계를 가질수록 제재의 폭이 더 커집니다. 그리고 우리는 최고의 헬리콥터 중 하나를 가지고 있습니다
  4. 으음
    으음 24 March 2014 10 : 18
    0
    신은 마지막을 금지하지 않는다
  5. Alexgs
    Alexgs 24 March 2014 10 : 20
    +7
    헬리콥터가없는 것처럼 ...
  6. cerbuk6155
    cerbuk6155 24 March 2014 10 : 26
    +2
    우리가 서구에서 모든 무기를 사면 우리는 이제 궁지에 빠져 무릎을 꿇고 용서를 구할 것입니다. am
    1. donavi49
      donavi49 24 March 2014 10 : 41
      +5
      지금까지 서방 국가는 계약을 파기하고 많은 돈 / 일자리를 잃고 싶지 않다. 따라서 우리는 폴란드 국경에 도착했을 때 끔찍한 형벌을 선언했으나 지금은 연단에서 나온 말만 쓴다. 따라서 강제로 Mistralki, 탈레스. RhineMetall만이 유효하지 않은 것으로 보이며, 모든 장비가 인도되고 2-3 주를 통해 시운전이 시작됩니다 (오히려 비공식적으로 계약이 이행됩니다).
  7. muginov2015
    muginov2015 24 March 2014 10 : 36
    +1
    이것은 우리의 사랑하는 생산이 생산을 어떻게 지원하고 있는지에 대한 질문입니다. 어쩌면 어떤 사람들은 분홍색 안경을 벗을 것입니다.
    1. donavi49
      donavi49 24 March 2014 10 : 39
      +4
      자, YUTEIR의 구매자 - 그들은 러시아를 비롯한 해외 고객들의 기대와 함께 조립 센터를 건설하는 것이 더 유리하다는 결론을 얻었습니다. YUTEYR은 이탈리아 의회도 살 수 있었는데, 어쨌든, 그것은 그에게 중요하지 않습니다. 지금 러시아 헬리콥터에는 대안이 없습니다. 수년간 3-5을 기다리십시오, YUTEYR은 할 수 없습니다.

      그리고 작년에 이미 건설되었습니다. 2 AUGUSTAS의 303 생산 된 헬리콥터.
    2. 바르샤크
      바르샤크 24 March 2014 11 : 32
      +3
      이것은 우리의 사랑하는 생산이 생산을 어떻게 지원하고 있는지에 대한 질문입니다. 어쩌면 어떤 사람들은 분홍색 안경을 벗을 것입니다.

      글쎄, 안경을 벗고 조금 더 깊게 파십시오. 어쩌면 누군가가 올 것이고 어떤 목적을 위해 바보
  8. 렉사-사
    렉사-사 24 March 2014 10 : 49
    +3
    부르주아 기술을 숙달 한 다음 나중에 편리하게 사용하십시오!
  9. 어둠의 소울
    어둠의 소울 24 March 2014 11 : 03
    +3
    당신이 말했듯이 민간 헬리콥터 공학은 여기서 개발되지 않았으므로 부르주아지의 기술을 채택해야합니다.
    제품 견적 : tronin.maxim
    이것은 부자를위한 헬리콥터입니다.

    병원에 잘 갈 수 있습니다. 크라 스노 다르 (Krasnodar)의 유방 수술 센터에는 이미 부르주아 민간인이 있는데 응급 환자를 데리고 다니고 있습니다
    1. Chicot 1
      Chicot 1 24 March 2014 14 : 39
      +1
      제품 견적 : darksoul
      병원에 잘 갈 수 있습니다

      Ansat 및 Ka-226은 병원에 적합 할 수 있습니다. 그들은 부르주아보다 저렴합니다. 또한 동축 방식 덕분에 Kamov 자동차는 도시 환경에서 조종하기에 더 편리합니다 ...

      Ka-226 (투사) ...
      1. 그리고 우리 쥐
        그리고 우리 쥐 24 March 2014 16 : 27
        0
        인용구 : Chicot 1
        Ansat 및 Ka-226은 병원에 적합 할 수 있습니다.


        이들은 다른 종류의 헬리콥터입니다 :

        "안삿" - 9 승객석
        실제 범위 : 635 km
        순항 속도 : 250 km / h

        Ka-226 - 6 승객석
        실제 범위 : 600 km
        순항 속도 : 195 km / h

        AW139 - 12 승객석
        실제 범위 : 1,250 km
        순항 속도 : 310 km / h
        1. Chicot 1
          Chicot 1 24 March 2014 17 : 28
          0
          인용구 : And Us Rat
          이들은 다른 클래스 헬리콥터입니다

          헬리콥터는 탑승객 수와 비행 범위에 따른 속도가 아니라 이륙 중량에 따라 등급에 따라 분류됩니다 ... 그러나 이것이 중요한 것은 아닙니다 ...

