갑옷이 강합니다. 장갑차를 수집하는 방법
가까운 친분에있는 기갑 된 민간 항공 모함은 매우 아름답고 어떻게 든 비례하여 교정되었습니다. 크로커다일 동물 플라스틱을 곱한 순수한 기능주의의 덩어리.
벌거 벗은 시체들, 공장 노동자들은 "곤돌라"라고 말하며 인근 빅 사에서 왔습니다. 이미 용접, 페인트 및 배선의 일부와 서스펜션의 기계화.
Shinmontazh. 수동으로 디스크의 타이어를 조이십시오.
또한, 볼트로 고정 된 바퀴가있는 몸체는 조립 라인 위에 서십시오.
본체 내부에 선을 꽂아 장치를 설치하십시오.
컨베이어. 자동화가 없습니다. 없음 로봇. 모두 손으로. 공기 라인이 없으므로 공압 도구가 없습니다. 내가 본 유일한 것은 휠 너트를 푸는 임팩트 렌치였습니다. 예, 저것은 전기식이고 무겁습니다. 그러나 모든 작업과 세부 사항은 엄격하게 통제됩니다. 아마도 그것이 클레임의 비율이 극히 낮은 이유일 것입니다.
BTR - 완전 하이드로 및 가스 절연. 사진에는 가스 분석기가있는 문이 있습니다.
모든 종류의 설치. 기업은 군대 다. 그래서 아주 엄격한 통제가 사진 촬영 뒤에 찍혔다.
컨베이어 벨트 자동차 자체는 여행하지 않으며, 지원 테이프는 그 아래로 움직입니다.
모터 및 기어 박스 카마 즈, 모터에서 2 개의 터빈이 다른 섹션에서 불고 있습니다. 기계식 분사 펌프. 유로없이.
발전소가 설치된 기계.
워크샵 디버깅 및 조정.
그런 다음 차는 주문한 물건의 설치로갑니다. 롤스 - 로이스는 쉬고있다. 일반적으로 BTR은 부동 및 비 유동, 통신 수단, 명령 및 명령 수단 (탑 대신에 착륙장 위의 고비) 및 고객이 주문할 많은 것들로 이미 가득차 있습니다. 픽업도 있습니다.
이 워크샵에서는 모든 제품이 자신의 힘으로 움직입니다. 중요한 것은 세심한주의를 기울이는 것입니다.
기계의 다양한 수정.
다른 위장.
그리고 다양한 첨부 파일.
모든 자동차는 테스트 행진을 기다리고 있습니다. 이것은 공장 운전자가 100 킬로미터이고 고객 담당자가 50 km가됩니다. 그리고 나서 아무 것도 떨어지거나 부러지지 않으면 제품이 고객에게 배송됩니다.
풀. 시험 행진의 일부.
그리고 그것은 수영한다! 물론 스피드 보트가 아닙니다. 그러나 "타이타닉"이 아닙니다. 가라 앉지 마라. 그것은 진짜 배와 같이 회전하고 심지어 구르며 굴러갑니다.
물 밖으로. 매우 인상적입니다.
행진이 끝나면 제품은 주정부의 승인을 얻습니다. 모든 것을 확인하십시오. 말 그대로.
우리를 기다리고있는 미니 버스에 빠져 들었을 때, 우리는 매립지쪽으로 이동했다. 또한 BTR도 갔다. 사이트는 식물의 영토에 위치해 있습니다. 크기는 크지 않습니다. 테스트 된 장비가 표준 및 "쿨"방식으로 통과하는 표준 장애물. 실제로 일어난 일.
나는 촬영하는 사이에 작은 비디오를 찍을 수 있었다.
벌거 벗은 시체들, 공장 노동자들은 "곤돌라"라고 말하며 인근 빅 사에서 왔습니다. 이미 용접, 페인트 및 배선의 일부와 서스펜션의 기계화.
Shinmontazh. 수동으로 디스크의 타이어를 조이십시오.
또한, 볼트로 고정 된 바퀴가있는 몸체는 조립 라인 위에 서십시오.
본체 내부에 선을 꽂아 장치를 설치하십시오.
컨베이어. 자동화가 없습니다. 없음 로봇. 모두 손으로. 공기 라인이 없으므로 공압 도구가 없습니다. 내가 본 유일한 것은 휠 너트를 푸는 임팩트 렌치였습니다. 예, 저것은 전기식이고 무겁습니다. 그러나 모든 작업과 세부 사항은 엄격하게 통제됩니다. 아마도 그것이 클레임의 비율이 극히 낮은 이유일 것입니다.
BTR - 완전 하이드로 및 가스 절연. 사진에는 가스 분석기가있는 문이 있습니다.
모든 종류의 설치. 기업은 군대 다. 그래서 아주 엄격한 통제가 사진 촬영 뒤에 찍혔다.
컨베이어 벨트 자동차 자체는 여행하지 않으며, 지원 테이프는 그 아래로 움직입니다.
모터 및 기어 박스 카마 즈, 모터에서 2 개의 터빈이 다른 섹션에서 불고 있습니다. 기계식 분사 펌프. 유로없이.
발전소가 설치된 기계.
워크샵 디버깅 및 조정.
그런 다음 차는 주문한 물건의 설치로갑니다. 롤스 - 로이스는 쉬고있다. 일반적으로 BTR은 부동 및 비 유동, 통신 수단, 명령 및 명령 수단 (탑 대신에 착륙장 위의 고비) 및 고객이 주문할 많은 것들로 이미 가득차 있습니다. 픽업도 있습니다.
이 워크샵에서는 모든 제품이 자신의 힘으로 움직입니다. 중요한 것은 세심한주의를 기울이는 것입니다.
기계의 다양한 수정.
다른 위장.
그리고 다양한 첨부 파일.
모든 자동차는 테스트 행진을 기다리고 있습니다. 이것은 공장 운전자가 100 킬로미터이고 고객 담당자가 50 km가됩니다. 그리고 나서 아무 것도 떨어지거나 부러지지 않으면 제품이 고객에게 배송됩니다.
풀. 시험 행진의 일부.
그리고 그것은 수영한다! 물론 스피드 보트가 아닙니다. 그러나 "타이타닉"이 아닙니다. 가라 앉지 마라. 그것은 진짜 배와 같이 회전하고 심지어 구르며 굴러갑니다.
물 밖으로. 매우 인상적입니다.
행진이 끝나면 제품은 주정부의 승인을 얻습니다. 모든 것을 확인하십시오. 말 그대로.
우리를 기다리고있는 미니 버스에 빠져 들었을 때, 우리는 매립지쪽으로 이동했다. 또한 BTR도 갔다. 사이트는 식물의 영토에 위치해 있습니다. 크기는 크지 않습니다. 테스트 된 장비가 표준 및 "쿨"방식으로 통과하는 표준 장애물. 실제로 일어난 일.
나는 촬영하는 사이에 작은 비디오를 찍을 수 있었다.
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