군사 검토

러시아 국방, 린 기술 도입

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러시아 국방, 린 기술 도입

KAMAZ는 국방 산업 조직의 린 제조 원칙 구현에 중점을 둔 린 포럼을 시작했습니다. 이 행사는 러시아 정부의 군사 산업위원회 회의의 일환으로 Naberezhnye Chelny에서 개최됩니다. 이것은 회사의 언론 서비스에 의해보고되었습니다.


아시다시피, KAMAZ는 린 (lean) 제조 방법 구현에서 상당한 성공을 거두었으며 방위 산업을 포함한 다양한 프로파일의 조직과 경험을 공유합니다.

린 기술의 도입 덕분에 KAMAZ는 최소한의 돈으로 최대한 활용할 수 있다고 회사의 CEO 인 Sergey Kogogin은 말했다.

“지난 5 년간 KAMAZ는 근본적으로 바뀌 었습니다. 우리가 만든 길은 거대합니다. 따라서 우리 공장에서는 군 산업 단지 계획에 참여한 모든 기업 대표들이 참석할 수있는 린 (lean) 제조 세미나가 열릴 예정이며, 군 산업위원회 (MIC) 회의가 열리고있다. 두 사건 모두 매우 중요하고 중요하다”고 Sergey Kogogin은 강조했다.

KAMAZ는 근본적으로 새로운 군사 장비 모델을 개발했으며 자동차 제조업체는 러시아 군대에 얼마나 빨리 도입되는지에 무관심하지 않습니다. 이를 위해서는 구성 요소 제조 및이 장비에 장비 설치와 같은 기업간에 매우 심각한 조정이 필요합니다.

카마 즈 -가장 큰 러시아 트럭 제조 회사. 여기에는 150 대형 자동차 제조 공장을 포함하여 러시아, CIS 및 외국에 위치한 12 개 이상의 조직이 포함됩니다. 베트남,이란, 인도, 카자흐스탄, 파키스탄에 조립 공장이 있습니다. 직원 수는 59 천명을 초과합니다.
원본 출처 :
http://rostec.ru/
40 댓글
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  1. 사마리아 사람
    사마리아 사람 4월 11 2014 11 : 04
    + 18
    KAMAZ는 보조금을 요구하는 방법 만 아는 다른 기업을위한 모델입니다!
    1. 커피 _ 시간
      커피 _ 시간 4월 11 2014 11 : 21
      +3
      컨베이어가 갔다가 opk가 회전하기 시작 했어
    2. jjj
      jjj 4월 11 2014 11 : 28
      + 12
      XNUMX 년 전에 나는 트럭 회사의 한 책임자와 술을 마 셨습니다. 그는 MAZ를 요청했지만 KamAZ 트럭을 다시 한 번 받았다고 불평했습니다. 실제로 "KamAZ"는 지속적인 수리가 필요한 매우 변덕스럽고 섬세한 자동차로 밝혀졌습니다. 그러나 "MAZ"는 부지에서 낮은 창고로 목재를 운반하는 오프로드에서도 최대한으로 덜컹 거리며 두려워하지 않았습니다. XNUMX 년이 지났습니다. 그들의 구조는 낮은 품질의 장비로 "MAZ"를 고소했습니다. 프레임이 구부러졌습니다. 그러나 "KamAZ"는 생명의 은인이되었습니다. "물론 수입 트럭은 운전자에게 훨씬 더 편리하고 쾌적합니다. 그러나 부서진 도로에서는 우리보다 더 빨리 무너집니다. 그리고 이것은 하수구에서 돈입니다."KamAZ "는 진정한 베스트셀러가되었습니다.
      1. ELMI
        ELMI 4월 11 2014 12 : 03
        + 12
        잘된 KAMAZ. 좋은 자동차를 만들었습니다. 특히 태풍 장갑차를 좋아했습니다.
        30-mm 탄약의 충돌을 견딜 수 있기 때문에 예약으로 bmp 및 btr보다 더 보호됩니다.
        http://ru.wikipedia.org/wiki/КАМАЗ-63968_«Тайфун»
    3. Patriot.ru.
      Patriot.ru. 4월 11 2014 13 : 32
      0
      나는 그렇게 말하지 않을 것입니다. 나는 Kamaz가 올 것이라고 생각했습니다.
  2. VNP1958PVN
    VNP1958PVN 4월 11 2014 11 : 05
    +3
    방위 산업 단지는 항상 새로운 기술, 특히 오늘날의 기술이 필요했습니다! 병사
  3. Ek.Sektor
    Ek.Sektor 4월 11 2014 11 : 06
    + 18
    그리고 난 여전히 우랄, 세련된 트럭을 좋아합니다
    1. 루스 볼프
      루스 볼프 4월 11 2014 11 : 46
      +5
      "+"
      마지막 해에는 우랄에서 카마 즈를 대신했습니다.
      유화! - 어디 에나, - 항상, 그리고 아무 문제 없어!
      1. Patriot.ru.
        Patriot.ru. 4월 11 2014 13 : 44
        +1
        시시 그 잊어 버린
    2. 댓글이 삭제되었습니다.
  4. 조이 로저
    조이 로저 4월 11 2014 11 : 06
    +6
    우리는 일어나서 무릎에서 일어나! 기뻐할 수는 없습니다!
  5. Stalevar
    Stalevar 4월 11 2014 11 : 10
    +1
    글쎄, 우리는 항상 무엇을 타야하는지 군대를 가졌습니다.) 좋습니다.
  6. 아폴론
    아폴론 4월 11 2014 11 : 14
    + 10
    "지난 5 년 동안 KAMAZ는 근본적으로 바뀌 었습니다.

