대전차 총 MT-12
100 mm MT-12 대전차포 총 (일부 출처의 경우 GRAU-2А29은 "레이피어"로 표시됨)은 소련의 1960-s 끝 부분에서 개발 된 견인 대전차포입니다. 대량 생산은 1970에서 시작되었습니다. 이 대전차포 총은 T-12 (ind. GRAU-2А19)의 근대화입니다. 현대화는 새로운 마차 총에 배치했다.
대전차 총 (Anti-tank gun) - 적의 장갑 차량을 파괴하도록 설계된 포병 무기의 일종입니다. 원칙적으로, 이것은 발사체의 초기 속도가 상당히 긴 장탄 총입니다. 대부분의 경우, 그러한 무기의 사격은 직접적인 사격입니다. 대전차 총을 개발할 때 크기와 무게를 최소화하는 데 특별한주의를 기울입니다. 이것은 지상과 그 운송에있는 총의 마스킹을 용이하게해야합니다.
이 기사에서는 초기 12에서 서비스를 시작한 MT-1970 대전차포 총에 대해 다룹니다.
포병 무기 형태의 대전차포 개발은 1930 년대 후반에 일어났다. 이 무기의 집중적 인 개발을위한 주된 원동력은 전장에서 장갑차의 역할이 증가하는 것입니다. 제 45 차 세계 대전이 시작될 무렵, 주요 대전차포는 XNUMX 마일 대포로,“마흔 다섯”으로도 알려져 있습니다. 전쟁의 초기 단계에서, 그녀는 성공적으로 싸웠다 탱크로 베 흐마 흐트. 시간이 지남에 따라 독일 전차의 방어력이 증가했으며 더 강력한 대전차포가 필요했습니다. 구경을 늘려서 달성 할 수 있습니다. 대전차포 개발의 주요 요인은 갑옷과 포탄의 대결입니다.
전쟁이 끝난 후 대전차 총기의 개발이 멈추지 않았습니다. 포병 군비 디자이너는 다양한 옵션을 제공했습니다. 그들은 포병 부대와 총기 포병을 모두 실험했습니다. 예를 들어, D-44 건 캐리지가 건 캐리지에 설치되었습니다. 이러한 방식으로 시간당 25 킬로미터에서 총의 자체 이동 속도가 보장되었습니다. 대 탱크 총의 구경에 관해서는, 1950-s의 중간까지 85-mm에 도달했습니다.
1960-s의 한가운데서, 포탑의 발달은 조금 느려졌습니다. 그 이유는 로켓 무기의 급속한 발전이었습니다. 군대는 미사일의 분포가 증가하면서 새로운 무기를받는 것을 거의 중단했다. 예를 들어 대전차 시스템 (대전차 유도 미사일)은 소련군에 의해 위임되었다.
회전으로 알 수 없음 역사 총을 만들 때 설계자가 한 가지 기술 혁신을 적용하지 않았 으면 대 탱크 총 개발. 특정 시간 전까지는 대 탱크 총포가 소총을 휘두르고있었습니다. 그루브는 발사체에 회전을 주어 안정적인 비행을 보장합니다. 1961에서는 T-12 건이 채택되었습니다. 이 소총의 통에는 가지고 있지 않습니다. 그것은 매끄러운 보어 무기입니다. 안정성 발사체는 비행 중에 안정기, 드롭 다운에 의해 달성됩니다. 이 혁신으로 구경이 100 mm로 증가했습니다. 발사체의 초기 속도도 증가했다. 또한 회전하지 않는 발사체는 정형 된 충전에 더 적합합니다. 미래에는 매끄러운 보어 총이 발사체뿐만 아니라 유도 미사일 발사에 사용되기 시작했습니다.
