함대의 긴 팔 : 바다 구역의 배들의 미래

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초강대국의 중요한 특성은 강력한 해군입니다. 고유 한 여러 작업을 해결하려면 함대 세계를 이끄는 해군은 여러 가지 요구 사항을 충족해야합니다. 우선, 그것은 양적 질적 구성입니다 : 많은 현대 선박이 운항 중이어야합니다. 또한 초 강대 함대는 적절한 전투 임무를 수행 할 준비가되어 있어야합니다. 이러한 해군의 주요 능력 중 하나는 소위 기지에서 멀리 떨어진 곳에서 전투 임무를 수행하는 능력입니다. 대양 지역.

러시아는 오랜 휴식 끝에 해군 재건을위한 조치를 취하고있다. 40 배와 잠수함 이상의 건설을 위해 계약이 이미 체결되었으며, 그 중 절반 가량이 이미 건설 중이다. 기존 계획에 따르면, 러시아 해군은 앞으로 수년 내에 해마다 수십 척의 선박, 잠수함 및 보조 선박을 확보하게됩니다. 이제는 다목적 핵 잠수함과 전략적 잠수함 발사 미사일뿐 아니라 근해 및 원양 지역의 경비함 건설에 중점을두고 있습니다.

제한된 역량에도 불구하고 군부와 조선 업계의 리더십은 이미 해군의 발전 전망을 고려해야한다. 이 분야에서 가장 어려운 이슈 중 하나는 해역에서 운영 할 수있는 선박 그룹의 창설과 운영입니다. 현재 러시아 해군의 이러한 능력은 기지에서 멀리 떨어져있는 다양한 작업을 해결할 수있는 선박의 수가 적기 때문에 제한적입니다. 대양 지역에있는 기존의 배들 중에서는 소련 쿠즈네츠 함대의 제독, 핵 추진 핵 순양함 피터 대왕, 1164 Atlant 순양함 3 척, 1155 및 11551 프리깃 함 9 대대 배가 제공됩니다.

가까운 장래에 해역에서 사용할 수있는 모든 선박이 계속 가동 될 것으로 추측하는 것은 어렵지 않습니다. 그러나 장비, 장비 및 무기의 도덕적이고 물질적 인 진부화는 적절한 조치를 취할 것을 요구할 것입니다. 기존 선박을 현대화하려는 해군의 계획에 대해서는 이미 알려져 있습니다. 예상대로 선박의 계획된 수리 및 업그레이드는 잠재력을 보존하거나 증대시킬 것입니다.



현재 러시아 해군에는 "소련 쿠즈 네 소프 함대의 제독"이라는 단 한 대의 항공기 순양함이 있습니다. 이 클래스의 새로운 선박의 건설은 아직 계획되지 않았으며, 그 결과 유일한 순양함의 적시 현대화가 필요합니다. 몇 년 전 현재의 10 년 중반 (다른 데이터에 따르면 후반부에) 순양함 제독 Kuznetsov를 탑재 한 항공기가 수리 및 현대화를 위해 도킹 될 것이라고 알려졌습니다. 보도에 따르면 미사용 Granit 미사일 발사대가 함선에서 해체되어 항공기 및 기타 탑재량이 늘어날 것으로 예상됩니다. 또한, 대공 무기의 구성이 변경 될 수도 있습니다. 일의 시작의 정확한 날짜는 아직 불리지 않았다.

"소련 쿠즈 네 소프 함대의 제독"이 함대 사령부가 수리 시간을 결정하기를 기다리는 동안, 또 다른 대형 배가 세브 마슈 공장 (세 베르도 빈 스크)의 대량 분지로 이송 준비를하고 있습니다. 11442 "Orlan"프로젝트의 무거운 핵 미사일 순양함 "제독 Nakhimov"는 2018 이전에 개편되고 업그레이드 될 것입니다. 이 배는 오랫동안 함대에서 꺼내 져서 운명을 기다리고있었습니다. 약 1 년 전에 수리 계약이 체결되었습니다. 이제 Sevmash 공장의 노동자들은 순양함 부대와 부대 중 일부를 해체하고 대량 풀로 이전 할 준비를하고 있습니다. "Nakhimov 제독"의 근대화에 대한 세부 사항은 아직보고되지 않았다. 명백하게, 배는 새로운 미사일 무기 (파업과 대공포)를 받게 될 것입니다.



나 키모프 제독 순양함의 수리와 현대화 직후, 비슷한 일이 베드로 대 프로젝트에서 수행되어야한다. 북부 함대의 기함이 20 대 초반에 다시 가동 될 것이라고 추정 할 수 있지만이 근대화에 대한 세부 사항은 아직 알려지지 않았습니다. 두 개의 다른 TARK 프로젝트 인 1144의 미래에 대한 열린 질문이 남아 있습니다. "키로프 (Kirov)"와 "라자 레프 제독 (Lazarev Admiral Lakharev)"과 "나 키모프 (Nakhimov) 제독"은 해군 군대에서 오랫동안 서비스를 중단했다. 그들의 운명은 의문의 여지가있다. 아마, 그것은 선박의 근대화에 대해 나중에 결정될 것이지만, 낙관적이지 않은 사건의 결과를 배제 할 수는 없습니다. 예를 들어 크루저 "키로프 (Kirov)"는 발전소의 유닛에 심각한 손상을 입혔습니다. 그 때문에 수리 비용이 비싸고 어려울 수 있습니다.

러시아 해군은 1164 Atlant 프로젝트의 로켓 크루저 3 대를 보유하고 있습니다. 배 "모스크바", "Varyag"및 "육군 Ustinov"북부 및 태평양 함대의 일부로 제공합니다. 2011의 한가운데에, 순양함 Marshal Ustinov가 Zvezdochka 조선소 (Severodvinsk)의 정박소에 도착했고 곧 수리 작업이 시작되었습니다. 작업 계획에 따라 Zvezdochka 직원은 선박의 케이블 경로의 반을 대체하고 전자 장비의 일부 요소를 교체하고 Bazalt 미사일 시스템을 П-500 미사일로 재구성해야했습니다. 초기에 Ustinov 원수는 2014의 함대로 돌아갈 것이라고 가정되었지만 몇 가지 어려움으로 인해 마감 시간이 바뀌 었습니다. 올해 말까지 수리 작업을 완료 할 계획이며 미사일 시스템은 2015에서만 복원 될 것입니다.


미사일 순양함 원수 Ustinov


2013의 봄, 순양함 Varyag의 예정된 수리가 완료되었습니다. 알려진대로, 마지막 수리 도중, "Atlant"프로젝트의 선박은 장비와 무기의 근본적인 업그레이드와 관련하여 심각한 현대화를받지 않았습니다. 그럼에도 불구하고, 이미 수행되고 진행중인 작업으로 우리는 선박 특성을 허용 가능한 수준으로 유지할 수 있습니다.

해역에서 잠수함과 싸우는 임무는 현재 1155 및 11551 프로젝트의 대대적 인 대잠 함에 할당되어 있습니다. 북부 및 태평양 함대에는 1155 프로젝트가 4 척 출하됩니다. 11551 프로젝트의 유일한 BOD 인 Chabanenko 제독은 Northern Fleet의 일원입니다. 이 함대의 군비는 적의 잠수함과 함선을 공격 할 수있을뿐만 아니라 방공을 수행 할 수 있습니다. 상당히 높은 성능에도 불구하고, 1155 BOD 프로젝트는 다양한 시스템을 위해 수리되고 업데이트되어야합니다. 예를 들어, "Admiral Kharlamov"함선은 수년 동안 예비되었으며 복구 시작에 대한 결정을 기다리고 있습니다.


BOD 프로젝트 11551, "Chabanenko 제독"


작년 1155 월, 기존의 192 프로젝트 선박 현대화 가능성에 대한 정보가 국내 언론에 게재되었다. 계획된 현대화의 결과로, 대형 잠수함 함정은 실제로 상태가 변경 될 것이며 구축함으로 간주 될 수 있다고 주장했습니다. 이 선박은 A-1 포병대, 캘리버 다목적 미사일 시스템, 새로운 대공 미사일을받을 것이라고 주장했다. 작년 말까지 해군의 제 2 및 제 2016 중앙 연구소는 선박 현대화를위한 기준을 준비해야했다. 프로젝트 개발에 필요한 시간과 업데이트로 인한 후속 수리를 고려할 때 최초의 현대화 된 이사회는 17-XNUMX 이전에 운영으로 돌아갈 수 있습니다. 출현 후 XNUMX 년 이내 뉴스 프로젝트 1155의 이사회 현대화에 대해서는 이와 관련하여 새로운 정보가 나타나지 않았습니다. 아마도 관련 조직은 여전히 ​​기술 사양을 작성하거나 프로젝트를 작성하는 데 종사하고 있습니다. 또한 뉴스가 이름이없는 출처에서 얻은 것임을 잊지 마십시오. 이는 해당 의심의 원인 일 수 있습니다.

해역의 국가 함대의 주요 희망은 "리더"프로그램입니다. 이 프로젝트의 일환으로 최신 무선 전자 장비와 최신 무기로 여러 가지 유망한 구축함을 건설 할 계획입니다. 보고서에 따르면, 80 년대 후반에 조선 설계 국은 구축함의 전망을 연구하기 시작했습니다. 그러나 새 프로젝트를 둘러싼 주요 사건은 훨씬 나중에 시작되었습니다. 2009이 끝날 때까지 해군 명령은 새 프로젝트의 개발자를 결정하려고했습니다. 2012에서는 새 구축함에 대한 요구 사항 형성이 완료된 후 설계 작업이 시작되었습니다.

언론 보도에 따르면, 2013에서는 다양한 디자인 단체가 Leader 구축함에 대한 자체 옵션을 연구하고있었습니다. 2014에서 개발 작업이 시작됩니다. 따라서 새 프로젝트의 리드 구축함 건설은 2016-17 이전보다 먼저 시작되며 향후 10 년 초에 해군에 진입하게됩니다. 거의 동시에, 리더 직렬 구축함 건설이 시작될 수있었습니다. 명백한 이유로 그러한 날짜는 임시적이며 실제 날짜는 그 날짜와 크게 다를 수 있습니다.


