Su-34 러시아 공군에 의해 채택
사진 http://politikus.ru
March 20은 국내 공군에게 중요한 행사였습니다. 수년간의 개발 및 시험을 거쳐 Su-34 전폭기가 채택되었습니다. 이 유형의 항공기는 수년간 연속적으로 건설되어 군대에 전달되었지만 새 장비의 공식 채택은 불과 며칠 전이었습니다. 향후 수년 동안, 새로운 Su-34는 러시아 공군의 주요 전선 폭격기가되어 점진적으로 노화 된 Su-24 기술을 대체해야합니다.
지난 10 년 이래로 Su-34는 다양한 테스트 단계를 통과했습니다. 2007에서 국방부는 시운전을위한 새로운 장비를 수락했습니다. 2008에서는 32 항공기 공급 계약이 최초로 체결되었습니다. 동시에 상태 테스트의 두 번째 단계가 계속되었습니다. 마지막으로, 2011 가을에, 상태 테스트의 완성 행위가 서명되었으며, Su-34 정면 폭격기가 사용하도록 권장되었습니다. 3 월 2014 판결.
새로운 항공기가 운용되기 전에 러시아 공군은 눈에 띄는 양의 이 장비를 확보했습니다. 그래서 2013년에는 노보시비르스크 항공 공장의 이름을 따서 명명되었습니다. V.P. Chkalova는 고객에게 폭격기 14대를 전달하고 총 항공기 수를 40대로 전환했습니다. 2014년 현재 계획에는 16대의 기계 납품이 포함됩니다. 지난해 신형 폭격기 공급을 위한 34차 계약 이행이 완료됐다. 현재 Su-2010 항공기는 92년에 체결된 또 다른 협정에 따라 제작되고 있습니다. 이번 주문에는 새 모델의 항공기 124대 인도가 포함됩니다. 따라서 두 계약의 결과로 Su-34 최전선 폭격기 200대가 건설될 것입니다. 앞으로도 계속해서 새로운 장비를 건설하고 병력 수를 XNUMX대로 늘릴 계획입니다.
공식 채택되기 몇 년 전에 Su-34 폭격기는 전투 경력을 시작했습니다. 이들 항공기가 무력 충돌에 참여한 첫 번째 사례는 2008년 34월의 적대 행위를 의미합니다. 보고서에 따르면 여러 Su-34 항공기가 조지아 방공 시스템에 대한 전자 제압 임무를 수행했습니다. 나중에 러시아 Su-XNUMX 중 하나가 조지아 레이더 기지를 파괴했다는 정보가 나타 났지만 이에 대한 확인은 없었습니다.
지난 봄, Air International 잡지는 Su-34 폭격기의 전투 사용에 대한 다른 사례에 대해 이야기했습니다. 간행물에 따르면 2012년에 새로운 러시아 항공기가 다게스탄과 잉구세티아의 무장세력이 집중된 장소를 공격하는 데 사용되었습니다. 이러한 작전의 세부 사항은 공개되지 않았지만 러시아 국방부의 Air International 잡지 소식통은 새로운 장비를 사용하면 "대체로 좋은" 결과를 얻을 수 있다고 언급했습니다. 숲.
여러 가지 이유로 Su-34는 실제 "장기 건설"로 판명되었습니다. Su-27 전투기를 기반으로 한 유망 공격기 제작에 대한 첫 번째 작업은 T-10Sh라는 명칭으로 1986년대 초반에 시작되었습니다. 새로운 공격기 개발에 관한 소련 각료회의 결정은 10년 10월에 나타났습니다. T-XNUMXSh 최전선 폭격기 아이디어의 개발로 인해 기술적 외관의 여러 중요한 특징이 점진적으로 변경되었습니다. 그 결과, 유닛 배치 분야에서 새로운 아이디어를 활용한 항공기 개발 제안이 나왔습니다. 이것이 T-XNUMXV 프로젝트가 나타난 방식입니다.
기술 프로젝트는 1989년대 후반에 준비되었고 90-10년에는 MMZ에서 준비되었습니다. 에 의해. 모스크바의 수호이는 새로운 항공기의 첫 번째 프로토타입을 조립했습니다. T-1V-27이라는 명칭의 이 기계는 Su-13UB 전투기의 개조된 기체를 기반으로 제작되었으며 원래의 이중 장갑 캐빈을 갖추고 있습니다. 1990년 1992월 XNUMX일 테스트 파일럿 A.A. Ivanov는 먼저 새로운 항공기를 공중으로 들어 올렸습니다. 향후 몇 년 동안 유망한 폭격기의 테스트와 개선이 계속되었습니다. XNUMX년 XNUMX월, 첫 번째 프로토타입이 CIS 국가 지도자들에게 처음으로 공개되었습니다.
1993년 말에 사전 제작 프로토타입 T-10V-2의 첫 비행이 이루어졌고, 10년 후 실험 배치 T-5V-12의 첫 번째 항공기가 이륙했습니다. 향후 몇 년 동안 이 프로젝트에 참여한 항공기 제조 기업은 1995대의 실험용 항공기 시리즈를 제작할 것으로 예상되었지만 국가의 어려운 경제 상황으로 인해 이러한 계획을 조정해야 했습니다. 계획된 10대의 항공기 대신 전체 항공 전자 장비 세트를 갖춘 프로토타입 32대를 포함하여 XNUMX년 동안 XNUMX대만 제작되었습니다. XNUMX년 T-XNUMXV 프로토타입 중 하나가 Su-XNUMXFN이라는 새로운 이름으로 Le Bourget 에어쇼에 선보였습니다.
