무장 수송 "Absalon", 덴마크
- 푸시킨
2004 년 가을 중 하나 인 오덴세 피요르드 (Odense Fjord)의 조용한 역류에 배가 등장하여 현대 해군의 역할과 모양에 대한 전통적인 이해가 바뀌 었습니다. 덴마크 인들은 Absalon 타입의 지휘 및 지원함이 이전에 사용되었던 모든 종류의 전투 및 보조함을 대체 할 수 있다고 확신합니다 함대.
Absalon이 해결하는 작업 범위는 매우 넓습니다. 질문 : "이게 뭐야? "프리깃 함, 파괴자, UDC?"로얄 덴마크 해군의 선원들은 단순히 어깨를 으 sh했다.
전략 제품 (장비, 소모품, 군사 장비)의 수송 용 차량으로 사용, 바다 차선을 제어하는 과제를 해결 화력 지원, 토지 피복과 바다 착륙을 제공 할 수 오늘날의 저 강도 충돌에 참여하는 선박 '유연한 지원'. 또한 지휘 선, 함대 및 병원 선의 기능을 수행합니다.
기술적 측면에서 Absalon은 137 톤의 총 변위를 가진 6300 미터 선박으로 군사 및 민간 조선 기술이 복잡하게 결합 된 설계입니다. 선체는 레이더 가시성을 줄이기위한 기술로 제작되었습니다. 배의 열 사인을 줄이기 위해 취해진 조치.
Absalon의 영원한 대원은 100 사람들입니다. 두 개의 MTU 디젤 엔진 (2 x 11 천 hp)은 23 노드의 속도를 제공합니다. 경제 속도에서 순항 범위는 9000 마일입니다.
영구 무기가 코 127-mm 포병 설치 Mk.45 장착 포함하는 두 개의 급속 35 mm의 고사 머신 "밀레니엄"소형 ASW와 "스마트"탄뿐만 아니라 두 어뢰 Mk.32 장치 소성 MU90 어뢰.
특히 흥미로운 것은 "밀레니엄 (Millennium)"입니다 : 자동 관측 시스템은 목표 궤도를 지속적으로 계산하여 우주의 특정 지점에서 발사하는 발사체를 프로그래밍합니다. 각 탄약의 폭발로 152의 놀라운 요소가 형성되어 직접적인 타격이 없을 때조차도 타격 할 확률이 높습니다. 설치 자체의 화재 속도는 1000 shot / min에 도달합니다.
나열된 시스템은 빙산의 일각에 불과합니다. Absalon의 진정한 힘은 육안으로 거의 볼 수 없습니다. 배의 중앙에있는 높은 불 워크 뒤에는 교체 가능한 StanFlex 모듈을 설치할 수있는 플랫폼이 있습니다.
표준 플렉스 - 표준 슬롯과 특정 작업에 초점을 맞춘 플러그인 모듈을 다른 장비 (3h2,5h3,5 m 크기)의 해군 덴마크어 시스템을 채택. 독특한 시스템이 80-ies에서 개발되었습니다. 현재까지 최소 12 모듈로 알려진 포병, 제니스, ASW 변종 (검색 및 뇌졸중의 변종), 접이식 크레인, PU 대함 미사일, 모듈 해양 장비, 전자 정보 모듈 환경 단위화물 장치, 무인 수중 차량 제어 스테이션 C 등등
Absalon은 5 개의 StanFlex 모듈을 동시에 휴대 할 수 있습니다. 및 대공 미사일의 세 가지 모듈 - 표준 키트는 RCC (141 대함 미사일 '하푼'경사 PU Mk.16, 총 탄약)와 두 개의 모듈이 포함되어 있습니다. 로켓 оружие 방공 시스템 Mk.48 (또는 Mk.56)의 셀에 수납되어있는 총 탄약은 중거리 ESSM의 36 SAM입니다.
StanFlex 시스템은 물론 우주에서 적대 행위 및 특수 작전 수행에 상당한 유연성을 제공합니다. Absalon의 또 다른 특징은 로딩 및 언 로딩을위한 후퇴 가능한 경사로가있는 Flex Deck 유니버설화물 데크입니다.
우리가 유명한 문구와 아름다운 약어에서 멀어지면 Flex Deck의 "유연한"데크는 915 sq. M의 평범한 덮개 격납고입니다. 좋은 조명과 매달린 크레인 빔. 이 공간을 어떤 목적으로 사용할 수 있습니까? 환상은 무한대로 진행됩니다. 예를 들어 여기에서 트럭 40 대 또는 주 전투 7 대를 운전할 수 있습니다 탱크 "레오파드 2". 또는 캡처 된 소말리아 해적을위한 원숭이 케이지를 설치하십시오. 사무실 파티션을 구축하고 본사를 구성 할 수 있습니다. 기내에 모바일 병원을 배치하십시오. 또는 격납고를 해병대를위한 별도의 큐브로 나눕니다 (최대 170 명 탑승). 모든 취향에 맞는 선택입니다.