21956, IMDS-2008, St. Petersburg, July 2009 (사진 - AV Karpenko, http://bastion-karpenko.narod.ru) 북부 디자인 국 2009, IMDS-XNUMX, St. Petersburg, July XNUMX


유망한 선박의 개발은 초기 단계에 있으며 새로운 프로젝트에 관한 모든 정보가 극히 부족하고 단편적입니다. 확인되지 않을 수도있는 다양한 가정을하는 것만 남아 있습니다. 작년에 "리더"프로젝트의 구축함이 재래식 또는 원자력 발전소를 얻을 수 있다고보고되었습니다. 선박의 총 변위는 10-12 천 톤으로 추정 할 수 있습니다. 명백하게, 우주선의 선체와 상부 구조는 소위 말하는 것을 고려하여 만들어 질 것입니다. 스텔스 기술은 커다란 교차 평면에 의해 형성된 독특한 외관을 갖기 때문에 가능합니다.

구축함 "리더"의 무기의 기초는 수직 발사 장치가 장착 된 구경 미사일 시스템 일 것입니다. 원거리에서 공중 공격에 대한 보호는 C-300F에 지정되어야합니다. 또한, C-400 또는 C-500 단지의 선박 버전이 만들어지는 것을 10 년 후에 없앨 수는 없습니다. 짧은 거리에서 공중 표적의 파괴는 고분자 쇄도 대공 미사일 시스템뿐만 아니라 팔래시 (Palash) 또는 판 티르 (Pantsir) -M 군과 같은 미사일 및 포병 시스템의 임무가 될 것입니다. 적의 잠수함을 파괴하기 위해서는 함대는 대잠 미사일과 제트 폭탄을 탑재해야합니다.

우리가 보는 바와 같이, 해상 우주선의 선박 건설은 아직 러시아 해군의 우선 과제가 아닙니다. 지난 수십 년 동안의 경제적 정치적 문제로 인해 우리는 가까운 해역 및 가까운 해역에서 새로운 선박을 건설해야했습니다. 결과적으로 해양 지역에서 운항 할 수있는 새로운 선박은이 10 년이 끝날 때까지 함대에 출현하지 않습니다. 국방부의 일부 계획은 전투 준비 순양함과 BOD의 총 수에 영향을 미치지 만, 이것은 기존 장비의 수리 및 현대화가 될뿐 새로운 것들의 건설이 아님을 유의해야합니다.

이용 가능한 데이터에서 다음과 같이,이 10 년이 끝날 때까지 해역의 러시아 선박 목록은 다음과 같이 보일 것입니다 :
- 1 항공기 순양함 "소련의 함대 제독 Kuznetsov"운반;
- 2 무거운 핵 미사 순양함 11442 프로젝트 "Orlan ("피터 대왕 "과"Nakhimov 제독 ");
- 3 미사일 순양함 프로젝트 1164 "Atlant"( "Moscow", "Varyag"및 "Uarsinov Marshal");
- 9 및 1155 프로젝트의 최대 11551 대형 대잠 함.
- 1 구축함 "리더".

이 선박 중 12 개 중 단 하나만 건설을 계획하고 있으며, 앞으로 약 절반을 현대화 할 수 있습니다. 이 모든 것이 해역의 해상에서 러시아 해군의 잠재력을 증가시킬 것입니다. 그러나 그러한 기회는 여전히 전 지구적인 해양의 먼 지역으로의 완전한 복귀에 필요한 것보다 적을 것입니다.

20 대는 러시아 해군 개발에서 가장 중요한시기 여야합니다. 향후 10 년 동안의 정확한 계획은 아직 결정되지 않았지만 제안 된 제안과 진술은 우리가 향후의 해군 개발에 대한 추세를 제시 할 수있게 해줍니다. 20 대에 새로운 구축함 "리더"가 연속적으로 건설 될 것입니다. 지난 몇 년 동안 2020보다 더 빨리 건설을 시작할 새로운 항공 모함을 만드는 가능성이 정기적으로 언급되었습니다. 또한 순양함 "Peter the Great"수리가 그의 "자매"인 TARK "Lazarev Admiral Lazarev"를 지나갈 확률이 있습니다. 마지막으로, 20 대 후반에 함대가 아직 현재 계획에없는 새로운 프로젝트의 순양함이나 구축함을 받게된다는 사실을 배제 할 수는 없습니다.

가까운 장래에 러시아 조선 산업은 해군에게 충분한 수의 해양 지역 선박을 줄 수 없을 것입니다. 이 상황은이 10 년이 끝나기 전에 변경되지 않습니다. 그럼에도 불구하고 조선 및 함대는 시간을 낭비하지 않으며 다른 부류의 선박 및 잠수함 건설에 적극적으로 참여하고 있습니다. 해양 구역의 선박에 대해서는 함대가 기존의 BOD 및 순양함을 수시로 계획된 수리 및 업그레이드를 수행해야합니다.


해당 사이트의 자료 :
http://ria.ru/
http://interfax.ru/
http://izvestia.ru/
http://flot.com/
http://vpk-news.ru/
http://bastion-karpenko.narod.ru/
74 의견
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  1. +7
    4월 11 2014 08 : 14
    러시아의 경우 아직 충분하지 않습니다. 데이터베이스를 토지와 멀리 떨어 뜨릴 계획은 아니지만 특별한 작업을 수행하기 위해서는 최소한 2 개의 본격적인 비행 대대가 있어야합니다.
    1. +6
      4월 11 2014 09 : 00
      함대는 매우 비싼 사업이며, 우리는 주로 대륙 권력이므로 함대를 복원하기 위해 수십억을 조정하기 전에 군대의 잠재력을 완전히 회복하고 함대를 ​​인수해야합니다.
      1. 게으른
        +6
        4월 11 2014 10 : 24
        방해하지 않습니다 !!! 군대와 함대를 모두 회복하는 것이 시급합니다! 그래서 90 년대와 00 년대 모두 앉았습니다.
        1. +7
          4월 11 2014 17 : 01
          제품 견적 : 게으른
          방해하지 않습니다 !!! 군대와 함대를 모두 회복하는 것이 시급합니다! 그래서 90 년대와 00 년대 모두 앉았습니다.


          소프트와 오랫동안 혼동하지 마십시오! 멀리 떨어진 지역의 함대에 대한 부흥이 필요하다는 사실은 분명하지만 Eagles, Atlanta 또는 Kuzma와 같은 장난감 비용이 너무 커서 바보로 배꼽을 깰 수 있습니다. 또한 이제는 국방, 공군 및 전략적 핵군의 복원과 재생을 보장하는 것이 훨씬 중요하며, 이것도 5 kopecks의 가치가 없습니다.
          1. +2
            4월 13 2014 07 : 33
            예, 저는 전략가를 찾고 있습니다 !!! 당신은 이것이 필요합니다, 당신은 이것이 필요합니다 ...이 작업에 대처할 수있는 매우 유능한 전문가가 있습니다. 내 겸손한 의견으로는 일반 러시아 시민의 임무는 우리 사회, 특히 우리 청소년의 타락과 속임수를 막는 것입니다. 우리 주변에서 일어나는 일, 즉 세계 글로벌 프로세스를 이해하는 우리 자신의 자존감과 척도를 높이십시오. 우리 러시아인들은 이미 소위 "페레스트로이카"라는 글로벌 사기의 결과로 고국을 거의 잃어버린 XNUMX 년대의 쓴 경험을 가지고 있습니다. 국가 해체, 부끄러운 사유화 (사람들은 단순히 강탈 당함), 애국심 박탈, 국가에 대한 자부심 박탈, 사회의 심각한 사기 저하, 이것은 우리 나라가 겪은 고통의 일부일뿐입니다. 현명한 말이 있습니다. 강한 적을 물리 치고 싶다면 그의 자녀를 키우십시오. 그리고 그들은 우리와 함께 이것을 해왔고 이것을 계속하고 있습니다. 우리나라에 "XNUMX 번째 열"이 만들어졌습니다. 우리 모두는 곡선보다 앞서 일하고, 악과 외계인의 고향을 정화해야합니다! 이것이 러시아의 성공과 부흥의 열쇠입니다!
        2. 댓글이 삭제되었습니다.
      2. +3
        4월 11 2014 12 : 20
        가장 강력한 SF 선박은 Tu-22M3입니다. 따라서 항공이 먼저 필요합니다. 1155 프로젝트 대신 12 Su-34 + 2 Il-38을 구매하여 배치 할 수 있습니다. 그렇다면 연합위원회에 더 유용한 것은 무엇입니까?
        1. +3
          4월 11 2014 20 : 44
          제품 견적 : 거위
          연맹 협의회에서 가장 강력한 배는 Tu-22М3입니다.

          글쎄, 왜 Tu-160? In-2-x는 긴 솔리드와 혼동되어서는 안됩니다. 항공에는 자체적 인 임무가 있으며, 해군 함대는 자체적 인 임무를 수행합니다. 항공기가 Yusser 동부 해안에서 며칠 동안 30에 머무를 수 없으며 SSBN 배치 추적 작업을 수행 할 수 없다는 사실을 부인할 수 없습니다.
          제품 견적 : 거위
          먼저 항공이 필요 하니까.

          문제는 사실 어제가 필요하다는 것입니다. 비행기와 배 모두. 그러나 우주선의 구성은 우주선보다 빠르게 증가합니다. 그리고 항공기 비용은 해역의 배보다 몇 배나 적습니다. 그러나! 함대는 주로 선박 : 표면 및 수중, 다양한 목적과 이동을위한 것입니다. 그들 없이는 침략자 함대에 직면하는 임무는 실현 가능하지 않습니다. 항공기는 해군 장터의 먼 곳에서 군사적 인 존재를 장시간 유지하는 작업을 수행 할 수 없습니다.
          제품 견적 : 거위
          그렇다면 SF에 더 유용한 것은 무엇일까요?

