소련 유조선, Wittman을 능가했다.
1941 년 7 월 레닌 그라드 근처 상황은 소련군을 방어하는 데 매우 극적이었다. 8 월 4 일 -XNUMX 일 밤 탱크 이 그룹은 Big Sabsk와 Ivanovskoye의 정착지 지역을 강타하여 Volosovo와 Kingisepp으로 향했습니다. 3 일 간의 전투 끝에 독일군은 Kingisepp-Leningrad 고속도로에 접근했습니다. 13 월 14 일, 독일군은 Kingisepp-Leningrad 고속도로와 철도를 끊고 Luga 강을 강요했습니다. 41 월 38 일, 16 대의 자동차와 1 명의 독일군이 작전 구역에 침입하여 레닌 그라드로 이주했다. XNUMX 월 XNUMX 일, Narva와 Kingisepp는 쓰러졌습니다. 같은 날 독일 제 XNUMX 군단의 일부가 노브 고로드의 서쪽 부분을 점령하여 레닌 그라드에 대한 돌파구의 위협이 더욱 현실화되었다.
8 월에 18, Red Banner Tank Division의 3 대대 1에서 1 Tank Company의 지노비 코 로바 노프 (Zinoviy Kolobanov) 중위가 Division V. Baranov 소령에게 소집되었습니다. 당시 탱크 부대의 본부는 칼치 노그 바르 데스 키 (Krasnogvardeisky)라고 불리는 가치 나 (Gatchina)의 매력 중 하나였던 대성당의 지하에 있었다. Kolobanov는 Baranov 입에서 개인적으로 과제를 받았습니다. 지도에서 Kingisepp, Volosovo 및 Luga에서 Krasnogvardeisk로 이어지는 세 개의 도로를 보여 주면서, 사단 지휘관은 어떤 비용 으로든 그들을 폐쇄하도록 명령했다.
Kolobanova의 회사는 5 탱크 KV-1를 보유하고 있었으며 각 탱크에는 갑옷 뚫기 용 껍질을위한 2 탄약이 장착되었습니다. 폭발적인 분열화물은 적었습니다. 탱크 승무원의 주된 목표는 크라스 노가 바르 데스 탱크를 놓치지 않는 것이 었습니다.
같은 날 Kolobanov는 독일 회사를 향해 회사를 이끌었다. 2 개의 탱크, 중위는 Ludsk 도로로 보내졌으며, 2 개는 Volosovo로 향했다. Tallinn 고속도로와 Gatchina 북쪽의 Marienburg 도로를 연결하는 교차로에서 매복에 탱크를 두었다. Kolobanov는 탱크의 대원들과 개인적으로 정찰을 실시하여 위치를 준비 할 위치에 대한 지침을주었습니다. 상급 중위가 각자 caponiers (주와 예비비)를 열고 신중히 위장하도록 명령했습니다.
커맨더 KV 코 로바 노프 (KV Kolobanov)는 도로의 가장 길고 개방 된 부분이 포격의 영역으로 들어갈 수 있도록 배치했습니다. 도로는 가까운 가금류 농장에 약간 도착하지 않았고 Marienburg와 거의 직각으로되었습니다. 한 곳에서 길은 비포장 도로를 가로 지르며, 건초를 베는 동안 지방 주민들이 함께 여행했습니다. 도로의 양쪽면에는 미완성 스택이 있었으며 Kolobanov가 선택한 위치 근처에있었습니다. 마리엔 부르크 (Marienburg)로가는 길 양쪽에는 광대 한 늪지대가있었습니다. 한 곳에는 오리가있는 작은 호수도있었습니다.
하루 종일, 탱크 맨은 탱크에 대한 캐 포니 어를 파 냈고 상당히 강한 땅에서 케이티비티를 파내는 것은 어려운 작업이었습니다. 그러나 저녁에는 탱크가 바닥까지 땅에 숨겨졌습니다. 그는 승무원과 예비 위치를 준비한 후 조심스럽게 위장하여 탱크 흔적을 숨 깁니다. 밤이 가까워지면서 보병 경호병이 탱크에 약간 접근하여 탱크에 접근했으며 전투 경비원도 위장되었습니다.
