러시아 미사일 방어 및 방공 비행

러시아 개발자들은 ATLANT 비행선을 기반으로 한 인공위성 단지를 만들어 미사일 방어 및 공중 방어 문제를 해결할 것입니다.

"고급 연구 기금 (Advanced Research Fund)의 지원을받는 Avgur 항공 센터는 가까운 장래에 미사일 및 방공을 위해 새로운 공조 단지를 개발하기 시작할 계획입니다."라고 Interfax는 해당 부서의 출처를 참조하여보고합니다.

이 새로운 장치는 러시아에서 단일 레이더 필드를 만드는 데 기여할 것입니다. 복합 단지의 장비는 실시간으로 명령을 전송할 수 있으며 극 초음속 위성을 비롯한 다양한 목표를 효과적으로 처리 할 수 ​​있습니다.

"이 우주선은 공간과 공역을 감시하는 관점에서 궤도 그룹과 궤도 군과 보로 네 주역, C-300, C-400, C-500 대공 미사일 레이더 시스템을 그룹화해야한다"고 소식통은 기관에 설명했다. .

Comments

[루식에스]

비행선 "키로프"

[민간인]

비행선에는 특히 방공 및 통신 분야의 미래가 있습니다.

[Rus2012]

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비행선에는 특히 방공 및 통신 분야의 미래가 있습니다.

관측 및 목표 지정에서도 ...
내 친구들은 극지에서 XNUMX 시간 근무하는 다른 방향으로 일하고 있습니다. T.N. "작은 공"-높은 고도에서 작은 지름의 세계 일주 비행 ...

[itr]

민간인 물론, 죄송하지만 비행선의 미래는 어떻습니까 ??? 항공기 건물의 막 다른 지점으로 2014 년 WWI에서 마당에 버려졌습니다. 제플린 백작은 아마도 프로펠러와 함께 관에서 회전하고있을 것입니다)))) 아마도 우리는 디젤 연료를 소비하지 않는 기병대를 반환 할 것입니다. 그러나 고품질의 분뇨는 농업 분야에서도 많은 도움이됩니다.
우주의 미래!

[추차]

그런 식으로 확실하지 않습니다. 비행선은 우주선보다 저렴하므로 사용중인 틈새를 찾을 수 있습니다.

[itr]

평화로운 목적을 위해서 군대는 아니지만 그렇습니다.

[그리고 우리 쥐]

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평화로운 목적을 위해서 군대는 아니지만 그렇습니다.

방공 풍선 (대략 동일한 레이더를 말하며, 고도 500-3000m에서만 라디오 수평선의 모든 부수적 인 이점이 있음)

[FID]

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이것은 항공기 건설의 막 다른 지점입니다

실례 합니다만 비행선이 항공기 제작과 무슨 관련이 있습니까? 비행선은 "항공"입니다 ... 모든 항공기는 중요하며 UAV, 비행선, 헬리콥터가있는 비행기 ... 극북 개발을 위해 비행선은 대체 할 수 없습니다. 공중에 머무는 기간과 비교할 수있는 사람은 누구입니까?

[itr]

항공의 SSI!
미사일 방어 및 항공 방어가되는 주제
광기의 섬망

[w2000]

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항공의 SSI!
미사일 방어 및 항공 방어가되는 주제
광기의 섬망

이 같은 것은 없습니다. 비행선은 레이더를 높은 고도에서 장기간 낮은 비용으로 배치 할 수있는 좋은 방법입니다. AWACS 항공기는 얼마나 오래 공중에있을 수 있습니까? 공중에서 급유 할 때 하루에 12 시간. 하늘에서 AWACS 비행기를 찾는 것은 비용이 많이 들며, 평화 시간에 사용될 때 귀중한 운동 자원이 낭비됩니다. 케이블을 지상에 연결 한 Aerostat의 하늘에 머무는 것은 실제로 무료이며 몇 달 동안 XNUMX 시간 내내있을 수 있습니다. 미국인들은 미사일 방어를 위해 풍선과 비행선을 사용하며 이것을 미친 물건으로 완전히 배제합니다.

[깡통]

그리고 비행선은 무선 투명 직물로 만들어 질 수 있으며, 적의 레이더에게는 거의 보이지 않으며, 무소음을 추가하며, 멀리서도 사 보트를 적의 후방으로 전달하는 거의 완벽한 수단을 얻습니다.

[드미트리 브리 우즈]

쿨이 말했다. 그런데 뭔가 시도 해봤는데 지금은 조용하다. 아아, 교육은 허락하지 않는다!

[알렉 스 62]

Amers는 우연히 봉사하고 동일한 목표를 가지고 있습니다 ...

[드미트리 브리 우즈]

SSI! 그건 그렇고, 같은 질문입니다. 그러나 그것은 또한 공중에 있습니다.이 "공"(공격적이지 않지만 존경심)에는 많은 잠재력이 있습니다.화물 운송의 질뿐만 아니라 군사 분야에서도 더 많은 가능성이 있습니다. 이 pepelatsev의 개발에 대한 YouTube 동영상이 있습니다. 제안합니다. 잠시 후 비행선 건물이 Aviation에 언급 될 것입니다. 왜 안 되나요?

[FID]

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통통하게 날아!

보시다시피, 비행선은 비행기 (자체 비행)와는 달리 공기보다 가볍습니다. 강도 및 제어 시스템에 대한 다소 다른 접근 방식입니다. "높이, 속도의 안정화"라는 개념이없고, 항공기의 균형 (기기, 하드웨어 등)도 없습니다. 그러나 비행선의 적용 가능성은 엄청납니다. 당신은 그것에 대해 논쟁 할 수 없습니다! 그들은 여전히 ​​그들의 응용 프로그램을 찾을 것입니다!

[드미트리 브리 우즈]

SSI! 흠. 저도 항공과도 관련이 있습니다. 저는이 "공"의 디자인과 방향을 완벽하게 이해하고 있습니다. 뭔가를 뻔뻔스럽게 표현했습니다. 죄송합니다. 그리고이 풍선 연주자의 코스와 피치의 안정성을 잘 알고 있습니다. 파리 몇 마리 그의 아내의 형제는 OVE의 사령관이며 그의 활동 분야에 있습니다.