          KSF의 경우 CSF의 책임 영역의 전 영역에 걸쳐 선박 및 연안 항공으로 포괄되는 균형 전투 함 그룹 (NK + PLA)을 갖는 것이 더 유용합니다.
      3. 댓글이 삭제되었습니다.
      4. +3
        4월 11 2014 13 : 57
        적어도 전투 준비 상태에있는 것을 복원, 수리 및 유지하는 것이 필요하다.
        1. 0
          4월 13 2014 07 : 47
          "반드시"라는 단어는 없습니다. 우리의 러시아어, 우리의 영적인 부, 당신은 그것을 알아야합니다. 가능할 때마다 그것을 공부하십시오. 당신을 화나게하고 싶지 않습니다.
      5. 0
        4월 12 2014 00 : 26
        우리는 해상력입니다. 해안은 세 바다의 물로 씻겨집니다. 따라서 그에 따라 행동합시다.
    2. +3
      4월 11 2014 10 : 45
      니콜라스 조선소를 반환하는 것이 좋을 것입니다.
      그리고 프로젝트 1143.7 "Ulyanovsk"는 어떻습니까? 그냥 최신 상태로 유지하면 안됩니다. 왜 XNUMX 중 매체 초중급 프로젝트를 생각해 낼까요?
      1. 제품 견적 : Army1
        니콜라스 조선소를 반환하는 것이 좋을 것입니다.

        왜? 단단한 파멸이 하나 있습니다.
        제품 견적 : Army1
        그리고 프로젝트 1143.7 "Ulyanovsk"는 어떻습니까? 그냥 최신 상태로 유지하면 안됩니다. 왜 XNUMX 중 매체 초중급 프로젝트를 생각해 낼까요?

        어려운 질문입니다. admirals가 원하는 것을 알기 위해서 ...
        1. +1
          4월 11 2014 13 : 46
          인용구 : Chelyabinsk의 Andrey
          왜? 단단한 파멸이 하나 있습니다.

          4 월에도 여전히 XNUMX 억에 달하는 가스 운반선을 건설 할 계획이 있었으며 현재는 모두 가능할 것입니다.
          1. 우리는 ChSZ에서 TAVKR을 만들었고, 지금 40 000 직원이 남긴 2 000이 있습니다. 이해할 수있는 한 명의 용접공이 3 명의 이사가 있습니다 ...
            1. 0
              4월 11 2014 16 : 57
              인용구 : Chelyabinsk의 Andrey
              우리는 ChSZ에서 TAVKR을 만들었고, 지금 40 000 직원이 남긴 2 000이 있습니다. 이해할 수있는 한 명의 용접공이 3 명의 이사가 있습니다 ...

              http://www.nikolayev-shipyard.com/에서 뭔가 생산되고 있습니다.
          2. 댓글이 삭제되었습니다.
        2. 0
          4월 11 2014 16 : 27
          인용구 : Chelyabinsk의 Andrey
          어려운 질문입니다. admirals가 원하는 것을 알기 위해서 ...

          여기서 결정은 대통령에게 달려 있습니다.
      2. 0
        4월 11 2014 18 : 57
        제품 견적 : Army1
        니콜라스 조선소를 반환하는 것이 좋을 것입니다.

        그리고 (조건부) 항공 모함을위한 큰 도크를 만드는 것에 대한 이야기와 그렇게 이야기하는 것 같습니다 ... ... 그들은 또한 비용-10 억 루블이라고 불렀습니다.
        1. Spstas1
          +1
          4월 11 2014 20 : 40
          작은 입문-Zaliv 조선소, Kerch. 이미 러시아에 ...
    3. +5
      4월 11 2014 21 : 36
      주제가 없어서 죄송합니다. 오늘 남은 몇 안되는 유명 디자이너 중 한 명이 사망했습니다. "Oka"복합 "Chrysanthemum"등의 제작자. 세르게이 파블로 비치 무적! 어떤 이유로이 뉴스는 사이트에서 우회되었습니다. 그런 사람들은 한 세기에 한 번 태어납니다. 땅이 평화롭게 쉬게하세요. 그러면 그의 재능의 합당한 후계자가있을 것입니다!
      1. +1
        4월 13 2014 07 : 50
        그에게 영원한 기억 ...
  2. +8
    4월 11 2014 08 : 23
    대양 지역에있는 기존의 배들 중에서는 소련 쿠즈네츠 함대의 제독, 핵 추진 핵 순양함 피터 대왕, 1164 Atlant 순양함 3 척, 1155 및 11551 프리깃 함 9 대대 배가 제공됩니다.

    그리고 프로젝트 956 제작자의 파괴자에 대해 잊어 버렸습니까?

    러시아 해군은 1164 Atlant 프로젝트의 로켓 크루저 3 대를 보유하고 있습니다. 선박모스크바, "Varyag"및 "Marshal Ustinov"는 북부 및 태평양 함대.

    미사일 순양함 "Moskva"는 흑해 함대의 기함이며, 작성자는 단순히 "알지 못함"입니다.

    항공 모함 "Admiral Kuznetsov"는 수리 및 현대화를 위해 도킹됩니다. 보도에 따르면 미사용 Granit 미사일 발사대가 함선에서 해체되어 항공기 및 기타 탑재량이 늘어날 것으로 예상됩니다.

    시간이야.
    1. 0
      4월 11 2014 08 : 32
      제품 견적 : 봉고
      그리고 프로젝트 956 제작자의 파괴자에 대해 잊어 버렸습니까?

      잊을 시간이야. 보일러는 변화 할 것이 없다 ...
      1. 0
        8 9 월 2014 05 : 21
        모든 Sarichs는 20g로 업그레이드됩니다.
    2. 제품 견적 : 봉고
      그리고 프로젝트 956 제작자의 파괴자에 대해 잊어 버렸습니까?

      잊지 않은 것 같은데 956 번째 프로젝트에서 원하는 것은 무엇입니까? 섀시의 "특성"으로 인해이 선박은 해양 구역에서 사용할 수 없습니다. 그리고 그들을 위해 EI를 변경하는 것은 ... 첫째, 매우 비싸고 둘째, 좋은 전함은 여전히 ​​작동하지 않습니다.
      제품 견적 : 봉고
      시간이야.

      그리고 해 조종사 어디 있니? 그들은 갑판이 필요합니다. 스레드에는 유지할 지원이 없습니다.
      1. +5
        4월 11 2014 09 : 18
        인용구 : Chelyabinsk의 Andrey
        그리고 해 조종사 어디 있니? 그들은 갑판이 필요합니다. 스레드에는 유지할 지원이 없습니다.

        Kuznetsov는 발전소에 큰 문제가 있습니다. 보일러가 모두 작동하지 않거나 설계 용량에 도달하지 못합니다. 5 ~ 6 노트는 현재 생산하는 최대치입니다. 게다가 여권에 따르면 연료 유를 엄청나게 먹는다. 경제적으로 8000 마일을 여행해야한다. 사실 1500 마일이다. 그런 "항공 모함"의 용도는 무엇입니까?
        1. 제품 견적 : Nayhas
          보일러는 모두 작동하지 않거나 계산 된 전력에 도달하지 못합니다. 5-6 노드는 현재 그가 제공하는 최대 값입니다.

          나는 그것이 아직도 더 많을지 모른다라고 생각한다. 그러나 이것은 중요한 점이 아니다.
          제품 견적 : Nayhas
          연료 유를 대량으로 섭취 할뿐만 아니라 여권은 8000 마일을 경제적으로, 실제로 1500 마일을 통과해야합니다.

          다시, 매우있을 법하지 않습니다. 누군가 배가 영국에 도착하여 연료 보급되었다고 말하면서 1500 마일을 정당화했음을 기억하지만 누가 연료를 보급 할 때 연료가 부족하다고 말 했나요?
          제품 견적 : Nayhas
          그런 "항공 모함"의 용도는 무엇입니까

          친애하는 Nayhas, Kuznetsov를 "항공 모함"에서 항공 모함으로 옮기기 위해 무엇을해야하는지 상상조차 할 수 없습니다. 수리가 필요하지 않지만 섀시를 완전히 변경하고 항공 전자 장치와 무기를 현대적이고 효율적인 수준으로 미세 조정하는 데 많은 작업이 필요합니다. 일반적으로 말하면 적어도 5 년이됩니다. 그리고이 시간 동안 우리는 일반적으로 우리에게 필요한 항공 모함, 즉 이착륙 할 수있는 조종사를 잃을 것입니다.
          좋은 일이라면 어떤 종류의 항공 모함 (알라는 Vikramaditi 수준이라 할지라도 그와 함께 함)을 지을 필요가 있습니다. Kuznetsov의 현재 수리로 제한되며, 새로운 운행이 시작될 때만 Kuznetsov의 완전한 장비를 다시 설치하십시오. 또한 AV를 사용하면 이동 중에도 5 번째 노드를 사용할 수 있습니다.
          1. -1
            4월 11 2014 12 : 08
            인용구 : Chelyabinsk의 Andrey
            누군가 배가 영국에 도착하여 급유하고 있다고 말하면서 1500 마일을 정당화했음을 기억합니다. 그러나 급유 할 때 연료가 부족하다고 누가 말했습니까?

            바다에서 연료를 보급하는 것은 일종의 정당이라고합니다. 이것은 출연자의 자격을 요구하는 복잡한 행사입니다. 연료 탱크가 비어 있지 않은 이유는 무엇입니까? 연료 탱크를 1/4로 채우는 성스러운 의미는 무엇입니까?
            인용구 : Chelyabinsk의 Andrey
            일반적으로 말하면 5 세 이상입니다. 그리고이 기간 동안 우리는 일반적으로 비행기에서 이륙하여 착륙 할 수있는 항공 모함이 필요합니다.

            무섭지 않고, 실이 있고, 예이 스크에는 복잡한 곳이 있습니다. 배를 전혀 잃는 것이 더 나쁩니다.
            인용구 : Chelyabinsk의 Andrey
            이를 위해서는 Kuznetsov의 현재 수리에 제한을 두는 일종의 항공 모함 (Vikramaditya 수준의 알라와 함께)을 구축해야합니다.

            크리미아 이전에도 나는이 아이디어를 환상으로 생각했지만 이제는 일반적으로 허구 섹션에 속한다고 생각합니다.
            1. 댓글이 삭제되었습니다.
            2. 제품 견적 : Nayhas
              바다에서 연료를 보급하는 것은 일종의 정당이라고합니다. 이것은 출연자의 자격을 요구하는 복잡한 행사입니다. 연료 탱크가 비어 있지 않은 이유는 무엇입니까? 연료 탱크를 1/4로 채우는 성스러운 의미는 무엇입니까?

