군사 검토

러시아 공군을위한 제 3의 148

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Voronezh에서 올해 3 월 19의 2014에서 러시아 국방부를 위해 Voronezh Joint-Stock Aircraft Building OJSC (VASO, OJSC UAC의 일부)에 의해 제작 된 세 번째 An-148-100E 여객기의 비행 테스트-일련 번호가 42-09 인 항공기 등록 번호 61722.


18,43799에서 5 월 15에서 러시아 국방부와 VASO (UAC 참여없이)가 서명 한 148-100 기간 동안 2013 An-2017-7 항공기 공급을 위해 2013 십억 루블의 주 계약하에 건설 된 세 번째 항공기였습니다. 계약 조건에 따라 2013에서 군사 부서는 각각 하나의 항공기를 2014 및 2015에서 각각 4 개, 2016 및 2017에서 각각 3 개의 An-148를 받아야합니다.

이 계약에 따라 VASO가 제작 한 첫 번째 항공기는 일련 번호가 12-2013이고 등록 번호가 RA-148 인 An-100-42의 비행으로 9 월 05의 61718에서 Voronezh에서 이륙했습니다. 12 월 6 년 Borisoglebsk 2013에서 열린 행사에서 러시아 공군에 양도되었습니다. 이 계약에 따른 두 번째 An-148-100E 항공기 (42-08, 등록 번호 61721)는 12 월 21 년의 2013에서 이륙하여 올해 2 월 2014에서 러시아 공군에 양도되었습니다.

3 월에 19로 비행하는 42-09 항공편은 VASO가 제작 한 22-m AN-148 항공기가되었으며이 유형의 항공기는 2014 연도에 보로 네시로 비행 한 첫 번째 항공기가되었습니다. 또한 An-30 / An-148 제품군의 158 m 항공기가되었습니다 (우크라이나에 내장 된 8 대를 고려함).

예비 계획에 따르면, VASO는 올해 정부 기관 고객을 위해 8 개의 An-2014-148 항공기를 100에 인도 할 계획이다.


148-100Е 비행기 (일련 번호 42-09, 등록 번호 61722)는 공장 테스트 중 러시아 국방부를 위해 보 로네시 VASO (Joint-Stock Aircraft Building Society)에서 제작 한이 유형의 세 번째 항공기입니다. 보 로네시, 21.03.2014 S-morkovka / russianplanes.net
원본 출처 :
http://bmpd.livejournal.com/
46 댓글
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  1. 돔골
    돔골 24 March 2014 10 : 15
    + 24
    러시아의 날개에 또 깃털 ... 행운을 빌어 요!
    1. 트로 핀
      트로 핀 24 March 2014 10 : 19
      +6
      찾는 항공기는 시간이 지남에 따라 전국에 배포 될 것입니다.
      1. 평균
        평균 24 March 2014 10 : 37
        + 12
        제품 견적 : tronin.maxim
        찾는 항공기는 시간이 지남에 따라 전국에 배포 될 것입니다.

        Tu-134 / 154, 여행용 하나-우리의 비행장 네트워크를 대체 할 수있는 좋은 유전, 체브라시카. 그러나 An-140은 캠페인을 진행 중입니다, kerdyk. Rogozin은 Il-112를 수송 용과 승객 용으로 만들도록 명령했습니다. 24.
        1. 돔골
          돔골 24 March 2014 10 : 42
          +1
          장거리 비행에는 너무 작다.
          1. Rus2012
            Rus2012 24 March 2014 11 : 09
            +4
            제품 견적 : domokl
            장거리 비행에는 너무 작다.


            An-148 - TRDD가 장착 된 단거리 협궤 여객기
            Tu 134 / 154를 대체하십시오. 어느 정도 경쟁자 Superjet
        2. FID
          FID 24 March 2014 11 : 06
          +5
          제품 견적 : avt
          Rogozin은 IL-112에 운송과 승객 모두를 주문했습니다. An24 / 26을 대체 할 것입니다.