[Rus2012]

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보시다시피, 비행선 - EASIER 공기 장치

조금만 고치겠습니다.
현대의 비행선에도 부력이 있습니다. 공기보다 무겁다. 엔진 상단에 보관 ...
상승하는 엔진의 힘에 대한 리프트의 차이 만 크지는 않습니다. 그 차이는 탑재 물의 ​​질량, 쉘 내의 공기와 가벼운 가스의 비율에 의해 제공됩니다. 엔진이 꺼져 있으면 앉습니다. 따라서 항공기에 적용되는 것과 동일한 통제 법이 적용됩니다. 당연히 기능을 고려. 화재 안전은 수소에 있던 고대인과 달리 헬륨에 의해 제공됩니다. 그들은 또한 단단한 트러스 구조를 가지고 있습니다. 근대 재료에 관한 모든 것 ...

그러나 풍선은 예, 공기보다 가볍습니다.

그들은 또한 옛 공장에서 Dolgoprudny의 이전 MAP 시스템에서 생산됩니다.

[드미트리 브리 우즈]

루스! 조금 이해가되지 않았지만 현대의 비행선은 엔진 때문에 어떻게 공중에 머무를 수 있을까요? 그렇지만 고양이는 연료 소비량을 적게 씁니다. (비교적으로 죄송합니다.) 부정성을 어디서 얻었습니까? 그러나 비행선은 과거에 수소 (제펠린)와 현재 헬륨으로 채워 졌을 때 순전히 관찰 기능과 약간의 추적을 수행하며 DRLO와 마찬가지로 일반적으로 노래입니다!

[Rus2012]

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그들은 어디에서 그들의 부정성을 얻었습니까? 그렇다면 도대체 왜 그것들이 필요합니다!

특별히 만들어진 부정성이 없다면 착륙하기 위해 가벼운 가스를 독살해야합니다. 그리고 안정기를 떨어 뜨리십시오.
비행선은 리프팅 력의 원리에 따라 동적으로 균형을 이룹니다. = 가벼운 가스 - 공기 + 엔진에서 리프트 추력 - 탑재량
이 시스템에서 작동하는 가장 쉬운 방법은 엔진의 리프트 력입니다. 그리고 반드시 ICE는 아닙니다. Mb 태양열 구동 모터 ...

[FID]

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현대의 비행선에도 부력이 있습니다. 공기보다 무겁다. 엔진 상단에 보관 ...

한 번 (1989-1990), TERMOPLAN은 Aviastar에 지어졌으며, 뜨거운 배기에 의해 긍정적 인 부력이 제공되었습니다. 요점은 부력을 제공하는 것이 아니라 날개로 움직이는 동체만으로 리프트-비행기를 만드는 방식입니다. 주로 뜨겁거나 가벼운 가스로 인한 공기 흐름, 풍선 및 비행선. 모터는 XNUMX 차입니다. 내 의견으로는 ...

[FID]

어제 Duma에서 풍선 건설에 대한 청문회가 열렸습니다. 창시자는 "Augur"회사의 대표였습니다. 그가 돈을 원하고있는 것 같습니다. 이제이 주제의 외관이 분명해졌습니다.

[Rus2012]

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그가 돈을 원한 것처럼 보입니다. 이제이 주제의 출현은 분명합니다 ...

그들은 20 년 동안 돈을 벌어 들였다.
여기는 정치가들에게왔다.

[FID]

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그들은 20 년 동안 돈을 벌어 들였다.
여기는 정치가들에게왔다.

나는 정치가들이이 사업을 포기하거나 항공 슈퍼 제트가 나타날 것이 두렵습니다. 그리고 회사의 번영은 오늘날 발명, 점점 더 많은 무역 분야에서 일하는 사람이 거의 없지만 하나님은 "혁신"을 용서합니다.

[해적]

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그가 돈을 원한 것처럼 보입니다. 이제이 주제의 출현은 분명합니다 ...

다른 질문뿐만 아니라, 전문가는 이것을 이해해야합니다.

그리고 돈 ... 글쎄요, 만약 전문가들의 결론에 따르면 "이 게임은 양초의 가치가 있습니다"...

[드미트리 브리 우즈]

오파 키, 또 다른 만투 로프.

[드미트리 브리 우즈]

내 생각에 (나는 니콜라스 XNUMX 세가 아닙니다. 내 의견 일뿐입니다.) 어떤 종류의 풍선이 필요하고, 엔진 없이는 공중에 머물 수 없나요? 움직임 만 주면됩니다. 이것이 풍선과 비행선의 차이입니다. YouTube, 어디서- 즉, "gibons"에 대한 비디오는 용서하지만 단축을 위해 "비행선"이라고 부르는 것입니다.

[에반 게니 엑스]

그것이 미국인들이 현재 같은 목적으로 그들을 열심히 만드는 것입니다 ...

[Nayhas]

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그것이 미국인들이 현재 같은 목적으로 그들을 열심히 만드는 것입니다 ...

그들은 풍선을 만들고, 이것은 친구 테마입니다.

[Rus2012]

제품 견적 : Nayhas

그들은 풍선을 만들고, 이것은 친구 테마입니다.

그럼에도 불구하고, 주제는 아주 좋습니다. 닫습니다. 우리는 풍선과 비행선을 같은 사람들과 같은 회사에서 설계하고 제조했습니다 ...

[Nayhas]

제품 견적 : Rus2012

...하지만 주제는 매우 좋습니다. 닫기.

공기보다 가벼운 장치와 관련이 있으며 그 이상은 아닙니다. 비행선은 추진 시스템과 방향타를 갖춘 항공기입니다. 풍선은 끈에 비 대형 아기 공입니다.

[Rus2012]

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풍선은 문자열에 비대화 된 어린이 공입니다.

꼭 그렇지는 않아!
그들은 또한 많은 공연을 가지며 여러 종류로 나뉘어져 있습니다 ...

[Nayhas]

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꼭 그렇지는 않아!
그들은 또한 많은 공연을 가지며 여러 종류로 나뉘어져 있습니다 ...

예. ... 중요하지 않습니다 ... 왜 미사일 방어 시스템을 위해 비행선이 필요한가요? PU 대공 미사일에서 멀리 날아 가기 위해 그와 함께? 이 치질은 왜 동기화됩니까? S-400 / 500 주변의 가죽 끈에 매달아 놓고 위치를 낮추거나 수축 / 말린 / 포장 / 갔다. 새로운 장소와 역순으로 왔습니다 ...

