군사 검토

"크론 슈타 트 (Kronstadt)"와 같은 무거운 순양함 제작의 역사 (69 프로젝트)

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"크론 슈타 트 (Kronstadt)"와 같은 무거운 순양함 제작의 역사 (69 프로젝트)



디자인

소련에서의 무거운 순양함의 설계는 대형 (A 타입)과 소형 (B 타입) 전함 프로젝트의 개발과 동시에 1930-ies의 중간에서 시작되었습니다. 1934에서 - 1936 주요 구경의 240-mm 및 280-mm 건포도가 포함 된 선박의 여러 가지 사전 스케치 및 초안 설계가 고려되었지만 더 이상 개발되지 않았습니다.


중형 순양함 프로젝트 69


1 November 1937는 Red Forces Naval Forces의 머리가 승인 한 무거운 순양함에 대한 새로운 전술 및 기술 요구 사항을 준비했습니다. 팔 구성 : 세 세 포탑에서 9 254-mm 총 네 트윈 타워에서 8 130-mm 총 네 트윈 타워 설치에 8 100-mm 대공포, 4 쿼드 37-mm 대공 기계 (그들의 디자인 번호의 시작 후 6 개 증가), 2 533-mm 트리플 튜브 어뢰 발사기, 80 -) (오버 드라이브 100 분, 2 항공기 CDF-2. 22.000의 표준 변위는 23.000 톤입니다. 이동 속도 - 최소 34 개 노드.

설계 무거운 (사실, 선형) 69»는 팀 CDB-17을 수행 인덱스 "프로젝트를 할당 순양함, (헤세이 1937 도시까지 - TSKBS-1). 작업하는 동안은 지정된 변위가 불가능 충족 명확하게되었다 - 순항 범위를 줄이고 탄약을 줄이기 위해 어뢰를 제외했다.

69 초안은 6 월 1938 년에 끝났습니다. TTZ와 비교 된 표준 변위는 24.450 톤으로 증가했으며 예상 속도는 33,3 노드로 약간 감소했습니다. 예약은 희생과 고속했다 : 주요 벨트 - 140 mm 트래버스 - 210 mm의 barbettes 타워 - 210 mm, 평균 데크 - 80 mm 및 바닥 - 20 mm.

소련의 디자이너가 6 월 말 1938 독일 순양 전함 유형«Scharnhorst», SNK에서 Komitetet 국방에 구축 할 요소를 알려져 후이 선박에 대해, 새로운 중순양함을 설정 작업의 범위에 포함하기로 결정했다. 7 월 10는 "무거운 순양함 프로젝트 69"의 설계를위한 기본 전술 및 기술 사양을 승인했습니다. 주 게이지가 305 mm로 증가하고 표준 변위가 31.000 T로 제한되며 주행 속도는 32 노트가됩니다.

초안 프로젝트의 새 버전이 10 월 20 1938에 대한 검토를 위해 제출되었습니다. RKKF의 조선 부문의 결론에 따르면, 특별한 커미션이 생성 된 많은 중요한 단점이있었습니다. 130-mm 건을 152-mm으로 대체하여 순항 범위를 줄이고 속도를 변경하지 않고 예약 및 광산 보호를 강화했습니다.


무거운 순양함 프로젝트 69I



무거운 순양함 프로젝트 69I. 측면도



무거운 순양함 프로젝트 69I, 활과 선미에서 볼 때



무거운 순양함 프로젝트 69I의 레이아웃. 원본 도면의 사본


수정 된 초안을 준비 할 때 위의 발언이 고려되었으며 코인 킹 타워, 주요 및 반 광산 타워의 예약을 강화했습니다. 측면의 길이, 너비 및 높이가 약간 증가하여 결과적으로 변위가 발생합니다.

수정 된 프로젝트 초안은 국방위원회의 검토를 거쳐 7 월 13의 1939에 의해 승인되었으며, 3 월에 1939이 발행 한 건물 주문은 1943에 기한이 정해졌습니다. 12 4 월 1940, 북마크 5 개월 후, 국방위원회의 결정에 의해, 선박의 기술 설계가 마침내 승인되었습니다.