              1) 교육
              2) 편리한 장소에서 연료 스톡 보충. 석탄 구멍이 바닥을 드러 냈을 때 Rozhestvensky 싱커 석탄의 비행 중대를 읽었습니까?
              1. -2
                4월 11 2014 21 : 07
                인용구 : Chelyabinsk의 Andrey
                1) 교육

                훈련은 수업 중일 때이며 바다에서는 이미 작동합니다. 급유 기술? 그래 그러나 군사 캠페인에는 없습니다. 전 세계의 X 수치? 바다에 갈 시간이 없었으며 이미 연료를 공급하고 있습니까?
                인용구 : Chelyabinsk의 Andrey
                이를 위해 편리한 곳에 연료를 보충하십시오.

                Kuzya Andrei는 6 ~ 7 천마일, 즉 이미 지중해에 연료 공급을 최대한 보충해야합니다. 당신은 편의를 위해 더 좋은 곳을 찾을 수 없습니다. 겨울에는 6 포인트의 폭풍이 보통 발생하는 스코틀랜드 해안보다 훨씬 차분합니다.
                인용구 : Chelyabinsk의 Andrey
                Rozhestvensky의 대대는 석탄 구덩이가 바닥에 보일 때 석탄을 적재 했습니까?

                Nebogatov의 대대는 Liepaja를 떠났고 석탄의 첫 적재량은 홍해에서 내가 기억하는 한도였습니다. 평균 전이 속도는 12 노트입니다. Liepaja에서 석탄을 전혀 넣을 필요가 없었습니다. 도중에 우호적 인 항구가 없었으며, 운송에 정박되어 있어도 적재가 쉽지 않습니다. 석탄은 펌핑 할 수있는 연료 유가 아닙니다 ...
                1. 제품 견적 : Nayhas
                  전 세계에 수치 스럽겠습니까? 바다에 가서 이미 연료를 보급 할 시간이 없습니까?

                  미안하지만 내 의견으로는이 일에 부끄러움 만 볼 수 있습니다.
                  제품 견적 : Nayhas
                  하지만 같은 캠페인에 있지는 않습니다.

                  그래서 그것은 행진이 아닙니다. 그리고 나서 쿠즈 네 소프 (Kuznetsov)가 떠났습니다. 그가 영국의 해변에 언제 왔는지 압니다. 그러나 그가 도대체 ​​무엇을 얼마나 많이했는지 누가 알 수 있습니까?
                  제품 견적 : Nayhas
                  Andrey, Kuzya는 6-7 천 마일을 통해 연료를 보충해야합니다.

                  어떤 경우에도 이미 아래에 답변했습니다.
                  제품 견적 : Nayhas
                  Nebogatov의 비행 대대는 Liepaja를 떠났고 석탄의 첫 번째 적재는 내가 홍해에서 기억하는 한도까지였다.

                  나는 그것을 의심한다. Rozhestvensky 처음으로 작은 벨트, 다음에로드 - 탕헤르, 다음 - 다카르
            3. +1
              4월 11 2014 21 : 01
              제품 견적 : Nayhas
              연료 탱크가 비어 있지 않은 이유는 무엇입니까? 연료 탱크를 1/4로 채우는 성스러운 의미는 무엇입니까?

              유진, 안녕하세요! 함대에있는 모든 선박의 평시를위한 "환원 할 수없는 예비비"와 같은 것이 있으며, 총량의 1/4 이상입니다!
              2 기간 동안 함대 본부는 낮은 매장량으로 해상에 우주선을 방출하지 않습니다. 그리고 BS에, 모두는 안구까지 멍청하게되고 BS가 경제적 인 방법으로 실행되고있는 지역에 간다. (1143.2 pr의 경우, 내 기억이 올바르게 작동하면 전투 속도는 18,0 노트입니다.) F-5의 연료 유 소비량은 1 마일 항해 당 1입니다. 이것은 물론 정상적으로 작동하는 보일러를 사용하는 경우입니다.
        2. +1
          4월 11 2014 17 : 56
          제품 견적 : Nayhas
          Kuznetsov는 발전소에 큰 문제가 있습니다. 보일러가 모두 작동하지 않거나 정격 용량에 도달하지 못했습니다.

          그러나 누가 도대체 ​​그들이 mazut-drive를 만들었다 고 설명 할 것인가?
          활발한 EU가 주제 자체로갑니다.
          아니면 뭔가 꽉 오해하고 있습니까?
          그는 핵이없는 항구에 주차 할 계획이없는 것 같습니다.
          1. +1
            4월 11 2014 21 : 11
            따옴표 : 먼지통
            그러나 누가 도대체 ​​그들이 mazut-drive를 만들었다 고 설명 할 것인가?
            경제적 인 이유로. 연료 유가 가장 저렴합니다.
            따옴표 : 먼지통
            그에게 활기찬 유는 그 주제로 간다. 아니면 나는 어리 석음으로 오해하고 있는가?

            원자력 발전소는 생물학적 보호를 제외하고 모두에게 좋습니다. TARK "Kirov"는 18 만 7 천톤의 배수량으로 건설 될 계획 이었으나 철수 생물 보안은 25 천톤, 총 650 만 XNUMX 천톤이 끌렸다. 이제 VM-XNUMX이 단일 블록으로 조립되었지만 이전에는 그대로였습니다.
            따옴표 : 먼지통
            그것은 핵이없는 항구에 주차하는 것이 계획되지 않은 것으로 보인다.

            또 다른 이유로 계획되지 않았습니다 : 핵무기의 운반 대로서.
          2. 0
            4월 11 2014 21 : 17
            따옴표 : 먼지통
            그러나 누가 도대체 ​​그들이 mazut-drive를 만들었다 고 설명 할 것인가?

            1143 년이 프로젝트의 보일러와 함께 갔기 때문입니다. Nimitsy American 항공 모함에는 보일러도 사용되었습니다.
            따옴표 : 먼지통
            아니면 뭔가 꽉 오해하고 있습니까?
            그는 핵이없는 항구에 주차 할 계획이없는 것 같습니다.

            터키 해협을 통과하는 데 문제가있었습니다. 터키 사람은 놓을 수 없었다. Kuznetsov를 빠져 나가기 위해서는 터키 항공과 맞대어 야했다. 역사는 소련에 얼마의 비용이 들지 않았다. 울리 야놉 스크가 어떻게 철수 할 지 상상조차 못합니다 ...
            1. +1
              4월 11 2014 23 : 06
              제품 견적 : Nayhas
              Nimitsev까지, 미국 항공 모함도 보일러에 갔다.

              정확하지 않아. 최초의 원자력 동력 AVU는 엔터프라이즈였습니다.
              하지만 당신 말이 맞습니다 : "Nimitz"이후 주정부는 오직 원자 abm.
      2. PLO
        +1
        4월 11 2014 10 : 17
        그리고 해 조종사 어디 있니? 그들은 갑판이 필요합니다. 스레드에는 유지할 지원이 없습니다.

        조만간 Kuznetsov를 수리해야하지만이 순간에 우리는 새로운 항공 모함이 어리 석을 것이라고 희망합니다 (IMHO, 25 년 이전 또는 그 이후에는 나타나지 않을 것입니다). 그래서 이것은 매우 비논리적 인 변명입니다
        1. 제품 견적 : olp
          머지 않아 쿠즈 네 소프 (Kuznetsov)는 여전히 중요한 개편 작업을 거쳐야 할 것입니다.

          네, 내일 도요. 문제는이 수리의 범위에 있습니다. 지금 배에있는 것의 자본을 단순히 만들고 (즉, 기존 섀시를 처리하고 완전히 변경하지 않음) "공격"(이것이 우리 Marat 항공기가 혁명 이후에 수리 된 방법)에 의해 항공 전자 공학 및 토양 작업을 수행한다면. , "Paris Commune"및 "3 월 혁명"-겨울에는 공장 벽에 맞서지 만 봄에는 바다와 함대에서 겨울까지) 그러나 동시에 가까운 미래 (2030 년)에 우리는 상대적으로 작은 항공 모함 (아날로그 용 Nimitz,이를 통해 2025 년까지 제 시간에 맞지 않을 수 있습니다), XNUMX 년까지 스트레칭이 가능합니다.
          1. PLO
            +1
            4월 11 2014 11 : 02
            현대화를 통한 수리 유형은 이전에 설정된 작업에 따라 결정되어야합니다.

            훈련 항공 모함을 제안하고 밝은 미래를 기다릴 것을 제안한다면, 예를 들어 간단한주기적인 VTG로 제한 할 수 있습니다.

            그러나 그들이 지금처럼 지중해에서 캠페인으로 그를 보내려면 발전소 교체와 함께 본격적인 현대화가 필요합니다. 그렇지 않으면 어리석은 것처럼 보입니다.
            1. 제품 견적 : olp
              만약 당신이 그것을 훈련 항공 모함으로 만들고 더 밝은 미래를 기다리고 싶다면

