군사 검토

전쟁의 자전거

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전쟁은 더 빨리 움직이고 쏘는 사람이 성공하는 더러운 사업입니다. 그리고 그들이 발명되고 건축 될 때까지 탱크 비행기로, 군 사람들은 자전거를 사용했습니다. 수십 년 동안 그들은 자전거, 군사 사륜차 및 자전거 보병 연대에서 기관총을 실험 해 왔습니다. 군대의 가장 밝은 순간을 살펴보고 기억합시다 역사 자전거.


아마도 최초의 군사용 자전거는 올해의 프리미엄 1888이었습니다.

전쟁의 자전거


Pope Manufacturing Co., 1892에서 ( "미국에서 가장 오래되고 가장 큰 자전거 제조 업체,"전단지 읽기)는 솔저의 표준 자전거로 모델을 발표했습니다.



여기 미국 군대의 25 군단 전체 군대가 있습니다. 1896 년에 찍은 사진. 군사 자전거 - 미네르바 테라스 옐로 스톤 공원의 뒤에 경치를 볼 :





Maxim 기관총 1898 개와 대형 탄약 가방이 장착 된 XNUMX 인용 세발 자전거. Gregory & Co.에서 제조. XNUMX :



첫 번째 전투 자전거 기계! quadricycle은 여전히 ​​동일한 격언을 가지고 있지만 방패가 있습니다. FR Simms가 1899에서 만든 :





Lancashire 자전거 타는 연대 (1910 년)에서 전투기 :



Pope Manufacturing Co.에서 생산 한 또 다른 군사용 자전거 스티어링 휠에 총을 든 채로 생산 알 수없는 년, XX 세기의 시작 :



그리고 여기 1 차 세계 대전 (1914 년)의 맨 처음에 서쪽 정면에 독일 자전거가 있습니다 :



"철 말"은 피곤했다. 그리고 이탈리아 소총 대대의 병사들은 그들에게 약간의 휴식을주었습니다 (1915 년) :



그리고 다시 한번, 우리가 좋아하는 Pope Manufacturing Co., 이번에는 탠덤 자전거로 :



그리고 이것은 최초의 군사용 자전거 인 "Premier"의 "지속"입니다. 모델 №11 1915 제작 년 :



독일의 자전거 라이플이 숲속에 숨어 있거나 열차 (1915 년) :



The Illustrated War News 잡지에 따른 군사 자전거의 진화, 올해 2 월의 21 1917 발행 :



헝가리 군대는 Ipelstag (Czechoslovakia, Now Steps, Slovakia)에 10 월 11 1938 도시를 점령합니다. 이것은 상당히 상징적 인 직업이며, 체코와 헝가리 장관의 회의가 선행되어 체코 헝가리 병합의 조건을 논의했다.



20 April 1939, Hitler는 50 년을 보냈습니다. 물론 퍼레이드는 행해지 지 않았다. 자전거 타는 사람이 그의 주요 하이라이트 였을 가능성은 거의 없지만, 모두 똑같습니다.



핀란드 군사주기 순찰대는 소련과의 국경에서 연습 도중 예비 자전거를 수송합니다 (1939 년) :



"군사 자전거"(Truppenfahrrad), 제 3 제국, 다섯 가지 수정 사항 :











컬럼비아의 Paraxroopers 용 Compax 접이식 자전거 (1941 년). 모터가있는 모델도있었습니다. 그리고, 예, 낙하산 살쾡이는 ​​자전거와 함께 비행기에서 뛰어 내렸고, 안전하게 도착했고, "말을 내놓았고, 싸우러 갔다. 접을 때 :



그의 "철의 친구"와의 낙하산 조종사 :



또 다른 낙하산 조종사 - 접이식 자전거도 있지만 영국에서 :



Tevfik의 벨기에 콩고 사이클 (이집트, 1943 년) :



5 5 월 1964. 키프로스 남부의 캠프에서 40 마일 행진을 마친 후 키프로스의 핀란드 유엔 평화 유지군이 니코 시아 부근의 캠프 엘리자베스 (Camp Elizabeth)에서 검사를 위해 줄 지어있었습니다. 이 군대는 자전거를 타고 순찰했습니다. 그 당시 유엔은 여전히 ​​키프로스 그리스인과 투르크 인 사이의 평화를 유지하려고 노력했다.