1940에서 주 구경총을 만들 때 지체가 있었기 때문에 독일 회사 인 Krupp이 380-mm 포병으로 메인 구경 타워를 공급한다는 제안을 수락하기로 결정했습니다. 조만간 개최되는 회담에서 독일 측은 380-2 타워 총 2 세트 (69 프로젝트의 2 척)에 6 세트를 공급할 준비를하고이를 위해 조종 장치를 발사 할 준비가되었음을 표명했다.

독일에서 380-mm 타워와 PUS를 인수하려는 정치적 결정은 해군의 의견을 고려하지 않고 이루어졌습니다. 7월 10 1940, 그것은 "선박 재 프로젝트에 TTZ를 독일 69 380-mm 타워 대신 305-mm 타워 MK-15와 AA 주요 화재."승인 같은 해 16 10 월 프로젝트 69-I (그리고 외국계)가 준비되었습니다.

새로운 건쉽의 배치는 대략 40 % 선박 길이의 전반적인 위치에 상당한 변화가 필요했습니다. 9 늘어난 미터에 내 보호., 상위 계층은 마스트를 bashennopodobnoy 변경 추가 기능 선미 명령 d.f.s 아래에서 사령탑의 크기를 증가하는 데 필요한 새로운 사격 통제 장비를 수용하기 위해 .. 화재 통제 계기 세트에는 KDP-10 현장에 각각 설치된 8-m 범위 파인더가있는 2 대의 KDP가 포함되었습니다. 이러한 모든 변화로 인해 우주선의 표준 변위가 35.250에서 36.240 톤으로 증가 했으므로 속도가 감소했습니다.

10 월 1940에서는 순양함 배달 마감 기한이 1944 년으로 변경되었습니다.

11 월에 1940은 380-mm 타워 및 제어 장치 공급 계약을 체결했으나 소련으로 보내지지 않았습니다.

크론 슈타 트 (Kronstadt) 건설은 파시스트 독일의 공격 이후 3 개월 만에 중단됐으며 9 월 10의 소련 - 1941에서 12 전체를 준비했다. 전쟁 중 우주선을 준비한 갑옷은 레닌 그라드 인근의 요새 건설을 위해 부분적으로 사용되었습니다. 전쟁이 끝날 무렵 기술적 인 이유로 선박이 완공되지 못했고, 금속으로 해체되었습니다. 그 무렵 순양함의 준비 상태는 7 %에 불과했습니다.

두 번째 순양함 - "Sevastopol"- 15 August 1941 g.13에 대한 준비가 완료되면 독일군이 점령했습니다. 점령하는 동안, 독일인들은 부분적으로 금속으로 해체했습니다. 소련 군대에 의한 니콜라 에프 해방 이후, 우주선의 준비 상태는 4 %로 추산되었고 (파시스트들은 퇴각 동안 슬립 웨이를 약화시켰다) 건설을 완료하기를 거부했다.

크론 슈타 트 (Kronstadt)와 같은 무거운 순양함 건설 프로그램

이름

건설 장소

북마크 날짜

주의

크론 슈타 트

№194, 레닌 그라드 공장

30.11.1939 도시

완료되지 않음

"세 바스 토폴"

No.200, Nikolaev 공장

5.11.1939 도시

완료되지 않음

디자인

메인 230-mm 아머 벨트 높이 5의 m은 6 ° 외측으로 경사지게 설치된 단부 타워 사이 Barbet 상기 하우징의 중간 부분을 폐쇄 (수선의 선체 길이 76,8 %)과 어빔 폐쇄 하였다 330-mm 활 선미 260-mm한다.


69 헤비 크루저 예약 방식


벨트의 상단 가장자리가 90-mm 중간 갑옷 갑판에 인접합니다. 아래는 요새 바깥 쪽의 두께가 30 mm로 축소 된 15-mm 스플라인 데크입니다.