          IL-112 승객은 없었고 IL-114 승객도있었습니다.
          1. 평균
            평균 24 March 2014 11 : 45
            +1
            제품 견적 : SSI
            IL-112 승객은 없었고 IL-114 승객도있었습니다.

            이 과정에서 114 번째 이바노프는 여전히 남극 대륙을 방문하고 싶었습니다. 그러나 114 번째처럼 타슈켄트 공장에서 사망했습니다. 자회사 사이트에는 112 번째 승객 버전의 기능에 대한 정보가 없었으며, Livanov는 An140으로 대표되는 경쟁사를 마무리하기로 결정했습니다.
            1. FID
              FID 24 March 2014 11 : 49
              +2
              제품 견적 : avt
              이 과정에서 114 Ivanov는 여전히 남극 대륙에서 운송을 원했지만 114 번째처럼 타슈켄트 공장으로 사망했습니다. 자회사 사이트에는 112 번째 승객 버전의 기능에 대한 정보가 없었으며, Livanov는 An140에서 경쟁 업체를 마무리하기로 결정했습니다.

              114 일 죽지 않았고 TAPOICH가 사망했고 Ilyushin 주민들은 모든 서류를 가지고 있었지만 운송인을 재수정해야합니다.
              1. 평균
                평균 24 March 2014 11 : 57
                +1
                제품 견적 : SSI
                이것은 다시 필요한 힘입니다 (포트홀은 운송업자의 몸을 약화시킵니다).

                의뢰 예, 문서화 및 생산 시설의 가용성과 더불어 비행 기계가 있습니다. 물론 더 정확하고 더 빠르면 경사로로 114와 112를 수행하는 것이 었습니다. 그러나 여기서는 '통일'의 심리적 효과가 효과가 있었다. 그들은 우리가 한 병에 두 병을 빠르고 싸게 만들 것이라고 말한다. 또 고객에게는 평소와 같이 보이지만 지금은 같은 기사에서 싸게 해결되지 않는다고 말했다. 그리고 수송기를 승객으로 전환하는 소련에서의 경험 An10A는 그다지 성공적이지 않았습니다.
              2. PLO
                PLO 24 March 2014 13 : 13
                0
                그러나 민간 경 비행기에 이미 An-114이 있다면 IL-140를 사용하는 것이 합리적입니까?
                엔진 유지 보수에 문제가있는 경우 생산을 완전히 현지화하는 것이 더 쉽습니다.
          2. PLO
            PLO 24 March 2014 13 : 14
            0
            안녕, 세르게이! hi

            비밀이 아닌 경우 TV7-117ST 엔진의 문제가 해결 되었습니까? 아니면 Il-112V에 대한 최근의 모든 이야기가 볼트론입니까?
            1. FID
              FID 24 March 2014 13 : 50
              +1
              제품 견적 : olp
              비밀이 아닌 경우 TV7-117ST 엔진의 문제가 해결 되었습니까? 아니면 Il-112V에 대한 최근의 모든 이야기가 볼트론입니까?

              피터의 밑에, Klimov 공장은 난류 TV3-117에, 아마도 TV7은 ...
        3. jjj
          jjj 24 March 2014 12 : 34
          +3
          "러시아"의 상트 페테르부르크에서 온 딸은 정확히 "아나 흐"로 비행하려고합니다. 그는 보잉이 훨씬 더 편리하다고 말합니다
    2. 리치
      리치 24 March 2014 12 : 07
      0
      https://petitions.whitehouse.gov/petition/alaska-back-russia/SFG1ppfN

      알래스카에서 국민 투표에 가입하지 않은 사람? )이 링크는 백악관 웹 사이트와 탄원 자체에 연결됩니다. 구독하고 다시 게시하십시오!
    3. 사마리아 사람
      사마리아 사람 24 March 2014 14 : 14
      +3
      제품 견적 : domokl
      러시아의 날개에 또 깃털 ... 행운을 빌어 요!

      zashashnik에는 여전히 있습니다. 윙크하는
      1. FID
        FID 24 March 2014 14 : 25
        +3
        인용구 : 사마리아인
        zashashnik에는 여전히 있습니다.