[우마]

물론 당신은 미안하지만 비행선의 미래는 무엇입니까 ????

잘 vskidku에 : 라디오 수평선을 높이기 위해 레이더에 사용하십시오.
화물 운송을 위해 열로 판 (열 작동 여부를 알지 못합니다)도 있습니다.

[serega.fedotov]

비행선을 사용하면 공중 방어 필드에 "구멍을 막을"수 있습니다. 아마도 기운이 있고 숨겨져 있거나, 비행선이 레이더 / 혼합 레이더에서 명확하게 볼 수 있고 도로에 의존하지 않을 것입니다. 높이가 "플레이"하면 예기치 않게 커버리지 영역을 늘리거나 반대로 레이더를 숨길 수 있습니다. 합리적인 가격으로 제공됩니다.

[험멜 83]

반대로, 그들은 이제 개발에 새로운 자극을 주었다. 미국인들은 리비아에서 통신 장비, 정보 및 전자전의 운송 수단으로 사용했습니다. -이것은 avax 또는 skyhawk 항공기의 지속적인 의무보다 훨씬 저렴합니다. -언급 된 비행기가 상호 작용 선에서 멀리 떨어져 있고 방공 범위를 벗어난 것을 기억합니다. 우리는 또한 이러한 방향으로 (아마도, 커뮤니케이션에서도) 리피터와 같은 방향으로 발전하고 있습니다.

[사라토 베츠]

비행선은 후진 기술로 인해 먼저 포기되었으며 이것은 미래의 수송이며 네트워크에서 농담입니다.이 결론에 도달하게됩니다.

[시스의 제왕]

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민간인 물론, 죄송하지만 비행선의 미래는 어떻습니까 ??? 항공기 건물의 막 다른 지점으로 2014 년 WWI에서 마당에 버려졌습니다. 제플린 백작은 아마도 프로펠러와 함께 관에서 회전하고있을 것입니다)))) 아마도 우리는 디젤 연료를 소비하지 않는 기병대를 반환 할 것입니다. 그러나 고품질의 분뇨는 농업 분야에서도 많은 도움이됩니다.
우주의 미래!

아프가니스탄에서도 비행선을 사용하는 고지대에 떠오르고 비디오 감시를 수행하는 미국인들에게이 사실을 알려주십시오.

[실로와 이크 리사]

운송에서도 중요한 것은 특정 작업에 적용하고 개발하는 것입니다.

[화부]

방공과 가능한 적의 의사 소통 만하자

[화부]

방공과 가능한 적의 의사 소통 만하자

[결투 사]

저렴하고 쾌활한.

[카멕스]

풍자없는 한방-나는 그들이 사용을 찾기 위해 오랫동안 기다렸다!

[시스의 제왕]

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비행선 "키로프"

여기 그는 잘 생겼다

[세그]

풍선이 매우 취약하기 때문에 풍선이 어떻게 군사용으로 사용될 수 있는지와 풍선의 작동 반경은 명확하지 않습니다. -400으로 대상 탐지의 반경이 크게 증가한다고 생각하지만 비슷한 정도의 기사를 더 자세하게 작성해야합니까?

[베니 아민]

TTX는 군사 비밀 일 가능성이 높지만 아이디어는 좋습니다. 마음에 듭니다. 그러나 나는이 기적을 타고 싶습니다.

[itr]

군사 비밀))))) Serdyukov 돈이 중요한 곳입니다.

[Srgsoap]

브라보! 오프셋! 나는 그렇게 오랫동안 웃지 않았습니다.

[Dart2027]

무선 감지 및 안내의 항공 단지 항공기의 유사체. 그에게 필요한 것은 특정 지점에서 비행하고 그의 레이더로 주변 공간을 관찰하는 것입니다.

[과학자]

일반적인 기술 솔루션입니다. 여기서 비밀스럽고 독특한 것은 없습니다. 미국은 오랫동안 전체 그룹을 만들었습니다. 우리 연합은 풍선이 풍하중에 취약하다고 믿기 때문에 이러한 방공 방향을 개발하지 않았습니다.
그러나 실제로는 고도가 낮고 매우 낮은 고도에서 신뢰할 수있는 레이더 필드를 생성하는 데 에어로 스타트가 필수적입니다. 이 고도에서 항공 방어 시스템의 돌파구 및 순항 미사일 비행이 일반적으로 수행됩니다.

[Nayhas]

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풍선이 매우 취약하기 때문에 풍선이 어떻게 군사용으로 사용될 수 있는지와 풍선의 작동 반경은 명확하지 않습니다.

이것은 비행선입니다. 가죽 끈에 풍선입니다.

[트론]

우리 Kulibin에 놀랐습니다! 최소 자금-최대 수익

[222222]

비행선 "Atlant-100"및 "Atlant-30". 초안 디자인에 따라 봅니다.
http://www.newstube.ru/media/dirizhabli-atlant-100-i-atlant-30-vid-po-ehskiznomu
- 프로젝트
... Au-30의 부피는 5400 입방 미터입니다. m, 탑재량은 최대 1400kg, 속도는 최대 95km / h이며 범위는 1500km입니다. 2008 년 630 월, 비행선은 30km의 거리로 날아 갔으며, 이는이 등급의 차량에 대한 기록이다. Au-XNUMX 비행선의 비행 성능 :

비행선 껍질의 부피 : 5065 m3.
Длина : 55,0의 м.
지름 : 13,5 m.
비행선의 최대 이륙 중량 : 4850 kg.
적재 중량 : 1400 kg.
최대 비행 속도 : 110 km / h, 순항 속도 : 80 km / h
Powerplant : 2 엔진 스크랩 - 프라하 M332С, 힘 2х170 hp
최고 속도에서의 비행 시간 : 5 h.
최대 비행 시간 : 24 h.
비행 범위 : 3000 km.
비행 고도 : 1500까지. m.
최대 비행 고도 : 2500 m.
비행선 용량 : 8 man
승무원 : 최대 2 명.
시작 팀 : 4-6 명.
http://www.aviaport.ru/news/2009/09/03/180765.html
http://forum.zr.ru/forum/topic/383684-sovremennyi-rossiiskii-dirizhabl/

[ZU-23]

글쎄, 그건 좋지만 비행선은 나에게 매우 취약 해 보인다.