              Kuznetsov를 학문적으로 만들고 새로운 항공 모함을 짓고 Kuznetsov의 글로벌 근대화로 돌아가는 것이 좋습니다. (그리고 이미 그것을 현대화할지 아니면 단순히 새로 만들지에 대해 이미 생각하고 있습니다.) 23이 기다리고 있지만 여전히 오지는 않습니다 ...
              1. PLO
                +3
                4월 11 2014 11 : 39
                우리가 새로운 항공 모함을 가지고 있다면 기쁘 겠지만, 불행히도 가까운 미래에 예 미래에는 항공 모함 건설 조건이 경제적 또는 기술적 이유로 보이지 않습니다 (
                1. 어떻게 말해야 할까? "약간 개선 된 Kuznetsov"와 같은 것을 만들기 시작하면 성공할 것입니다. 스스로 판단하십시오.
                  항공 모함이란 무엇입니까? 이것은 무엇보다 큰 강철 상자입니다. 그러나 러시아 연방에서 크고 강철 선체를 건설하는 데 특별한 문제는 없다. 모든 조선소는 합창단에서 가능한 한 많은 건물을 짓겠다고 말한다.
                  두 번째는 EI입니다. 그러나 EE를 Vikramadity로 변경 했으므로 경험이 있으며 검증 된 기술도 있습니다 (우리는 벽돌 라이닝 만 제공하지 않습니다!) 우리는 이미 Vikramadity에서 이것을 한 번 반복 할 수 있습니다.
                  세 번째는 갑판과 그 모든 것 (모든 종류의 유물 형 딸꾹질)뿐 아니라 비행 통제 시스템입니다. 우리는 Vikramadity에 대한 모든 것을 처음부터 끝내었고 경험이 있고 지식이 있으며 상대방과의 관계를 맺었습니다.
                  또 뭐야? 리프트? Vikramadityu에서하고 있었다. 탄약 시스템? 또한 끝났다.
                  넷째, MiG-29KUB 항공은 Pogosyan을 KLA에서 제외하지 않았으므로 MiG를 지원할 것입니다.
                  다섯 번째는 돈입니다. 이것은 수십억 달러입니다 ...하지만 우리는 7-8 년으로 그 이상을 구축하고 500 그린에는 1 년 동안 이러한 유용한 비즈니스를 위해 녹색을 보냅니다. 배꼽은 풀리지 않을 것입니다.
  3. +3
    4월 11 2014 08 : 33
    이 검토에서는 프로젝트 956의 구축함을 언급하지 않았습니다. 또한 현대화를 위해 수리 및 보냈습니다.
    말해봐, 제발, 만약 누군가 아는 사람이라면, 어떻게 그들과 함께 가고 있니?
    1. +3
      4월 11 2014 21 : 34
      제품 견적 : alex56
      말해봐, 제발, 만약 누군가 아는 사람이라면, 어떻게 그들과 함께 가고 있니?
      발트해에는 "지속적"과 "안정적"이라는 두 가지가 남아 있습니다. 이동 중 "지속적"인 어젯밤 그는 바다에서 돌아 오는 것을 개인적으로 보았다. "휴식"은 짜증나. 리노베이션을 기다리고 있습니다. 사실, 시작될 때 아무도 실제로 말할 수 없습니다. 공장의 생산 조건은 이미 세 번 연기되었습니다.
  4. +1
    4월 11 2014 08 : 35
    1155 년과 1164 년 선박의 현대화는 나키 모프를 부활시키려는 시도보다 훨씬 논리적으로 보인다. 동시에이 선박의 현대화는 더 저렴합니다. 그리고 Nakhimov가 뽑히지 않고 주력 사가 죽었다는 것이 밝혀졌습니다 ...
  5. +3
    4월 11 2014 08 : 39
    제품 견적 : Nayhas
    잊을 시간이야. 보일러는 변화 할 것이 없다 ...

    정식으로, 전투에서 몇 조각.
    1. 0
      4월 11 2014 09 : 20
      제품 견적 : 봉고
      정식으로, 전투에서 몇 조각.

      21 세기에는 보일러가 재미 있지 않습니다. 가스 터빈을 교체하는 것은 비현실적이므로 불행히도 잊을 시간입니다.
      1. +4
        4월 11 2014 12 : 27
        보일러는 적절한 관리를 통해보다 저렴하고보다 안정적인 내비게이션을 제공합니다.
        1. +2
          4월 11 2014 18 : 11
          제품 견적 : 거위
          보일러는 적절한 관리를 통해보다 저렴하고보다 안정적인 내비게이션을 제공합니다.

          바로 그거죠. 적절한주의를 기울이십시오.
          한편, 토지 난방 엔지니어들조차도 설계자들은 산에 이런 혼란을 겪습니다.
          새 에너지 절약 주택의 ITP는 시운전 직후에 완전히 다시 작성해야합니다. 그렇지 않으면 주택이 동결됩니다.
          그리고 열렬한 수직 및 수평 진폭으로 보일러 스윙의 열 체계를 설정하는 것이 얼마나 어려운지-이것은 일반적으로 무언가입니다.
          그리고 생산 된 열 엔지니어의 수준은 배관보다 낮습니다. 기술 학교와 그러한 전문가를 생산하는 기관은 모두 프로필을 변경했거나 파일럿 보일러를 가져와 임대 지역을위한 공간을 확보했습니다.
          그리고 연료 연소 설비의 한 명의 오래된 운전자가 말했듯이 보일러는 비장에 의해 감지되어야하며 각 밸브와 밸브는 사랑하는 소녀의 접촉으로 접촉해야합니다.
      2. 댓글이 삭제되었습니다.
      3. +1
        4월 11 2014 18 : 02
        제품 견적 : Nayhas
        21 세기의 보일러는 재미 없어

        재밌지는 않지만, 어떤 이유로 japas는 보일러에 새로운 항공 모함을 건설 할 것입니다.
        비록 그들은 옛 소비에트 개발에서 철도를위한 터빈 기관차를 만들려고하는 것처럼 보이지만.
        일반적으로, IMHO, 해양 함대는 핵이어야합니다.
        그렇지 않으면 많은 유조선이 필요합니다.
  6. +2
    4월 11 2014 09 : 00
    인용구 : Chelyabinsk의 Andrey
    956 번째 프로젝트에서 원하는 것은 무엇입니까? 섀시의 "특성"으로 인해이 선박은 해양 구역에서 사용할 수 없습니다.

    왜 그럴 수 없습니까? 이 배들은 대양 지대를 위해 정확하게 설계되었습니다.
    그리고 해 조종사 어디 있니? 그들은 갑판이 필요합니다. 스레드에는 유지할 지원이 없습니다.

    33 해군 항공 연대의 Su-279 항공기는 지속적으로 해안을 기반으로하며 비행 상태에 남아있는 항공기는 8 대를 넘지 않습니다. "Kuznetsov"에서는 후자가 바다를 떠나기 전에 만 재배치됩니다.
    "시간이야.쿠즈 네 초프를 현대화하여 본격적인 항공 모함으로 바꾸어 대함 미사일을 제거해야 할 때입니다. 아니면 동의하지 않습니까?
    1. 제품 견적 : 봉고
      왜 그럴 수 없습니까? 이 배들은 대양 지대를 위해 정확하게 설계되었습니다.

      그래도 약간 질문을 공부하십시오. 언제 바다에서 956을 마지막으로 보았습니까?
      그들은 매우 변덕스러운 섀시를 가지고 있습니다. 자격있는 직원이 필요합니다. 그들은 헤드 테스트 직후 거의 보일러 터빈 설치를 가스 터빈 공장으로 대체하기 시작했습니다.
      제품 견적 : 봉고
      33 해군 항공 연대의 Su-279 항공기는 지속적으로 해안을 기반으로하며 비행 상태에 남아있는 항공기는 8 대를 넘지 않습니다. "Kuznetsov"에서는 후자가 바다를 떠나기 전에 만 재배치됩니다.

      그것은 중요하지 않습니다. 조종사가 일년 내내 아니더라도 매년 조종사에게 기회를 주어야합니다. 플러스가오고 있습니다. Mig-29KUB
      제품 견적 : 봉고
      "이제 성수기"- "Kuznetsov가 현대화하여 본격적인 항공 모함으로 전환하여 대함 미사일을 제거해야합니다. 아니면 동의하지 않습니까?

      첫째, 미사일을 제거해도 Kuznetsov는 항공 모함이되지 않습니다. AB의 RCC는 불필요합니다. 여기 당신 말이 맞지만 실제로는 공간을 거의 차지하지 않습니다. 그리고 "Kuznetsov"를 AV (발전소 변경 등)로 전환하는 데 5 ~ 7 년의 수리 작업이 소요될 것입니다. 이때 다시 작동하면 아무도 날아갈 수 없습니다.
      일반적으로 Vikramadity의 아날로그 라하더라도 무언가를 만들어야 거기에서 날 수 있습니다. 이미 Kuznetsov가되어 현대화 할 수 있습니다.
      1. 0
        4월 11 2014 18 : 14
        인용구 : Chelyabinsk의 Andrey
        보일러 터빈 설비를 가스 터빈 설비로 교체하는 것은 거의 헤드 테스트 후 거의 하루 만에 해결되기 시작했습니다.

        와사비 무는 더 달콤하지 않습니다.
        그는 활발한 설치가 필요합니다.
        그렇지 않으면 유조선은 바다 걷기를 위해 비축되지 않습니다.
  7. +8
    4월 11 2014 09 : 09
    초인종은 모두 재미있다. 이사회는 예인선과 함께 나옵니다. 문제는 누가 함대를 핸들로 가져 왔는가입니다. 어쩌면 누군가는 적어도 자신을 위해 이름을 대담하게 할 수도 있습니다. 그것은 단지 돈 부족으로 대체되지 않습니다.
    1. +3
      4월 11 2014 18 : 15
      교육부에서 시작하십시오.
  8. +1
    4월 11 2014 09 : 38
    핵 선박을 건조해야합니다. 이는 항공 모함 (Kuzi의 현대화에 대해 이야기하고 있음) 및 Leader 유형 구축함에도 적용됩니다. 그건 그렇고, 제 생각에는 Atlanteans가 여전히 실행 중이라는 사실에도 불구하고 모두 동일하고 그러한 선박의 새로운 프로젝트가 필요하며 함대 당 한 척 이상의 선박이 필요하다는 사실에도 불구하고 Atlanteans를 대체하는 것도 필요합니다.
    그러나 일반적으로 해상 함대는 주로 다목적 및 SSBN 모두 잠수함입니다. 더 많은 것이있을 것입니다.
    1. 제품 견적 : Wiruz
      그건 그렇고, 제 생각에는 애틀랜타를 대체하는 것도 필요합니다

      "리더"는 그러한 대체품입니다. 이해할 수있는 한, 그것은 소련 해군의 RRC, BOD 및 구축함의 기능을 수행 할 수있는 해양 지역의 단일 범용 미사일 및 포병 함으로 설계되고 있습니다.
    2. 0
      4월 11 2014 12 : 30
      그건 그렇고, 항공 모함에서는 다른 항공사와 달리 선체를 자르지 않고 활성 영역을 교체 할 수 있습니다. 이것은 LONG-TERM 악용 비용을 크게 줄입니다. 그리고 더 저렴한 것은 선박의 메커니즘이 헛되지 않도록 난방을 갖춘 일반 부두를 건설하는 것입니다.
      1. 0
        4월 11 2014 18 : 23
        제품 견적 : 거위
        그건 그렇고, 항공 모함에서는 다른 항공사와 달리 선체를 자르지 않고 활성 영역을 교체 할 수 있습니다.

