"해군에서 불균형이 발생할 것"
"VIEW 신문과의 인터뷰에서, 지정 학적 학술 아카데미의 첫 번째 부회장 인 Konstantin Sivkov는"먼 바다와 해역에서 러시아 해군이 직면하고있는 모든 임무를 해결할 수있는 유일한 선박은 없다. 그의 견해로는 호위함과 코르벳 함을 주로 짓는 결정은 잘못되었다.
상트 페테르부르크에서는 Boyky 코르벳이 발사되었고, 20380 시리즈의 코르벳 함은 국방부를 위해 세워졌습니다. 코르벳 함은 가까운 해역에서의 작전 및 수상함 및 잠수함과의 전투뿐만 아니라 해군 공격의 포병 지원을 위해 설계되었습니다.
신문은 제네랄 문제의 아카데미 1 부 콘스탄틴 시브 코브 부회장에게 러시아 조선 프로그램이 해군이 직면 한 과제에 어떻게 부합 하는지를 물었다.
보기 : 콘스탄틴 발렌티노 비치 (Konstantin Valentinovich), 현재 러시아 해군 발전의 개념은 무엇입니까?
Konstantin Sivkov : 현재 개념은 북과 태평양의 두 해양 함대, 닫힌 바다의 두 함대-발트해와 흑해 및 카 스피어의 개발을 포함합니다. 소 함대. 해양 함대에서는 근거리 해역 군, 극해 해 역군, 전략적 해 핵군을 보유 할 계획이다. 또한 언론 보도에 따르면 함대의 핵군은 노던 함대에서만 이용할 수있을 것으로 계획되어있다. 현재 태평양에 존재하는 전략적 힘은 나이가 들어감에 따라 점차적으로 무력화 될 것입니다.
근해 지역의 세력의 근본은 코르벳 클래스의 선박과 각종 부대의 로켓포, 대잠 배, 그리고 광산을 포함한 선박이어야한다. 북부 함대의 원양대 세력의 기초는 운반선 그룹과 나머지 미사일 순양함, 핵을 포함한 미사일 순양함, 동반 된 프리깃 함, 그리고 다목적 또는 로켓 핵 잠수함으로 구성되어야한다. 태평양 지역에서도 동일하지만 캐리어 그룹이 없습니다.
별도로 상륙 세력이 될 것입니다. 먼 지역에서 우리는 어떤 착륙도하지 않기 때문에 그들은 가까운 바다 지역의 세력의 일부가 될 것입니다. 그러나 완전히 외계인의 몸체는 함대가 직면 한 임무에 옆으로 쓰러지지 않는 미스트랄 함선의 모습입니다.
VIEW : 해군의 구조가 이미 정의되어 있다고 말할 수 있습니까?
KS : 국가는 지난 몇 년 동안 함대 군대의 구조를 결정했습니다. 12 년 동안 일반 참모에서 봉사하는 동안 함대는 각각의 새로운 군사 교리에 대해 군대 건설의 각 개념에 대한 각 주 군비 프로그램에 대해 정의되었습니다. 그리고 매번 새로운 방식으로 정의되었습니다. 그러므로 러시아 해군이 묘사 된 모습을 가질 것이라고 말하는 것은 현재 어렵다. 더욱이이 이미지의 갭은 전에 있었던 것보다 훨씬 큽니다.
보기 : 이러한 격차는 무엇입니까?
K.S : 한 종류의 프리깃 함 만이 먼 바다와 해역에서 러시아 해군이 직면하고있는 모든 임무를 해결할 수 없다. 다른 종류의 배가 있어야합니다. 모든 것을 하나의 배에 통합하는 것은 불가능합니다.
보기 : 어떤 작업을 염두에 두시겠습니까?
K.S. : 첫 번째는 주어진 영역에서 우위를 차지하는 문제에 대한 해결책입니다. 이 때문에 로켓 선이 필요합니다. 적의 전투기 파업 단체를 포함하여 파괴 작업을 해결할 수있는 장거리 미사일 (700 킬로미터 이상) 보유. 이를 위해서는 크루저 클래스 배송이 필요합니다. 피터 대왕이나 모스크바 미사일 순양함처럼.
함대가 직면 한 두 번째 임무는 대잠 방어입니다. 우리는 이것을 위해 대대적 인 대잠 함을 전문화했습니다. 그들은 헬리콥터를 포함한 강력한 음향 및 대잠 무기를 갖추어야합니다. 그러나 프리깃 함은 이러한 작업을 해결할 수 있습니다.
세 번째 임무는 방공입니다. 이를 위해 선박에는 강력한 자기 방어 시스템이 있어야합니다. 순양함과 같은 956-th 프로젝트 (복잡한 "허리케인")와 같은 스탠드 - 300 킬로미터의 발사 범위를 가진 C-150 F (요새).