2006년대 전반에 유망한 최전선 폭격기가 다시 이름을 바꿨다. 34년 말, 최초의 사전 제작된 Su-40 항공기가 공군에 인도되었습니다. 그리하여 새로운 유형의 장비가 군대에 정기적으로 배송되기 시작했습니다. 이미 언급한 바와 같이, 현재까지 공군은 34대의 Su-XNUMX 항공기를 보유하고 있습니다.
T-10V / Su-34 최전선 폭격기는 T-10 / Su-27 제품군의 이전 프로젝트 개발을 고려하여 제작되었으며 이는 외관에 영향을 미쳤습니다. 항공기의 기체는 후퇴 날개, 두 개의 용골, 모두 움직이는 전면 및 꼬리 수평 깃털을 갖춘 일반적인 공기 역학적 구성에 따라 만들어졌습니다. Su-27 계열의 다른 항공기에 비해 Su-34 폭격기는 승무원의 특성과 탑재 장비의 일부로 인해 더 큰 조종석과 다른 모양의 동체를 가지고 있습니다.
Su-34 폭격기의 특징은 조종석이 있는 비교적 큰 전방 동체였습니다. 나란히 위치한 두 명의 조종사 작업대가 있는 조종석은 티타늄 장갑으로 보호됩니다. 조종석의 크기는 조종사가 필요한 경우 최대 높이까지 서서 몸을 따뜻하게 할 수 있도록 해줍니다. 또한 객실에는 식품 운반 및 가열을 위한 위생 시설과 장비가 갖춰져 있습니다. 이러한 모든 조치는 장거리 비행 중 승무원의 효율성을 크게 향상시킵니다.
Su-34 항공기의 조준 및 항법 장치에는 위상 안테나 배열 B004를 갖춘 다기능 레이더, 적외선 방향 탐지기, 레이저 거리 측정기 및 텔레비전 카메라가 포함됩니다. 공중 레이더 안테나의 특별한 모양이 Su-34의 전방 동체 윤곽에 영향을 미치고 결과적으로 항공기의 별명이 생겼다는 점은 주목할 만합니다. 군대에서는 종종 "오리"라고 불립니다. 비행 매개변수, 경로, 목표 등에 관한 모든 필요한 정보 온보드 컴퓨터에 의해 처리되고 조종석의 다기능 컬러 디스플레이에 표시됩니다.
Su-34 항공기에는 애프터버너 추력이 각각 31kgf인 AL-12500F 바이패스 터보제트 엔진 38,2개가 장착되어 있습니다. 폭격기의 일반 이륙 중량은 약 44,3톤, 최대 이륙 중량은 34톤으로, 이러한 특성으로 Su-1900는 최대 1100km/h의 고도에서 속도를 낼 수 있습니다. 외부 슬링에 무기를 장착한 채 지상 근처에서 비행할 때 최대 속도는 1100km/h로 제한됩니다. 외부 연료 탱크를 사용한 전투 반경은 PTB 없이 약 600km인 XNUMXkm를 초과합니다.
Su-34 폭격기의 일반적인 전투 하중은 4000kg이고 최대 허용 무기 중량은 8톤입니다. 항공기에는 301발의 탄약을 탑재한 GSh-150 자동 대포가 내장되어 있으며 날개 아래에 8개, 동체 아래에 4개의 하드 포인트가 있습니다. 전투 임무에 따라 폭격기는 다양한 종류의 탄약을 사용할 수 있습니다. 블록과 한 번에 하나씩 매달린 다양한 구경의 비유도 미사일 또는 최대 500kg 구경의 비유도 폭탄을 사용할 수 있습니다. 또한 Su-34는 KAB-500 또는 KAB-1500 유도폭탄은 물론 다양한 종류의 공대지 유도미사일을 탑재하고 사용할 수 있다. 자기 방어를 위해 항공기는 유도 공대공 미사일 R-27, R-73 또는 R-77을 사용할 수 있습니다. 해군의 이익을 위한 임무를 수행하기 위해 함대 Su-34는 무선 신호 장치가 장착된 컨테이너를 운반할 수 있습니다. 필요한 경우 항공기에는 각각 3000리터의 외부 연료 탱크 XNUMX개를 장착할 수 있습니다.
이번 34년 말까지 공군은 주문한 Su-XNUMX 항공기를 모두 인수해야 하며, 이는 최전선 타격 함대를 크게 업그레이드할 것입니다. 항공. 시간이 지남에 따라 새로운 폭격기는 서비스 수명이 끝나가는 기존 Su-24 항공기를 대체하게 됩니다. 따라서 8~10년 안에 Su-34는 러시아 공군의 주요 공격기가 될 것입니다.
해당 사이트의 자료 :
http://rg.ru/
http://lenta.ru/
http://vz.ru/
http://airwar.ru/
http://militaryrussia.ru/blog/topic-8.html
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