로깅 예약은 : 330 벽 - 260 mm, 지붕 - 125 mm; GK 바비큐 - 평균 데크보다 330 mm, 아래에서 mm30. barbety towers 152-mm 건 - 75 - 50 mm.

요새 내 광산 보호는 깊이가 6 m이고 "미국식"유형에 속하며 5 개의 종 방향 벌크 헤드와 부울로 구성됩니다. 벌크 헤드 두께 - 14에서 20까지.

발전소는 총 용량 3의 마력 («브라운 - Bovery»라이센스 스위스 회사에 의해 만들어진) 하르 키우 전자의 201.000의 turbozubchatyh 장치와 터빈 발전기 공장을 포함.; 증기는 12 증기 보일러 7 bis (압력 37 atm, 온도 380 ° С)에 의해 생성되었습니다. 발전소를 230.000 hp의 힘까지 2 시간 동안 강요 할 가능성이 있습니다. 최고 속도의 33 노드를 구현할 수 있습니다. 발전소는 6 개의 보일러 실과 3 개의 엔진 실에서 에셜론에 배치되었습니다.

이 프로젝트에 따르면 주된 구경은 직경 평면에 위치한 3 개의 3 기포 305-mm 타워 설치 MK-15로 구성되는 것이 었습니다. 305-mm / 54 건 B-50의 거 리 각도는 45 °이므로 470-kg 발사체 260 KBT의 발사 범위가 보장됩니다.

GK 포병 사격은 두 개의 8 레인지 파인더가 장착 된 두 대의 KDP-8에 의해 수행되었습니다 : 타워형 포어 마스트와 후미 상부 구조. 또한 각 타워에는 자체 12 거리 측정기가 있습니다.

선체 중간에있는 4 대의 MK-8 2 기포 포탑에있는 광산 구경 수를 계산 한 152 17-mm 건. 그들의 화재는 두 대의 KDP-4에 의해 제어되었습니다. 대공 100-mm 유닛 MZ-16의 화재를 방지하기 위해 4-m 범위 파인더가있는 안정화 된 픽업이 두 대있었습니다.

근거리 대공포는 기갑 된 둥지에있는 7 개의 쿼드 37-mm 46-K 돌격 소총으로 구성됩니다. 또한 4 개의 쌍으로 된 12,7-mm 기관총 DShK를 설치할 계획이었습니다.

"크론 슈타 트 (Kronstadt)"유형의 소련 무거운 순양함의 전술적 기술적 특성 (69 프로젝트)

배기량, t

• 표준

• 전체

 

35.250

41.540

크기, m

• 길이

• 너비

• 초안

 

250,5

31,6

9,45

발전소

3 MAL

12 PC

201.000의 마력

5450 오일

속도, 매듭

33

범위, 마일

8300과 14,5 노트

예약, mm

• 메인 벨트

• 트래버스

• 중간 데크

• 하단 갑판

• GK 타워

• barbet GK

• 절단

 

230

330 ... 260

90

30

330

330

330

군비

305-mm - 3 x 3

152-mm - 4 x 2

100-mm - 4 x 2

37-mm - 7 x 4

12,7-mm - 4 x 2

1 투석기

2 수상 비행기

승무원, 사람들.

1037

책 "제 2 차 세계 대전 전함에 따르면"- M : 수집, Yauza, Eksmo, 2005,
원본 출처 :
http://otvaga2004.ru
30 댓글
정보
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  1. 평균
    평균 4월 17 2014 09 : 12
    +4
    Kronstadt 무기의 더 흥미로운 버전 인 6mm 독일 포가 개발되었습니다.
    1. 프타
      프타 4월 17 2014 10 : 47
      0
      그리고 왜 수중 부분에 그러한 비정상적인 (냄비 배설물) 몸 윤곽이 있습니까?
      하천 선박 "평면 바닥"에 일반적입니다.
      어떤 제안이나 특정 정보?