    여전히 누가 의심 할 것인가?


    견적 KAMAZ - 트럭 생산을위한 러시아 최대의 기업. 150 주요 자동차 공장을 포함하여 러시아, CIS 및 해외에 위치한 12 조직을 포함합니다.


    견적 KAMAZ는 근본적으로 군용 장비의 새로운 모델을 개발했으며 자동차 제조 회사는 러시아 군에 얼마나 빨리 도입 될지 무관하지 않습니다.

    1. 살라 망 드라
      살라 망 드라 4월 11 2014 18 : 49
      -1
      이 Isaev, Yaphoon, Triumph를 p.
  7. 거대한 생각
    거대한 생각 4월 11 2014 11 : 14
    +2
    올바른 방향 : 저렴한 비용으로 최대한의 결과를 얻을 수 있습니다. 도처에 그렇게.
  8. 코란 만
    코란 만 4월 11 2014 11 : 18
    +3
    AvtoVAZ가 배우게하십시오.
    1. ed65b
      ed65b 4월 11 2014 11 : 23
      +7
      제품 견적 : COLORMAN
      AvtoVAZ가 배우게하십시오.

      Togliatti에서 작동하지 않습니다, 빌어 먹을 곳이 있습니다 웃음
    2. ZSP
      ZSP 4월 11 2014 11 : 31
      +3
      AvtoVAZ는 더 이상 경련을 할 필요가 없으며, 먹이는 것보다 쉽게 ​​쏘기 위해 많은 돈을 모았습니다 ..
    3. 댓글이 삭제되었습니다.
    4. 프리가 테카 피탄
      프리가 테카 피탄 4월 11 2014 11 : 37
      -2
      모르는 사람들을 위해 KAMAZ는 AUTO VAZ의 소유입니다 ...............................
      1. 블라디미르 _NN
        블라디미르 _NN 4월 11 2014 12 : 23
        +1
        알고 싶어하는 사람들을 위해 눈짓

        KamAZ OJSC의 승인 된 자본은 35,36 억 루블입니다. 1 년 2014 월 8 일 현재 공장 주주 [XNUMX] :