          Ansat 및 Ka-226에는 들것에 환자를 싣고 내릴 수있는 후방화물 도어가 있습니다. AW139에서는 이것이 없습니다. 그리고 이것은 이것과 특정 경우에 마이너스이며 큰 승객 수용력조차도 지불하지 않을 것입니다 ...
          나는 이미 동축 Ka-226 회로의 장점에 대해 썼습니다 ...

          또한 Ka-226의 의료 버전이 이미 진행 중입니다. 따라서 어떤 것도 발명하거나 개조 할 필요가 없습니다. 특히이 이탈리아 헬리콥터는 ...

          Ka-226 (의료용 버전) ...
        2. Chicot 1
          Chicot 1 24 March 2014 17 : 52
          0
          인용구 : And Us Rat
          "Ansat"-승객석 9 개
          실제 범위 : 635 km
          순항 속도 : 250 km / h

          인용구 : Chicot 1
          Ka-226의 의료 버전은 이미 진행 중입니다

          Ansat에는 또한 의료 옵션이 있습니다 ... 그래서 (앞에서 말했듯이) ...
          인용구 : Chicot 1
          발명하거나 개조 할 필요가 없습니다. 특히이 이탈리아 헬리콥터

          또한 국내 헬리콥터의 구매 및 운영 비용이 저렴합니다 ...

          "Ansat"(의료용 버전) ...
  10. 신밧드
    신밧드 24 March 2014 11 : 59
    0
    나는 그것이 좋은지 나쁜지를 결정하지 않았습니다. 한편으로, 국내의 헬리콥터 공학을 개발하고 잠재적 인 적에게 자금을 조달 할 필요는 없습니다. 반면에-그것은 우리의 영역에서 이루어지며 이는 경험, 기술, 직업을 의미합니다. 외국 전문가가 자동차 키트를 조립하는 경우 내 태도는 매우 부정적입니다!
  11. 120352
    120352 24 March 2014 12 : 34
    0
    MI-8과 유사합니다. 그냥 복종 ...
    1. Chicot 1
      Chicot 1 24 March 2014 14 : 34
      0
      제품 견적 : 120352
      MI-8처럼 보입니다

      소위를 제외하고는 공통점이 없습니다. "클래식"(단일 나사) 회로 ...

      이것은 Mi-8입니다 ...
  12. 케 레브라
    케 레브라 24 March 2014 13 : 17
    0
    나는 이것이 도로를 따라 운전하지 않고 사람들이 죽는 사고를 유발하지 않도록 공무원을위한 헬리콥터라고 믿고 싶습니다.
    1. 그리고 우리 쥐
      그리고 우리 쥐 24 March 2014 16 : 38
      0
      제품 견적 : kelevra
      나는 이것이 공무원을위한 헬리콥터라고 믿고 싶다.

      그리고 공무원의 찻잔은 부서지지 않을 것입니까? 웃음
      훨씬 저렴한 옵션이 있습니다. 웃음
  13. Chicot 1
    Chicot 1 24 March 2014 14 : 29
    +2
    왜 우리에게이 AW139가 필요한가? .. 또는 우리 자신의 헬리콥터가 없는가? .. Ka-62를 뚫은 민간인 수는 몇 명이고 아직 삭감 되었는가?.
    그리고이 "헬리콥터 공장"의 주주가 우리의 더 높은 계급 중 누구인지 궁금합니다.

    x에서 ... 동쪽 AW139! .. Ka-60이 공중으로 떠오를 때 ??? !!! ...
    1. 그리고 우리 쥐
      그리고 우리 쥐 24 March 2014 16 : 47
      0
      인용구 : Chicot 1
      얼마나 많은 사람들이 시민들을 수축 시켰 는가?

      그렇지 않다면, Mi - 38은 클래스에서 더 가깝습니다.
      1. 평균
        평균 24 March 2014 16 : 53
        +1
        인용구 : And Us Rat
        얼마나 많은 사람들이 시민들을 수축 시켰 는가?

        그렇지 않다면, Mi - 38은 클래스에서 더 가깝습니다.

        아냐, 너무 많아 38 일은 8 일과 26 일 사이에 일어난다. 그것은 8ke를 대체하기 위해 배치되었지만.
        인용구 : And Us Rat
        이들은 다른 종류의 헬리콥터입니다 :

        그리고 네, 동의합니다. "몽구스"의 62 번째 동급생입니다.
  14. Reserve buildbat
    Reserve buildbat 24 March 2014 22 : 39
    +2
    원칙적으로이 이탈리아 항공기는 필요하지 않습니다. 그러나 "제재에 대한 제재"의 수단 으로서는 꽤 좋습니다. 마카로니는 돈의 일부를 투자했으며 유대인의 제재를 도입 할 것이며 수익뿐만 아니라 투자도 잃을 것입니다 미소
    안녕하세요.