저자 :
원본 출처 :
http://compulenta.computerra.ru/chelovek/history/10012453/
24 의견
정보
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  1. 방랑자 032
    방랑자 032 4월 11 2014 08 : 00
    +7
    우리 시대에는 연료가 필요하지 않은 작고 가벼우 며 조작이 가능하고 소음이없는 운송 수단으로서의 관련성을 잃지 않았으며, 자전거 운전자만을위한 배급량 만 가지고 가야합니다.
    기사에 감사드립니다. +를 넣으십시오.

    1. neri73-r
      neri73-r 4월 11 2014 21 : 48
      0
      우리 시대에는 연료가 필요하지 않은 작고 가벼우 며 조작이 가능하고 소음이없는 운송 수단으로서의 관련성을 잃지 않았으며, 자전거 운전자만을위한 배급량 만 가지고 가야합니다.


      완전히 동의 해! 당신은 우리의 군사 비행장 중 하나에 가고, 훈련 비행 중 비행기 (운송)를 포함하여 모든 곳에서 자전거가 있습니다! 그렇지 않으면, 예를 들어, 이륙 거리가 3 ~ 3,5km, 플러스 락커 드 등과 같은 열린 공간을 통과해야합니다!
  2. 시베리아 9444
    시베리아 9444 4월 11 2014 08 : 11
    +4
    시베리아에서, 겨울에는 시원하지 않을 것입니다. 웃음
    1. Nayhas
      Nayhas 4월 11 2014 09 : 55
      +2
      제품 견적 : Siberia 9444
      시베리아에서, 겨울에는 시원하지 않을 것입니다. 웃음

      그래서 아무도 자전거, 스키를 타지 않습니다!
    2. 이그 독크
      이그 독크 4월 11 2014 10 : 43
      +5
      인용구 : Siberia 9444
      시베리아에서는 겨울에는 시원할 것이별로 없습니다.

      러시아인이 아닙니다. 프 스코프 "자전거 관광객"인 Gleb Travin은 1928-1931 년 소련 국경을 여행했습니다.

      http://ddvt.narod.ru/ArticlesMy/GlebTravin.html

    3. RoTTor
      RoTTor 4월 11 2014 17 : 03
      0
      눈 속에서도 완벽하게 탈 수 있습니다. 그래서 그는 젊었을 때 북쪽에있었습니다. 그리고 현대의 크로스 산악 자전거에-쉽게.
    4. RoTTor
      RoTTor 4월 11 2014 17 : 03
      0
      눈 속에서도 완벽하게 탈 수 있습니다. 그래서 그는 젊었을 때 북쪽에있었습니다. 그리고 현대의 크로스 산악 자전거에-쉽게.
  3. RPG_
    RPG_ 4월 11 2014 08 : 39
    +3
    사진 속의 많은 친구들. 예를 들어, 39 년 된 Gruppenfahrad의 Wehrmacht 자전거는 소련에서 생산 된 것과 같은 자전거를 가지고있었습니다. 컬럼비아의 접을 수있는 컴 팩스 사본은 카 우마 (카마)라고 불렀습니다. 웃긴 :)
    1. inkass_98
      inkass_98 4월 11 2014 10 : 47
      +1
      제품 견적 : RPG_
      컬럼비아의 접을 수있는 콤팍 (Compax) 사본은 카마 (Kama)라고 불렸다.