      파도에 더 큰 롤아웃으로 이어지는 피칭은 없지만 안정성이 향상되었습니다.
      나는 아직 이해가 안돼 ... 뭐
      1. 평균
        평균 4월 17 2014 11 : 08
        +1
        제품 견적 : Ptah
        파도에 더 큰 롤아웃으로 이어지는 피칭은 없지만 안정성이 향상되었습니다.
        나는 아직 이해가 안돼 ...

        왜 그런 변위, "deadweight"를 가진 도대체, 미국 항공 모함을 보면, 이것은 어뢰 방지 및 광산 보호의 변형 인 buli입니다.
      2. nnz226
        nnz226 4월 17 2014 15 : 01
        +2
        건설 방지 어뢰 보호.
      3. 안톤 가브 릴로프
        안톤 가브 릴로프 4월 17 2014 17 : 39
        0
        이것은 PTZ 때문입니다.
      4. Sergey V1.
        Sergey V1. 4월 17 2014 22 : 46
        +1
        오버 헤드 라인 아래의 "팟 배 리드"선체 윤곽-bulI proto-mine (anti-torpedo) 보호. 이로 인해 일본 무사시는 미국 어뢰 XNUMX 발을 견뎌냈습니다.
    2. 비 ya
      비 ya 4월 17 2014 11 : 38
      0
      순양함의 경우 함포 구경은 전함과 동일합니다.이 경우 변위 증가가 필요합니다. 예, 예약은 솔직히 약합니다. "Sevastopol"유형의 전함에서 주 장갑 벨트의 장갑은 229mm이므로 "모든 사람과 모든 것"에 의해 관통되었습니다. 이 때문에 그들은 Helsingfors에서 전쟁을 계속했습니다.
    3. 안톤 가브 릴로프
      안톤 가브 릴로프 4월 17 2014 17 : 42
      0
      독일군은 전쟁 직전에 가능한 한 모든 일을 자연스럽게 수행했으며, 도면과 장비의 공급을 브레이크에 맡겼다. 배의 사진에서, 사지에서 건물이 거의 수집되지 않았다는 사실조차도 알 수있다. 왜냐하면 그림이 필요했기 때문이다. 다른 탑으로 옮겨서, 우리는 가지고 있지 않았습니다.
  2. Gunxnumx
    Gunxnumx 4월 17 2014 09 : 38
    +5
    나는 한숨에 Anisimov의 책 "Option"Bis "를 읽었다. 장르-대체 역사. 거기에 대해"Kronstadt "를 포함한다. 나는 애국심 교육 측면에서 읽지 않은 포럼 회원과 젊은 세대를 추천한다.
    1. Spstas1
      Spstas1 4월 17 2014 23 : 33
      +1
      훌륭한 책! 최근 몇 년간 최고의 "대안"!
      1. 세르게이 TT
        세르게이 TT 4월 29 2014 12 : 18
        0
        동의하고 읽었으며 좋아했습니다.
  3. 카카 두
    카카 두 4월 17 2014 11 : 11
    +2
    4 개의 쿼드 37mm 대공포 (설계 시작 후 XNUMX 개로 증가)

    부족한? 또는 그 당시에 그러한 방공으로 충분 했습니까?
    1. 평균
      평균 4월 17 2014 11 : 22
      +3
      제품 견적 : KaKaDu
      부족한? 또는 그 당시에 그러한 방공으로 충분 했습니까?