        이 사진은 IL-96-400 측면에서 촬영되었지만 VASO는 2 개의 IL-96-300을 추가로 구축 할 것입니다.
  2. 커피 _ 시간
    커피 _ 시간 24 March 2014 10 : 18
    +4
    글쎄, 그 함대는 빨리 업데이트됩니다
  3. 코
    24 March 2014 10 : 20
    +3
    마찬가지로, 우리는 아름다운 비행기를 만듭니다 ...
  4. 아 피노 겐
    아 피노 겐 24 March 2014 10 : 22
    0
    "전략가"가 장군을위한 개인 수송보다는 공군을 위해했다면 더 좋을 것입니다.
    1. Semyon Semyonitch
      Semyon Semyonitch 24 March 2014 16 : 09
      0
      제품 견적 : Athenogen
      "전략가"가 장군을위한 개인 수송보다는 공군을 위해했다면 더 좋을 것입니다.


      그러나 장군은 싸우지 않습니까? 아니면 그냥 집에 리벳을 주었다고 생각합니까?
  5. 선반
    선반 24 March 2014 10 : 30
    +3
    여객기가 이미 주문 된 경우 러시아 공군이 유치하지 않습니다.
    1. sub307
      sub307 24 March 2014 10 : 38
      +4
      금색 장식이 달린 붉은 색 목재 가구와 "언덕 너머"바위 크리스탈 "전등갓"만 주문하지 않았다면 감사합니다.
    2. 댓글이 삭제되었습니다.
  6. 프로 폴 스키
    프로 폴 스키 24 March 2014 10 : 48
    +1
    조종사는 그의 흥미로운 측면에서 그를 "불쾌한 당나귀"라고 부릅니다.
    1. FID
      FID 24 March 2014 11 : 07
      +3
      제품 견적 : propolsky
      조종사는 그의 흥미로운 측면에서 그를 "불쾌한 당나귀"라고 부릅니다.

      노력과 인내심을 위해!
  7. Sh.O.K.
    Sh.O.K. 24 March 2014 10 : 50
    +4
    예를 들어 Antonov가 개발 한 An-148의 생산에는 러시아 126 개, 프랑스 10 개, 독일 11 개, 영국 5 개 및 16 개 미국 기업의 기술이 사용됩니다. 우리가이 항공기의 글라이더를 타면 러시아 VASO는 꼬리와 동체를 만들고 Antonov는 날개와 코를 만듭니다. 그리고 유대가 깨질 수있는 현재 상황은 우리가 러시아 항공기 제조업체뿐만 아니라 우크라이나 제조업체도 어렵다고 생각합니다. 알렉산더 키바 (Alexander Kiva) 안토 노프 항공 문제 담당 부사장은 그녀를“전적으로 미쳤다”고 말했다. “매일 우리는 러시아 파트너와 의사 소통을합니다. 우리는 정치적인 차이로 인해 많은 것을 잃어 버리고 곧 정상적인 세상에서 깨어날 수 있기를 희망한다”고 프랑스 신문 Le Monde는 말했다.

    상황은 심각하지만 치명적이지는 않습니다.
    그럼에도 불구하고 최근 러시아는 실제로“Antonov 제품”을 대체하거나 개발자의 참여 없이이 브랜드의 항공기를 제조하는 과정을 밟았습니다. 예를 들어 An-112과 유사한 광 운송 장치 Il-140V의 개발 및 대량 생산을 가속화하기로 결정했습니다. 실제로 Il-476은 An-70을 대체 할 수 있습니다. An-124은 아직 생산되지 않은 국가입니다 (물론 기계가 다릅니다). 울리 야놉 스크에있는 An-XNUMX Ruslan 인 가장 무거운 트럭 생산의 복원은 분명히 Antonov와 독립적으로 진행될 것입니다.