8 월 19의 아침 일찍, Kolobanov의 탱크의 승무원은 레닌 그라드로가는 독일 유콘의 간헐적 인 윙윙에서 일어났습니다. 비행기가 도시로 향한 후 매복 장소에 평화와 평온함이 다시 설정되었습니다. 해가 더 높아졌으며, 하루는 맑고 뜨거웠습니다.
왼쪽의 아침 시간 10에서 볼로 보보 (Volosovo)로가는 길에서 촬영이 있었는데 Kolobanov는 KV 탱크 무기를 소리에서 쉽게 식별했습니다. 나중에, 승무원 중 한 명이 이미 적 탱크와의 전투에 관여했다는 메시지가 라디오에 도착했습니다. 자신의 사이트에서 여전히 조용했습니다. 그 순간을 이용하여 콜로 바 노프는 보병 호위대의 사령관을 소환하고 HF가 발포 할 때까지 적에게 불을 질러서는 안된다고 명령했습니다. Kolobanov는 그의 탱크를위한 2 개의 경계표를주의했다 : 첫번째는 교차점의 끝에 2 개의 자작 나무이고 두번째는 교차 자체이다. 발사를위한 경계표는 교차로에서 첫 번째 탱크를 파괴하고 칼럼의 나머지 탱크가 Marienburg로가는 길을 끌 수 없도록하는 방식으로 선택되었습니다.
나치 당국은 오후 2 시쯤에야 나왔다. 해치를 부숴, 전투 준비를 한 유조선. 얼마 지나지 않아 조종사 인 Andrei Usov는 3에서 휠체어를 장착 한 오토바이를 보았습니다. Kolobanov는 적의 정찰이 그의 앞에 있다는 것을 깨닫고 불을 피우지 않고 그것을 놓칠 것을 명령했습니다. 독일의 오토바이 운전자들은 교차로를 빠르게 운전하고 매복 상태의 탱크를지나 마리엔 부르크로 달려갔습니다. Kolobanov의 명령을 이행하면서 보병들은 발포하지 않았습니다.
이 때, KV 승무원의 모든 관심은 도중에 독일 탱크에 매료되었습니다. Kolobanov는 라디오 운영자에게 독일어 탱크 칼럼의 모습을보고하고, 그 자신이 길을 찾고 있었는데, 어두운 회색으로 칠해진 독일 탱크가 차례로 등장했습니다. 탱크는 감소 된 거리에서 왼쪽 대변을 대잠으로 치는 HF 매복 총으로 대체했습니다. 일부 차량의 해치가 열렸으며 승무원은 독일 유조선의 얼굴을 보았고 독일 탱크와 HF 사이의 거리는 150 미터를 초과하지 않았습니다.
이 때, 대필 사령관 Shpiller는 Kolobanov와 접촉하여 회사 직원에게 왜 독일인들을 내버려 두었는지 엄하게 물었습니다. Shpiller는 아침에 Volovo와 Luga 길에 독일군과 전투가 있었다는 것을 이미 알고 있었고 독일 탱크가 Kolobanov의 위치로 승진했다는 사실을 알고 있었고 그의 회사 중 한 사람의 지휘관의 오랜 침묵이 그를 방해하기 시작했습니다.
Spiller가 대답 할 시간이 없었습니다. 독일의 주요 탱크가 교차로로 들어갔고 탱크 승무원이 표시 한 첫 번째 목표에 매우 근접했습니다. 동시에, Kolobanov에는 호송에있는 탱크의 수에 관하여 알렸다, 22가 있었다. 의도 한 벤치 마크 이전에 초 동안 움직임이 있었을 때, Kolobanov는 전투를 시작할 때라고 깨달았고 Usov에게 발사를 명령했습니다.
칼럼에있는 첫 번째 탱크가 첫 번째 탄에서 불을 탔고, 교차로를 지나기 전에 파괴되었습니다. 두 번째 탱크의 교차점에서 두 번째 탄은 이미 파괴되었습니다. 길에 교통 체증이 발생했습니다. 벌써 최소한의 간격으로 날아간 독일 탱크는 봄처럼 움츠러 들었다. Kolobanov는 열의 좁은 테이프에 최종적으로 그것을 고정시키기 위해 기둥의 꼬리 부분에 불을 옮길 것을 명령합니다.