      아주 작은 ! Kuznetsov의 회상에 따르면, 스탈린은 대공포를 선호하는 중포의 수를 줄이겠다는 그의 제안에 대해“미국 해안에서 싸우지 않을 것입니다!”라는 어려운 대답을 받았습니다. 다시 한 번, 우리는 충분한 대구경, 고품질, 범용 총이 없었습니다. Minizini, 그들은 127mm 원격 퓨즈로 미국에 도달하지 못했습니다. 다시, 개념은 이것입니다-다른 목표물, 다른 구경에 대한 것입니다. 그래서 주된 것이 쏘지 않도록합니다. 여기에서 전함과 순양함에서 그의 127 스테이션 왜건을 가진 amer는 다른 모든 사람들보다 매우 합리적으로 행동했습니다.
      1. 거위
        거위 4월 17 2014 12 : 30
        +1
        그것은 발사체 고속의 사격 포병 시스템이었다. 중간 정도의 탄도를 설정하면 발사체의 정확도와 힘이 증가하고 주포 배럴의 수명이 여러 번 증가하며 시스템의 비용과 무게가 줄어 듭니다.

        마이너스로서 8km 미만의 거리에서 약간의 관통 손실, 약간 감소 된 범위 및 BC의 약간 큰 무게가 있습니다 (그러나이 무게는 더 낮습니다).

        결과적으로 B-2U 또는 B-2LM을 쉘 완성으로 최악의 Minisini에서 범용 구경으로 넣을 수 있습니다.

        결과적으로 선박은보다 강력하고 크기가 30 kt 미만입니다.
      2. 댓글이 삭제되었습니다.
      3. Qwert
        Qwert 4월 18 2014 07 : 04
        0
        단 하나의 단점이 있습니다. 미국 127mm 주포는 당시의 표준 127-130mm 주포와 비교할 때에도 포구 속도가 낮았습니다. 그리고 대공포의 경우 총구 속도는 일반적으로 일반 총보다 높습니다. 따라서 amers는 보편주의를 얻지 못했으며 원칙적으로 정상적인 역사에서는 보편적 도구를 만드는 것이 불가능하다는 것을 보여주었습니다. 그것은 나쁜 총과 시간으로 밝혀졌습니다. "한 병에 새로운 대공포. 따라서 미국 함대의 스테이션 왜건은 단순히 사격을 할 수 있습니다. 이것은 확실히 아무것도 아닌 것보다 낫지 만 선원들이 원하는 것은 아닙니다. 요컨대, 미국 제독의 아이디어는 본질적으로 사실이었습니다. 127mm 대공포는 윙윙 거리는 소리가 났지만 그들이 가진 것에 만족해야했습니다.
        수백명은 대공포였습니다. 탄도 및 운동의 각속도에 의존한다. 이상적으로는 130mm 대공포를 사용하는 것이 좋습니다. 그러나 그들은 제 2 차 세계 대전의 끝보다 훨씬 늦게 만들어졌습니다.
        1. Андрей77
          Андрей77 4월 19 2014 15 : 50
          0
          그리고 왜 대공포를 방해하지 않았습니까? 독일인은 가능한 모든 것을 채웠으며 결과에 따르면 쿠데타였습니다. 싸고 쾌활합니다. 왜 127mm입니까? 나는 발사 속도에 대해 침묵합니다. 또한 이것은 별도의 지하실 및 사료 시스템입니다.
    2. Qwert
      Qwert 4월 17 2014 15 : 12
      +2
      전쟁 초기에 그것은 표준이었다. 2 차 세계 대전 중, 가능한 한 모든 선박에 대공포를 사용하기 시작했습니다. 이미 만들어진 배의 의미에서. 같은 야마토에서는 중형 타워 2 개를 해체했습니다. 그러나 무엇보다도 비행기에 대한 두려움이 미국인들을 압도했습니다 ... Su-24이 공격을 모방 한 Black Sea의 최근 사건에 비추어 볼 때, 그들은 아직도이 두려움을 넘어 가지 않았습니다. 웃음
  4. 아크 트
    아크 트 4월 17 2014 11 : 11
    +2
    대체 장르의 애국심과 해양에 관해 Savin을 읽는 것이 낫고, 실수는 훨씬 적습니다 ... 그리고 저자가 주제를 밝히면 왜 완전히 그렇지 않습니까? 69 번째 항공 모함 프로젝트는 어디에 있습니까?
    1. Gunxnumx
      Gunxnumx 4월 18 2014 07 : 33
      0
      사비나를 찾았습니다. 그리고 이미 독서에 몰두했습니다.)). 팁 고마워. 나는 그런 책을 좋아합니다.
  5. Yarik
    Yarik 4월 17 2014 11 : 33
    0
    판지 순양함에서 380mm? 놀랍습니다. 환상이 얼마나 멀리까지 도달했는지 Scharnhorst는 완전히 균형 잡힌 프로젝트입니다. 그리고 이것은 ... Kuznetsov가 어디를 찾고 있었습니까? 행인 ...
    1. sv68
      sv68 4월 17 2014 11 : 51
      0
      소련은 무거운 순양함 제작 경험이 없었기 때문에 한 번에 모든 유형의 작업에 대해 스테이션 왜건을 만들려고했습니다.
      1. Андрей77
        Андрей77 4월 19 2014 15 : 57
        0
        그리고 함대 당시 어떤 작업이 설정 되었습니까?
    2. 비 ya
      비 ya 4월 17 2014 11 : 53
      +1
      제품 견적 : Yarik
      골판지 순양함에서 380mm?