        Rosatom은 연료 소자의 대역 내 변화와 납 냉각제를 갖춘 우수한 소형 BN 반응기를 개발했습니다.
        재 장전하려면 데크에서 미터당 XNUMX 개의 해치 미터 만 있으면됩니다. 이는 크고 높은 기술 데크의 요구 사항에는 전혀 문제가되지 않습니다.
        따라서 제독의 관심과 항공 모함에 대한 이해가 될 것입니다.
        그러나 이것은 분명히 많은 부담을줍니다.
        이제 바다 급 연료 유 차량과 연계 할 때입니다.
        그는 순식간에 석유를 연료로 공급했습니다.
    3. 댓글이 삭제되었습니다.
  9. +1
    4월 11 2014 09 : 39
    그리고 우리가 대양 지대에 얼마나 많은 관심을 가지고 있는지 말 해주세요.
    내부 및 국경 간 문제 (예 : Hohland, 조지아 및 투르크 메니스탄 등의 아프가니스탄 등에서 발생한 Amers의 침식 등)를 먼저 처리하고 Pindo-Latin 거주자로부터 자유의 섬을 해방시키는 것을 생각하는 것이 더 논리적 일 수 있습니까?
    아니, 나는 당신이 깃발 대표와 그와 같은 모든 것을 가질 필요가 있습니다. 기존 선박을 하나의 편대로 줄이면-우리는 호위 항공 모함을위한 다른 예산 옵션을 말하면 (정찰 임무와 제한된 방공 기능으로) 그리고 벙어리 벙글 (그런데 눈이 미스트랄이 될 수 있습니다). 그리고 내 의견으로는,이 러시아는 지금 충분합니다.
    1. +1
      4월 11 2014 18 : 06
      우리가 해상 지역에서 작업을 수행 할 수있는 본격적인 함대가 생길 때까지 이웃 사람들과의 모든 문제는 이미 해결되었을 것입니다. 이것은 앞으로 몇 년 동안 일한 것입니다.
    2. +1
      4월 11 2014 18 : 25
      제품 견적 : tchoni
      우리는 대양 지대에 얼마나 많은 관심을 가지고 있습니까?

      예를 들어, 리비아에 비행 금지 구역을 유지하는 것이 좋습니다.
      절대로 날지 못하는.
      "동맹"에게도.
      단단히.

      SGA 해안으로의 불안정성, 비행 성 수출.
  10. 로시 카
    +2
    4월 11 2014 09 : 41
    우리는 정말 필요한 순양함 병사
  11. 라 브렌 티
    +1
    4월 11 2014 09 : 41
    최대 700km의 발사 범위를 가진 미사일이 장착 된 선박과 무선 지평에 의해 제한되는 선박 탐지 도구를 어떻게 미국 주요 항공 모함과 함께 열린 대양에서 싸울 수 있습니까?
    1. -1
      4월 11 2014 18 : 29
      인용문 : Lavrentiy
      발사 거리가 최대 700km 인 미사일이 장착 된 선박을 어떻게 수면시킬 수 있습니까?

      SGA가 가능하다면 러시아가 불가능한 이유는 무엇입니까?
      또한 수평선 위의 레이더 감지기도 나쁘지 않습니다.
      글쎄, 드론은 같은 KR 또는 새로운 것을 기반으로합니다.
      거트 현무암 또는 화강암 및 운반선에 역으로 방송되는 새로운 전자 제품.
      그리고 추가 지능의 무기와 수단.
  12. 0
    4월 11 2014 09 : 47
    그렇습니다. 해상 지대 함대 건설을 가속화하고 동시에 초강대국 이미지를 지원하는 것이 매우 필요하지만 동시에 자신의 영토를 보호하기 위해 가까운 속도와 중간 지대를 빠른 속도로 만들어야합니다. 우리는 가장 정확한 미사일 무기를 탑재 할 수있는 선박 (잠수함과 표면)에 집중해야합니다. 실제로, 충돌이 발생했을 때 미사일 순양함 대대는 적군의 적군 함대를 가장 많이 뛸 수 있습니다.
  13. 댓글이 삭제되었습니다.
  14. 댓글이 삭제되었습니다.
  15. +3
    4월 11 2014 10 : 37
    가까운 장래에 러시아 조선 산업은 해군에게 충분한 수의 해양 지역 선박을 줄 수 없을 것입니다.
    해양 지역에 존재하기 위해서는 지금 당장 순양함과 구축함이 필요하지 않을 것입니다. 이제 우리는 이중 용도의 함선이나 모듈 식 무기로 무장 한 동원 된 보조 순양함과 정찰대를 사용할 수 있습니다. 우리는 스스로를 지을 시간이없고, 중립국에서 적절한 구유를 구입할 시간이 없습니다. 그는 같은 해적을 소말리아에서 몰아 내고, 헬리콥터와 발사 선을 타고 바다에서 근무하고 승무원에게 편안함을 더하기 위해 30 노트의 속도가 필요하지 않습니다. 미사일, 현대 정찰 장비, 그리고 미국의 경우 양키스의 신경이 담긴 컨테이너. 일반적으로 우리 해군을위한 마피아 보호 구역의 주제는 그다지 화제 적입니다. "ersatz"항공 모함이나 유조선의 헬리콥터 항공 모함도 이제 해결책이 될 것입니다. 백년은 너무 깁니다. 문제는 지금 현실에서 해결되어야합니다.
    1. +2
      4월 11 2014 18 : 36
      인용구 : 그 자체.
      우리는 스스로 건설 할 시간이없고 중립국에서 적절한 트로프를 사는데 30 노트의 속도가 필요하지 않습니다.

      소련에는 상거래 관점에서 볼 때 엄청난 비율의 벌크 선이있었습니다.
      진실은 단지 두 가지 구축 된 것으로 보인다.
      그러나 특이점은 아이스 클래스, 60 피트 컨테이너 및화물 적재 가능성이며, 이미 말했듯이 엄청난 속도는 32 노트입니다.
      ClubK를 가장 중요하게 생각합니다. 빠진 것은 원자력 발전소뿐이었습니다.
      흥미로운 것은-도대체 왜 "제사장 위에"컨테이너를 적재하는 것이 었는지.
      그게 뭐야?
  16. +1
    4월 11 2014 10 : 42
    함대를 건설하는 것만으로는 충분하지 않으므로 많은 죽은 사람들을 성형 할 필요가 없습니다! 적의 제한적인 파업을 희망하는 전략가는 나쁘다! 우선, 최우선 전투 유닛이 파괴됩니다! 따라서 적은 즉시 최대 화력을 활성화합니다! 그리고 나는 함대 중 적어도 하나의 전투 유닛이 적어도 격퇴하여 생존 할 수 있을지 의문입니다! 제 생각에는 적의 공격에 대응하는 수단을 강화할 필요가 있습니다. 기존 수단으로 군사 유닛의 방어선을 돌파하는 것은 불가능합니다! 그러면 우월성이 정당화되고 적절할 것입니다!
    1. +1
      4월 11 2014 18 : 01
      조각 군단 마음을 많이 필요하지 않습니다!
      가장 똑똑한 별명 f를 가진 동지 ... 61, 그러나 함대가 몇 달 동안 바다를 자르고 서로를 파괴 할 것이라고 생각합니까?
      제독 (장군 포함))) 항상 과거 전쟁을 준비하십시오! 여기에서 전략, R & D, 건설 프로그램, 하드웨어, 인프라, 그리고 개념의 정점 인 "죽은 자 조각하기 ..."가 뒤 따릅니다. 즉, 인력의 훈련 및 교육입니다.
      나는 모든 배들에게 첫 번째 전투 행진이 끝날 것을 제안합니다. 해상 속도는 항공기보다 2 주문이 적고 우주선은 우주 비행사의 극 초음속 공격에 절대적으로 열려 있습니다. 따라서 동료 제안 스스로 움직이는 모든 것을 떠 다니고 쏠 수있는 모든 것의 모듈러 무기를 무장시키는 것 - 절대적으로 옳다.
      우리의 지정 학적 적대자들은 해양 세력입니다. 그들을 늦추려면 바다로 가서 그들을 "죽여야"합니다! 군대가 유라시아 대륙으로 전복하지 않도록하십시오. 그리고 마지막으로-우리는 언젠가 포토 맥의 해안을 느슨하게해야합니다. 부정 외국 해안을 꼼짝 못하게하는 것! hi
      1. 52
        0
        4월 12 2014 13 : 59
        나는 당신과 절대적으로 그리고 절대적으로 동의합니다, 동지! 전쟁은 이제 다차원적이고 다차원 적입니다! 이미 그 전쟁 기간에 제독의 템플릿이 중단되었습니다. 신생 항공 모함은 폐하가되었습니다. 그리고 나서 시작되었습니다. AUG의 잠수함 사냥꾼, 항공 미사일 모함, 순양함 자살, "Orlan"과 같은 우주 시스템. 그러나 다재다능하고 현대적인 함대가 없다면 우리는 다시 미사일을 갖춘 "상부 볼타"가 될 것입니다.
  17. 말릭 슈즈
    0
    4월 11 2014 10 : 51
    미스트랄 헬리콥터 운송 업체는 어디에 있습니까?
    1. 그리고 왜 그들을 필요로합니까?
      1. PLO
        0
        4월 11 2014 10 : 56
        이들은 새로운 "항공 모함 킬러"입니다!
        당신은 듣지 못했습니까? 모두 그것에 대해 이야기 의뢰
      2. 말릭 슈즈
        0
        4월 11 2014 12 : 04
        필요하지 않습니다. 왜 목록에 포함되지 않습니까? 프랑스 인은 거절하거나 잊었습니까?
        1. 이 기사는 해양 구역의 배에 대해 이야기합니다. 그리고 Mistral 헬리콥터 모함은 배가 아니라 VESSEL (침대 아래에 있음)입니다.
    2. 댓글이 삭제되었습니다.
  18. +1
    4월 11 2014 12 : 52
    나는 해양 문제에 정통하지 않지만, 대형 "장군"함대에 대해 몇 가지 질문이 있습니다. 왜 지금 필요한지, 그리고이 지정 학적 경제적 상황에서 누가 사용해야합니까?! 미국과 그 동맹국들에 대해, 현재로서는 그리고 아마도 중기 적으로는 불가능하며 현재의 함대는 동맹국들과 원칙적으로 세인트 앤드류의 깃발 아래에있는 모든 배를 지원하기에 충분합니다. 지역 권력에 대항. 중국, 인도, 브라질 등인데 왜 ??? NATO 함대에 의해 겁을 먹을 것 같지 않은 것처럼 우리가 이것으로 그들을 겁을 줄 것이라고 상상하기 어렵습니다. 작은 외계 힘에 맞서? 해안에 다목적 핵 잠수함이 한 대가 될 것입니다. 현재 함대의 주된 임무는 다양한 미사일 방어 대를 러시아 해안에서 멀리 유지하는 것 같습니다.
  19. 아렌
    0
    4월 11 2014 13 : 10
    제품 견적 : Nayhas
    공연자 자격을 요구하는 어려운 행사입니다. 연료 탱크가 비어 있지 않은 이유는 무엇입니까? 연료 탱크를 XNUMX/XNUMX로 채우는 것의 신성한 의미는 무엇입니까?