총 T-12의 디자인은 Yurginsky 기계 제작 공장의 디자인 국에서 개발되었습니다. V.Ya. Afanasyev가이 작업을 주도했습니다. 및 Korneev L.V. 새로운 총을 위해, 이중 벽총 캐리지와 X-NUMX-mm 소총 방지 대전차포 D-85의 배럴이 사용되었습니다. D-48의 T-12 배럴은 48-mm 부드러운 모노 블록 파이프와 총구 브레이크에서만 차이가있었습니다. 채널 T-100은 챔버와 매끄러운 벽의 원통형 가이드 파트로 구성됩니다. 챔버는 길고 짧은 콘 2 개로 형성되었습니다.
총을위한 1960-ies의 끝에서 향상된 캐리지가 개발되었습니다. 새로운 마차 작업은 새로운 트랙터로의 전환과 관련하여 시작되었습니다.이 트랙터는 빠른 속도를냅니다. 업그레이드 된 계측기에는 MT-12이라는 지정이 지정되었습니다. 이 대전차포 총 생산은 1970에서 시작되었습니다. 탄약에 포함 된 탄약은 당시의 탱크 인 American M-60, German Leopard-1에 현대적인 타격을 가능하게했습니다.
대전차 총 MT-12는 "레이피어"라고도합니다. 총포에는 발사시 안정성을 확보하기 위해 고정 된 토션 바가 있습니다. 현대화가 진행되는 동안 완충 스트로크 길이가 길어 졌기 때문에 포병에서 유압 브레이크를 처음으로 도입해야했습니다. 또한 현대화 중에 스프링 밸런싱 메커니즘으로 돌아갔습니다. 다양한 각도에서의 유압 균형 메커니즘이 보정기의 지속적인 조정을 필요로했기 때문입니다. 바퀴는 트럭 ZIL-150에서 빌 렸습니다.
부드러운 배럴 (길이 61 칼리버)은 총구 브레이크, 홀더 및 브리치로 조립 된 모노 블록 파이프 형태로 제작되었습니다.
MT-L (다용도 운송기는 경량) 또는 MT-LB (장갑 운송기 버전)는 트랙터로 사용됩니다. 소련 군대에서받은이 컨베이어는 매우 광범위합니다. 그 기지에서 배럴당과 로켓트 자체 추진 포병 설치가 만들어졌습니다. 캐터필라 구동 장치는 컨베이어에 우수한 크로스 컨트리 성능을 제공합니다. 트랙터는 최대 속도가 12 km / h 인 MT-60 대전차포 총을 견인 할 수 있습니다. 이 컨베이어의 파워 리저브는 500km입니다. 운송 도중 계산 도구가 기계 안에 배치됩니다. 행진하는 동안 총은 먼지, 흙, 눈, 비로부터 무기를 보호하는 캔버스 커버로 마감되었습니다.
행군 위치에서 전투 위치까지 대 탱크 총의 이동 시간은 1 분을 넘지 않습니다. 그 위치에 도착하자마자 포수가 덮개를 벗기고 침대가 올라간다. 이혼 한 침대로, 총은 더 큰 안정성을 가지고 있습니다. 그 후에 낮은 갑옷 방패를 낮추십시오. 실드 커버는 파편 및 총알 손상에 대한 계산 및 메커니즘을 보호합니다. 계산은 방패에있는보기 창을 열고 관찰 장치를 탑재합니다.
화창한 날씨 또는 태양을 향한 사격시 직사 광선을 발사 할 때 OP4М-40У 광경에는 특수한 광 필터가 추가로 장착되어 있습니다. 총을 장착 할 수있는 APN-6-40 야경은 총의 전투 품질을 향상시킵니다. 악천후에서 촬영하는 경우 레이더 시야가있는 총을 개발했습니다.
대전차 총의 계산에는 다음이 포함됩니다 : 계산 작업을 제어하는 지휘관. 포수, 안내 플라이휠에 사용; 로더
촬영은 트리거 메커니즘을 누르거나 케이블을 사용하여 수행됩니다 (원격). 밸브 형 공구 자물쇠, 반자동. 로더에서 발사를 준비하기 위해서는 챔버 안으로 셸을 보내면됩니다. 첫 번째 촬영 전에 셔터가 수동으로 열립니다. 샷이 끝나면 라이너가 자동으로 배출됩니다.