[Theenterenter]

그러나 이것으로 모든 시스템을 끄고 적 레이더에 보이지 않게 할 수 있습니다.

[ZU-23]

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그러나 이것으로 모든 시스템을 끄고 적 레이더에 보이지 않게 할 수 있습니다

따라서 그러한 창고는 우주에서 육안으로 볼 수 있습니다. 컴퓨터를 가진 사람은 누구나 우주에서 온라인 감시를 약속했습니다.

[조련사]

그래서 아무도 그들을 공격하려고하지 않는 것 같습니다 그리고 자신의 영역에 걸쳐-동일한 S-300 / 400보다 더 "취약한"것은 없습니다.

[ZU-23]

[quote = tanit] 그리고 그들의 영토에 걸쳐-동일한 S-300 / 400 국내 비행선보다 더 "취약한"것은 없습니다

[드미트리 브리 우즈]

그리고 사실, 선수들은 좋은 일을 시작했습니다! 장거리 방공의 "눈"으로서 그게 바로 그 거예요! 그리고, 발렌타인! 이 풍선은 장거리 레이더 용으로 설계되었습니다.이 풍선은 매달리고, 요청하거나 먹지 않으며, 승무원 만 변경하고, 연료를 섞을 수 있으며, 가장 큰 지역을 스캔 할 수 있습니다.

[코]

그리고 승무원은 왜 있습니까? 그들은 또한 무인으로 만들 수 있습니다 ...

[드미트리 브리 우즈]

가능합니다 훨씬 더 좋습니다!

[Nayhas]

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그리고 결국, 사람들은 좋은 일을 시작했습니다! 장거리 "방공"눈으로서 그게 바로 그 거예요! 그리고, 발렌타인! 안녕, 그들은 장거리 레이더 용으로 설계 될 것입니다! 매달린,이 공은 음식이나 음료를 요구하지 않습니다.

매달리지 않고 바람 소비 연료로 어려움을 겪고 있습니다. 헛된 일.

[디 미히]

케이블로 연결하면 연료를 소비 할 필요가 없습니다. 나는 그것을 한곳에서 스니핑했습니다-언제든지 새로운 지점으로 옮기거나 사격 모드로 옮겼습니다. 그것에 대해 뭔가가 있습니다.

[Nayhas]

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케이블로 연결하면 연료를 소비 할 필요가 없습니다.

이것은 풍선입니다.

[드미트리 브리 우즈]

젠! 지난 세기 초의 비행선이 아니 었습니다. 좋은 소식에 뒤쳐져 있습니다. 코스와 피치의 안정성을 위해 태양 전지를이 배터리에 붙일 수 있습니다. 배터리는 무게가 들지 않습니다. 이것은 비행기가 아니며 수십 톤의 연료를 필요로하지 않습니다 Yandex의 Nabey! 현대 비행기! 오늘은 두 번째로 오늘 삼위 일체를 사랑하십니까?

[Nayhas]

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이것들은 지난 세기 초에 있었던 비행선이 아닙니다.

의심 할 여지없이, 재료가 다르고 엔진이 더 경제적입니다 ...

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예. 일반 엔진만으로 작업하면 자동화가 가능합니다. 비행기가 아닙니다.

비행 중 고도 10km. 물론 어려움은 없습니다. 문제는 강풍에 착륙하는 방법입니다. 물론 착륙 할 수는 있지만 시간이 얼마나 걸립니다.

[알렉 스 62]

그리고 당신은 어떻게 전에 착륙 했습니까? 바람에 대한 접근, 계류 돛대에 대한 접근, 계류 라인의 해제, 지상 승무원이 그것을 잡아 당깁니다 ... 일반적으로 선박 계류와 많은 유사점이 있습니다 ...

[컴 T-64a]

역사는 주기적입니다. "Graf Zeppelin"이 돌아옵니다! 새로운 것은 모두 잊혀진 오래된 것입니다.

[드미트리 브리 우즈]

츠 펠리 나 없음! 의미는 분명하지만!

[울얀]

인류는 칼을 발명했는데, 몇 년 동안 아무도이 무기를 알지 못했지만 수년 동안 그 효과를 잃지 않았습니다. 개인 보호 장비에서도 마찬가지이며 체인 메일은 Kevlar 방탄복으로 바뀌 었으며 비행선은 기술적으로 간단한 솔루션으로 복잡한 문제를 해결할 수있는 기회라고 생각합니다.

[sazhka4]

http://rosaerosystems.ru/airships/obj676
비행선 Au-30은 낮은 고도 및 저속을 ​​포함하여 장시간 비행을 수행하도록 설계되었습니다. Au-30의 주요 적용 분야는 순찰, 전력선 및 파이프 라인의 특수 제어, 사진 및 비디오 촬영, 구조 작업 및 고급 관광입니다.

쿨 .. 그리고 왜 포플러 변환하지? 아니면 비행선에서 포플러? 물론 그것은 그림에있는 것과 정확히 일치하지 않습니다. 글쎄, 더 나은 검색을하는 것이 가능했습니다.

[Wedmak]

시원한데 .. 포플러가 개종하지 않아도 되는게 뭐야?

당신은 어떻게 비행선에서 Topol의 발사를 상상합니까?

[sazhka4]

제품 견적 : Wedmak

당신은 어떻게 비행선에서 Topol의 발사를 상상합니까?

많은 링크가 있습니다 ..

[알렉 스 62]

수송기 (IL-76)에서 ICBM을 발사하는 것과 거의 같은 .... 그러한 발전이있었습니다 ... Google ...

[바 델]

좋은 Avax가 작동합니다.

[나가언트]

미국에서는이 정도 규모의 비행선이 축구 경기 도중 경기장 위로 날아가고 버드 와이저 나 굿 이어 광고에 그려져 있습니다. 그리고 그들이 더 생산적인 스레드에 사용되었다는 말을 듣지 못했습니다.

[드미트리 브리 우즈]

우리는 또한 비행하지만 경찰 항공에는 몇 가지가있는 것 같습니다.

[짹]

...............