그러나 첫 번째 샷에서 닫는 탱크에 충돌하는 이번에는 발사체가 찢어져 목표물에 도달하지 못합니다. 선임 상사 Usov가 목표를 정정하고 다른 4 사격을 발사 한 후 호송의 마지막 두 탱크를 파괴합니다. 적 기계가 갇혀있다.
처음에는 독일군이 총격을 받고있는 곳을 이해하지 못하고 건초 더미를 치거나 탱크 또는 PTO 건이 숨어있는 것으로 의심하기 시작합니다. 그러나 그들은 곧 자신의 감각에 와서 위장 매복을 발견했습니다. 남은 독일 탱크의 KV와 18의 탱크 결투가 시작됩니다. 갑옷을 꿰 뚫을 껍데기가 우박에 닿아 HF가 나오면 탱크가 땅에 파고 25-mm 스크린이 추가로 저장됩니다. 잠시 후 변장의 흔적은 없습니다. 탱크 내부에서 유조선은 분말 가스를 질식 시키며 갑옷 위에 수많은 공포를 치고 있습니다. Charging Nikolai Rodenkov는 격렬한 속도로 움직이며 점점 더 많은 새 포탄을 몰고 들어갑니다. Gunner Usov는 시야에서 벗어나지 않고 독일군의 탱크에서 계속 타격을가합니다.
나치 당원은 함정에 빠져서 기동을 시도하고 있음을 이해하지만, 소련 탱크가 발사 한 껍질은 하나씩 차례로 공격합니다. 그들의 수많은 히트는 거의 KV에 해를 끼치 지 않습니다. 화력 및 예약의 두께에있어서 소비에트 탱크의 현저한 우월성에 영향을 미칩니다. 호송 뒤에있는 보병 부대는 독일 유조선의 도움을받으며 탱크 화재가 발생하자 독일군은 대포 총을 도로에 배치하기 시작했습니다.
Kolobanov는 이러한 기동을 제 시간에 알아 차리고 Usov에게 폭발적인 파편 포탄이있는 총을 치도록 명령했습니다. 독일 보병과의 전투에서 HF의 뒤쪽에있는 군대 가드에 입장합니다. Usov는 계산과 함께 하나의 총을 빠르게 파괴하는 데 성공하지만 두 번째 총은 여러 번 발사 할 수 있습니다. 그 중 하나는 코 로바 노프가 전쟁터를 본 지휘관의 잠망경 시력을 부수고 다른 하나는 탑을 돌리면서 움직이지 않게하는 메커니즘을 불가능하게합니다. 결국, Usov는이 총을 부술 수 있지만, HF는 거의 화재를 기동 할 수있는 능력을 잃어버린다. 탱크의 전체 선체를 돌릴 때만 총을 오른쪽과 왼쪽으로 크게 돌릴 수 있습니다. 본질적으로, KV Kolobanova는 PT-ACS로 바뀝니다.
독일인이 자신의 위치에 잘 적응했다는 것을 알고, Kolobanov는 운전수에게 caponier에서 탱크를 철수시키고 예비 위치로 이동하도록 명령합니다. 독일인의 눈에는 반대로 탱크가 뚜껑을 벗어나 덤불 아래에 정착하면서 옆으로 빠져 나옵니다. 탱크가 다시 열을 발사합니다. 이때 운전 기사는 Usov의 순서에 따라 멀티 톤 기계를 한 방향 또는 다른 방향으로 돌리면서 열심히 노력해야합니다.
마지막으로, 독일군의 마지막 22 탱크가 파괴되었습니다. Usov 상사는 1 시간 이상 지속 된 전투에서 적 탱크와 대전차포 총에 대해 98 발사체를 발사했습니다. 전투가 끝난 후 Kolobanov는 탱크에 든 독일 장갑 갑옷의 100 틈새를 더 세었지만 그 중 누구도 전투에서 탱크를 탈출 할 수 없었습니다. Kolobanov 독일군과 전투에서 총 19 월은 43 탱크를 잃었습니다. 이 뛰어난 성능을 위해 Z. G. Kolobanov 중위 중령이 Red Banner 훈장을 수여 받았고, 그의 사수 인 A. M. Usov 상사가 Lenin 교단에 수여되었습니다. 이 전투에서 Zinoviy Kolobanov는 Villers-Bocage 전투에서 영국의 11 탱크를 파괴 한 유명한 독일 탱크 에이스 위트 먼의 결과를 능가했습니다.