호위함은 일종의 배로서 어려움을 겪고 해결할 수 있지만 완전히 풀 수는 없다고 말할 수는 없습니다. 이러한 문제를 해결하기 위해 순양함 등급의 함선이 만들어 지거나 또는 무기 구성에서의 변위와 파괴자 측면에서 실제적으로 동등합니다. 이러한 유형의 선박의 변위 - 9,5 천 톤 및 8,5 천 톤. 4,5 - 5 천톤의 변위를 가진 호위함에서는 순양함의 능력을 밀어 낼 수 없습니다.
따라서 956 천톤의 변위를 가진 7,5 프로젝트의 선박을 건조 할 필요가있다. 설정 및 충격을 줄 수 있습니다. оружие그리고 방공은 좋다.
또한, 운반 력이 필요합니다. 그것들이 없으면 바다와 바다의 먼 지역에서 구조물의 공기 방어를 보장하는 임무를 해결할 수 없습니다. 오늘날의 환경에서 항공 이것은 생각할 수 없습니다.
그런 배는 건설되지 않아야합니다. 따라서 함대에서 불균형이 발생합니다. 미사일 순양함, 항공 모함, 대용량 추진 대포, 대형 대잠 잠수함과 같은 주요 클래스의 선박은 나이를 먹고 마모 될 것이므로 완전히 대체 할 수없는 프리깃 함선으로 교체 될 것입니다. 이러한 불균형으로 인해 조선 프로그램 전체가 수정 될 것입니다.
보기 :이 프로그램은 언제 개정됩니까?
KS : 국방부의 리더십을 언제 교체 할 것인가, 아니면이 프로그램의 실행 불가능 성을 인식 할 것인가?
LONG : 선박의 비용을 얼마나 적당히 찾습니까 (전문가들은 20380 프로젝트의 코베트 가격을 200 백만 달러로 추정합니다 - 약 LOOK). 각각의 가격이 너무 높습니까?
KS : 이것은 놀라운 일이 아닙니다. 배가 작은 배치에서 건축 될 때, 그들은 아주 비싸다. 선박 비용으로 작은 시리즈를 제작할 때 장비 교체, 기계 공원 개조, 필요한 설계 문서 작성 등의 비용을 부담해야합니다. 결과적으로 소규모 시리즈를 건설 할 때 선박의 가격이 훨씬 더 비싸며 대형 시리즈는 두 번 차이가 날 것입니다. 따라서 미국인들은 큰 시리즈를 만드는 경향이 있습니다.
두 번째는 조선 기업의 책임자가 선박의 가치를 결정하기 시작할 때 기업을 개장하기위한 최대 비용을 책정하고자하는 것입니다. 그가 새로운 호위함을 만들면 그는 기술을 구현할 필요가없는 장비를 구입해야합니다. 그리고 이것은이 관리자의 잘못이 아니라 수년 동안 우리 기업을 질식 시키던 당국의 잘못입니다.
그리고 마지막으로,이 배들의 비용 중 마지막은 "킥백 (kickbacks)", "도버 러티 (dovoroty)"등등입니다. 그리고 이것은 다시 우리 변호인의 잘못이 아닙니다. 방위 산업이 주문을 위해 싸우고 있기 때문에 "키크 백"주문 구조로 이동합니다. 그들은 배의 비용에 투자하여 "리베이트"를해야합니다.
보기 : 견적에 따르면, 러시아 함대에 얼마나 많은 선급이 있어야합니까?
K.S. : 가까운 바다 지역에서, 우리 그룹은 적의 가벼운 군대의 행동을 막고 태평양과 북부 함대에서 전략 미사일 순양함의 안정성을 보장하기 위해이 지역에 침투 한 적의 공격 세력을 물리 치는 문제를 해결할 수 있어야합니다.
따라서, 각 함대는 적어도 20 - 30 로켓트 보트와 소형 로켓 함선을 가져야합니다. 코르벳 함 등급의 30 배 이상 - 가까운 해역의 경비함; 10 - 15 랜딩 크래프트 이상.
육군의 해안 지역을 지원하는 문제를 해결하려면 12 구축함 비행 중대가 있어야합니다.
먼 바다 지역에서 - 우리가 적극적인 외교 정책을 추구하기를 원한다면 적어도 태평양과 북부 함대에 항공 모함이 있어야합니다. 각 함대에 적어도 4 대의 미사일 순양함; 각 함대에 대 한 12 대형 대잠 함보다 적어야합니다. 크루즈 미사일을 장착 한 12 핵 949 급 잠수함 프로젝트 이상; 20 프로젝트의 971 잠수함 또는 15 프로젝트의 16-885 잠수함 이상.
그러나 현 상황에서 우리는 정상적인 함대를 만드는 것과는 거리가 멀다.
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