      사진에는 ​​접이식 자전거가 부착되어 있습니다. 관형 삼각형 틀, 자세히 살펴보십시오. "Kama"(및 "Salut", "Perm", "Desna")는 영국 상륙 (비행기에서만 "미 해군"이라고 표시된 전투기)과 동일한 유형의 프레임을 가졌으며 "Kama"및 "Desna"만 더 작습니다. ...
      1. saygon66
        saygon66 4월 11 2014 14 : 13
        +1
        -미 해병대, 해군은 NAVY로 지정!
        1. saygon66
          saygon66 4월 11 2014 14 : 25
          +1
          -그리고 최신 버전 : "HAMMER", 폴딩, 24 단 속도 ...
  4. 평균
    평균 4월 11 2014 08 : 56
    +3
    좋은 좋은 기사! 여기에는 개별 그룹의 이동성에 대한 질문이 있습니다. 독일군은 모든 동력에도 불구하고 기동성을 높이기 위해 보병 사단을 위해 말과 수레를 선택했습니다. 수십만 개의 머리. 그래서 자전거는 "호랑이"가 아니라 영웅적인 것이 아닙니다. 그러나 산 부분에 짐을 싣는 짐승처럼 쓸 필요는 없습니다. 일종의 기계적인 혹등 고래 말입니다.
  5. 용기를 위해
    용기를 위해 4월 11 2014 10 : 27
    +1
    흠 .... 마을 감시자들이 내가 TruppenFahrrade를 통과했다면 10 번이나 생각했을 것입니다! 윙크하는
  6. 동굴 11
    동굴 11 4월 11 2014 10 : 37
    +2
    Wehrmacht에서의 자전거 사용은 잘 알려져 있습니다.
  7. 동굴 11
    동굴 11 4월 11 2014 10 : 39
    +6
    우리도 훌륭하게 사용했습니다.
    1. RoTTor
      RoTTor 4월 11 2014 17 : 20
      0
      이 부품의 사용에 대한 데이터와 세부 정보가 있습니까?
      1. 동굴 11
        동굴 11 4월 11 2014 19 : 01
        0
        안타깝게도 데이터가 없습니다. 당시에도 이런 유형의 부대가 과거의 유물이라는 의견이 있었으며 부대에 대한 큰 소개를받지 못한 것으로 알려져 있습니다. 그런데 이것은 1 년 1938 월 XNUMX 일 ( "khasanki")입니다. 누가 부대 유형을 결정할 것입니다 (부대가 NKVD, 그러나 누구?) 슈나우저로 국경 경비대?-가능성이 낮습니다.
    2. RoTTor
      RoTTor 4월 11 2014 17 : 20
      -1
      이 부품의 사용에 대한 데이터와 세부 정보가 있습니까?
    3. 댓글이 삭제되었습니다.
  8. 댓글이 삭제되었습니다.
    1. inkass_98
      inkass_98 4월 11 2014 15 : 01
      0
      제품 견적 : stix99
      지금은 우크라이나에서 일렬로 열렸습니다.