    우리는 올바른 길을 가고 있습니다, 동지들!
    1. Rus2012
      Rus2012 24 March 2014 11 : 12
      +2
      그리고 가능성이있는 현재의 상황은 우리가 러시아의 항공기 제조업체뿐만 아니라 우크라이나의 항공기 제조업체들에 대해서도 열심히 생각하게합니다.


      항상 탈출구가 있습니다! 그가 많은 것을 좋아하지 않더라도 ....
      웃음
  8. Mikhail_59
    Mikhail_59 24 March 2014 10 : 51
    +2
    아름다운 차 ...
  9. kodxnumx
    kodxnumx 24 March 2014 10 : 54
    +3
    더 많은 것을 위해 좋은 항공기 en
  10. 존스 니스
    존스 니스 24 March 2014 11 : 03
    0
    그리고 차는 결코 배우지 않았다 깡패
  11. 버크 - UA
    버크 - UA 24 March 2014 11 : 18
    +2
    한 번에
    KMZ에서 최초의 An-70, An-140 및 An-148의 조립에 참여했습니다. 안토 노바
  12. 예의 바른 사람들
    예의 바른 사람들 24 March 2014 11 : 28
    +7
    우리는 세계에서 유일하게 고립되어 살며 원하는 것을 해낼 수있는 유일한 나라입니다. 그러나 제재로 그들을 기다리고있는 것은 분명하지 않다. 도청 된 대화의 발췌 내용은 다음과 같습니다.
    Greg Hunter : 뛰어난 단순성 - 스위스 시스템의 회원 유지와 상관없이 모든 통화로 지급금을 수락합니다. 당신은 그것이 우리 경제를 깨고 인플레이션의 미덕을 야기하고 금값이 강세장을 계속 유지할 것이라고 말합니다.
    짐 싱클레어 (Jim Sinclair) : 다른 시나리오는 없습니다. 러시아인들은 스위스 시스템보다 더 강력한 무기를 가지고 있습니다. 스위스 시스템에서 그것들을 던지는 것은 그들 자신의 발에 맞먹는 일이며, 특히 파생 상품 시장 때문에 모든 것을 파괴 할 수 있습니다. 그것은 금리와 연계되어 있기 때문입니다.
    그렉 헌터 : 당신은 보복 공격의 일부로 미국 경제를 완전히 파괴 할 수 있다고 말하고 있습니까?
    짐 싱클레어 : 그들은 미국 경제를 뒤집어 완전히 파괴 할 수 있습니다. 플래그를 원하는대로 웨이브 할 수 있지만, 사실 그와 같은 기회가 남아 있습니다.
    그렉 헌터 : 이것은 대단한 예측입니다 !!!
    좋은
    1. 사그
      사그 24 March 2014 13 : 27
      +1
      사실인가요? 가정용 전자 기기는 어디에 있습니까?
  13. Al_lexx
    Al_lexx 24 March 2014 11 : 33
    +1
    좋은 비행기. 방문에 기발하지 않습니다.
    너무 작은 공군 IMHO 용입니다. .. 아마도 AWACS "플레이트"를 지붕에 놓을 수 있습니다.
    수송선 (80 승객 또는 최대 9000 kg의화물). 사보타지 그룹 만 던질 경우. 미소
    1. FID
      FID 24 March 2014 11 : 36
      +2
      힌두교는 잠수함 검색을위한 관찰 용으로 구매하기를 원합니다.
      1. 아 피노 겐
        아 피노 겐 24 March 2014 11 : 52
        +4
        제품 견적 : SSI
        힌두교는 잠수함 검색을위한 관찰 용으로 구매하기를 원합니다.