항공 선박의 군비는 101 대의 수송 헬리콥터 EH-38 (운송 용량-5 명 또는 850 톤의화물)로 표시됩니다. 면적이 53 제곱미터 인 헬기 착륙장. 후미의 m은 무거운 치누크 또는 CH-XNUMXE 헬리콥터를 받도록 설계되었습니다.
또한 Absalon의 표준 장비에는 2 개의 고속 보트 SRC-90E이 포함되어 있습니다. SRC-XNUMXE는 이동식 크레인과 배의 선미에있는 여권을 사용하여 이동시 하강 / 상승 할 수 있습니다.
전자 장비 :
탄탄한 구성의 무기에도 불구하고 Absalon 우주선의 무선 엔지니어링 시스템은 매우 원시적입니다. REO의 구성은 인도 된 미사일 무기를 가진 현대 구축함 또는 호위함보다 착륙 또는 순찰 선박과 더 일치합니다.
탐지의 주요 수단은 데시 미터 범위의 멀티 미터 레이더 Thales SMART-S이며 동시에 장거리 및 지평선 추적 기능을 수행합니다. 간단하고 신뢰할 수있는 SMART-S는 간단한 상황에서 항공 상황의 탐색 및 제어에 적합한 선택입니다. 그러나 낮은 비행 대함 미사일의 갑작스런 공격의 경우, Absalon 함선은 완전히 무방비 상태가 될 것입니다. 특수 레이더가 NLC 탐지에 항상 대처하지 못하는 경우에도 겸손한 S- 대역 레이더를 기대할 수는 없습니다.
SMART-S 외에도 3 대의 레이더가 탑재되어 있습니다.
- 레이더 대공방 통제 사브 시스템 Ceros 200 (미사일 ESSM 표적의 "조명");
- 표면 목표의 레이더 감지 및 포병 화재 제어 Terma Scanter 2001;
- 마지막으로 간단한 탐색 레이더 "Scout".
Absalon에 탑재 된 수중 타겟을 탐지하기 위해 독일의 Atlas Elektronik ASQ-94 수중 음파 탐지기가 설치되었습니다. 이 방송국은 중간 주파수에서 작동합니다. 매우 인상적인 특성을 나타냅니다 ( "본격적인"구축함에서 사용되는 저주파수 GUS와 반대).
전투, 통신 및 지능 정보 지원, 모니터링 및 제어 - 기존의 표준 S4I (전투 관리 및 명령, 제어, 통신 및 지능)에 따라 제조 된 현대 자동차 BIUS TERMA C-플렉스, 온. 모든 수신 데이터 20 다기능 콘솔에 대한 공통 정보 영역에서 처리된다.
통신 시스템은 군사 및 민간 주파수에서 표준 "나토"데이터 채널 LINK 11 및 LINK 16 + 다중 채널 위성 통신으로 표시됩니다.
"압살"(작동 코드 - - L16)와 "Esbern 스네어»(L17) 현재, 덴마크 왕립 해군의 일환으로 두 선박 관리 및 지원합니다. 덴마크의 창시자 - 선박 중세 주교의 명예에 그들의 이름을 얻었다. 두 선박 모두 2004-05 기간 동안 서비스를 시작했습니다.
왜 Absalon을 만들었습니까?
모듈 식 레이아웃의 다기능 수송 및 전투함. 이것은 미래에 대한 대담한 조치입니까 아니면 일반적인 예산 삭감의 결과입니까? 그런 하이브리드의 건설은 얼마나 타당한가?
공식 버전에서는 해상에서 적대 행위의 본질이 바뀌면서 압살 론이 건설되었다고 설명합니다 - 심각한 해상 위협이 없으므로 함대를 사용하는 새로운 방법을 모색해야합니다. 선원들의 이해 관계는 점차적으로 반 테러리즘과 인도적 활동이 지배적 인 연안 지역으로 이동하고 있습니다. 가장 넓은 범위의 작업을 해결할 수있는 "유연한"전투 플랫폼이 필요합니다.
우리는 위선적 인 관료 주의적 용어를 포기하기 위해 먹었습니다.이 용어는 말 그대로 다음을 의미합니다. 현대 함대는 특별히 필요하지 않습니다. 동시에, 작은 왕국의 재정 상태는 우리가 국가의 국제 지위를 강화하고 평화 유지 활동에 제한된 참여를 강화하는 그러한 "장난감"한 쌍을 서비스 할 수있게 해줍니다. 압살 론 무장 한 수송의 목적은 깃발을 보여주고 미국 해군의 발 밑을 얻음으로써 워싱턴이 작지만 자랑스러운 덴마크의 존재를 우연히 잊지 않도록하는 것입니다.
Absalon의 전투 능력은 모든 웅장 함과 "첨단 기술"을 바탕으로 실제 작업에 참여하기에 적합하지 않습니다.
탱크와 식료품은 전통적인 락킹 및 해양 라이너 캐리어에 의해 인도됩니다 - 10-15 용량은 소형 덴마크 선박의 용량보다 큽니다. 본부 또는 기함 사령부는 이지스 구축함의 BIC (또는 능력이 비슷한 선박)에 성공적으로 배치 될 수 있습니다. 부상자와 부상자를 군함에 배치하는 것이 최선의 방법은 아닙니다. 이렇게하기 위해, 특별한 병원 배들이 있는데, 하얀색과 거대한 적색 십자가가 그려져 있습니다. Absalon과 달리, 그들은 적어도 어느 수준의 보안을 보장합니다. 그들에게 총격 사건은 전쟁 범죄로 간주됩니다. 모두가 그들을 공격 할 위험이 없습니다.