    질문 하나해도 될까요. 해병대가 단순히 헬리콥터를 착륙시킬 수 있다면 비디오에서 헬리콥터로 밧줄에 착륙 한 이유는 무엇입니까? :)
  20. 전쟁의 기술
    0
    4월 11 2014 13 : 16
    구축함과 함께 오랫동안 리더 프로젝트를 연기 한 것은 유감입니다 (중국은 이미 Type 052 D 구축함 프로젝트의 유사체를 구축하고 있습니다)
  21. 0
    4월 11 2014 13 : 34
    따옴표 : 지워짐
    러시아의 경우 아직 충분하지 않습니다. 데이터베이스를 토지와 멀리 떨어 뜨릴 계획은 아니지만 특별한 작업을 수행하기 위해서는 최소한 2 개의 본격적인 비행 대대가 있어야합니다.

    퍼펙트 급 구축함은 어떻게 되나요? 리뷰에는 한 마디도 없지만 시리즈가 크고 배는 꽤 좋은 것 같았습니다. 특히 현재 bezrybe에서.
  22. +3
    4월 11 2014 14 : 20
    미국의 함대는 모든 국가의 군사 함대를 능가합니다. 또한, 동맹국에서 미국인의 가장 강력하고 현대적인 함대. 데이터베이스가 시작되면 함대의 NK 그룹이 파괴되고 해안에 착륙 작전을 수행하기에 충분한 힘이있을 것입니다. 그. 북한은 자국 영토를 보호하는 임무를 수행하지 않을 것이다.
    따라서 경제에 부담을주지 않으면 서 강력한 북한의 문제에 신중하게 접근 할 필요가있다. 즉, 제조업체는 가능한 한 많은 대형 선박을 만들고 싶고 그러한 사업을하고 있으며 여기에서 살고 있습니다. 그러나 건설, 유지 보수, 현대화 및 운영에 대한 지불은 예산의 어깨에 달려 있으므로 다른 비용을 줄여야합니다.이를 피할 수 없습니다. 따라서 절단하기 전에 함대를 사용하면 백 번 측정해야합니다. 일반적으로 우선 전략적 핵무기와 국가의 항공 방어 문제를 해결 한 다음 함대를 해결하십시오.
    1. 전쟁의 기술
      0
      4월 11 2014 14 : 28
      최초의 항공 방위 미국인들은 최근의 전쟁을 증명하는 항공 우월주의와 인프라의 파괴 전술을 가지고있다.
  23. +1
    4월 11 2014 14 : 40
    군대는 균형을 이루어야하며, 함대는 또한 잊지 말아야합니다! 먼저 충분한 수의 코르벳 함과 호위함을 건설해야합니다. 그리고 나서 계속 전진해야합니다. 모든 것을 단계적으로 수행해야합니다. 그렇게 할 수는 없으며 즉시 건물을 짓기 시작할 수 있습니다 새로운 핵 순양함 우리의 길은 힘들지만 올바른 길을 걷고 있습니다 미국의 함대는 당장 건설되지 않았습니다 - 자신의 함대를 만드는 데 얼마나 오랜 시간이 걸렸습니까? 인내심을 가지고 우리 나라에 모든 것이 잘된다면 좋은 함대 그들은 모든 것이 시간과 함께 온다고 말합니다.
    1. 전쟁의 기술
      0
      4월 11 2014 14 : 48
      균형 잡힌 접근 방식에 접근해야한다는 데 동의하지만 미국 해군에는 이미 61 구축함 Arly-Burke가 있으며 90 년대 초에 구축하기 시작했습니다
      1. +2
        4월 11 2014 14 : 56
        저는 10 년 전에 20 이상의 구축함을 짓기 시작했습니다. 우리는 단지 첫 걸음을 내딛었습니다. 사람들은 인내심을 가지고 기다릴 필요가 있습니다. 또한, 미국은 가장 깊은 사회 경제적 위기를 경험하지 않았습니다. 나는 나가야 만했다. 그들은 우리보다 비교할 수 없을 정도로 쉬웠다.
  24. 0
    4월 11 2014 15 : 19
    우크라이나에는 아직 끝나지 않은 아틀란타가 하나 더 있습니다. 부채 상환으로 인해 상환되도록하십시오. 크리미아에는 전투 유닛이 하나 더 있고 현대화 될 수 있습니다!
    1. 0
      4월 11 2014 18 : 39
      제품 견적 : kod3001
      우크라이나에는 하나의 아틀란타가 끝나지 않았습니다.