      이탈리아 인들은 이런 방식으로 행동했으며 순양함의 장갑은 거의 없었으며 속도가 매우 높았지만 손실이 심했습니다.
      1. 거위
        거위 4월 17 2014 12 : 31
        +1
        그것은 단지 그들이 경쟁자보다 더 강력하고 더 강력하다는 것을 예약하는 것입니다.
      2. 댓글이 삭제되었습니다.
    3. 평균
      평균 4월 17 2014 14 : 05
      0
      제품 견적 : Yarik
      T. 그리고 이것은 ... Kuznetsov, 그는 어디에서 보았습니까? 노동자 ...

      중순양함 69는 스탈린이 가장 좋아하는 것입니다. "그는 산적처럼되어야합니다. 치고 도망 쳤습니다."Kuznetsov가 발트해와 흑해에 전혀 바람직하지 않다고 암시했을 때 Athets는 다시 Kuznetsov의 회상에 따르면 그를 엄격하게 바라 보았습니다. 그는 그가 어디로 향하고 있는지 이해하고 파이프에 불을 붙이고 아주 천천히 그에게 주었다. "우리는 1940 페니로 dengi를 모을 것이지만 우리는 그것을 만들 것입니다!" 이 주제에 대한 더 많은 Kuznetsov는 말을 더듬 지 않았습니다. 총에 대해-30.11.40에서 독일군은 Bismarck 유형의 전함과 묶었지만 기초가 남아 있었기 때문에 Tevosyan은 Stalin 에보 고했으며 타워가 있다고 말했습니다. 122760000 마르크의 탄약으로 37766000 개의 타워는 42m에, 나머지 43 개의 타워는 XNUMXm에 전달되어야했으며 선체에 많은 변경 작업이 필요했습니다.
  6. 크랭
    크랭 4월 17 2014 13 : 31
    0
    "Kronstadt"는 중순양함이 아닙니다. 어떤 기준으로도 중순양함을 관통하지 않습니다. 미국 괌처럼. 제 2 차 세계 대전 당시, 이것은 전투 순양함 (69-I) 또는 더 분명하게는 69 급 전함 (XNUMX)입니다. 본격적인 전함 크기의 거대 함으로, 방공 및 대공 방어를 제공하기 위해 더 가벼운 선박의 호위가 필요합니다.
  7. Qwert
    Qwert 4월 17 2014 15 : 13
    0
    전쟁 초기에 그것은 표준이었다. 2 차 세계 대전 중, 가능한 한 모든 선박에 대공포를 사용하기 시작했습니다. 이미 만들어진 배의 의미에서. 같은 야마토에서는 중형 타워 2 개를 해체했습니다. 그러나 무엇보다도 비행기에 대한 두려움이 미국인들을 압도했습니다 ... Su-24이 공격을 모방 한 Black Sea의 최근 사건에 비추어 볼 때, 그들은 아직도이 두려움을 넘어 가지 않았습니다. 웃음
  8. Qwert
    Qwert 4월 17 2014 15 : 23
    +1
    그것은 나중에 "Novorossiysk"가 된 일련의 Dunkirks, Gneisenau 및 이탈리아 인의 미국 "Alaska"와 같았습니다 (이름을 잊었습니다). 포켓 전함 아이디어 개발. 거기 있었다. 처음에는 베르사유 협정에 의해 제한되는 독일군이 독일 유형의 소형 전함을 만듭니다. 프랑스 군은 "Dunkirk"를 설계하여 하위 지대에 저항합니다. 프랑스 군 (지중해의 주요 적군)에 따라 지중해를 이탈리아 군에게 선포 한 이탈리아 군은 오래된 전함을 ​​현대화하고 있습니다. 베르사유 협정에서 벗어나 독일군은 덩케 르크를 능가 할 280mm를 대체 할 Gneisenau와 자매선을 건설하고 있습니다. "King George 380"를 잘 견딜 수있는 5mm 총과 다른 카테고리로의 전환 미국과 소련은 패션 트렌드에 굴복하고 알래스카와 크론 슈타 트를 낳았습니다. 그러나 우리는 독일과 같은 현대화를 계획하고 있습니다. 원칙적으로 프로젝트는 나쁘지 않았습니다. ...
  9. 평균
    평균 4월 17 2014 16 : 19
    +2
    인용구 : qwert
    나중에 "Novorossiysk"가 된 이탈리아어

