Akhtubinsky의 잔해 : Yak-130이 문제로 추락했습니다.

이 기술의 실패로 인해 Yak-130 훈련 항공기의 Astrakhan 지역에서 충돌이 발생했습니다. 사고는 Akhtubinsk 근처의 공항 활주로에서 20 킬로미터 만에 발생했습니다. 비행 팀 리더의 조종사가 나왔다. 그러나 그들 중 하나가 죽었습니다.
두 조종사 모두 Borisoglebsk 공군 기지에서 근무하고 있다고 Interfax는 전했다. 비행기가 훈련 비행을했습니다. 지구상에는 사상자가 없습니다. 이 비행 사건을 조사하기위한 위임이 설정되었습니다. 위원회 위원들은 곧 작업을 시작할 것입니다.
러시아 공군은 Yak-130에서 새로운 곡예 비행 팀을 구성하기 시작했습니다. 이 그룹은 Borisoglebsk에 기반을 둘 것입니다. 그녀를 위해, 9 조종사가 선정되었습니다.

Comments

[넵 스키 _ZU]

비행 책임자의 지휘에 따라 조종사가 발사되었습니다. 그러나 그들 중 하나는 죽었다.

우크라이나의 애도 ...

[너의 미소]

ATP ... 가족에 대한 애도. -철과 같은 뉴스. 유리에 ... 추가 할 것이 없습니다 ..

[gfs84]

주제 계속 :

아스트라한 지역의 재난으로 인해 Yak-130 항공기의 비행이 중단되었습니다. 이 결정은 러시아 공군 총사령관 인 빅토르 본다 레프 (Viktor Bondarev) 중장이 러시아 국방부의 언론 서비스 및 정보 부서 책임자 인 이고르 코나 센코프 소장이 말했다. Konashenkov 씨는 RIA Novosti는 "공군 총사령관의 결정에 따라이 항공기의 모든 유형의 비행은 재난의 원인이 밝혀 질 때까지 일시적으로 중단됩니다. 국방부에 따르면이 사고는 계획된 훈련 비행 중에 접근하는 동안 Akhtubinsk에서 남동쪽으로 17.50km 떨어진 오후 25시 XNUMX 분에 발생했습니다. 두 명의 조종사가 추방되었고 그중 한 명이 사망했습니다.

http://www.kommersant.ru/doc/2453439

철저한 조사와 정확한 결론을 바랍니다.

[KBPC50]

내 마음에 ...

[serega.fedotov]

공장은 오랜 세월을 지켜 왔습니다! 전문가는 거의 없지만 우리 비행기는 날아갈 것입니다! 그리고 최고로 남아 있습니다 !!!!!

[GSH-18]

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공장은 오랜 세월을 지켜 왔습니다! 전문가는 거의 없지만 우리 비행기는 날아갈 것입니다! 그리고 최고로 남아 있습니다 !!!!!

그들은 오랫동안 비행 해 왔습니다. 그리고 그들은 항상 최고였으며 최고 일 것입니다! Su-27, Su-30,33,35 및 Su-34 폭격기. 그리고 간식으로 T-50 케이크의 체리!
Yak-130은 축축 할 수 있습니다. 여기에 거절이 있습니다. 확정되는 것은 없습니다. 하지만 조종사에게 죄송합니다. 반품 불가 ..

[KBPC50]

미안 해요. 대단히.

[바세 크]

제품 견적 : GSH-18

Yak-130은 축축 할 수 있습니다. 여기에 거절이 있습니다. 확정되는 것은 없습니다.

제 생각에 그것은 이탈리아 인과 함께 자랐고 (변화와 함께) 그것을 공개합니다.
흥미롭게도, 그들의 버전도 "습기"입니까?
비행사, 교육하십시오.

[Nayhas]

제품 견적 : Vasek

제 생각에 그것은 이탈리아 인과 함께 자랐고 (변화와 함께) 그것을 공개합니다.
흥미롭게도, 그들의 버전도 "습기"입니까?

이탈리아 인은 디자인 차이로 인해 프로젝트를 떠났으 며 Aermacchi M-346은 Yak-130과 다릅니다. Aermacchi M-346과 Yak-130의 사진을 비교하는 것으로 충분합니다.

[프로 폴 스키]

어딘가에서 그들이 뭔가를 보지 않고 조종사에게 미안합니다 ... 우리 조의.

[비탈리 아니시 모프]

사망 한 조종사에 대한 애도 .. 지구가 그에게 평화롭게 쉬기를 .. 가족은 eh.

[nvn_co]

죄송합니다! 밝은 기억 !!! 우크라이나에서 우리 애도 !!! 공장이나 비행기가 아닙니다. Yak-130은 훌륭하고 정확합니다. 그들은 그것을 알아 내고 무슨 일이 일어 났는지 이해할 것입니다. 당신은 공장과 항공기에서 결함을 찾을 수 없습니다!