      "여우"를 올바르게 작성하십시오. 웃음
      1. 댓글이 삭제되었습니다.
      2. RoTTor
        RoTTor 4월 11 2014 17 : 15
        0
        아니오 그리고 절대로!
        1. Kharkov (KhVZ)의 유일하고 현저한 소비에트 자전거 공장이 파괴되었습니다.
        2. 서양 또는 고급 중국 자전거에는 돈이 없습니다. 모든 것이 도난당했습니다. 사람들이 어리석게 자신을 버린다면 다시 모든 것을 훔칠 것입니다.
        3. 현재 우크라이나에는 건강한 군인이 없다 (교사 / 의사의 급여 = 수영장 또는 구역에 XNUMX 회 방문). 우크라이나 군의 장군과 oXXX 장교는 술 취함과 게으름 때문에 뚱뚱해졌다.
        그러나 이제 우크라이나에서는 군대도 국민도 연료를 구할 돈이 없습니다. 단지 junta만이 과거에 가난했던 "감사하는"동포들로부터 도망쳐 야합니다.
  9. 파리 루크
    파리 루크 4월 11 2014 12 : 41
    +3
    분명히 그 도약은 아직 군사적 목적을 잃지 않았습니다 ... 미소
  10. 회색 43
    회색 43 4월 11 2014 13 : 26
    +4
    자전거는 연료를 필요로하지 않으며 유지 보수에 많은 시간이 필요합니다. 운전은 거의 침묵하지만 그러한 매개 변수를 가진 군대에서는 항상 수요가 있으며 보조 전기 모터에는 옵션이 있습니다.
  11. saygon66
    saygon66 4월 11 2014 14 : 24
    +2
    -1916 년 러시아 군대가 채택한 자전거 "덕스 전투".
  12. 알렉산드로 프
    알렉산드로 프 4월 11 2014 14 : 25
    +1
    그럼에도 불구하고 tomfoolery 같은 소리 ...
  13. 명백한
    명백한 4월 11 2014 15 : 18
    0
    자전거는 좋은 것이지만, 여전히 군복을 입고 지나친 자전거를 타는 것은 피곤하지만, 어딘가 트랙을 순찰하기 위해 내려올 수도 있습니다. 차라리 엔듀로 또는 XNUMX 차를 원합니다. 마지막 도피가에서 다른 무엇을 운반 할 수 있고 크로스 컨트리 능력에있어 추적 된 차량에 접근하는 지프를 능가 할 것입니다. 나는 진실한 척하지 않습니다.
  14. 어제 13
    어제 13 4월 11 2014 17 : 01
    +1
    자전거처럼 싸고 편리한 차량은 어떤 이유로 든 군대에 뿌리를 내리지 않고 헛된 것이 었습니다. 항상 그 용도가있을 것입니다 .20 세기 초에 자전거는 유행에 있었고 군대의 요구를 포함하여 자전거 사용이 더 활발했습니다. 오늘날이 장비는 매우 저렴하고 군대의 모든 지점에 널리 퍼져있는 것을 막을 수있는 것이 없습니다. 군은 하늘에서 땅으로 내려가이 땅을주의 깊게 살펴 봐야합니다. 어떻게 든 움직일 필요가 있으며 항상 편리한 것은 아닙니다. 탱크에.
    1. 동굴 11
      동굴 11 4월 11 2014 18 : 39
      0
      자전거 타러 21 세기에 --- LAUGH! 다음에 넘어 가야합니다.
  15. RoTTor
    RoTTor 4월 11 2014 17 : 06
    0
    자전거 부품-Dragoons의 아날로그 : 안장에서의 움직임, 싸움-도보.
    이별은 최고지만, 보통 사령관 순찰 복장과 같이 우리 셋은 최고입니다.
    1. 명백한
      명백한 4월 11 2014 17 : 21
      +1
      자전거 타는 사람과 달리 말은 길에서 매우 까다 롭고 가을에는 자전거를 타면 진흙에 흙이 많이 쌓일 수 없습니다.
  16. RoTTor
    RoTTor 4월 11 2014 17 : 27
    +1
    저자에게 추가 할 것입니다. 개선 된 (열대) 디자인으로 Kharkov 자전거 공장에서 생산 한 소련 자전거 "스푸트니크"는 베트남 전쟁 동안 "호치민 경로"를 따라 남 베트남의 붉은 당파에게 공급하기 위해 성공적으로 사용되었습니다.
    이 멋진 세미 스포츠 자전거에 짐 가방이 걸려있었습니다.
    Wikipedia에서 : 호치민 트레일 (베트남어 Đường Trường Sơn)은 전쟁 중 라오스와 캄보디아에서 총 길이가 20 만 km가 넘는 일련의 육상 및 수상 운송 경로 이름입니다. 베트남 민주 공화국이 군사 물자와 군대를 남 베트남으로 옮기는 데 사용하는 베트남. 그것은 북베트남의 군사적 승리를 보장 한 핵심 요소 중 하나입니다. -http://en.wikipedia.org/wiki/%D1%A0%D2%1%D80%BE%D0%BF%D0%B0_%D0%A0%D5%BE_%D0%A0%
    D0%B8_%D0%9C%D0%B8%D0%BD%D0%B0

    내 친구는 그런 자전거를 가지고 있습니다-XNUMX 세대가 그것을 타십시오.
  17. 명백한
    명백한 4월 11 2014 19 : 03
    0
    라오스와 베트남에서는 어떻게해야할지 모르겠지만, 목재 트럭이 도로를 굴리는 러시아 마을에서는 직접 운반 할 것입니다. 나는 엔듀로 드라이브를 알려줍니다.
  18. 총검
    총검 4월 23 2014 09 : 58
    0
    제품 견적 : Den 11
    Wehrmacht에서의 자전거 사용은 잘 알려져 있습니다.

    네덜란드는 점령 기간과 마찬가지로 자전거 타는 사람의 나라입니다. 독일군은 즉시 독일군의 요구에 찬성하여 큰 요청을 받았다. 네덜란드 인들은 독일인들에게 충격을 받고 매우 기분이 상했다. 이 원한은 여전히 ​​나타납니다. 예를 들어, 옛 독일인 관광객을보고있는 옛 네덜란드 인이 그에게 말합니다.