8 월에 18, Red Banner Tank Division의 3 대대 1에서 1 Tank Company의 지노비 코 로바 노프 (Zinoviy Kolobanov) 중위가 Division V. Baranov 소령에게 소집되었습니다. 당시 탱크 부대의 본부는 칼치 노그 바르 데스 키 (Krasnogvardeisky)라고 불리는 가치 나 (Gatchina)의 매력 중 하나였던 대성당의 지하에 있었다. Kolobanov는 Baranov 입에서 개인적으로 과제를 받았습니다. 지도에서 Kingisepp, Volosovo 및 Luga에서 Krasnogvardeisk로 이어지는 세 개의 도로를 보여 주면서, 사단 지휘관은 어떤 비용 으로든 그들을 폐쇄하도록 명령했다.
Kolobanova의 회사는 5 탱크 KV-1를 보유하고 있었으며 각 탱크에는 갑옷 뚫기 용 껍질을위한 2 탄약이 장착되었습니다. 폭발적인 분열화물은 적었습니다. 탱크 승무원의 주된 목표는 크라스 노가 바르 데스 탱크를 놓치지 않는 것이 었습니다.
같은 날 Kolobanov는 독일 회사를 향해 회사를 이끌었다. 2 개의 탱크, 중위는 Ludsk 도로로 보내졌으며, 2 개는 Volosovo로 향했다. Tallinn 고속도로와 Gatchina 북쪽의 Marienburg 도로를 연결하는 교차로에서 매복에 탱크를 두었다. Kolobanov는 탱크의 대원들과 개인적으로 정찰을 실시하여 위치를 준비 할 위치에 대한 지침을주었습니다. 상급 중위가 각자 caponiers (주와 예비비)를 열고 신중히 위장하도록 명령했습니다.
탱크 Kolobanov의 승무원, 사진은 전투 후 찍은 19 8 월
커맨더 KV 코 로바 노프 (KV Kolobanov)는 도로의 가장 길고 개방 된 부분이 포격의 영역으로 들어갈 수 있도록 배치했습니다. 도로는 가까운 가금류 농장에 약간 도착하지 않았고 Marienburg와 거의 직각으로되었습니다. 한 곳에서 길은 비포장 도로를 가로 지르며, 건초를 베는 동안 지방 주민들이 함께 여행했습니다. 도로의 양쪽면에는 미완성 스택이 있었으며 Kolobanov가 선택한 위치 근처에있었습니다. 마리엔 부르크 (Marienburg)로가는 길 양쪽에는 광대 한 늪지대가있었습니다. 한 곳에는 오리가있는 작은 호수도있었습니다.
하루 종일, 탱크 맨은 탱크에 대한 캐 포니 어를 파 냈고 상당히 강한 땅에서 케이티비티를 파내는 것은 어려운 작업이었습니다. 그러나 저녁에는 탱크가 바닥까지 땅에 숨겨졌습니다. 그는 승무원과 예비 위치를 준비한 후 조심스럽게 위장하여 탱크 흔적을 숨 깁니다. 밤이 가까워지면서 보병 경호병이 탱크에 약간 접근하여 탱크에 접근했으며 전투 경비원도 위장되었습니다.
8 월 19의 아침 일찍, Kolobanov의 탱크의 승무원은 레닌 그라드로가는 독일 유콘의 간헐적 인 윙윙에서 일어났습니다. 비행기가 도시로 향한 후 매복 장소에 평화와 평온함이 다시 설정되었습니다. 해가 더 높아졌으며, 하루는 맑고 뜨거웠습니다.