반동 에너지를 줄이기 위해 총구에 총구 브레이크가 장착되었습니다. 그것의 약간 재미있는 모양 때문에, 총구 브레이크는 별명을 붙였다 "소금 쉐이커". 총구 브레이크에서 총에 때 밝은 불꽃은 도주한다.
총기 탄약의 탄약은 여러 종류의 탄약으로 구성됩니다. 갑옷 - 피어싱 피어싱 껍질은 탱크, 자주포 및 기타 장갑 대상을 파괴하는 데 사용됩니다. 직접 사격 범위 - 12 m 누적 분열 발사체가있는 사격은 일반적으로 강력한 방어구가있는 대상에게 직접 사격을 발사하는 데 사용됩니다. 인력, 총기 배치, 엔지니어링 유형의 현장 구성은 폭발 가능성이 높은 분열 포탄의 도움으로 파괴됩니다. 총에 장착 할 때 대전 방지 미사일 발사와 함께 특수 유도 장치를 사용할 수 있습니다. 로켓은 레이저 빔에 의해 제어됩니다. 이 최대 발사 범위는 1880입니다. 쉘 - 재사용 가능합니다. 주사를 맞은 후 특수 용기에 넣어 수리를 위해 보내집니다.
대전차 총 MT-12는 직접적인 사격뿐만 아니라 닫힌 위치에서도 발사 할 수 있습니다. 이를 위해 총에는 PG-71M 파노라마가있는 C40-1 시력이 장착되어 있습니다.
MT-12 대전차포 총은 40 년 이상 사용되었습니다.
성능 특성 :
구경 - 100 mm.
사보타루 발사체의 초기 속도는 1575 m / s입니다.
무게 - 3100 kg.
수직 픽업 각도 - 6에서 + 20까지.
수평 안내 각도 - 54도.
발사 속도 - 분당 6 발사.
가장 긴 발사 범위 - 8200 m.
자료 기준 :
신들 --of-war.pp.ua
militaryrussia.ru
www.russiapost.su
zw-observer.narod.ru
대전차 총 (Anti-tank gun) - 적의 장갑 차량을 파괴하도록 설계된 포병 무기의 일종입니다. 원칙적으로, 이것은 발사체의 초기 속도가 상당히 긴 장탄 총입니다. 대부분의 경우, 그러한 무기의 사격은 직접적인 사격입니다. 대전차 총을 개발할 때 크기와 무게를 최소화하는 데 특별한주의를 기울입니다. 이것은 지상과 그 운송에있는 총의 마스킹을 용이하게해야합니다.
이 기사에서는 초기 12에서 서비스를 시작한 MT-1970 대전차포 총에 대해 다룹니다.
포병 무기 형태의 대전차포 개발은 1930 년대 후반에 일어났다. 이 무기의 집중적 인 개발을위한 주된 원동력은 전장에서 장갑차의 역할이 증가하는 것입니다. 제 45 차 세계 대전이 시작될 무렵, 주요 대전차포는 XNUMX 마일 대포로,“마흔 다섯”으로도 알려져 있습니다. 전쟁의 초기 단계에서, 그녀는 성공적으로 싸웠다 탱크로 베 흐마 흐트. 시간이 지남에 따라 독일 전차의 방어력이 증가했으며 더 강력한 대전차포가 필요했습니다. 구경을 늘려서 달성 할 수 있습니다. 대전차포 개발의 주요 요인은 갑옷과 포탄의 대결입니다.
전쟁이 끝난 후 대전차 총기의 개발이 멈추지 않았습니다. 포병 군비 디자이너는 다양한 옵션을 제공했습니다. 그들은 포병 부대와 총기 포병을 모두 실험했습니다. 예를 들어, D-44 건 캐리지가 건 캐리지에 설치되었습니다. 이러한 방식으로 시간당 25 킬로미터에서 총의 자체 이동 속도가 보장되었습니다. 대 탱크 총의 구경에 관해서는, 1950-s의 중간까지 85-mm에 도달했습니다.