      중국인조차도 구매를 거부했다.
      오랫동안 서서 죽었다.
  25. 드미트리 브리 우즈
    +2
    4월 11 2014 15 : 46
    이 기사는 훌륭하지만 기쁨을 가져다주지는 않습니다. 우리는 공기와 같은 대양 지대의 배가 필요합니다. 우리의 힘은 바다에 자신을 보여야합니다. 오래 진행되는 방법은 이해할 수 없습니다. Kuzyu가 자본화 할 시간입니다. 요즘 바다에서 나오지 않을 것입니다. 그리고 우크라이나는 우리에게 순양함을주지 않을 것입니다. 그들은 팔고 싶어합니다. 정보 / boevye / 1144.htm
  26. 댓글이 삭제되었습니다.
  27. 0
    4월 11 2014 17 : 29
    "Nakhimov"는 2015 년 XNUMX 월에 해체 (추진 시스템 제거와 함께)를 시작할 것입니다. "표트르"는 정부의 계획에 있을지 모르지만 Sevmash의 계획은 아직 공식적으로 표시되지 않았습니다.
    나는 "Kirov"와 "Lazarev"의 운명이 모터의 상태에 어떻게 의존 할 수 있는지 이해하지 못한다. 설치-여전히 제거되고 수리됩니다. 또 다른 한 가지는 4 년 동안 각 "Orlan"에 대해 수리에 적합한 유일한 SevMash 풀이 무료가 될 때까지 마지막 2 개가 마침내 녹슬 것입니다. 우리는 공장을 건설해야합니다. 또는 기존의 풀.
    1. 0
      4월 11 2014 21 : 03
      수영장? 아마도 드라이 독 ...
  28. +1
    4월 11 2014 17 : 37
    충분한 수의 항공 모함이없고, 항공 모함 공격 단체의 힘과 수단에 의해 균형을 맞춘 긴 팔은 매우 빨리 단축 될 수 있습니다.
    소련에서도 마침내 깨달아서 그런 그룹을 만들려고했지만, 아쉽게도 그들은이 사업을 끝내지 못했으며, 소련 붕괴 이후 시간이 지남에 따라이 흉년을 새로운 방식으로, 심지어 돈으로 돌리기에는 너무 많이 잃어 버렸습니다. 카운트하는 법을 배울 때가되었습니다. 특히 가장 시급한 요구 사항이 충분하지 않은 경우,
    따라서 소비에트 시대와 마찬가지로 "비대칭"반응에 의존하는 유일한 옵션이 남아 있습니다. 중국이 미국과 긴 팔로 경쟁하게하십시오. 그리고 그들은 항공 모함의 수 측면에서 미국을 따라 잡지 못할 것입니다. 그들은 미국을 하와이 너머 또는 더 먼 곳에서 축출하고 블랙 이스트의 석유 운송 경로를 덮기 위해 두세 가지를 할 것입니다. 어때요? 당신이 보호하는 것은 당신이 가진 것입니다.
    그리고 항공 모함에 대해 중국은 이미 항공 모함과 같은 "맛있는"표적을 검색, 인식 및 파괴 할 수있는 능력을 갖춘 꽤 괜찮은 BR을 보유하고 있습니다. 한두 개는 우연히 가라 앉을 것이며, 국가가 다리 사이에 꼬리를 끼고 조용히하기에 충분할 것입니다.
    그리고 러시아는이 모든 싸움에 개입해야합니다. Goryuchki와 그 실종, 그리고 만약 누군가가 예상보다 가까이 오면, 그것은 이미 바다에서 긴 팔없이 대답 할 무언가를 가지고있다.
    그래서 러시아가 중국의 지혜를 받아 들일 때입니다. 높은 산에 앉아 아시아와 북미 호랑이가 서로를 괴롭히는 것을 기다립니다. 그런데 스탈린은 세계라고 불리는 서커스 경기장에서 소련의 역할에 대해 생각했다. 여기 요점은 요셉 Vissarionovich 41에서 그를 그리워로 순간을 놓치지 마세요, 모든 것이 최고의 유형 것입니다.
  29. 0
    4월 11 2014 20 : 21
    나는 무언가를 이해하지 못했지만 22350은 어디에 있습니까? 이것은 대양 지대의 배입니다 ...
    1. 전쟁의 기술
      0
      4월 11 2014 21 : 16
      흑해 함대를 위해 2 개의 프리깃이 세워졌으며, 3 대에 배치 된 북 함대 2 개 중 1 개가 올해에 배치 된 것으로 보입니다!
      1. 0
        4월 11 2014 21 : 19
        예, 이해할 수 있습니다. 기사 자체에는 22350에 대한 내용이 전혀 없습니다.
  30. 0
    4월 11 2014 20 : 50
    나는 선원이 아니고 비행가가 아니므로 미래에 불필요한 상상력이 있기 때문에 미리 사과드립니다.
    러시아 함대는 가까운 장래에 항공기를 운반하는 순양함이 필요하다고 생각합니다. 그러나 그들이 소비에트 시대에 시도한 충격 유형이 아니라 정찰과 방어 목적입니다.
    즉, 잠수함에 대항하기 위해서는 갑판 기반 AWACS 항공기, 어뢰 공격 항공기 및 헬리콥터가 필요합니다.
    나는 이러한 유형의 공중 그룹을 가진 편대 함선을 가지고 있으면, 편대는 지금 부족한 "원시"를 얻을 것이라고 믿습니다.
    1. +1
      4월 11 2014 21 : 12
      당신은 정확하게 당신이 선원이 아니라고 썼고, 당신은 매우 바보 같은 것을 썼습니다.
      첫째, 그러한 순양함을 가짐으로써 무엇을 달성 할 수 있습니까? 실제 전투 조건에서는 그러한 배를 사용할 수 없습니다. 모든 AB에는 호위가 있어야합니다. 아직 배가 없습니다
      자전거를 마련 할 필요가 없습니다. 당신이 AB를 구축한다면 그건 그렇고, 누가 모르는가, 소련은 이것을 이해했지만 현실로 번역 할 수는 없었습니다.
    2. +1
      4월 12 2014 00 : 06
      제품 견적 : Starover_Z
      러시아 함대는 가까운 장래에 항공기 탑재 순양함을 보유해야합니다.
      유리 씨, 이것은 우리 함대 개발의 오랜 단계입니다. "키예프"에서는 격납고의 부피와 항공기 수를 늘리기 위해 미사일 저장고를 잘라 냈습니다. Kuzyu는 똑같이 기다리고 있습니다. 그리고 우리는 본격적인 GDP 항공기가 없었기 때문에 "항공기 수송 순양함"유형에 의지해야했습니다. Yak-38의 반경 = 150km, 폭탄 하중은 1000kg으로 선언되었지만 실제로는 2 UBK-32 및 2 R-60으로 비행했습니다. 따라서 P-500은 적 군함의 만병 통치약이었습니다. 이제 Su-33과 MiG-29 KUB가 있습니다.
      제품 견적 : Starover_Z
      우리는 잠수함과 싸우기 위해 DRLO 비행기 덱 기반 공격 항공기, 어뢰 폭격기 및 헬리콥터가 필요합니다.
      AWACS 항공기 (무게로 인해)는 투석기로만 들어 올릴 수 있습니다. 아직 없습니다. 따라서 Ka-31 AWACS 헬리콥터가 나타났습니다. (영국에도 AWACS 헬리콥터가 있습니다). Yak-44는 Ulyanovsk를 위해 만들어졌습니다. 그러나 연방의 붕괴로 모든 것이 끝났습니다.
      뇌격기- "깊은 고대의 전설." 오늘날 공격기는 AvPKR로 무장하고 AB 및 기타 치명적인 것들을 계획합니다.
      일반적으로 PLO 헬리콥터는 현대 AVM의 공중 날개의 일부가 아닙니다. 검색 성능이 낮습니다. 최근까지 그들의 자리는 PLO S-3V "바이킹"항공기가 차지했습니다. 그러나 수색 대 잠수함 작전을 수행 할 때 PLO MN-60R 헬리콥터가 사용되며 분리는 AVM으로 이전됩니다.
      전문 우주 항공에 관해 전문적이고 접근하기 쉬운 방식으로 http://topwar.ru/27077-palubnaya-aviaciya-chast-1-ya-ssha.html에서 읽을 수 있습니다.
  31. 0
    4월 12 2014 21 : 35
    예-아-아 ... 국가의 파괴 된 방어 잠재력에 대한 우울한 그림 ... 그리고 결국 중요한 것은 유죄가 없다는 것입니다 ... 어떻게 ... "올해의 최고의 독일어"는 강의와 함께 여행하고 기금을 포함합니다 ... r.o.d. 기념비 위치 ... 프랑스에서 떠 다니는 여물통을 주문한 세 번째 ... 이제 정부의 수장입니다 ... 기적 ... 그리고 어떤 다른 나라에서 이런 일이 일어날 수 있습니까?
  32. 0
    4월 13 2014 02 : 17
    함대의 주요 강점은 함대 항공입니다. 방공 및 프로 시스템을 갖춘 다수의 소형 자체 지원 선박에 중점을 둡니다. 우리는 비행기를 만드는 방법을 알고 있지만 세계 최고입니다. 따라서 T50의 마린 버전과 스카우트, 바람직하게는 무인 버전을 만들어야합니다. SGA 근처에있을 때 50 개의 T50과 항공 방어력을 갖춘 XNUMX 척의 선박이 벽돌을 보장 할 것입니다. XNUMX 개도 아니고 충분한 발 뒤꿈치. 그러한 소형 항공 모함 한 쌍과 지원을위한 여러 프리깃이 상당히 매력적일 것입니다. 현재 XNUMX 톤이 있다면 흑해에는 프랑스 선박이 없을 것입니다.
  33. 0
    4월 13 2014 12 : 16
    "실패한"90 년대는 매우 강력한 영향을 미칩니다. 그리고 백 로그가 없으며, 보존 대신 특정 어두운 성격의 이기심없이 생각없이 많은 대형 NK가 쓰레기에 던져졌습니다.
    KR 1164의 Nikolaev 사건에 대한 질문은 마침내 시들었습니다. 깡패
  34. 0
    11 5 월 2014 03 : 14
    예,이를 위해서는 많은 돈이 필요합니다. 이제 그들은 소치 2014, 축구 선수권 2018 등 모든 종류의 게임에 던져집니다 ... 그리고 그들은 함대에 충분하지 않다고 말합니다! 그의 "일식"에 Abram은 변소에서 단 하나의 핸들 비용이 40, XNUMX, 어떤 종류의 순양함이 그런 식욕을 가지고 있습니까 !!!
  35. 애딕72
    0
    1 6 월 2014 07 : 39
    어떤 이유로 그들은 em 956을 잊어 버렸지 만 Adm과 비슷한 GEM을 가지고 있습니다. 항공 모함은 바다에 들어갈 수 있고 EM은 할 수 없습니다. AUG를 구성 할 수있는 사람은 그들이지만 어떤 이유로 든 보일러는 전 세계 어느 항구에서나 판매되는 가장 무거운 민간 브랜드까지 연료 유를 사용할 수 있다는 것을 잊었습니다 (벙커링이 단순화되고 필요한 벙커의 수가 줄어들고 난방유가 경질 연료보다 몇 배 더 저렴합니다). 그리고 가정. 최신 수처리 및 제어 시스템, 최신 연료 처리 시스템의 설치 필요성이 시스템은 해외에서도 구입할 수 있지만 군사용이 아닙니다. 전기 스테이션과 민간 선박에는 이러한 시스템이 장착되어 있습니다. 직원 훈련은 괜찮습니다. 수리 후에는 선박을 운영하기에 안정적이고 저렴합니다!
  36. 0
    14 10 월 2014 02 : 52
    해상 선박으로는 큰 문제가 있습니다! 나는이 사이트에서 이곳을 읽었고 조종사는 공항에 있었고 항공 모함의 갑판을 페인트로 칠했다고 썼다. 그들은 자기 비용으로 페인트를 샀다. 착륙 할 때 조종사가 있습니다. 그리고 개인용 카메라로 사진을 찍습니다. 케이블 대신 누가 그리고 어떤 라인을 잡을 수 있습니까! 그리고 기존 벌크 풀을 확장하는 프로젝트는 천 아래에 놓여 있었고 비용이 많이 들며 필요하지 않습니다. 물론 개인 요트는 훨씬 중요합니다. 특히 금으로 덮여 있으면 미적으로 즐겁습니다! 왜 우리는 항공 모함이 필요하고, 우리는 육상 전력이며, 여기 프랑스가 있고, 모든 것이 나쁘고, 경제는 절망적이지만 항공 모함 비용도 지불하기로 결정했습니다. 그렇습니다. 중국은 구매뿐만 아니라 미국 해군을 무시하고 6 개로 자체 건설하기로 결정했으며, 50 개가 아닌 4 개가 될 것이라고 생각합니다. 그리고 왜 우리가 그것들을 필요로하는지, 북극해는 우리를 씻지 않으며, 많은 나라들이 입을 벌립니다. 일곱 대서양 어딘가에있는 대서양도 왜 함대가 필요한가? 물론, 우리는 여전히 강이 있고 방공 시스템이 있고 바다에서 양키스와 중국인이 떠 다니는 것처럼 보트를 계획해야합니다! 우리는 항공 모함이며 정상입니다. XNUMX 조는 필수이며 최소한 XNUMX 대의 항공기를 탑승 할 수있는 것들도 필요합니다. 또한 그러한 프로젝트가 있지만 정부는 주문 포트폴리오를 형성 할 수 없으며, 우리는 아무것도 구축하고 싶지는 않지만 필요하고 많은데 이것은 XNUMX 년 이상, 심지어 XNUMX 년이 아닌 일입니다! 호위함과 지원함을 제외하고는 무인 항공기를 장비하지 않기 때문에 무거운 무인 항공기를위한 프로젝트가 있었다. MIG를 기반으로하지만 우리 군대는 필요하지 않았으며, 항공 모함에 자동 착륙 시스템이 착륙 할 수있는 조종사가 몇 안되는 것을 방해하지 않았으며, 우주에서 "부란"이 자동으로 심어진 경우 고려해야 할 사항이 있습니다. 이 문제를 다룰 수 있습니다! 예, 소련에서는 모든 무기를 항공 모함에 장착하고 적의 AUG, 잠수함 및 적 항공기와 싸우는 것이 호의적 인 선박이 아니기 때문에 좋은 삶이 아니 었습니다. 그녀는 자신을 방어하고 적을 분쇄 할 수있었습니다! 따라서 지금이 길을 택하지 말고 AUG를 최소화하려고 노력하지만 항공 방어 시스템과 항공기를 공격하고 적의 AUG와 싸울 수있는 수단을 잘 배치하여 선박과 항공을 지원하고 보편적 인 AUG를 얻으십시오. 선박. 물론, 당신은 좋은 전자기 투석기를 만들 때까지 기다릴 수 있지만, 미국인의 계산에 따르면, 증기는 덜 효율적이며 차이는 시간당 XNUMX 대의 항공기이지만 여전히 개발해야하지만 지금은 증기로 날 수 있습니다! 글쎄, 엔지니어링의 왕관이 아니라 작업량이 얼마나 적합한 지! 따라서 국경을 상륙으로부터 보호하는 주요 임무와 해상을 기반으로하는 적의 미사일과 먼 접근에 대한 적 항공기,이 임무를 수행하려면 국내 AUG가 대처해야합니다!