[킬 나가 노프]

Pravoseki 격추 ...

[gfs84]

Pravoseki 격추 ...

제 생각에는이 상황에서 "유머"는 매우 부적절합니다.
마이너스 너 ...

[너의 미소]

나는 지원한다 ...

[네로 브나야 도로가]

1000에서 XNUMX도! 나는 조종사의 가족과 친구들에게 애도를 표합니다.

[코논 AV]

Akhtubinsk는 나의 조국입니다. 또 다른 이름은 비행에서 돌아 오지 않은 조종사에게 Icarus Wing 기념관의 검은 돌에 더 많이있을 것입니다.

[자본금1]

진심으로 애도 !!! 깨지지 않은 종마와 같은 새로운 기술. 이 극도로 유감스럽고 안타까운 사건에서 우리 엔지니어들이 결론을 내리고 문제를 해결할 것이라고 생각합니다. 아마도 자격을 갖춘 인력의 부족이 큰 영향을 미칩니다. 그는 90 년대에 사마라 항공 우주 대학에서 공부했고, 졸업생의 95 %가 공장과 설계국이 아닌 (당시 엔 엔지니어에게 음식을 제공 할 필요가 없었던 것 같습니다) "공짜 빵"으로갔습니다. 그리고 차 (Yak -130)는 굉장합니다 !!!

[Wiruz]

어떤 비행기라도 적어도 한 번은 추락했습니다. 많은 비행기가 위대함을 유지하는 것을 방해하지 않았습니다.

[FunkschNNX]

고인의 사랑하는 사람들에 대한 애도.
새 비행기가 불완전하거나 작동 규칙을 위반 했습니까? 이 긴급 상황이 Yak-130의 명성에 영향을주지 않기를 바랍니다.

[Bleckhill]

그들은 어떻게 이것을 놓치고 간과했을 수 있었는지 매일 여기로 날아와 오늘 개인적으로 그들의 비행을 관찰했으며 Akhtubinsk-Astrakhan 고속도로를 따라 운전했을 때 나중에 충돌 현장이 밝혀 졌을 때 멀리서 보았습니다. 비행기가 추락 한 것인지 전혀 몰랐습니다. 미안해. 그가 평화롭게 쉬기를 바랍니다. 그의 가족에게 애도를 표합니다.

[Dikson]

사망 한 조종사의 가족과 친구들에 대한 애도 ...

[가가린]

조의.

[거대한 생각]

고인의 친척들에게 애도의 말을 전합니다. 외관상으로는, 지상 서비스는 간과하고, 아마 중국 위조는 서 있었다.

[코 클리시]

아무것도하지 않는 사람은 착각하지 않는다! 신기술 새로운 상처 : KA-52도 최근 추락

그러나 기술을 마스터하고 테스트하는 것이 필요합니다!
애도!

[UVB]

물론 비극은 가족과 가까운 모든 사람들에 대한 진심 어린 애도입니다! 그리고 비행기는 확실히 유감입니다. 그러나 지금도 새로운 기술을 테스트하고 도입 할 때 테스트 파일럿의 사망자가 전보다 훨씬 적습니다. 생각 나는 동안 얼마나 많은 사람과 차를 잃었습니까!

[ilya_oz]

어떤 이유로 우리 조종사는 비행기에서 죽는 경우가 많습니다 ((미국인의 경우 비행기가 추락하면 조종사는 거의 항상 살아남습니다. 가족에 대한 애도.

[KBPC50]

항상 그런 것은 아닙니다. 거기에서도 사람들이 충돌합니다. 서러브레드 남성이 헛되이 죽어가는 것이 유감입니다 ... 그들을 생산자 남성으로 사용하는 것이 낫습니다. 실례 합니다만, 생물학에 관해서는 ... 아직 아무도 그녀를 속일 시간이 없었습니다. 남자 분들 미안 해요 믿어주세요 미안 해요 S.N.

[알렉스 닉]

물론 슬픈 경우는 결코 추락하지 않는 비행기가 없습니다. 잘못된 시간입니다. 조종사의 가족과 친구들에게 애도를 표합니다.

[KBPC50]

나는 나 자신이었다. 죄송합니다. 해야 할 일. 직업 비용. 미안해. 어머니와 아내와 자녀들에게 가장 낮은 순종을 보였습니다. GDP는 삶에 도움이 될 것입니다. 알아요. 하나님은 그의 영혼을 구원하셨습니다.

[알렉스 다닐 로프]

양심.

[사령관]

yak130은 9 월 XNUMX 일 공중 퍼레이드에서 사용될 예정이었습니다. 이 도시의 ATC 전문가들은 특히 이것을 위해 모스크바에 도착했습니다. 남자, 친구, 아버지에게 미안합니다 ...
나는 RP가 명확하고 유능하게 행동했다고 생각하지만, 아무도 어리석은 사고에서 면제되지 않습니다 ...