        49,9 %의 지분은 주립 회사 인 Russian Technologies가 소유하고 있습니다.
        20,81 % 통제 Avtoinvest Limited / Autoinvest Limited;
        11 %는 Daimler가 소유하고 있습니다 (10 %의 패키지는 Troika Dialog에 의해 Daimler에게 12 월 250의 2008에 판매되었습니다).
        4,25 %는 KAMAZ International Management CO., LP가 소유하고 있습니다.
        4 %는 유럽 재건 개발 은행이 통제한다.
        3,72 %는 KamAZ Financial and Leasing Company LLC를 통제합니다.
        2,73 %는 Decodelement Services Limited / Decoder Services Limited의 소유입니다.
        1. 댓글이 삭제되었습니다.
        2. 프리가 테카 피탄
          프리가 테카 피탄 4월 11 2014 16 : 17
          0
          노하우, 러시아 기술 및 기타 AvtoVAZ OJSC에 익숙하지 않은 사람들을 위해 빼기 기호를 제거하십시오 .... 더 자세한 그림을 그릴 수 있지만 그물에서 쉽게 찾을 수 있습니다!
  9. alex47russ
    alex47russ 4월 11 2014 11 : 23
    0
    운동의 올바른 벡터는 GDP를 차지했습니다 !!! 음료수
    1. 커피 _ 시간
      커피 _ 시간 4월 11 2014 11 : 26
      +5
      그게 다야
  10. 울비
    울비 4월 11 2014 11 : 24
    +1
    KraZ 공장이 러시아에 있지 않은 것은 참으로 유감 스럽습니다.
  11. 크리스토프
    크리스토프 4월 11 2014 11 : 36
    0
    가장 중요한 것은 생성 된 머신 이후에 성공적인 테스트가 대규모로 전송되기를 희망합니다. 우선 남군 지역에서. 거기에서 나는 그런 종류의 자동차가 주기적으로 무장 세력을 분류하고 설계자가 기계의 약점을 식별하는 데 도움이 될 때 세례를받을 것이라고 생각합니다.
    물론, 이제이 차량들을 국제 무기 시장에 밀어 넣어야합니다. =)
  12. kvnvolga2008
    kvnvolga2008 4월 11 2014 11 : 38
    0
    잘한다! 러시아가 무릎을 꿇고 상승하고 있음을 의미하는 것이 업계의 반등입니다. Geyvzopeites와 미국인의 히스테리에 의해 입증되는 바와 같이!
  13. Cossacks
    Cossacks 4월 11 2014 11 : 43
    +3
    KAMAZ는 한때 ZIL 이었지만 Politburo의 고위 동지들은 타타르로 옮겨달라고 요청했습니다. 그들은 이미 완전한 힘을 가지고 민족주의를 형성했다. 그런데 KrAZ와 MAZ는 YAZ였습니다.
  14. capex1
    capex1 4월 11 2014 11 : 48
    +1
    지난 10-15 년 동안 KAMAZ는 큰 기술 도약을 이루었습니다. 다음은 고급 기술을 사용하고 개발하는 방법에 대한 예입니다.
  15. Юра
    Юра 4월 11 2014 11 : 56
    0
    KAMAZ는 모든 것이 잘되고, 개발, 확장되고 있지만 린 기술이란 무엇이며 왜 린입니까? 단어가 러시아어 나 타타르어로 끝났습니까?
  16. 사그
    사그 4월 11 2014 11 : 59
    +2
    제품 견적 : capex1
    지난 10-15 년 동안 KAMAZ는 큰 기술 도약을 이루었습니다.

    이게 뭐야? 그들은 일반적으로 수입 자체 디젤을 가지고
  17. 플라이 낚시
    플라이 낚시 4월 11 2014 12 : 06
    +2
    제품 견적 : COLORMAN
    AvtoVAZ가 배우게하십시오.

    타타르스탄에는 특별 경제 구역이 있으며 주 예산에 대한 세금은 최소화되며 센터의 보조금은 매우 상당합니다. 사마라 지역은 보조금을 10 배 적게 받고 세금을 받는다
    상당한. 비교할 이유가 없습니다.
  18. 고위 영장
    고위 영장 4월 11 2014 12 : 17
    0
    더 더 더!
  19. 알 부스
    알 부스 4월 11 2014 12 : 21
    0
    KamaZ lin-technologies를 희생시키면서 훌륭한 동료들! 그러나 프레임 디자인과 엔진 레이아웃은 변경해야 할시기입니다. 운전자와 조수석 아래의 앞바퀴를 앞으로 이동해야합니다. 운전자는 항상 KamAZ 트럭의 진동 증가에 대해 불평했습니다. 트럭 운전사는 전혀 운전할 수 없으며 "바퀴 위에 앉기"를 원하지 않습니다. KamaZe에는 옵션이 거의 없습니다.
    1. 트위 뷰어
      트위 뷰어 4월 11 2014 14 : 28
      0
      제품 견적 : ALBUS
      동일한 우랄에서 광산을 쳤을 때 생존 할 가능성은 있지만 KamaZ에는 거의 옵션이 없습니다.

      진심이야? 이제 그것은 퓨즈의 속도와 시간이 아니라 자동차 브랜드에 달려 있습니까?!
      1. 스 비아 지
        스 비아 지 4월 11 2014 15 : 28
        0
        필자는 우랄 광산과의 충돌로 인해 우랄의 바퀴가 앞서 있다고 생각합니다. 물론 폭발한다고 가정 할 때 폭발은 마치 운전자 앞에서 마치 마치 운전자 앞에서 마치 Kamaz의 경우처럼 폭발이 일어날 것입니다. 그러나 이것은 단지 이론 일 뿐이며 교활한 광산입니다.
        1. sv68
          sv68 4월 11 2014 17 : 12
          +1
          KAMAZ가 보닛 트럭을 생산하지 않는 이유는 무엇입니까? 그리고 그들은 모든 트럭 플러그를 정직하게 말하지만 자동차를 가지고 있지 않습니다. 내가 아는 사람들 중 하나는 Mazaz 또는 KAMAZ를 선택하면 Maz를 선택한다고 말합니다.
      2. 알 부스
        알 부스 4월 11 2014 16 : 10
        0
        제품 견적 : twviewer
        진심이야? 이제 그것은 퓨즈의 속도와 시간이 아니라 자동차 브랜드에 달려 있습니까?!