[시토 프]

할아버지와 할머니는 20 년대에 비행선이 두 번 날 았다고 ​​말했다. 어린 아이들은 호기심을 보였고 여자들은 건초 더미에 올라갔습니다 ...

[시노비]

예, 로케이터를 고정하기로 결정했습니다. 시간이 오래 걸리고 항공 AWACS 항공기의 경우 10 배 저렴할 것입니다. 풍선의 껍질을 벗기고 하늘에 떠있는 것을 알아 내십시오. 걷기, 관찰자 ​​또는 다른 것. 가장 중요한 것은 종이에있는 모든 것이 다시 남겨지지 않을 것입니다.

[아르키메데스 33]

공간 그룹화의 파괴에 좋은 대안

[개인]

비행선의 첫 비행은 24 년 1852 월 XNUMX 일에 등록되었습니다.
160 년이 넘는 시간이 지났으며 비행의 엔터테인먼트 목적으로 비행선은 방어 미사일 방어 전문화를 찾습니다.

[CU-3]

Kirov의보고에 따르면, 지금은 맘모스 탱크와 돌격 병을 소개해야합니다

[함평]

새로운 기술 수준에서 오래된 아이디어를 환생하는 것은 가능하며 현대 군대에서 그 자리를 찾을 수 있습니다. 유니콘 박격포와 마지막으로 탱크 스무더 보어 총이 조금 후에 나타 났으며, 대구경 대공포는 완전히 잊혀지지 않았을 수도 있습니다.
풍선은 다시 태어날 가능성이 있지만 완전히 사라지지는 않았습니다.

[A1L9E4K9S]

완료되지 않은 모든 것이 최고입니다. 비행선은 조국의 국경을 지키면서 운영 될 것이며, 이것은 당신에게 유망한 방향이 아닙니다.

[울리 유]

비행선은 물론 싸고 유쾌합니다 ... 그러나이 시체를 타고 치기에는 너무 고통 스럽습니다. (왜 포플러로 변환하지 않습니까?) 그리고이 구조가 "포플러"로 부서 진다면 미국 폭격기가 공중에서 떨어져서 스페인에서 56 개의 수소 폭탄을 잃은 XNUMX 년과 동일 할 것입니다. 둘은 땅에 떨어졌고, 하나는 갈라져서 전체 지역을 감염 시켰습니다.

[silver169]

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그리고 그들이 더 생산적인 스레드에 사용되었다고 들리지 않는 것

한편 국방 뉴스 (The Defense News)의 발간에 따르면 2007 년부터 2012 년까지 국방부는 다양한 군용 비행선 개발에 7 억 달러를 소비했습니다. 또 다른 것은 미국군이 비행선을 복구하려는 대규모 시도가 지금까지 실패한 것으로 보인다. 그러나 비행선의 사용은 매우 유망합니다. 그것들은 보편적 인 의사 소통 및 정보 수단으로 사용될 수 있습니다. 미국인들은 미사일 방어 시스템의 필요에 따라 비행선을 사용할 것입니다. 또한 미사일 공격에 대한 경고 수단으로 사용되며, 표적을 포착하고, 지형을 관찰하고, 정찰 및 자연 감시에 참여하고 다른 작업을 해결할 수 있습니다 ...

[연금 수령자]

1991 년을 기억합니다. 모스크바에 있었다. 우리는 "Arbat"지역에서 Moscow Aviation Institute (일종)의 사람들과 이야기했습니다. 그런 다음 비행선에 대한 주제가 매우 적극적으로 논의되었습니다. 그래서 ... 그들은 나에게 그들이 임의로 오랫동안 헬륨을 담을 수있는 껍데기를 발명하고 만들었다 고 말했고, 곧 전 세계가 비행선으로 날아갈 것이라고 말했습니다 ... 그리고 지금은 헬륨에있는 비행선이 정말로 있습니까? 난 그냥 따라가는 게 아니라 주제를 공부하기가 게으르다 ... 누가 알 겠어-두 단어로 깨달아 라 ... 그렇다면 그 남자들은 백만장 자일거야!

[드미트리 브리 우즈]

링크에 문제가 있어도 다시 해보겠습니다 Yur 님, Yandex에서 "MODERN AIRCRAFT"를 작성해주세요.

[연금 수령자]

감사합니다 딤! 이미 갔다!

[자마 누스]

우리 영토의 경우 대부분입니다. 네, 취약합니다. 그러나 결국 모든 시스템은 전쟁을 위해 만들어진 것이 아닙니다. 그래서 검색, 커뮤니케이션, 모니터링 ...

[Dart2027]

모든 감시 및 정찰 항공기는 매우 취약합니다. 실제로-이 기계는 비행 레이더이며 원칙적으로 싸울 수 없으므로 전투기로 덮여 있습니다.

[j 파일럿]

새로운 기술, 오래된 발명품에 대한 새로운 기회. 비행선은 훌륭하고 유망합니다. 물론 당신은 포플러를 걸 수 없으며 유토피아입니다. 그러나 매우 정확한 무기를 걸기 위해 목표물을 밝히는 레이저 시스템은 옵션이며 AWACS 시스템은 옵션입니다

[무어]

내가 올바르게 이해한다면,이 기적의 기적에는 위상 배열과 같은 것이 설치 될 것입니다. 다음을 제외한 질문은 없습니다.
-장치가 얼마나 많은 킬로와트를 소비하고 장치가 운반 용량에 영향을 미치는지 (발전기는 쉽지 않음), 따라서 크기;
-분명히 경계를 유지해야합니다. 북극에서는 격납고, l / s 및 기타 인프라의 문제로 북쪽에 있습니다.
-날씨가 폭풍우와 같이 설정 될 때, ] "우주 및 영공 제어 측면에서 궤도 별자리와 보 로네시 역 별자리 사이의 틈새 시장" 아무것도 채워지지 않습니다.
동료 여러분, 실례 합니다만,이 프로젝트는 모스크바 지역에서 실험 개발에 자금을 지원하여 문제를 해결하기 위해 원래 프로젝트 개발자 (그들은 훌륭하고 그들이하고있는 작업에 대해 존중합니다)의 시도라고 생각합니다.

[방문객]

비행선이 필요하고, 그들 만의 틈새, 그들 만의 +/-가 있으며, 당신은 그것을 현명하게 사용해야합니다.