1960-s의 한가운데서, 포탑의 발달은 조금 느려졌습니다. 그 이유는 로켓 무기의 급속한 발전이었습니다. 군대는 미사일의 분포가 증가하면서 새로운 무기를받는 것을 거의 중단했다. 예를 들어 대전차 시스템 (대전차 유도 미사일)은 소련군에 의해 위임되었다.
회전으로 알 수 없음 역사 총을 만들 때 설계자가 한 가지 기술 혁신을 적용하지 않았 으면 대 탱크 총 개발. 특정 시간 전까지는 대 탱크 총포가 소총을 휘두르고있었습니다. 그루브는 발사체에 회전을 주어 안정적인 비행을 보장합니다. 1961에서는 T-12 건이 채택되었습니다. 이 소총의 통에는 가지고 있지 않습니다. 그것은 매끄러운 보어 무기입니다. 안정성 발사체는 비행 중에 안정기, 드롭 다운에 의해 달성됩니다. 이 혁신으로 구경이 100 mm로 증가했습니다. 발사체의 초기 속도도 증가했다. 또한 회전하지 않는 발사체는 정형 된 충전에 더 적합합니다. 미래에는 매끄러운 보어 총이 발사체뿐만 아니라 유도 미사일 발사에 사용되기 시작했습니다.
총 T-12의 디자인은 Yurginsky 기계 제작 공장의 디자인 국에서 개발되었습니다. V.Ya. Afanasyev가이 작업을 주도했습니다. 및 Korneev L.V. 새로운 총을 위해, 이중 벽총 캐리지와 X-NUMX-mm 소총 방지 대전차포 D-85의 배럴이 사용되었습니다. D-48의 T-12 배럴은 48-mm 부드러운 모노 블록 파이프와 총구 브레이크에서만 차이가있었습니다. 채널 T-100은 챔버와 매끄러운 벽의 원통형 가이드 파트로 구성됩니다. 챔버는 길고 짧은 콘 2 개로 형성되었습니다.
총을위한 1960-ies의 끝에서 향상된 캐리지가 개발되었습니다. 새로운 마차 작업은 새로운 트랙터로의 전환과 관련하여 시작되었습니다.이 트랙터는 빠른 속도를냅니다. 업그레이드 된 계측기에는 MT-12이라는 지정이 지정되었습니다. 이 대전차포 총 생산은 1970에서 시작되었습니다. 탄약에 포함 된 탄약은 당시의 탱크 인 American M-60, German Leopard-1에 현대적인 타격을 가능하게했습니다.
대전차 총 MT-12는 "레이피어"라고도합니다. 총포에는 발사시 안정성을 확보하기 위해 고정 된 토션 바가 있습니다. 현대화가 진행되는 동안 완충 스트로크 길이가 길어 졌기 때문에 포병에서 유압 브레이크를 처음으로 도입해야했습니다. 또한 현대화 중에 스프링 밸런싱 메커니즘으로 돌아갔습니다. 다양한 각도에서의 유압 균형 메커니즘이 보정기의 지속적인 조정을 필요로했기 때문입니다. 바퀴는 트럭 ZIL-150에서 빌 렸습니다.
부드러운 배럴 (길이 61 칼리버)은 총구 브레이크, 홀더 및 브리치로 조립 된 모노 블록 파이프 형태로 제작되었습니다.