        나는이 문제에 대한 개인적인 연습과 작은 통계를 가지고 있으며, 택시 앞쪽에 차축이 나있는 우랄과 트럭에 유리합니다.
        1. 트위 뷰어
          트위 뷰어 4월 11 2014 17 : 11
          0
          제품 견적 : ALBUS
          나는이 문제에 대한 개인적인 연습과 작은 통계를 가지고 있으며, 택시 앞쪽에 차축이 나있는 우랄과 트럭에 유리합니다.

          나는 통계와 논쟁을 할 것입니다. 당신이 옳았다 고 가정 해 봅시다. 그러나 앞쪽 택시가 자동차의 크기 (및 무게)를 증가시킬 것이라고 주장하지는 않을 것입니다. 패배의 가능성, 운송 및 연료 경제의 가능성. 따라서 광산 보호 기능이있는 차량의 사용을 고려하여 바퀴의 위치를 ​​돌보는 것은 틈새로 변합니까?! hi
  20. 블라디미르 _NN
    블라디미르 _NN 4월 11 2014 12 : 38
    -1
    당신이 지도자가되고 싶다면, 우리의 방위 산업은 다른 어느 누구보다 더 빠르고 더 잘 배우고 향상시켜야합니다! 우리의 방위 산업에는 항공과 같은 지식과 역량이 필요합니다! 프로토 타입뿐만 아니라 연속 생산에서도 리더가 될 수 있어야합니다 (후자는 최상의 방식이 아님).

    추신 : KAMAZ는 승리 한 모든 DAKAR 개발을 연속 생산으로 이전한다는 점에서 이미 독특합니다. 따라서 KAMAZ "탱크"는 먼지를 두려워하지 않으며 경쟁자는 먼지를 삼키는 데만 익숙해 질 수 있습니다. 웃음
  21. 나즈굴 리시
    나즈굴 리시 4월 11 2014 12 : 48
    0
    KAMAZ가 비추 지 않은 품질은 XNUMX이됩니다. 민간인은 선택할 권리가 있지만 군대는 그렇지 않습니다. 지난 세기의 기술을 바꿔야합니다.
  22. 케 레브라
    케 레브라 4월 11 2014 12 : 59
    0
    예산 비용을 절약하고 동시에 환경 오염을 줄이려면이 기술을 채택하지 않는 것이 좋습니다.
  23. 스트라 실라
    스트라 실라 4월 11 2014 13 : 48
    +1
    우선, 이것은 완벽한 말도 안됩니다 ... 방위 산업 조직의 린 제조 원칙을 소개합니다. 한때 공장에서 공부하면서 공장은 모든 것을 생산할 수 있지만 싸지 않을 것이라고 말했습니다.
    큰 가치는 품질 관리 시스템을 부과합니다.
    KAMAZ는 민간 및 군용 차량을 생산하며 장비를 최대한 활용합니다.
    항공기 공장을 타십시오 ... 전투기 전문화 ... 장비 적재는 이미 다르게 수행 될 것입니다 ... 민간 생산 표준에 따라 특별한 장비는 없습니다.
    KAMAZ의 재료는 매개 변수로 군대에 가지 않으면 민간 생산에 사용할 수 있지만 항공기 공장에서는 그렇지 않은 경우에는 사용할 수 없습니다.
    자세히 ... KAMAZ는 대규모 생산입니다. 항공기 공장, 소규모 및 조각 ... 경제 법칙은 완전히 다릅니다.
    품질 관리 시스템 ... 항공기 공장에는 배치라는 용어가 있습니다. 단위 및 어셈블리는 하나의 배치 등의 재료로 만들어 져야합니다. 또한, 파괴적 및 비파괴 적 제어 시스템은 ... XNUMX 개의 노드가 필요합니다 ... 다양한 생산 단계에서 테스트에 필요한 많은 부품이 출시됩니다.
    또한, 비파괴 제어 시스템에서 모든 부품의 제어는 모든 부품의 ...
    그리고 항공기 운영의 안전을 지키는 방법.
  24. OML
    OML 4월 11 2014 18 : 11
    0
    질문이 무엇입니까? Lin 기술은 모든 산업과 산업에 있어야합니다. 그러나 이것은 많은 지도자들에게 도움이되지 않습니다. 도둑질하고 적절한 방법의 수가 줄어 듭니다.
  25. 스키폴
    스키폴 4월 11 2014 21 : 15
    0
    방위 산업, 린 (lean) 제조를 위해, 적어도 그것이 제시된 형태로는 결코 적합하지 않습니다. 포퓰리즘은 순수합니다 ... 품질 시스템의 비용은 모든 저축을 커버 할 것입니다!
  26. 바늘 두더지
    바늘 두더지 4월 12 2014 22 : 31
    0
    그리고 KAMAZ-63968 "Typhoon"은 롤 플레잉 장면을 견딜 수 있습니까?