[버저]

더 많은 그러한 비행선이 발사되어야하고, 국방부가 어떤 임무를 실제로 수행하고 있는지, 어떤 것이 정지하는지 궁금해하십시오. 연료 비행선이 필요없고, 음식을 요구하지 마십시오. 이 공 중 10 만 개가 고정 된 것이 아니라 라 세아 전역을 뒤덮고 있습니다. 그들은 영공을 모니터링하고화물을 운반합니다.

[무어]

왜 비행선이 필요하지 않습니까? 그는 무엇을 묻지 않습니까?

[백만]

Serdyukov의 이름을 딴 비행선!

[연금 수령자]

제품 견적 : 백만

Serdyukov의 이름을 딴 비행선!

그리고 뭐 ... 완전하게. 그들 만이 아닙니다. Serdyukov, 그러나 Serdyukov. 나는 비행선에서 Serdyukov를 당기는 것이 지구상에서 올빼미를 당기는 것보다 흥미 진진한 광경이라고 생각합니다 ...

[lewerlin53rus]

복잡한 지형이있는 지역에서 XNUMX 차 탐지 수단으로 가능합니다. 그건 그렇고, 풍선과 비행선을 혼동하지 마십시오. 상황이 조금 다릅니다.

[svp67]

토러스 모양으로 그들을 만드는 것이 좋을 것입니다 ... 그리고 북쪽 국경을 따라 ... 너무 많이 덮여있는 국경을 위해 ...

너는 러시아어에게 DEREJABLES CONSTRUCTION을 준다.

[드미트리 브리 우즈]

젠! 직접적으로“우리는 한 권의 책을 읽었습니다!”나도“데 리즈 바 블리”라고 부릅니다! 사실은 현명한 기술이지만.

[lewerlin53rus]

제품 견적 : dmitrij.blyuz

스트레이트 「XNUMX 권을 읽는다」

환영하다 오히려 같은 농담입니다. 이 용어는 Vasily Ivanovich와 Furmanov에 대한 농담입니다.

[사그]

바람 항해, 바람 항해

[il2.chewi]

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민간인 물론, 죄송하지만 비행선의 미래는 어떻습니까 ??? 항공기 건물의 막 다른 지점으로 2014 년 WWI에서 마당에 버려졌습니다. 제플린 백작은 아마도 프로펠러와 함께 관에서 회전하고있을 것입니다)))) 아마도 우리는 디젤 연료를 소비하지 않는 기병대를 반환 할 것입니다. 그러나 고품질의 분뇨는 농업 분야에서도 많은 도움이됩니다.
우주의 미래!

그것들의 사용을 거부하는 것은 주로 그날 부족한 기술 수준과 관련이있었습니다. 아이디어는 훌륭하고 그 잠재력은 소진되지 않습니다.

[니키틴]

비행선이 바람에 대항하여 비행하지 마십시오! 그것은 전체 아이디어이며, 기술은 그것과 관련이 없습니다.

[비타 _ 브코]

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바람에 대하여!

필요하지 않습니다. 그들은 여전히 ​​서 있습니다. 특수 케이블로 위험에 처한 기간에 상승하십시오. 그건 그렇고, 그러한 비행선을위한 케이블은 독특한 기술 설계입니다. 첫째, 수 킬로미터의 높이를 유지하는 것은 매우 내구성이 있어야합니다. 둘째로 빛. 셋째, 레이더를위한 에너지와 정보도 공급해야합니다. 이 세 가지 상충되는 요소는 주요 개발 과제였습니다. 미국은 항공기 용 특수 케이블을위한 제조 기술에 XNUMX 억 달러를 소비했습니다. 그러나 경험과 계산에서 알 수 있듯이 그만한 가치가 있습니다. 풍선에 하나의 레이더 매개 변수를 사용하여 고도가 낮고 고도가 낮은 레이더 필드를 작성하려면 XNUMX 개의 지상 기반 레이더가 필요합니다. 그러나 순항 미사일과 비행기가 항공 방어 시스템을 뚫는 것은 고도가 낮습니다.

[Nayhas]

약 XNUMX 년 전, 미국에서는 정찰 및 미사일 방어를위한 비행선 개발이 시작되었는데이 모든 것이 완전 쓰레기라는 것이 밝혀졌습니다. 모든 프로젝트가 동결되거나 축소되었습니다. 그. 일정 금액의 돈을 소비 한 후 미국인들은 갈퀴를 밟아 이마에 꽂아 아이디어를 버렸습니다. 항상 그렇듯이, 우리는 갈퀴 가이 길에 있다는 것을 알지 못하고 따라갑니다. 미국인들은 이미 그들을 발견하고 모두를 보여 주었지만 우리는 상관하지 않습니다. 좋아하는 러시아어 재미 ...
추신 : 비행기보다 가벼운 차량을 타는 미국은 비행선, 풍선의 가장 눈에 띄는 사촌과 멀리 떨어진 곳에서 가장 최적의 사용을 발견했습니다. 그 결과 JLENS, 레이더 및 광학 정찰 장비 배치 풍선이 복잡해졌습니다. 높이 3km 30 분! 며칠 동안 레이더는 모든 고도에서 공기 목표물을 감지하는 데 대한 검토를 수행하며 지상 조건은 광학 수단으로 제어됩니다. JLENS 시스템은 지상 기반 방공 시스템을 강화하여 시야 범위를 넓히고 전파 수평선의 영향을 제거하여 모든 고도 범위에서 최대 범위까지 SAM을 사용할 수 있도록합니다. 동시에 사보타지 그룹의 침투를 위해 대상 물체의 보안을 보장합니다.

[대담 자]

미국인들은 아무 것도하지 말고 단지 일시 중단 만하세요 기술적 인 순간이 해결 될 때까지

[EDW]

제품 견적 : Wedmak

당신은 어떻게 비행선에서 Topol의 발사를 상상합니까?