MT-L (다용도 운송기는 경량) 또는 MT-LB (장갑 운송기 버전)는 트랙터로 사용됩니다. 소련 군대에서받은이 컨베이어는 매우 광범위합니다. 그 기지에서 배럴당과 로켓트 자체 추진 포병 설치가 만들어졌습니다. 캐터필라 구동 장치는 컨베이어에 우수한 크로스 컨트리 성능을 제공합니다. 트랙터는 최대 속도가 12 km / h 인 MT-60 대전차포 총을 견인 할 수 있습니다. 이 컨베이어의 파워 리저브는 500km입니다. 운송 도중 계산 도구가 기계 안에 배치됩니다. 행진하는 동안 총은 먼지, 흙, 눈, 비로부터 무기를 보호하는 캔버스 커버로 마감되었습니다.
행군 위치에서 전투 위치까지 대 탱크 총의 이동 시간은 1 분을 넘지 않습니다. 그 위치에 도착하자마자 포수가 덮개를 벗기고 침대가 올라간다. 이혼 한 침대로, 총은 더 큰 안정성을 가지고 있습니다. 그 후에 낮은 갑옷 방패를 낮추십시오. 실드 커버는 파편 및 총알 손상에 대한 계산 및 메커니즘을 보호합니다. 계산은 방패에있는보기 창을 열고 관찰 장치를 탑재합니다.
화창한 날씨 또는 태양을 향한 사격시 직사 광선을 발사 할 때 OP4М-40У 광경에는 특수한 광 필터가 추가로 장착되어 있습니다. 총을 장착 할 수있는 APN-6-40 야경은 총의 전투 품질을 향상시킵니다. 악천후에서 촬영하는 경우 레이더 시야가있는 총을 개발했습니다.
대전차 총의 계산에는 다음이 포함됩니다 : 계산 작업을 제어하는 지휘관. 포수, 안내 플라이휠에 사용; 로더
촬영은 트리거 메커니즘을 누르거나 케이블을 사용하여 수행됩니다 (원격). 밸브 형 공구 자물쇠, 반자동. 로더에서 발사를 준비하기 위해서는 챔버 안으로 셸을 보내면됩니다. 첫 번째 촬영 전에 셔터가 수동으로 열립니다. 샷이 끝나면 라이너가 자동으로 배출됩니다.
반동 에너지를 줄이기 위해 총구에 총구 브레이크가 장착되었습니다. 그것의 약간 재미있는 모양 때문에, 총구 브레이크는 별명을 붙였다 "소금 쉐이커". 총구 브레이크에서 총에 때 밝은 불꽃은 도주한다.
총기 탄약의 탄약은 여러 종류의 탄약으로 구성됩니다. 갑옷 - 피어싱 피어싱 껍질은 탱크, 자주포 및 기타 장갑 대상을 파괴하는 데 사용됩니다. 직접 사격 범위 - 12 m 누적 분열 발사체가있는 사격은 일반적으로 강력한 방어구가있는 대상에게 직접 사격을 발사하는 데 사용됩니다. 인력, 총기 배치, 엔지니어링 유형의 현장 구성은 폭발 가능성이 높은 분열 포탄의 도움으로 파괴됩니다. 총에 장착 할 때 대전 방지 미사일 발사와 함께 특수 유도 장치를 사용할 수 있습니다. 로켓은 레이저 빔에 의해 제어됩니다. 이 최대 발사 범위는 1880입니다. 쉘 - 재사용 가능합니다. 주사를 맞은 후 특수 용기에 넣어 수리를 위해 보내집니다.
대전차 총 MT-12는 직접적인 사격뿐만 아니라 닫힌 위치에서도 발사 할 수 있습니다. 이를 위해 총에는 PG-71M 파노라마가있는 C40-1 시력이 장착되어 있습니다.
MT-12 대전차포 총은 40 년 이상 사용되었습니다.
성능 특성 :
구경 - 100 mm.
사보타루 발사체의 초기 속도는 1575 m / s입니다.
무게 - 3100 kg.
수직 픽업 각도 - 6에서 + 20까지.
수평 안내 각도 - 54도.
발사 속도 - 분당 6 발사.
가장 긴 발사 범위 - 8200 m.
자료 기준 :
신들 --of-war.pp.ua
militaryrussia.ru
www.russiapost.su
zw-observer.narod.ru
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