왼쪽의 아침 시간 10에서 볼로 보보 (Volosovo)로가는 길에서 촬영이 있었는데 Kolobanov는 KV 탱크 무기를 소리에서 쉽게 식별했습니다. 나중에, 승무원 중 한 명이 이미 적 탱크와의 전투에 관여했다는 메시지가 라디오에 도착했습니다. 자신의 사이트에서 여전히 조용했습니다. 그 순간을 이용하여 콜로 바 노프는 보병 호위대의 사령관을 소환하고 HF가 발포 할 때까지 적에게 불을 질러서는 안된다고 명령했습니다. Kolobanov는 그의 탱크를위한 2 개의 경계표를주의했다 : 첫번째는 교차점의 끝에 2 개의 자작 나무이고 두번째는 교차 자체이다. 발사를위한 경계표는 교차로에서 첫 번째 탱크를 파괴하고 칼럼의 나머지 탱크가 Marienburg로가는 길을 끌 수 없도록하는 방식으로 선택되었습니다.
나치 당국은 오후 2 시쯤에야 나왔다. 해치를 부숴, 전투 준비를 한 유조선. 얼마 지나지 않아 조종사 인 Andrei Usov는 3에서 휠체어를 장착 한 오토바이를 보았습니다. Kolobanov는 적의 정찰이 그의 앞에 있다는 것을 깨닫고 불을 피우지 않고 그것을 놓칠 것을 명령했습니다. 독일의 오토바이 운전자들은 교차로를 빠르게 운전하고 매복 상태의 탱크를지나 마리엔 부르크로 달려갔습니다. Kolobanov의 명령을 이행하면서 보병들은 발포하지 않았습니다.
이 때, KV 승무원의 모든 관심은 도중에 독일 탱크에 매료되었습니다. Kolobanov는 라디오 운영자에게 독일어 탱크 칼럼의 모습을보고하고, 그 자신이 길을 찾고 있었는데, 어두운 회색으로 칠해진 독일 탱크가 차례로 등장했습니다. 탱크는 감소 된 거리에서 왼쪽 대변을 대잠으로 치는 HF 매복 총으로 대체했습니다. 일부 차량의 해치가 열렸으며 승무원은 독일 유조선의 얼굴을 보았고 독일 탱크와 HF 사이의 거리는 150 미터를 초과하지 않았습니다.
이 때, 대필 사령관 Shpiller는 Kolobanov와 접촉하여 회사 직원에게 왜 독일인들을 내버려 두었는지 엄하게 물었습니다. Shpiller는 아침에 Volovo와 Luga 길에 독일군과 전투가 있었다는 것을 이미 알고 있었고 독일 탱크가 Kolobanov의 위치로 승진했다는 사실을 알고 있었고 그의 회사 중 한 사람의 지휘관의 오랜 침묵이 그를 방해하기 시작했습니다.
Spiller가 대답 할 시간이 없었습니다. 독일의 주요 탱크가 교차로로 들어갔고 탱크 승무원이 표시 한 첫 번째 목표에 매우 근접했습니다. 동시에, Kolobanov에는 호송에있는 탱크의 수에 관하여 알렸다, 22가 있었다. 의도 한 벤치 마크 이전에 초 동안 움직임이 있었을 때, Kolobanov는 전투를 시작할 때라고 깨달았고 Usov에게 발사를 명령했습니다.
칼럼에있는 첫 번째 탱크가 첫 번째 탄에서 불을 탔고, 교차로를 지나기 전에 파괴되었습니다. 두 번째 탱크의 교차점에서 두 번째 탄은 이미 파괴되었습니다. 길에 교통 체증이 발생했습니다. 벌써 최소한의 간격으로 날아간 독일 탱크는 봄처럼 움츠러 들었다. Kolobanov는 열의 좁은 테이프에 최종적으로 그것을 고정시키기 위해 기둥의 꼬리 부분에 불을 옮길 것을 명령합니다.
그러나 첫 번째 샷에서 닫는 탱크에 충돌하는 이번에는 발사체가 찢어져 목표물에 도달하지 못합니다. 선임 상사 Usov가 목표를 정정하고 다른 4 사격을 발사 한 후 호송의 마지막 두 탱크를 파괴합니다. 적 기계가 갇혀있다.