    중지 "Yulik Caesar"는 완전히 다른 콤 포트입니다! 이것은 용골에서 용골로 리메이크 된 오래된 제 305 차 세계 대전 드레드 노트입니다. 320mm에서 XNUMXmm로 드릴하는 것보다 새 것으로 만드는 것이 더 쉬웠으며 일반적으로 수리에 신경을 쓰지 않았습니다. "Sevastopol", Marat " ,,, Oktyabrina는 "비교되어야합니다. 나머지는 일반적인 용어로 말하자면 그렇습니다.
  10. 안톤 가브 릴로프
    안톤 가브 릴로프 4월 17 2014 18 : 05
    +1
    가장 가까운 아날로그는 미국 알래스카 - VMS 동안 미국에서 가장 실패한 대형 선박입니다. 예를 들어, PTZ가 전혀 없었고, 우리에게 있어서는 그다지 약하다는 것이 아닌 미국의 단점을 빼앗 겼습니다.
  11. alekc73
    alekc73 4월 17 2014 18 : 45
    0
    gigantomania에 의해 운반 된, 루핑 펠트는 단거리이며, 루핑 펠트는 골판지 갑옷이 장착 된 초고속 크루저이며, 구경, 변위, 공중 수송이 더 우수하며, 비용이 적게 들고, 아마도 전쟁 전에 부부를 지을 수있었습니다.
  12. 안톤 가브 릴로프
    안톤 가브 릴로프 4월 17 2014 21 : 27
    +1
    일반적으로이 배는 매우 유용 할 것이고, 그들의 총은 레닌 그라드와 세 바스 토폴 방어에 좋은 도움이 될 것이고, 다른 배들 (그리고뿐만 아니라)이 더 쉽게 될 수 있기 때문에 항공과 해안 포병에 많은주의를 돌리게 될 것입니다. Kirov는 가능한 한 최선을 다해 레닌 그라드에 숨겨져 있고 가능한 한 구원 받았지만 이것은 가벼운 순양함이었습니다.
  13. Eugeniy_369k
    Eugeniy_369k 4월 18 2014 02 : 19
    +1
    와 !!! 이야기에 대해)))) 나는 그들이 우크라이나에 대해 쓰는 현재 사이트에서 여기에서 생각했다 ...
  14. 엘구 아포
    엘구 아포 4월 18 2014 03 : 30
    0
    워싱턴 타입의 쇼핑몰을위한 표준 GK-쇼는 210mm. 물론 이것은 전함이나 전함과 비슷합니다 (이러한 유형의 배 사이의 선은 매우 임의적입니다)
  15. 파미르 210
    파미르 210 4월 18 2014 07 : 48
    0
    알래스카와 같은 대형 순양함을 제작 한 미국인들의 경험이 보여 주듯이, 절대적으로 불필요한 배가 나왔습니다.
  16. rubin6286
    rubin6286 4월 19 2014 09 : 36
    +1
