생산을 현대화하는 Sevmash
North Dock은 현재 재건축 중입니다. 상점 50에서 오는 선박 운반 고가도로가 교체되고 있으며 슬립웨이 라인이 만들어지고 있습니다. 전체 현대화는 필요한 모든 문서를 받은 후 시작됩니다. 수리 작업은 South Dock 지역에도 영향을 주지만 그 정도는 훨씬 적습니다. 또한 TsVMP 소스에 따르면 내년 50년에 Sevmash 작업장은 민감한 시설의 지위를 받게 될 것입니다. 러시아 해군의 요구에 맞는 55세대 핵잠수함 건설을 위한 이 작업장 재건에 대한 정보는 해당 기업의 언론 서비스를 통해 확인되었으며, 해당 공장에는 국방 명령이 안정적으로 탑재되어 있음을 강조했습니다. 이러한 이유로 기존 50개 공방 외에 XNUMX개를 현대화하기로 결정됐다.
공장에서는 TARK 프로젝트 11442 "Admiral Nakhimov"의 재건 작업이 계속되고 있습니다. 2014년 가을에 예정된 배수된 벌크 수조로의 이동을 위해 별도의 구획이 선박에서 제거됩니다. 현재까지 헬리콥터 갑판 아래 잠수정 소나 단지가 위치한 구획은 이미 제거되었습니다. 벌크 수역에는 중핵 미사일 순양함이 견고한 기초 위에 배치됩니다. 이미 배토포트 문지방을 통과하여 선박을 이동하기 위한 폰툰을 준비하고 있는 Sevmash의 42번째 워크샵 전문가들은 XNUMX년 안에 프로펠러 샤프트 라인 수리 작업을 수행하고 결함 감지를 수행하며 선박 선체를 업그레이드할 것입니다.
주문량이 증가함에 따라 노동력은 부족한 자원이 될 수 있습니다. 2014년 XNUMX월, STV Severodvinsk 텔레비전은 Sevmash에서 이 문제에 대해 다음과 같이 보도했습니다. "예를 들어, 내년에는 XNUMX명 이상의 파이프라인 작업자가 필요할 것입니다. 그리고 총 작업자 부족은 수천 명에 이릅니다." TsVMP가 인터뷰한 군수업계 전문가에 따르면 조선 인력 부족 문제는 항상 주요 문제 중 하나였습니다. 그러나 Vikramaditya 수출용 항공기 운반 순양함의 수석 설계자인 Boris Shmelev에 따르면 오늘날에도 공장에는 여전히 인력이 남아 있다고 합니다. “고르시코프 제독 재건과 같은 독특한 프로젝트를 진행하면서 직원들이 얻은 경험을 포함하여 새로운 프로젝트를 구현할 수 있습니다.
Northern Machine-Building Plant는 러시아 최대 규모의 조선 및 선박 수리 기업 중 하나입니다. 1939년 이래로 45척의 수상함과 165척의 잠수함이 Sevmash에서 건조되었으며, 그 중 130척은 원자력 발전소를 보유하고 있습니다. 현재 이 공장에서는 러시아 해군을 위한 Yasen 및 Borey 프로젝트의 핵잠수함이 건조되고 있습니다.
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