Sukhoi는 최초의 생산 Su-35С 전투기 비행 시험을 시작했습니다

이 회사는 "Sukhoi"최초의 다기능 전투기 Su-35S의 비행 시험을 시작했습니다. 비행기는 비행장 Komsomolsk-on-Amur Aviation Production Association에서 이륙했습니다. Y.A. 가가린 (KnAAPO). 1 시간 반 이내에 발전소 및 통합 제어 시스템의 다양한 모드가 테스트되었습니다. 항공기의 안정성 및 제어 성 특성을 확인했습니다. 엔진, 시스템 및 장비 작동에 대한 비고는 아닙니다. 항공기는 Sergey Bogdan 러시아 연방의 시험 비행 조종사에 의해 조종되었다. 19 2 월 2009 g가 Su-35의 첫 번째 비행 모델을 공중으로 들여 놓았습니다. 공장 비행 시험이 끝나면 기계는 러시아 국방부로 이전됩니다.

현재 Sukhoi는 Su-35 / Su-35С의 예비 시험을 성공적으로 마쳤으며, 탑재 장비 복합체의 주요 특성이 확립되고 안정성 및 제어 특성, 발전소의 특성 및 내비게이션 시스템이 완벽하게 검증되었습니다. 2011에서 전투기의 비행 테스트는 추가 항공기를 추가함으로써 상당히 강화됩니다. Su-35 / Su-35С가 주 관절 검사 (ICG)에 제출되었습니다. 전투기의 상태 합동 테스트의 첫 번째 단계는 공군 전투 유닛에 인도하기위한 기본 요구 사항에 따라 항공기를 준수한다는 고객의 사전 합의 (러시아 공군)를 얻는 것입니다.

Su-35는 "4 ++"세대의 고도로 현대화되고 기동성이 뛰어난 다기능 전투기입니다. 그것은 비슷한 등급의 전투기보다 우월한 30 세대 기술을 사용합니다. 항공기의 고유 한 특징은 항공 전자 시스템, 통합 된 레이더 스테이션, 긴 추적 범위의 공중 표적을 가진 새로운 레이더 스테이션, 동시에 추적 및 발사되는 표적의 수가 증가한 디지털 정보 관리 시스템을 기반으로하는 새로운 항공 전자 단지입니다 (추적 8 및 공격 4). (공기 목표, 지상 목표 2 및 35 공격), 추진력 증가 및 회전 추력 벡터를 갖춘 새로운 엔진. Su-XNUMX는 장거리, 중거리 및 단거리의 다양한 무기를 보유하고 있습니다. 운전 가능 항공 레이더 방지 무기 (ASA), 배송 금지, 범용, 조정 가능한 폭탄 (ACS) 및 통제되지 않은 ASA. 조종실 랜턴의 전기 전도성 코팅, 레이더 흡수 코팅의 적용 및 감소 된 돌출 센서의 수로 인해 6 세대 항공기에 비해 전투기의 레이더 가시성이 여러 번 감소했습니다. 항공기 자원-30 천 비행 시간, 수명-4 년 작동, 제어 노즐이있는 엔진 자원 할당-XNUMX 천 시간