[인디고]

문제는 왜 투석되지 않는가? 공군에 문제가 있음을 알고 있습니다. 끝까지 잡아 당기고 ... 기술로 지옥, 삶이 더 중요해

[풋내기]

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문제는 왜 투석되지 않는가?

모든 조종사가 차를 꺼내고 싶어하기 때문에 차를 구하세요. 많은 투석기 자동 장치도 꺼져있어 즉시 반응하지 않습니다. 차가 그들을 실망시킬 수 있다고 믿지 않습니다. 영원한 기억

[바세 크]

제품 견적 : indiggo

문제는 왜 투석되지 않는가? 공군에 문제가 있음을 알고 있습니다. 배출과 함께 마지막 당기기까지

주의 깊게 읽으십시오-둘 다 (명령에 따라) 퇴장하고 하나가 죽었습니다. 불쌍해...

[리틀 걸]

친척들에게 애도를 표합니다.
지구를 평화롭게 지켜라.

[음 크투 yan]

미안 해요. 가족과 친구들에게 애도를 표합니다.

[키리에 엘슨]

여러분, 추가 할 것이 없습니다. 솔직히 애도를 표하고 항공기 건설과 관련하여 우리의 부활하는 군-공업 단지를 돌보는 모든 사람들을 선호했습니다. 우리는 제 XNUMX 차 세계 대전에서 나치와의 실제 전투에서 실제 기반을 추출한 가장 오래된 비행 학교가 아닙니다. 나는 우리 조상과 할아버지의 피로 그것을 얻었습니다. 우리는이 분야에서 최고 중 하나가되어야합니다. 우리 국민은 피를 흘 렸습니다. 예, Serdyukov에 의해 거의 사망 한 붕괴 된 국가 수용을 포함하여 실패와 실수가 있습니다. 그러나 고위 장교들은 항상 애국적이어서 불만에 눈을 감고 자리로 돌아갈 것입니다. 우리는 견뎌야합니다. 앞으로 몇 년 동안 우리에게는 어려울 것이지만!. 우리는 RUSSIA가 살아남을 수 있도록 칼과 방패를 피 묻은 손에 쥔 자들의 후손입니다. 그래서 우리는 "세계 공동체"가 땅과 열망을 고려하여 우리의 의견뿐만 아니라 그 열망을 고려해야하는 독신 민족이 될 것입니다. 우리는 그들의 땅이 필요하지 않으며, 우리의 땅이 충분하며, 일반적인 세계 과정에서 존중과 투명성이 필요합니다. 이것은 과잉 애국적 진술이지만 urapatriotic은 아닙니다. 이 해설에서 나는 러시아에 대한 모든 전염병과 사악한 암시에 대한 우리의 일반적인 인식의 소금을 표현하려고 노력했습니다.

[Alex 241]

훈련 비행에서 숙련 된 전투 조종사가 사망했습니다.
Astrakhan 지역의 Akhtubinsky 지역에서 Yak-130 비행기가 훈련 임무 중에 추락했습니다. 조종석에는 Sergei Seregin 중령과 Alexei Shipovalov 중령의 두 명의 조종사가있었습니다. 내 애도. http://old.redstar.ru/2010/09/02_09/2_01.html

[폴라 폭스]

내 애도. 어렵습니다. 그러나 당신은 비행해야합니다. 또 어때?

[마눌]

고향을 섬기고 지키는 군인과 장교 여러분, 우리가 매일 침착하게 일하러 가고, 가족과 함께 보내고, 사랑하고, 즐거워하고, 삶을 즐길 수있게 해주셔서 감사합니다. 이것이 여러분의 장점입니다. ! 잃어버린 조종사에게 영원한 기억!

[Alex 241]

항공기 설계자 Robert Bartini는 항공의 새벽에 "빨간색 비행기는 검은 색보다 더 빨리 날 아야합니다"라고 말했습니다. 빨간색 비행기는 검은 색보다 더 빨리 날 것입니다!

[육체의]

고인에게 편히 쉬십시오 .........
그리고 이제 배치, 광고 및 이미 기뻐서 질식 한 배출 좌석에 대한 질문은 어떻게 조종사를 제로 고도 및 항공기의 다른 공간 위치에서 구할 수 있습니까? 다시 뭔가 실패한 곳 ???
그리고 우리는 "세계에서 진보", "비할 데없는"등을 가지고 있다는 것이 밝혀졌습니다. ....-그리고 조종사는 버렸습니다.

[mamont5]

내가 뭐라 할 수 있니? 새로운 항공기. 랩핑. 테스트 모든 것이 가능합니다.
조의.