주요 군사 분쟁 지역에 Absalon이 있다는 것은 배제되었다. 저속 선박은 구역 방어가없고 탐지 수단의 능력이 제한되어있어 매우 쉬운 목표이다.
127-mm 총에서 해안을 포격하는 것은 적이 석기 시대의 파푸아 인 경우에만 가능합니다. D-30 또는 "Grad"의 반환 일제는 비무장 된 압살롱을 불타는 폐허로 만듭니다. 해안과의 결투는 금기이다.
마지막으로 해상에서의 대테러 작전 및 불법 복제 퇴치를위한 참여. 그것이 밝혀 지자, 현대의 상황에서 압살 론은 그러한 간단한 작업조차도 수행 할 수 없습니다.
그러나 Absalon과 Esbern Snare는 하나의 중요한 이점을 가지고 있습니다. 건물 비용은 170 만 유로입니다. 물론,이 금액에는 StanFlex 모듈 및 고급 Swiss Oerlikon Millenium automata의 비용이 포함되지 않았습니다.
가능한 놀란 많은 건물 - "압살"가 바로 그것 북마크 1 년 미만 후 3 달 동안 출시 된 동작에 넣고 (단, 다른 년 반 동안 계속 현대적인 장비와 선박의 채도).
소말리아 항해 "Absalon"에 대한 몇 마디. 덴마크의 무장 수송의 진정한 군사적 중요성은 아프리카의 뿔 (Horn of Africa) 군 복무에 의해 입증되었습니다. 15 9 월 압살롱의 2008은 소말리아 해적 행위에 대응하기위한 업무를 수행하는 국제 선박 그룹 인 150 특별 기동 팀의 기함으로 지정되었습니다. 이 모든 것에서 나온 것은 희극 "줄무늬 비행"의 음모에 합당한 것입니다.
9 월 17 Absalon은 검은 어부와 함께 한 쌍의 의심스러운 felucca를 발견하여 Kalashnikov 태클과 탑승 사다리 아래에서 미친 듯이 숨어 있습니다. 덴마크 해군 전함이 적에게 접근했고 용기있게 그의 127-mm 대포를 가리켰다. 지휘관은 위성을 통해 코펜하겐에 연락하여 추가 지침을 요청했습니다.
선원들은 스피드 보트 두 척을 발사하고 소말리아를 묶어 총을 발사하지 않고 묶어 Absalon에 실어 나를 수송했습니다.
죄수들은 화물칸에 새장에 두었다. 그리고 상상할 수없는 무엇인가가 시작되었습니다.
선상에있는 악당들을 던지기보다는 먼저 각자에게 닻을내어 인도적인 유럽인들이 의로운 법정에서 그들을 시험하기 시작했습니다. 그러나 코펜하겐에서 암호화가 도착했습니다. 덴마크의 Themis는 해적을 판단하지 않았습니다. 압살롱의 다리에는 무거운 침묵이있었습니다.
현재 포로들은 양쪽 뺨에 선원 배급을 먹고 유니버설화물 데크 플렉스 덱을 파울 것입니다 - 데니스가 "손님"이 떠난 후 배를 청소할 수있는 화학 물질이 거의 없었을 정도로.
다른 유럽 국가 선박에 죄수를 띄우려는 시도가 실패했습니다. 그 결과, 압살 론의 편안한 갑판에 그 당시에 잘 정착 한 분개 한 해적들이 보트에 실려 어둠의 덮개 아래 소말리아 해안에 상륙했습니다.
더 재미있는 결과는 소말리아 해적 4 December 2008과 만났습니다. 압살롱의 용감한 승무원은 폭풍우가 심한 바다에서 미확인 범선을 발견했는데, 조난 신호를 보냈습니다. 배는 접근하고 어뢰 lazport에서 갱도를 걸었다. 에 따르면, 준비에서 기관총과 RPG를 가진 흑인들은 압살롱을 타고 올라갔습니다. 데니스 장관은 소말리아 인들을 무장 해제하고 자신들의 구명 보트에 올려 바다에 착륙시켜 소말리아 정부에 좌표를 전달했다. 모두는 아무것도 아니지만 바이킹의 용감한 자손은 소말리아 보트를 파괴하기 위해 출발했으며, 총기 난사로 그걸 총체로 만들었습니다. 하루 후,이 소쿠리는 프랑스 배를 발견하고 경보를 울렸다 : "평화로운 배에 잔인한 공격"!
압살 론 (Absalon)을 포함한 모든 태스크 포스 150 배송은 기관총에서 평화로운 보트를 타는 악당들을 찾기 위해 바다를 빗어 냈다.
자료에 따르면,
http://www.naval-technology.com
http://www.u-96.livejournal.com
http://www.wikipedia.org
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