비행선을 베이글로 바꾸고, 센터에서 포플러로 TPK를 걸어 건강하게하십시오 =)

[무어]

베이글로 접기 전에 약간 계산하십시오.
8225 입방 미터의 체 펠린 비행선 (헬륨이 아닌 수소)은 1,9 톤 (길이 74m, 높이 19,5m)의 탑재량을 들었다.
스타트 업 및 지원 장비 (102t-섀시)를 갖춘 TPK의 질량은 70t입니다.
아이들의 비율을 계산 한 결과, 베이글은 303026 입방 미터로 제플린의 창조물보다 37 배나 더 많은 것으로 나타 났으며, 헬륨의 경우 다른 1,2 배가됩니다.
이제 상상 해봐 그것 하늘에서 왜 (달에서 볼 수 있기 때문에 명확하지 않은지) 급증합니다.
적들은 공포에 흩어져 ...

[EDW]

지연에도 불구하고 여전히 대답 =)
그렇습니다. 8225kg의 1900 큐브의 경우 그 비율은 정말 끔찍합니다.
그러나 Zeppelin은 더 성공적인 모델을 가지고있었습니다.

1906 년까지 제플린은 군대에 관심이있는 개선 된 비행선을 건설 할 수있었습니다. 군사 목적을 위해, 강성 제플린 비행선뿐만 아니라 반 강성 연약한 파서 발 비행선이 사용되었다. 1913 년에 엄격한 Schütte-Lanz 비행선이 채택되었습니다. 1914 년이 항공 장치의 비교 테스트는 강성 비행선의 우월성을 보여주었습니다. 길이가 마지막 150 m 그리고 껍질 양 22 000m³ 제기 8000kg 탑재량최대 리프팅 높이는 2200m입니다 (제 8000 차 세계 대전 당시 독일 군 비행선의 경우 천장은 최대 10m). 탑재량에는 15 킬로그램 폭탄, 21 센티미터 및 500 센티미터 수류탄 (총 XNUMXkg)과 무선 전신 장비가 포함되었습니다.

여기서 부피 대 하중 용량의 비율이 훨씬 높습니다.
70 톤의 탑재량에 대해 비슷한 비율로 우리는 다음을 얻습니다. 도넛 형태의 동일한 두께를 가진 부피 192500 입방 미터 및 길이 1300 m는 직경이 418 m입니다. 이것은 비행선에 많이 있습니까? :

소련의 붕괴 이후, 국가 기업 "DKBA"는 "연방 단일 국가 기업"의 지위를 받고 러시아 항공 기술 산업을 이끌거나 오히려 신흥 산업의 중추 기업이되었습니다.
1990 년대 DKBA는 약 2 톤의 운반 능력을 갖춘 부드러운 디자인의 3DP로 비행선 초안을 개발했으며, 기준을 수정하고 운반 능력이 더 높은 장치를 만들 필요가 있음을 나타내는 프로젝트는 "DS-3 비행선"이라는 이름으로 계속 이어지고 있습니다. 2007 년에는이 장치의 고급 초안이 준비되었습니다.
현재 FSUE DKBA를 기준으로 20, 30, 55의 수송 능력을 갖춘 비행선이 개발되고 있습니다. 70, 200 톤. 이 프로젝트의 상당 부분은 모든 기후대에서 Belling-free 연중 운영되는 상품을 운송하도록 설계된“렌티큘러”유형 비행선 DP-70T 프로젝트에서 수행되었습니다. 이 비행선의 건설적인 기초에 운동했다 비행선 옵션 200—400 톤.

[드미트리 브리 우즈]

젠! 솔직히 말해서 깊이 침을 뱉어 세상에 대해 다른 견해를 가지고 있습니다. 그들이 원하는 것을 디자인하게하세요. 그들은 "헤 게몬"이나 뭐든지 요. 우리는 미르 만 필요합니다. 모두 바람직합니다! 그렇기 때문에 우리는 모든 것을 더 지능적이고 진지하게하고 있습니다. 타우 리드 백작 대통령은 아직 무언가를 만들지 않았습니다. 체스는 마음의 게임입니다. 우리의 평범한 ""는 카드 게임, 세심한 게임입니다. 블루 블러드 선호 게임입니다. 그리고이 카드 게임에서의 GDP pomnit. 그리고 나머지- "기관차"가 잡힐 것입니다. 그래서, "총알"을 등록하려면-현명한 라이벌을 선택해야합니다. 그들이 선택되었지만 대부분의 경우 아르헨티나에 기지가있을 것입니다.

[marder4]

글쎄-흥미로운 아이디어, 구현을 보자 ...

[major071]

소 대장은 소대를 지어서 이렇게 말했습니다. "그래서 전투기! 나는 전투 임무를 부여한다 : 하늘은 derizhopl를 날고있다!
시스템의 목소리 : - derizhhopl이 아닌 준공사와 비행선!
- 누가 말했어?
-Radov Ivanov!
-Ryadovoy Ivanov, 두 걸음 앞두고! 20 개의 팔 굽혀 펴기!
- 그럼, 비행 광선이 날아 들고 폭탄을 운반합니다!
다시 무질서 : - 그. 소위! 활발하지는 않지만 핵!
- 누가 말했어?
-Radov Ivanov!
-Ryadovoy Ivanov, 두 걸음 앞두고! 30 개의 팔 굽혀 펴기!
- 제발! Derizhhople는 날아 들고 폭탄을 운반합니다! 너의 행동?
시스템의 소리 : - 동지애 간첩!
- 누가 말했어?
-Radov Ivanov!
-Ryadovoy Ivanov가 그 자리에 있고, 소대는 앞으로 두 발짝 나아갔습니다! 40 팔 굽혀 펴기!

[연금 수령자]

보바! 내가 생각한 것을 센다. 우리는 팽창 식 탱크가 있습니까? 있습니다. S-300 팽창 식 장치가 있습니까? 있습니다.
그러나 전투 비행선은 어떻습니까?

[Semenov]

"Statosrat 또는 sratostat"를 올바르게 말하는 방법은 무엇입니까? 맞습니다-비행선 (anecdote).

[총검]

실례합니다. XNUMX 년 전에이 일화를 들었 기 때문에 "DIRIZHOPEL"이라고했습니다!

[드미트리 브리 우즈]

이 책은 Author-Some Furmanov입니다. 바보 같지 않습니까?

[Vtel]

이제 과제는 보이지 않게하는 것입니다.

[브 링크 킬러]

어떤 식 으로든 보이지 않게하기 위해서이지만, 지성의 수단으로, 왜 안되죠? 당신이 전신이 스크린이고 그 뒤에 강력한 안테나라고 상상한다면, 나는 수동 모드에서도 에너지를 모으기에 충분하다고 생각합니다.