        잠수함을 검색하려면 Be-200이 더 적합합니다.
        1. FID
          FID 24 March 2014 11 : 55
          0
          힌두교는 어떤 이유로 An-148에 관심을 갖게되었습니다 ... 범위는 4000 미만이며 승객이 없으면 추가 연료가있는 경우에도 ...
  14. 120352
    120352 24 March 2014 12 : 20
    0
    투폴 레프가 비행기가 잘 날 아야하고 아름다워야한다고 말했던 것을 기억합니다. 그리고 이것은 나를 보지 않았습니다 ... Krivovat 어떻게 든 비정상적으로 불균형합니다. 그리고 가장 중요한 것은 우리가 스위스에 살지 않지만 약간 더 큰 나라에 살고 있다는 사실에도 불구하고 최대 범위는 2800km이며, 속도는 800km / h, 승객 수용 인원은 70 석입니다. 60 년 전에 그들은 더 빨리 날아 갔고 더 먼 거리에 더 많은 승객을 태 웠던 것을 기억합니다. 슈퍼 제트와 같은 "라이너"가 아닌 일종의 더미. 버려진 돈. 이것은 PROGRESS가 아닙니다. 이것은 REGRESS입니다! 그리고 우리는 왜 우리 공군을 사랑하지 않습니까?
    1. FID
      FID 24 March 2014 12 : 32
      +4
      꽤 괜찮습니다.
      1. FID
        FID 24 March 2014 12 : 35
        +5
        그의 조종석 ( "유리", 이른바) 그림을 클릭 할 수 있습니다. 전면 패널의 표시기는 국내, SAU-148은 국내, EDSU-148은 국내, VSS-148은 국내입니다. "국내"란 러시아의 개발 및 제조를 의미합니다. 수리 중입니다.
        1. 루거
          루거 24 March 2014 13 : 22
          0
          그리고 또 무엇이 있습니까? 아니면 모든 것이 괜찮습니까?
          1. FID
            FID 24 March 2014 13 : 52
            +1
            SLE-Liebher (스페인 사람이 따라옵니다), 조타 원은 우리 (조향 휠)가 아닙니다. 수입 사소한 일에 30-40 % ....
            1. FID
              FID 24 March 2014 14 : 57
              0
              가장 중요한 것을 잊어 버렸습니다-D-436-148 모터-Motor Sich. 사실, Motor-Sichevsky 모터의 생산을 위해 러시아에 Motor-Sich와 Boguslaev가 주장한 공장이 건설되고 있습니다 ...
    2. FID
      FID 24 March 2014 20 : 26
      0
      제품 견적 : 120352
      가장 중요한 것은 최대 2800km의

      나는 즉시 통지하지 않았다 ... 데이터는 어디에서 왔습니까 ?? An-148-100E의 비행 범위는 4500이고 An-148-100V는 3500 ...입니다.
  15. 케 레브라
    케 레브라 24 March 2014 13 : 19
    0
    날개의 흥미로운 배치! 이것은 구식 장비를 대체 할 수 있기를 바랍니다.
  16. 콩 발란
    콩 발란 24 March 2014 13 : 21
    0
    어떻게 타시 겠어요?
    1. FID
      FID 24 March 2014 13 : 55
      0
      A / c "폴레", a / c "러시아", a / c "안 가라"...
  17. 토성 .mmm
    토성 .mmm 24 March 2014 13 : 24
    +1
    제품 견적 : SSI
    그의 오두막

    러시아는 많은 것을 필요로합니다.
    여기, 조종사가 이미 도착했습니다. 진정한 사진 품질은 그리 좋지 않습니다
  18. 폴 코브 닉 마누 치
    폴 코브 닉 마누 치 24 March 2014 15 : 40
    +2
    우리는 외국 부품을 사용하지만 제 생각에는 포고 시아 슈퍼 제트보다 낫다고 생각합니다. 우리가 서서히 방출하는 것이 사실입니까? 그리고 다시 "다섯 번째 열"인 포고 시안과 만투 로프가 이미 항공 산업의 붕괴에 대한 책임을 맡게되었을 때 간섭합니까?
  19. 빠른 1934
    빠른 1934 24 March 2014 16 : 55
    0
    가격이 혼동됩니다. Su-34의 가격은 얼마입니까? 인용 : 이것은 18,43799 An-15-148 항공기의 공급을 위해 100 억 루블의 주 계약에 따라 건설 된 세 번째 항공기였습니다. 의뢰