처음에는 독일군이 총격을 받고있는 곳을 이해하지 못하고 건초 더미를 치거나 탱크 또는 PTO 건이 숨어있는 것으로 의심하기 시작합니다. 그러나 그들은 곧 자신의 감각에 와서 위장 매복을 발견했습니다. 남은 독일 탱크의 KV와 18의 탱크 결투가 시작됩니다. 갑옷을 꿰 뚫을 껍데기가 우박에 닿아 HF가 나오면 탱크가 땅에 파고 25-mm 스크린이 추가로 저장됩니다. 잠시 후 변장의 흔적은 없습니다. 탱크 내부에서 유조선은 분말 가스를 질식 시키며 갑옷 위에 수많은 공포를 치고 있습니다. Charging Nikolai Rodenkov는 격렬한 속도로 움직이며 점점 더 많은 새 포탄을 몰고 들어갑니다. Gunner Usov는 시야에서 벗어나지 않고 독일군의 탱크에서 계속 타격을가합니다.
추가 화면이있는 KV-1
나치 당원은 함정에 빠져서 기동을 시도하고 있음을 이해하지만, 소련 탱크가 발사 한 껍질은 하나씩 차례로 공격합니다. 그들의 수많은 히트는 거의 KV에 해를 끼치 지 않습니다. 화력 및 예약의 두께에있어서 소비에트 탱크의 현저한 우월성에 영향을 미칩니다. 호송 뒤에있는 보병 부대는 독일 유조선의 도움을받으며 탱크 화재가 발생하자 독일군은 대포 총을 도로에 배치하기 시작했습니다.
Kolobanov는 이러한 기동을 제 시간에 알아 차리고 Usov에게 폭발적인 파편 포탄이있는 총을 치도록 명령했습니다. 독일 보병과의 전투에서 HF의 뒤쪽에있는 군대 가드에 입장합니다. Usov는 계산과 함께 하나의 총을 빠르게 파괴하는 데 성공하지만 두 번째 총은 여러 번 발사 할 수 있습니다. 그 중 하나는 코 로바 노프가 전쟁터를 본 지휘관의 잠망경 시력을 부수고 다른 하나는 탑을 돌리면서 움직이지 않게하는 메커니즘을 불가능하게합니다. 결국, Usov는이 총을 부술 수 있지만, HF는 거의 화재를 기동 할 수있는 능력을 잃어버린다. 탱크의 전체 선체를 돌릴 때만 총을 오른쪽과 왼쪽으로 크게 돌릴 수 있습니다. 본질적으로, KV Kolobanova는 PT-ACS로 바뀝니다.
독일인이 자신의 위치에 잘 적응했다는 것을 알고, Kolobanov는 운전수에게 caponier에서 탱크를 철수시키고 예비 위치로 이동하도록 명령합니다. 독일인의 눈에는 반대로 탱크가 뚜껑을 벗어나 덤불 아래에 정착하면서 옆으로 빠져 나옵니다. 탱크가 다시 열을 발사합니다. 이때 운전 기사는 Usov의 순서에 따라 멀티 톤 기계를 한 방향 또는 다른 방향으로 돌리면서 열심히 노력해야합니다.
마지막으로, 독일군의 마지막 22 탱크가 파괴되었습니다. Usov 상사는 1 시간 이상 지속 된 전투에서 적 탱크와 대전차포 총에 대해 98 발사체를 발사했습니다. 전투가 끝난 후 Kolobanov는 탱크에 든 독일 장갑 갑옷의 100 틈새를 더 세었지만 그 중 누구도 전투에서 탱크를 탈출 할 수 없었습니다. Kolobanov 독일군과 전투에서 총 19 월은 43 탱크를 잃었습니다. 이 뛰어난 성능을 위해 Z. G. Kolobanov 중위 중령이 Red Banner 훈장을 수여 받았고, 그의 사수 인 A. M. Usov 상사가 Lenin 교단에 수여되었습니다. 이 전투에서 Zinoviy Kolobanov는 Villers-Bocage 전투에서 영국의 11 탱크를 파괴 한 유명한 독일 탱크 에이스 위트 먼의 결과를 능가했습니다.
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