[로마 57 rus]

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어떤 식 으로든 보이지 않게하기 위해서이지만, 지성의 수단으로, 왜 안되죠? 당신이 전신이 스크린이고 그 뒤에 강력한 안테나라고 상상한다면, 나는 수동 모드에서도 에너지를 모으기에 충분하다고 생각합니다.

당신은 그것을 보이지 않게 할 수 있습니다, 특히 흑연은 전파를 매우 잘 흡수합니다

[Chicot 1]

개인적으로이 뉴스는 저를 행복하게했습니다. 마지막으로, 우리는이 분야에 밀접하게 관여하고 있습니다. 내 겸손한 의견으로는 다소 유망한 방향 ...
진심으로 "Augur"센터 엔지니어들의 모든 성공을 기원합니다! ..

[예의 바른 사람들]

- 비행선을 설명하는 방법?
- 이것은 날아 다니는 알입니다.
- 난 두 개 달걀을 가지고 있지만 이륙하지 않을거야?
- 프로펠러가 작동하지 않아요.

[rasputin17]

얼마나 좋고 효과적 일지 시간이 알려줄 것입니다! 이제 모든 찬반 양론의 무게를다는 것은 말이되지 않습니다. 지지자와 반대자 모두 각자의 진실이 있기 때문입니다!

[노숙자]

제품 견적 : Sergg

풍선이 매우 취약하기 때문에 풍선이 어떻게 군사용으로 사용될 수 있는지와 풍선의 작동 반경은 명확하지 않습니다. -400으로 대상 탐지의 반경이 크게 증가한다고 생각하지만 비슷한 정도의 기사를 더 자세하게 작성해야합니까?

풍선과 비행선은 많은 부분으로 나뉘어져 있고 각 부분에는 헬륨으로 가득 찬 작은 풍선이 많이 있습니다 70 년대의 우리의 항공 방어 항공기는 큰 풍선 충전 시스템으로 인해 적의 풍선을 정확하게 격추하기가 어려웠습니다. 작은 공.

[예의 바른 사람들]

아들은 비행선에 대해 나에게 묻기 시작했다.
관심있어. 나는 당신이 비행선의 주된 단점을 어떻게 되돌릴 수 있는지 물었습니다.
큰 크기 - 싸우는 데있어서의 주된 이점, if
값 비싼 금속 쉘을 값싼 옷으로 교체하고
승무원 오두막, 모든 무기를 박탈하고 일반적으로
영감, 나는이 거대한 괴물들이 어떻게 수백 년 동안 쌓여 있었는지 설명했다.
모스크바, 런던 및 다른 많은 거대 도시들에
유일한 간단한 질문은 왜입니까?

아들은 잠시 생각하고 갑자기 밝아졌습니다. "그들에게 광고가 있었습니까 ?? !! "

[브 링크 킬러]

인용구 : 정중 한 사람들

나에 의해 영감을 받아, 나는이 거대한 괴물 수백이 몇 년 동안 어떻게 쌓여 있었는지 설명했다.
모스크바, 런던 및 다른 많은 거대 도시들에
유일한 간단한 질문은 왜입니까?

명백하게, 아들은 비행선과 aerostats의 차이점을 알고있었습니다.

[지워진]

그리고 타고? 멋진 것!

[Kornilovets]

모두 좋아, 이것은 오래 잊혀진 오래된 ....

[총검]

XNUMX 년대 초반부터 오랜 망각 후, 비행선 건물의 부흥에 대한 열정의 물결이 주기적으로 발생합니다. 작은 순찰에서부터 원자력 발전소를 가진 괴물, 디스크, 다형에 이르기까지 다양한 형태의 여객,화물 및 특수 목적의 프로젝트. 불행히도이 문제에는 진전이 없지만 유감입니다. 새로운 기술, 재료, 디자인 시스템을 사용하면 문제가 실제로 해결되므로 강력한 솔루션 만 필요합니다!

[크리스털]

그렇게 싼 방법은 아닙니다. 많은 장단점이 있습니다. 그러나 역사는 순환 성을 좋아하고 기술 솔루션은 때때로 반복됩니다 (예를 들어, 고대인의 숫양과 아르마딜로의 숫양)
진보 자체는 오래된 아이디어를 완전히 새로운 솔루션으로 바꿀 수 있습니다.
미국은 비행선을 실험하고 있습니다. 언젠가 우리는 UAV 항공 모함을 보게 될 것입니다.

[로마 57 rus]

제품 견적 : Nayhas

비행 중 고도 10km. 물론 어려움은 없습니다. 문제는 강풍에 착륙하는 방법입니다. 물론 착륙 할 수는 있지만 시간이 얼마나 걸립니다.

착륙하는 이유는 레이더를 걸고 케이블을 통해 지상 제어 스테이션에 연결된 OLS를 사용하는 것입니다.

[a.hamster55]

그러나 AWACS 항공 또는 지상 기반 레이더를 위한 주 비행장과 예비 비행장을 건설하는 것은 우리의 열린 공간과 대부분 도달하기 어려운 지역보다 저렴합니다. 그리고 이것은 바로 틈새 시장이자 다기능 제품입니다. 위에 이미 흥미로운 진술이 있습니다.

[Urri]

인용구 : Roman 57 rus

착륙하는 이유는 레이더를 걸고 케이블을 통해 지상 제어 스테이션에 연결된 OLS를 사용하는 것입니다.

할 수 없습니다. 껍질의 헬륨은 의도적으로 버려집니다. 그러나 초유동성. 탱크의 강철 벽을 통해서도 확산됩니다. 최근 일본의 최신 폴리머 필름만이 버틸 수 있는 기회가 거의 없었습니다. 그리고 그렇습니다. 비행선의 작동 고도는 11km를 넘지 않지만 풍선의 작동 고도는 최대 30km입니다.

[크리스털]

게다가 헬륨은 값싼 가스가 아니다. 이 가스가 얼마나 흥미로운지 인터넷에서 살펴보세요. 채굴되는 곳과 방법.
예, 수소는 저렴합니다. 리프팅 파워에서 헬륨보다 두 배 더 좋습니다. 하지만 위험해...
유감스럽게도 헬륨 생산의 지형이 마음에 들지 않을 것입니다.