    30 년대 후반에 국가가 그런 배를 필요로했는지 판단하기가 어렵습니다. 이 등급의 선박을 건조 해본 경험이 있고이를위한 적절한 수의 전문가가 있습니까? 짜르 러시아는 전함과 순양함을 해외로 주문하는 것을 선호했습니다. "오로라"및 기타 선박. 큰 어려움을 겪으면서 소련은 흑해와 발트해의 일부 선박을 수리하고 복원했습니다. 1933 년부터 전쟁이 시작될 때까지 영국, 미국, 독일, 일본 해군과 동일한 대형 선박은 하나도 건조되지 않았습니다. "타슈켄트"의 선두 주자 인 순양함 "Kirov"는 이탈리아에서, 순양함 "Luttsov"는 독일에서 "C"시리즈의 잠수함으로 구입되었습니다. 그리고 우리는 어떻습니까?
    소련의 모든 잠수함은 55 차 세계 대전 당시 영국식 L-7를 어느 정도 반복했습니다. 생산 품질 저하, 기술 및 기술적 결함, 국내 장비 및 메커니즘의 부재 또는 원시주의로 인해 평시에도 항해가 매우 위험했습니다. 소나가 없었을뿐만 아니라 에코 사운 더와 사운드 방향 파인더도있었습니다 .7 및 5U 시리즈의 성공적인 구축함은 흑해와 발트해에서 좋으며 태평양과 북위도에서는 완전히 부적합했습니다. 파도의 영향으로 선체가 갈라지고 파괴됨. 유명한 MO 보트에는 압축 된 합판으로 만든 선체와 바닥이 있었는데 바닷물과 접촉하여 썩기 시작했습니다. 이 배들은 끊임없이 수리되고 있었고 누수는 그들의 영원한 "질병"이었습니다. 우리의 G-4 어뢰정은 바다가 5-XNUMX 지점이고 무선 통신이 없거나 작동하지 않을 때 사용할 수 없습니다. 해전 전에 스탈린 동지? 이미 전쟁 중에 연합군의 예를 사용하여 함대가 여전히 필요하다는 것을 깨닫고 가능한 한 많이 구하려고 노력했습니다. 전 동맹국과 미래의 해전을 꿈꿨지만, 신께 감사합니다.
    1. Trapperxnumx
      Trapperxnumx 28 March 2016 09 : 54
      0
      제품 견적 : rubin6286
      짜르 러시아는 전함과 순양함을 해외로 주문하는 것을 선호했습니다. "오로라"및 기타 선박.

      당신은 착각했습니다. 그리고 매우, 아주 많이. 해외 선박은 예외적 인 경우에만 주문되었습니다.
  17. 아크 트
    아크 트 4월 19 2014 14 : 14
    0
    전투 순양함이나 소형 전함에서 380mm의 놀라운 점은 무엇입니까? 독일군은 수리 중에 "Gneisenau"에이 구경을 다시 장착하는 프로젝트를 진행했습니다. 미국인들은 두 번째 하위 시리즈 "Alaska"- "Guamakh"에서 더 큰 구경에 대해 생각했습니다. 총은 적지 만 더 강력합니다. 그리고 디자이너가 옳았는지 아닌지-시간 만이 알 수 있습니다 ...
    그렇다면 통신사는 69 일을 기준으로 어디입니까?