[시베리아 9444]

전쟁 내내, 눈알에 나는 집에 끌 렸고
그리고 그는 흥분했지만 사업 적으로 싸웠습니다.
글쎄, 그는 서두르고 어떻게 든 오리를 피하지 않았습니다.
그리고 전쟁에서 그는 XNUMX 년 만에 앞뒤로 돌아섰습니다.

XNUMX 번째 봄 이후로 그의 맥박을 듣지 마십시오.
글쎄, 나는 전쟁 전의 꿈에 빠졌다.
그리고 나는 어리석은 것처럼 보이지만 심호흡을합니다 ...
그는 더 좋고, 더 친절하고, 더 친절했고
킨더,하지만 운이 좋았다.

나는 내 품속에 살지 않았고 주님과 함께 차를 마시지 않았습니다.
나는 뒤쪽이나 밑단 아래의 운명을 열망하지 않았습니다.
그러나 여성들은 저에게 조용히 암시하며 다음을 만났습니다.
당신이 거기에 영원히 머물렀다면 아마도 내 것이 돌아올 것입니다.

그들의 슬픈 질문은 나에게 미스터리가 아닙니다.
그들이 실현되지 않은 것도 나에게 달콤하지 않습니다.
대답은 나에게 다가왔다 : "전체가되어서 미안!
우연히 돌아 왔어 돌아 왔어 돌아 왔어
당신은 실패했습니다. "

그는 비행기에서 불타고 마침내 소리 쳤다.
-당신은 살고 있습니다. -럼블을 통해왔다.
우리는 천국 바로 아래에서 신 아래로 날아갔습니다.
그는 조금 더 높이 올라가서 앉았습니다. 그러나 나는 땅에 닿았습니다.

건조한 낙원 비행장의 조종사를 만났습니다.
그는 배에 앉았지만 기어 다니지 않았습니다.
그는 잠들었습니다. 깨어나지 않았습니다.
그래서 난 돌아 왔어
글쎄, 그는 할 수 없었다.

나는 주위에 있고 그 전에 영원히 죄책감
오늘 누구와 만날까, 나는 그것을 영광으로 생각합니다.
하지만 우리는 끝까지 살아 났지만
기억은 우리를 태우고 양심을 괴롭 힙니다. 누구로부터? 누가 가지고 있어요

누군가가 시간을 아껴서 분명히 세었다
우리의 삶은 콘크리트 줄무늬만큼 짧습니다.
그리고 그 사람-추락 한 사람-영원히 벗어난 사람 ...
내가 착륙했고 착륙했습니다-그게 문제입니다.
그게 문제입니다.

[Nayhas]

훈련 용 항공기는 비행 방법을 배우는 중이기 때문에 매우 신뢰할 수 있어야합니다. 이미 Yak-130 XNUMX 대를 잃었습니다. 두 번째 사고 후 그들은 모든 "잼"이 수정되었다고 썼습니다.

[케 레브라]

고인에게 죄송합니다! 테스터는 항공기 개발에 큰 기여를 한 개척자입니다!

[Nata36]

하늘에있는 강철 새
비늘의 생명 조종사
일몰은 여전히 ​​가파른 회전
곡예 비행은 위험합니다!

그 광경은 매우 끔찍합니다!
조종사들에게는 매우 무섭습니다.
결국 공기는 지구가 아니다
“새”에서 벗어날 수는 없습니다. 그리고 탈출구는 하나뿐입니다.
바닥에 안전하게 앉으십시오.
그러나 아아, 인생은 악할 수 있습니다.
그리고 그들의 운명은 분명히 같습니다

"높이를 잃었다!" 신경 과민
"어떻게해야하나요?!" - "애프터 버너 켜줘!"
"하지만 우리가 앉지 않기에는 너무 늦었습니다."
"그것은 우리가 새를 태우는 것을 의미합니다"

"하지만 투석기는 기회입니다"
“자신을 구합시다! 명령입니다! "
“하지만 당신은 어떻습니까? 당신에게 무슨 일이 일어날까요?! "
"내가 직접 처리 할 수 ​​있습니다. 나는 몇 년 동안 비행했습니다!"

“그 차는 이제 떨어질 것입니다.
당신은 에이스처럼 최고의 조종사입니다.
하지만 나조차 어릴지라도
나는 말할 것이다 : 차를 착륙시킬 기회는 XNUMX이다 "

“예, 알아요하지만 군중이 있고
그리고 그들을 보호해야합니다.
내가 조종사가 아니더라도
그러나 그들을 위해 나는 자신을 희생 할 것입니다

차를 타고 숲으로 갈 게요
사람들은 문제를 예방할 것입니다
자신을 구하십시오! 그것은 명령입니다 "
"그렇습니다.하지만 이번에는 아닙니다!"

조종사에게 정말 죄송합니다. 35 세 밖에 안돼

[Nata36]

사망 한 조종사는 아내와 세 자녀에게 살아 남았습니다.